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别克gl8商务车四座,别克MPV王炸，GL8 Avenir最低45.99万元，四座真香

admin admin 发表于2024-03-03 06:52:24 浏览15 评论0

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本文目录一览：

别克gl8商务车是几座的

别克gl8有四座、六座和七座版本。别克gl8是别克旗下的一款mpv车型，轴距3088毫米，长宽高分别为5238毫米、1878毫米和1776毫米。别克gl8采用2.0升涡轮增压发动机，代号为LSY。别克gl8的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为237马力，350牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。别克gl8前悬架采用麦弗逊式独立悬架，普通版后悬架采用扭力梁式非独立悬架，es版和Avia版后悬架采用多连杆独立悬架。后悬架采用多连杆独立悬架，可以提高汽车的乘坐舒适性。多连杆悬架的机构更复杂，成本更高，但这种悬架的舒适性优于扭力梁悬架。多连杆悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

别克gl8商务车报价？

车型 价格
2022款 陆上公务舱 652T 舒适型 23.29万
2022款 陆上公务舱 652T 豪华型 25.89万
2022款 陆上公务舱 652T 智慧豪华型 26.99万
2022款 陆上公务舱 652T 尊贵型 27.99万
2022款 陆上公务舱 652T 智慧尊贵型 28.59万
2022款 陆上公务舱 652T 豪华型福祉版 30.89万
2022款 陆上公务舱 652T 尊贵型福祉版 32.99万
2022款 ES陆尊 653T 舒适型 31.79万
2022款 ES陆尊 653T 尊享型 34.39万
2022款 ES陆尊 653T 豪华型 38.39万
2022款 ES陆尊 653T 智慧豪华型 39.79万
2022款 ES陆尊 653T 旗舰型 40.39万
2022款 ES陆尊 653T 智慧旗舰型 41.79万
2022款 Avenir艾维亚 七座亲礼版 46.39万
2022款 Avenir艾维亚 六座贤礼版 46.99万
2022款 Avenir艾维亚 四座尊礼版 53.39万

