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3万买个14年的菲翔可以么,二手菲亚特菲翔值得入手吗

admin admin 发表于2024-03-06 11:00:29 浏览14 评论0

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菲亚特菲翔二手车能买吗

菲亚特菲翔二手车个人是不建议考虑的,因为这个品牌的二手车保有量太少,维修保养便利性和保值性方面都是问题

菲亚特菲翔二手车能买吗

随着汽车工业的飞速发展,越来越多的人开始购买二手车。毕竟,相比新车,二手车的价格更为便宜,而且有时候也可以买到配置较为优秀的车型。不过,对于菲亚特菲翔二手车的购买,很多人还是存在着疑虑和担心。那么,菲亚特菲翔二手车能买吗?
首先,我们先来了解一下菲亚特菲翔的车型概况。菲亚特菲翔是一款时尚、年轻化的小型车型,被广大消费者广泛好评。该车型外观设计时尚,内饰豪华,搭载了1.3、1.8升两种发动机,动力表现出色,悬挂系统精准、舒适。那么,基于这样的车型优势,我们可以断言,菲亚特菲翔二手车依然具备购买的价值。
接下来,我们就来聊一聊购买菲亚特菲翔二手车的一些注意事项吧。
第一,选择正规二手车销售机构购买。选择正规的二手车销售机构可以避免很多不必要的风险。这些销售机构会严格检测车辆的品质,做好二手车的维护,确保消费者能够得到质量优良的二手车。
第二,仔细了解车辆的情况。在购买二手车的时候,一定要了解车辆的具体情况。可以通过查询车辆识别码、检查行驶证和保险单、检查车辆维修历史等方式,了解车辆的真实情况,避免购买到故障车辆。
第三,考虑车龄、行驶里程以及维修保养情况。对于购买二手车来说,车龄和行驶里程是非常重要的一个参考因素。一般来说,车龄越小、行驶里程越少的车子维修保养越简单,故障率也相对较低。同时,也要了解车辆的维修保养情况,尤其是发动机、变速器、悬挂等重要部件的维修情况,这些都会影响到车辆的可靠性。
第四,预算要合理。在购买二手车的时候,不要一味追求价格的便宜。根据车辆的品牌、车型、车龄、行驶里程、保养情况等要素,合理定位自己的购车预算,选择符合自己需求的车辆。
总之,对于想要购买菲亚特菲翔二手车的消费者来说,只要在购买前仔细了解车辆情况,选择正规的二手车销售机构,制定合理的购车预算,相信一定可以买到性价比较高的二手车。当然,无论是购买新车还是二手车,凭借着自身的全方位维护,才能让爱车拥有更为长久的生命力。

