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一汽速腾2020款报价,广州地区 大众速腾优惠最高5.38万元，厂商指导价12.89-19.19万元

admin admin 发表于2023-10-22 01:33:42 浏览18 评论0

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大众速腾1.4t（速腾汽车报价及图片2020款）

大众速腾1.4t速腾2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为135900元-165900元。速腾的最高配2021款280TSIDSG卓越版的官方指导价为165900元，目前唐山市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费16281元，再加上商业保险6897元，最终的全款落地价为189078元。速腾前脸采用了简约的线条，给人一种十分素净的感觉，加上多幅式中网，给人一种简洁明快的感觉。动力方面，速腾配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，速腾的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。速腾汽车报价及图片2020款先给大家说说我的购车经历，在今年下半年开始就开始有了买车的想法，听说金九银十价格比较贵，于是就在8月份购买了一辆?大众速腾1.2T车型，在购买速腾这款车之前也考虑过二手车，但是家人都不推荐我买，看了一下老款凯美瑞10万出头，很是心动，但是想想二手车后期维修费用比较高，而且自己也不懂，怕买到泡水车，所以就放弃了二手车的想法。既然放弃了二手车，那么新车10万出头的也只能买紧凑型了，从销量榜来看，就是轩逸、朗逸、卡罗拉以及速腾几款车，说实话轩逸这款车总体来说还是比较不错的，外观比较时尚大气，有点小天籁的感觉，就是脚刹感觉有点别扭，低配车型配置寒酸。剩下的几款卡罗拉和速腾都是独立悬挂，朗逸万年板车悬挂果断不考虑。最终在卡罗拉和速腾之间纠结，分别都试驾了一下，卡罗拉开起来的舒适感以及操控感比速腾更好，速腾后排还是有点颠簸，变速箱平顺性没有卡罗拉好，都准备订车了，但是媳妇更喜欢速腾，觉得速腾更稳重一些。我购买的是2020款1.2T自动舒适型，厂商指导价14.99万，选择的是贷款购车，贷款65000两年无息，落地下来137100元，大家觉得这个价格怎么样呢？大众速腾1.2T当时也对比了卡罗拉1.2T，速腾价格虽然贵了一点，但是整体配置比较丰富，相比卡罗拉多了仿皮座椅，中控设计更加精致时尚，外观就更不用说了，速腾车身尺寸整整要大上一圈，加上速腾在国内的影响力，开出去感觉还是比较有面子。特别是后排空间表现非常出色，后排无论头部空间还是腿部空间都很优秀，在同级别车型里也是数一数二的了。在驾驶感受上，1.2T的动力很多人都说不够用，但是自己使用下来完全没有问题，百公里11.2秒的加速时间比卡罗拉1.2T更快，卡罗拉1.2T加速时间要12.8秒多，起步平顺性很好，初段调教比较灵敏，给人感觉动力很冲，不过在0－80公里以内超车加速无压力，只是高速超车没有1.4T那么有信心。而且油耗也非常低，高速上120公里速度巡航表显油耗在4.5L，而综合油耗也才6.1L，确实挺令人惊讶的。下面说点不满意的地方，就是在打方向时会有轻微的咯噔异响，其次就是变速箱了，换挡时有明显的哗啦哗啦声，有点担心双离合故障，急加速会有轻微的延迟，动力有点突兀，没有那么平顺，不过驾驶感还是挺强的。最后就要吐槽一下了，都14万的车没有电动座椅，还是手动调节，开起来隔音没有那么好，特别大高速上噪音明显，相比老款隔音明显下降了。后尾标是自己后期改的。以上就是车主的真实用车感受，希望能给关注这款车的朋友带来一点帮助，对于这款车还有什么看法，也欢迎在评论区留言讨论。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。大众速腾雪地胎型号22款速腾能用225/45r18雪地胎。22款速腾雪地胎标准尺寸为1、汽车轮胎的宽度为225mm。2、轮胎的扁平比为45%。3、r18为子午线轮胎18英寸。22款速腾是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型定位为德系高性能轿车。一汽速腾1.4t新车报价目前，速腾2021款的官方指导价为135900元-165900元，速腾2021款280TSIDSG超越版的官方指导价为155900元，以六安市为例，目前该地最高有11000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为144900元；如果全款购买的话，再加上商业险6339元，上牌费用500元，购置税12823元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是165862元左右。速腾前脸呈现出方正的设计风格，搭配多边形格栅，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。速腾2021款280TSIDSG超越版内饰采用了简约的线条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。另外，该车还采用了银色金属饰条修饰，再加上饰条，很符合该车气质。另外，该车配备了牵引力控制、刹车辅助、CarLife等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。动力方面，速腾配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！大众速腾280舒适版落地多少钱大概16万左右。速腾，是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达轿车，定位为“德系高性能轿车”。2006年4月9日，德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场，并将其更名为“速腾”。2012年，速腾推出换代车型，于3月北京车展后正式上市，但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题，部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件，该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。产品理念2006年第一代速腾投入中国市场速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽-大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。2013年速腾GLI以“激情天成”的极致运动基因对高性能运动轿车进行了完美诠释，成为追求内在品质与热衷驾驶乐趣的年轻消费者的个性之选。

