10万左右最省油的车排行榜,10万左右买什么车好 推荐8款最省油的家用车

本文目录一览：

• 1、10万元省油的车排行榜
• 2、什么车最省油性能最好10万左右
• 3、省油的suv车排行榜10万左右
• 4、十万左右的车哪款好10万省油车型前十名排行？
• 5、10万左右，省油的合资车有哪些？
• 6、飞度也只能排第五！10万级最省油榜单出炉 榜首还用不坏？
• 7、10万左右买什么车好 推荐8款最省油的家用车？
• 8、10万左右买什么车好 推荐8款最省油的家用车

10万元省油的车排行榜

10万元省油的车排行榜
对于当下年轻人来说，上百万的豪车确实很帅，出门也能让人十分羡慕，但是买不起、更养不起，不如实际一点，选择一台价格便宜、养成成本低的汽车，那么预算10万元省油的车排行榜都有什么选择呢？
宝来
价格：6.41-12.00万
推荐理由：口碑好大众车
宝来在中国已经混迹了相当长的时间，当年是中国第一款讲操控性的车，因此被誉为驾驶者之车，如今仍有隐约的传闻可以听见。现在的宝来虽然已经不复当年勇，但是仍然是一款结实耐用省油的家用车好选择。而且这个价位买到大众车，面子也不会太差。
在MQB平台的加持之下，宝来的空间表现也是很不错，但就是中间那里凸起来太高了。此外，车辆的操控性和底盘质感也是相当优异，这就是平台化生产的优势，能够将优良的调校水平用在所有车型上。如果说省油家用车十万左右的预算需求，宝来绝对可以作为第一选择。
福睿斯
售价：8.08-11.68万
推荐理由：低配福克斯
如果你对车辆有家用的需求，又不想要自主车，合资车又想要品牌高大上一点的，well，除了福睿斯我真的想不到其他车能符合这些要求了。福特家族最新的“马丁脸”说实话并不怎么好看，但年轻肯定是挺年轻的，而且看起来和福克斯很像。
福睿斯可以说是福特的销量担当，内饰设计简约，功能一目了然，不仅价格亲民，而且配置丰富。动力上也中规中矩，对于家庭用车来说足够。福睿斯没有十足的分量和地位，也没有技惊四座的看家本领，更没有光鲜亮眼的花招，只有稳扎稳打，优雅务实，是经济实用的家用轿车。
缤瑞
售价：7.98-11.08万
推荐理由：各项全能型选手
10万元左右挑选一款具备年轻动感设计的轿车，或许吉利缤瑞是不错的选择，缤瑞外型应该挺符合男性的审美，夸张的保险杠颇具运动感，档次感也不错，还提供各种丰富的配置，连主动安全驾驶辅助系统也有，无疑增强了缤瑞的综合竞争力。
缤瑞内饰的科技感和运动感很重，相信各个年龄段的消费者吃这一套。或许是我太矮了吧，感觉缤瑞的空间也很优秀，座椅也是软软的挺舒服，如果我被绑架了，后备箱也能塞得下。不过有一点做得还不够好，在行驶时可以明显感到胎噪比较大，而且悬架也比较勉强。
名爵6
售价：9.68-14.68万
推荐理由：好看
名爵6一诞生就被贴上了网红车的身份，外观造型的确抢眼，小溜背、掀背尾门等设计都很符合年轻用户的口味。有很多后台的小伙伴都问我，女孩子究竟是喜欢像名爵6这样年轻运动一点的，还是喜欢帕萨特那种沉稳型的，嗯......就我个人而言哦，还是运动一点或者狂野一点的会比较好，沉稳的太无聊了。
名爵6的内饰和外观是一个格调，所以整辆车给人的氛围感就是热血澎湃的，另外其动力也是同级别中十分强悍的，实测百公里驾驶仅限7.69秒，怪不得网上有很多人都说名爵6是冲着思域来的。但名爵6比思域好的一点就是价格比较便宜，很多人都能买得起。
逸动
指导价：5.79-9.79万
推荐理由：贼拉炫酷
逸动和名爵6一样，是这个级别自主品牌里少有的设计比较好看车型，而且车辆的空间表现也比较好，无论是刚出来工作的年轻人还是已经成家立业的人使用，都能很好地满足需求。
而逸动的内饰我感觉完全就不是这个级别的水平，充斥着强烈的运动感非常炫酷，国产车的设计水平真的越来越强大。作为自主品牌产品，逸动也是一款性价比很高的车，天窗、倒车雷达、互联触控屏等配置在低配都有配备，非常厚道。由于逸动搭载了一台1.4T发动机，所以动力的表现相对来说还不赖，油耗的表现也是可圈可点。