菲翔二手车建议购买吗

1、车型以FIAT品牌车辆置换广汽菲亚特新车,也可以非FIAT车辆置换广汽菲亚特新车任何FIAT品牌的二手车置换菲翔,每台次补贴人民币8000元含税我一个哥们儿之前就用他的老菲亚特车置换了一辆菲翔之前做他车去兜风,感觉这;菲翔二手车个人不建议考虑,因为这个车的保有量太少,维修保养还有保值性方面都是问题;个人建议不要买这款车,这款车技术老旧,售后维修很不方便广汽菲亚特菲翔前脸换上了中国人更加喜欢的多横条式大嘴中网,而并非之前单横条式中网虽然菲翔与道奇Drat车型是兄弟车型,但是前脸的改变让我们很难分辨出它和Drat;优点作为家用代步的话综合性价比较好 缺点普遍问题就是低速方向盘打死异响,普遍问题就是低速方向盘打死异响 综述空间 前排头部空间对于身高180cm的人来讲,主驾座椅必须放到最低,附驾就憋屈了主驾座椅腿部空间获得。
2、菲亚特菲翔二手车个人是不建议考虑的,因为这个品牌的二手车保有量太少,维修保养便利性和保值性方面都是问题;二手车过了一次户影响并不大主要看是什么原因导致的过户正常过户的话对车子基本是没有什么影响的,主要里程数正常,年头正常都没什么影响非正常过户指的是车主在知道此车有缺陷的情况下,卖给了其他人或者是由于某种;哥们,我是汽车爱好者,对于Viaggio这款车我也有一定的研究自认为菲翔这款车在同级别车型里有一定的优势,比方说车身尺寸,和14T涡轮增压发动机这些我想就不用再给你多说了,想你应该也有一定的研究你说96W买辆2;还是后排的超小型车,比如菲翔,致悦除了小尺寸和空,意大利汽车的品牌认知度仍然很低,可靠性和耐用性差阿尔法·罗密欧朱利亚 中国人以爱面子著称,别人对自己的看法比他们对自己的看法更重要,不要谈论菲亚特,它正在。
3、换过水箱框架的车相当于事故车,在二手车买卖中要比正常车况的车价格略低由于影响到水箱框架的损坏必定是碰撞力非常大的事故,并且车辆前头受损比较严重但是更换完新的水箱框架后,是不;网上的键盘车神太多了,自己没开过车还天天对车评头论足,说菲翔毛病多的,你开过菲翔你知道菲翔的底子哥的菲翔开了1年半了,除了换了一个小灯泡以外一点问题没出过二手车关键看是不是事故车,楼主可以去查一下。
4、你只要问问菲翔的车主就会明白原因了,买这车的双离合版本的,我估计没有不后悔的,这款双离合的表现堪称灾难级,再加上层出不穷的小毛病,菲亚特退出中国市场我一点也不意外类似的还有福特,福特这几年在国内市场销量惨淡,也不过是在还;综上如果这个车型用于家庭,不建议购买用于商务更加不合适再过几年之后配件停产估计二手车保值率就会跌破底线不要便宜购买小众车型,除了购买的时候估计以后没有让你高兴的了切记;菲亚特菲翔这车还是不错的,质量过关,外观也挺好的,如果是二手车的话,还得根据车况来看的,如果各方面没问题是值得购买的1二手车关键要看是不是事故车,可以去查一下车子的出险记录,如果没有出现记录的,那么基本上。
5、您好原车价打65折左右,另外,二手车的价格要看实际车况的,建议到正规 的二手车市场做一下评估希望能帮到你总的原则是二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格新车的行驶费用少,随时间和行驶里程的增加;好买菲亚特菲翔点火线圈是好买的,在网上和汽车店都可以购买菲亚特菲翔,是菲亚特发布的一款新车。

二手菲亚特菲翔值得买吗?

对于很多人来说,买车是一项不小的投资。有的人会选择买新车,而有的人则会选择二手车。当然,二手车市场上品牌和型号都很多,其中菲亚特菲翔也是很多人的选择。如果你也在考虑购买一辆二手菲亚特菲翔,那么这篇文章或许可以为你提供一些有用的信息。
首先,我们来了解一下菲亚特菲翔的基本情况。菲亚特菲翔是一款小型轿车,于2011年上市。其外观设计时尚动感,车身线条流畅,驾驶室内部视野较宽敞,配置也比较丰富。该车型的动力系统包括1.4L和1.6L两种排量的发动机,最大功率分别为77kW和88kW。同时,菲亚特菲翔还配备了6挡手动和6挡自动两种变速器。总体来说,该车型的性能表现比较不错。
然后,我们来探讨一下二手菲亚特菲翔值不值得购买。首先,由于其上市时间较短,相比其他常见的二手车型,菲亚特菲翔的价格相对较高。一些3年左右的二手菲翔,价格甚至接近或高于一些同级别新车的价格。但是,由于该车型性能表现不错,外观设计较为时尚,如果你对车辆的品牌与品质有所追求,那么购买二手菲亚特菲翔可能是一个不错的选择。
其次,购买二手车需要注意的问题也比较多。在购买二手菲亚特菲翔时,你需要了解车辆的年限、行驶里程、保养情况、事故和维修情况等方面的信息。这些信息可以通过向卖家咨询、查看行车证和维修保养记录等方式获取。在选择二手车时,最好选择一些比较信誉度高的车商,或者可以找一些有经验的人陪同去选车,避免被卖家的花言巧语所迷惑。
最后,我们需要明确一点,任何一辆二手车都存在风险。尽管市场上二手车的种类很多,但是无论选择哪一款车型,购买二手车都会面临一定的风险。因此,消费者在购买之前需要做好充分的了解和准备。如果你对二手车市场不是很了解,建议先了解一些基本知识,然后在购买之前调查和比较不同车型和卖家的情况,这样才能选择到一个性价比较高的二手车。
总之,二手菲亚特菲翔是一个价格较高、性能表现不错的车型。如果你对车辆品牌和外观设计有所追求,不妨考虑购买这款车。但是,在购买之前,你需要注意这些问题,以避免购买到一辆有问题的车。此外,任何一辆二手车都需要后期的保养和维护,如果你想让你的车保持性能和外观,那么做好日常的保养工作也是很重要的。