大众新速腾多少钱落地

网民留言板留言：自身是安徽池州人，家中原来是一辆2006年的polo劲取，跑的千米数过多，年纪也是有点儿大，因此最近提前准备购买一辆新汽车，考虑到过大家的宝来、大众朗逸、速腾，综合性家中的想法及其各种各样数据对比，最后选择新款速腾全自动潮流型，汽车4S店的最新报价是全款14.8六万元，想问一问这一价钱亏吗？
大众速腾2020款200TSIDSG时尚潮流型官方网参考价14.09万余元，现阶段广州市代理商最大4.五十万元的优惠，因此具体汽车价格是9.59万余元；依照全款买车的形式包含汽车购置税（8343）、交通强制险（950）、车船使用税（420）、商业险（3881）、新车上牌费用（500）及其其他服务费（1000），最后这款大众新速腾全款10.9六万元落地式。
从网民给予汽车4S店的价格看来，关键价差是两个地方代理商不一样的减价优惠，其他各领域的花费均处在有效的范畴内，相对而言14.8六万的价格也是有一定降低的室内空间，提议多走几个汽车4S店或选择异地购车，综合性中间差异的优惠状况再做选择。
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2020款大众速腾 配置升级更偏家用

速腾作为一汽大众旗下的一款紧凑型轿车，目前最新2020款车型早在年初就已经亮相，2020款速腾全系搭载的是涡轮增压发动机，分1.2T与1.4T。据悉，2020款速腾共推出了8款车型，价格区间为12.89-19.19万元。新车的设计基本延续了老款车型，但在配置方面进行了一定的升级。
2020款车型的最低配与高配相比差别不大，一般人很难分清低配和高配，这也是受消费者赞赏的一点。外观方面，速腾的设计十分沉稳干练，具有标识性的前脸横条中网和格栅很显精致，车身侧面流畅匀称，尾部端庄沉稳，比较符合传统的审美。前进气格栅的尺寸在大众品牌的车型中已经算是很大的了，与途锐、帕萨特等车型的风格类似。车身尺寸方面，2020款速腾的长宽高为4753*1800*1462mm，轴距为2731mm。作为一台紧凑型轿车，其后备厢在同级别算是空间大的，车内的储物能力也表现优异。
内饰方面，2020款车型的各功能分区布局十分合理，搭载的大屏尺寸为6.5英寸，能够实现苹果安卓手机互联，还搭配有实体按键辅助，具有更强的实用性，盲操也没什么压力。中控台部位使用了许多软性材质包裹，同时中间的钢琴烤漆材质连接了液晶仪表盘和内嵌式中控屏幕通过，营造了连体式的屏幕效果。
配置方面，2020款速腾的变化并不是很大，主要针对配置部分进行了升级，新车标配有LED日间行车灯、胎压报警、后倒车雷达、自动驻车、前排两个USB接口、蓝牙、外后视镜加热等功能。
动力方面，2020款速腾搭载的是1.2T及1.4T两款涡轮增压发动机，1.2T发动机的最大功率为85kW，峰值扭矩为175Nm;1.4T发动机的最大功率为110kW，峰值扭矩为250Nm。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

