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东风suv最新款,11.89万，东风日产首款插混SUV，性价比超宋Pro

admin admin 发表于2024-03-01 10:51:38 浏览19 评论0

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又一高颜值东风风神SUV来袭，堪称国产“新卷王”？

前段时间，东风风神推出了2023款奕炫GS马赫版，三款车型两种前脸，提供1.5L和1.5T两种动力，售价8.59-9.99万元。这个价格一出，立即掀起了轩然大波，顶配不到10万块，还终身免费保养，可谓是卷出了国产SUV的新高度。
即便在电动技术大行其道的今天，这样的燃油车依然看点十足，毕竟其性价比确实给消费带来了不小的冲击。这款车到底实力怎么样？又是否物有所值呢？为此，疆哥专程到东风风神4S店走访了一下，跟大家一起看一下。
外观造型方面，奕炫GS马赫版采用了时下流行的无边界设计，大面积黑色中网搭配犀利车灯，颇具机甲风格的力量感。
侧面轮廓同样运动，采用了大量的熏黑元素，熏黑的车顶，熏黑的车窗边沿，悬浮的车顶，有一种随时出发的既视感。尤其是略带溜背的轿跑式风格，再加上彩色卡钳、运动尾翼、大尺寸轮毂，运动感爆棚。
尾部设计同样夸张，除了熏黑尾灯以外，还拥有两个排气管以及熏黑的扩散器，棱角线条的设计十分锋利。
坐进车内，奕炫GS马赫版的内饰同样融入了电竞机甲的运动风格。双环抱座舱设计、大面积麂皮打孔包覆，以及“D”型方向盘和一体化运动座椅，为驾驶者营造更动感的座舱氛围。
科技配置方面，奕炫GS马赫版搭载了7寸TFT全彩液晶显示屏+13寸超大中控屏，内置了百度地图、540度环视系统、语音识别控制系统，甚至还可以进行OTA升级。
尺寸方面，奕炫GS马赫版长宽高分别为4630/1830/1610mm，轴距为2680mm，结合1.08平米的全景天窗，车内整体的空间感不错。同时，奕炫GS马赫版离地间隙高达193mm，具备良好的通过性。
另外，后备箱基础容积达474L，后排座椅支持4/6分割方式放倒，扩容后可达1109L，空间布局相当灵活。无论是面对坐人载物居家出行需求，还是露营摆摊等装载场景，奕炫GS马赫版都能游刃有余。
动力方面，奕炫GS马赫版提供1.5T和1.5L两种动力形式。其中，入门版车型搭载的是1.5L加六挡双离合的变速箱，中高配车型为1.5T加六挡湿式双离合的变速箱。
这款马赫动力1.5T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩300N·m，性能相当出色。凭借14项领先技术，斩获2020年“中国心十佳发动机”、2020年中汽研“能效之星”称号、2020年汽车风云盛典“评委会年度特别奖”多个殊荣。
底盘方面，奕炫GS马赫版采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架结构，前减震器塔顶设计有原生防倾杆结构，同时采用封闭变截面后桥管梁，实现轻量化的同时提升结构刚性，保证了底盘动态响应下的车身稳定。
小结
综合来看，奕炫GS马赫版在外观设计、内饰质感的营造上，还是有自己的一套风格，符合时下年轻人的喜好和审美，同时也展现了大厂该有的风范。内饰的做工用料，以及科技配置，都让奕炫GS马赫版紧跟时代的潮流和发展，保持产品的竞争力。
“配置、空间、动力、颜值等等一样都不能少”，放在五年前，如果10万出头买台SUV却要面面俱到，几乎是不可能。但现在奕炫GS马赫版，这个被忽视的高颜值选手，或许就能解决这个事情，实现花小钱办大事。欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对奕炫GS马赫版的看法。
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11.89万，东风日产首款插混SUV，性价比超宋Pro

