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开牧马人算有钱人吗,富二代为啥都开牧马人

admin admin 发表于2024-04-16 09:17:51 浏览15 评论0

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富二代为啥都开牧马人?买了牧马人的感受

在很多电视剧中,富二代们除了奔驰、宝马、保时捷等车之外,往往都会再配一台牧马人日常使用。但是在实际生活中发现,牧马人似乎也真的挺深得富二代们的喜爱,那富二代为啥都开牧马人你知道吗?
富二代为啥都开牧马人? 其实开牧马人的无非有两种人。一种是真的热爱越野,平时的乐趣就是到泥地里玩耍,周末和三五知己去越野露营。另一种是喜欢JEEP这个品牌的文化内涵,喜欢牧马人足够硬汉的外观才选择牧马人。然而很多富二代们都是很追求个性的,所以个性十足的牧马人就很对他们胃口,同时一般有钱人家里都不会只有一台车,因此富二代们就更加有底气选择牧马人了。
有人问买了牧马人的感受怎么样。从驾驶层面上看,牧马人的越野能力的确很强悍,泥地、岩石攀爬、交叉轴牧马人都能轻轻松松过去。不过在舒适性上,牧马人还是比较差的,其中最为人诟病的就是牧马人后排座椅靠背的角度太直了,以至于长时间久坐后腰部会很疲劳。同时牧马人在高速上风噪特别大,开久了令人心情烦躁的那中。总体来说,牧马人这种极端车型,爱的人会很爱,还会越开越爱。

开牧马人的都是些什么人?

你这个问题问得有些不太好回答,因为关于这个问题,并没有一个可以参考或者借鉴的数据,开牧马人的,肯定是什么人都有,可能有有钱的老板,买台牧马人当个大玩具,偶尔出去玩玩;可能有年轻帅小伙儿,就是喜欢这种很man的车,开着也很拉风;可能也有不少妹子喜欢牧马人这种造型,并且我一直觉得,妹子开牧马人,是一件非常帅气、非常酷的事情。



记得我2017年去阿拉善参加越野e族主办的越野英雄会的时候,我是开着一台3.5L的丰田普拉多,整个车队大概有六七台车,当时觉得也挺拉风的,但是后来到了他们的主会场,发现有几个牧马人的改装车队,发现他们那个才叫帅!

当时因为在开车,没来得及拍照片,反正当时只要是牧马人车队经过的地方,回头率绝对是90%以上,牧马人这车,买回来,稍微改改外观,确实非常非常帅气!



我身边有几个开牧马人的朋友,也是什么人都有:

有我们公司的白领,还是个妹子,天天嚷嚷着去老掌沟越野,但是实际上,她应该是一次也没去过,挺可爱的女生。

有真的就是喜欢玩越野的,周末或者小长假的时候,也动不动跑出去玩玩,一般这种都是家里不止一台车,可能会有一台平时开的家用轿车,出去玩的时候,再开牧马人。

还有的朋友买了牧马人,也不去越野,也从来没有想过去越野,主要就是喜欢它的这个外观,平时就是一台城市用车。



其实,全新一代牧马人的定位,我觉得,就是更多地侧重于城市用车,2.0T发动机相比老款的3.0L V6和3.6L V6,油耗肯定更加有优势。

总之,牧马人这款车,如果想玩玩的话,我觉得还是非常棒的,但是如果你对它的期望是一台家用车的话,我觉得,就不太那么适合了。

记得我2017年去阿拉善参加越野e族主办的越野英雄会的时候,我是开着一台3.5L的丰田普拉多,整个车队大概有六七台车,当时觉得也挺拉风的,但是后来到了他们的主会场,发现有几个牧马人的改装车队,发现他们那个才叫帅!

