本文目录一览：
- 1、2010年帕萨特值多少钱
- 2、10年帕萨特2.0自动挡的多少钱？
- 3、朋友2010年帕萨特1.8t,行驶12万公里,求卖价格
- 4、10年10万公里的帕萨特值多少
- 5、2010款帕萨特新领驭手动档当时卖多少钱？
- 6、大众帕萨特2.0手动挡2010年5月份上的牌，现在跑了十万公里的现在能卖多少钱
- 7、2010年帕萨特1.8T值多少钱手动？
- 8、2004年大众帕萨特二手在2010年值多少
- 9、帕萨特二手车报价多少钱
- 10、2010年10月买的帕萨特现在我想卖，大约值多少钱
2010年帕萨特值多少钱
当时的帕萨特价格多在16—21万左右。2010年车如果手续全、车况好、公里数不大的，应该在10—13万之间，而2011年的车应该在11—15万之间。
当时的帕萨特价格多在16—21万左右。2010年车如果手续全、车况好、公里数不大的，应该在10—13万之间，而2011年的车应该在11—15万之间。
卖车需要注意的事项：
卖车方式要多方选择，可以通过网上发布出售信息，到二手车市场卖给经销商，去4S店做旧车置换，参加二手车拍卖等等的。一方面可以对这些卖车的渠道有一个了解，另一方面也可以对要卖车的价格心里有个比较，好选择最佳的卖车方式。
10年帕萨特2.0自动挡的多少钱？
这种大众老车小毛病肯定多，二手价格大概在5w以内，如果喜欢先看看发动机和变速箱有无漏油和底盘反锈状态，要是都很好价格控制在五万以内可以入手。不过不建议买，加个两三万可以买到不错的国产新车了。望采纳。
能值5万块左右。
帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。
在中国上市的帕萨特以帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第六代帕萨特B6。2018年10月31日，全新一代帕萨特All New Passat正式上市，新车基于MQB平台打造。
帕萨特CC
帕萨特CC是基于与帕萨特B6共用平台衍生的四门Coupe型轿跑车。不过该车从外形上面看起来已经脱离了帕萨特B6的设计风格。帕萨特CC车型比普通版B6车型要长3CM，低5CM。
在动力方面，有三款汽油发动机。搭载BlueTDI发动机的帕萨特CC拥有143马力的输出功率，百公里油耗5.2L。最重要的是，新车已经能满足欧VI的排放标准。
朋友2010年帕萨特1.8t,行驶12万公里,求卖价格
截止到2021年7月，5w左右。1.8T就是排量为1.8升的涡轮增压发动机。1.8L只是说发动机是1.8升排量的，没有涡轮增压。
1.8t和1.8l在油耗方面，后者更胜一筹，涡轮增压的发动机在低速行驶跟普通1.8发动机差不多，涡轮介入滞后严重加上走走停停反而更加耗油，但是在高速行驶时，涡轮增压发动机会更有动力，同时功率也会比1.8l发动机更高。
卖车需要注意的事项
1、卖车方式要多方选择，可以通过网上发布出售信息，到二手车市场卖给经销商，去4S店做旧车置换，参加二手车拍卖等等的。一方面可以对这些卖车的渠道有一个了解，另一方面也可以对要卖车的价格心里有个比较，好选择最佳的卖车方式。
2、卖车前需要将车辆过户的手续准备齐全，如果手续不齐全一方面会延误卖车的最佳时机，另一方面会使自己的利益遭受损失，像登记证最好先办，因为一般补办的时间都很长这样就增加了购车者反复的几率。
所以，车主在准备出售爱车之前不妨先去自行办理登记证书。而且如果车辆外迁的话，一定要将车辆过户办全，办细，最好能问清买车的车主能不能在当地办理车辆落户等等的手续。最后最好是把交易发票、新的行驶证、登记证书过户栏复印一份自己保留。
3、卖车前最好对车辆做个检测，由其是像使用年限较少，性能较好的车辆，不妨在出售前作一次基本性能检测。拿着检测报告，购买者放心，也可以卖个好价钱。
4、很多的买人车对车辆的车况也非常的重视，所以对车辆进行适当的清洁，给车辆定期做保养也可以将车辆卖出很不错的价格，如果卖的是一，二年的新车，不如在卖车前给车辆做一次美容，这样可以使车显示更加的亮丽如新，自然能增加讨价还价的份量。
