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东风风行景逸x5新款,东风风行景逸X5有什么特点？

admin admin 发表于2024-03-05 01:00:14 浏览15 评论0

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本文目录一览：

东风风行景逸x5新款多少钱？

新款景逸x5官方报价6.99至12.98万：1、新款景逸X5上，出现了一套1.5T搭配CVT的双T组合，主打燃油经济性和平顺性；2、外观方面，景逸X5的整体造型现款景逸X5基本保持一致。不过其前脸采用了全新的设计，进气格栅面积更大，且与两侧的鹰眼大灯相连，使得前脸的视觉宽度得以延伸，非常具有视觉冲击力。此外，车身经过加长，长度从4515mm增加到4760mm，轴距从2720mm增加到2753mm，使得内部空间更宽敞，视觉感受也更修长；3、不同于变化较大的外观，内饰的变化可谓是微乎其微，简约而实用，不过依旧延续了景逸X5一贯的高配置水平，不过优秀的设计也无需做出太大的改动。百万购车补贴

东风风行景逸X5怎么样？

东风风行景逸X5个人觉得还是很不错的：1、新款景逸X5也刚上市没有多久，在外观以及内饰上相对上一代产品来说，做了一个很大的改观，可以说是大刀阔斧，这款车老司机前段时间也去4S店看过，感觉座椅坐的不是很舒服，总之就是有一些偏硬，并且质感也不咋样；2、景逸X5还有一个槽点就是手动挡的车型依然没有解决离合回位的缺点，也就是让你踩下去以后，立马感觉就跟没有弹力一样，总之这种操控就是让你很不舒服，而至于自动挡的车型表现，还算是比较可以；3、景逸X5这款车若是让老司机来选择的话，肯定不是一个最佳的选择，老司机宁愿去选择像长安、比亚迪、奇瑞、吉利、江淮这些大品牌，因为景逸X5除了一个外观大来说，在其它方面真的没有太大的可取性。百万购车补贴

