本文目录一览：
- 1、2016款大众途观多少钱
- 2、大众途观首付多少钱提车
- 3、2016年大众途观1.8t多少钱二手？
- 4、现在落地价16万3，入手大众途观2016款丝绸风尚版，合适吗？
- 5、途观报价是多少？目前值得入手么？
- 6、新款大众途观报价是多少？
- 7、大众途观多少钱一辆车
- 8、大众途观的价格是多少？
- 9、上汽大众途观多少钱
- 10、曾经的一代神车，优惠4万够不够，大众途观L值得买吗？
2016款大众途观多少钱
大众途观厂商指导价：19.98-31.58万元
2016款大众途观共有两种排量，十个分型。
1.8升涡轮增压：
300TSI手动风尚版 厂家指导价19.98万，商家报价15.37-19.96万
300TSI手自一体风尚版前驱 厂家指导价21.18万，商家报价16.57-21.16
300TSI手自一体舒适版前驱 厂家指导价23.78万，商家报价19.17-23.78万
300TSI手自一体风尚视野版四驱 厂家指导价24.58，商家报价19.88-24.56万
300TSI手自一体舒适版四驱 厂家指导价25.48万，商家报价20.67-25.46万
300TSI手自一体豪华版前驱 厂家指导价25.98万，商家报价21.37-25.96万
300TSI手自一体豪华版四驱 厂家指导价27.68万，商家报价22.87-27.66万
2.0升涡轮增压：
330TSI手自一体舒适视野版四驱 厂家指导价26.48万，商家报价21.78-26.43万
330TSI手自一体豪华版四驱 厂家指导价29.18元，商家报价24.37-29.16万
330TSI手自一体旗舰版四驱 厂家指导价31.58万，商家报价25.58-31.58
大众途观首付多少钱提车
大众可以说是大众熟知的品牌，旗下也拥有很多车型。比如这款上汽大众大众途观，大众途观就是上汽大众推出的紧凑型SUV，目前销售四款车型。所以大众途观月供多少钱？
2016款280TST自动风尚版参考价16.48万。
这款2016时尚版大众途观是目前在售的四款车型中大众途观的最低售价，也就是大众途观的入门级车型。按照三年30%首付还款期计算，该车型大众途观首付需要49440元，加上必要性。
2017款300TST自动舒适版参考价20.28万。
这款自动舒适型自然是大众途观目前价格最高的一款。我们来看看这款大众途观首付多少钱月供多少钱，或者按照首付30%的还款期限，这款大众途观首付需要60840元。
实际价格更低
可以看到目前在售的大众途观都是2016年和2017年的车型，这些车型到现在已经推出三四年了，所以大众途观的实际价格会低于上面的参考价格，两者的差距甚至超过5万，所以实际上大众途观首付多少钱
要说这个大众途观首付多少钱月供多少钱，确实有点难说。毕竟是几年前的车，所以大众途观的实际售价低于参考价很正常。但各地优惠幅度不同，实际情况也不同。
百万购车补贴
2016年大众途观1.8t多少钱二手？
这款车的保值率不是特别好，如果车况好，公里数真实，手续齐全，能够正常过户的话，价格应该在八万元左右
首先二手车的保值率的基本要素为：该车同款配置的最新裸车价、车辆的车况（包含保养状态、事故状态、车辆的内饰、外观状态、）以及当地市场的受欢迎度。
您给的车辆信息不够详细，无法准确判断价格（最基础的需要行驶证、车辆内饰、里程、外观照），为满足您的需求，因配置区别。根据市场行情（依据各网络平台）综合的价格区间为：6-11万之间。
现在落地价16万3，入手大众途观2016款丝绸风尚版，合适吗？
不怎么合适，这款车已经过去好几年了，现在还需要16万，不如买新车。
是非常合适的，因为这款车的配置是相当不错的，而且比较保值。
不合适，因为这辆车的销量很一般，还不如买其他车。
大众途观是大众在中国的第一款SUV车型，2010年自上市以来一直是合资紧凑型SUV的佼佼者，如果没记错的话，刚上市那会途观都是要加价的！虽然上市有将近十年之久，但是途观的销量一直很不错，目前市场在售的有2017款和2016款的途观。那么大众途观2016款丝绸风尚版16.3万落地是否划算呢？
首先可定有人会说，花了16.3万买个十年前的老古董，肯定是大众的脑残粉才这样。然而其实并不是这样，途观虽然已经上市有十年之久，但是其外观我认为依旧经典，甚至一点都不过是，圆润的造型，精致的曲面线条，加上4.5米的车长，一切都是刚刚好。唯一有缺憾的，我认为是它的内饰有些过时，风尚版的方向盘还是塑料的，方向盘造型也不是大众最新的家族化造型，中控台没有多种材质的搭配，看起来略廉价。
