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凯美瑞哪款最值得买,凯美瑞2.0和2.5哪个好?

admin admin 发表于2024-03-02 20:54:51 浏览20 评论0

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凯美瑞哪款最值得买

2021款2.5G豪华版凯美瑞值得购买。
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,37年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球2000万车主的信赖,成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。
2019年2月26日,全新第八代凯美瑞改款日前正式上市,凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成,新增凯美瑞双擎运动版,全系车型增加和升级多项先进配置,价格保持不变。第八代凯美瑞改款后搭载三大动力总成,包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型。
车型特点
外观方面,第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计,这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅,车身呈流线姿态,腰线更低,延长的车顶后部增加了后排头部空间。
运动版车型采用三层格栅前脸,并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计,尾部采用双侧四排气管造型。混合动力版车型以豪华版为基础,通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份。内饰方面,第八代凯美瑞有很大的改变,三种车型内饰一致,只是在手套箱上部的装饰板和档杆附近的装饰板材质上有不同。

丰田凯美瑞最好的九代车型


丰田凯美瑞已经有很多代了,有些换代非常成功,例如1992年和1997年流行的第三代和第四代车型。另一方面,第6代(2007-2011年)车型出现了很多可靠性评级不一的问题。然而,第七代弥补了这一点,2012年和2015年的版本是最可靠的。
第一名:2012年款
告别了令人失望的第6代,2012年凯美瑞启动了非常成功的第7代,仅当年销量就超过40万辆!这款2012年的车型采用了全新的设计,并在可靠性、效率和空间方面进行了大量升级。
这是一款非常好的车型,以至于《美国新闻与世界报道》将它列为2012年“年度平价中型车”类别的第一名轿车,它也在J.D. Power的“2012年最佳中型车”类别中占据榜首。虽然这不是凯美瑞最运动的一年,但它在外观上的不足弥补了它在空间和可靠性上的不足。在接下来的几年里,它获得了非常高的可靠性评级,而且它可以舒适地容纳5名成年乘客,使它成为一辆完美的通勤车。
第二名:1992年款
与2012年的车型相似,1992年的丰田凯美瑞开始了这款流行轿车的第三代。这一代采用了第二代的四四方方的设计,并在外观上进行了重新设计,使其看起来更加流畅。例如,它包括一个圆形扰流板后方。它还包括更好的交流系统和升级的绝缘以降低道路噪音。
这一车型得到了很多好评,很多车主指出在不需要维修或更换任何部件的情况下,就已经使用了30万英里。此外,这款车型得燃油经济性也非常高,这使得它成为公路旅行和家庭长途旅行的可靠选择,这种可靠性也是其热销的主要原因之一。
第三名:2015年款
虽然仍然是第七代的一部分,2015年款的丰田凯美瑞为汽车的现代外观开创了先例。它的特点是更突出的前格栅和更时尚的大灯,以及运动外观的门与更好的空气流动设计。这是第一款采用六速自动变速箱的凯美瑞。
它还有很多的标准功能,如巡航控制、USB端口和蓝牙功能,使它成为一个更方便的家庭车型。这些特点,加上它有趣的设计,意味着它的竞争对手看起来相当的乏味,比如雪佛兰Spark或斯巴鲁Legacy。
第四名:1997年款
1997年的丰田凯美瑞是另一款开启新一代轿车的车型——这次是第四代。这一代脱颖而出,不仅因为它的空气动力学设计,而且它的选择包括两种不同的发动机尺寸。用户可以选择2.2升四缸发动机的入门车型,也可以选择3.0升V6发动机,并配备六速自动变速箱或5速手动变速箱。
与1992年的车型相似,这款凯美瑞的特点主要在于它的扰流板,从前面到后面的整体设计都是90年代的风格。它是一辆非常可靠的车,零部件也便宜。
第五名:2021年款
2021年款丰田凯美瑞是当年的热门车型,销量达30万辆,在二手车市场上也很受欢迎。这是第8代的凯美瑞,凯美瑞还可以在选择TRD(丰田赛车分部),其拥有更好的底盘,更好的悬挂,以及明显更运动的外观。多年来,丰田一直保持凯美瑞的价格竞争力。凯美瑞以其一贯的可靠性、宽敞的内饰和明确无误的设计而闻名。
第六名:2010年款
丰田的第六代凯美瑞在2007年、2008年和2009年的表现都很糟糕。然而,2010年恢复了一些对流行轿车的信心,并在两年后为非常成功的第七代让路。它拥有强大的4.3星评级,并因其可靠性和非常流畅的六速自动变速箱而脱颖而出。
在购买二手2010年丰田凯美瑞之前,你应该知道的一件事是,2010年凯美瑞的审美开始转变。即使在今天,虽然这是一辆13年的车,但它在路上看起来并不太突兀。
第七名:2016年款
对于那些在市场上购买二手轿车的人来说,2016年的凯美瑞是一个很好的选择。它有一个3.5升V6发动机,产生268马力。此外,这一代的凯美瑞还有很多不同的规格可供选择。这也是凯美瑞在2016年创下38.8万辆销量新高的原因之一。
第八名:1993年款
1993年的丰田凯美瑞虽然经常被1992年的一代车型盖过风头,但它仍然是一款很棒的车。它继续朝着更光滑的车身发展,留下了第二代的四四方方的外观。不仅如此,1993年的车型是上一代提供存储的旅行车的一部分,相比之下,在机舱里有更多的空间。
如果你正在寻找一辆复古的90年代轿车,这是一个很好的选择。客户反映说,它不太容易生锈,而且进行最低限度维修所需的许多部件都很便宜。在关于福特和丰田谁是最好的汽车制造商的无休止的争论中,至少丰田有这么多出色的凯美瑞站在它的一边!
第九名:2011年款
另一款经常不为人知的凯美瑞是2011款丰田凯美瑞。由于2012年的流行和2010年的可靠竞争对手,它经常被忽视,它仍然是中型车的时尚选择。它拥有和凯美瑞一样的载货空间、可靠性和客舱空间,这些都让凯美瑞在过去几十年里大受欢迎,而且价格也很合理。在这款车型中,电子稳定控制是标配,音频系统在入门级车型中也得到了改进。