当时因为在开车,没来得及拍照片,反正当时只要是牧马人车队经过的地方,回头率绝对是90%以上,牧马人这车,买回来,稍微改改外观,确实非常非常帅气!我身边有几个开牧马人的朋友,也是什么人都有:

有我们公司的白领,还是个妹子,天天嚷嚷着去老掌沟越野,但是实际上,她应该是一次也没去过,挺可爱的女生。

有真的就是喜欢玩越野的,周末或者小长假的时候,也动不动跑出去玩玩,一般这种都是家里不止一台车,可能会有一台平时开的家用轿车,出去玩的时候,再开牧马人。

还有的朋友买了牧马人,也不去越野,也从来没有想过去越野,主要就是喜欢它的这个外观,平时就是一台城市用车。

其实,全新一代牧马人的定位,我觉得,就是更多地侧重于城市用车,2.0T发动机相比老款的3.0L V6和3.6L V6,油耗肯定更加有优势。

总之,牧马人这款车,如果想玩玩的话,我觉得还是非常棒的,但是如果你对它的期望是一台家用车的话,我觉得,就不太那么完美了。希望能对您有帮助。谢谢!

关注

近几年,自驾游文化不断盛行,越来越多人开始喜欢自驾游和跑出去玩越野,可能大家都在城市中憋得太久了,都想和三五知己朋友自驾去尽情释放一下。这样的人拥有一颗放逐的心,喜欢挑战自我。他们是对自驾游的生活方式无比向往,逐渐地有了自己独特的越野生活。

汽车 市场上这部分用户特立独行,用车方式总是别具一格。因此,没有一辆越野性能非常了得的车型,是完全满足不了他们。这样的情况下,和他们的用车习惯挂钩的就有那么几款与众不同的越野车型,其中之一就是Jeep的牧马人。

牧马人除了是一款代表着自由精神的越野车之外,还是一款传承 历史 的越野车。时光追溯到1941年,那一年Jeep 历史 上首款多用途四驱车——“威利斯”诞生,自诞生以来,它就一直被作为全世界四驱爱好者的终极向往,它象征着自由和激情,以及对更纯粹生活方式的理解和追求,它也从未停止过自我 探索 的脚步。这样的情怀一直延续了七十多年,直到去年,全新一代牧马人就在国内正式上市,全新一代车型的出现,令很多越野爱好者野心重燃,也令很多越野爱好者内心悸动。

而近日,更有外媒曝光了搭载3.0TEcoDiesel柴油发动机的车型,动力十分彪悍。虽然这款动力车型未必会引入国内,但国内在售的全新一代车型足够我们去细味。曾经有人说过,选择牧马人的用户大概分两种,一是就喜欢这车的造型,越野不越野看心情;二是买牧马人就是为了去豁车的。没有什么太多越野性能要求的,就买Sahara,真的是越野发烧友就买Rubicon。

外观小细节设计更精致

全新一代牧马人在整体外观上就率先满足了第一类用户,外观借鉴了威利斯的很多细节设计,比如经典七孔隔栅两侧的弧度设计和宽大的轮眉。曾经有人说过,像牧马人这样外观造型经典的车型,外观设计师的工作也会十分简单,只要按着老外观套路一下就行了。其实,这种经典车型要在经典外观之上做出变化和改变,同时不丢掉经典的灵魂和传承,是一件相当难的事情。

虽然整体外观延续了威利斯的基因,但外观细节上有了很多变化。比如采用了前后LED灯组和增加外饰照明,还有隆起的机盖设计,配合一对散热口,看上去更有立体感和肌肉感;全新一代牧马人的前风挡角度后倾了2度,配合优化过的车顶弧度,让整车的风阻表现更优于上一代车型。

全新一代Jeep牧马人除了尾灯、保险杠、尾门把手等细节都有变化以外,尾部备胎、后雨刷包括尾灯的位置都有下调;另外,后窗的尺寸也有所加大,更好的保障后视镜的观察视野;因为保险杠及车身的调整,全新一代牧马人的接近角高达34.8度,离去角达到29.2度,纵向通过角有23度,最?离地间隙都达到了276mm,涉?水深度762mm,通过性得到了全面提升。