动力方面匹配的是大众的EA211 1.4T发动机，属于高功率版的；变速器是6档湿式双离合变速箱，途观已经卖了10年的，三大件已经经历了市场的考验。经过了十年的市场考验，这款车的质量问题，该暴露的都已经暴露完了，所以我想途观应该没有什么质量问题。
我们可以对比一下价格与它相似的车型，比如说大众探歌，16.3万落地我们可以买到280TSI的两驱进取型，同样都是1.4T发动机，只不过探歌的变速箱是干式双离合，相比于途观的湿式双离合而言，成本更低廉一些。探歌的尺寸还有空间都要比途观更小一些，此外内饰用料方面虽然途观看起来很廉价，但是实际用料比探歌更好一些。
结论：途观虽然是一款很老的车了，但是它却在不断的更新着，外观也不过时，目前价格相对低廉，唯一的缺憾就是内饰有些古板，以现在的审美来看不是很漂亮。不过三大件，还有整车质量都是很不错的，如果不嫌弃它的内饰，16.3万的途观还是很划算呢。
途观报价是多少？目前值得入手么？
您好，途观是上汽大众旗下推出的一款定位于紧凑型SUV的车型，目前在售的是2016款和2017款，目前官方指导价格在19.98-23.78万元之间。目前购车还有一点优惠，具体的优惠政策和相关可以去4s店咨询。
大众途观的外观继承了大众一贯的设计风格，简约大气，前脸是大众标准的双横线进气格栅，和大灯组一体的设计也让前脸的整体感更强，侧面采用了一个内凹的设计，让车身比例更长，尾部除了大灯组和logo没有过多的设计，整车的外观非常低调，途观全系标配的是一个17寸的轮毂，想要更大的轮毂只能去选购。大众途观的外观不不吸引人但是非常耐看。
途观的内饰在同价位中并没有什么竞争力，大面积的黑色材质覆盖，一体感很强但是没有什么豪华感，并且低配车型也没有配备中控屏幕，这一点也是被很多人吐槽，手可以触碰到的地方很多是硬性材质，不符合国人的喜好。
大众途观的发动机分别搭载了1.4T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机，变速箱则是6档双离合和6档手自一体，最大马力160匹，最大扭矩250牛米，这样的成绩在同价位中不算优秀，在驾驶这辆车的过程中，起步时动力响应不积极，中后段动力比起起步略有提升，但是依旧不适合激烈驾驶，底盘悬挂采用的是前麦弗逊后多连杆设计，这个悬挂在驾驶的时候减震不足，入弯时候的支撑性也有待提高，总的来说，这辆车的驾驶感受中规中矩，勉强够用。
途观的空间表现在同级别紧凑型SUV中还算不错，储物空间够用，前排驾驶腿部空间略有空余，头部空间表现不错，后排的乘坐空间表现和前排差不多，腿部空间和头部空间都略有富足，在乘坐时不至于太过拘束，但是体型稍大的人还是会有些紧凑。
最后总结一下，大众途观的外观并不讨喜，对于年轻用户并没有什么吸引力，驾驶感受在同价位中也并不出彩，只能说是够用，空间表现算是大众途观的一个卖点，这辆车对于用户而言诚意不足，就算是有一部分的优惠，在同价位中，依旧有更好的选择，并不值得入手。
这款车在配置方面有些区别，导致它的参考报价也会有一些差距，总的来说价格在12万至24万之间，这款车是大众旗下的一个子系列，大众是一个比较知名的牌子，很多人都很熟悉，也备受大家的关注，它旗下的很多款式的车型都受到了许多人的赞扬，但是这一个系列的车却被很多人吐槽。
稍微关注大众的车友们都会知道这款车一直被称为神车，这款车虽然被吐槽，但是也创造了很多的销量上的奇迹，如果你要是想买这款车的话，那一般都需要提高价格才能够买到这款车。
随着我国汽车技术的不断发展，品质也不断在上升，我国自主的造车品牌也越来越给力，如今很多人买车的话，都会考虑我国自主品牌，因此，途观的销量下降了不少，不得已的情况下扩大创新力度，研发新型车，由此途观L被研发出来，这个系列的车销量在两万以上，占领了SUV大型汽车销售市场中第二的地位。
这款车的性价比是蛮高的，外形方面线条感不是特别柔软，显得略微粗犷，给人肌肉男的直观感受，喜欢小巧车型的车友们不建议选择，配置上能够满足家庭需求，动力充足，内饰比较低调，不是很上档次，配置了多功能的方向盘，驾驶起来比较容易上手。
这款车的投诉率一直是居高不下，想要购买这款车的朋友，可以看一下缺点是否能接受，这款车在低速转向的情况下，会有点卡顿抖动，甚至会产生噪音，发动机方面被很多人诟病，有时候还会漏油，这款车的一些小附件比如刮雨器会也出现故障，车载显示屏会突然出现黑屏。希望我的回答能够帮助到您。
