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路虎极光小问题真的多么,路虎极光毛病这么多为啥有人买

admin admin 发表于2023-10-21 16:53:17 浏览34 评论0

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路虎极光小问题真的多么？

路虎极光小问题是真的多。以下是有关路虎的介绍：1、简介：路虎（Landrover）是英国的全地形车和运动型多用途车品牌隶属于捷豹路虎现有揽胜系列、发现系列和Defender系列。2、发展：路虎于1948年推出是民用全地形特种车辆的先驱也是全球第一款成功横越公认高难度的中美洲丛林荒野的汽车。路虎最初是罗孚汽车公司为一款单一车型的命名后来逐渐发展为一个品牌。3、目标：2021年2月15日捷豹路虎全球发布会上捷豹路虎全球首席执行官ThierryBolloré宣布路虎品牌将在未来5年推出6款纯电动车型从2026年开始公司计划逐步取代柴油车型并在2036年实现零尾气排放在2039年达成净零碳排放的目标。

路虎极光毛病这么多为啥有人买


有这么一台车，从2010年亮相广州车展以来，时隔8年之久仍然是中国车主喜欢茶余饭后讨论的车型，它就是出道即巅峰，靠脸走天下的路虎揽胜极光。
不过，目前的名字叫做奇瑞路虎揽胜极光，对，听起来像是花了一份钱买了好几辆车一样。从当年的顶配版加价20万买都一车难求，到现在降价20万销量平平，路虎极光已经成为了小毛病、变速箱问题、异响、空间小的代名词，然而为何还有人买呢？
我们不得不说路虎极光的两个突出优点，首先是外观设计。路虎极光的外观设计趋向于跑车，车窗小而窄，车门高而宽。
车尾机械感突出，几乎是目前市场上车尾机械设计最突出的车型。然后是轮距大，看上去有一种莫名的抓地力。如果说什么车一眼就能让人喜欢，路虎极光一定能入围。
其次，是路虎极光的“高级”配置。路虎极光到目前依然保留了路虎的那套全地形反馈系统，分为雪地、车辙、沙地、岩石模式，同级竞争对手奥迪Q5、宝马X3等都不具备。
然而在城市路面驾驶，路虎极光的这一优势并不明显，甚至冗余。而对于越野来讲，路虎极光这种有些贵族范的车的确显得有些娇贵，所以路虎极光的高级感已经有点技术控的倾向。
为什么说买极光的人是明知山有虎，偏向虎山行那一类人呢？首先这年头汽车小白已经很少了，随便逛逛论坛看看各种信息都能深扒出来这款车型的各种缺点，揽胜极光也不例外。
虽然路虎极光经过合资以后质量有了很大幅度的提升，但是饱受诟病的9速手自一体变速箱问题似乎一直没有得到彻底解决，经常有人发出“正常行驶突然失去动力”的帖子来。
在机械技术发展到今天，就连十几万的自动挡车型都鲜有的毛病出现在这样一款“高级”的车上，这有一种砸招牌的趣味。
买极光的人几乎没人不知道它的毛病，买它依然有一种冲着“梦想SUV”来的，或者不差钱抱着大不了换掉的心态。
从这里可以看出，路虎极光在中国的市场是十分巨大的。如果没有小毛病缠身，甚至说换掉现在的九速变速箱改成稳定一点八速甚至七速，只要能彻底解决变速箱和发动机匹配的问题，路虎极光还怕没有销量？要知道变速箱问题，已经成为极光销量的刽子手！
结语：限制路虎极光销量的主要原因依然是品控，无论是从Ingenium发动机的表现，还是极光的底盘表现来看，揽胜极光的单个品质都不差，问题在于这些充满高科技的物件组合在一起却是问题重重。
面临着强大的对手，譬如奥迪Q5即将换代，路虎极光如果在换代以前不能抢回一些市场，这对于未来的揽胜极光绝对不是一件好事。