速腾1.4T自动挡大概多少钱可以落地？

大众速腾在国内上市销售已经有10多年的时间了，口碑和销量的表现一直都非常的不错，厂商指导价12.89万到19.19万元。目前在售的新速腾整个外观的设计还是非常具有辨识度的，六边形的进气格栅配合上横向的镀铬装饰条，使得整个车头有着很高的档次感，而两个前大灯和前格栅也完美地融为一体，拉宽了整个车头的横向视觉效果，而1.4T自动舒适版车型使用的还是LED大灯，点亮之后的效果很不错，车身侧面平直的线条突出了很强的运动感。
新速腾不单单是在外观上有所改变，除了也是使用了全新的家族式设计风格，呈现出非常沉稳的姿态。中控的布局比较简洁时尚，功能按键的划分也比较整齐，第一次上手不会觉得有难度。用料上也比较扎实，符合这个级别的水准，在两侧的门板处还有皮质包裹和缝线的点缀，足以能够看出细节之处比较用心。在配置方面也是可圈可点，1.4T自动舒适版车型就配有前排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，车身稳定系统和真皮多功能方向盘等等。
我想很多的读者对于新速腾的车内空间也是比较关心的，新速腾的长宽高分别为4753×1800×1462毫米，轴距2731毫米，这样的车身尺寸和同级别的车型相比还是比较有优势的，并且它的第2排空间表现确实也非常不错，皮质座椅能够给到很好的支撑性和舒适性，同时，前后使用的都是独立悬架。价格方面，大众速腾1.4T自动舒适版车型的指导价161900元，我个人所了解到的终端售价133900元，全款落地的费用大概在152049元。
总结：总的来说，大众速腾1.4T自动舒适版车型的整体表现还是非常不错的，从外观来看，它和中高配车型并没有太明显的区别，16寸的双色轮毂也很动感。所搭载的1.4T发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩250牛米，发动机采用的是直喷的供油方式，技术方面的表现还是非常不错的，需要使用95号汽油，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，工信部给出的百公里综合油耗仅为5.7L，油耗方面的表现还是非常不错的，
价格方面，大众速腾1.4T自动舒适版的指导价161900元，目前我个人所了解到的这款车型的终端售价在136000元，然后再加上买车必须要交的其它费用，全款落地154335元 。
2020款速腾1.4T自动挡舒适型，厂商指导价16.19万，目前市场有2.8万左右优惠，实际裸车价13.39万，加上购置税11673，保险5560，车船税420，上牌500，全款落地价152053元。
应该17万就可以落地。因为速腾降价幅度比较大，再加上厂家搞活动，所以17万就可以落地。
大众速腾1.4T共有四款车型，指导价为16.19-19.19万元，目前部分地区4S店可以给到3.5万元左右优惠，全款落地价在14.6-18万元区间，作为介于宝来和迈腾之间的准B级车，速腾1.4T的性价比还是非常高的。
速腾的动力总成为1.4T+7速双离合，发动机最大功率110kw（150ps），峰值扭矩250nm，大众这台1.4T发动机调校相当出色，动力表现碾压大部分同级车型甚至很多1.5T机型，所以他也被普及到帕萨特、迈腾、途观等各种高级别车型身上使用，对于他的动力表现不需要担心，零百加速9.3秒，百公里耗油6-7L的水平。
速腾虽然定位紧凑级轿车，但他的尺寸非常大，4753*1800*1462mm的三围尺寸和2731mm的轴距，完全看齐很多中级轿车了，其内部空间相当宽敞，与迈腾相比差距并不明显；座椅提供真皮和皮/织物混搭面料，前排座椅带12向电动调节、加热、通风以及驾驶位电动记忆功能，乘坐感受非常舒服。
速腾1.4T的配置水平很高，诸如前后独立悬架、电子驻车、胎压显示、前后10个安全气囊、主动刹车、前后雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等安全功能非常齐全；此外还有可开启全景天窗、感应后备箱、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、10.3英寸彩色仪表盘（顶配）、6.5/8英寸触控屏、手机互联映射、LED大灯系统、10色氛围灯、内后视镜自动防眩目、主副驾驶照明灯、自动空调等舒适性配置也很全面。
综上所述，大众速腾是仅次于迈腾、帕萨特的准中级豪华轿车，他的优势在于大气时尚的外观、极其丰富的配置、强悍的动力表现还有宽敞的内部空间，是一款宜商宜家的好车。