途观报价：19.98-23.78万元，值得入手
1、外观内饰方面不需要多说，大众在这方面不会让人很惊艳，也不会让人很失望。外观沉稳大气，内饰使用起来比较方便，设计上比较成熟稳重。
2、底盘、转向方面也做得很好，同级别中不说最好也是第一流的。转向手感出色，底盘调校得厚重，隔音滤震都不错，能给人一种所谓的“高级感”。空间特别大，座椅非常舒服，大众在人机工程方面做的很好。
3、动力总成也是同级别中比较出色。低功率的2.0T是新的三代EA888发动机，双喷射双循环，省油高效（比1.8T还省油）。7速湿式双离合变速箱开起来特别顺滑，动力也很直接，而且大众发动机低扭都调校的非常出色，日常驾驶动力非常充沛。
4、老途观（丝路版）是一代神车，但是我对这车感觉一般，整体开起来比起同级SUV来没什么优势，但是销量却非常高（现在仍然很多人买）。新一代的途观L的产品力在同级别中占有优势，确实是一款好车，但是销量相对来说一般。
途观这款车，相信大家都很熟悉，上市了将近十年的经典车型，销量一直很不错，因此也没有进行改款，最新的是2017款，厂商指导价在19.98-23.78万，因为车型也比较老了，因此实际上终端还是有比较大的优惠的，就小编所在的区域而言，优惠幅度在4万元，但就全国而言，优惠其实蛮大的，最高优惠达8.32万元，
小编以途观300TSI丝绸之路版为例，外观方面，与16款的途观外观相差不大，前脸保持家族式的设计，中网与大灯横贯在一起，下方的雾灯与进气格栅一左一右地搭在一起，协调均匀的比例，看起来很舒服，与普通版不同，车身侧面贴有“SILK ROAD”（丝绸之路的含义）的标识，就车尾来看，LED尾灯则进行了熏黑处理，夜视效果还是不错的。
内饰方面，途观采用了我们熟悉的大众内饰，多功能方向盘，集成了行车电脑的功能，单碟CD多媒体系统，可以应付日常的使用了，另外还有什么像定速巡航、自动驻车、倒车雷达、车身稳定系统、胎压监测系统，还有发动机启停系统等等实用的功能配置，另外，内饰的做工和用料在同级别里面是属于中上的水平。
动力方面，分为途观丝路版280TSI与300TSI，分别采用的是1.4T高功率版发动机与1.8T发动机，最大功率分别为110KW与118KW，最大扭矩都是250Nm，匹配的分别是7速双离合变速箱与6速手自一体变速器，采用的前轮驱动，悬架为前麦弗逊独立悬架，后多连杆式独立悬架，制动方式采用前通风盘式制动，后面采用盘式制动，百公里油耗仅为6.3L。
一句话总结下，途观作为上市了这么长时间的车型，渐渐也到了车型的末期，终端优惠也非常大，如果对大众途观感兴趣的话，现在是入手比较好的时机。
作为大众的经典车型，途观的指导价为19.98.23.78万元
从经销商处获悉的优惠最高达7万，非常有诱惑力。
途观堪称一代神车，上市之初几乎每个地区都存在加价行为，而且幅度还很大。以杭州为例，当初地区的指导价在官方售价的基础上上涨了2.5万元，正常定车需等接近半年，想提现车还要再加装2万元装饰，算下来比官方指导价贵5万元。如今，途观已不存在加价情况，反而出现了很大幅度的优惠，丝绸之路版途观20万左右就能全部搞定，怎能不让人心动。
这一代途观外形设计得非常成功，超高的销量就是它符合中国消费者的口味的证明，不少厂家们的竞相效仿也从侧面印证了这个事实。虽然被不少厂家模仿，但坦诚的说，如同“成冬青”那句话“他是我毕生追逐，却一直只能望其项背的人”。
以现在的眼光来审视途观的内饰，依旧不会显得落伍，虽然看着平淡但不易出现审美疲劳。途观的人机工程设计得很合理，各功能按键都出现在很顺手的位置，可以说新手也能上手。
途观的空间也是在很长一段时间里都是同级别标杆，也是奠定销量的重要原因之一，座椅很贴合人体，可能会有人埋怨它的座垫及靠背填充物偏硬，但长时间乘坐后你就会感谢这个硬度的设定，更好的支撑性才不易让人疲劳。
途观在紧凑型SUV领域的地位几乎不可撼动，要知道它上市已经有将近7年时间了。虽然途观L现在已经上市，但该车定价偏高，目前市场优惠并不如途观大，相比之下，市场优惠极大的途观丝绸之路版是个不错的选择。
