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凯迪拉克atsl二手车,15年二手凯迪拉克ats值得入手吗

admin admin 发表于2024-03-02 10:32:13 浏览39 评论0

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本文目录一览：

二手凯迪拉克atsl怎么样？

二手凯迪拉克atsl如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、凯迪拉克ATS-L是凯迪拉克品牌旗下的一款中型豪华轿车，目前在售车型共分为技术型、时尚型、精英型、豪华型以及领先型5个不同配置版本的车型；2、凯迪拉克ATSl的内饰设计极具人性化，大量运用先进技术和精致材质，连踏板和排挡杆的位置都经过仔细考量；3、可选配的高性能座椅具有电动可调控制功能，优化了对驾驶者高速转弯情况下的横向支撑。百万购车补贴

凯迪拉克atsl二手车好不好？

凯迪拉克atsl2.0t二手车开二年车子的车况还有车子手续方面没有什么问题的话，值得购买：1、首先，从性能上来说：创先采用了轻量化车身设计，并且广泛应用轻量化的材料，非常自豪地说全系都采用了荣膺WARDSAUTOWORLDMAGAZINE2013“全球十佳发动机”的2.0T高性能涡轮增压直喷发动机，采用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术，最大功率可达205KW，最大扭矩400NM，配合全新8速手自一体变速箱，百公里加速仅需6.2秒；2、ATS-L不仅将运动性能发挥到了极致，还搭载全新一代互联体验CUE系统、原装CarPlay车载系统、全新一代安吉星4GLTE服务，内置无线Wi-Fi，支持7台设备接入，当你驾驶的时候，不会被杂乱的充电线困扰，会让你在行驶的同时，畅享疾速敏捷的互联体验；3、其次，ATS-L的内饰是运动包围式座舱以驾驭为原点，融入了游艇设计元素，前卫中流露动感，更采用了CUT-AND-SEWN大师级包裹工艺缝合剪裁，会让你在纵情驰骋中，坐享时尚考究之美。而且采用了家族经典的钻石切割设计原理，同时特别加长车身设计，更保持了50：50的前后质量分配，为ATS-L带来了卓越的操控稳定性和平顺性。百万购车补贴

凯迪拉克atsl二手车价格怎么这么高？

不高呀，13年时尚版二手车卖5.67万，价格高可能是车况好吧：
1、凯迪拉克ATS L的搭载了2.0T发动机，车头采用了凯迪拉克最新的脸谱设计，进气格栅的宽度有所增加，中间两个横条幅以及四周的线条更为明显；
2、下方的保险杠格栅处改为了贯通式设计，采用了熏黑式中网造型并与雾灯区域相连。前大灯以及雾灯与进口版车型基本保持一致；
3、在车型的侧面，最大的变化就是在下部增加了镀铬装饰条，与腰线形成上下呼应。而整个尾部的造型设计上，国产凯迪拉克ATS L基本沿用进口版车型，不过车尾左右的ATS L和上海通用的徽标也表明了新车的身份。

15年二手凯迪拉克ats值得入手吗

不建议购买，年限太长，而且凯迪拉克维和保养比较贵。
15年二手凯迪拉克ats年限还不算太长，如果车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：
二手车主要关注的是有没有事故，发动机有没有损坏维修或者调换。站在高出看一下车顶，水平站立看一下发动机盖板和车后后备箱面板是否平整。拉出隔音棉看一下车的钢板背面有没有敲击的点坑，辨别是否是事故车。打开发动机盖板，点火看一下发动机是否抖动严重，寻找不起眼的地方看一下发动机附属件是否是新件，如果是新件要求提供维修记录，没有直接不买。
二手车主要看车辆的车况、各部件的磨损情况、是否发生事故以及保养等方面，如果都没问题的话可以买。

