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宝马女士车型最新款,宝马AlpinaB5GT有介绍吗？

admin admin 发表于2024-03-02 16:26:08 浏览17 评论0

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宝马女士车型最新款

宝马MINI。
mini是宝马公司持有的一款汽车品牌，这款汽车品牌风靡全球，是时尚个性的象征。小巧的两厢式设计，再加上独特的外观造型，mini行驶在大街上的辨识度是非常高的。丰富齐全的配置功能加上2.0T的强劲动力，可以说mini就是一台十足的小钢炮。
Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌，该汽车品牌是一款小型两厢车，1959年8月26日由英国汽车公司（BMC）推出，在半个多世纪的历史里，Mini获得了巨大的成功。
2000年旧款Mini停止生产，Mini品牌的新持有者宝马（BMW）宣布推出Mini的继承车款，并将新车的品牌定为MINI（全为大写英文字母）。
目前，宝马MINI全部车型主要有以下几款：
MINI：MINI、MINICLUBMAN、MINIROADSTER、MINICOUNTRYMAN、MINIPACEMAN、MINICOUPE等车型。
MINIJCW：MINIJCW、MINIJCWCLUBMAN、MINIJCWCOUNTRYMAN、MINIJCWPACEMAN、MINIJCWCOUPE等车型。

宝马X3和宝马新3系哪一款适合女生开？

宝马X3和宝马新3系哪个适合女生？其实个人觉得选择还是很好的。一车一SU，随便选你喜欢的。没有什么难选择的。虽然是这么选的，但要选的话会很难。由于Ayo还没有能够试驾全新的宝马3系，我们来对比一下他自己的18款车型。我觉得全新的宝马3系和老款一样好。个人觉得新3系是帅的一塌糊涂。全新设计的前脸造型，全新设计的雾灯和大灯整体看起来运动感十足，尾部也将单边双排气改为双边单排气，非常帅气。这种变化让像我这样的强迫症患者感觉很舒服。简而言之，全新的宝马3系变得更加运动和时尚。虽然X3的造型也很漂亮，虽然和同级SU相比时尚漂亮，但是和新一代3系相比，Ayo感觉还是有差距的。简而言之，外观上，我觉得年轻人应该选择3系，老年人应该选择X3。就舒适性而言，不知道是什么感觉，因为还没有骑过全新的3系，但我觉得用和7系一样的平台，相信舒适性不会差到哪里去。简单来说，现在的3系比X3腿空房(320LI型号)还大，新一代3系更长。个人认为骑行/【就骑行而言，我们会选择3个部门。还有其他地方，比如你注意搬运，选择3系。毕竟车的操控性比较好，但是不知道现场车型的3系是否弱化了。反正现金加长后的操控性比标轴车型弱。30岁左右的女士在家开宝马x3和宝马3系GT哪个更合适？宝马X3:这款车的整体设计非常漂亮，整个车身的线条非常流畅饱满，也增加了它的侵略性视觉效果。颜值可以说是极致。宝马X3:整体造型相当不错，车身结构非常协调有序，给人带来了更强的视觉感受。现在年轻人开车很合适。宝马3系和宝马X3哪个好？如果你不经常需要搬运大件物品，汽车实际上会是更好的选择。在过去的几年里，国内汽车市场出现了一股SUV热潮，甚至到今天这种热潮还在。但是SUV车型真的比轿车车型好吗？恐怕不行。很多从轿车换到SUV的消费者，换了车后很难适应。与汽车相比，SUV的操控性更差，视野更小。空其实并不比同价位的轿车好，但是对于一些腰腿不便的乘客来说，SUV在坐姿上可能比轿车更友好。