什么车最省油性能最好10万左右

最省油性能最好的车有大众宝来、长安逸动plus、日产轩逸等。
1、大众宝来。
跟朗逸一样，宝来也是一款比较知名的德系紧凑型家轿，自上市以来凭借着出色的质量稳定性以及不赖的产品力，也积攒了很高的口碑。
外观方面，整体沿用了家族式设计语言，但宝来更加时尚、精致，车头的两根格栅也是成为了辨认它的标志。就外观来说，宝来虽然没有什么运动化设计，但平直、大气的整体造型，能够适应更多年龄段的消费者。
2、长安逸动plus。
长安逸动PLUS是长安在市场投放一款产品，该车第一大特点就是整车的颜值很高，家族式的“蝶翼式”前脸特征鲜明，开出去回头率很高。并且，就品控来讲，长安逸动在国产轿车阵营中，算得是数一数二的好手，所以质量问题大家不用担心。
3、日产轩逸。
尽管第十四代轩逸已经上市，但从经济家用角度出发，我个人更推荐轩逸·经典，因为价格更便宜。当然了，轩逸·经典外观造型不如新轩逸更加动感，但整体看起来也不丑，是比较时尚、大气的，能够符合大多数消费者对一辆家用车的基本审美标准。

省油的suv车排行榜10万左右

此价位省油的suv车排行榜：荣威RX5、长安CS75、北京新X35、宝骏510、一汽奔腾T77。
1、荣威RX5
荣威RX5作为国内小型SUV的代表，其外形沉稳，内部装饰时尚，科技感十足，内部空间也很不错，油耗在可以接受的范围之内。唯一的缺点就是，它的性能并不出众，它的动力和扭力都不如同类。总而言之，荣威RX5的整体表现令人赞叹。
2、长安CS75
CS75是紧凑SUV中的佼佼者，前脸有很强的张扬感，既符合主流的审美，又给人一种很好的感觉。仪表盘的科技与豪华，在材质、色彩搭配上更是新奇夺目。多媒体系统一眼就能看出来，不过触摸的速度还有很大的提高，不过这点问题不大，他可以用。
3、北京新X35
北京现代公司是一款小型、多功能车，其市场策略是针对小型、多功能车的消费者。新x35的外形还行，但内部空间比较一般，乘坐起来也比较舒服。在终端打折之后，它的优势更大，如果你只是为了通勤而购买一款普通的汽车，新x35无疑是最好的选择。
4、宝骏510
如果说哪款SUV车型性价比最高，宝骏510绝对排得上号。外观方面，宝骏510没有因为价格而选择把外形做的低廉，设计上还是不错的，前脸“眯眯眼”搭配大尺寸进气格栅备受好评。
5、一汽奔腾T77
过去国产汽车外观备受诟病，如今改头换面后，颜值高得让人难以置信。一汽奔腾在更换新logo后，也推出了新车奔腾T77，采用了全新设计理念“光影折学”，整体造型科技且动感。

十万左右的车哪款好10万省油车型前十名排行？

十万左右的车哪款好10万省油车型前十名排行？浏览量：4165时间：2022-03-2215:58:08十万左右的车哪款好如果你想说0万左右能买到什么样的车，那就太多了。下面我就简单介绍一些动力和价值都超高的车型。先说说国产帝豪。帝豪作为国产车难得的优秀车型，价格在于6.98—9.98万。在发动机上1.3t和1.5L两种发动机，工艺质量控制优良，耐久性高，故障率超低，最罕见的是发动机100公里油耗仅为100公里6-7L，它并不逊色于以省油著称的日本车辆。帝豪在高速公路上的表现也相当不错，提速快，驾驶平稳，开到120码也不会飘，可谓相当强。当然，如果有喜欢合资车的朋友，大众也有很多系列，比如大众新捷达。新捷达的价格在于大众汽车的皮革在整个汽车行业都很有名，捷达完美地继承了这一优良传统。新捷达在外观上取得了很大的突破，流线型感特别强，在其成熟的外观下透露出一丝时尚气息，整体外观非常好。虽然配置有一些差距，但作为一辆家用车就足够了。1上一篇下一篇十万左右的车哪款好10万省油车型前十名排行？浏览量：4166时间：2022-03-2215:58:0810万省油车型前十名排行？近年来，说到自主品牌，我们首先想到的应该是吉利之一。预算10万买车，其实建议买自主品牌的。7.88万到11.38万的吉利帝豪GL不仅性价比高，还看大气。外观采用吉利家族设计元素，标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组相连，外观高度原创，整车外观充满运动感。帝豪GL内部材料和做工都很优秀，在同价位车型中具有突出的优势。采用航空集成驾驶舱设计，中控台、门板等大部分地方采用软材料。配置是自主品牌的传统优势，吉利也不例外。除了最低配置车型外，帝豪还拥有最低配置车型GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测，车内还配备了电子车身稳定系统和胎压监测AQS空气质量管理系统可自动监测车内外空气质量，自动切换内外循环。ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在高贵及以上，主动安全碰撞预警系统也出现在顶级和次顶级车型中，这在同级车型中很少见。2上一篇下一篇