19.98~23.78万元是途观的指导价，现在还有4款车在卖，估计已经是清库阶段了，优惠有7万左右，所以这个车大概就是13~16万的价格，但是我觉得没什么值得买的了，这个车平台很老了，各种技术和配置也老了，现在买感觉是捡了个便宜，但实际上买的是吃亏。途观卖了这么多年，20~23万多的区间，本来就虚高，现在只是优惠到了一个清库价，所以觉得捡了便宜。这个车现在卖这个价，估计二手车都没人收了，主要是车型太老了，而且空间小，也难找消费者。现在新车在售的还有1.4T和1.8T在售，每个动力有两个配置可以选，1.4T匹配的是6DCT变速箱，1.8T匹配的是6AT变速箱，实在要买就买个1.4T的开开吧。配置上也就那样了，属于够用的水平，除了乞丐版，其他配置都有6个气囊，然后倒车雷达影像也有，定速巡航，胎压监测这些实用配置也有，不过乞丐版没有天窗，另外全系没有LED等，只有氙气灯，不过问题不大，如果觉得照明效果或者视觉效果不好，可以后期自己去加装。不过我还是建议不要买这个车了，买这个车的感觉就像你现在去买一台三星S8的感觉，处理器是两代之前的了，各种技术和优化也是前年的了，虽然性能和功能是可以应付日常用手机，价格也比上市的时候便宜了三千块，但问题是现在买已经没有什么意义了，过时了，而且稍微加点钱就能享受到最新的了。所以途观也是这个道理，这个车真的过时了，没必要买了。不推荐入手。
新款大众途观报价是多少？
一、上汽大众途观330t51应该是大众途观L的330tsi车型吧，该车子的新车指导价是在21.88-26.98万之间。
二、历代的途观宽度相同，都是1.809米。但历代途观的长度不同，具体如下：
2012款车长：4.525米。
2013、2014、2015、2016款车长：4.506米。
大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。
大众途观多少钱一辆车
上汽大众途观官方指导价区间为19.98-23.78万元，实际裸车成交价为14.78-18.58万元，终端优惠5万元以上。大众途观定位为紧凑型SUV，是大众在华投产的首款SUV车型。SAIC负责国内市场的生产、销售和售后。其他同级别的竞争途观车型还有本田CRV、日产琦君、丰田房融RAV4、马自达CX4CX5、斯柯达科迪亚克、三菱欧蓝德、Jeep指南者、福特小牛等合资SUV。开老途观最大的感受就是踏实。它的底盘干净，硬朗，有方向性，在驾驶时能给人很强的自信。途观目前有两种动力组合：280TSI车型是1.4T发动机配6速双离合变速箱，300TSI车型是1.8T配6AT，基本都是两驱。当时一辆途观车难求，大量消费者即使加价也要得到这辆“神车”。几年过去了，随着车型的变化和产品力的降低，途观现在走的是低价实惠路线。2.0T车型取消，1.8T(300TSI)顶配车型价格可能不超过23.78万元。另外市场优惠近5万，19万以内买一辆途观还是挺实惠的。随着上汽大众途乐的上市，大众途乐将正式落下帷幕。途悦作为现款途观的替代车型，在设计语言上参考了Tuang的思路。尺寸方面，新车长宽高分别为4453/1841/1632(1620)mm，轴距为2680mm。途乐的内饰布局类似朗逸plus，中控台上方是中控显示屏，下方是空调出风口。百万购车补贴
大众途观的价格是多少？
大众途观官方指导价售价区间为19.98-23.78万元，实际裸车成交价格为14.78-18.58万元，大众途观定位为紧凑型SUV，是大众在国内投产的首款SUV车型，在国内市场由上汽大众负责生产销售及售后。
参考资料来源：车密探-大众途观报价
扩展资料
1、大众首款国产SUV——途观，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在09年广州车展上首次与消费者见面，得到广泛关注与喜爱观的出现打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。
2、都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本7款车型，分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以把动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。
3、与原型车大众Tiguan相比，途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求。途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换，大大提高了实用性，这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。
上汽大众途观多少钱