路虎车是不是小毛病多

问题一：路虎车是不是小毛病多吗 路虎不紧小问题很多，大问题也很多，不支持买

问题二：路虎车小毛病真的很多吗 不会的，这么好的车小毛病不会很多的。

问题三：为什么说路虎车小毛病多？小毛病都指的是什么？ 灯坏了呀，该清理呀，门关不上呀，雨刷用不了呀。不过没事，实车都这样

问题四：路虎车 小毛病多吗 要故障率低，你只能选雷克萨斯或者英菲尼迪。他们的低维修率可不是你说的那些品牌公关上吹的那种好

问题五：路虎小毛病多，到底是些什么小毛病啊 路虎作为一款suv来说车款的质量跟性价比都挺不错动力强劲有力小毛病很少的

问题六：宝时捷车和路虎哪个小毛病多 保时捷车和路虎，路虎小毛病多。

问题七：请教车迷们 请问路虎新揽胜返修率高吗？小毛病多？是真的吗 我是路钉之家论坛版主坏坏，作为一个路虎车主我会非常负责任的告诉你，路虎全系车（卫士除外）都伴随着烦人的小毛病，无一例外，你甚至无法得知你的车和别人的车有什么小毛病共同，就是大部分都是电子故障。路虎车值得拥有，它非常好，但是如果你作为家庭主力车型使用，或者你没有其他车只想购置一部一步到位的车，我不建议你去购买路虎，我的意思就是你不能只有这么一部车

问题八：路虎极光的小毛病是不是很多？总体这款车性价比如何？ 极光的变速器风波还没过去，入手极光还是建议观望
厂家已经针对极光车型做了召回处理，具体的情况还得再看看

问题九：路虎小毛病多，买平行进口车靠得住吗 如果你喜欢越野可以选择现在卖的最火的途乐

问题十：路虎发现神行这辆车怎样，最关心的是这辆车的变速箱是否会有问题，还有论坛里说的路虎小毛病多是不是真的 小路虎毛病多，发动机是福特的，不是东西差，是匹配不好，经销商又牛逼，出问题都懒得理你，投诉很多，，今年销量下降严重，，

奇瑞路虎极光故障率

低。奇瑞路虎极光车身稳定性很好，操控性也不错，并且隔音处理水平很高，发动机、变速箱等关键部件的质保期为5年或15万公里。这意味着路虎对极光L的品质和可靠性非常有信心，故障率是不高的。奇瑞路虎极光全新一代包括了手机无线充电、疲劳提醒、发动机启停、前驻车雷达、牵引力控制等设施。

22款极光l国产后小毛病还有吗

22款极光l国产后小毛病还有。根据查询相关公开资料得知，22款极光l国产后的路虎极光的故障率还是比较高，并且在后期的保养一般都非常昂贵。

路虎揽胜极光的缺点

1、油耗较高：豪华SUV通常配备较大的引擎和先进的驱动系统，路虎揽胜极光在燃油经济性方面表现一般。如果对节能环保有较高要求，需要考虑其燃油消耗情况。2、后排空间相对较小：与其他车型相比，路虎揽胜极光的后排空间相对较小，对需要更多行李空间的用户来说不够理想。3、易损件维修费用较高：路虎揽胜极光作为一款高档车型，其配件和维修费用通常较高。如果发生意外或需要更换零部件，需要承担较高的维修费用。