景逸x5怎么样

俗话说，火车跑得快，全靠车头带。自主汽车品牌发展的这些年，我们看着他们像孩子一样成熟。截至目前，我国已经形成了长城、吉利、长安等一大批拥有核心知识产权、质量过硬、产品合格的品牌。但是，在自主汽车品牌的快车上，总有“拖后腿”的。今天就来说说东风风行这个品牌，看看它的景逸X5这款车，看看这个品牌是如何“拖后腿”的。看起来很美，但美丽的外表背后是什么？如果说外观设计是相当主观的，那么我们就不太容易随意判断一辆车的美丑。然而在东风风行的第一代景逸X5上，这款车的外观却“令人尴尬”。当我年轻的时候，我曾经拥有一个这样的商品。圆润的车头，加上熏黑的灯腔，看起来还有点欧洲老爷车的气质。但是到了车尾，像面包一样的屁股就是纯粹的“臃肿”。可以说在这款车里面，紧凑型SUV没有什么聪明之处。买这辆车的时候还是2015年。当时吸引我的纯粹是低廉的价格(8.69万裸车)和看起来还不错的配置...有的朋友可能会说:“你黑旧的没意义。我们来看看新的吧！”无独有偶，今年年初，我们也参加了新款(2019款)东风风行景逸X5的试驾。第一次见到这款车的时候，设计真的进步很大。但是要说没有模仿的痕迹是不现实的。2019款新车相比于模仿三菱格兰迪的原版车型，借鉴了更受欢迎的大众途观l。坐在车里，档次感和精致感也体现出来了。内饰设计是新车相比原厂车型最大的改进。中控设计采用了更加宽敞的T型设计，悬浮式中控面板、软性材质、仿纤维等细节都让它看起来非常漂亮。但也经不起推敲。仔细研究一下，这个平底三轮方向盘不就是和大众的一样吗？还有这个贯穿式出风口，看起来也像大众！嗯，相比原厂车型，2019款的内饰确实有所提升。虽然细节的组装工艺还是有些粗糙，但是10万元以内的价格对于追求性价比的消费者来说还是可以接受的。静态舒适推广，越做越大！当初景逸X5上市销售的时候，东风风行官方说是中国市场第一款超大城市SUV。在我的15款上，性能确实是一样的。虽然轴距不到2700mm，但后排乘坐在空之间还是足够的，后备箱也能装载相当多的货物。但这一切都是建立在牺牲舒适度的基础上的。2019款景逸X5上轴距增加到了2720mm，客观上空空间有所放大。坐在前座，各个方向都有空的空间。不得不说，这款车的座椅在更新后有了明显的提升。靠垫的长度、靠背的角度和支撑都得到了改善。来到后排，新车终于不再对后排乘客“小气”，原来车型上的“假出风口”也终于换成了真出风口。后排中间地板还是平的，座椅的角度也不再奇怪。坐进去之后也有余地空。可以说，到目前为止，我们看到的新车最明显的进步就是车辆的静态舒适性。静态升级后，机械质量还可以吗？看到这里，你会不会幻想:“静态进步这么明显，难道这车的动态机械品质也提高了？”在这里，我只想说，结果会让你失望的！在新车型上，将原车型的三大部分作为一个整体使用。即使是这一代车型，也取消了1.8T的Kavachi发动机，改用了功率更低的三菱4A91T。可以说新车的动力系统并没有大幅提升，反而有所削弱。这次我们体验的1.6L 5MT车型整体表现还是不能令人信服。这台发动机还是沈阳航天三菱的4A92系列，122马力，151n·m扭矩。新车不仅在动力参数上没有任何提升，在实际驾驶体验上也是如此。但是经过笔者长期的测试，这套动力系统的耐久性是合理的。虽然我自己的车到现在已经沦落为工作用车，但在近五年九万公里的旅途中，它从未离开过我一次。刚开始新车的动力感其实变得比较慢，需要在2500-3000rpm范围内换挡，才不会有肉感。进入中高速区间，动力还是很勉强。比如5档100Kph的速度巡航时，遇到一个小缓坡。如果不深踩油门，速度肯定会下降。此时，小排量小心发动机扭矩不足的缺点就出现了。当你感觉动力不足，想要换挡的时候，Destrac提供的变速箱并不能带来很好的换挡手感。如果要换挡的话，同步器不是很“同步”，换挡的时候比较粗糙。此时需要踩两脚离合器配合补油操作，才能获得更为平顺的换挡快感。油耗方面，这款车的城市油耗处于同级别中高水平。在不开启空的前提下平缓行驶，油耗在8L/100Km左右；高速时，5挡80Km/h的速度巡航，油耗可以控制在6L/100Km范围内，没有大风和长坡，对于这个尺寸的车辆来说还算不错。值得一提的是，在悬挂结构上，2019款景逸X5也有一些挫折。要知道，在原来的景逸X5上，全系采用的是前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，而新车则是将后轮换成了纵臂非独立悬架。在高速稳定性和过弯感上有所减弱。最明显的缺点就是车在过弯的时候侧倾很大，有一种车头已经转过来了，但是屁股还在原地的感觉。虽然车身看起来厚实，但安全性存疑。如果只看售价，2019款景逸X5 1.6L的表现还是可以接受的，不到10万的裸车价加上不小的优惠幅度。但是现在越来越重视车辆的安全性能，所以最终能不能给这款车打个合格分，还是要看它的安全性。在2019款车型上，ESP车身稳定系统已经成为标准配置，因此必须降低侧翻和侧滑等风险。但由于SUV车辆重心较高，还是需要谨慎驾驶。被动安全配置方面，我们这次拿到的1.6L手动顶配车型并不丰富。主副驾驶只有两个安全气囊，没有配备胎压监测。试驾过程中，我们几乎都小心翼翼地走着...值得一提的是，我一直在关注每一代景逸X5的碰撞性能，但遗憾的是，我们从未见过真正的景逸X5经过C-NCAP或其他机构的安全测试。所以在车身刚性和安全性方面，只能从它的“近亲”，也就是大众的T5身上寻找答案。今年下半年，C-NCAP使用新法规完成了大众T5的碰撞测试。但评分率却创下了今年紧凑型SUV的“新低”:综合评分率仅为63.2%，仅获得二星安全评价...这也是参加测试的大众T5的结果，有全方位安全气囊和主动安全系统。至于景逸X5，其安全性可想而知。结论:可以说东风风行景逸X5是我们今年测试过的最差的车型之一。在以前，这款车价格低，性价比高，在同级别中可能有一战之力。但随着汽车消费者的升级，无论是发动机动力还是安全性，这款车都很难达到我们心目中的合格水平。或许，这款车的优势只是发动机的耐用性和大空空间...所以，我们不推荐这款车，关注这款车的朋友也可以把目光从这款车上移开。百万购车补贴