别克GL8 Avenir推出4座旗舰版，挑战头等舱体验

日前，别克官方通过线上方式，推出GL8 Avenir艾维亚家族上市，售价区间为45.99万-52.99万元。作为GL8的豪华版车型，Avenir家族推出了四座、六座和七座车型供选，其中内外饰都进行了专属的设计，乘坐舒适度及豪华感得到大幅度提升。
尤其值得关注的是，别克此次推出了4座旗舰版。MPV车型的4座奢华布局，除去本文的主角外，就是MPV车型的扛把子——雷克萨斯LM。
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内饰：“艾维亚”豪华气息浓厚
GL8 Avenir艾维亚家族由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发，相比普通版车型拥有专属标识。新车前格栅设计灵感来源于“翻滚的浪花”，整体排布沉稳且富有韵律感。
别克GL8 Avenir车身尺寸为5219mm×1878mm×1799mm，轴距3088mm，Avenir艾维亚专属设计元素在全车内外随处可见。比如：专属立体网状格栅，灵感源自中世纪贵族的锁子甲；专属18吋皇冠型铝合金轮毂、翼子板及车尾精美装饰的Avenir专属车标。
此外，别克GL8 Avenir全系标配Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，同样具有较强的辨识度。由8颗“钻石晶体”构成展翼造型，细节异常丰富。功能方面，还可以根据路况和车速的不同，实现8种智能照明模式。
内饰采用全新设计，象牙白雅致配色，一体式悬浮设计。仪表盘与中控屏尺寸均达到12.3英寸，14英寸的HUD抬头显示进一步提升内饰科技感。
重头戏当然是座椅，全车座椅包覆都甄选进口全粒面上等牛皮，经38道制皮工艺成型，并饰以精细的菱格纹理，结合人体工程学开发和专利技术，能够提供良好的舒适性。
据官方介绍，六座版车型第三排座椅可实现160毫米前后距离调节，配备6档可调独立扶手，146度椅背角度调节。此外，车内还为第二排宾客准备了豪华翻折小桌板、后排230V电源，并为每位乘员都配备了USB充电接口。七座版车型采用“2+2+3”座椅布局支持第三排座椅6:4分割放倒，行李箱容积可从521升扩展至1650升。
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4座旗舰版豪在哪里？
相信很多读者对4座旗舰版充满了兴趣。毕竟，之前能够买到的4座MPV仅仅只有雷克萨斯LM这一款，作为“加价之王”的存在，其价格更高达百万之上。
而别克GL8是并不会加价的，花52.99万元买一台别克GL8 Avenir艾维亚4座版车型可以说是绝无仅有。
老板们是不是心动了呢？
和6座车型的内饰配色不同，4座版车型采用“月白”和“黛蓝”为主基调配色，整体更显清雅静谧。
随着电动侧滑门徐徐打开，尊贵感扑面而来。面对第二排两个超级奢华的一体式座椅，彷佛有种进入阿联酋航空豪华头等舱的既视感。
座椅的样式及功能，丝毫不亚于丰田埃尔法，而出于4座布局的缘故，舒适性及空间表现更远超埃尔法。就连座椅上的图案，也大有来头，为《山海经》中的“方胜纹”。
座椅的功能调节完全由触控屏控制，可进行座椅角度、加热、通风、按摩等功能控制。座椅可调位置和范围非常全面，包括头枕、肩部支撑、腰部支撑、腿托均可以多向调节。
由于空间过于宽大，第二排座椅支持180°放平，可以轻松上演各种葛优躺。
座椅后排按摩功能支持8种模式和3档强度调节，随时随地躺在车内就可以做SPA。
GL8作为中国特供车大家都心知肚明，而这次设计师更是将众多中国风元素融入车内，让这款中国特供车更具中国味，这点给予好评。在舒适性方面，4座版车型不论座椅用料还是功能等各项表现均无可挑剔。
至于实用性，相信选择4座旗舰版的老板们会不屑：我躺舒服了难道不是最大的实用性？
此外，只要在路上看到“帝王蓝”色的GL8，就可以得知它是尊贵的4座版车型，至于外观其它方面，则与6座版车型完全一致。因为，“帝王蓝”是GL8 4座版的专属色。
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动力配置：2.0T+9AT
动力上，GL8 Avenir艾维亚家族全系搭载带有可变缸功能的2.0T发动机，最大功率为169千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9AT变速箱。综合百公里油耗仅为7.9L。
此外，别克GL8 Avenir艾维亚全系标配AQS空气质量控制系统、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、负离子空气净化系统和智能三区全自动空调系统、12扬声器Bose Centerpoint高级环绕声音响、带腿部感应的电动高度可调举升门以及马牌ContiSeal自修补轮胎等。
智能科技体验也紧跟市场最新潮流，别克GL8 Avenir艾维亚首次搭载别克eConnect 3.0互联技术，可视化车辆设置显示也提升了视觉体验效果。新一代OnStar安吉星全时在线助理，在这款高端车型上更成为标配。
写在最后
别克GL8是中高端商务MPV市场中销量的王者，此次推出的Avenir艾维亚家族将进一步开拓高端市场，可以想象，别克GL8 Avenir将在高端MPV市场与与埃尔法、奔驰V级展开竞争。四座版车型是此次GL8 Avenir艾维亚家族的亮点，代表着别克GL8向高端MPV市场迈开积极的步伐。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克MPV王炸，GL8 Avenir最低45.99万元，四座真香

