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吉利帝豪suv车型自动挡,帝豪自动挡车档位介绍

admin admin 发表于2024-03-03 23:39:40 浏览23 评论0

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吉利帝豪gs有自动挡吗

【太平洋汽车网】吉利帝豪gs有自动挡，帝豪gs的长宽高分别为4440mm、1833mm、1573mm，轴距为2700mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动变速箱，最高车速每小时为185千米。
吉利帝豪gs自动挡有P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、M（手动挡）五个档位，当档位在除D<->S外之间相互转换时，需要首先踩下刹车，接着再将档杆拨到想要换的档上，最后再松开刹车，即完成了一次换档。帝豪gs使用的是直排式的挡位设计，优点是换挡相对比较直接顺畅，但缺点是在盲操作时容易出现挂错挡情况。
起步技巧自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器）然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。
注意及时收油自动挡车在高速路上行驶必需跟上油，但是在市区则不同。无论多快或多慢，大部分时间都要及时收油。特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段，如果在快接近前车时候才收油踩刹车，那么自动挡车的刹车片损耗会很严重，也很费油，坐车人会感觉不稳当，觉得驾驶技术实在一般。因此，为了省油、节约维修成本以及增加行车舒适性，自动挡车在远远看到红灯后或前方拥堵时要及时收油。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

吉利帝豪自动挡怎么开车步骤是什么

首先需要将车辆踩下刹车踏板启动，启动之后解除驻车制动系统，把车辆的档位调整到d档，松开车辆的刹车踏板，车辆就会缓缓向前行驶，然后在踩下车辆的油门踏板，车辆就会向前行驶，最后再通过方向盘调整方向就可以了。吉利帝豪车型使用的是1.5升自然吸气发动机，发动机的最大马力是109，最大功率是80，最大扭距是142，发动机使用的是独有技术dvvt，发动机使用的是92号汽，油供应方式采用的是多点电喷，缸体和缸盖均为铝合金材质，匹配的是手动变速箱和无极变速箱两种。百万购车补贴

吉利帝豪gs要多少钱

吉利帝豪gs是一款不甘于平凡的SUV车型，所以如果你想知道吉利帝豪gs的自动挡会落地多少，就必须要搞清楚这款车型的裸车价。最新帝豪gs裸车价为7.78-11.68万元，其中吉利帝豪gs自动变速箱裸车价为9.58万元，折扣后的裸车价为8.38万元。
我们可以知道吉利帝豪gs在售的所有最新车型。其中，有4款车型配备了吉利帝豪gs自动变速箱。其中，关注度最高的吉利帝豪gs自动变速箱车型为2020款1.4T CVT优雅型，裸车价8.38万元。
吉利帝豪的优缺点
外观：外观的话还不错，它的车型线条流畅，帝豪的回纹上个栅，卤素大灯，LED日间行车灯，，还有尾灯，和伴我回家功能都挺好的。
内饰：内饰的话是我最喜欢的，时尚动感内饰，软质皮质座椅，高档软质的仪表台，很有质感，感觉不错。
空间：空间的话，它的车长4632宽1789高1470行李箱容积680，后排空间也大，后背箱空间出去郊游储藏东西也是大的，足够我们一家用了。
配置：配置的话我觉得挺好的，预防系统多，人机语音交互系统，给了驾驶员很多方便。
动力：动力的话，平底高速上可以，就是拥挤路段，偶尔上坡还是吃力的。
操控：操控性的话。。多功能方向盘，互联网导航等配置，操控起来还是不错的！
油耗：油耗的话就不太满意了，遇到拥挤路段，上下班高峰期，夏季开空调，冬天开暖风，油耗还是高的。
舒适：舒适度的话，。它有无钥匙一键启动，还有电子驻车。定速巡航系统，遇到路况不好的话，就不太好了。
吉利帝豪简介
吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构 GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。
发动机
吉利帝豪采用的发动机是1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机，吉利帝豪简称帝豪，是吉利母品牌之下构建的一个子品牌，吉利新帝豪配备1.3TDVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率为98kw，最大扭矩为185nm。吉利新帝豪车身长宽高分别为4632mm、1789mm、1470mm，轴距为2650mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为5挡手动，车型定位为紧凑型车。