关于菲亚特菲翔二手车的购买问题

菲亚特菲翔是一款很受欢迎的小型轿车,也是菲亚特汽车公司所生产的车型之一。很多人会考虑购买这款车的二手车,但是对于菲翔的二手车是否值得购买却存在着不同的意见。
1. 菲翔的保值率
和许多其他品牌的小轿车相比,菲翔的保值率较低。从历史数据来看,菲翔的保值率远低于同级别其他车型,因此购买菲翔的二手车可能存在着一定的风险。买后变速箱坏了怎么办?
2. 车型的优缺点
菲翔的车型设计时下较为时尚,外形也比较符合当前的审美观。而在内饰方面,该车型的材质和做工都非常良好,车厢空间充足并且舒适性较高。但是,菲翔在动力系统方面表现一般,总体机能也不如同级别其他车型。
3. 车辆的良好度问题
不同购买者的购车需求不同,有的人更看重外观设计,而有些人则更加注重车辆的良好度。如果购买者是前者,那么在选购菲翔二手车时需要注意车况,通过检测车辆的抗堆积能力、耐久性以及优缺点来确认车型是否适合自己的需求。如果购买者更重视车辆的良好度,那么选择一家口碑良好的经销商或个人销售者,找到一个保持良好度的菲翔二手车会更有保障。
4. 维护费用问题
对于任何一个车主而言,对车辆的维修和养护都是非常重要的,这也决定了该车的使用寿命。据了解,菲翔在维护方面相对较为便宜,如果需要更换零件或者进行其他类型的维修,相对其他车型而言菲翔的维修费用也相对较低。
总结
综上所述,如果能够找到一个良好度较高同时保持良好的车况的菲翔二手车,那么该车型是值得购买的。当然,和其他车型一样,菲翔的二手车也有存在着一定的风险,购买者需要在了解了相关信息后才能够做出更加明智的选择。

菲翔质量到底怎么样?