日前，东风日产 启辰品牌正式上市发布了旗下的首款插电式混动SUV车型，新车命名为启辰大V DD-i超混动，官方指导价区间为11.89-14.99万元，共推出了4款车型可选，纯电续航里程分别为60KM和110KM。而新车的竞品车型主要是比亚迪宋Pro DM-i和长安欧尚Z6 IDD新能源等车型。
在外观方面，新车的外观颜值还是比较在线的，新车配备了大尺寸的黑色进气格栅，并配备了贯彻式LED灯带和造型犀利的大灯组，同时前包围的造型设计也颇具运动风格，提升了整车的运动感。
车身侧面采用了也一些折角的线条处理，看起来颇为犀利。车尾则是配备了贯彻式灯带，并将灯带上方的字母标识改为了品牌LOGO。同时还配备了运动尾翼和造型运动的后包围。
在车身尺寸方面，新车的车身长宽高分别为4607/1917/1624mm，轴距为2700mm，采用了2+3的五座布局，定位为紧凑型SUV。作为参考，2023款宋Pro DM-i车型的车身长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm，同样定位为紧凑型SUV。
内饰方面，新车的整体内饰布局也比较有科技感，除入门版车型外，其它车型均配备了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，并内置了启辰V-Link智能网联系统，支持手机APP远程控制、语音识别控制和车联网等功能。同时新车还取消了一键启动按键，而是配备主驾座椅ODS功能和NFS无感智能启动功能。
配备方面，我们以售价13.79万元的2023款 110KM iE版启辰大V DD-i超混动对比售价13.58万元的2023款 DM-i 冠军版 71km 领先型 宋Pro DM-i来看，两款车型的售价仅相差了2100元，而在配置方面，启辰大V DD-i超混动的配置增加了19英寸轮毂、疲劳驾驶提示、不可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、全车无钥匙进入、手机无线充电、声纹识别、道路救援服务和雨量感应式雨刷等等，同时还标配了功率3.3kW的充电桩。
而宋Pro DM-i车型则是增加了后雨刷、双区空调、外后视镜加热、后排扶手、遥控移动车辆、可开启全景天窗和前后驻车雷达等配置。
动力方面，新车搭载了东风日产自主研发的启辰DD-i超混动技术，其中1.5T发动机的最大功率为163马力，需要加注92#汽油。而前置永磁/同步电动机的总功率为204马力，总扭矩为320N·m。另外，新车配备了弗迪品牌的磷酸铁锂电池组，电池容量分别为10.3kWh和18.4kWh。
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三剑客集中发布，东风日产SUV家族开启新一轮攻势

