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布加迪威龙价格多少钱一辆,布加迪威龙汽车售价大概是多少?

admin admin 发表于2024-03-03 02:20:36 浏览18 评论0

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bugatti车价格


法系车布加迪威龙Bugatti Veyron 164售价近120万美元。这款采用全碳纤维材料设计的车身,似乎已经符合当下超级跑车的条件。最高时速超过400kmh。生产,年产量5060,价格150。
法系车布加迪威龙Bugatti Veyron 164售价近120万美元。这款采用全碳纤维材料设计的车身,似乎已经符合当下超级跑车的条件。最高时速超过400kmh。产,年产量5060,售价。
从目前在售的布加迪车型来看,最贵的布加迪威龙当属布加迪威龙164,这款车型全球限量仅80台,售价高达4550万元。是的,用户仍然需要在购买前支付315万元才能获得排队的位置。如果您不遵循此过程,将会有更多。
布加迪威龙多少钱?什么时候开始生产的?其基本配置作为量产车的售价为133万英镑。还有两种定制款,普通豪华款210万英镑,顶级豪华款1100万英镑。北京车展报价2500万。第一辆布加迪威龙于2001 年以布加迪威龙配置出售。
布加迪的车子就像是艺术品一般,它车辆的引擎全是由手工制造和调校,所有可以轻量化的零件都不放过,布加迪注重车辆的细节与平衡。他形容自己的主要竞争对手宾利是“全球最快卡车”,因为宾利只注重耐久和性能而忽略轻量化。在布加迪的造车哲学中,重量是最大的敌人。

布加迪威龙多少钱?

布加迪威龙普通的2000来万。珍藏版的1亿多点。限量版的2亿多。而且普通人根本买不到。想买限量版的得有权有势还要有钱。

布加迪威龙汽车售价大概是多少?

Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪·威航,即布加迪威龙世界顶级超跑车的典范,最普通款型的中国市场价也要2500万元,高性能版本的售价则更是在3500万以上。
其品牌源自意大利,由法国车厂负责生产,隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名,不过众多车迷更愿意称之为"威龙"。
布加迪威龙16.4跑车是由意大利设计,布加迪法国工厂生产的,该车外观霸气,内饰豪华,动力强劲,可谓是顶级配置。而且这款车也是近50年来德国大众首辆以布加迪命名的跑车。
布加迪威龙,世界顶级跑车的典范,在中国市场上最普通的价格也要2500万元,高性能版本的售价则更是在3500万以上。

布加迪威龙价格多少钱?

价 格:2500.0万元,外形尺寸(长/宽/高):4462/1998/1204mm 排量:7993.0cc原产地:欧洲所属:布加迪威龙理论油耗:14.7升/百公里布加迪威龙的车身长度只有4.462米,比大众速腾还短了82毫米。

布加迪威航多少钱(布加迪威航和威龙谁贵)