SUV的优势在于空的实用性，这确实是很多轿跑无法企及的。如果放下后排座椅，SUV可以给你一整个后备箱储物空间空，这种情况下几乎任何大件物品都可以毫无困难地放进去。因此，SUV车型特别适合那些需要额外装载和乘客的消费者，但如果你平时不装载的话。新3系的整体舒适度将高于X3。全新3系已正式在国内市场上市。更宽更软的座椅和更舒适的底盘调节，让这款3系在整体乘坐体验上更接近5系和7系。这一代3系也将是史上最舒服的3系。相比之下，X3更保留了宝马的传统基因。SUV车型稍硬的悬架和更短更硬的座椅让这款X3在舒适性上与新3系有些不同。也许你会说为什么一辆宝马汽车追求舒适，但事实上，无论是什么样的消费者，都没有人会抗拒舒适的诱惑。对于家用车来说，操控绝对不是唯一的要求。如果把新的5系和旧的5系放在一起，相信大部分试驾过的人都会选择新的5系。同样，在更舒适更容易打开的3系面前，X3没有优势，唯一的优势也是。现在不是买3系的最佳时机。目前这款全新的3系刚刚上市。其实现在不是开始的最佳时机。购买任何宝马车型的最佳时间应该是新车上市一年后。这个时候，车辆的优惠幅度基本上会完全释放。相比之下，目前X3有4万左右的折扣。虽然折扣没有完全到位，但还是有一些折扣。从我的“个人角度”来看，如果不考虑其他外部因素，我还是推荐全新的3系，3系的整体购车成本会比X3系低很多。如果你能再等一会儿，等到3系发布一些折扣，会是一个非常不错的选择。当然，如果您的汽车环境中确实有大量装载大件物品的需求，那么X3系列实际上是一个不错的选择。宝马X3和3系有什么区别？哪个更好？宝马X3和3系的区别是宝马X3是SUV，宝马3系是中型车。如果你喜欢运动风格或日常交通，3系更好，如果你有更多的公路旅行，我认为宝马X3相对更合适。女士开宝马X3好还是宝马3系轿车好？人好看，骑自行车也好看！当人们打开兰博时，他们是丑陋的。关键在于人！不在车里！！！2020款宝马x3和3系哪个更适合家用？大家好，我是莫丹。我每天分享有趣的汽车问答内容。欢迎关注。宝马3系和X3都是讨好年轻人的车型。对于家庭用车的消费者来说，这两款车其实可以满足长途的需求。但是，如果考虑功能性，X3作为SUV车型的优势会相对更大。首先，3系一直是这个级别中的操控标杆，也以这一点成为了宝马的品牌车型。不过，这一代宝马3系的舒适性提升更多。不要说整个底盘和操控质感都在倒退。个人认为，与上一代相比，操控体验并没有太大提升，但舒适性的提升还是挺大的，内饰更加精致。从外观来看，这一代3系的外观看起来比较扁平，运动感也很出色，配置还算丰富，车内储物空空间也很不错，转向稳定性和高速动力性能都不错，我个人认为这一代车型的隔音性能还是很不错的，除了风噪控制一般。至于其他缺点，后地板凸起略高，低配车型音响效果一般。至于宝马X3，很多人认为相比奥迪Q5L和奔驰GLC，这款车没有加长，可能空之间存在问题。不过就实际体验来说，这款车的后排其实可以满足家庭的需求，但是没有另外两个宽敞，后备箱容积也很不错。此外，SUV本身的垂直高度比较高，空之间的渗透率相当高。至于驾驶质量，由于X3重心高，实际上没有办法直观地将驾驶质量与汽车进行比较。不过就SUV而言，X3的驾驶品质还是很不错的，在同级别中被认为是优秀的。至于不足，悬架和减震有点硬，车内的便利储物间空比较普通。总之，我个人认为如果两款车功能齐全的话，家用轿车X3的性能会更好。以上仅代表作者个人观点。如果你有什么想法，请在评论区留言。
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宝马适合女生开的车是哪款