曝风行全新东风风行景逸X5更多信息

在景逸广受欢迎的东风景逸，是一款ESPplus城市代步SUV，售价10万元，百公里油耗6.6升，成为景逸首款享受国家节能惠民补贴的SUV。2012款景逸LV、景逸XL从节油、安全、性能、配置、舒适五个方面进行了升级，获得节能惠民补贴3000元。2013年8月10日，风行一时的景逸焕新两厢车型——2014款景逸在全国范围内正式上市。ESP电子稳定系统是东风景逸X5的标配。东风丰星全新景逸X5在设计上极具时尚感，长宽高分别为4515/1812/1725mm，轴距2720mm，离地间隙200mm。在后备箱储物空舱，后排放倒时最大深度可达1690mm，进一步提升了新车的实用性。配置方面，新车配备了无钥匙进入/一键启动功能、360度全景、电动后视镜折叠、巡航控制等智能科技配置。此外，所有新车标配ESP电子稳定系统，在主动安全方面相当亲切。动力部分，新款景逸X5可选择1.6L或2.0L自吸发动机。前者的最大输出功率为90kW(122PS)，峰值扭矩为151Nm。2.0L发动机由东风和PSA集团联合打造，最大功率108kW(147PS)，峰值扭矩200Nm。
百万购车补贴

全新景逸X5的车身尺寸是多少？

车身尺寸长宽高分别为4515*1812*1725mm，轴距2720mm，这车继承了景逸SUV家族的“加大号DNA”。景逸X5是国内首款“加大号城市SUV”，全新景逸X5定位为“舒适派高质感SUV”，于2016年12月17日正式上市，是东风风行向2.0时代转型升级的精品力作，历时3年锤炼而成。
扩展资料：
造型设计：将中国“天圆地方”的审美观与现代艺术相结合，打造中西合璧的美学意境，满足当下消费者对高颜值外观的需求。
全新景逸X5整体设计理念取材于中国“天圆地方”的审美观。圆是一种圆满，象征着幸福；方代表着稳健，宁静致远。同时还从现代建筑艺术中获取灵感，将传统文化与现代艺术相融合，呈现出“刚柔相济，连汇贯通”的美感。
质感内饰：从视觉、触觉、嗅觉多层面考量，打造出高级感的质感内饰。全新景逸X5的内饰时尚考究，从视觉、触觉、嗅觉多个方面全面考量。
视觉层面，全新景逸X5内饰基于“贯穿式”横向设计语言，同时融入了金属拉丝及仿桃木双重材质，精致感油然而生；触觉层面，仪表台采用了搪塑工艺，使用面积达到50%以上，具有触感舒适柔软等特点；嗅觉层面，严格遵循国际VOC标准，全车采用优质无毒环保复合材料。
智能互联：首次采用8英寸悬浮式智能互联显示屏，为当下消费者提供更便捷、更智能的用车体验。全新景逸X5首次采用8英寸悬浮式智能互联显示屏，集成手机互联、导航、DVD、蓝牙、车载电话，以及语音控制于一体，以APP或USB方式即可轻松实现手机互联。
参考资料：百度百科—景逸X5
参考资料：百度百科—东风风行景逸