定期保养记录可以说明对车辆的爱护程度，与其它无保养记录的车辆相比，更能体现车的优质车况。
具体价格可能比较低。你这个可以拿到车贩子那里评估下价格，然后在那基础上加个五千到一万。
这个具体要看 颜色 车况 公路数 配置，以及具体上牌时间，而且也受地域影响。如果你这批车是帕萨特领驭的话，粗略参考价格6.5-7万左右，如果是年底上牌的新帕萨特价格则在11-12万左右
截止到2021年7月，5w左右。1.8T就是排量为1.8升的涡轮增压发动机。1.8L只是说发动机是1.8升排量的，没有涡轮增压。
1.8t和1.8l在油耗方面，后者更胜一筹，涡轮增压的发动机在低速行驶跟普通1.8发动机差不多，涡轮介入滞后严重加上走走停停反而更加耗油，但是在高速行驶时，涡轮增压发动机会更有动力，同时功率也会比1.8l发动机更高。
汽车注意事项：
1、在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。
2、对于一些定点维修经销商推荐的维修周期，要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。
10年10万公里的帕萨特值多少
大体能够值5.5万左右，具体需要看实际车况，毕竟已经是十二年车龄的二手车了。
1、选车。以前人们在买二手车的时候，都会自己去二手车市场里面看一下，或者就是通过朋友介绍、网上信息等途径。
现在又出现了许多二手车平台，虽然这些平台都说自己多少项检测，保证无事故、无泡水什么的，但是在买二手车的时候，不管在哪买，都要以看到的实际车况为准。可以接手朋友或者亲戚淘汰掉的车，知根知底价格也好商量。
2、看车况。买二手车最怕碰到的就是事故车、泡水车、调表车等一些问题车辆。首先就是看外观，有没有做漆很容易就能分辨出来，用手轻轻敲一下车身，打过腻子的地方和原厂漆声音肯定不一样，原厂漆清脆灵动，打过腻子的就比较闷。
另外就是看看内饰，安全带全部抽出来看看有没有水渍，坐垫也掀起来看看有没有泥沙残留，至于开了多少公里，看看油门以及刹车踏板磨损程度就一目了然了。
3、试车。不管是新车还是二手车，试车这个环节肯定少不了，开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏，过颠簸路面的时候车辆有没有异响，底盘是否松散等。
最关键的一点就是开出去转一圈之后，回来看看排气筒，用纸塞进去擦一下，如果有油渍肯定就是烧机油，正常情况下排气筒都是干的。
4、交车。看完之后如果觉得满意，价格也划算的话就该交车了。如果能过户的话，就不用考虑那么多了。如果不能过户的话，行驶证、机动车登记证书、强制保险单副本、购车发票、以及车辆所有人的身份证复印件这些都要有的。
当时的帕萨特价格多在16—21万左右。2010年车如果手续全、车况好、公里10万左右 不算大的情况下,应该在10—13万之间。
当时的帕萨特价格多在16—21万左右。2010年车如果手续全、车况好、公里10万左右 不算大的情况下，应该在10—13万之间。
卖车需要注意的事项：
卖车方式要多方选择，可以通过网上发布出售信息，到二手车市场卖给经销商，去4S店做旧车置换，参加二手车拍卖等等的。一方面可以对这些卖车的渠道有一个了解，另一方面也可以对要卖车的价格心里有个比较，好选择最佳的卖车方式。
2010款帕萨特新领驭手动档当时卖多少钱？
2010款帕萨特新领驭手动档当时卖，这个车的当年新车价位大体在16万多，不过这个车现在已经十年，车顶正常，该车子的二手车车况可以手续齐全的话，二手车价位大体也就是三万多左右，这个车当年有2.0排量的自然吸气发动机和1.8体涡轮增压发动机两款动力的车型，其实这款车就是老款帕萨特b5平台基础上改进的。
大众帕萨特2.0手动挡2010年5月份上的牌，现在跑了十万公里的现在能卖多少钱
现在汽车都没有报废期限的，但是会根据不同的年限来做年检,年检的项目也不一样，象6年之内的新车一般是2年检一次，6年后是一年一检,10年后是一年2检,15年后是1年4检,国家现在不限制小车的报废公里数和年限,只要你有这时间和金钱去年检,并且能通过年检,就不会强制报废.