内饰配置更加舒适

作为全新一代牧马人改变第二大的部分,全新的内饰 科技 感喝舒适性都提升不少,虽然手动调节座椅、机械式手刹这样的配置已久保留了下来,但增加了一键启动、液晶大屏这样的现代化配置。

中控布局也变得更有层次感,中控液晶屏+实体按键的组合方式提高了日常使用便利性。8.4英寸显示屏搭载的是第四代Uconnect系统,支持carplay和carlife互联。

此外,由于全新一代牧马人轴距方面增加了61mm,牧马人的后排腿部空间就变得充裕不少,全车储物空间也增加了50%,手机等随身小物件也有了更多的地方放置。全新的真皮座椅坐姿依旧是直挺挺的,虽然坐起来舒适性不及其他城市SUV,但舒适性比起旧款车型也有了明显提升。

搭载2.0T涡轮增压发动机

对于越野性能有严格要求的越野爱好者来说,动力方面是他们的注重点,全新一代Jeep牧马人搭载了全新的2.0T直喷涡轮增压发动机,与之匹配的传动系统为8速手自一体式变速箱。最大功率为195kW,峰值扭矩达到400Nm。相比老款3.6升牧马人来看,虽然峰值功率略低,但更高的平台扭矩输出,经分动箱改变速比后,可实现更强的脱困及通过性能力。

全新一代牧马人搭载了智能分时四驱系统,在牧马人原有2H、4H、4L的基础上,增加了4H AUTO功能,如此一来,2H和4H间就能无缝自动切换。公路驾驶,就用省油的两驱;遇到特殊天气和路况时,四驱则随时待命。在全球评测体系Trail Rated中,全新牧马人是唯一一款十段的车型,众多越野好手都无法达到这一级别。驾驶经过一些碎石的非铺装路面,牧马人在4H AUTO智能四驱模式下可以轻松通过,这个模式也是最简单方便的。

驾驶着牧马人出外撒野,当然要挑战一些苛刻的越野路段,在一些挑战性高的越野路段下,将4H AUTO 模式切换到4L低速四驱模式,这时悬挂的行程就会拉长,当遇到路面起伏造成的较大冲击时,坚固的底盘给到车内乘员踏实的感觉。经过泥泞路段时,车轮会有一定打滑,但依然能够轻松通过。

大咖点评

全新一代牧马人随着时间的推移,有了更加精细的整车设计,令一辆粗旷的越野车变得更加精致。之前很多人都认为选牧马人就等于舍弃舒适性,但全新一代牧马人以V6性能四缸油耗、四位一体智能超级分时四驱、轻量化高刚性铝镁混合金车身的组合,在坚守越野能力之余,还带来高品质日常城市驾驶,做到能越野能舒适的灵活切换。转向精准、底盘稳定、转向侧倾小这些以往只用在城市SUV上的词,在全新一代牧马人身上都能做到。在这趋势下,会令更多用户加入到牧马人这个圈子里,他们可能不会经常去撒野,但全新一代牧马人能够满足这一群体的放逐之心。

家里有3辆车算有钱吗?分别是50万:奔驰E ,, ,,40万:福特野马和 55万:Jeep 牧马人

算的,怎么不算呢,你想想50万40万55万对于普通人来说是天价!祝你有个美好家庭
说你低调吧,有三台车,说你有钱吧,没一台过百万的。行政级是S,跑车怎么得个718入门,牧马人不错,但是也是在它那个价位强,G级干不过它吗?所以你算有钱,但不算很有钱,希望这个答案能解开你的迷惑。不谢!
是有钱人了。家里有多房
我能说你是来炫富的吗?我不清楚你有没有钱啊,但是我只能说你比我有钱,我一辆都没有,哭了

各个车品牌对应的人群分别是什么?