大众速腾多少钱

买车，对无数中国人来说，既是期待，也是头疼。期待自然是因为有车能带来更好的生活，而头疼是因为他们不知道如何选择，很难保住一辆车。不知道怎么选择？很多人觉得:跟着大部队走就行了。所以2020年大众速腾将轻松卖出近30万辆，优惠3-4万元。于是经常有读者私信:速腾值得买吗？月薪多少可以买？最推荐什么配置？这车后期养贵吗？如果你也想知道这些答案，那么这篇文章绝对不容错过！不知不觉，速腾已经进化到第三代了。目前在售的车型于2019年正式上市，原型车为海外第七代捷达。和大众其他车型一样，速腾也是基于MQB平台打造的，从外观上就能看出来，处处彰显“德国味”。不过这一代速腾最大的亮点并不是它的外观有多漂亮，而是这一代加长了，以至于开发出了一个新词汇“A级车”。一汽大众敢于给速腾戴高帽，正是因为它拥有4753mm的车长和2731mm的轴距。要知道，这个尺寸已经接近作为b级车的著名人物了。当然，至于速腾好不好，我还是说同样的话——“见仁见智”，就像汤圆是咸的还是甜的一样。这种事情完全是主观的。但从速腾月销3万多辆的成绩来看，很多人还是认可这个设计的。大众有个特点，就是喜欢娃娃。除了外观，内饰也一样。这套驾驶员侧的中控台布局在宝来和朗逸上也能找到。不过速腾毕竟是A级轿车，最直观的方面还是配置。相比朗逸和宝来，速腾的最低配车型已经配备了8英寸液晶仪表盘和中控面板，并且在配色方面还提供了米色和红色的独特组合，看起来非常不错。不说别的，这个彩色编码的内饰还是很风骚的，看起来像是BBA错觉。而且在配置方面，速腾也是同级领先的合资A级车，比如无钥匙进入、一键启动、真皮座椅和方向盘、座椅加热、全景天窗等。比如安全方面，膝部安全气囊，侧气帘，主动刹车等。，配置方面，速腾基本和b级车看齐。前面说过空室是速腾最大的亮点。要知道，很多同价位的A级车就像一碗泡面，吃完就不饱了(空房间不够)。大一点的碗(b级车)来的话，吃完会太油腻(个头太大，控制不好)。速腾稍微加长空的空间刚刚好。在之前175 cm身高的边肖体验中，两腿之间有将近两拳空。在这个空房间里，对马宝来说，换一部电影，喂饱她的孩子是绰绰有余的。对于男性消费者来说，估计更在意动力。如果你喜欢快车，速腾可能会让你失望。速腾根据高低比分别提供1.2T和1.4T发动机，但自动挡车型均匹配7速双离合变速箱。这套动力最大的优点就是省油。如果你买车只是作为日常代步工具，最大功率150马力的1.4T版本无疑非常适合你。那么问题来了。如果开头说的3-4万的优惠是真的，落地需要多少钱？什么配置最值得买？如果你关注过速腾的车，你一定会发现这款车的优惠有多夸张。目前速腾在全国各地都有3-4万元左右的优惠。即使是1.4T的车型，优惠后也不过13万。