20万后驱6.2秒破百凯迪拉克ATS-L值不


20万后驱/6.2秒破百凯迪拉克ATS-L值不值
20万可以买什么车？高配速腾？低配迈腾？低配雅阁？低配凯美瑞？听到这些车的名字，我想大部分年轻人都会觉得太过于中庸。难道没有一款既满足性价比又能突显运动的车吗？答案当然是肯定的，它就是今天的主角儿——凯迪拉克ATS-L，虽然这款车上市已经很久，但不能不承认，它是目前为止，花最少钱可以买到最运动的“性能车”。
凯迪拉克ATS-L定位于中型车，主要竞品车型为宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级等车型。凯迪拉克ATS-L相比竞品车型最大的优势莫过于它强大的动力以及超低的终端价格。从指导价格来看，29.88-42.88万的售价似乎没有什么优势，但凯迪拉克ATS-L的终端价格非常不错。以北京为例，目前综合优惠在8万元左右，最低配技术型落地价格大约在22万左右。
钻石切割的设计让ATS-L看起来非常动感，虽然是一辆加长版车型，但灵活性依旧不俗，辨识度非常高的LED日间行车灯让你从很远的地方就能认出这是一辆凯迪拉克车型。
紧致的车身看起来动感十足，并且有种俯冲的效果，视觉上营造的运动感很强烈，车身很低矮有种低趴范儿。
尾部竖条状的尾灯很有辨识度，与前大灯形成很好地呼应，中置双出的排气突显出强烈的运动氛围，28T的标识是用来告诉你，这不是一辆好惹的家伙。
内饰虽然没有过多的亮点，但却很实用，做工用料很讲究，完全符合美系车该有的样子。多媒体屏幕采用触控式设计，低配与高配的区别在于屏幕尺寸大小以及配置的多少。
2.0T涡轮增压发动机动力非常强劲，最大功率279马力、最大扭矩400牛·米，变速箱采用8速手自一体变速箱。虽然凯迪拉克ATS-L的轴距并不是很大，对于后排乘客来说舒适度会有些影响，但如果论实力来讲，凯迪拉克6.2秒的加速成绩足以蔑视群雄。最重要的是，这是一款20万出头就能买到的车，其余几款车价格都比较高。
油耗方面，通过查询第三方平台“小熊油耗APP”，发现ATS -L车友提交油耗信息最多的是28T时尚版。共有1232位车友发布了自己爱车的油耗信息，平均油耗是10.39L/100km。以每年行驶2万公里、每升95号汽油7.24元来计算，每年油费总开支为14600元，每月约为1217元，每公里0.73元。
保养方面，ATS-L保养为每7500公里进行保养，其中小保养价格大概在957元左右，大保养在2346元左右。如果所有项目都走4S店的话，行驶6万公里，保养总花费大约在10246元左右。
汽车不是收藏品，用到最后总是要卖掉的。从“同城·汽车保值率”来看，凯迪拉克ATS-L第一年保值率是55.37%，第二年保值率53.42%，第三年保值率49.46%。
从二手车网站看到，2017年左右的ATS-L，行驶2-5万公里，依照车况以及公里数的不同，二手车价格保持在15-17万左右，保值率不是特别的高，但由于新车的终端优惠比较大，所以也相当于弥补了一部分损失。

凯迪拉克官方认证二手车在哪里买

瓜子二手车直卖网，汽车之家等。根据查询二手车门类网站显示凯迪拉克官方二手车可以在以下二手车网站购买，瓜子二手车直卖网，汽车之家等。二手车的网站分为两类，一类是专做二手车业务的网站，比如：瓜子二手车直卖网、优信二手车、人人车等；另一类是提供聚合性服务的网站，比如：汽车之家、58同城、车轮、易车等是经国家工信部备案许可、认证合法的经营性企业，十分可靠。