1、宝马:99%是暴发户。
2、奔驰:10%是领导,30%是暴发户,60%是小资。
3、奥迪:90%是领导,10%是冒充领导的暴发户。
4、雷克萨斯:比较有钱的个体工商业主偏爱。
5、沃尔沃:低调的有钱人。
6、路虎:房地产从业者和网游新贵,想追求品质,享受尊贵,却发现没有自己想象的那么完美。
7、牧马人:部队大院(或者干部大院)里长大的孩子,小时候吃过苦,现在有钱了,要享受生活。还有飞行员,见过一个,但好奇啥一年开不了几天车!
8、捷豹:文化产业老大和想进军文化产业的老大。
9、汉兰达:装B人士的代表作。
10、科鲁兹:敏感、矫情的80后。
11、卡宴:大哥。
12、福克斯:随时准备和你飙车的80后男青年,如果你超过他,他一定会找机会超你。
13、雅阁:暴发户。
14、普拉多或陆地巡洋舰:光头纹身大金链子的小弟。
15、马自达3:开“三”车的不一定都是小三,但漂亮女青年居多是事实。
16、世嘉:70后个体户。
17、速腾:国企职工。
18、天籁:50岁大叔。
19、马自达6:事业正在起步的小老板。
20、BYD:随时可能刹车的人。
21、荣威550:正宗“爱国青年”。
22、迈腾:三线城市的官二代。
23、吉利金鹰:村支书的儿子。
24、狮跑:房地产商的小弟,建筑工头。

什么人开什么车

残疾人做轮椅,土豪来宝马
的确系咁啊。。。。
什么人开什么车,老司机总结的真到位,快点对号入座吧
宝马:100%是暴发户
奔驰:10%是领导,30%是暴发户,60%是酷爱装逼的小资
奥迪:90%是领导,10%是冒充领导的暴发户
雷克萨斯:比较有钱的个体工商业主
沃尔沃:低调的有钱人,低调到你不知道他的钱是从哪来的
路虎:房地产从业者,想追求品质,享受尊贵,却发现没有自己想象的那么完美。
牧马人:部队大院(或者干部大院)里长大的孩子,小时候吃过苦,现在有钱了,要享受生活。
捷豹:文化产业老大
汉兰达:装B人士的代表作
科鲁兹:敏感、矫情的80后
卡宴:黑社会大哥,通常没有疑问
福克斯:随时准备和你飙车的80后男青年,如果你超过他,他一定会找机会超你。
雅阁:乡党委书记或者暴发户
普拉多或陆地巡洋舰:光头纹身大金链子的黑道小弟
马自达3:开“三”车的不一定都是小三,但漂亮女青年居多是事实
世嘉:70后个体户
速腾:国企职工

富二代为啥都开牧马人

原因有品牌和形象、高性能和越野能力、社交圈和身份认同等。1、品牌和形象:牧马人是一款具有强烈越野和冒险氛围的车型,因此许多年轻人认为它代表了勇敢、自由和冒险的形象。对于一些富有的年轻人来说,驾驶牧马人可以展示他们的个性和自由精神。2、高性能和越野能力:牧马人是一款针对越野驾驶设计的车型,拥有出色的悬挂系统、四驱性能和通过能力。对于一些富有的年轻人来说,这种车辆的高性能和越野能力可以满足他们对刺激和冒险的需求。3、社交圈和身份认同:在社交圈中,驾驶牧马人被视为一种身份和社会地位的象征。富有的家庭中的子女会选择驾驶这种车辆,以显示他们的富裕和社会地位,以及与其他富二代之间的认同感。