布加迪威航多少钱布加迪威航价格:1、布加迪威航是意大利著名的跑车品牌,法国车厂生产,隶属于德国大众旗下;2、世界汽车业界传奇品牌布加迪与奢侈品品牌爱马仕共同推出的布加迪威航·爱马仕特别版首次亮相亚太地区,并于北京西路的宾利汽车展厅展出;3、自2008年9月9日首度亮相环球金融中心起将在沪展示两周,随后将前往亚太各国展出。布加迪威航·爱马仕特别版售价人民币4300万元。布加迪威航和威龙谁贵我请问各位朋友布加迪威航威龙那个贵?分别是多少?最佳答案:布加迪去年交货75辆,而且所谓的0.5亿是错的,应该是0.43亿。2003年布加迪就已经上市了,也就是所布加迪的概念车出自2001年东京车展。又是一个被开心网误导的的人布加迪自上世纪九十年代生产eb110后破产,随后被大众收购,随即推出概念车EB18.3EB16.4称作奇龙与威龙2008年布加迪进入中国市场,应为威龙被注册,所以改用威航这一名称。全称布加迪。威航EB16.4,布加迪威龙于布加迪威航其实是一辆车,只不过国内车迷管他叫威龙,而官方管他叫威航。最贵的应该是布加迪特别纪念款布加迪威龙爱马仕特别版,亚太地区标价4300万,全车动力系统没有改变,但是内饰全部是由爱马仕提供。还有开心网上的布加迪威航看到的是敞篷版,实际上那是布加迪威龙GRANDSPORT版世界上最贵的车排名第一世界上最贵的车是劳斯来斯银魅。全世界最贵的车第一名是劳斯来斯银魅,这也是一款在1906年至1926年中间生产制造的古董车,那时候主要是提供英国皇室应用,因此总产量很低仅有7874辆,而目前的也但是十辆。劳斯来斯幻影配用的是一台7036cc的六缸发动机,较大能够输出49匹大马力。在1920S后,劳斯来斯幻影的销售量持续下挫,最后停工并由劳斯来斯幻像替代。时迄今日,这款古董车早已变成了具有收藏价值的车系,足够稳居世界上最贵的车排行榜第一名。劳斯来斯的其他款式阿尔卑斯之鹰JamesRadley以私人身份为40/50HP注册参加1912年奥地利阿尔卑斯大奖赛。然而,由于其装备的三前速变速箱不符合技术规程未能参赛。1913年,劳斯莱斯厂队准备了装备四前速变速箱的40/50HP,并且将引擎输出从40BHP提升到了75BHP,使用更大的化油器和更高的压缩比,提升其性能。该团队在当年获得六个大奖,包括利奥波德大公杯。冠军车被作为蓝本投入量产,并且作为”大陆“型销售,但是首席试车手ErnstHives将其称为”阿尔卑斯之鹰“。从此之后,这个名字就一直流传了下来。全球最贵十大豪车全球最贵的豪车有迈巴赫、帕加尼、布加迪、科尼赛克、Silver、黄金跑车、奥迪派克峰、敞篷版威龙、宾利、西尔贝。1、迈巴赫迈巴赫可以说是汽车史上的传奇品牌。凭借其巧妙的设计和无与伦比的制造技术,迈巴赫在1921年至1940年间曾代表德国汽车工业的最高水平。后来因为一场战争,受到了一定的打击,现在德国人通过自己的努力,已经恢复了这个古老的品牌走向辉煌,重新诠释了品牌传奇,成为象征完美和奢华的豪华汽车品牌。2、帕加尼帕加尼是由霍拉西奥·帕加尼创立的世界知名超级跑车制造商。和著名的法拉利一样,它诞生于以超级跑车之乡而闻名的意大利小镇摩德纳。帕加尼生产的超级跑车以其极致的性能、大量使用手工工艺、高昂的价格和稀有的订单量而闻名于世。其代表车系列有:1999年正式发布的帕加尼Zonda,以及2011年推出的第二款新车系列帕加尼。3、布加迪说到奢侈品,大家肯定会想到法国,而作为奢侈品的高产地,法国也是汽车界奢侈品牌——布加迪的发源地。布加迪是意大利最有特色的超级跑车工厂之一,一直以最好、最快而闻名。布加迪由意大利人埃托雷·布加迪于1909年在法国创立,专业生产跑车和高档豪华车。它目前是大众汽车集团旗下的品牌。4、科尼赛克科尼赛克是gg于1994年创立的瑞典超级跑车制造商,致力于生产世界级跑车。作为一款略带瑞典皇家色彩的跑车,科尼赛克与瑞典皇家空军有着相同的标志。主要花纹是鬼造型,所以很多车迷称之为“鬼”跑车。5、Silver由美国汽车爱好者于1999年创立。它是一个新兴的豪华汽车品牌。这是一家非常年轻但起步非常高的超级跑车公司,总部位于华盛顿。凭借卓越的性能,拥有的动力系统使其超越布加迪威龙成为世界上量产速度最快的车型。标志与美国国旗相同,蓝白相间,带有红白条纹。6、黄金跑车阿拉伯一富豪打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路,因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。7、奥迪派克峰这是一款全新运动型多功能概念车。从外观上看,PikesPeakquattro是一款跑车风格的超级SUV。但它绝不仅仅是一款SUV,而是融合了汽车领域各种不同的顶级特质,注入了新的价值元素,并将成为目前高水准造车工艺的最新典范。8、敞篷版威龙这是一款世界上性能最强的车辆,当然也是世界上最快的车辆之一。这就是布加迪威龙16.4,或者又叫做威龙16.4GrandSport,是威龙的targa式车型的最顶级版本。9、宾利宾利也来自英国,是一个名叫沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。宾利一开始其实不是制造汽车的,而是个军工企业!而后转型开始设计汽车。宾利一直以高端的品质和豪华示人!目前宾利汽车隶属于大众旗下!10、西尔贝1999年,西贝尔成立,这款美国跑车成立之后,便晋升成为了全球最贵的跑车!2.78秒就可以破百!急速可以达到443公里/小时。布加迪凯龙一辆16个亿估计你说的是布加迪Chiron,,,事实上凯龙并不是布加迪Chiron的正式中文名称,,,不过由于布加迪并没有中国官方所以可能Chiron这款车永远也不会有正式中文名,,,也许会像布加迪威龙一样久而久之凯龙就被车界默认了,,,不过根据媒体估计这款车国内售价可能超过5000万人民币,,,但目前还没有中国人购买这个车,,,所以具体也不清楚,,,不过布加迪威龙普通版国内售价大概2400万人民币,,,SS版要5000万人民币左右另外,他还有一个收藏价值,限量版的更是加价到变态。上亿也不是稀罕事了