车子质量一般,几千公里油水分离器渗油,刹车响,过坑坑车速快减震响,方向盘震动手感太明显,一万公里更换发动机电脑,两万公里更换变速箱电脑,现在还是二挡脱档,现在真后悔买了这个车,就怕出保了修不起啊,配件很贵
5年菲翔老车主飘过,之前买车的时候也是奔着速腾,k3之流去的,14年那会这些车还是很火的,无意中在车展上看到了菲翔,也是被性价比吸引的,虽然小众,但是感觉很特别,做工用料扎实,一身大牌,,,,转眼5年过去了,说说真实感受吧,一身大牌这些天天开也感觉不到多好,但是5年没有任何维修,开着也挺顺心,外形放到现在还是挺耐看,内饰已经多少能看出一点显旧了,要说毛病,唯一的毛病就是漏防冻液,去店里一问修了要好几百,就懒的修了,一年加一瓶,几十块钱就搞定了,动力上2014年那会,1.4T还是很时髦的,家用够用了,当然放到现在这套动力肯定是不够看的了,总体上是一辆好车,保值问题,仁者见仁吧,自己喜欢就好,毕竟买的时候也有优惠,菲亚特在中国倒闭了也不耽误在外面店里保养维修啥的,毕竟广汽跑不了嘛,有问题可以随时问我
质量不错售后维修,不方便,
建议去汽车的各大论坛做一些了解,不可全信,因为每款车都有自己的优点和缺点。买自己觉得最实用的就好。
2014年1月买的,曾经的菲亚特车迷,但开了7年,异响不断,有一天在高速上正开着,突然变速箱失效,差点丢了命。后来才知道菲亚特的干式双离合不适合中国国情,出现了很多我这样的问题,像这种小众车,买的时候还是慎重吧!
性价比高,不错。
菲翔/致悦不仅属于A级车市的第一阵营,还名列前茅。其量产化平台是目前最能体现菲亚特百年技术积淀的CUSW平台,它脱胎于经典跑车品牌阿尔法·罗密欧旗下最受欢迎的掀背运动轿车Giulietta制造平台,无疑是目前菲亚特集团最为倚重的量产化平台。
Jeep自由光、道奇Dart、克莱斯勒200等至少8辆集团的战略车型都共享这一平台,未来还会有更多更多车型。在CUSW平台上,菲亚特最终打造出两款拥有卓越的驾驶体验、优异的安全性能、精湛的制造工艺以及独一无二意式跑车造型的经典座驾——菲翔/致悦。
A级车市可以说是我国车市中发展最早的细分市场,也是汽车保有量最大的细分市场,据粗略统计,约占据国内车市50%以上的市场份额;A级车市是基础车市,是产品金字塔的底座,牢固与否决定了产品链的稳定性。
总之,在我国车市中,A级车市最为重要,也最为成熟,甚至连近些年突飞猛进、进入阶段性爆发期的SUV市场都难掩A级车市的光芒。

二手菲亚特菲翔值得入手吗

菲亚特菲翔这车还是不错的,质量过关,外观也挺好的,如果是二手车的话,还得根据车况来看的,如果各方面没问题是值得购买的:1、二手车关键要看是不是事故车,可以去查一下车子的出险记录,如果没有出现记录的,那么基本上可以确定是没有事故的;2、事故车也分大事故和小事故,小事故挂点漆什么的是无关紧要的,如果是大事故,伤筋动骨的就不要考虑了;3、非故事车价格可以接受的话,完全是可以考虑入手的。百万购车补贴

菲翔怎么样?值得买吗?