开什么车代表什么人

雅阁:乡党委书记或者微型暴发户,南方车主爱托关系上军牌,多数车主爱选黑色,多数穿西装,正装! 
帝豪:职场新人,多位大学毕业生,或小老板,创业初期或事业小成者,经济不算殷实,IT业和市场营销,策划职业者,多数较低调!
吉利-沃尔沃:低调的有钱人,低调到你不知道他的钱是从哪来的(图为吉利-沃尔沃S60L /XC60)
普拉多或陆地巡洋舰:光头纹身大金链子的黑道小弟,但多数三线小城市黑道小弟眼光却无法触级此车 
马自达3:开“三”车的不一定都是小三,但漂亮女青年居多是事实,年轻女教师,公务员老油条女性! 
世嘉:70后个体户,经济殷实但不夸张浪费,相对低调,较为追求性能,不太在乎舒适性和外观!
速腾:国企职工,公务员初级,爱车如命,保养洗车,当车是小老婆,但很快满足不了自己了!
天籁:50岁大叔,经济能力中肯,吃喝较省,车房较为会享受,多数早年会喜欢越野,估计下一款车会是SUV 
马自达6:事业正在起步的小老板,在当地城市处于中层经济,较有情调 
BYD:一二线城市此车司机多数随时可能刹车、乱停车、乱变道的流氓司机,只是片面说法,三五线城市也不乏素质高尚之人,很多人的第一台代步车! 
荣威550:正宗“爱国青年”较为正直,极个别入门级的公务员也颇爱此车! 
迈腾:李gang之子(三线城市的官二代)的专属车 
吉利金鹰:村支书的儿子,人大代表的亲戚 
科鲁兹:敏感、矫情的80后 
狮跑:房地产商的小弟,建筑工头,基本已经达到小康水平了,象小资进发 
卡罗拉:企业中层管理人员,公司业务员,销售精英!
宝来:一般公务员 
森林人:高利贷从业人员 
雷克萨斯:比较有钱的个体工商业主 
卡宴:黑社会大哥,通常没有疑问 
帕萨特:如果车里坐的不是县领导或者镇党委书记,一定是某个小私企老板,小到只是承包了一片河滩。 
君威:富家子弟,但是不太富
奥迪:90%是领导,10%是冒充领导的暴发户
宝马:100%是暴发户 
奔驰:10%是领导,30%是暴发户,60%是酷爱装逼的小资 
翼神:闷骚的文艺青年 
途观:性情中人,胖子居多 
英朗:机关供职的70后 
凯越:40-50岁,目光呆滞的大叔 
明锐:自认为很懂车的大葛格,喜欢给别人建议 
科帕奇:乡村爱情里刘大脑袋就用这车 
腾翼C30:信心满满的屌丝
标致307:凤凰男 
伊兰特:土财主 
悦动:土财主家的少爷 
锐志:70后小资 
CR-V:小中产
荣威350:生活刚刚稳定下来的屌丝 
凯美瑞:机关公车,或者很和善的小老板座驾 
奔腾:40岁以上,人品很好,很实在的老兄 
mini:如果开车的不是小三,那她的大款老公一定很爱她 
朗逸:和速腾一样的国企职工,后悔没买速腾 
中华:完美主义者,勤快人,永远把车擦的锃亮 
悦翔:和上面的相反,就是讨厌洗车 
加长林肯、加长凯迪拉克、加长悍马:如果车主不是婚庆公司老板,就是矿老板 
雨燕:开车最老实,走在路上规规矩矩,从来不和人抢道 
北斗星:胡子拉茬头发凌乱的大叔,抢起道来极其刁钻
锋范:幸福的一家三口 
思域:车盲,只会开着跑,加个玻璃水都要找人帮忙。别人说这车不好,她傻傻的跟着点头,但是心里还是最爱自己这辆车。 
路虎:房地产从业者,想追求品质,享受尊贵,却发现没有自己想象的那么完美。 
逍客:冷艳的长腿妹子,经常忘记锁车门。 
牧马人:部队大院(或者干部大院)里长大的孩子,小时候吃过苦,现在有钱了,要享受生活。 
蒙迪欧:微胖的体型,善良的娃娃脸,一丝不苟的头发,斯文的谈吐,很在意别人的评价
吉利全球鹰:疲劳的上班族,少有不加班的时候。 
福瑞迪:都市白领,比吉利上班晚,下班更晚。 
骐达:与世无争,深藏不露,看似小康之家,实则家底丰厚 
C5:小城镇的富人阶层,N多房产 
标致508:高级白领,多次跳槽 
ix35:心机深不可测的人,能言善辩,很会赚钱,从不吃亏 
哈弗:有工作,但是不指望工资,全凭干私活 
轩逸:职场老滑头,谁都不得罪 
捷豹:文化产业老大
奇瑞:诚实人,无怨无悔
汉兰达:**人士的代表作
昂科拉:年轻小高调人群
昂科雷:年长低调人群,政府离休人群。
大众新捷达:家用代步,省油利器,性能好,皮实!个体户使用者居多!
大众新桑塔纳:同大众新捷达同配置同技术,不同外形而已,使用人群亦无差异!