期待已久的全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族正式上市了，此次共推出三款车型，售价根据不同座椅数定为52.99万元、46.59万元和45.99万元。
这次上市的新车，相信最具关注度是四座版的GL8 Avenir，毕竟这车话题性极高，并且与雷克萨斯LM有一拼，毕竟两车都是不同级别MPV市场的佼佼者。四座版GL8 Avenir概念车早在上年的车展已经曝光过，这次正式上市也给大家个目标。
越来越豪华的GL8
全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族是区别于普通GL8的高端车型，车辆用料、功能都是豪华品牌的要求进行打造。当然，如今普通的GL8并没有进行更新，所以外观上的差异还是很大。
此次上市的新车，其尺寸为5219mm×1878mm×1799mm，轴距3088mm。外观都是以Avenir艾维亚专属设计为核心，例如锁子甲为灵感的中网，翼子板及车尾精美装饰的Avenir专属车标，以及专属18吋皇冠型铝合金轮毂。
对了，由于这是全新一代的GL8 Avenir，它的车头大灯与尾灯都与现款普通的GL8有很大不同。大灯加入了全新开发的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，首次采用高性能ADM小模组单元系统，拥有18个独立远光照明分区，提供包括ADB防眩目远光在内的8种照明模式。全LED晶石尾灯首次运用PAS像素式面光源技术，并采用Evonik光幕技术和专属羽状光纹设计。
这个光毯，简直了
对了，你可以在车机里面设置车灯闪亮的动画效果。官方叫它为动态礼宾灯，提供两种模式、19种灯光秀组合，还有2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯……
这应该是车事君见过豪华程度最高的别克车型了。
因为这是别克最高级别的MPV，处于“金字塔顶”的四座版还采用“帝王蓝”专属车身色和金属抛光铝合金轮毂。
三种不同的座椅布局，最豪华只有四个座
全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族之所以叫家族，是因为这系列车型中拥有不同的座椅布局，每一辆车都有其灵魂。
汪涵都可以躺下，还不蹭脚(身高：174cm)
例如，四座版车型专门设计开发了第二排豪华头等舱座椅。首先，用料不在话下，用了Nappa高级打孔真皮包覆，而且是人手缝制。其次，功能足够豪华，它拥有加热、通风、腿托加热、4向电动腰托和带有8种模式选择、3档强度调节的十点式按摩功能，椅背还可躺平放倒和一键复位等等功能。
更甚，后排两个座椅都配备了独立的集成式触控屏，中央扶手借鉴私人游艇设计，三层空间之上还留有手机无线充电区域。
第二排有小桌板，汪涵实际展示
至于六座车型，车事君认为这款车每一个座椅上的人都能够坐得舒舒服服。另外，第二排座椅增加了前后滑动电动解锁功能，并提供电动调节椅背、腰托、腿托以及加热、通风、按摩功能，配备侧翼六向可调航空头枕、手机放置槽、弹出式双杯托和USB充电口，还有翻折小桌板，豪华性和实用性都有。
想不到第三排这么宽敞
重点是，第三排同样配备两个独立座椅，可前后调节160mm，椅背倾斜角度调节最大146度，接近半躺，带6档可调独立扶手和加热/通风功能，这相信比许多其它车的司机位还豪华。
当然，全新七座车型则更注重实用性，布局上与普通GL8没有太大区别，但是用料，设计上则更豪华先进。因为新车更静音外，全车麂皮绒顶衬和居家级长绒地毯，标配智能防夹双侧电动滑移门、高清流媒体内后视镜、128色环境氛围照明系统、12扬声器Bose Centerpoint?高级环绕声音响……这些都是它的特点。
对了，全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族采用的是双12.3吋全液晶仪表及中控联屏、HUD全彩平视显示屏。系统方面搭载全新迭代的别克eConnect 3.0互联技术。
多个卡片任务
这车载系统中包括车载娱乐、安吉星模块、智能驾驶控制模块、车身控制模块、博世iBooster电控制动助力器等。它其中一个好用的地方是多个卡片任务，例如在使用导航时候，不需要退出导航界面而控制其它的功能。
是了，新车搭载的新一代OnStar安吉星功能能实现车窗、天窗远程开闭和车门远程解锁，发动机远程启动，空调远程设定和开关等。厂方还会赠送每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”。
MPV就应该配备这些
车事君一直认为，越坐得多人的车就越应该配备更多的安全驾驶辅助系统。
这次的全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族做到了。通过资料了解到，这款车采用的硬件不吝啬，包括Mobileye EyeQ4?第四代图像识别芯片的100°超广角高清宽视前向摄像头，5颗高性能毫米波雷达、12颗超声波雷达、4颗百万像素高清全景摄像头与1颗两百万像素广角高清摄像头……按照运行逻辑，它的高智能化、高可靠性、高稳定性以及高场景覆盖率等方面都会很优秀。
果不其然，这款车安全功能上包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW 开门安全预警等。值得一提的是，它支持OTA远程升级，具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力！
在动力上，全新一代GL8 Avenir艾维亚家族终于采用通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，这套动力总成可谓深得用户赞许：省油，有劲！
车事君知道它可以输出174kW的最大功率和350N·m的最大扭矩，但是综合百公里油耗为7.9L。这相信是目前为止最省油的GL8了。另外，9速智能变速箱的表现也确实很平稳、顺滑，也配备了ETRS电子排挡，硬件、软件都做得很足够。
至于你想问还有没有其它亮点？那发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保算吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021广州车展：别克GL8旗舰概念车亮相