10万左右，省油的合资车有哪些？

10万级的车是国内 汽车 市场最好卖的车，可选车型非常丰富。如果重点从节油角度考虑，以下这些车型在油耗方面表现相对较好。
NO.1 丰田卡罗拉/雷凌

虽然表面上看这是两款车，但是底子却是一样的，两车差别主要是在外观，而售价方面雷凌会低一些。这两款车的中期改款车型增加了1.2T四缸涡轮增压发动机，配合以省油见长的CVT变速箱，动力平顺，燃油经济性不错。
NO.2 大众朗逸/宝来

德系A级车里的常青树，年度中期改款之后，宝来的外观内饰与时俱进，符合当下消费者的口味。这两款车升级了全新的大众EA211全铝发动机，配合7速双离合变速箱，动力传递高效，换挡反应迅速。油耗方面表现最好的是朗逸1.2T蓝驱版，价格接近1.4T舒适版，节油表现比1.4T和1.6L车型更好。
NO.3 斯柯达明锐
斯柯达明锐来自于MQB平台（大众家族车型全新平台），EA211全铝发动机配合7速双离合变速箱，燃油经济性表现不错。此车平台技术领先于速腾的PQ35，价格却与老平台的朗逸和宝来接近，性价比较高。
NO.4 日产轩逸

中期改款之后优惠幅度很大，1.6L 发动机服役时间比较长，也没有什么技术亮点，但搭配CVT变速箱，动力平顺，安静省油。
NO.5 广汽本田凌派


广汽本田根据国内消费者的用车需求打造的一款A级三厢车。1.5L发动机搭配CVT变速箱，与飞度GK5的动力一脉相承，上市以来销量火爆，油耗和日常维护费用和飞度接近。
既然要省油的合资车了，那就直接上数据吧，车系油耗排行榜数据来源小熊油耗。