来自乘联会最新零售销量数据统计显示，4月份国内乘用车市场零售销量163.1万辆，同比增长55.6%。其中，SUV细分品类零售销量为74.4万辆，同比增长60.1%，依然超过了乘用车市场的整体增速。可以说，国内SUV市场尽管竞争激烈，但依然是有潜力可挖的。
在这样的背景下，“汽扯扒谈”也注意到不少车企依然在大力布局SUV市场，其中典型代表就是东风日产。在5月22日，超混电驱奇骏正式上市，售价18.99万元起。上海车展发布的第三代逍客和大型旗舰SUV概念车Pathfinder Concept，也将紧随其后在今年上市和量产发布。
一下子发布三款SUV新车型，展示了东风日产的研发实力，同时也深化了SUV市场战略布局。更为重要的是，对于用户来说，东风日产SUV总有一款适合NI。
向上布局大型SUV市场
作为东风日产布局大型SUV市场的全新SUV，Pathfinder Concept概念车备受关注，它是东风日产在SUV市场开启新一轮攻势的标志性新车型，以其来向上布局大型SUV市场，与丰田汉兰达、福特锐界等直面竞争。
无论对于东风日产还是日产来说，Pathfinder都是非常重要的新车，肩负开辟全新市场的使命。因此，这款新车从开发到设计都是中国设计师主导，也是希望这款新车更符合中国用户的审美需求。全新Digital V-Motion设计横贯前脸，灯光与饰条精致对接延展车体宽度，赋予更强的品牌识别性。
Pathfinder Concept也用上了多块大屏的设计，双12寸超宽显示屏和抬头显示器无缝连屏微微面向驾驶员。而三排座椅的空间布局也很明确地表达了这款车的定位，就是为满足对大空间有需求的家庭用户而来，Pathfinder Concept将于今年四季度发布量产版本。
全新第三代逍客8月上市
这次车展发布的全新第三代逍客将在今年8月上市，新车外观由欧洲设计中心主打，采用磁力流动设计理念，让逍客看起来更加的年轻动感时尚。全新的Double V-Motion前脸，配备主动进气格栅的阵列式前格栅，中网的几何矩阵式造型，更显大气时尚。
车身侧面俯冲式双腰线，凌厉矫健，营造出蓄势待发的冲击力。而流线型尾部设计，强化了运动感，在增加辨识度的同时，让一台小SUV也有着很强的气场。全新第三代逍客带来了全新主打车色——磁力蓝，感觉这个颜色个性表达更张扬。
进入车内，全新电动8向+2向腰托人体工学真皮座椅，高度贴合人体，驾乘更加舒适，不负日产大沙发之名。而12.3英寸高清中控屏和12.3英寸炫彩仪表盘，10.8英寸HUD抬头显示，符合现在的潮流设计，是打动年轻用户的重要法宝。
超混电驱奇骏打出“王炸”
超混电驱奇骏在上海车展亮相也引发了一波关注，而在刚刚发布价格后，无疑是向SUV市场打出了“王炸”，18.99万起的价格实现了混动与燃油同价、四驱与两驱同价。在当下市场内卷的背景下，超混电驱奇骏的诚意定价让同级合资竞品们倍感压力。
作为今年东风日产最重要的新车之一，超混电驱奇骏搭载第二代e-POWER，实现100%纯电驱动，为用户带来无限接近电动车的快速且平顺、静谧又平稳的舒适出行体验。全系标配前后双电机，前电机150kw/330N·m、后电机100kw/195N·m，百公里加速成绩仅6.9秒。
超混电驱奇骏还打破了行业既往定价规则，依托e-4ORCE雪狐电四驱的新技术，实现了四驱与两驱同价。同时，在智能化方面，基本上目前市面所有主流智能配置，超混电驱奇骏都有搭载。不到20万的价格就能拥有一台驾乘体验俱佳同时还是四驱的SUV，在当下应该可以算是非常不错的购车选择了。
SUV天团开启新一轮攻势
三款全新SUV车型亮相，在车展中属于凤毛麟角一般的存在，展示了东风日产的体系力和研发能力，“技术日产”在持续发力。
作为最早一批进入中国SUV市场的合资车企，东风日产见证了中国SUV的黄金年代。而随着包括奇骏、逍客、劲客、楼兰等更多SUV车型的引入，也推动了国内SUV进化之路，城市SUV车型成为用户的主流选择。
到今年，超混电驱奇骏、全新第三代逍客和Pathfinder的发布，东风日产拥有了更加强大的SUV家族天团，实现了从小型SUV、中型SUV到大型SUV细分市场全覆盖，在动力方面，燃油、纯电、混动皆可选择。
总的来说，东风日产依托上海车展，以三全新SUV车型的发布，开启了SUV市场的新一波的攻势，并且从超混电驱奇骏的定价来看，这次的攻势将会更加的迅猛，一个更加能打的东风日产正阔步走来！
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合资越卖越便宜？东风日产两款SUV官降，自主同价或是趋势