易车讯?2021年11月19日，上汽通用汽车别克品牌旗下GL8旗舰概念车在广州车展上，进行了全球首发亮相，新车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发。这也是本届车展上，别克展台的重磅主角。
作为一款接近量产的概念车，GL8旗舰概念车的设计更加超前和时尚，基本摆脱了当前别克GL8系列的造型风格，极具现代化并兼顾了东方美感，而且也显得更加奢华。这也体现了别克全新MPV设计以及科技方面未来的发展方向，预告了别克品牌将继续拓展MPV细分市场。
同时，GL8旗舰概念车车内为四座布局，后排为两个独立座椅。
目前，别克GL8拥有陆上公务舱、ES陆尊、Avenir艾维亚三大细分系列，价格覆盖20-50万元区间。事实上，国内真正的高端MPV市场，一直被丰田的埃尔法和威尔法两款车型“垄断”，那别克GL8旗舰概念车的出现,势必会对于定价更高、终端加价极不理性的进口MPV产生较大的冲击。凝聚了别克品牌20多年来在MPV市场的深厚积累和用户洞察，也将别克MPV豪华舒适出行体验推向崭新高度。

全新别克GL8 Avenir上市，四座版52.99万，埃尔法还香吗？

4月12日，全新一代别克GL8 Avenir艾维亚通过直播形式正式迎来上市，共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型，售价分别为：52.99万元、46.59万元和45.99万元。
据了解自新车宣布预售之后，订单数远超预期，其中四座版本预定占比超过一半，可见消费者对全新GL8艾维亚家族豪华、尊贵产品特性的认可。
别克GL8在高端商务MPV市场一直处于领先地位，无论是市场认可度还是市场销量，别克GL8都是"老大哥"的存在。现款在售的别克GL8是第四代车型，也是从这一代车型开始推出了Avenir版本，虽然只有一款顶配车型，但是却为别克GL8在高端豪华商务MPV市场树立了稳固的地位。
如今全新GL8艾维亚家族不仅进行了全方位的产品升级，还提供了多个版本车型可选，四座和六座车型都是GL8首次推出，竞争力全面提升，尤其是旗舰版本四座车型，让其高端豪华之名更名副其实。
全新GL8艾维亚家族在设计、配置方面进一步突出了豪华质感以及贵宾待遇。设计方面，全新GL8艾维亚家族换装了矩阵式的全LED头灯，首次加入了动态礼宾灯，还配有专属的迎宾光毯，让你在看到它的第一眼就能被完全吸引，并且能够享受到高级的专属礼宾待遇。另外，全新GL8艾维亚家族两侧都采用了电动滑移门，以及最新的轮圈造型，且首次使用马牌自修补轮胎，进一步提升了车辆安全性能。
进入车内，你会再一次被全新GL8艾维亚家族的豪华尊贵震撼到，内饰的质感、高级感没得说，妥妥的一流水平。另外，你能想到的座椅配置基本都配备了，靠背、腰托、腿托电动调节，以及加热、通风、按摩等应有尽有。四座车型还可以完全放倒，摇身一变成为移动大床，后排两个座椅都配备了独立的集成式触控屏，六座车型第三排也是两个独立的座椅，该有的豪华感也没有落下。
还有一个不得不说的亮点是智能科技，全新GL8艾维亚家族搭载全新迭代的别克eConnect 3.0互联技术，配备了12.3英寸高清全彩中控仪表联屏，和高清全彩中控仪表联屏能够三屏互动。全新GL8艾维亚家族还率先引入别克高级智能驾驶辅助技术，提供先进的20项高级智能驾驶辅助功能，包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW 开门安全预警等。
动力方面，全新GL8艾维亚家族全系标配通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱动力组合，可输出174kW和350Nm动力，综合百公里油耗为7.9L。
轱辘哥说
别克GL8一直被称为"陆上公务舱"，是商用MPV的热门首选，备受中国消费者青睐。此次上市的全新GL8艾维亚家族将别克GL8的豪华、高端、尊贵等特质提升到了一个更高的层次，也让行业看到了别克品牌在打造高端豪华车型方面的造诣，即便是雷克萨斯LM，全新GL8艾维亚家族也有底气与其扳手腕！
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别克新GL8艾维亚家族上市：售价45.99万起，三种座椅布局可选