注：以上截图时间为2017年12月18日晚，筛选条件为价格区间8-12万、2016年后、手动挡，结果受样品数量影响，样品数量越多，数据越具有参考性。


从以上排名可以看出，日系车占了一大半，综合排名和笔者对这些车型的了解，10万元左右手动挡车型推荐锋范、昂克赛拉、捷达、英朗、朗逸/宝来、雷凌/卡罗拉、科鲁兹。


注：以上截图时间为2017年12月18日晚，筛选条件为价格区间8-12万、2016年后、自动挡，结果受样品数量影响，样品数量越多，数据越具有参考性。


呃...还是日系车的天下，综合排名和笔者对这些车型的了解，10万元左右自动挡车型推荐威驰、锋范、雷凌/卡罗拉、捷达/桑塔纳、悦动、英朗。

当然了，还有不少合资车型也很省油，这要看题主你对省油的要求有多高了。
十万左右的品牌就比较多了，像日系、德系、美系、法系与韩系都有十万左右可供选择的车型。这么多车系要想选择的话有时候真的感觉无从下手，具体就看 汽车 的质量、口碑、外观、配置以及你的偏好了。
再说省油，日系车省油很多人都知道。但是许多人对日系车不感冒，宁愿多烧点机油也不买小日本的车。其实十万左右的车发动机排量都差不多，省油只是一个相对数据而已，具体要看你的驾驶习惯、路况、车况才能判断实际的耗油量。
最后说说合资， 汽车 在我们国内完全具有自主知识产权的比较少，很多车或多或少都有合资企业的影子。选择的时候最多就是 汽车 品牌的选择，如果爱面子的话很多都去买贴外国商标，其实都是国内生产的车。
结束语:现在 汽车 品牌、车型太多，让大家看的眼花缭乱。其实选择也很简单:预算相当，质量可靠，配置、外观满意就可以。
根据你的问题，定位合资车，又在10万元左右还省油，那么我首先想到的是以经济型著称的日系车型，你像：本田的飞度、新锋范、凌派；丰田的致炫、新致享；日产的骊威，因为就拿本田来说，一是它的可选择车型丰富，上至两厢，下至三厢，最关键的人家可是采用了本田地球梦的发动机，仅是这一个招牌就能胜出，不光省油，马力还是同级最强；而德系也有几款可以考虑，你像大众的朗逸；福特的福克斯；雪佛兰的科鲁兹以及别克的英朗等等，这类欧系车可能在油耗上不如日系来的直接，但在做工以及装备上，那是从来不含糊。哦对， 我们车懂懂之前写过一些3-40万之间选车的文章，,感兴趣的话可以去看下。 综上所诉，如果家用最看重的是省油，那么日系的本田是首选；如果不是那么那么的在意，我到建议可以看下欧系这个级牌子。希望我的回答能够帮助你。

如今，很多家庭购车，预算都是在10万左右，而且，一般都要求几点，一是合资车，二要求省油，三要保养便宜，四还要安全性高、配置高等等。虽然钱不算多，但的确要求不少。不过这其中，合资车、省油却是两个最为重要的因素。



不过，就广大老百姓所选的价位而言，却是市场上最好卖的车，可选车型非常丰富，而如果从节油角度来考虑。那么首先想到的就是以经济型著称的日系车，比如，本田飞度、锋范、凌派；丰田致炫/威驰、卡罗拉/雷凌；日产的轩逸/阳光/蓝鸟，这些车型中，可选的车型非常丰富，上至两厢，下至三厢，最关键的就是这些日系车的动力系统成熟，发动机和变速箱配合的极好，比如本田的地球梦技术，马自达的创驰蓝天技术，这些技术不仅增强了动动性，而且燃油经济性也都非常不错。



另外，部分欧美车型在这个价位也有几款车型可选。先说德系，比如大众的朗逸/宝来/捷达/桑塔纳以及斯柯达明锐，还有福特福睿斯，雪佛兰科沃兹以及别克英朗等车型，这些欧美车系在油耗上虽然不如日系来的直接，但是作为家用车，这些车型的燃油经济性以及做工和配置水平，都是不含糊的。而且，这些车的销量也都不错。比如，福睿斯和科沃兹，空间和设计表现都非常错，而且安全配置也比较到位，性价比很高，动力上，福睿斯是著名的福特EcoBoost发动机，而科沃兹是著名的通用Ecotec发动机，排量不大，但是动力输出不错，而且还省油，市区的话，一般最多是7个油左右,跑高速，就5-6个油，比同级日系车不差。

如今，消费者在购车时，越来越关心车辆的油耗。如何能挑选到既便宜，又省油的车型呢？今天，车评君就根据一些车主提供的实际数据，推荐四款省油且价格亲民的家用车型。这些车型的售价在10万元左右，还都是合资品牌车型哦。
广汽本田 锋范 1.5L CVT
　　指导价：8.98-11.89万

　　锋范采用了家族式设计理念，外型更加运动 时尚 。内饰继承了本田强调功能性和易用性的设计特点，布局符合本田一贯的简练大气。锋范的舒适配置齐全，包括了真皮多功能方向盘、自动空调、大尺寸液晶显示屏、无钥匙启动和倒车影像等，操控更舒适，功能更实用。
　　动力方面，车辆搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155Nm，传动系统则匹配了CVT无级变速箱，百公里综合油耗仅为5.7升。
一汽大众 高尔夫 1.2TSI自动挡
　　指导价：15.08万

　　大众高尔夫可以称得上是全球明星产品，上市至今一直保持着很高的人气。车辆的空间宽敞舒适、常用配置齐全、动力输出顺畅，更重要的是产品品质也有保证。引入的1.2T涡轮增压车型，还具有非常出色的燃油经济性，非常经济环保。
　　动力方面，推荐车型搭载了1.2T涡轮增压发动机，最大功率81kW，峰值扭矩200Nm，传动系统则匹配了7速双离合变速箱，百公里综合油耗仅为5.8升。
上汽大众 朗逸 1.2TSI DSG 蓝驱版
　　指导价：14.29万