凯美瑞哪个版本值得买

在中小型家用轿车的队伍里,做为“日系三剑客”之一的丰田汽车凯美瑞是一款特别非常值得介绍的车型,但很多司机在购买凯美瑞的情况下却发觉很多的配置车型不知道如何选择,那_凯美瑞哪一个版本值得购买呢?
凯美瑞共有有2.0、2.5、2.5混动三个驱动力版本,较为建议选购2.0或是2.5混动的豪华版车型,由于豪华版做为凯美瑞的中等水平配置车型,该车的价格相对性适度,并可以被绝大多数家中所接纳,并且各类配置也比较齐备,彻底能够达到日常应用。
其中2.0豪华版市场价在19.6八万元,尽管这一版本比2.0领跑版贵了一万元,可是整车提升了整车保险带未系提示、行车道偏移警报系统、主动刹车防护系统、前后左右驻车雷达、倒车后视、自动巡航、一键启动、安全驾驶位无匙进入、7英寸液晶显示屏仪表盘、9英寸触摸液晶显示屏、GPS导航系统软件、汽车蓝牙、车机互联、响应式远近光灯、前座隔音玻璃窗、感应雨刮器等配置。
这种全是能给买车人产生亲身体会的应用性配置,既能提供更佳的驾车感受,也可以有着更舒服的乘座自然环境,假如要在中后期改装这种配置,很有可能价钱将远远地超过这两辆车的价差,因此多花这一万元是特别需要的。
而针对高些一级的2.0锋尚版,该版本20.6八万元的标价又比豪华版高于一万元,而这一万元关键表现在锋尚版有着健身运动外型模块、性能模式转换、汽车方向盘拨片换挡这几类配置,但却比豪华版少了前座位及后排座坐椅可调整按键。
针对2.5混动的豪华版与锋尚版差别也是仅有相近的差别,因此这2款车型的差别具体表现在外观设计层面,针对年轻群体来讲,健身运动活跃的造型设计的确更为讨人喜欢,但一万元的价差好像有一些虚高了,因此并并不是凯美瑞一定要买运动版的。
总体来说,凯美瑞较为合适一般家里应用的还属豪华版车型,针对在能源层面并没有太高标准的消费者就选更划算的2.0豪华版,喜爱猛烈驾车的消费者就选驱动力更强的2.5混动版。
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凯美瑞2.0和2.5哪个好?