别克新GL8 Avenir艾维亚家族此次共推出四座、六座以及七座三个版本，售价分别为45.99万元、46.59万元以及52.99万元。
新车外观部分延续了MPV的经典造型，同时作为高端序列产品，新车采用了Avenir车型专属的网状前格栅，车头还使用了Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，由8颗“钻石晶体”构成独特展翼灯型，点亮后视觉效果突出。
别克全新GL8 Avenir的车身尺寸长、宽、高分别为5219/1878/1799mm，轴距达到3088mm。整体为悬浮式车顶设计，车身两侧加入了Avenir徽标，并配备了电动侧滑门以及Avenir专属的大面积迎宾光毯。
内饰部分，新车配备双12.3吋高清全彩中控仪表联屏，其中四座旗舰车型的座椅提供了加热、通风功能，还提供独有的十点式按摩功能，电动调节三体式头枕根据人体工程学全新设计，可上下电动无极调节。
同时，新GL8 Aveni首次推出“2+2+2”三排六座豪华座舱，全部座椅均为独立扶手座椅设计，第二排座椅还配备了6向调节航空头枕、电动调节椅背/腰托/腿托，以及座椅加热/通风/按摩功能，同时引入了第二排多功能翻折桌板。
六座版第三排同样配备两个独立座椅，可实现160mm前后距离调节，配备6档可调独立扶手，146度超大椅背倾斜可实现几近半躺姿态，并提供加热/通风功能和双USB充电接口。
配置方面，新车搭载了别克eConnect 3.0互联系统和新一代智能驾驶辅助系统。其中eConnect 3.0车联网系统，整合了全液晶仪表、中控屏、HUD平视显示屏等硬件以及智能语音交互和触屏操控等技术，三块屏幕可实现多屏互联与交互一体化。
而在智能驾驶辅助系统方面，新GL8 Avenir采用了全新的识别芯片的高清前置摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及4颗全景摄像头，提供LCC车道居中巡航系统（支持TJA交通拥堵辅助模式）、DOW开门安全预警系统、ADB大灯防炫目系统、ACC自适应巡航系统、CMB碰撞预警以及LCA变道辅助系统等，并支持FOTA远程升级。
动力方面，新GL8 Avenir艾维亚搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，匹配9速手自一体变速箱。
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四座别克GL8实车到店，后排比埃尔法奢华！火不火就看价格

四座别克GL8实车到店，后排比埃尔法奢华！火不火就看价格
MPV车型一般都是7座配置，毕竟尺寸空间普遍都比轿车更大一些，7座布局也是经济性比较高的配置方案，可以满足大部分家庭的用车需求。但是顶级奢华的MPV产品往往会推出四座版本，比如前段时间刚刚上市的雷克萨斯LM300h四座御世版本定价达到146.6万元人民币，再加上产能很有限，这款四座版本的雷克萨斯LM系列产品预计还会迎来加价等车的奇特景观。
其实雷克萨斯LM系列产品可以理解为丰田埃尔法的换标版本，本质而言还是用的丰田埃尔法三大件。能要价146.6万人民币确实是有点太过自信。其实如果你是一位小老板，希望拥有一台足够舒适的MPV，那么即将上市的别克GL8四座版车型是非常值得推荐的。这款车就是全新的2020款别克GL8 Avenir四座版，也能理解为原厂改装版别克GL8。
近日已经有量产版的实车陆续到店，从外观设计方面看，此次推出的Avenir四座版车型外观并没有太大改动，主体造型还是现款GL8的经典风格，只不过车辆前脸换成了更加高级的蜂窝状镀铬装饰，两侧新增LED矩阵大灯光源以及泪痕造型的LED日行灯。除此之外很难从外观方面看出这款车的特殊之处。
打开车门之后才是惊喜的开始，前排驾驶舱升级明显，主要是增加了新潮科技配置，说白了就是往中控台面上堆屏幕，驾驶位前方搭配全液晶仪表，与右侧悬浮中控大屏连为一体，空调控制区域同样是触控大屏，新设计的电子档杆也是会亮的，再加上环绕式氛围灯系统加持，前排空间已经足够科幻了。不过四座版本MPV最强的卖点是后排空间，打开电动侧滑门之后，后排两个超豪华独立座椅足以让你感觉到震撼。
这两个独立的“零重力座椅”带有电动调节和按摩功能，菱形真皮缝线显得高端，腿部甚至还增加了自动腿拖以及自动脚拖，这就是所谓的“女王专座”，展开之后几乎形成平躺的空间，长途旅行过程当中，完全可以保持“北京瘫”的舒适姿势。两个大座椅确实很占空间，而且固定位置比较靠后，优先保证了腿部空间，因此后尾箱储物空间略小了一些，不过总体而言，这款别克GL8的后排空间确实比埃尔法奢华，甚至可以和雷克萨斯LM正面抗衡。
这款四座版本的别克GL8能不能火起来？其实主要还是看价格，参考2018款 Avenir特别版车型的44.99万价格定位，这次四座版本车型或许还会有价格膨胀，预计会达到50万左右的价位区间，这可能是迄今为止最贵的别克GL8，但是比丰田埃尔法依然便宜不少，新的可变缸技术2.0T发动机也会成为卖点。
问题来了，你觉得这款四座别克GL8能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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