随着新能源渗透率的持续提升，各大车企也纷纷开始转型。其中，“油电同价”更是成为了各大车企高喊的口号。同时，由新能源端传递过来的市场压力，也迫使部分合资车企改变价格策略。这不，东风日产也跟进。
日前，东风日产针对旗下两款SUV车型迎来了上新，并针对价格进行了大幅调整。其中，劲客劲情款推出了3款车型，售价区间为8.98—10.38万元。逍客·经典也推出了3款车型，价格为12.59—14.59万元。
重点来了，相较于老款车型（10.98-12.78万元），劲客劲情款的入门价便宜了2万元。而逍客·经典的入门价则相较于老款车型（15.49-18.89万元）便宜了2.9万元。简单总结一下，东风日产两款SUV官降之后，基本上做到了与同级自主车型同价，是不是意味着未来买合资车型可能越来越便宜？
增配降价，日产很实在
很多朋友可能会好奇，此番东风日产两款SUV官降幅度之大，会不会有什么猫腻？其实仔细对比现款车型配置之后，东风日产这一波确实很实在，做到了增配降价，进一步提升产品性价比。
具体来看，作为东风日产的入门级SUV车型，劲客劲情款整个外观非常个性，尤其是新增的“无忧绿”新车色，更是进一步满足了用户的个性化需求。同时，新车还标配了LED前大灯、日间行车灯等配置，这一点很给力。而在配置上，诸如智能钥匙功能、Bose音响等实用性配置也没有落下。
而明星车型逍客·经典则新增了18寸切削轮圈、行李架、全景天窗、真皮方向盘、LED近光灯、前排6向电动座椅等实用舒适配置。而部分车型更是配备了全景影像、预碰撞智能刹车、盲区监测提醒等多项智能配置，进一步凸显了整车性价比。
对销量有刺激作用
数据显示，今年上半年，日产汽车累计销量达35.85万辆，同比下滑24.4%，销量承压比较严重，需要相关车型来刺激一下销量。同时，圈哥也简单查询了一下劲客与逍客近一年的销量情况。
从图上我们可以发现，劲客的销量成绩一般，基本月销在600辆左右。而逍客的市场欢迎程度无疑更高。虽然近一年，逍客的月销最高超1.5万辆，但最近半年销量明显下滑，单月甚至跌到了6千辆左右。
此番，劲客与逍客两款车型，通过增配降价的方式，无疑进一步提升了产品的性价比。尤其是逍客的提升更是明显，这也有利于加速逍客在终端市场的销量回暖。
合资燃油与自主同价是趋势
新能源化渗透率的不断新高，一定程度上也加速了汽车行业的重新洗牌，尤其是伴随着“油电同价”的普及，消费者对新能源车的接受度也越来越高，这也使得传统合资品牌面临非常大的市场竞争压力。
从北京现代、起亚等韩系车型，到上汽通用、福特等美系车型，以及长安马自达等合资车型，大家会看到一个明显的信号就是，旗下新品车型的价格确实已经向同级别自主车型看齐。10.99万元的起亚赛图斯，终端优惠2万元；17.99万元起的别克君越；8.99万元起的马自达3 昂克赛拉；8.98万元起的日产逍客等等，可以说，在以前这些车型的价格是想都不敢想。
即便如此，合资燃油车的价格虽然做到了与自主车型同价，但如今的消费者却变得更加的理性，在同等情况下，他们选择合资燃油车的意愿不见得高于自主。同时，随着新能源价格的进一步下探，传统燃油车还会持续承压。因此，未来合资燃油与自主同价大概率会成为一种趋势。
最后，抛给大家一个问题：在同等预算的情况下，你会选择合资还是自主呢？欢迎大家评论区留言讨论。
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东风最新款SUV——风行T5

近年来，SUV市场可谓风生水起，各大车企都在积极推出自己的SUV产品。而东风汽车也不例外，其最新推出的SUV车型——风行T5，受到了广大消费者的极大关注。
作为一款新车型，风行T5在外观设计上以时尚、动感为主，整体线条流畅美观，极具科技感和质感。前脸采用了家族式大嘴设计，看上去十分霸气。而车身采用了溜背式设计，让整车更显运动感。
内饰方面，风行T5的设计以简约时尚为主，装饰元素不多，但精致的做工和舒适的座椅让人感到非常舒适。中控台采用了较大的液晶显示屏，支持多种功能，简易操作，用户体验也得到了不小的提升。
在配置方面，风行T5也很丰富。其配置装备包括自动大灯、自适应巡航、无线充电等多项实用配置。而在安全配置方面，风行T5同样表现不俗，具备多项主流的主动安全和被动安全配置，让人出行更加放心。
动力方面，风行T5搭载了1.5T和1.6T两款发动机，最大功率分别为150马力和167马力。变速箱匹配了6挡手动和6挡自动两种变速箱，从而满足了各种驾驶需求。同时，车辆的NVH调校也得到了很好的优化，在行驶过程中噪音非常小。
总的来说，风行T5是一款既注重外观时尚，又注重舒适性和实用性的SUV车型。其不俗的性能表现和充足的配置装备，在同级别车型中绝对领先。想要一款性价比极高的SUV车型，不妨考虑一下风行T5。

东风风行新款suv车型

东风风行新款suv车型是东风风神皓极。
东风风神皓极是基于东风DSMA平台打造，这也是出自该平台的首款车型。新车定位于中型SUV，但实际上它主要瞄准的是紧凑级SUV细分市场，可以看出，空间就是东风风神皓极的最大卖点之一。
特点
从外观上来说，东风风神皓极整个前脸更具有合资车型的特征，外观设计偏向硬朗，相比东风风神其他车型更加前卫，类似“X”状的前脸布局，配合大面积的钢琴烤漆材质，提升了整车的工艺质感。除了熏黑式前脸布局之外，皓极还提供直瀑式镀铬装饰的前格栅设计，更具辨识度。
大五座的布局，不仅有着宽敞的头部和腿部空间，纯平的中间地台设计，大大的提升中间乘客的舒适性。此外，第二排座椅的椅背还可以大角度调节，同时还可支持比例放倒以进一步推展后备厢空间，当然第二排座椅放倒后，后备厢空间就可以获得较为平整化的行李空间，而行李箱盖板下还有两个储物盒，可以说整体的空间灵活性表现上还是挺出乎意料的。