大众途观官方指导价售价区间为19982378万元，实际裸车成交价格为14781858万元，大众途观定位为紧凑型SUV，是大众在国内投产的首款SUV车型，在国内市场由上汽大众负责生产销售及售后参考资料来源车密探大众途观报。
全新途观l价格是1532万2782万1上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型，与海外版全新Tiguan同为基于大众MQB平台打造2在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车。
上汽大众途观l2019款需要24万，配置1作为国内德系合资SUV的标杆，途观在终端市场的人气一直超高，全新途观L上市之后，定位于中型SUV，市场表现一路向上，2017年途观销量超过33万辆，占据国内SUV销量榜首地位，成为目前在国内。
一上汽大众途观330t51应该是大众途观L的330tsi车型吧，该车子的新车指导价是在21882698万之间二历代的途观宽度相同，都是1809米但历代途观的长度不同，具体如下2012款车长4525米201320142015。
10万左右根据汽车之家官网显示8年12月大众途观280经典EA211发动机，如无事故，大概价格是10万左右大众途观是一款上汽大众生产的汽车。
大众途观官方指导价售价区间为19982378万元，实际裸车成交价格为14781858万元，大众途观定位为紧凑型SUV，是大众在国内投产的首款SUV车型，在国内市场由上汽大众负责生产销售及售后参考资料来源车密探大众途观。
1998~2378万元是途观的指导价，现在还有4款车在卖，估计已经是清库阶段了，优惠有7万左右，所以这个车大概就是13~16万的价格，但是我觉得没什么值得买的了，这个车平台很老了，各种技术和配置也老了，现在买感觉是捡。
高速平均每公里6毛钱大众途观一公里平均八角钱左右途观L出自于上海大众已更名为上汽大众，搭载了18T330TSI与20T380TSI两款发动机的共7款车型，售价区间为2238万至3598万元上汽大众途观L插电式。
11月9日，上汽大众途观X正式上市，共推出5款车型，售价区间为24593059万元新车外观采用跨界的溜背设计，全系采用RLine外观套件，比较适合年轻人的审美动力方面搭载20T发动机外观方面，从大众近期推出的车型。
随着个性的解放，轿跑SUV越来越多得进入到了消费者的视线中，厂家也乐此不疲得推出轿跑SUV车型来争夺这一细分市场上汽大众作为国内销量领先的车企，自然不会放弃这块蛋糕这不， 途观X来了11月9日，上汽大众途观X正式。
途观L330TSI自动风尚版搭载了20T低功率发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为320牛米，采用了7挡双离合变速箱，动力还是很强劲的，唯一的短板就是双离合途观L定位于上汽大众旗下一款中型SUV，目前在售的最低配车型是。
大众途观最新报价 报价15282688万指导价19983158万 排量14T 18T 20T变速箱手动 自动 车身结构SUV油耗6992L 网上价格可能存在小差异，以当地正规4S店价格为准。
大众途观两驱自动豪华版指导价在259万元左右，有的地方还有优惠。
您说的上汽大众途观330t51应该是大众途观L的330tsi车型吧，该车子的新车指导价是在21882698万之间。
首先大众途观四驱豪华型，现在的优惠幅度还是比较大的，基本上都能达到35万元左右，所以接款车型它的裸车价应该是在，257万元以下，落地的价格尽量控制在295万元以下。
一般情况下，我们考虑四项基本商业保险就可以，包括车损险372364元第三者责任险877元全车盗抢险143864元和不计免赔特约险97783元这四项保险的总和为701711元这也就是我们购买上海大众途观图片。
途观l机电单元更换大概在2万左右途观L出自于上海大众已更名为上汽大众，搭载了14T330TSI与20T380TSI两款发动机的共7款车型，售价区间为2238万至3598万元上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市新车。
曾经的一代神车，优惠4万够不够，大众途观L值得买吗？
上汽大众途观L现在价格已经“杀疯了”！