　　蓝 驱技术一直是大众家族主攻新能源的杀手锏，省油自然是毋庸置疑的。特别是朗逸的配置表现还非常出色，安全配置包括车身稳定控制系统、胎压监测、定速巡航、 前排侧气囊、前后驻车雷达等，舒适配置包括电动天窗、蓝牙电话、带腰部支撑，真皮座椅等，是一款产品性价比很高的产品。
　　动力方面，推荐车型搭载了1.2T涡轮增压发动机，最大功率81kW，峰值扭矩200Nm，传动系统则匹配了7速双离合变速箱，百公里综合油耗仅为5.28升。
广汽丰田 雷凌 1.8L 双擎混动
　　指导价：13.98-15.98万

　　雷凌双擎混动车型采用了丰田 汽车 成熟地混合动力技术。在内饰设计上，采用了混动版专属表盘以及电子档杆，而中控屏幕也加入了混动系统能量流动示意图。此外，一键启动按钮也变为蓝色，部分区域还采用了仿碳纤维饰板。
　　动力方面，车辆搭载了1.8L油电混合动力系统，最大功率为126kW，峰值扭矩349Nm，传动系统则匹配了E-CVT无级变速箱，百公里综合油耗仅为4.1升。
　雪佛兰-科鲁兹
　　官方指导价：6.49-13.89万
　　发动机：1.4T、1.5L
　　变速箱：5挡手动、6挡手动、6挡手自一体、7挡双离合
　　综合油耗：5.7-6.3L

　　兵哥记得科鲁兹刚出的时候可谓是一时无俩吸引了众多粉丝的拥护，随着近几年的改款以及推出了掀背版车型使得它话题不断。外貌上科鲁兹的风格是愈发年轻激进。

　　科鲁兹在内饰配置方面有所加强，7英寸彩色液晶屏现已在全系车型中标配。车身尺寸方面，科鲁兹的长宽高分别为4666 1807 1460mm，轴距为2700mm。

　　2017款的科鲁兹搭载的是1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机，匹配6挡手动、6挡手自一体、7挡双离合变速箱，工信部综合油耗5.7-6.3L，动力表现很是不错，油耗表现更是哦！
　　本田-新思域
　　指导价：11.59-16.99万
　　发动机：1.0T、1.5T
　　变速箱：6挡手动、CVT无级变速
　　综合油耗：5-6L

　　转眼间思域已经到了第十代，新款的它依旧是火爆不已，除了与老款相比有着不俗的外表以及更加运动的姿态，前后轮距的增加也让其操控性有了更好的表现。

　　新思域有7种颜色可供选择，很是贴心。配置方面，胎压监测、无钥匙进入系统、自动驻车、全液晶仪表盘、前/后排头部气囊都是推荐车款的优势配置。
　　车身尺寸部分，国产全新思域长宽高分别为4649 1800 1416mm，轴距达到了2700mm。而老款思域为4565*1755*1455mm，轴距2670mm。

　　新思域搭载1.0T、1.5T涡轮增压发动机匹配6挡手动和CVT变速箱，性能方面可谓是当仁不让。
　　大众-凌渡
　　官方指导价：11.39-18.19万
　　发动机：1.4T、1.8T、2.0T
　　变速箱：5挡手动、7挡双离合
　　综合油耗：6.7L

　　凌渡作为一款运动车型，不仅在外观上进行了扁平化处理，操控和内饰设计都有着全面的运动化。

　　配置方面还算够用，车身尺寸分别为4598 1826 1425mm，轴距为2656mm。

　　动力方面，凌渡搭载1.4T、1.8T、2.0T涡轮增压发动机匹配5挡手动、7挡双离合变速箱，动力方面不需要太多，良好的操控也会让你惊喜。

买什么合资车，是奇瑞不够便宜还是众泰不够好看？
油价一直看涨，但是工资却不见上涨的年代里，尽量的节省开支才能不至于让我们的生活质量下降。那么最省油的 汽车 品牌有哪些呢?下面中国品牌网我为您整理了最省油的家用 汽车 品牌排行榜，希望能够帮您选择最省油的家用 汽车 。