至于落地价格，以280TSI DSG舒适智联版为例。优惠3.8万元后(深度沟通后的价格)，落地价格仅为14.44万元左右。要知道这是1.4T版本，落地价低于指导价。这样的价格让消费者心花怒放。关键是除了速腾，这个价位空之间几乎没有合资A级车。难怪它的销量能稳稳扎根榜单前十！至于网友经常问的月薪5K能不能买速腾，很简单。我们来算一笔账。如果贷款买，结合目前大众厂家提供的2年6万免息贷款方案，即使买最低配的1.4T车型，首付也要8.79万左右，月供2500左右。可能有人会说:买1.2T的型号吧！其实最多就是首付减去1万左右，月供还需要2500。如果你月薪5K，买速腾还是有点压力的。而且，这是忽略“养车”成本计算出来的购车金额。其实相对于购车成本，后期的用车成本才是最值得注意的地方。正所谓“创业难，守业更难”。车买了，开了就不完了。车辆本身的后期费用主要分为三大点:保养、保险、燃油，这也是一笔不可忽视的开支。那么我们就一个一个来看看，养一辆1.4T的速腾需要多少钱？首先是配件，根据目前的报价可以看出，作为德系车的大众配件确实比同级别日系车略贵，但这是有原因的。原因很简单。除去首保，速腾的保养间隔是1万公里，所以对配件的要求自然会更高。至于保养价格，日常小保养基本都在500元以上。如果该车以一年2万公里的频率使用，三年6万公里的保养支出大约需要6126元，这是一个可以接受的范围。相比不同的保养费，保险会更现实一点。如果你是一个比较在意车辆的消费者，每年购买全险，每年的保险和税费支出将近5500元，三年下来甚至是16500元，这是一笔不小的支出。但如果只是在新车第一年购买全险，之后按需购买，一年可以省下2000元左右，但也是一笔客观支出。前面说了，速腾最大的优势就是省油，最直观的体现在油费上。按照7.3L/100km车主平均油耗计算，1.4T速腾一年(2万km)的油费仅为10176元。要知道，这可是一辆4.7m长轴德系车，虽然没有同价位的混动车那么变态，但是这个能耗还是挺亮眼的。好了，我们来总结一下，如果你买一辆1.4T的速腾，除了前两年每月2500元的月供，平均每月要支付1440元左右，每公里行驶成本约为0.86元。而且这还不算停车费的价格，月薪五千的速腾车真的很难买得起(当然全款买车的土豪除外)。相信看了这篇文章，很多人对购车有了更深的理解。速腾就是这种情况。虽然它优惠3到4万，不到15万，但其实一个月5000的工资是很难承受的。因为除了购车价格，我们还要关注一辆车的后期成本。如果一辆车的保养和能耗价格更低，这无疑会大大减少你在车辆上的支出。所以现在你可以理解为什么那么多消费者选择丰田的混动车型了(能耗低，保养便宜)。百万购车补贴