想买车的再等等，下半年将上市的6款重磅燃油SUV

虽然如今新能源车越来越火，但不能否认，市场上销售最多的还是燃油车，占比依然有7成左右。所以，一些重磅的燃油新车还是有着非常高的关注度和话题度。那么，今年下半年又会有哪些值得期待的燃油新车呢？下面就给大家介绍介绍。
第一款：全新一代逍客
预计上市时间：8月份
全新一代逍客也即将来袭，将于8月份正式上市。“每一颗螺丝都是新的”，这是东风日产全新第三代逍客给我印象最深的一句话，可见这一代逍客的变化之大。从外观上来看，全新逍客采用了日产家族式最新“V-Motion”设计语言，前脸“U”形进气格栅尺寸得到进一步加大，内部以黑色蜂窝状材质进行填充，周围配有镀铬饰条进行点缀，与两侧狭长的分体式大灯完美融合在一起，显得整车更有档次感，给人一种小奇骏的亲切感。
犀利的车身腰线流畅自然，虽然没有使用当下流行的贯穿式尾灯设计，但还是融入了许多时尚元素。比如门板下方加入了凌厉的线条，轮毂也换成了更具动感气息的五辐花瓣样式，以及针对D柱进行熏黑处理，形成类似于悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4440/1840/1627mm，轴距达2665mm，较现款长度提升39mm，轴距提升了19mm。
动力方面，新车采用了奔驰同款的1.3T四缸发动机和全新一代CVT无级变速箱的动力总成，最大功率116kW，峰值扭矩270N·m，与上一代产品相比实现了全面越阶。底盘方面，新车底盘是基于雷诺-日产战略性第二代CMF-CD平台研发，针对SUV全路况使用进行独立开发，是同级唯一的专业SUV底盘，整车的动态性能、安全性能和智能驾驶能力实现了全维提升。
第二款：奇瑞探索06
预计上市时间：8月份
奇瑞在今年4月份的上海车展上推出了代号为TJ-1的紧凑型SUV。如今，这台定位“轻越野”理念的车型正式命名为“探索06”。探索06可以说是完全抛开了奇瑞汽车现阶段的家族式设计风格，将精致、硬派与科技感三种元素相融合，让这台新车行驶在路上有着非常高的回头率。
侧面来看，流畅的腰线从车头贯穿至车尾，门把手也进行了隐藏处理，再加上向后倾斜的车顶，营造出不错的运动氛围。尾部则采用贯穿式尾灯，视觉上显得非常敦实，与前日间行车灯相呼应，下方则为双边共两出排气设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4538/1898/1680mm，轴距为2672mm。在越野参数方面，新车接近角21°，离去角29°，离地间隙200mm，涉水深度600mm。
动力方面，从目前获取的信息来看，燃油版车型将会搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率为145kW，且部分车型还将配备四驱系统。新车预计后期还会提供混动版本，具体参数官方目前还未透露。
第三款：坦克400
预计上市时间：8月份
目前坦克品牌仅有两款车型在售，分别是坦克300和坦克500，这两款车分别属于紧凑级SUV和中大型SUV。两者的造型风格也是不同，一个走的是复古路线，另一个走的则是运动商务风格。不过在最近，坦克400也要来了，作为坦克家族即将上市的第三款车型，新车是属于机甲风格的中型硬派越野SUV。车身尺寸上，新车轴距、车高都与坦克500相同，且宽度增加了26mm，但长度减少85mm。长宽高分别为4985/1960/1905mm，轴距2850mm。
可以说新车在造型上做出了更大的突破，设计心理上更开放和包容。对于越野玩家而言，这款车的外观刚毅有力，充满机甲风，无论是前保险杠、轮眉造型还是双横辐式格栅，都流露出狂野的气息，配以前LED大灯、铆钉元素等独立设计，简洁线条的设计让整车变得更加精炼。同样尾部方面坦克400Hi4-T也没有放松，采用了经典的外挂式备胎设计，侧开式的尾门开口尺寸很大，开关方便且后备箱容积也够用，越野穿越能够装下一些大物件，非常实用。
动力方面，燃油版车型将会搭载2.0T动力，最大功率为185kW，传动匹配9挡手自一体变速箱，并提供适时四驱系统。而混动版则会采用由2.0T+9HAT构成的PHEV插混系统，综合最大功率300kW，峰值扭矩750N·m，WLTC纯电模式续航超过110km，综合续航长达790km，兼顾越野性能的同时日常经济性表现也不错。
第四款：全新哈弗H5
预计上市时间：8月份
哈弗H5又回来了！前两天，全新哈弗H5已在长城汽车荆门生产基地下线，与此前不同的是新车定位中大型SUV，预计8月份正式上市，价格目前暂未公布，不过新车在尺寸方面有所加长，长宽高分别为5190/1905/1835毫米，轴距3140毫米，这个尺寸还是给了我们不少惊喜的，并且已经超越了H9，是目前哈弗家族最大的一台车。
外观方面，全新哈弗H5的整体设计看起来硬朗了不少，尤其是前脸宽大的进气格栅，看起来霸气十足，再加上方正的头灯组，很有力量感，这个外观还是比较独特的，有种硬派越野车的感觉。车身侧面加入了双曲线造型，C柱的设计也很粗壮，车顶还搭配了铝合金行李架，宽体轮眉加上圆润车身很有力量感。
动力方面，据悉新哈弗H5将提供的2.0T汽油/柴油发动机，其中2.0T汽油发动机提供145千瓦和165千瓦两种功率选择；而2.0T柴油发动机最大功率为122千瓦，传动方面，大概率采用6MT手动和8AT自动两种变速箱，并将配备电控分时四驱系统，而后桥伊顿式差速锁预计会是选装配置。
第五款：捷途旅行者
预计上市时间：9月份
全新捷途旅行者也有最新消息，新车将于8月正式开启预售，起售价或为12万元，预计9月份正式上市。捷途旅行者作为捷途推出的首款越野车型，基于昆仑底盘架构打造，外观极具硬派越野风格，气势并不输路虎卫士。动力上，新车将提供1.5T+7DCT、2.0T+8AT两种燃油版动力组合以及1.5T插混版车型可选，满足不同消费者的购车需求。
造型上，新车前脸格栅黑化的处理，极具视觉上的冲击力，中间硕大的“JETOUR”字母标识，增添了几分品牌辨度，加上两侧方形的LED大灯，以及下方向外凸出的前包围，使其整体给人一种霸气十足的视觉感受。
侧面车身线条看上去较为流畅且简洁，传统样式的车门把手设计，加上车顶的行李架，以及固定式的侧踏板，给人感觉很实用，增添了几分应有的越野感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4781/2006/1881mm，轴距达2800mm。新车将搭载博格华纳第六代适时四驱系统、电子差速锁等越野配置。
第六款：哈弗猛龙
预计上市时间：第三季度
哈弗又要推出全新硬派设计的SUV车型了，新车命名为猛龙。在造型上来说，猛龙采用了非常典型的硬派SUV车型的设计，整体方方正正的，拥有大尺寸的进气格栅，下方是粗壮x的保险杠，两侧拥有圆形大灯。侧面则有着黑色轮眉、黑色窗框以及行李架，尾部也有小书包，拥有比较浓厚的硬派越野气息。尺寸部分，新车的长宽高为 4800（4680）/1916/1822mm，轴距为 2738mm。
动力部分，新车预计将搭载哈弗Hi4智能四驱系统，采用最大功率为123kW的1.5T发动机+电机。
以上就是本期所有内容，对于这6款即将上市的全新燃油SUV你有什么想说的吗？欢迎在下方评论区留言分享。
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东风本田全新M-NV，一款被低估的纯电SUV