凯美瑞2.0更值得入手。
因为2.5的发动机动力比2.0更好,8AT的变速箱也更有优势,即便是2.5的凯美瑞相比于同级别的2.0T发动机,在动力上也没有任何的优势。
凯美瑞的卖点就是皮实耐用,省油,那可能有人要说了,8AT的变速箱比CVT要更好,因为8AT的制造成本要更高,而且如果说跑的公里数比较多,那么AT变速箱相比于CVT,后期稳定耐用性上也会更好一些。
凯美瑞的安全性能:
凯美瑞搭载了丰田ToyotaSafetySense智行安全,包括包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。
12个各类设备侦测行车环境,如BSM并线盲区监测系统、RCTA倒车侧后方盲点预警系统、PVM全景监控系统,以及全系标配的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和TPMS胎压监测等,为用户提供驾驶辅助。

二手凯美瑞买几代最好

该品牌二手买七代最好。第七代凯美瑞(2012-2017年)在市场上的口碑较好,这一代车型采用了全新的MC平台,在外观、内饰、配置和动力方面都有所提升。同时,第七代凯美瑞的故障率相对较低,保养维护方便。在预算充足的情况下,购买第七代凯美瑞是一个不错的选择。

为什么都说23款凯美瑞是最值得入手的一款车?

为什么买中型家轿,第一想到的就是丰田凯美瑞呢?当然就是因为这车很值了!
五一假期里我已经下单了,准备入手刚刚上市的2023款凯美瑞,作为年度改款车型而来的新鲜设计感,还是很强的,方方面面都有改动,主要还是针对外观、装饰、还有智能化配置等方面进行了优化升级调整,售价区间也在17.98-26.98万元,一般普通车友都有能力购买!
至于为什么会选择凯美瑞呢,大家都知道丰田品质,我老爸的凯美瑞都开了10万+公里了,风风雨雨这么多年依旧稳健如初,除了常规保养和更换易损件,没有任何毛病,是不是感觉丰田太可以了,8代都上市了,6代竟然HIA正值壮年,所以,就靠谱、可靠性等特性在凯美瑞身上体现的也是特别鲜明,这也是凯美瑞长久以来的金字招牌。
本着买新不买旧的原则,比较倾向23款,22款虽然也不错,但是,喜新厌旧也是人之常情啊,不愧是丰田,不愧是凯美瑞,就这外观也是看一眼就沦陷了,看到网上也有车友说,就有70%以上都是被23款凯美瑞的外观给征服的,新款增加了很强的运动元素,比如这个前后保险杠,测裙边都有增加环绕式高级镀铬饰条的套件,看起来更加的时尚精致。其实不管怎么改变,丰田家族的设计就是一个稳重,大气,有品味,辨识度也挺高的,算不上多么惊艳,也说不出哪里难看,但是,就是让人看着舒服,挑不出什么毛病。
内饰方面也有升级改进了,进入车内整体感还是精致的,豪华感很强,就是细节上增加了一些智能化升级,新增加了12.3英寸全液晶显示屏了,这也是和22款最大的变化了,从原来的内嵌式中控屏变成了现在的悬浮式设计,屏幕尺寸也增至了10.1英寸,确实,这样更大的屏幕、更高的位置设计,让原本很沉闷的商务风有了很大的新鲜感,另外就是更有利于驾驶员的操作,智能化也更加跟进了。
比如23款智能化最大的底气,就是增加了这个智能互联系统“丰云悦享·智能手机交互”的 远程控制升级“寻车”、“车门上/解锁”功能,看了一下,很多人对这一点很认可,也比较期待,现代人工作生活节奏太快乐,整天忙忙碌碌的,丢三落四也是常有的事,这一点对于像我这样经常忘记锁车的人来说太便利了,完全不用担心自己忘性大的毛病!
还有带智能手机互联功能的8英寸触摸屏娱乐系统,更是全面实现了苹果 CarPlay、百度CarLife、华为HiCar三大主流手机的互联,还有搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全,就这个毫米波雷达和单目摄像头等都有设计到,我比较看好的这个PCS预碰撞安全系统,这个在白天识别自行车、行人,夜间识别行人功能等,更有全速域跟车、弯道速度控制等安全配置更全面了。
值得一提的是车上充电变得更加便利了,车辆后排提供了双Type-C充电接口,同时拥有多类型接口一同使用,能适配车主更多的电子设备的充电需求,以后出游更方便了。
所以说,丰田就是丰田,23款凯美瑞各方面都在线,各方面都有不小的配置提升优化的“加量不加价”,性价比也是无敌了。