速腾2021款和20款有什么区别？

新款速腾属于年度改款车型，在外观和内饰以及动力总成方面并未进行升级，新车主要针对配置与油耗上进行了一定的升级，要注意的是，随着配置的提升价格也发生一定的涨幅！
大众速腾在紧凑级轿车中，外观设计以及车内良好的空间表现，不错的驾驶体验以及经济的油耗，深受消费者的青睐，从上市至今一直保持着良好的市场表现，该车型定位为A+级紧凑级轿车，可以理解为比一般的紧凑级车型要高一点。
2021款速腾在车身尺寸方面并没有任何变化，LED光源和日行灯同样是全系配备，LED日行灯与中网镀铬条相互搭配，增加了前脸的视觉感受。这次的年度改款，重点在于低配车型的科技配置上的升级，例如：入门时尚车型加入了8.0英寸彩色中控屏、并且集成了车机的娱乐系统和车联网-智联控车功能，豪华车型则将智能多功能行车电脑升级为10.3英寸全液晶仪表，车互联、控车智能语音功能.等！
新车与老款车型基本一致，长宽高为：4753/1800/1462mm，轴距2731mm，低配轮毂尺寸为16寸，次顶配采用17寸，旗舰版更是达到了18寸。一辆车的空间表现与轴距有直接的关系，对于2731mm 的轴距，使得驾乘空间的感受，速腾的表现是优秀的！
2021款速腾在动力方面；依然搭载了EA211 1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，1.2T小排量涡轮增压发动机116匹马力，最大扭矩200牛米，传动部分匹配的是5挡手动与7挡双离合，1.4T涡轮增压发动机150匹马力，最大扭矩250牛米，匹配7挡双离合变速箱，大众这套成熟的动力总成，广为消费者熟悉与认可，在动力输出方面收放自如，可圈可点。
目前的车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，厂商想尽办法产出好车才能继续生存，总结以上分析，汽车企业相互竞争，想尽办法投合购车群体要求，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如2021款速腾， 为了深入了解这款车，我们采访了小陈，最近手头充裕，买了一辆2021款速腾，2021款速腾真的是一款性价比高的好车吗？接下来就请车主颁发用车感言。
外观大气端庄2021款速腾颜值:外观大气端庄，转瞬间底盘厚重，稳中又不失年轻活动，是我喜欢的类型。 外表很值得称赞，溜背式的造型是一个大特点，犀利的双眼皮，灯是LED大灯晚上能见距离大概能有个34百米，尾部车灯和车头灯一样比较大，看上去特别大气。从侧面看上，新车整体线条非常流畅。
内饰简洁精致喜好内饰，内饰整体设计格调都是简洁纯粹，不失精致， 仪表盘和多媒体控制台屏科技，相对于棱角有点多，该软的软；内饰方面，2021款速腾采用了较为豪华的设计， 内部用料多采用软性材质，整体感觉好。
储物空间良多无论是储物空间仍是坐乘空间，基已然满足日常需求，坐起来挺宽敞的，车内的空间宽敞舒适，悬挂偏舒适，对路面的坑洼过滤的比较好，震感否定很强，整车的舒适性不错，座位的包裹性不错，软硬度刚刚好。
值得一提的是2021款速腾的sport模式，启开之后，DSG变速箱跟发动机的匹配度也高，换挡很顺畅，高速显然感受很稳，因为整车比较重，厚实，给人很有安全感； 整车不长，城区开起来很灵活，抢车位是一把好手；空间必定ok，适应性比较好，后排空间必定够用，身高1米7，腿部空间3拳无压力，头顶空间一拳有余，手套箱挺不错，上下双层，深度也够，空间很不错。
驾驶感觉舒适在底盘制动方面，2021款速腾采用了前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架的组合，我感受舒适性还是很不错的，音响效果挺好，都在可以接受的范围内，若是你对动力需求高的话。 只要给油，那是足足的，1.4T够用了，不飙车，不茬架，动力强劲，对于我来看在城市上下班，接送孩子，相当够用了。 方向盘有虚位，定位家用轿车，驾驶感受仍是合意的，拐弯时底盘地支撑性不错，不会感受过不去，即使在高速驾驶，也能感受到舒适和安全。