稳定、可靠、安全、操控好、品牌……当这些诉求全部指向新能源产品时，实际可选择的范围在迅速缩小，但这恰恰又是在新能源车型完成了第一阶的普及之后，愈发成熟起来的购车者，对于选择的产品不能退让的诉求。
于是，我们自然的会将目标聚焦于有着更深厚造车功底的合资品牌。事实也的确如此，在新能源转型的下半场，合资车企已经开始从被动跟随到主动引领，伴随着一款款性能稳定、产品成熟的合资车型的问世，购车者的买车标准也在悄悄发生变化。而今天，我们要安利的这一款车型便是于6月16日正式上市的东风本田全新M-NV。
如果说第一波新能源车型的购买者更多的是勇于尝鲜的年轻人和有上牌限制的刚需人群，那么，接下来的消费主体，则确确实实是为产品所吸引，开始从内心接受新能源产品并尝试从燃油车向纯电转型的客群，这部分人群消费的一个最核心特征就是理性，表现为品牌的造车积淀要足够深，三电系统的安全性能足够好，同时燃油车曾经有的操控感不能被牺牲。显然，东风本田全新M-NV，是应时代而来。
此次上市而来的全新M-NV，共推出2款车型，售价区间为14.98万-15.98万元。这对于东风本田品牌而来，可以说是相当的亲民。但是在产品硬核实力上，却丝毫不含糊。
全新M-NV基于东风Honda严苛制造标准与品控体系打造，顾名思义，其产品的成熟性、可靠度及品牌基因，更好的被传承到了这款车型之上。具体来看，首先就是可靠的三电系统，对于购买纯电车的用户，其最大的焦虑始终脱离不开安全性与续航里程两大问题。全新M-NV在此方面，则是通过更“高品质”的三电系统为用户带来更安全、更爽快的驾乘感受。
新车搭载了新一代三合一电驱系统，电机峰值功率160kW，最大扭矩310N·m，系统最高效率高达95%以上，而重量仅为上一代电驱的80%，可以实现高输出、高效率、轻量化。得益于更强劲的动力输出，全新M-NV在整车加速性能方面相对于上一代车型提升了20%。
另外为了更加突出本田车型的操控性能，在电控的设定上，结合更强大的电驱性能，使车辆的起步和制定更加利落、加速线性。
同时，新车增加了220V高功率对外放电功能、12V蓄电池智能补电功能，对于喜欢周末户外活动和自驾的家庭来说再贴心不过，拓展了更多的用车场景。
再有就是大家比较关心的电池续航及安全问题，全新M-NV搭载的是安全性更好的CTP磷酸铁锂刀片电池，综合续航里程达到了500km，市内通勤、省内出行是完全不会有里程焦虑问题的。此外，在安全性方面，产品在设计时为电池包配备了装甲式防撞系统，新增全时域热事故感知系统，时时刻刻守护驾乘的安全。
全新M-NV的设计上，较上一代车型整体变化不大，但是细节处理和科技配置却有了很大的提升。前脸部分依然是采用了新能源车一贯采用的设计风格，封闭式格栅简洁干净，两枚狭长的LED大灯通过日行灯带连接，点亮后更具科技感和辨识度。
车身侧面，新车的腰线采用了微微上扬的设计，配合小弧度的溜背及空气动力学轮毂，营造了不错的运动感。特别是车身全周哑光金属饰件，让整车看上去更加具有质感和酷飒魅力。
车内空间设计上同样凸显了年轻和运动的特质，悬浮式换挡面板、双拼色运动座椅、“呼吸”式情感交互大灯、投影迎宾灯、多色氛围灯带，让整个空间更富有层次和设计感。
智能方面，全新M-NV搭载了全新一代人工智能车机系统，通过智能AI赋能，大幅提升用户全场景出行体验；12.3英寸全高清中控大屏，采用全新微立体式UI风格，VR语音进一步进化，变得更加聪明，能够进行方言对话、多轮对话，包括车辆远程控制，均可通过一部手机轻松搞定。
写在最后：
任何堪称伟大的品牌，在面对市场的变革与选择等诸多不确定因素时，他们坚守初心，传承品牌强大的文化基因，最终成功跨越每一个沟壑。东风本田同样也不例外。从东风本田全新M-NV上，我们看到，一款成熟车型的背后，是时间、经验、责任及对出行的思考等等因素的合体，而这些没有捷径。
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东风suv全部车型及价格