宝马x1，宝马x1在SUV行业也颇有名气，被认为是一款相对便宜的豪华SUV。宝马X1没有普通SUV那么霸气，车身也比较紧凑，更适合女生驾驶。而且，宝马系列，如果你平时在银行或者写字楼工作，开这款车还是挺体面的。女生开越野车，比较野。宝马X1的外形符合大多数中国人对传统SUV的审美。宝马以家族为导向的设计语言也让它在视觉上更加霸气。横向对比同级别车型，X1无疑是最大气的一款。内饰方面，宝马X1依然有着浓郁的宝马气息，运动风格明显。此外，中控台整体高度较低，给人一种更加宽敞空的感觉。配置方面，宝马X1配备了驾驶员辅助功能(包括车道偏离预警、前方碰撞预警、城市碰撞预警、行人碰撞保护)。动力方面，宝马X1搭载1.5T三缸发动机，峰值扭矩220N·m/1250-4300rpm，最大功率100kW(136PS)/4400rpm。除了1.5T发动机，X1还提供了2.0T发动机，最大功率141kW(192PS)/5000rpm，峰值扭矩280n·m/1250rpm。宝马X1专注于大空房间和家居无疑是非常明智的，大众化的市场反馈再次证明了中国人的认可。作为一款实用性很好的豪华SUV，动力强劲，性价比出色，值得大家关注。
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宝马女士款20万左右

此价位的宝马女士款车型推荐宝马1系。
宝马1系是宝马汽车公司的车型系列，2015年，改款宝马1系在日内瓦车展亮相，这是宝马1系换代前最后一次改款，下一代1系将不再使用后驱，而采用宝马UKL前驱平台，变为前驱车。华晨宝马1系三厢M运动版于2019年2月14日情人节上市。新车装配有一套M运动套件（M Sport Package），此次新车上市有四款车型可供选择。
内饰全新升级，Walknappa真皮与缝线制成的M运动型多功能方向盘带来动感十足的转向体验；后排座椅坐垫及靠背加厚了20mm，座椅取材更为柔软且一直延伸到门框，提供舒适支撑，此外，无钥匙进入、电子驻车系统、车门储物槽等，非常适合女士开。
宝马1系的外观、动力介绍
1、外观方面，新车采用BMW全新家族设计语言，其源自于M的经典三段式空气动力学前包围搭配蜂窝状中网造型。车身侧面，前翼子板上的“M”标识凸显出其个性运动的专属身份。一条立体腰线从车头起笔，穿过前后门把手贯穿至车尾，带有后扩散器的灰色下包围及双边共两出式排气口。
2、动力方面，新款1系三厢版共提供2种动力车型，包括搭载1.5T直列三缸发动机的118i和搭载低功率版2.0T直列四缸发动机的120i车型。其中，118i最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱；而120i最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

适合女士的宝马车型

宝马X1。当小编问到周围的女性宝马X1车主为啥选这款车时，她们的回答通常是：我喜欢这种高高的视野，也喜欢宽敞的后排。这就有点奇怪，一般来说大部分男生更喜欢高视野车型，X1因为车身尺寸的原因这一特征凸显得其实没有那么明显，后排空间倒是一个很大的吸引力，另外X1外观也比较精致、时尚，很符合女生的审美。Z4也很讨女生们喜欢，最主要的原因之一就是它是敞篷的，看起来超级时尚和吸睛，敞开蓬再带上墨镜，去海边逛逛，这样的生活多享受啊~对于喜欢驾驶的女生们来说，Z4同样可以满足，毕竟宝马的调教可以超过路面上大部分车型。