大众速腾:一家人坐在车里基本无论是空间仍是舒适度都很满意，动力很足，超车完全不在话下，家用是足够的。 2021款速腾的总体能力让我非常满意，我最想说的莫过于它的精致的做工与档次感，更深得我心， 此刻很多人承认它的价值与地位，我认为开上一辆2021款速腾仍是很有面子的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起， 车无完车，无谁好谁坏，关键是能满足本身的需求，用心感受，一辆好车，三年陪伴，品质见证，我的2021款速腾， 众人如何看待呢。
　　俗话说得好“月薪买表，年薪买车”买辆速腾就挺好，速腾自进入国内的汽车之后，表现一直很出色，在销量这块稳稳的占据大众A+级紧凑轿车的担当，在汽车市场上拥有一批忠实的粉丝！
　　
　　一汽大众速腾这款车型被“大众的粉丝”称为最具德系品质之一的车型，说白了大众速腾就是海外版的捷达车，至于外观设计方面，大众速腾的外观设计得确实有较高的水准。说实话，整个车身工艺，细节以及外观设计都是比较有高水准的。全新一代速腾带给我们了很大的变化，它比上一代更加年轻，同时也更加运动，正因为外观年?青?运动化?的创新，全新一代速腾受到了众多年轻消费者的好评。
　　为什么?大?众?速?腾?会?被?称?之?为A?+?级?紧?凑?轿车？?2021款大众?速?腾尺寸方面?长?、?宽、?高分别达到了4753、?1800、?1462mm，轴距达到2731mm，新车的后排空间表现出?色?，?轴距领?先??大?多?数??紧?凑?级别轿?车?，?全新一代速腾在空间上的优化得?到了?市场的反馈还是不错的。?
　　2021款大?众?速腾与?2020款的区别；变速箱不同：2021款速腾搭载的是5挡手动变速箱；20款搭载的是7挡双离合变速箱。配置也?不同：21款速腾配置8英寸的液晶仪表盘、触摸式的中控操作方式、支持手机互联系统等?，?主要集中在?配置方面的表?化? 。
大?众?速?腾?之?所以这?么?成?功?，?久?经?紧?凑?级?别市场的残酷竞争不?衰，???得?助?于国内??大?众?对于国?内?消费?者的需求及?喜爱，作?出?更?加?明确的判断力?及?决?策力?，?第一时间改?动?及?车?型?的不?断?更新。
新速腾20款和21款外观没有变化只是年型变化，21款全系增配车联网功能，灰色服务通过手机实时了解本车状态，并能远程控制车辆，更加便捷;彩色服务还可享受智能语音、 智慧导航、APP应用、智趣出行功能，既带来科技感的提升，还实用。21款舒适型增加8英寸液晶仪表和8英寸信息娱乐系统。
内饰和外形都有区别。内饰，更加豪华，中控屏加大碳纤维更多。外形，更加美观大气时尚，车身流线型饱满。
2020款大众速腾最低配车型的指导价为12.89万，经销商处给出3.2万元的优惠，就是因为大众速腾这款车在价格方面很有诚意，所以才取得了不错的销量，在每个月销量排行榜前5名中都能看到这款车的身影。
大众速腾上市了2021款新车，尽管新款车型全系标配液晶仪表盘，并升级了车联网系统，使得这款车的科技感有了明显进步，但是让人意外的是2021款车型的价格比老款车型全系贵了1000元。
入门级别的大众标配8英寸的彩色显示屏，该显示屏集成手机互联，原厂手机互联映射等功能，根据车型价格的不同，大众分别为这款车配备了2个、1个USB接口，只有高配车型配备8个扬声器，中低配车型只搭载了6个扬声器。值得一提的是，顶配的车型增加了PM2.5过滤装置，可见新款速腾配置提升较为明显。
全新一代大众速腾全系标配了分辨率达到1280×480的10.3英寸液晶仪表盘，该仪表盘具有多种驾车模式，能根据驾驶模式的不同切换不同场景，满足了追求个性化消费者的需求。
在外观的设计上，2021款速腾还是延续上一代车型的风格，中网被设计成六边形，多边形的中网内填充着银色的线条，为这款车带来一定的高级感，通风口的四周的线条进行加粗，让车头呈现出渐变的视觉效果。全新速腾大灯标配LED远近光灯和日行灯，同时加入转向辅助灯功能，只可惜这款车没有配备大灯高度调节和延时关闭。
速腾的长宽高分别为4753×1800×1462毫米，轴距达2731毫米，车身侧面的造型具有骨感美，平直的线条让车身显得格外修长，为了强调车身的立体效果，轮眉还采用圆弧形来设计，在A柱位置还配备了装饰性的车标提升了高级感。
全新速腾依然采用1.2t、1.4t两种发动机，116PS/150PS分别是发动机的最大马力，175nm/250nm分别是发动机的最大扭矩，匹配5挡手动，7挡双离合两种不同的变速箱。