布加迪威龙跑车(世界上最贵的车排名第一)

布加迪威龙跑车截止到2019年11月23日,全球有450辆布加迪威龙。2015年2月24日报道,大众汽车集团售出了第450辆也是最后一辆威航,标志着世界上最独特的超跑最终退出舞台。布加迪威龙是意大利著名的跑车品牌,它由法国汽车厂生产,隶属于德国大众汽车公司。由世界汽车界传奇品牌布加迪和奢侈品牌爱马仕联合推出的布加迪威航爱马仕特别版在亚太地区首发,并在北京西路宾利汽车展厅展出。从2008年9月9日在全球金融中心首次亮相起,它将在上海展出两周,然后在亚太国家展出。布加迪威航爱马仕特别版定价4300万元人民币。扩展资料:布加迪威龙的创建历史:布加迪汽车公司创始人埃托尔·布加迪,1881年出生于意大利米兰。布加迪的父亲是一位画家和一位著名的家具设计师。布加迪从小在艺术学校学习。布加迪非常喜欢开车,从17岁起就参加赛车活动。小时候,布加迪创造了布加迪T1-T5车型,并参加了许多赛事。埃托尔·布加迪在1902年随全家搬迁至法国阿尔萨斯的NIEDERBRONN,并于1904年开始和标致汽车合作,为其研发生产汽车,直到1909年,共生产了t6-t9型。随后埃托尔·布加迪携妻儿迁至ALSACE的MOLSHEIM,建立了布加迪汽车工厂,在这里,成熟的T13车型开始大规模生产。参考资料来源:百度百科-布加迪威航参考资料来源:百度百科-布加迪威龙世界上最贵的车排名第一世界上最贵的车是劳斯来斯银魅。全世界最贵的车第一名是劳斯来斯银魅,这也是一款在1906年至1926年中间生产制造的古董车,那时候主要是提供英国皇室应用,因此总产量很低仅有7874辆,而目前的也但是十辆。劳斯来斯幻影配用的是一台7036cc的六缸发动机,较大能够输出49匹大马力。在1920S后,劳斯来斯幻影的销售量持续下挫,最后停工并由劳斯来斯幻像替代。时迄今日,这款古董车早已变成了具有收藏价值的车系,足够稳居世界上最贵的车排行榜第一名。劳斯来斯的其他款式阿尔卑斯之鹰JamesRadley以私人身份为40/50HP注册参加1912年奥地利阿尔卑斯大奖赛。然而,由于其装备的三前速变速箱不符合技术规程未能参赛。1913年,劳斯莱斯厂队准备了装备四前速变速箱的40/50HP,并且将引擎输出从40BHP提升到了75BHP,使用更大的化油器和更高的压缩比,提升其性能。该团队在当年获得六个大奖,包括利奥波德大公杯。冠军车被作为蓝本投入量产,并且作为”大陆“型销售,但是首席试车手ErnstHives将其称为”阿尔卑斯之鹰“。从此之后,这个名字就一直流传了下来。玛莎拉蒂车型报价图片玛莎拉蒂型号不同,价钱也不同。截止2020年2月21日:1、玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车140.58万元起。2、玛莎拉蒂Levante豪华SUV96.18万起。3、玛莎拉蒂Ghibli轿车88.08万起。扩展资料:玛莎拉蒂共有6种车型,这6种车型是:一、玛莎拉蒂GranTurismo1、价格:179.00万RMB。2、排量:4244。3、变速器模式:F16挡电子变速。4、轴距:2942。5、发动机形式:8缸90°V型。6、驱动形式:后驱。7、最大功率:298kw/7100rpm。8、最大扭矩:460Nm/4750rpm。二、玛莎拉蒂Coupe1、价格:120.00万RMB。2、排量:4244。3、变速器模式:自动6挡。4、轴距:2660。5、发动机形式:双凸轮轴顶置V8。6、驱动形式:后驱。7、最大功率:287kw/7000rpm。8、最大扭矩:451Nm/4500rpm。三、玛莎拉蒂spyder1、价格:138.00万RMB。2、排量:4244。3、变速器模式:自动6挡。4、轴距:2440。5、发动机形式:双顶置凸轮V8。6、驱动形式:后驱。7、最大功率:298kw/7100rpm。8、最大扭矩:451Nm/4500rpm。四、玛莎拉蒂Gransport1、价格:128.00万RMB。2、排量:4244。3、变速器模式:F16挡电子变速。4、轴距:2660。5、发动机形式:8缸90°V型。6、驱动形式:后驱。7、最大功率:295kw/7000rpm。8、最大扭矩:452Nm/4500rpm。五、玛莎拉蒂Quattroporte1、价格:213.80-245.80万RMB。2、排量:4691。3、变速器模式:自动6挡。4、轴距:3064。5、发动机形式:双凸轮轴顶置V8湿式油底壳。6、驱动形式:后驱。