纯电奢华新体验 试驾2023款宝马i7


作为宝马品牌旗下的纯电旗舰产品，宝马i7带来的奢华感令人印象深刻。虽然在奢华程度上与燃油版宝马7系相似，但宝马i7有着更加丰富以及灵动的动态表现。那么这台大“游艇”开起来的感受如何？我们一起往下看。
外观：来自纯电王者的气场
2023款宝马i7采用了最新的家族式设计语言。尺寸硕大的“双肾”形进气格栅营造出旗舰车型应有的霸气感，镀铬饰条以及直瀑式中网给人以强烈的视觉冲击。得益于M运动套件的加入，车辆的前后包围视觉效果出众，具有强烈的运动气息。
侧面，该车有着修长的车头，前端车鼻略微下探，平直的腰线设计搭配硕大的运动五辐式轮圈，视觉效果颇为优雅。在车身尺寸方面，新车长宽高为5391mm*1950mm*1548mm，轴距为3215mm。
在细节上，评测车辆的设计同样出彩，分体式大灯虽然看起来有一点早期Jeep自由光的感觉，但如今看起来还是蛮时尚的，尤其是上部灯腔内的施华洛世奇水晶灯，更是显得与众不同，点亮后的效果非常夺目。
作为有着百年传承的品牌，C柱部位的霍氏拐角注定不可或缺，这也是传承在一代又一代不同宝马车型上的重要细节。此外，独特的五辐式轮圈造型出众，匹配倍耐力P ZERO轮胎，前轮胎规格为255/40 R21，后轮胎规格为285/35 R21。
内饰：彰显豪华大气
2023款宝马i7的内饰设计非常奢华。中控台采用了大量皮质面料包裹，辅以木纹饰板，奢华感出众。值得一提的是，中控台下方还配有环抱式交互光带，其颜色可随着车辆不同的驾驶模式来变换，再加上表面水晶切割式的设计，使得车内豪华感和时尚感倍增。
另外，三辐式真皮多功能方向盘采用平底设计，底部辐条为镂空样式，看起来非常独特。同时，方向盘实测手感非常舒适，握感粗壮厚实，相当有质感。
测试车辆配备了宝马iDrive 8.0车机系统，实测操作非常流畅，支持车联网、导航、CarPlay手机互联以及语音识别控制等功能。另外，评测车辆还配有36喇叭的Bowers&Wilkins宝华韦健音响系统，音质和音色非常出众。值得一提的是，测试车辆后排车门扶手上各配有一个5.5英寸触控屏，可对座椅、遮阳帘、灯光以及多媒体进行控制。此外，车辆后排配备了31.3英寸8K分辨率的OLED巨幕，显示效果极为细腻，可通过后排扶手屏幕来展开。
在舒适性配置方面，测试车辆采用4温区空调，每个区域温度调节都可在中控屏内完成。值得一提的是，后排老板位可享一键放平。激活该功能后，副驾驶座椅将先移至最前端，椅背会向前放倒。而后，老板位腿托也将自动展开，并且进行椅背放倒，整个过程稍微有些缓慢，展开后舒适性极高。需要说明的是，副驾座椅椅背向前放倒后，不会影响驾驶员观察右侧外后视镜。
动力：来自电驱的疯狂输出
评测车辆搭载前后双电机，电动机总功率400kW，电动机总扭矩745N·m，零百加速时间仅为4.7s，百公里耗电量17.9kWh/100km，CLTC纯电续航里程650km。该车支持最高功率195kW的直流充电，充电10分钟即可行驶170km（WLTP）。
评测车辆为次顶配车型，在动态方面的感受令人回味无穷。可收可放的输出状态真的是非常灵活，这让它有着两极分化般的动力表现。我相信，用户拥有它以后的更多状态，应该是坐在老板位上享受片刻的宁静。此时，舒适模式能带来平稳的行驶状态，动力输出非常平缓，踩下加速踏板也不会有明显的突兀加速感，而此时的悬架也会调整至较软的状态。
而如果今天司机休息，自己又恰好想体验一下畅快淋漓的感受时，坐在驾驶座以后打开运动模式即可。当切换至运动模式后，座椅的腰部支撑会收紧，时刻准备迎来激烈的驾驶状态。此时，车辆的加速踏板响应会变得异常敏感，每一次轻踩都可以让车辆前窜，仿佛即将逃出笼子的猛兽一般，蓄势待发。而当加速踏板持续深踩时，动力也随之释放出来。
当然，这并不是动力的全部，评测车辆还有一个模式——“SPORT BOOST”。拨动方向盘左侧的红色拨片后，即可开启这个“10秒真男人”模式。此时，车辆的动力释放将更加“肆无忌惮”，不过，只能持续10秒。此时，HUD抬头显示系统和仪表盘上均会出现更加激进的UI画面以及10秒倒计时提示，仿佛在开战斗机一般。
测试车辆的底盘采用了前双叉臂独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，配合高低软硬均可调的空气悬架后，带来了无与伦比的驾乘体验。车辆在路面上经过的细微震动，底盘都可以完美地将其过滤，而稍微大一些的颠簸，车内则只会有轻微感觉，真的是非常舒适。
评测车辆除了指向性十分精准的方向盘以外，该车还配备后轮转向系统，这使得车辆在大角度弯道以及掉头路况时可以有着更加灵巧的表现。此外，测试车辆在NVH方面的表现也是绝对出彩，无论是路噪、风噪，都可以将它们控制到最低。
空间：纵享宽敞空间
在空间体验方面，身高180cm的体验者进入车内调整好座椅后，头部空间为一拳，空间表现较好。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间仍为一拳，腿部空间基本为一小臂的距离，相当可观。总体来看，后排无论是纵向还是横向乘坐空间，都较为宽敞。
在储物空间方面，测试车辆内部配有较多的储物格，存放和拿取物品时也较为便利。值得一提的是，副驾驶前方的手套箱采用了隐藏式设计，私密性较强，内部可放入腰包等稍大一些的物品。
评测车辆的后备厢内部较为平整，在后备厢右侧还配有小型储物格，可放入体积适中的物品。由于后排座椅无法放倒，所以后备厢无法支持扩展，容积为500L。
安全：全方位呵护
评测车辆配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别以及主动刹车/主动安全系统等功能。360度全景影像显示清晰，并可以通过3D模拟车辆进行360°查看。另外，当车辆接近后方障碍物时，系统还会切换到俯视角度。值得一提的是，车辆还配有BMW自动泊车辅助系统PLUS，系统可以记录10个泊车路径，从而实现不同场景的自动记忆泊车功能。
总结：
作为目前宝马品牌旗下最智能的纯电旗舰轿车，宝马i7拥有非常强劲的产品力。从科幻感极强的外观到奢华氛围浓郁的内饰，从强有力的动力水平到诸多舒适/便利性配置，都让新车有着绝对的竞争力。如果您正在考虑纯电大型车，宝马i7会是不错的选择。
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适合女生开的车30万左右