凯迪拉克atsl是买新车好还是买二手车好

当然是买新车好。新车有条件情况下可以考虑购买的,而且车的性价比也不错,后期维修保养并不会麻烦,虽然该车停产了,但是配件一样可以买到

保值率三字与凯迪拉克ATS-L渐行渐远


保值率三字与凯迪拉克ATS-L渐行渐远？
最近在网络上流传了一句话：“七折豹，八折凯”说的就是捷豹与凯迪拉克这两个品牌优惠幅度很大，相信很多朋友不管在朋友圈或者各大汽车网站都早已耳闻这条消息。今儿我们不说捷豹主要来看看凯迪拉克，说说这款让凯迪拉克成功成为国内二线豪华品牌“老大”的凯迪拉克ATS-L的现状以及保值率如何。
这一组的价格表来自58车官网的数据，我们可以看到没有像网上疯传的那么夸张，不过为了证实这台车现在的售价到底是什么情况，大值子也是到店向销售了解了一下这台车现在店里的最终售价。以2017款ATS-L28T技术型车型为例，这款车官方指导价为29.88万元，现金优惠9万元，再加上购置税、保险、等相关费用后，最终的落地价格在22万元左右，最后销售还告诉大值子，如果当时交定金，还可以再优惠一万到两万元。
所以ATS-L的价格优惠并没有像网上说的那么邪乎，不过能以20万元左右的价格买到一台动力强劲的豪华品牌后驱车型，我个人觉得相当合适了，这对于准备入手ATS-L的车主来说那肯定是福音，但对于老车主或准备卖掉这台车的人来说，这无疑是巨大的打击，因为新车的价格也会影响着二手车的价格。
凯迪拉克ATS-L二手车行情如何？
这是ATS-L近期二手车价格的表现，咱们主要以28T技术型这款车为基准，价格在15万元至18万元不等，因为二手车价格也是根据里程、年份、外观等等因素决定的，看到这样的二手车价格我们来默默地心疼一下那些老车主三秒钟，当时指导价29.88最终落地价格估计要35万元左右的新车，开了三年再想转手的时候，得知价格居然只能是新车价格的一半（我个人觉得应该还要少，因为车商卖的价格肯定会偏高，毕竟人家也需要赚钱）您这时候不得抱头痛哭，在心里问自己为什么当时要买这台车！
当然您现在再想卖还要看看车商想不想收，毕竟车商之前收的ATS-L也会赔不少钱。昨天大值子也是走访了亚运村二手车交易市场，询问了几个车商对凯迪拉克ATS-L的看法，交谈的过程中当我提到ATS-L时，车商大哥连连叹气说到：“老弟，你可别提了，这车可没把我赔死！我再也不想看见这车了。”
由此可见，车商对ATS-L这台车也是恨之入骨，您可以想想当年新车指导价29.88万元，车商当时收车的价格肯定不低，而仅仅三年之后新车降价近十万余元，那二手车市场肯定也会随着新车价格下降，如果现在车商以当年收车的价格拿到现在去卖这台车的话，那肯定是没有市场也没有客户购买的，毕竟如果新车与二手车价格相差不多，我相信大部分人都会去选择购买新车，所以车商势必会降价来吸引更多的客户，这样也就导致了车商每卖一台ATS-L就可能低于他们当年的收车价格，这样也就不难看出为什么车商会对这台车恨之入骨了。
可见新车降价导致二手车市场行情非常不好，也影响了保值率。
下面我们用一组数据来更直观地看近五年凯迪拉克ATS-L保值率的变化，ATS-L在第三年就保值率就跌到了50.56%，再结合本文中车商对ATS-L的看法，以及现在二手ATS-L的售价，就可以真实地反映出ATS-L现在的市场保值率情况了。
ATS-L为什么与保值率三个字渐行渐远？
保值率的高低由多方因素决定，包括汽车性能、价格变动幅度、可靠性、市场供需、品牌占有率、售后服务及维修等等。而凯迪拉克ATS-L的问题则主要出现在销量上，因为销量上不去，再加上新车型推出过于缓慢，为了能够在市场上保持热度，并且将销量提升上去，凯迪拉克搞了很多优惠活动来进行促销，甚至有些优惠能够达到10多万，优惠大自然也会让汽车的价值产生极大的水分，所以说凯迪拉克会出现贬值的情况也就很正常了，这样的市场行情也就导致了这台车的保值率一度堪忧，在保值率低的路上越走越远。
结语：估计连凯迪拉克自己都没有想到，最后会因为降价成为了网红车提高了曝光率，又让凯迪拉克这个品牌重回到了大众的视线范围之内，但大值子想说的是，希望凯迪拉克可以多多改进细节和及品质，用产品力征服消费者从而增加销量，毕竟这才是增加销量最好的办法，增加了销量有了后续产品的蓄力，保值率也会有一定的提升，而不是一味靠降价来博取眼球。

大家觉得二手凯迪拉克ats-l值得买吗？

??绝对值得，二手ATSL市场价格都比较低，因为新车价格就很低，优惠幅度很大，目前2016款的次顶配只要20万元，而且没有税费，比新车大越便宜了10万元左右。另外，凯迪拉克这种有棱有角的风格也造就了它的高颜值，非常的适合年轻消费者。??
凯迪拉克在二线豪华品牌中销量是首屈一指的，ATS-L更是年轻人购车的首选，超高的性价比，超强的动力，后驱加百公里6.2S的提速让对动力有追求的无法自拔。说到凯迪拉克的性价比高二手车的性价比更好，保值率相对于新车高的多，一辆车买回来就折价了，只要不是追求新车品质的，二手车是个很不错的选择，对于玩车用户二手车可以说是不二选择。
我个人觉得是很值得，这款车动力是其最大的卖点，2.0T高功发动机最高可迸发279Ps马力，零百加速仅需要6.2s，加速推背感非常强烈，买二手还比新车便宜十来万，很划算。
??由于凯迪拉克ATS-L应该是凯迪拉克中最畅销的轿车，动力也在同级别之中有着绝对的优势，车内的乘坐空间也是中规中矩的表现。由于新车市场中有着大几万元的优惠，所以也就造就了它的保值率过高。为大家推荐2016款的28T技术型，目前该版本在2016年上牌的价格区间为17.65万元到20.56万元，是比较划算的。?
凯迪拉克家族的车，颜值都很高，放在一堆车里，绝对是打眼的那个。ATS-L的车身线条动感十足，特别是尾灯，回头率很高，买二手还要便宜一些，很值得买的。
不建议，二手的atsl保值率不高。
和BBA相比，凯迪拉克确实名气差些，其它方面不输同级别车型。atsl被投诉最大的问题就是变速箱问题，通用自家的变速箱司机“永远”也标定不好，换挡的平顺感和积极性总是“拖后腿”，有可能还会伴有异响。
车子操控良好，座椅包裹性不错但偏硬，长途驾驶会累，空间表现和同级别产品相比不占优势，车子隔音效果同级别不输。
但因为原厂马力就调的偏高，加速感还是不错的，原厂百公里6秒多，再加上后轮驱动方式，这些都是这个价位的优势。

16年的凯迪拉克atsl能买多少

10万-18万之间。16年的凯迪拉克ATS-L车主一般可以通过网络向二手车交易市场发布买卖信息，报价一般在10万-18万之间。16年的凯迪拉克ATS-L该车型在外观方面采用了前卫时尚的设计，内饰采用精致优雅的材质与蓝牙联网功能。