最省油的家用车NO.1 奇瑞A1 5.38-5.98万
厂家指导价：5.38万元
理论油耗：4.6升/百公里
实际油耗：约5.2升/百公里
说到最省油的小车，奇瑞QQ是不得不提的。现在奇瑞又为北京消费者提供了一款省油的小车———A1。A1昨天刚刚在北京诚信达和富泽天瑞4S店上市，起价5.38万元。
奇瑞A1作为奇瑞全球化的开路之作，被奇瑞誉为“分水岭式产品”，设计之初就以全球市场为目标，在外形工艺等都已经接近了合资车型。奇瑞A1搭载了全新的ACTECO1.3L发动机，该款发动机是奇瑞在与国际知名发动机设计公司奥地利AVL公司多年合作的基础上，总结经验独立开发的一款发动机。在安全性能、配置等方面奇瑞A1也有着过人之处，不但配置了ABS+EBD、前排双气囊、倒车雷达在内的各项主动安全装配，高配车型还将DVD、天窗、行车电脑的高档设备融于一身。
奇瑞A1实行的4年或12万公里的保修服务政策，相对目前国内通行的2年6万公里或者3年5万公里，奇瑞给用户带来了国际化的服务标准。一举提升国内 汽车 质量保证和售后服务的标准，改变了国内 汽车 保修期低于国际标准的现状。

最省油的家用车NO.2 长安奔奔 1.3 MT 超值型
厂家指导价：4.88万元
理论油耗：4.4升/百公里
实际油耗：5.5升/百公里
上市后就一直受消费者追捧的长安奔奔在省油上也有一手。奔奔装备的是JL474Q2型1.3L发动机，该发动机源自羚羊与雨燕采用的日本铃木发动机，最大功率为63kW，在3500至4500转时可达到峰值扭矩110N·m，动力性能是比较出众的。虽然实际油耗比厂家标称的理论油耗有1升以上的出入，但也有车主在市内跑出过与理论油耗一致的成绩，因此这款小车的经济性还是值得肯定的。
除了省油外奔奔的外观设计也是其亮点之一。外观全部采用意大利IDEA公司的设计理念，由意大利设计师JUSTYN NOREK主持设计，整车造型紧凑敦实，轴距、轮距与车身高度分配合理。U形的中网，配合椭圆形由四个独立灯室组成的前大灯，并采用了时髦的透镜式灯头，在同级车中特点鲜明。
最省油的家用车NO.3 新羚羊1.3L标准款
厂家指导价：4.58万元
理论油耗：4.8升/百公里
实际油耗：5.5升/百公里
上周成都车展上新羚羊才刚上市，不过厂家只是对老款的发动机进行了优化，因此不会改变羚羊省油的特点。新羚羊搭载的依然是日本铃木的G系列1.3L四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机，在60公里的匀速状态下，其百公里油耗仅为4.8升。而从实际使用过程中来看，羚羊的最高油耗也就是百公里6升，难怪4S店工作人员介绍时异常肯定地表示该车油耗超不过6升/百公里。
新羚羊虽然外形依然有些不够 时尚 ，但是在对外观、内饰、配置等方面进行了24项升级、增配后，定价又下调了4000 7000元，使得该车的性价比确实大幅提升。在增加的配置中包括，遥控钥匙、防盗系统、四门电动车窗、带MP3音频输入接口的单碟CD等人性化配置。
最省油的家用车NO.4 富康1.6L 16V 5MT 7万—13万元
厂家指导价：7.58万元
理论油耗：6.1升/百公里