7、最大功率:317kw/7000rpm。8、最大扭矩:460Nm/4750rpm。六、玛莎拉蒂MC121、价格:1280万RMB。2、排量:5998。3、变速器模式:自动6挡。4、轴距:2800。5、发动机形式:自然吸气V12发动机。6、驱动形式:后驱。7、最大功率:462kw/7500rpm。8、最大扭矩:652Nm/5500rpm。参考资料来源:玛莎拉蒂中国官方网站-玛莎拉蒂中国布加迪凯龙1.6亿布加迪凯龙价格:1、估计你说的是布加迪Chiron,事实上凯龙并不是布加迪Chiron的正式中文名称;2、不过由于布加迪并没有中国官方所以可能Chiron这款车永远也不会有正式中文名,也许会像布加迪威龙一样久而久之凯龙就被车界默认了;3、不过根据媒体估计这款车国内售价可能超过5000万人民币,但目前还没有中国人购买这个车,所以具体也不清楚;4、不过布加迪威龙普通版国内售价大概2400万人民币,SS版要5000万人民币左右。豪车品牌排行榜前十名如下:1、法拉利。法拉利是世界上首屈一指的超级跑车品牌。创建于1929年,法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。年产量4000辆左右。它创建于1929年,创始人是世界著名赛车手,汽车设计大师恩佐.法拉利。2、兰博基尼。兰博基尼生来是法拉利的敌人,也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶魔,但并非要蹂躏这个世界。它是撒旦,只因它走另外一类路线。它是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。3、宝马。宝马在20世纪30年代制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车,它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。70年代早期,它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一,并一直延续至今。4、莲花。起源于英国,和保时捷、法拉利一度并称为世界三大跑车制造商的莲花汽车,在莲花汽车的产品发展史上,莲花Esprit车型也被称为保时捷、法拉利产品最强劲的竞争对手。由这款车型改造而成的潜水车在电影《007之海底城》中出尽风头。5、保时捷。保时捷又称之为波尔舍,保时捷是香港人粤语的译音,波尔舍为普通话的译音。Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。是德国的汽车品牌,其总部位于斯图加特市,由斐迪南·保时捷创办。6、布加迪。BUGATTI,这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌。提起奢侈品,大家肯定会联想到来自法国的各种奢侈品牌。而汽车中的奢侈品--布加迪无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员。7、福特。世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一,公司及品牌名"福特"来源于创始人亨利·福特的姓氏。成立于1903年,旗下拥有福特和林肯汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩市。8、玛莎拉蒂。玛莎拉蒂是一家知名意大利赛车与跑车生产商,于1914年在博洛尼亚成立。公司的总部现位于摩德纳,他们的徽章是一支三叉戟。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。9、帕格尼。油底壳、轻量化和低重心设计的发动机的峰值输出高达750匹,扭矩也提升至805牛·米,相比ZondaF提升了96米之多。新车与ZondaF的共用部件仅有10%,悬挂由航空器用阿维昂铝合金制成,采用全新六前速顺序式变速箱和碳纤维车身。10、阿斯顿.马丁。阿斯顿·马丁之前是英国豪华轿车、跑车生产制造公司。该公司始建于1913年,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德,公司设在英国新港市,以生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。

布加迪威龙的限量版多少钱?