现在能买10 万左右吧，要看车况，10年的车现在外迁有补助的。
您好！大概原车价的5折，二手车的估价，需要车龄,行驶里程,事故情况等方面综合车况考虑,只有掌握完全信息，才能正确对一辆机动车进行估价的，否则信息不准不全，对估价的偏差会很大,建议去二手车市场请专业人士看看。
4万元左右。
帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配30气门V6发动机的GLX款和GLS V6款。B5使用的是与奥迪A4与A6相同的平台技术，甚至发动机也与奥迪共用的1.8TI4 和V6 30V的机型。
前悬挂采用多连杆方式，后悬挂则使用扭力梁，有效减少扭力转向。B5标准配置包括驾驶员及前排乘客安全气囊，侧安全气囊，ABS，电子差速锁，电动车窗，电加热后视镜，FM/AM卡带机，8扬声器和CFC空调。电动天窗，电加热座椅，5速Tiptronic变速器是选装配置。大众独有的4MOTION四轮驱动技术已经在匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款车型中采用。
2010年帕萨特1.8T值多少钱手动？
这个价格具体要看车况和公里数，正常二手市场1.8手动的价格大概在5-6w左右，精品车况能上到7w，这么说吧、一般车况6w以内
1万9买车龄10年的帕萨特，1.8T手动挡，车主：再开3年还能卖2万！
车憨憨
2020-01-12
帕萨特一直是大众旗下的畅销车辆，无论是什么身份开一台帕萨特总是那么符合身份，再加上前两年帕萨特还是政府的指定用车，所以帕萨特在我国的保有量非常巨大。由于大众汽车的质量很不错，所以前几款的老代帕萨特一直还能在路上开，二手车市场里的帕萨特也相当多。前天长沙的朱先生就花了1.9万入手了一辆09年的帕萨特，虽然有那么多年的历史了，但是和目前的同价位国产车相比那真的不在一个档次，看着有种莫名“老骥伏枥”的感觉。
帕萨特的外观，是那种很经典的，小编在此就不作过分解读，能够被广大消费者所接受。包括现在的新款帕萨特，身上也会有很多老款车型上的影子，大众家族式的前脸，虽说没有给人一种时尚、前卫的眼前一亮的感觉，但也很是耐看。一贯大众的设计，普普通通，却又不觉得落伍，就是给人很中庸的味道。朱先生表示对这台车的价钱相当满意，毕竟不到两万的价格连个五菱宏光都买不到，能淘到这么便宜的帕萨特确实不容易。
进入内饰部分，这辆二手的大众帕萨特虽然有10年的车龄，但是车内设计出了采用了一些比较老土的木纹饰板之外，和现款的帕萨特比起来也没有什么太大的区别，至少小编看起来是这样的感觉。座椅真的比较舒适，不过还是避免不了老车版型问题，肩部靠不上，空落落的。后排坐垫相当柔软，空间在当时绝对不算小了，档把的皮已经磨损，好在挂挡手感非常棒，行程不长，档位清晰，吸入感强。我当时也试驾了一把，感觉还算不错，丝毫没有老车的那种开着“零散”的感觉。1万9买车龄10年的帕萨特，1.8T手动挡，车主：再开3年还能卖2万！
1.8T还是自动挡，讲真的是有些无语，但是老车的质量还是很棒的，缸体是铸铁材质，毕竟抗造，10年了动力还是相当板正，离不开技术成熟的发动机作为基础。虽然马力只有可怜的84kw，但是实际的动力表现十分线性，2000转即可达到95%的扭矩输出，平常像朱先生这样的上班族又不跑长途，上班下班还是完全能应付过来的。
2004年大众帕萨特二手在2010年值多少
在10-13万之间。2004年大众帕萨特售卖的总价格在16-21万，在经过6年的时间，大众帕萨特手续齐全，没有发生意外事故，公里数不大，成色较好，达到这个标准之后，2010年的二手车价格可达到10-13万之间。大众帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，这款轿车以高标准的安全，经典设计，顶级的造车质量吸引全球目光。
帕萨特二手车报价多少钱
帕萨特二手车价格在15-18万之间。因为二手车的特殊情况，定价也需要参考车的实际状况、车龄、公里数和配置。不同年龄的二手车各有特点，在选择和保养时要区别对待，价格不是唯一的选择。1岁以内:享受质保，车况基本没问题，可以继续享受商家新车的质保期，只要能做日常保养即可。这个时候，新车车主要注意过户的问题，比如证件齐全，车权清晰。1-3岁:价格划算。与新车相比，这个年龄段的二手车价格明显不同，无论是价格还是保值率，都是性价比最高的。车辆已过磨合期，性价比高，状态好。只要进行日常维护，使用基本不成问题。所以3岁以内买车还是很划算的，比较划算。车龄4-6年:便宜，这个年龄段的车价比较便宜，很有可能只是新车裸车价格的一半，不需要交购置税。车比较老，三年内车况相对比车少，后期保养费用会多很多，也是一笔不小的开支。所以合理及时的保养，保养的好，性能一点也不会比新车差。说到转卖，可以考虑再过一两年卖一辆4-6年的车，作为临时过渡也是可以的。7-10年车龄:车况相对较差。这个车龄段的主要特点是特别便宜(收藏车除外)，但保养成本高，普通消费者购买时要谨慎。买车的时候，最好对未来的保养费用做个预算。如果维修成本加上购买成本超过了4-6年车龄的成本，那么得不偿失。很多汽车爱好者会更喜欢买一些老爷车玩玩，改装一下什么的。反正价格也不是很贵。
百万购车补贴
2010年10月买的帕萨特现在我想卖，大约值多少钱
那要看你买的是哪一款，新车低配只要18万，估计6~7折才是个合理价！
6000-10000元。
十年的家用车不值多少钱了，因为车龄太老了，假如家用车新买是10万，10年后一般是1万元左右，国家强制性规定的，自用车没有报废年限，只要通过国家年检就可以上路行驶，10年后每年两次年检，15年后不能过户，出租车是八年强制报废。
不同的品牌、不同的车型价格都会有所区别，这10年期间车辆是否出过险、有没有大修的情况、行驶里程等客观因素，都会影响价值，如果汽车在这期间保养良好，没有什么大的问题，可以按以下算法估个价：首先是按照新车价打7~8折，然后再按每年减6000来计算，这只是一个大概的算法，并不准确。