帝豪自动挡车档位介绍

吉利帝豪自动档汽车有P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空档）、D（前行挡）、S（健身运动挡）五个档位，新帝豪应用的是冲落式的档位设计方案，优势是换档相对性非常立即畅顺，但缺陷是在盲实际操作时很容易发生挂错挡状况。每个档位详细介绍如下所示；
N档表明：N档是空档，假如将调速换挡杆置放在N挡上得话，汽车模块就会和变速箱中间的驱动力传输系统软件分离。空档一般是在短暂性的泊车中应用。
D档表明：这也是前行挡，汽车前行行车中采用的档位。绝大多数的自动挡汽车D档位上边制定了1挡到中高档排序，有些是2挡到中高档排序的，驾车的情况下如果把调速拨杆放到D挡上边汽车的速率就会由你的油门踏板来操纵。
P档表明：在停机的_候必须把汽车档位放进这一地方上，p档是借助了汽车_部设计方案来操纵汽车的旋转系统软件，能够让汽车在偏斜的地板上面不容易挪动。如果我们必须把汽车摆在一个部位上慢下来很长期，就应当拉好刹车再把杆位推倒P档的位子上来。务必要留意的一点：汽车一定要在终止的状况下能可以用P挡。
R档表明：这个是倒挡，我们在转向的过程中才会用得着。一般必须按住调速档上边的商业保险按键设备才可将换挡杆放置到R挡上边。关键友情提示，在汽车前行的情况下不能够应用R档，务必要在终止的过程中才还可以应用。
M档表明：M档就是指手自一体变速箱的手_方式或CVT变速器的仿真模拟手动式方式。当换档杆挂进M档时，换档就变为由驾驶员手动式来进行。在M档周边会出现“”或“-”的标记，“”代表升档，“-”代表减档，或是根据汽车方向盘拨片换挡来开展加、减档，M档的效果便是提升汽车的驾车快乐，也促使安全驾驶车子显得更为随意。
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吉利帝豪自动挡怎么开车步骤是什么

首先你需要踩下制动踏板启动车辆，然后松开驻车制动系统，将车辆的档位调整到D档，松开车辆的制动踏板，车辆就会慢慢向前行驶。然后，踩下车辆的油门踏板，车辆就会向前行驶。最后可以通过方向盘调整方向。吉利的车型采用1.5升自然吸气发动机，最大马力109，最大功率80，最大扭矩142。发动机采用独有技术dvvt，发动机采用92号蒸汽。供油方式为多点喷射，缸体缸盖采用铝合金材质，匹配手动变速箱和无级变速箱。百万购车补贴

售6.99万起，吉利帝豪也出冠军版，实力如何？

11 11当前的国内汽车市场，新能源汽车的风头正盛，不过对于不少消费者而言，拉风的外观、新奇的科技功能虽然很吸引眼球，但经济、实用、可靠性依然是他们在实际选车是更加看重的因素，这也是燃油车至今依然占据一席之地的重要原因。
日前，吉利官方正式宣布，2023款吉利帝豪冠军版正式上市，新车共推出4款配置，官方指导价为6.99万-8.89万元。对比老款车型，新车在车型数量上进行了精简，剩余车型的价格保持不变，不过既然叫冠军版，新车在配置和动力上必然有一定的不同，下面就让我们看看吉利帝豪冠军版的具体变化。
外观
外观方面，吉利帝豪冠军版沿用了现款车型的设计，依然是吉利家族的设计语言，多边形进气格栅搭配直瀑式中网以及全黑色的车标LOGO，辨识度很高。两侧大灯组造型狭长，灯腔内部的结构也比较精致，呈现出不错的时尚感。此外，新车还增加了一款“星空灰”外观配色供消费者选择。
来到车侧，新车的车身造型依然干净利落，天际贯穿锐棱腰线从车头延伸到车尾，让车身看起来更修长，并且微微上翘的尾部也给新车带来了一些运动感，根据不同配置车型，新车提供16英寸和17英寸两种尺寸的轮毂。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4638×1820×1460mm，轴距为2650mm。
车尾部分，吉利帝豪冠军版的车尾造型简洁，尾灯组采用流行的贯穿式设计，灯腔内部有176颗LED灯珠，并且进行了熏黑处理，点亮后的视觉效果不错。同时，包围下方采用了黑色饰件装饰，进一步增强它的运动感，隐藏式布局的排气很低调，也符合其家用车的定位。
内饰及配置
相比外观，新车在内饰上的变化要更明显一些，新车的中控屏幕从10.25英寸升级到了12.3英寸，除了顶配车型，其他车型的仪表盘也从10.25英寸升级为12.3英寸，不过不再提供全液晶仪表。此外中控台区域也使用了更多的横向线条，让车内看起来更加富有层次感。
配置方面，新车将全系标配后驻车雷达、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、吉利银河OS车机系统、LED日行灯、自动头灯、前/后排电动车窗、速度感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置等，能够满足基本的用车需要，不过除了顶配车型，其他车型都只配备了两个安全气囊。
具体来说，手动豪华版增加了HiCar，同时取消了全液晶仪表和OTA升级；自动挡豪华型、尊贵型和旗舰型均增加了远程启动和手机APP远程控制功能，手动空调也升级为自动空调，不过尊贵型和旗舰型都不再提供内置行车记录仪。
动力
动力方面，吉利帝豪冠军版继续提供手动挡和自动挡两种车型，新车依然搭载1.5L自然吸气发动机，不过最大功率提升到了127马力（老款为114马力），峰值扭矩变为152牛米（老款为147牛米）。传动系统方面，手动挡车型匹配的是5挡手动变速箱，自动挡车型匹配的是CVT变速箱。
车型推荐
吉利帝豪冠军版的4款车型中，手动挡车型虽然价格最低，但显然不符合大多数人的驾驶习惯，而且配置水平不高，个人并不推荐。3款手动挡车型中，笔者最推荐的是尊贵型版本，相比豪华型，尊贵型价格高5000元，配置上多了360度全景影像、透明底盘、电动天窗、感应后备厢、LED远近光灯等，综合性价比更高，当然如果你预算不太紧张，顶配车型也值得考虑，毕竟它拥有比较齐全的安全气囊，能提供更好的安全保障。
小结：自比亚迪推出冠军版车型以来，一些车企也纷纷拿出了自己的冠军版车型，并且都是以性价比作为新车的主打优势，对于消费者而言，能以更低或同样的价格买到性价比更高的产品当然是好事，不过如今大部分消费者都会主动关注车辆的综合实力，性价比虽然重要，但显然不是消费者下决定的唯一因素。吉利帝豪冠军版通过对配置和动力的优化，提升了新车的性价比，这一点值得肯定，不过如果能在安全配置上再有一定的提升，相信会有更多消费者愿意为之买单。最后，你会选择吉利帝豪冠军版吗？
【本文来自易车号作者车小圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