东风SUV是一款集时尚、高性能、安全、舒适于一体的SUV车型，其车系包括了全新途逸、风神AX7、风神AX5、风神E70等车型。下面我们来了解一下这些车型的价格和配置。
全新途逸是东风SUV中最具代表性的车型之一，其售价在12.99-21.99万元之间，车身尺寸为4651mm×1835mm×1690mm，搭载了1.5T和1.6T两款发动机，最大功率分别为169马力和192马力，匹配7速双离合变速器或CVT变速器，同时车辆还配置了倒车影像、盲点监测、自动泊车等高科技配置。
风神AX7是东风SUV中较为豪华的车型，其售价在11.99-20.99万元之间，车身尺寸为4653mm×1858mm×1700mm，搭载了1.5T和1.6T两款发动机，最大功率分别为169马力和192马力，匹配6速手动或CVT变速器，同时车辆还配置了ACC自适应巡航、车道偏离预警等高级驾驶辅助系统。
风神AX5是东风SUV中的一款中型SUV车型，其售价在9.69-15.99万元之间，车身尺寸为4400mm×1820mm×1670mm，搭载了1.5T和1.6T两款发动机，最大功率分别为169马力和192马力，匹配5速手动或CVT变速器，同时车辆还配置了倒车影像、车道偏离预警等安全配置。
风神E70是东风SUV中的一款紧凑型SUV车型，其售价在7.39-11.99万元之间，车身尺寸为4310mm×1785mm×1680mm，搭载了1.5L和1.6L两款发动机，最大功率分别为116马力和124马力，匹配5速手动或CVT变速器，同时车辆还配置了倒车影像、防抱死制动系统等基础安全配置。
总体来说，东风SUV车型的价格和配置都相当实惠，同时也充分满足了消费者对于SUV车型的需求。无论是大型SUV全新途逸还是紧凑型SUV风神E70，在性能、安全、舒适等方面都有着不俗的表现。