实际油耗：7.1升/百公里
虽然车型老旧，但多年出租车市场的磨炼已经让富康皮实、省油的口碑广为传播。这一点在发改委公布的实测油耗中也得到了印证，实测油耗与厂家公布油耗差为1升，相比其他厂家动辄两三升的差距确实小了不少。在实际使用中，车主对其省油的评价也颇高，在高速开空调的情况下富康的实际油耗也在百公里7升的样子，实属不易。
富康这款1.6L的16V发动机源自爱丽舍，这款TUU5JP4发动机最大功率为78kW，比以往富康所使用的1.6L发动机功率高出了13kW，最大扭矩为142N·m。车身标配了电动车窗，还增加了遥控钥匙和中央门锁、单碟CD，ABS系统中除原有的电子制动力分配系统EBD外，还增加了紧急制动辅助系统BA，进一步提高了主动安全性。
最省油的家用车NO.5 东风起亚 RIO锐欧 1.6L PRIME手动挡
厂家指导价：9.18万元
理论油耗：5.77升/百公里
实际油耗：6.65升/百公里
虽然在国内的销售平平，但RIO在国外可是曾经名列美国十大最省油车型第七位的车型。当时测试得到的数据是锐欧在城市道路中油耗为约7.35升/百公里，高速公路约6.72升/百公里的好成绩。
最省油的家用车NO.6 广汽本田 思迪 1.5 AT 标准版2008款
厂家指导价：9.98万元
理论油耗：5.1升/百公里
实际油耗：6.5升/百公里
虽然2008款思迪才刚上市，但作为日本车省油的特点是跑不了的。厂家提供的理论油耗为百公里5.1升，根据老款思迪用户反映的实际油耗估算，2008款思迪的油耗应该仍维持在6升/百公里左右。也因此虽然提速性能不够好，但省油的特点还是让不少消费者选择了思迪。本报最近的一期新车面对面活动中，在两天内就提走了21辆新款思迪，这在一定程度上证明了该车的实用程度。
这款1.5升的发动机是单顶置凸轮轴结构，配合VTEC可变气门正时及升程电子控制系统，使得这款小排量发动机能达到79千瓦的最大功率和143牛·米的最大扭矩，对于一般的家庭用户来说足够用了。同时新的5前速自动变速器进行了重新调校，换挡的时机处理得更加紧凑，比传统4速变速器的燃油经济性好得多，油耗也自然更低。
国内销售的锐欧在实际使用过程中也表现不错，虽然最高综合油耗有8升/百公里的成绩，但最低竟然也出现过5.3升/百公里的成绩，这个数据甚至低于厂家提供的理论油耗。
锐欧使用的1.6L发动机，与国产的伊兰特和赛拉图发动机是一样的。而这与1.4L发动机最大的不同就是采用了CVVT 技术，在强调燃油经济性的同时，仍然能够提供82kW 的最大功率输出，以及145N·m 的最大扭矩。同时锐欧整车质量仅仅在一吨多，因此搭配这款发动机使得油耗能保持在相对较低的水平上
最省油的丰田的威驰和致炫，其他性价比高的有雪佛兰的科沃兹，别克的英朗，大众的捷达和桑塔拉，国产的远景和帝豪吧
1、新宝来。我是新宝来的车主，个人对小宝很满意，空间、外观、油耗还有操控都很综合，很适合家用，并且小宝由于自重在高速上的表现很稳，号称坦克车。2、新福克斯。全系ESP+独立后悬在这个价位绝无仅有，舒适性和操控性在同价位车型非常棒，动力性也很强。3、花冠。花冠的做工没的说，并且目前的优惠幅度也很大。