首先给大家回忆一下历史，大概也就是七八年前吧，大众途观L在各地4S店均要加价2万左右，那个时候大众途观R-Line版的车型指导价为28万多，裸车就干到了30万落地，然后还要你买点它的售后保养套餐的劵，不然不卖你落地将近35万的SUV，在那个时候大众途观绝对称得上是一代神车。然而，今天我们就聊一聊上汽大众途观L，看看它的产品力究竟如何，值不值得我们消费者去购买。
定位为中型SUV的上汽大众途观L，售价区间为19.90-26.08万元，作为一款合资中型SUV这样的售价区间在我们看来还是挺实惠的，并提供了1.4T、1.5T、2.0T和两驱/四驱系统以及5座/7座布局供我们消费者去选择。值得一提的就是在终端市场中大众途观L有着4万左右的优惠，也就是说入门版车型裸车价格已经跌至16万多。
在外观设计上，途观L整体设计依然是大众最新的家族式造型，特点之一就是进气格栅的镀铬饰条进一步和头灯相融合整体感更强。而前保险杠的最下方线条保持了与车身同色，同时中间高亮黑饰件勾勒出来的“大嘴”让其多了几分锐气和精致感。
车侧并没有花哨的溜背设计，力量感与沉重感才是它的第一诉求，硬朗的线条最能抓住男人的目光，另外腰线折角非常锐利，这是对钣金工艺的考验，也是对成本控制的考验，但从效果看来，一切都很值得。除此之外，尾部设计简洁干练，凌厉的腰线和尾灯一步融合，立体的造型搭配丰富的几何元素，充满力量感的设计总带给人一种安心的感觉，可能考虑到造型需求，这里的菱形排气管造型只是装饰，而真正的排气管隐藏在下面。
悬架方面则使用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，并且高配车型还提供了全时四驱系统以及多片离合器中央差速器结构。根据我们此前对大众途观L长达600公里的试驾来看，它悬架调校比较均衡，对于软硬度的设定合理，面对路面坑洼能够吸收掉振动，而在经过长波路面又能够支持柱车身，并且转向很灵敏，方向盘轻微的动作车身都会有所响应，响应快速的转向系统让操控变得更直接。
这样的悬架设定也保持了大众车的风格，舒适性和操控性兼顾的调校也很迎合中国大多数消费者的需求。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距达到了2791mm，这样的尺寸参数也表明了大众途观L的车内拥有不错的乘坐空间，不过后排地板的凸起较高，也会影响到后排中间乘客的舒适性。而2+3+2的七座版车型的第三排可以满足临时出行的需求，并不适合长途乘坐的需求。
后备厢方面，它的第二排可以按2/4/2折叠，并且行李厢可以分为两层，奥秘就是可以移动的下底板，放在上面可以和折叠后的座椅形成一个平面，放在下面可以拓展空间，所以在后备厢容积方面我们完全不需要担心最大后备厢容积可以达到1780L。
座椅方面，大众途观L的座椅材质并不像沙发那样柔软，但也不会让你觉得难受，较硬的材质支撑性更好，长途驾驶可以减少身体疲劳感，第二排座椅靠背还支持角度可调，即便是长途乘坐时不难受，从而提升车辆的舒适性。
来到内饰，可以看出中控台部分也为了能凸显运动感，向驾驶位做了一些倾斜处理，不规则设计或许更能突出运动的美感，方向盘看上去更加时尚，除了进行打孔处理外，还将一体式多功能按键部分进行了更加精细的修饰。至于配置方面提供了，蓝牙/车载电话、支持CarPlay/支持CarLife/原厂互联/映射、语音识别控制系统、车联网、4G网络、Wi-Fi热点、手机APP远程功能、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道居中保持、自动泊车入位等科技配置。
动力方面，搭载了1.4T、1.5T、2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱，其中1.5T涡轮增压发动机，最大马力为160Ps、最大功率为118kW、最大扭矩为250N·m，这台发动机融合多项先进技术，油耗更低、动力更好，转速范围从1750-300rpm增加到1750-4000rpm，动力输出可以更快且更加持久，并且WLTC油耗达到了6.6L/100km，预计日常城市代步也就是7.5L/100km左右，这样的燃油经济性还是非常不错的。
师哥车谈：上汽大众途观L作为一款合资中型SUV，外观、空间、配置、行车品质以及动力总成等方面的表现一直非常均衡，所以我们觉得其还是值得购买的，关键大众途观L目前在终端优惠之后更是让其性价比直接拉满，所以说喜欢合资中型SUV的朋友可以关注一下大众途观L。
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