给你看篇我写的文章吧,可以让你很全面的了解布加迪威龙
里面当然也包括了价格信息,我问了很多我车友会的专家,基本可以保证准确性
1.布加迪威龙是哪个国家产的?
首先要强调布加迪(Bugatti)是纯种的意大利车,而不是网上很多地方说的法国甚至德国车!具体过程是:1909年意大利人埃多尔·布加迪在德国创建布加迪公司,1919年-1956年迁至法国,1956年停产,1991年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,由于经营不善,1995年破产,1998年被大众收购,重建布加迪位于法国MOLSHEIM的生产工厂。新工厂被命名为BUGATTI ATELIER,2005年开始生产,布加迪公司专门生产超级运动跑车和高级豪华轿车,做工精湛,性能卓越,每一辆车都可誉为世界名车,至今总计生产汽车八千余辆。
2.布加迪威龙多少钱,哪年开始产的,它的基本配置?
本土售价:量产车133万英镑,还有两种定制的,普通豪华型210万英镑,顶级豪华型1100万英镑。量产车北京车展报价2500万。第一辆布加迪威龙2001年开始出售。布加迪威龙配置:W16发动机,8.0L排量,最大功率736kw/6000r/min,最大扭矩1250nm/2200r/min,0~100km/h加速2.5秒,0—300km/h加速14秒,7速DSG双离合器式手动变速箱。方向盘或变速杆换档,4轮驱动,极速407km/h, 极速状态下,整箱油只能维持发动机工作15分钟。布加迪威龙是量产的,但按照计划,每年只有最多70多辆布加迪威龙在法国Molsheim的布加迪新厂中手工制造,所以不是有钱就能买到,关键是地位、身世和关系。
3.中国大陆有布加迪.威龙吗?
我很肯定的说,有!不是网上说的大陆一辆也没有,我有朋友的朋友在北京就看到过,挂的义乌牌照。而且今年的北京车展又卖出去一辆,至于谁买的不得而知。
4.布加迪威龙和F1的发动机各是什么?
F1是2.4L V8引擎 ,布加迪是8.0L W16引擎,带4个涡轮增压 。简单的讲W型汽缸可以看成两个V型汽缸的结合体。
5.布加迪威龙的407KM/H是汽车最高时速吗?
不是,是量产车最高时速,而且是未经改装的。
有适合改装的好车,比如nissan skyline GTR(就是头文字D里那部车)疯狂的改装迷也能把车弄成那么快, 但那是加了很多其他东西的,装两个喷气式发动机,车速能达到1800KM/H,已经有人这么做了,把车弄的造型和火箭一样,但那还是车吗?
6.W16引擎是最好的吗?
单纯从未经改装的原始发动机讲,在汽车中,目前是的。F1有限制不能使用W16引擎。布加迪.威龙刚开始生产时使用的是V18引擎,动力更强大,但是由于技术原因,体积过大,和其他装置的不协调等,早已经废弃。
7.为什么F1跑的都没有布加迪.威龙快?
F1在制造过程中有很多限制比如说引擎: 1、只能使用4冲程往复式活塞引擎。 2、排量不能超过2.4L。 3、禁止使用涡轮增压。 4、所有引擎都必须有8个缸体,并以90度夹角成V字形排列,每个缸体的标准部分必须是圆形的。 5、引擎的每个缸体必须有两个进气和两个排气阀。
F1是2.4L排量,最高20000转的V8发动机,而布加迪威龙是16汽缸的8.0L排量,根本不一样,布加迪的发动机最高转速只有6000转,这是活塞连杆设计决定的,布加迪威龙的重量比F1重很多,空气动力学也差很多,但是它毕竟不是赛车,还是要追求驾驶和乘坐的舒适性,还有成本。技术含量不如F1,就在排量上下功夫,毕竟它没有排量限制,所以最终速度更快。其实F1是可以跑的更快的,但是懂车的人都知道,最大速度的提升意味着扭距,也就是加速性能的丧失,F1毕竟是赛车,是为了赢比赛,赛道复杂,有弯有直,不仅要有速度还要有加速,在此之间找到平衡。F1的技术含量是布加迪.威龙不能比的。布加迪.威龙就是个超级跑车,工业设计的先锋,试问哪个汽车生产商敢生产16个汽缸4个涡轮增压的量产车?也就是做个概念,人家敢量产,说明有实力,世界上没有布加迪威龙将会是一种缺憾。
8.F1为何要这么多限制?
如果没有限制飞机去掉翅膀也算汽车吗?F1归根结底是为了汽车工业的发展,去掉已有的提速技术,在一定限制下,为了提高速度必然要发展更多更好的技术,从而使汽车事业不断发展。可以说,民用汽车在空气动力学,底盘调教上的发展很大程度得益于F1。若没有限制,不是靠提升技术而是靠装飞机发动机,双引擎这些,速度再快又有何意义?