为什么说“修不好的路虎”？路虎车的毛病很多吗？

路虎就是开起来爽，坐起来舒服。但痛的一方面足以抵消它所有的优点，那就是路虎小毛病确实多。尽管没有网上疯传的那般修不好，但出问题的概率要比保时捷，奔驰这样的豪华车大的多。路虎继承了英伦风，也将英国车的毛病全部继承了，质量不稳定，核心技术匮乏以及电子元件易出问题。过多的配置对于路虎来说是一把双刃剑，带来足够优秀产品力的同时，也大大降低了整车的可靠性。一切都是英伦华而不实的作风导致。
路虎车大毛病没有，小毛病一堆，如车内各种异响、雨刮电机坏、左后车门门锁坏、漏刹车油、防盗系统锁死,行车电脑断电等，都让人很困扰。
路虎本身宽敞的座椅，流畅的车身是很受欢迎的，但是可能是开发商的缘故，小问题一直频发，让人烦不胜烦。
因为路虎小问题很多，车内异响，刹车漏油，甚至雨刮器时好时坏。这些毛病常常令人苦恼，有时解决了这个问题，另一个问题又出现。
路虎中国顶级的豪华SUV受到了消费者的追捧，尤其是本土富豪群体。其宽大的车身、高大的坐姿、出色的内饰、得体的空间和强大的越野性都是其成功的重要因素。让人很难爱上这个品牌和面子。但是，路虎也有一个致命的缺陷，那就是小毛病多，故障率高。实在让人不放心，所以常被人诟病为 "不可修复的路虎"。
路虎车型在国内豪华车领域的品牌地位非常高，受到高端消费者的热烈欢迎，路虎有其独特的强大光环，不同于BBA等主流品牌，选择奔驰车的消费者更注重商务，选择宝马的消费者比较注重驾驶感受，而选择路虎的消费者。想必很多人都不了解路虎车辆，需要的是路虎车型的大气和豪华感，而超高的领先性，简直就是金钱的象征，路虎的特点就是高大威猛，有人会说安全性高，路虎的底盘也高，但是最近在国外发生的一起车祸又让我们重新思考了一下。在这次事故中，路虎之星严重受损，包括保险杠、翼子板、车门，都向内凹陷。
路虎一直宣称自己的英伦贵族气质，这让很多国内消费者误以为路虎很先进，再加上造型别致，一定的越野能力让它在国内价格大涨，一个失败的品牌就这样被拯救了，其实路虎最初的定位是一辆厚实耐用的四驱车，而现在耐用的已经没有了，剩下的只是一块牌子和一个外壳。随着消费者对汽车认识和消费观念的提高，不断受到质量问题困扰的路虎能否在后燃油时代生存下来，还有待观察。
路虎的极光在稳定性方面尤其令人担忧，其可靠性也令人担忧。此外，国内的做工也让其雪上加霜。车身的异响是最基本的，内饰的吱吱作响，让品牌所谓的档次感完全丧失，反而有些廉价。极光多次在315晚会上 "秀恩爱"，变速箱问题更是多次召回，屡修不爽，让购买这些车型的消费者很受伤。

为什么路虎极光贬值那么厉害

路虎极光贬值那么厉害的原因是：模仿拉低影响力、质量可靠性不佳、新车价格一落千丈等。
1、被模仿拉低影响力
回望几年前自主品牌发展道路，仍旧有部分品牌选择逆向研发道路，就是抄袭。路虎极光如日中天的时候，陆风品牌如同发现新大陆，直接全盘抄袭，后来陆风输了官司，可路虎极光再也赢不回来销量。
2、质量可靠性不佳
这个事情像是病毒一般传播，造成的现象是说路虎小毛病多成为“政治正确”，要不然就是不懂车。事实上，路虎极光小问题真的多么？的确也多，但也绝对没有网友们想象中那么不堪。
3、新车价格一落千丈
路虎极光辉煌的时候售价与2021款主力销售车型裸车价存在差异。路虎极光的潜在消费者不可能花比新车更贵的价钱购买二手车，这是人之常情。
路虎极光性能简介
1、外形方面
采用了路虎家族式溜背，大尺寸下包围非常的非常小，两侧车灯造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。腰身线条上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前轮设计看起来非常立体感极强。
2、内饰方面
采用路虎最新设计风格和布局，整体来看非常的简洁。圆形方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得独特，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。白色皮革包裹的中控台采用塑料，皮质材质，用料和做工看起来中规中矩。

为什么路虎极光贬值那么厉害？路虎极光小问题真的多么

路虎极光是一款个性十足的豪华紧凑型SUV，目前在市场上的销售量并不理想。路虎极光刚以进口形式进入中国市场时，受到中国消费者极度追捧，甚至一度需要加价提车。可好景不长，哪怕进行国产仍找不回当年雄风。并且保值率很低，为什么路虎极光贬值那么厉害呢？
1、被模仿拉低影响力。回望几年前自主品牌发展道路，仍旧有部分品牌选择逆向研发道路，就是抄袭。路虎极光如日中天的时候，陆风品牌如同发现新大陆，直接全盘抄袭，后来陆风输了官司，可路虎极光再也赢不回来销量。
2、质量可靠性不佳。这个事情像是病毒一般传播，造成的现象是说路虎小毛病多成为“政治正确”，要不然就是不懂车。事实上，路虎极光小问题真的多么？的确也多，但也绝对没有网友们想象中那么不堪。
3、新车价格一落千丈。路虎极光辉煌的时候售价高达50万元，而现在2021款主力销售车型裸车价在35万元左右。路虎极光的潜在消费者不可能花比新车更贵的价钱购买二手车，这是人之常情。 以上三个原因大体上能解释，为什么路虎极光贬值那么厉害？当然也会存在其他小因素，但不外乎是由此所导致。