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铃木新奥拓通病,铃木新奥拓车待速不稳老熄火是怎么回事

admin admin 发表于2024-03-01 00:31:17 浏览19 评论0

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长安铃木新奥拓发动机抖动是什么原因

冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的,油箱胶质水分多了,发动机内部的积碳过多,冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室,燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动。
如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的燃油,ECU判断出现错误。如电脑实际控制喷出了假设100份的油气,但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收),那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧,这样达不到需要的动力性,抖动现象也就在所难免了。
发动机抖动有以下几种原因;
1、发动机积碳严重,抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;
2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;
3、油压不稳,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;
4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳,这导致稀的冷启动混合物和启动困难
怠速抖动的具体解决方法:
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。
2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。
3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞,仍然存在怠速时车身抖动的问题,建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误,也会引发怠速时车身抖动的问题。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验,加上排放标准的不断提升,无法适应燃油的变化,发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题,外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题
1、空气滤清器脏。
解决方法:清洗空气滤清器。
2、火花塞未及时更换。
解决方法:更换火花塞。
3、喷油嘴堵塞。
解决方法:疏通喷油嘴。
扩展资料:
技术特点
1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构,与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比,这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点,因此所需的驱动力亦小,从而可有效减小发动机功耗,降低油耗。
2、为有效地减轻整车重量,1.4升汽油机采用铝合金缸体,取得了十分明显的轻量化效果。
3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管,不仅收到轻量化效果,而且可以有效地减小进气管壁阻力,提高进气效率,增大发动机功率。

我的新奥拓才两三个月,经常出现打火时间长,不知道是什么原因,请高手指点一下

估计这是通病,,好多车主出现这个问题,,方法一,拧开钥匙,等车自检完后在等5秒再打火,,,方法2,先别打火,反复拧钥匙到通电状态三次,在打火试试,,个人感觉是汽油泵泄压 ,,但去ssss也没解决,,最后也是等车自检完后再打火的,,方法三,,通电后,等五秒,拧着钥匙打火3秒,

新奥拓怠速抖动的原因是什么

新奥拓出现怠速抖动的原因是汽车的发动机出现零部件故障,比如汽车的火花塞出现积碳现象,或者是火花塞缸线导致发动机抖动,也可能是汽车的油气配合比不正常导致的。铃木奥拓的汽车长宽高为3500×1600×1470mm,汽车的风阻系数达到0.3,整体质量为855千克,目前市场售价在4.88万元至7.18万元,汽车搭配1.0升发动机匹配5档手动变速箱和4档自动变速箱两种类型功率,最大可以达到53千瓦,时速最高可以达到155千米每小时,从静止到百公里的加速时间需要14秒。汽车的前脸造型非常圆润饱满,使汽车增添了可爱的气质,这是新款铃木奥拓与老款奥拓不同的区别。百万购车补贴

铃木奥拓有哪些优缺点

优缺点如下:
优点:换了双铱金火花塞和电子整流器,跑国道长途油耗从4.8降至4.2,该车质量好,六年跑了16万多公里,出差到处跑,乡村路,大件路,比较耐造,平时就是保养(全是用的全合成好机油),中途就换了一个零件,发电机轴承坏了。
缺点:手动挡防尘罩质量不好,后备箱太小。乘坐五人拥挤,四个还能将就。
选车理由:质量可靠,不容易半路抛锚,油耗低。
汽车性能
在动力方面:新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒。
新款奥拓车身曲线柔和自然,造型圆润且饱满,显得十分可爱,完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。

长安铃木奥拓发动机转速信号故障?

这种情况有可能是因为曲轴位置传感器的问题,因为转速信号主要是取决于这个传感器,先用替换法更换一个吧
1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题;后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统;如果汽车电子防盗系统出现故障,或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配,防盗系统也会导致发动机不能正常工作,同时发动机故障灯点亮

长安铃木奥拓发动机抖动是怎么回事(三缸奥拓发动机抖动厉害)