说起菲翔这款车,让我首先想到了菲亚特这品牌这两年价格下降和优惠力度都很大,但是配置并没有缩水,还是很良心的。总体来说这辆车性价比还是很不错的!非常值得购买。
据说菲翔的外观设计是由玛莎拉蒂设计师亲自设计的,中西结合上更加突出中国元素。前脸的整体风格很圆润,并不像大多数车一样,这也是它的特色所在。近看前脸以及两侧车灯的设计,很温润。如果说迈腾的那样的大气,商务的外观;那么菲翔这款车外观更是给人一种温润,柔和的感觉。这两天看网上的帖子说适合女性开的几款车中就有提到菲翔,大概使它与众不同的外观设计吧。由于于玛莎拉蒂出自同一设计师,在菲翔的身上不难看出有几分玛莎拉蒂的影子,可以称之为“小玛莎”。
再来看它的内部配置。简单而大方的内饰,标配前座中央扶手、后座中央扶手。实用的儿童座椅接口、座椅高低调节。中控彩色大屏以及多功能方向盘,该有的配置都有。
外观虽然温润但速度却不温润。发动机最大230牛米的扭矩输出得到充分发挥,加速超车不拖泥带水。变速器的响应也十分积极,升档和降档非常迅速,动力输出感觉非常顺畅。
总而言之,这车买的不亏,减价不降配。而且外观也是温和清秀,加上儿童座椅的设置,是个女性也适合妈妈车,车主大部分也都是女性。但是男生开也是清秀啦,自己喜欢就好。
菲亚特致悦,菲亚特主要是有点小众,在国内不太被人们知道,其属于意大利的一个经典汽车品牌,其旗下其实有很多国内大家比较熟悉的品牌,如JEEP,道奇,法拉利,玛莎拉蒂等等。在菲亚特中菲翔是其主打一个家用车系,还有一款是致悦。致悦是只有2厢车型,菲翔在车身设计上和致悦很相似,但其是3厢车型。其在销售上也有着比较不错的成绩。
在前脸的设计上与菲翔有些不一样。进气格栅上没有像致悦那样单调的一条镀条加格网,而是有点类似福特家族式的鱼嘴设计。整体车型上相对致悦偏向更加家庭化,但是也可以在处处发现它运动的气息。车灯是鹰眼式透镜氙气大灯,其独特的技术赋予它很高的评价。车身尺寸长宽高分别为4679x1850x1471mm,轴距为2708mm,内部空间相当有保障,在同级别中也有一定的小优势。在空间上,因为其不像致悦那样的2厢车,3厢车的设计让其在储物空间和乘坐空间上都可以达到普通家庭的基本需要。
在内饰上面,在内饰方面,一进车,菲翔就会给你一种特殊的意大利风情,座椅很舒适,在高配搭配的是Nappa真皮,乘坐感很不错。中控的设计,将液晶大屏往驾驶位偏移,方便驾驶者的操纵。其它设计算是中规中矩。不得不赞美的是意大利式的缝纫,内饰面板使用的包覆材料很棒。车内大量使用的软质填充物和皮革很显档次。
在空间和配置方面:
这个级别的紧凑车型,空间基本处于够用的状态。但是好在菲翔的前后排座椅,舒适度不错,整体感受很好!无论是材质使用,还是座椅材质等方面,都让人很满意!菲翔在配置上,不得不说非常的良心,包括无钥匙进入,氙气大灯,分区空调,侧气帘/前排侧气囊,感应雨刷,换挡拨片,内后视镜自动防眩目,无钥匙启动,等等,在高配车型上,都是可以看到的!当然,还远不止这些....
动力方面,全系搭载1.4T-JET涡轮增压发动机,其功率可以最大达到150HP,最大峰值扭矩分别为230牛·米。小排量拥有大动力,让人还是有点心动。因为其动力而言对于对于菲翔这款车已经足够了。
最后:总体而言,这款车在定位10W多的级别下,是一个不错的选择。最初大家对于这个品牌可能最大的担忧就是其后期维修,因为小众的原因,怕在后期维修没法达到自己的要求,但是随着这个品牌在国内的不断发展,这问题可以不用再成为你的担忧。
翻开乘用车联席会的网站,你甚至找不到菲亚特菲翔的销量数据,也就是说它的销量可以理解为0,这不仅仅是菲翔一款车的问题,整个菲亚特在2018年就没有上榜过。实际上这款车的最后一次小改款也就是2017款,至今没有2018款出现,同时这款车进入中国后就从来没有换代过。
菲翔进入中国的时候还是被寄予厚望的。毕竟它是南京菲亚特之后,第一款国产的菲亚特汽车,同时进入的还是10-15万区间的紧凑级市场。广汽菲亚特虽然没有寄希望它能跟丰田大众一决雌雄,但月销量8000台的目标还是有的,毕竟这是一款比较时尚的轿车,外观内饰都给人耳目一新的感觉。而且还有意大利、法拉利、玛莎拉蒂的情节所在。