全新景逸X5和景逸X6，听说是东风风行新工厂生产的，有哪些方面的提升？

你好，全新
景逸X5
X6
提升一个质量，动力，做工，内饰，很多，我建议去吴江
平望
庄田
开发区风行4S店看看
貌似是新工厂出产的，品质肯定升级了
新工程设备、技术更先进了，造出的车就更好了
最近几年，东风风行先后投入巨资，提高研发、制造能力，品质管控全面对标主流合资车企。七轴机器人自动化冲压、机器人激光焊接、3C1B水性涂装等先进工艺，源自PSA技术的自主2.0L发动机，13家国内外先进技术资源的充分整合，一流供应商的专业合作，让东风风行的产品有了质的飞跃。这两款SUV在颜值、品质、可靠性方面提升巨大。希望此回答楼主能够满意
景逸X5：
1、造型设计
全新景逸X5整体设计理念取材于中国“天圆地方”的审美观。圆是一种圆满，象征着幸福；方代表着稳健，宁静致远。同时还从现代建筑艺术中获取灵感，将传统文化与现代艺术相融合，呈现出“刚柔相济，连汇贯通”的美感。
2、质感内饰
内饰基于“贯穿式”横向设计语言，同时融入了金属拉丝及仿桃木双重材质，精致感油然而生；触觉层面，仪表台采用了搪塑工艺，使用面积达到50%以上，具有触感舒适柔软等特点；嗅觉层面，严格遵循国际VOC标准，全车采用优质无毒环保复合材料。
3、智能互联
首次采用8英寸悬浮式智能互联显示屏，我们集成手机互联、导航、DVD、蓝牙、车载电话，以及语音控制于一体，以APP或USB方式即可轻松实现手机互联。
4、空间性能
拥有2720mm的超长轴距。这一轴距不仅营造了可让后排舒适乘坐的宽大空间，同时还兼顾了高水准的操控性能。它拥有高性能前后独立悬架平台，同时配备电动转向系统，低速轻盈，高速稳重，带来准确流畅的操作感受。
5、NVH
怠速时的噪音为38分贝； 120公里高速行驶时，噪音仅为68分贝。基于最严格的密封标准，密封面公差控制在2毫米以内，车门开闭力控制在50N以内，车门声品质厚重而无杂音。
景逸X6有以下几点的提升：
1、造型的提升
轴距长达2750mm，前脸三条镀铬妆点格栅，大雾灯加入L型镀铬条修饰。
2、品质的提升
全新景逸X6将全系标配LED日间行车灯、电动天窗、外后视镜加热等配置，而高配车型还将配有自动大灯、全景天窗、感应雨刷、外后视镜电动折叠等配置。
3、空间的提升
4720*1825*1790超大车身，7座/5座多重选择，第三排座椅可整体折叠前翻，随心扩容车内空间，轻松满足所有各种出行需求。
4、安全的提升
全系标配ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制系统，更有倒车雷达、倒车影像，时刻为驾驶安全保驾护航。
5、性能的提升
搭载三菱1.5T/1.6L高性能发动机，搭配CVT/6MT/5MT，带来高效强劲的动力组合，让驾驭过程迸发无尽激情，专业SUV调教底盘，辅以高通过性让旅途畅通无阻。
参考资料来源：东风风行官网-景逸X6车型亮点
参考资料来源：百度百科-景逸X5
参考资料来源：百度百科-景逸X6

谁了解全新景逸X5，有人能介绍一下吗？

挺棒的这车，颜值高，品质好，还有8年或16万公里的高可靠
全新景逸X5定位为“舒适派高质感SUV”，是东风风行向2.0时代转型升级的首款精品力作，历时3年锤炼而成。它轴距长达2720mm，采用全独立悬挂系统，搭载1.6L+5MT、1.6L+CVT和2.0L+6MT三种动力总成，并且即将推出1.5T+CVT双T版车型，双T版车型标配全景天窗、六安全气囊、马牌轮胎、博世ESP、行车记录仪+防炫目后视镜、感应雨刷+自动大灯、定速巡航、倒车影像+感应雷达，并且全新景逸X5全系可享受8年或16万公里超长质保。东风风行这家车企真的是太厚道了
您好！下面为您详细介绍一下
优点：性价比非常高，外观大气上档次，老国企的品牌值得信赖，给人踏实信任的感觉。整个车子的配置包含导航，倒车影像，倒车雷达这些对于一个新手来说非常实用，ESP车身稳定系统相对过个急转弯，对于初学驾驶者，提供了一份心理上的安全感。蓝牙，配备USB接口，这些对于年轻人来说也很实用，并且底盘很扎实，四轮全部是独立的悬架，在颠簸的路面上轻松的过一些沟沟坎坎不在话下，运动外观包括大包围，侧踏板，行李架，底盘封塑，底盘装甲也都相应的具有，也不需要我们自己再花钱安装，很厚道。座椅是仿皮或真皮确实看不出来，看起来很上档次，不过自己又买了坐垫。总的来说，自己认为这款车对于这样的价格和配置是拥有很高的性价比的。很值得购买。
缺点：因为是新手，以前没驾驶过任何车辆（拖拉机除外），所以基本没什么不满意。就是卖车的4S店比网上的官方报价高出3000元，他们所谓的称谓是导航版本的，哎，反正买回来也得自己安装导航，不如多花3000元算了，反正在店子里面没看见官方所谓的尊贵版。所以买的就是多加3000元的尊享导航版。另外买保险花了4700元，购置税上交了7千多，临时牌照是保险公司代办的还收了我们70元手续费，但只有半个月的时间段，网上有人说临时牌照是4S店送的，不需要花钱，但不知道真实性可否，
外观：我买的是橙色的广告色，颜色亮丽，外观大气，轮毂也很漂亮，反正看到车的人很多都呈现了很高的回头率，说明X5的外观确实还是做的不错的，关门时的声音也很沉闷，说明钢皮的质量和厚度还是相对可以的，自己的一点鉴别方法，也不知道是否科学。反正网上的介绍是什么镀锌钢板了，一次成型了，这些咱不是专业人士，确实也不是很懂，毕竟隔行如隔山。
内饰：内饰用料相对车价来说还是实事求是，既不拔高，也不低落，中规中矩吧，毕竟一分钱一分货，但绝不是很差，对于不是特别挑剔，对一般的消费者来说足够用了。
空间：空间确实很宽敞，前排，后排腿部前后、头顶空间非常的宽裕，后备箱空间足够大，适合去越野，春游。
配置：自己觉得很够用了，车里面的各种置物格安排的很合理，前排有扶手，后排有杯架。
动力：1.6的动力前三档很给力，4、5档再开空调的状况下90码以后有点弱，但足够用了，只要你不是赛车手。因为车身自重将近1.3吨啊。
越野：指向很精准，操控良好。指哪打哪，很好。
油耗：目前行驶了20来公里，因为是新手，又在市区活动比较多，道路比较拥堵，所以油耗目前是9.6，相信上高速或者自己驾驶技术提高了，油耗降到7一下绝对没什么大问题。
舒适：空间宽敞，独立悬架，所以坐在车里面还是很舒适的。
希望可以帮到您
深圳南山区广汽丰田兆方店