迈腾和凯美瑞怎么选 哪个更值得入手

你问对人了,上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。大众迈腾和丰田凯美瑞都是非常受欢迎的轿车,它们各自有着一些不同之处。下面是它们的一些对比,希望能够帮助您做出选择:
车系- 大众迈腾
- 丰田凯美瑞
基本信息对比
性能对比
个人观点根据价格范围、基本信息对比和性能对比来看,大众迈腾和丰田凯美瑞都是不错的选择。迈腾车系配置更加丰富,动力输出较高,搭载的科技较多,适合在市区和高速行驶。凯美瑞则更注重舒适性和空间表现,车身尺寸稍大,适合代步和长途旅行。个人建议根据个人需求和偏好来选择。如果追求配置丰富、动力强劲的驾驶体验,可以选择大众迈腾;如果注重舒适性和空间表现,可以选择丰田凯美瑞。
大众作为德系车的代表,比较注重品质,同时也注重在高科技方面的探索,能够为广大都市人带来一定的驾驶乐趣。而丰田作为日系车的代表,比较追求舒适的驾驶手感,在耐用性和燃油经济性方面表现都比较出色。


迈腾 ( 查成交价 | 车型详解 )和 凯美瑞 哪个好 哪款车更值得入手
1、外观方面
迈腾的中网格栅选用四条平行的双镀铬饰条镶嵌其中,稳重又不失风度。前大灯造型采用了矩形的设计,让迈腾看起来很有视觉冲击效果。凯美瑞采用了X行前脸格栅设计,全新凯美瑞的左右两侧大灯像鹰眼一样,使这辆车看起来精神焕发,前脸格栅使用重叠设计,看起来也是十分前卫。
2、车身尺寸方面
国产全新迈腾的长宽高分别为4866/1832/1464mm。轴距为2871mm。凯美瑞长宽高分别为4885/1840/1455mm。轴距是2825,相比迈腾短了46mm。
3、动力方面
迈腾搭载了1.4T、1.8T以及2.0T三涡轮增压发动机,最大功率分别为118KW、147KW和184KW。凯美瑞使用的是2.5L自然吸气发动机,最大功率178马力/最大扭矩220牛·米,配合一组120马力/202牛·米的发动机,综合功率为218马力。
小结: 如果担心耐用性以及颜值进行分析,凯美瑞是我们的首选,但对于大众汽车有情怀,对性能和驾驶感受也有更高的要求,迈腾更能满足这些消费者。(图/文/摄: 张飞飞)
@2019
这题我会,我去年买车的时候,刚好对这两款车型做过研究。迈腾和凯美瑞都是非常受欢迎的中型轿车,具有各自的特点。以下是对两款车的综合比较,希望对您的选择有所帮助:
大众迈腾:
- 迈腾作为大众品牌的旗舰中型轿车,注重豪华、舒适和驾驶品质。
- 迈腾在空间布局方面较为宽敞,尤其后排乘坐空间较大。
- 迈腾的内饰设计和用料较为考究,注重细节,并提供了丰富的高科技配置选项。