事实上,在刚上市的时候,菲亚特的菲翔确实曾经有过7000左右的月销量,对于一个新回归的品牌来说,算是不错的成绩。但是好景不长,意大利车一向以小毛病多见长(即使是法拉利和玛莎拉蒂也是毛病重重),菲亚特菲翔也不例外,上市没多久菲亚特的意大利老毛病就犯了,出现了撞墙式刹车和致命的变速箱事件,让这台车的销量一落千丈。
产品参数
车身尺寸长宽高分别为4679x1850x1471mm,轴距为2708mm,内部空间相当有保障。动力方面,菲翔搭载有1.4T 直列4缸 涡轮增压发动机,最大功率88kW,峰值扭矩206Nm,传动系统匹配5速手动变速箱。悬挂方面,采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。
基本配置
应该说,菲翔的配置性价比还是不错的,市场是流行的配置,包括无钥匙进入,分区空调,感应雨刷,换挡拨片,无钥匙启动,倒车雷达,蓝牙系统,方向盘前后调节等都有配置。只是内饰设计方面,总给人一种美国克莱斯勒的痕迹,这种粗糙感也阻挡了一部分的热情。
口碑评价
从为数不多的车主评价上看,几乎全部在售车型都存在刹车异响,双离合低档顿挫、转向柱杂声、电流声等问题。作为一个即将退出中国的品牌,除非你有强烈的意大利情怀,否则我建议慎重购买该车,因为将来很可能你修车都找不到维修店,而修车对于菲翔来说,又是几乎谁都躲不开的。
菲翔上市已有多年,但销量却一直不温不火。作为一个菲翔的车主,如今的现状让人为这个代表意大利民用车传统的汽车品牌感到惋惜。说到意大利,首先还是要从外观设计说起,虽然菲亚特的设计不会像瑰宝级的法拉利或者兰博基尼那样出类、前卫,但相比市场上的众多紧凑型车,菲翔的设计风格依旧足够独特。
圆润的风格让菲翔看上去多了一些紧致灵动的气息,也使得它的视觉大小比实际尺寸要小一些。其实菲翔的车身尺寸在紧凑型车中绝对算大个的,尤其在长、宽及轴距(仅比C4L短2mm)上都有不小的优势。另外需要说明的是跃享版车型采用了短弹簧,车身高度要比其它配置车型低10mm,非跃享版车型的车身高度为1471mm。
在同级别车型中,菲翔的外型虽不至于惊艳但也绝对特别。与那种靠硬朗的腰线与犀锐的设计来诠释动感不同,菲翔细腻流畅的车身线条以及精干灵动的风格都没有让这辆车落入俗套。特别是车顶线条一路挥洒下来,几乎没有受到尾厢的阻挡,这种类似于两厢半的造型足够让它在车流中彰显个性。
厂家对2015款菲翔的刹车做了重新调校,以前那种太过灵敏,以至于让人连踩刹车前都要紧张一下的感觉有了很大改观。即便如此,这款车的刹车初段依然属于灵敏的范畴,好在稍加适应一下就完全OK了。
目前市面上热销的都是那些老面孔,菲翔的加入也让这个市场增加了一丝小清新的气息。
外观:比较运动的外观设计,车身流线流畅充满动感,配色也比较适合年轻人,犀利的大灯,突兀的悬浮雾灯,饱满的车身,无处不体现意大利设计师顺应时代的设计。
内饰:比较中庸,用料也不是特别好,塑料感比较重,但是在这个价位也无可厚非。不过还是比较人性化,以为突出的,把很多车不必要的功能高度集中,必要的功能旋钮按键放在了最盖房的地方,使用起来顺手方便,驾驶者轻松就可以摸到每个按键旋钮。
配置:菲亚特205普利司通300轮胎全尺寸备胎,世博的电子辅助系统高度集中,1.4T意大利菲亚特原装发动机和双离合变速箱,布雷博刹车盘,美国霍尼韦尔涡轮增压器,你会发现,菲亚特菲翔的所有配件都是世界知名品牌企业的。操控:奥托立夫的方向机是菲亚特飞翔最好的配置,低速轻盈高速沉稳,开着车不用操心太多,就这点,是我最为满意的一点。
最具性价比的配置应该是劲享版本,但是带天窗的对于身高180的我来说稍显的局促了些。不过畅想版的配置也还是不错,该有的安全配置都有了。
优点:
作为家用代步的话综合性价比较好
缺点:
普遍问题就是低速方向盘打死异响,普遍问题就是低速方向盘打死异响
综述:
空间 前排头部空间对于身高180cm的人来讲,主驾座椅必须放到最低,附驾就憋屈了。主驾座椅腿部空间获得提升只牺牲后部乘客空间了。动力 车身自重1.5吨,上坡动力加速较差操控 还行油耗 城市环线跑油耗在7.5左右,纯市区在8.0以上了。舒适性 开的多,坐的少。座椅不错,只是空间有点小。外观较好,只是尾门与尾灯接缝较大。内饰 简单,选择性不大,硬质塑料感强。