东风风行景逸X5有什么特点？

日前，东风风行景逸X5推出了新款车型——1.6升手动创享型，售价8.39万元，进一步丰富了景逸X5系列的产品线。此外，据从官方获悉，针对目前在售的全新景逸X5系列在近期还将推出一系列购车优惠政策，整体的性价比更高。
据悉，针对在4月1日至6月30日期间购买全新景逸X5的消费者，将有多种购车金融政策可选择：“0首付”方面，0首付26期低息；“0月供”方面，首付50%，尾款50%，1年免息；“0利息”方面，2成首付、2年免息。详情可在当地东风风行4S店进行了解。
已经上市的乐享系列车型，在1.6升排量中只提供了CVT车型，此次新增的手动挡车型将进一步降低乐享系列车型的门槛。外观方面，延续家族“天圆地方”的设计语言，细节方面有所变化，使用三横条式设计进气格栅，凸显年轻气息。内饰方面，红黑配色兼顾动感与时尚，是年轻人喜欢的细节。
配置方面，配备了一块总面积1.14平方米、透光面积0.81平方米的超大全景天窗。安全配置丰富，有博世9.1ESP系统、后倒车雷达、上坡辅助、倒车影像等。
动力系统，景逸X5 1.6升手动创享型搭载三菱4A92发动机，最大功率90千瓦，最大扭矩151牛·米，与之匹配的是5速手动变速箱。至此，全新景逸X5系列的动力选择更为丰富。