哪款新能源SUV值得购买？


得益于便利的充电补能设施、超低的用车成本，很多朋友已经开始选择一款新能源车作为出行的座驾。一款合格的家用座驾，需要讨好车内的每一个位置，因此大空间的中型SUV就成为了很好的选择。今天我们要介绍的这两款新能源中型SUV都是全新上市的产品，接下来就让我们一起来了解一下。
东风风行雷霆
指导价：12.99-22.99万元
由于风行雷霆是一款纯电式SUV，因此在外观设计上也是足够吸引眼球。车体使用了无边际的设计，前格栅与车头融为一体，内部矩阵式的造型带来了独特的观感。雷神之斧造型的前大灯造型细长，拥有不错的辨识度。侧面造型比较简洁，分段式的造型勾勒出一丝肌肉
新车还提供了双色车顶的配色，为车主提供了个性化的选择。车尾造型比较紧凑，贯穿式的尾灯向两侧延伸，拥有更宽的视觉观感。车身尺寸部分，风行雷霆的长宽高分别为4600/1860/1680mm，轴距则是达到了2715mm。
进入到车内，中控台使用了T形的布局，环抱式的设计较为立体。车内使用了圆形的空调出风口造型，让车厢看起来不会觉得单调。车机部分，雷霆采用的是腾讯HMI2.0交互系统，内置的生态包括了微信、QQ音乐、腾讯地图等多种实用软件，能够满足日常使用的需求。
动力部分，风行雷霆搭载最大输出功率为150kW，峰值扭矩为340Nm的驱动电机。新车提供两个版本续航，入门版本的CLTC工况续航430公里，高配车型的续航达到630公里。
奇瑞瑞虎8 PRO 新能源
指导价15.9-17.99万元
瑞虎8 PRO新能源在前脸设计上与燃油版车型基本保持一致，格栅占据车头的大部分面积，主要差别是增加了一条蓝色的饰条。大灯全系采用LED作为光源，内部使用了一条细长的镀铬装饰进行连接，增强了车头的整体感。侧面造型变化不大，左前翼子板增加了充电接口。
车尾造型基本保持一致，贯穿式的灯组采用LED作为光源，点亮后比较精致。车尾增加了代表PHEV车型的“DP－i”标识。车身尺寸部分，新车长宽高分别为4745/1860/1747mm，轴距为2710mm。
车内也是延续了燃油版车型的布局，车内使用了大量横向的线条，贯穿式的空调出风口增强了视觉宽度。在内饰用料上，新车采用大量软质材料进行包裹，细节之处还使用了镀铬饰条进行点缀。车内使用了双12.3英寸液晶屏幕的车机系统，支持在线音乐、在线地图等常用功能。在座椅布局方面，瑞虎8 PRO新能源还提供了7座布局的选装，拥有更灵活的空间变化。
动力部分，瑞虎8 PRO新能源搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大输出功率为115kW，峰值扭矩230Nm；系统综合最大输出功率240kW，综合峰值扭矩为545Nm。电池方面，新车搭载了19.27千瓦时的三元锂电池组，WLTC工况下纯电续航里程为80公里。