阿尔托三缸怠速抖动是空空气滤清器太脏造成的。空空气滤清器是为了保护发动机不被磨损而设计的,一般在1万公里左右更换。如果更换不及时,发动机会因为进气不足而抖动,可以通过更换滤芯来解决。检查怠速抖动的步骤:1.首先检查空制冷剂压力,因为如果制冷剂压力过高,发动机在怠速时不会移动。2.也可能是发动机积碳过多造成的。应检查和清洁车辆的油路、燃油喷嘴、节气门、怠速电机和进气口。3.检查初始油压是否过低。由于停机时间长,燃油系统油压过低或油压调节阀保压不良,瞬间无法建立良好的标准油压,容易导致冷启动时喷油不足形成启动不良。检查空空气滤芯是否太脏,影响进气质量,也就是说充其量是启动时喷油不足造成的。4.检查怠速电磁阀是否因积碳过多而卡住,积碳过多会导致on空调节怠速振动。百万购车补贴

铃木新奥拓车待速不稳老熄火是怎么回事

检查汽油滤清器和火花塞。新车送修
和我的奥拓出现的问题一样,我是02年的奥拓,电喷。停车3-4小时后点火需要加大油,不然就会自动熄火,加油时发动机明显一顿一顿的感觉,根本加不上油。换挡的时候容易抖动,特别是1挡加2挡的时候。换了油泵,火花塞,机油,清洗了喷油嘴还是没用。最后检查出来时化油器的问题。(刚点燃车子加油的时候有很大的汽油燃烧味道)。希望能帮到你,去4S店做个检查就好了!

新奥拓自动奥拓发动机抖动问题

刚刚买台13年新款奥拓自动挡为什么怠速时候抖动那么厉害咨询说通病家车也都这样吗而且最还发现2000转时候后面有异响刚刚买台13年新款 奥拓 ( 查成交价 | 车型详解 )自动挡为什么怠速时候抖动那么厉害咨询说通病家车也都这样吗而且最还发现2000转时候后面有异响 有可能是三缸的抖动算正常,还有就是检查一下排气管吊耳,如果坏了弄两个普桑的吊耳上去就会改善不少。 更换机脚胶吧?!基本上奥拓自动挡两年换一次机脚胶~之前我换了右侧还是震~~前几天把左侧也换了?!基本不震了?!还有一个后面的比较难换~我看哪个基本没什么烂所以就不换了~现在舒服多了~!左侧的机脚胶已经无力了?!这两个是新的~一个左侧~一个后面?! 奥拓是三缸机,没方法的哦,抖动是有的,怠速的时候明显一点,不过抖的时候车身感觉明显,反而方向盘感觉小一些,起步开走了抖动又消失了,尤其是挂R档倒车的时候,抖动更大一些,很正常 建议检查火花塞儿,怠速,清洗节气门,然后检查发动机固定胶套。 3缸的抖很正常 发图不解释,还有轰油门视频,硬币妥妥的不动。不知道算不算不抖。 我也刚刚提的啊。没感觉抖动啊。 @2019

微型奥拓轿车据说质量不错,请问它有没有较严重的缺点呢?

轮胎非常窄小--155/65 R14的。抓地力很差,高速运转时比较危险。
奥拓的中控不可调。中控台有点高,视线不好,看不到车头,看到车头又看不到仪表盘,不可兼得。
新奥拓的手套箱下边棱角太锋利,腿不能伸直,格的厉害。
空间小。
优点:可说A00级别最好的车,质量稳定,油耗低,做工比较好,铃木的全球车型。同级别中安全性比较好的。
整体来说比较满意,我开了两年半,平均油耗5.01,跑过长途,单程200公里跑过三次,600公里跑过1次,有两项我比较在意,后窗开时噪音比较大,喇叭偶尔像拉肚似的。
主要缺点 1.空间小。 2.轮胎窄。
总体来说口碑还算好的合资车。
就是代步车,可以买!
作为日系车而且,奥拓继承了日系车的传统省油。但是安全方面也是日系车的通病,奥拓的钣金特别的薄。防装钢梁也是有的,4门也有,但是奥拓的防撞梁很细,没什么大用。保养费用也很便宜,质量方面还可以,就是有些车可能会有漏水之类的毛病。主要缺点就是空间小,而且轮胎窄,而且就铃木的车子而且,一般来说天语用的是横滨的轮胎,雨燕用的三角的,但是奥拓用的是国产杂牌的轮胎,很垃圾的那种。奥拓最大的缺点就是奥拓不是用的链条而是用的皮带,这样的话皮带每次更换就得加上大把的费用。而且皮带噪声大,而且皮带万一断裂整个发动机箱就会被打坏。