风行景逸x5怎么样

现在的景逸X5无论颜值，还是智能以及动力，都站在了一个全新的高度，不输外貌的SUV风行T5前脸采用了超大进气格栅式设计，并与两侧的剑羽式前照灯相连，让整个前脸在车宽上体量感十足；灵感源自鼎的“回”型纹路的一体贯穿式尾灯，与侧身简洁流畅的腰线巧妙的衔接在一起，让整车的动感特质显得浑然天成。
风行X5搭载由宝马技术授权的1.6TD涡轮增压缸内直喷发动机，集独有的双通道涡轮增压与连续可变气门升程等技术于一身，在提升整车加速性与高速性能的同时，还优化低速扭矩和高速功率，动力输出不输于当下主流的2.4L自然吸气发动机。最大功率150kW，在1700转时即可爆发出280N.m的超高扭矩。
【最满意的一点】外观大气，开着很拉风，很有面子，有高人一等的感觉，还有车门关上的时候有种厚重的感觉，不错
【最不满意的一点】要是外观不那么像途观就好了，老是听人说像途观，有种山寨的感觉，
还有挂档有时有异响，不知是本人手艺问题还是车的问题，先不评论
【空间】空间还可以，自己一家人做进去都很宽敞，后备箱也很大，完全满足自驾游和跑长途东西多的情况
【动力】动力还可以，毕竟只有1.6的排量，车重都有1.3吨多，说动力很好不太现实，够用吧，我最快跑过160，再快没敢跑，毕竟是新车还在磨合期，只开过一次这么快的，车身很稳定不会感觉发飘，这点很好，如果是1.8T的估计开上去又是个感觉了
【操控】操控很舒服，方向轻，一个手操作很轻松，离合行程也合适，结合点很好找
【油耗】新车在磨合期能跑出9.2我很满意了，估计等我手艺练好了，车磨合好了，油耗还会降，拭目以待吧
【舒适性】舒适性不错，座椅的包裹性不错，软硬适中，行车中也很舒适，不会很颠簸，是后独立悬挂的功劳
【外观】外观洋盘，大气，有点模仿的痕迹
【内饰】内饰还算可以，应该比车友说的那种塑料感很强的好些，还有车厢里的黑色调要表扬一下
【性价比】性价比很高
【其它描述】天窗也没漏水的情况，雨刷能改成无骨的就好了
东风风行景逸X5已于8月30日在成都车展正式上市，相比之前东风风行推出的景逸SUV而言，景逸X5在外观和动力上都有了不小的变化，整体给人的感觉就是：他从之前的那个披着SUV外皮的MPV摇身一变成为了真正的SUV车型。此次上市的景逸X5以80后定为主力消费群体，然而对于这些追求个性化、充满活力、向往自由生活的80后们，景逸X5又能以什么样的吸引力吸引他们的眼球呢？从景逸X5的身上的的确确还能看到些许景逸SUV的影子，虽然整体轮廓相近，但是仔细观察，又让人感觉这是两款不同的车型，严格意义上说，景逸SUV更像是一辆加大的MPV，而景逸X5配以SUV的称号确实是实至名归，尤其是车头部分的改变，使得这款车的外观更趋于硬朗，棱角更加分明。
景逸X5内饰秉承了景逸LV的设计风格，较为简洁实用，虽没有使用大量的镀铬装饰，但是中控区的钢琴漆面和空调出风口的镀铬装饰应用的恰到好处。中控面板上的旋钮阻尼感不错，只是中控台及门板处的材质还有待提升，塑料质感比较强。
景逸X5的长宽高分别为4382mm/1835mm/1739mm，轴距为2690mm，与当前10万元左右的SUV相比，这样的尺寸表现优异，营造出了较大的驾乘空间。另一个值得一提的就是景逸X5宽大的后备箱，可从570L扩展到1840升，再加上后排座椅的4/6翻折模式，景逸X5的乘坐和储物空间还是比较灵活的。
在动力方面，景逸X5新增的英国罗浮“卡瓦奇”1.8T涡轮增压发动机是一大亮点，也许光说名字大家对这款发动机比较陌生，但是提起搭载的车型来说，大家一定就了解了，这款1.8T发动机被应用于荣威W5、华泰圣达菲等车型，从该款1.8T的发动机的调校来看并不算出色，许多自主品牌中1.5T发动机的参数都比它要高。
不过从景逸X5城市SUV的定位来看，该款1.8T涡轮增压发动机配以1480kg的车重还是能够轻松应对的，在加之多连杆的独立后悬挂的加入也提升了不少该车的舒适性和操控性。
景逸X52013款1.6L尊享型
【最满意的一点】外观大气，开着很拉风，很有面子，有高人一等的感觉，还有车门关上的时候有种厚重的感觉，不错
【最不满意的一点】要是外观不那么像途观就好了，老是听人说像途观，有种山寨的感觉，
还有挂档有时有异响，不知是本人手艺问题还是车的问题，先不评论