飞度也只能排第五！10万级最省油榜单出炉 榜首还用不坏？

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对于很多工薪阶层来讲，买车主要是用于日常代步，所以，一辆10万左右的经济性轿车是比较合适的，不过，如今的油价持续上涨，很多人向往更省油的车。说到省油，或许有些人首先会想到混动，只不过目前10万左右的预算，很难买到主打省油的混动车型，包括中国品牌。所以，想要省油，还得从装配小排量经济型发动机的车型中去选，我们今天就来看几款预算10万左右就能拿下的省油轿车。
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需要说明的是，这些经济性的轿车都是指燃油车，而且这些燃油车型全部是玩车教授平台根据自己用户群实测的油耗数据整理而来，或许并不全面，但却囊括了市面上最主流的车型，而且还是目前可以入手的，并且是以自动挡车型为主，具有很高的参考价值。如果你正想选购这类车型，不妨了解一下。另外，我们还会根据排名情况，对前几位车型进行简单解读。
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丰田YARiS其实是一款畅销全球的小车，该车自1999年推出，YARiS这个名字源于古希腊神话中一位象征美丽的女神Charis，其前面两个字母“Ya”在德语中译为认同；由于初代YARiS的设计工作是在法国完成，与巴黎的英文名Paris后几个字母“aris”不谋而合，名字非常好，一推出便获得好感，畅销欧洲市场。
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YARiS从一开始便主打日系传统的燃油经济性和人性化细节设计，同时又融入了欧系的操控感、安全性等，因此在全球范围内的销量一直不错。国内的YARiS属于第三代车型，而且根据中国消费者“以大为美”的习惯进行了加长，还衍生出了三厢版车型以及跨界版，在广汽丰田这里就是YARiS?L致炫（两厢）、YARiS?L致享（三厢）和YARiS?L致炫X（跨界）；在一汽丰田便是威驰（三厢）和威驰FS（两厢）。车型阵容丰富，更加方便消费者选择。
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YARiS L致享/威驰搭载的是1.5L四缸自吸发动机，其集成VVT-i技术，最大功率112马力，峰值扭矩139牛·米；与之匹配的是S-CVT无级变速箱；成熟的动力总成，出色的轻量化，再配合上丰田TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统，YARiS L致享/威驰的油耗表现非常出色。毕竟对于这个级别的用户来说，经济燃油性的确非常重要。
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雪佛兰旗下能打的车型不多，科沃兹算一款，该车上市6年来，以成熟可靠的品质和出色的性价比在合资入门级紧凑型轿车市场中一直占有着相当重要的地位，试想，6万元左右即可入手一款合资自动挡轿车，相当吸引人；虽然科沃兹全系都是“三缸机”，但在出色的性价比面前，这都不叫事儿。
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作为入门车型，科沃兹各方面表现也的确“入门”，既没有鲜亮的设计，也没有花哨的配置，一切以实用为主，不过，其出色的空间表现和不错的底盘素质，再加上雪佛兰独有的Redline运动装饰，还是能打动一些预算不高的消费者。动力方面，主打的1.0T三缸发动机+6AT手自一体变速箱组合，匹配已经相当成熟，而且动力性能表现对于科沃兹来讲，已经绰绰有余，由此带来的燃油经济性也十分可观。
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科沃兹整体售价不算高，同时在终端还有着相当大的优惠力度，性价比之高甚至超过同级中国品牌，因此，我们更推荐顶配版本，优惠之后价格诱人，配置也更加丰富实用；再加上它的油耗也比较低，能够帮用户节省更多的使用成本，这都是消费者所在意的。
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作为卡罗拉的姊妹车型，雷凌来到中国的时间虽短，名气也比不上前者，但是凭借更加有诚意的售价和优惠，也赢得了不少消费者的同意，这两年也成为了轿车销量排行榜前列的“常客”，而且基于丰田TNGA架构打造的新一代产品一改以往的中庸形象，无论是设计风格还是驾驶感受上更加侧重年轻运动化，加上丰田的品牌的“金字招牌”，得到了很多年轻消费者的青睐。
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雷凌的动力类型比较全面，包括1.5L+CVT、1.2T+CVT、1.8L双擎混动，价格依次升高，而我们今年天推荐的是1.5L动力车型，其中，这个1.5L发动机为三缸机。我们知道，虽然三缸发动机在国内不受待见，但出于咖啡法则以及双积分制度的考虑，汽车厂商投放搭载三缸发动机的车型也是不得已而为之，这也是广汽丰田针对雷凌推出1.5L三缸车型的核心原因。
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不过，广汽丰田聪明的地方在于，在看到其他厂商的失败案例后，没有直接用1.5L车型完全替代热销的1.2T车型，而是将之定位为新增的入门车型，价格更低，自然很有诱惑力。加上1.5L三缸发动机属于基于模块化理念开发的Dynamic Force Engine系列发动机，配备了内置EGR冷却器功能的气缸盖，应用分层燃烧技术，优化进气管路，引入激光熔膜技术，使用D-4缸内直喷技术等，最大热效率达到40%，升功率接近60kW/L，并创新了平衡轴、进气谐振器以及液力变矩器内置动态阻尼技术，从而让在拥有出色的燃油经济性的同时，也保证了很好的平顺性。
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飞度虽然是一款小车，但绝不是“名不见经传”，顶着上代“平民跑车”的光环，第四代飞度在引进国内之初还引发了不小的争议，但如今看来，飞度并没有抛弃自身实用的特质，主打的空间表现，在小型车级别可谓是无敌的存在；而且如今的飞度还有普通版和跨界版，进一步丰富了消费者的选择。
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飞度全系搭载代号为L15BU的1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，最大扭矩155牛·米，并且全系车型匹配CVT变速箱，这套动力总成可以说是相当熟悉了，在GK5车型上也是这套动力总成，而且还有手动挡车型，不过到了GR9这一代，已经全部换成了CVT自动挡车型，虽然可能对于少部分消费者有遗憾，但对于绝大多数消费者来讲更实用。
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飞度这台1.5L发动机在硬件方面底子很好，甚至有点技术过剩，这一点，从GK5的各种改装升级的案例中就可以知道，继续发光发热也是情理之中的事，而且GR9这一代还对动力进行了优化，能够满足国Ⅵ排放，同时也优化了CVT变速箱，在进一步提升平顺性的同时，又能实现出色的燃油经济性。
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轩逸可以说是国内最知名的轿车之一了，这不仅是其销量长期霸榜，而且往往是以一己之力撑起了东风日产一半的销量，实力相当强大，发挥也异常稳定。比如今年8月份，东风

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