吉利帝豪自动挡如何开

帝豪自动停车起步标准方法：首要任务是踩刹车踏板启动发动机；此时请务必不要松开制动踏板，挂在D档上；松开制动踏板后车辆可以前进驾驶。停车操作：熄火时，需要踩刹车停车；档位从D档推至P档；手刹(或电子手刹)放松脚刹，放回钥匙；切断电源拔掉钥匙。自动停止车辆的停止位置如下：1、P——泊车，停车档。停车时使用这个挡块。此时，车轮处于机械锁定的状态，可以避免打滑。2、R——倒档，倒车时使用；3、N——空档，暂停时(例如红灯)使用这个停止。需要注意的是，这个挡块代表空档，为了防止车辆从斜坡上溜过去，必须踩刹车。4、也称为D——驱动器、前进档、驱动档。前进时用这个挡块。挂在D档时，最高可以自动上升到4档。下坡车速太快的话，不用挂D档。5、L——Low，低速档。下山或下长距离斜坡时，可以限制汽车档自动只限最低档。(相当于手动档的1档。如果汽车在下坡时使用发动机动力执行制动，则长时间踩刹车，刹车片不必过热而处于危险中。6、S——Sport，运动模式。进入这个量程后，量程可以自由切换。只有换挡时机变慢，发动机才能暂时保持高转速，增加汽车动力。但如果车辆在该档驾驶，则会导致油耗增大。7、OD——OD，超速，高速运行时使用，可以达到油耗的目的。

帝豪GS自动挡变速箱是什么变速箱

帝豪GS采用6速或7速双离合和CVT无级变速器。6速双离合变速箱由德国著名公司Getrag生产。帝豪GS是吉利集团旗下车型，于2018年4月正式上市。帝豪GS更倾向于跨界SUV。从外观上来看，在吉利汽车SUV家族设计风格的基础上，融入了更多迎合年轻消费者审美追求的现代时尚元素，扁平的车身造型，略微向下延伸的车顶线条，水滴波纹式进气格栅，非常均衡协调，全黑配色更是增添了时尚之外的深情。两侧流畅的腰线为车身营造出修长的视觉印象。尾部的造型圆润饱满，后雾灯处的L型镀铬装饰和底部的双边单出为尾部增添了运动质感，使整车充满个性。内饰配置还是很丰富的。中控台采用对称布局。有了银色饰板和缝线工艺的点缀，帝豪GS的内饰观感并不单一。动态曲线用于营造强烈的金属感。虽然用料并不是很高级的皮革，但是线条结构的巧妙运用和不同材质的交错排列，还是能营造出相当细腻的质感，也算是满足了年轻一代消费者“高颜值、高舒适度”的用车需求。百万购车补贴

帝豪最新款suv车型

帝豪最新款suv车型帝豪S2021款。
是一款吉利汽车旗下的紧凑型SUV，帝豪S车头造型走了简约路线，中网采用直瀑式的设计，给人一种简洁明快的感觉。
帝豪S2021款1.4TCVT豪华型内饰呈现出时尚的设计风格，加上银色金属饰条，再配合饰条，洋溢着活力，激荡着年轻人的兆卜心。此外，该族局穗车，标配了无钥匙启动系统、胎压显示、前腊握排侧气囊等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，帝豪S配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为104kw匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
帝豪介绍：
吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，2000转输出峰值扭矩185NM。
升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表吉利，现接近于2.0升自然吸气发动机。
帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。