【空间】空间还可以，自己一家人做进去都很宽敞，后备箱也很大，完全满足自驾游和跑长途东西多的情况
【动力】动力还可以，毕竟只有1.6的排量，车重都有1.3吨多，说动力很好不太现实，够用吧，我最快跑过160，再快没敢跑，毕竟是新车还在磨合期，只开过一次这么快的，车身很稳定不会感觉发飘，这点很好，如果是1.8T的估计开上去又是个感觉了
【操控】操控很舒服，方向轻，一个手操作很轻松，离合行程也合适，结合点很好找
【油耗】新车在磨合期能跑出9.2我很满意了，估计等我手艺练好了，车磨合好了，油耗还会降，拭目以待吧
【舒适性】舒适性不错，座椅的包裹性不错，软硬适中，行车中也很舒适，不会很颠簸，是后独立悬挂的功劳
【外观】外观洋盘，大气，有点模仿的痕迹
【内饰】内饰还算可以，应该比车友说的那种塑料感很强的好些，还有车厢里的黑色调要表扬一下
【性价比】性价比很高
【其它描述】天窗也没漏水的情况，雨刷能改成无骨的就好了
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景逸X5
2013款
1.6L
尊享型
【最满意的一点】外观大气，开着很拉风，很有面子，有高人一等的感觉，还有车门关上的时候有种厚重的感觉，不错
【最不满意的一点】要是外观不那么像途观就好了，老是听人说像途观，有种山寨的感觉，
还有挂档有时有异响，不知是本人手艺问题还是车的问题，先不评论
【空间】空间还可以，自己一家人做进去都很宽敞，后备箱也很大，完全满足自驾游和跑长途东西多的情况
【动力】动力还可以，毕竟只有1.6的排量，车重都有1.3吨多，说动力很好不太现实，够用吧，我最快跑过160，再快没敢跑，毕竟是新车还在磨合期，只开过一次这么快的，车身很稳定不会感觉发飘，这点很好，如果是1.8T的估计开上去又是个感觉了
【操控】操控很舒服，方向轻，一个手操作很轻松，离合行程也合适，结合点很好找
【油耗】新车在磨合期能跑出9.2我很满意了，估计等我手艺练好了，车磨合好了，油耗还会降，拭目以待吧
【舒适性】舒适性不错，座椅的包裹性不错，软硬适中，行车中也很舒适，不会很颠簸，是后独立悬挂的功劳
【外观】外观洋盘，大气，有点模仿的痕迹
【内饰】内饰还算可以，应该比车友说的那种塑料感很强的好些，还有车厢里的黑色调要表扬一下
【性价比】性价比很高
【其它描述】天窗也没漏水的情况，雨刷能改成无骨的就好了
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东风风行景逸x5优势：
空间：风行景逸系列卖点就是空间，X5在以前SUV基础上更扩大了内部空间，无论坐前排驾驶，还是后排都给人宽敞舒适的感觉，而且后备箱空间特别足，非常适合家庭自驾游，装各种东西。动力性还可以加速度比之前景逸SUV强很多，油耗一般每公里大约0.7元。外观漂亮霸气。
X5劣势：相对于漂亮的外观，X5内饰因为采用大面积塑料，手感一般，给人直观印象不好，有一种廉价的感觉，其实是厂家为了节约成本可以理解但是应该多采用点亮条镀铬装饰，这样能是车辆更上档次也吸引年轻爱车一族，幸好这方面有汽车装饰加装可以弥补。
性价比仁者见仁智者见智，10W左右紧凑级别SUV有导航有蓝牙倒车影像天窗等比较人性化，标配ESP，双气囊也提升安全性。

东风风光景逸x5是几坐车

东风风光景逸x5的座位数有5个。
景逸X5是国内首款“加大号城市SUV”，于2016年12月17日正式上市。轴距长达2720mm，搭载1.6L+5MT、1.6L+CVT和2.0L+6MT三种动力总成，采双排座位，增加第二排座椅中央扶手，搭载了高级织布面料的座椅，副驾驶座椅调节方式为手动，装有ISOFIX儿童安全座椅接口。
扩展资料：
景逸X5在外观、内饰及空间上，相比东风风光其他车系更加注重一些细节化的处理。外观上，景逸X5的前脸采用了全新前大灯组设计，两个鹰眼前大灯和前进气格栅紧密相连。
反光镜采用独立设计，有效降低风阻，外侧加入转向灯增加安全性。车把手带有无钥匙进入功能，增加便捷性；同时，轮毂采用双色多幅式设计，让侧面看起来更加醒目。内饰上，则注重人性化设计，如增加室内前厢灯及第二排座椅中央扶手。
参考资料来源：
百度百科——景逸X5
东风风行官方网站——全新景逸X5