X1宝马(指导价：27.68-36.98万)。宝马是很多人伤透了心的车型，因为很多女生“宁愿在宝马里哭，也不愿意在自行车后面笑”。当然这款车的价格比普通车高，配置也很好。女生也相对开车。梅赛德斯-奔驰车主，女生拥有一台可盐可甜的奔驰C200L，保证你每次上车都有动力，下车还想回头瞅两眼。奔驰车主打豪华感，夜幕星河的中网加上三叉星辉的奔驰大标，搭载上柏林之声音响，车身线条完美流畅，溜背设计运动感十足，S级同款内饰，中控触摸大屏简洁时尚，搭配46系氛围灯，1.5t的混动，操控性也很不错，女生日常出行，上下班通勤，都是足够的。

代步车买什么车好女士

伴随着时下财富自由的女生愈来愈多，买一辆车针对女性顾客而言并不是有什么尤其大的事了，可是购车以前，大家也需要做好对应的课程，终究一辆车的应用周期时间或是非常长的，并且针对女生而言，除开外观以外，还得好做好停、维护保养简易、设备故障率低的车。那_女性合适开什么车好呢？
宝马五系MINI
指导价：19.08-37.6八万
每到说起女性最青睐的车型，宝马五系MINI毫无疑问会在这其中，这也是毫无疑问的。Mini拥有1.2T、1.5T和2.0T三款汽车发动机能够挑选，与其说活泼可爱乖巧的外观不一样的是其厚实的汽车方向盘，粗犷的驾车感，强悍的驱动力，使mini的安全驾驶感并并不像它表面一样呆萌。古典风格的外观设计、宝马五系的品牌知名度，别具一格的设计方案，使它深受年青女性的热烈欢迎。在这个看脸的时代，就算悬架硬、方位重、驱动力强这好多个不宜女性开的要素，都不如mini的长相对女性产生的诱惑力。
大家Polo
指导价：9.99-12.39万
被称作紧凑的小“大众帕萨特”的Polo，因其简单清晰的外观、精巧的车体、优良的安全系数，是它长期坐落于销量排行榜前端的缘故。做为紧凑车，Polo有着比较灵巧的车体反应速率，针对一般女性而言，车里的空间也是非常应用，而且因其精巧的外观，在泊车或是转向的过程中也更易于操纵。最关键的是，价格低，针对自立自强的女性而言是可以担负得起的。
广州本田XR-V
指导价：12.79-17.59万余元
女生买的车最好是经久耐用一点比较好，那样就可以无需老是操劳检修难题了，而广州本田XRV做为一款合资企业车型，它的安全性十分高，而且十分经久耐用。地球梦汽车发动机促使此车的燃料合理性主要表现愈发优异。算的上一辆舒服的家庭用高档车，靓丽时尚潮流的外观较为合乎女性的目光。自然还可以挑选广本-缤智，这两辆车算得上一对本家弟兄，车型差别并不大。
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宝马2系2021款最新消息