20款速腾280t舒适版上路多少钱？

大众速腾2020款280TSI DSG舒适型国六，发动机参数为1.4T 150马力，最大功率110kw，最大扭矩250N·m，变速箱为7挡双离合，燃油标号为95号。
全款购车上路需要十五万4，购买保险为三者险100万，车损险、不计免赔。
贷款买车按首付40%算，首付需要支付72152，月供36期每月还款2453元，购买保险可能第一年需要买全险，上路价格就需要16万3
具体价格需要到本地4S店详谈，上述价格仅供参考！

广州地区 大众速腾优惠最高5.38万元，厂商指导价12.89-19.19万元

相比丰田来说，大众似乎更懂得运用双生车型的战略，就比如今天憨车先生要为大家介绍这款速腾就是上汽大众凌渡的兄弟车型。从广州市的真实成交量来看，目前市场上比较热门的车型为2020款 280TSI 双离合舒适型 国VI，有着5.38万的市场优惠。面对全系平均7.59折的优惠折扣，此时不入手，还等着买自行车？今天我们就来看看2020款 280TSI 双离合舒适型 国VI有哪些亮点配置。
通过数据我们可以发现，大众速腾2020款入门级的200TSI 手动时尚型目前的裸车价为8.38万元，而顶配的280TSI DSG 旗舰型目前的裸车价为13.81万元。大众速腾现在的优惠力度最高有5.38万元，再加上车子的性价比不错，相信会是不少人的选择！
配置 ：动力方面，2020款 280TSI 双离合舒适型 国VI搭载了1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7DCT变速箱，配置方面，这款车搭载了疲劳驾驶提示等安全配置，更好地保障了驾乘人员的安全。除此以外，这款车还搭载了自动驻车、后驻车雷达等辅助配置，有效减轻了驾驶人员的操作强度。
总结 ：作为一台合资的紧凑型车，一汽-大众速腾的实际表现还是比较出色，当然该车目前的优惠力度也比较给力。不过成交价格也不代表一切，每台车都有各自的优点和缺点，考虑清楚自己想要的再下手也不迟。
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大众速腾开始大甩卖， 从12.89万降至8.51万，9月狂卖33219辆

在国内汽车市场上 大众速腾还是非常成功的，自2006年在国内上市以来，销量一直很不错，10年之间销量就超过了200万辆，如今速腾已迭代到了第三代车型，当然随着市场上压力的不断加大，为了能够稳定市场份额，目前速腾给出了4.38万元的优惠，在经过优惠之后速腾2020款 200TSI 手动时时型起售价降至了8.51万元，不到9万元的祼车价格就可能购买一台轴距长达2731mm的合资车，这种诱惑力还真不是一般的大，自然在销量就是很好的证明，9月销量达到了33219辆，环比增长了12.81%。
全新一代速腾采用了MQB A2平台打造，在外观上采用了大全新的家族式设计语言，前脸采用了菱形进气格栅内部采用了多条横向镀铬装饰条，与两侧扁平化的大灯组相连，大灯采用了远近炮一体式设计，同时大灯下边缘还有C型LED日行灯，值得称赞的是速腾标配了LED大灯。
从车身侧面可以看出两条硬朗的线条让车身更加动感，笔直的上腰线从前翼子板处贯穿前后并延伸至尾灯处，车身尺寸上速腾为4753*1800*1462mm，加上2731mm的轴距，都快赶上B级车了，进一步增强了内部的乘坐空间，当然了这也是大众深刻的理解了国内消费者的心思，大空间才是国内消费者的最爱。
尾部上方微微翘起的小尾翼设计非常动感，两侧尾灯的造型与奥迪A4L颇为相似，内部采用了颗粒分明的LED矩阵造型并增加了转向灯的动态效果，在点亮的情况下辨识度极强，搭配下方镀铬装饰条的双边共双出排气，营造出了一种高级感。
内饰上T型中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计风格，左侧三幅式平底多功能方向盘，在所有车型中除了低配车型外，均配备了6.5英寸显示屏，在高配车型中配备了8英寸显示屏。用料上采用了大量的软性材质包裹，触摸感非常柔软，明显要比宝来更具档次感。
配置上标配了胎压监测、车身稳定控制、后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等，在中高配车型中还配备了6安全气囊、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、可开启全景天窗等。
动力上速腾搭载了1.2T和1.4T发动机，传动匹配了5速手动和7速双离合变速箱，这两套动力系统的整体表现都非常不错，1.2T发动机最大功率116马力，最大扭矩200牛米，百公里加速11.2秒，对于日常代步完全足够，如果想激情一点那么1.4T车型最值得考虑，1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米，百公里加速为9.3秒。
大众速腾给人第一感觉就是非常饱满、结实，在行驶过程中底盘整体性更强，给人一种厚重感，而且速腾定位在宝来、朗逸之上，除了空间优势外，整体品质也更强，加上如今给出了4.38万元的优惠，性价比尤为突出。那么对于速腾这款车你有什么想说的吗？
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