女人开牧马人什么档次

没有特定档次。女人开牧马人的档次没有特定的限制、分类。牧马人作为一款越野车,有多个不同的配置和型号选择,包括不同的引擎、内饰和功能。女性驾驶牧马人的选择取决个人的喜好、需求和经济实力,根据喜好和预算来选择适合的牧马人型号。选择什么档次的牧马人,女性驾驶者都能展现出独立个性和追求自我的精神。

开豪车的都是什么人?

开豪车的都是什么人?这台兰博基尼的车主,让人叹为观止
在中国,有很多有意思的现象,比如,能够将品牌与人的类型联系起来!并且非常有代表性。接下来给您说说,开豪车的都是什么人!
沃尔沃:学历相当高
开沃尔沃的朋友,97%以上都是本科及以上学历。年龄一般处于中年。一般来说,在国企及研究院等事业单位工作!一般来说,沃尔沃车主比较内敛、低调、稳重。对待家庭,认真、负责。不喜欢张扬,不爱炫富!
奔驰:这个人,混的不错!
开奔驰的朋友,年龄也是在中年上下,学历普遍还不错。一般来说,不是企业家就是全职太太。这两类人偏多!开奔驰的人普遍来说很成功,很有品位,非常受到人们的尊重。另外,开奔驰的朋友们非常讲排场!
但是,奔驰车主们普遍不太喜欢户外运动哦~另外,对于自由也并不是那么渴望!奉劝奔驰车主们多加运动,锻炼身体!
宝马:年轻就是力量~
宝马车主中,女性较多,年龄普遍年轻,学历也不低。普遍都在本科!
开宝马的人群中,富二代、暴发户、全职太太占据了大部分比例!宝马车主大多比较乐观,活泼,个性比较鲜明,注重物质。但是缺乏责任感!比较喜欢炫富。但是,开宝马的人大多比较聪明,智商比较高!
路虎:没别的,就是有钱
路虎车主年龄不大,男性偏多,学历不高!
路虎也颇受富二代、暴发户、包工头、新富人群的喜爱!
性格比较高调、奔放、活泼、关注个人的生活。
路虎车主性格比较鲜明,热爱户外运动,追求驾驶速度和操控,但是驾驶偏暴力,缺乏一丝优雅!
牧马人:部队大院(或者干部大院)里长大的孩子,小时候吃过苦,现在有钱了,要享受生活。
卡宴车主:
学历不高,社会人偏爱,小富婆装逼利器
据说90%的卡宴车主,都是专注拆迁二十年的职业班子。
陆虎揽胜
开揽胜的人一般背景比较复杂,你搞不清他是怎样发的大财:可能是接了个土方工程、承包了一片拆迁、搞了个“投资”公司??反正,就是有钱,任性,一般寸板头、手上戴串珠子,金链子现在不戴了,因为戴的人太多,对奢侈品很偏爱。在路上跟路虎擦了就自求多福吧。