宝马2系敞篷版做为一款休旅车，该车型好像并_有遭受太普遍的亲睐，今年初华晨宝马管理层就早已主要表现该车型现阶段早已处在停产情况，但是不是长期性停产还无法明确。
好多个月前外国媒体曝出了宝马2系的旅行版车型、双门轿跑版车型，而宝马2系四门轿跑车也明确现身于这届广州国际车展，便是唯有_有敞篷版本车型的信息，也许该辆车确实早已迈向了停产的结果。
做为一款休旅车，宝马2系敞篷版的长相或是称得上非常高的，尽管总体外型欠缺一些霸气侧漏和作战气场，但如果有这方面软篷顶着，无论调到哪都能有着很好的吸睛率，另加双开门的产品造型设计，让整车更为紧密酷帅。
车内饰层面尽管较为年久，总体外观与旧款3系的设计风格相相近，可是车里的各类配备或是十分齐备的，充足达到日常的出行要求。鲜红色的车内饰色调也突显出一些超级跑车的风采，在硬顶敞篷的带动下看起来分外醒目。
驱动力层面此车配备了2.0T低输出功率汽车发动机，尽管只有184匹的大马力，但驱动力回应灵巧，在8速手自一体变速器的带动下丝滑舒适，而且安全驾驶这款车的绝大多数全是女士消费群，针对驱动力的要求也并不一定太高。
自然在寻求个性化、酷帅的与此同时在所难免放弃掉车子的应用性，这款车更好像一辆玩具，这也终究此车不容易变成爆品车型。依据近些年的动态性推论，宝马五系很有可能会用4系敞篷版本替代掉这个车型，宝马2系硬顶敞篷也许将从此滞留在了以往。
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宝马AlpinaB5GT有介绍吗？


AlpinaB5GT有介绍吗？
宝马现款代号G30/31的宝马5系已经来到这一代的尾声，在宝马原厂尚未公布全新一代车型之前，同集团的宝马官方改装厂Alpina也推出了以G30/31宝马5系为基础打造的末代B5 GT限量版车型，预计同样提供四门房车及五门旅行车的车型，并仅有250辆的配额。
首先在动力方面，B5 GT同样搭载4.4L V8双涡轮增压发动机，不过行车电脑、以及进气与排气系统经过重新优化后，最大马力来到了625匹马力、峰值扭距则有850N·m的惊人表现。Alpina表示虽然XB7的功率输出比B5 GT还要大，但后者是品牌目前产品序列当中性能最强大的车型，相比标准的Alpina B5和宝马M5 Competition还要多出9匹的最大马力。
变速箱同样配置8速ZF变速箱搭配四轮驱动系统，结合升级后性能，其0-100km/h加速仅需3.4秒即可完成，旅行版车型为3.6秒，最高时速可达到330km/h，旅行版则为322km/h，比起M5的表现还要优异。另外B5 GT也换上Alpina工程师重新调校的运动排气系统，其尾段采用黑色钛合金材质，使得声浪也更加雄厚。
除了动力表现升级之外，B5 GT的悬挂也通过增强刚性来提升转向的精准度和回馈，并降低B5 GT旅行版的后轴重心。刹车系统方面则采用前395mm、后398mm的Brembo通风碟盘。
外观方面，宝马AlpinaB5GT与标准B5非常相似，同样配有Alpina专属空力套件，不过家族化的Alpina Classic 20寸锻造轮圈则采用Marron Volciano烤漆面处理，上方还有B5 GT的字样。