整理的好辛苦啊,总结了好久,问了很多专家,尽量保持真实性,大家都明白了吧!我也有说的不准确的地方,但还是希望大家顶下!
140万欧元
我帮你查了下,布加迪限量版也有很多种,有的仅有一台(不知是否如此),有的种类4、5台,价格也不一样,有140万欧元的,相当于1400万左右RMB,还有不知道多少钱的,我觉得这些价格只是个数字,跟我们没啥关系,反正买不起
普通版的2500多万,限量版的最起码4300万,有成交价为4700多万的,全球仅发售5量的黄金版,更是奢华。
布加迪
威龙
这辆布加迪·威龙(BugattiVeyron)超级跑车的功率达1001马力,是世界上马力最高的汽车,它的16缸引擎位于车中部,紧靠驾驶室,它的排量也达8.0升。这辆超级跑车的时速可以达252英里(405公里/时),这个速度比麦拉伦F1赛车(McLarenF1,原先世界上最快的汽车)的速度还要快10英里/时。
约合人民币1000多万不到2000。,
布加迪威龙(威航)EB16.4(普通版)售价250万欧元。
布加迪威龙(威航)EB16.4(爱马仕特别版)售价430万欧元。
布加迪16C(前置发动机、四门型)售价130万欧元(2013年推出并量产)。
布加迪爱马仕版售价大约在4300万左右,
这次在北京车展有个人买的布加迪威龙敞篷版是3800万。
还有一款普通版的2500万。 其实布加迪并不是最快的,只是它的天价让它出名。

布加迪·威龙,是最贵的车么?

2000到3000万,我想应该是最贵的跑车了!
布加迪威航是意大利著名的跑车品牌,法国车厂生产,隶属于德国大众旗下。世界汽车业界传奇品牌布加迪与奢侈品品牌爱马仕共同推出的布加迪威航·爱马仕特别版首次亮相亚太地区,并于北京西路的宾利汽车展厅展出。自2008年9月9日首度亮相环球金融中心起将在沪展示两周,随后将前往亚太各国展出。布加迪威航·爱马仕特别版售价人民币4300万元(含税金及运费)。 Bugatti Veyron在中国市场上被正式命名为“布加迪威航”,通常叫它“布加迪威龙”。
不是,貌似今年出的阿斯顿马丁ONE-77都要4700万。
不是~~第一名:黄金跑车,28.5亿元。1000马力。平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金 - -.
第二名:劳斯莱斯银魅,15.5亿元。
第三名兰博基尼爱马仕,3.8亿元。
第四名:奥迪派克峰,2.7亿元。
第五名:法拉力限量版跑车,1.2亿元。
第六名:布加迪威航敞篷版,4550万元。
第七名:敞篷版威龙,2500万元。
第八名:布加迪威龙,2480万元。
第九名:帕加尼Zonda Cinque Roadster,2190万元。
第十名:布加迪ZB16-4威龙,1500万元

布加迪威龙的价格

国内四千多万。
2500w 排量:8.0 马力:1001 发动机w16 变速箱:7挡双离合。
买不起
心碎
布加迪威龙GS16.4标准版 限量300辆 售价 110万欧元
布加迪威龙(纯正血液)Pur Sang 限量5辆 售价140万欧元
布加迪威龙爱马仕版 Fbg Par Herm e s 限量15辆 售价155万欧元
布加迪威龙(黑色血液)Sang Noir 限量15辆 售价145万欧元
布加迪威龙(蓝色百年) 限量不超过50辆 售价135万欧元
布加迪威龙(蓝色血液) 限量20辆 售价155万欧元
布加迪威龙(蓝黑碳素)蓝灰个一辆 蓝版售价175万欧元 灰版165万欧元
布加迪威龙(白金)限量1辆 售价160万欧元
布加迪威龙Super Sport 售价195万欧元
累死我了