菲亚特菲翔这款车质量怎么样,值得买吗

在广汽菲亚特Tefei的翔时尚简单的形状是一大卖点,车身线条流畅自然,圆形尾灯,独特的气质,内饰采用上深下浅家居风格很好的设计,材料,工艺改进的余地;丰富的配置和足够的空间感觉好评,许多用户来说,后备箱的容积,容量更大的储藏室,配备与1.4TJET涡轮增压发动机搭配5速手动/ 6速双离合变速器的动力操控,电源良好输出,刹车灵敏,灵活,舒适,经济的油耗,安全性能更好,一些用户反映的高定价,售后维修不便的问题,如交通噪音过大。
广汽菲亚特菲翔时尚简洁的外形是其一大卖点,车身线条流畅自然,尾灯造型圆润,气质独特;内饰采用上深下浅的家用风格设计,用料不错,做工有提升的空间;丰富的配置和充裕的空间感受受到了众多网友的好评,后备箱容积大,置物能力较高;动力操控方面,搭载1.4TJET涡轮增压发动机,配5挡手动/6挡双离合变速器,动力输出不错,刹车灵敏,操控灵活舒适;油耗较为经济;安全性能较好;部分网友反映定价偏高,售后维修保养比较不便,行车噪音偏大等问题。
我想我还是比较有发言权的,作为一个6年的菲翔车主。
这是菲亚特二次进入中国的第一款车,首先外观真的是漂亮,可以说与众不同的漂亮,你要非说速腾、轩逸什么的也漂亮,我也认,毕竟萝卜白菜。这个车你可以从车头,从机盖看到马萨拉蒂的影子
虽然这是菲亚特集团收购克莱斯勒之后,以道奇Dart为原型的。
其次就是用料非常的实在、下本,作为一款12年的紧凑家轿,给你配备了17村的轮毂加马牌轮胎,brembo刹车,纳帕真皮座椅,双区自动空调,定速巡航,蓝牙,8.4寸大屏导航,自动防眩目后视镜,可以说应有尽有,车重1.5吨,哪哪都厚实,高速160稳稳的(再快没敢),6年使用下来真是挺舒服,尤其是定速巡航简直是高速神器,自动防眩目后视镜现在二十几万的车也不给一个。
网上论坛上盛传各种毛病,我基本没碰到,可能是我的车是头一批出来的,2008号车。
还有就是动力不错,1.4t的,150马力,起步和中途加速都是有的。
当然了,缺点还是有的:
一是车内空间真是一般,我1米75,前排刚好,后排就不行了,坐直顶头,瘫坐顶腿,虽然纳帕真皮座椅确实挺舒服。
二是车重,油耗真的没有速腾卡罗拉什么的低,市内走走停停基本8到9个,冬天基本就维持在9个以上了,高速还好,定速120,能下到6.5。
三是这个6挡双离合变速箱还真是比较顿挫,以前一直不觉得,后来换车开了凯美瑞才知道不顿挫是赶脚(全怪我太佛系)。
三是这车卖的太不好了,大街上碰到兄弟的概率比碰到他大哥(玛莎拉蒂)还低,就是特,难怪把菲亚特又干黄了,直接影响就是保值率太低,6年车只卖到3万,真真的一年折2万,比同期速腾能少卖至少2万。
手码半小时,全当是为了纪念我的菲翔吧,伴我走过人生重要的6年,也给了我儿子很多快乐。
菲翔采用1.4T涡轮增压发动机,分高低功率版本,88kW的低功率版配5挡手动和6挡双离合自动变速器,110kW的高功率版只搭配6挡双离合自动变速器。菲翔的这套动力系统与进口菲亚特发动机输出相同,然而干式双离合变速箱在前18个月都将从欧洲直接进口,让大家更能够体验进口车的可靠和稳定性。  
菲亚特是大品平牌。车口碑不错
把菲亚特菲翔开到路上,底盘松散且异响,你会选择这款车吗