- 在动力方面,迈腾提供多种发动机选择,包括汽油、柴油和插电混动等,可根据个人的喜好和需求进行选择。
丰田凯美瑞:
- 凯美瑞是丰田品牌的中型轿车代表,注重可靠性、耐用性和燃油经济性。
- 凯美瑞在舒适性和乘坐质感方面表现出色,并提供了舒适而静谧的驾乘体验。
- 凯美瑞的动力主要以汽油发动机为主,可以选配混动版本,具有较为出色的燃油经济性。
- 凯美瑞在安全性能方面也值得一提,配备了丰富的主动安全辅助系统。
迈腾和凯美瑞是两款非常受欢迎的中型轿车。以下是它们的主要参数对比:
大众迈腾(2023款):
- 发动机:2.0升涡轮增压发动机
- 马力:186马力
- 扭矩:320牛·米
- 加速:0-100公里/小时加速约7.9秒
- 变速器:7速双离合变速器
- 驱动方式:前轮驱动
- 燃油消耗:工信部综合油耗约6.5升/100公里
- 座位容量:5座
丰田凯美瑞(2023款):
- 发动机:2.5升自然吸气发动机(柴油版还有2.0升涡轮增压发动机选项)
- 马力:218马力
- 扭矩:221牛·米
- 加速:0-100公里/小时加速约8.4秒
- 变速器:8速自动变速器
- 驱动方式:前轮驱动或全轮驱动
- 燃油消耗:工信部综合油耗约5.7升/100公里
- 座位容量:5座
根据上述参数对比,迈腾在马力和扭矩上略高于凯美瑞,具有更好的动力表现。然而,凯美瑞在燃油消耗方面相对更为经济,并提供了全轮驱动选项。此外,两款车在加速性能上相差不大。
个人建议
本人选择凯美瑞,全球中级车排名第一,也不是浪得虚名。
开车嘛,最重要是舒服、质量稳定、省油、空间需求等。
凯美瑞不是每一项都是很好,但是综合下来确实是最中庸的车子,没有明显优点,也没有明显的短板。
再次说一遍驾驶凯美瑞的感觉。外观不做过多评价,各有所爱,看起来中规中矩,大气沉稳。
车内的内饰有点太保守了,还带了木纹装饰,我不是很喜欢。静音效果的确不错,我多次赞扬凯美瑞启动和没启动的感觉差不多。2.0直喷的动力够了,提速不赖(相对),刹车偏软,很软,紧急情况下千万不要舍不得踩。
不过有些小毛病实在有点烦,例如右边有轻微的异响,一键升降玻璃真心难用。
针对哪个车型更值得入手,需要根据个人的需求和偏好来综合考虑。如果您注重豪华感、内饰质感和科技配置,并且对驾驶品质有较高要求,那么迈腾可能是更适合的选择。而如果您注重可靠性、耐用性和燃油经济性,并且对舒适性和安全性能有较高要求,那么凯美瑞可能更适合您。
最佳选择取决于您个人的喜好、预算和对各项指标的重视程度。建议您前往经销商处亲自试驾这两款车型,以便更好地感受它们的驾驶感受和实际表现,并咨询经销商以获取更准确的价格和配置信息,以作出明智的购车决策。