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一汽丰田亚洲龙2022款报价,性价比全线飙升，新亚洲龙2.0L臻选版上市售20.98万

admin admin 发表于2024-02-29 21:21:30 浏览22 评论0

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2022款亚洲龙价格比21款低吗

基本保持一致。2022款丰田亚洲龙正式上市，全系共推出9款车型，售价区间19.98万-27.98万。外观方面推出双脸设计，动力方面和老款保持一致，搭载2.0L/2.5L/2.5L双擎三款发动机。2022款亚洲龙价格基本和19款及21款保持一致，仅仅在某些配置版本上做了微调。入门版本2.0L进取版还是19.98万，2.0L XLE尊享版22.88万，比2019款提高了4000元。另外，顶配双擎 2.5L Limited旗舰版27.98万，比2019款降低了1万元。

丰田新款，新亚洲龙2.0L臻选版上市，售20.98万元


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本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权
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7月25日，一汽丰田亚洲龙车型新增新亚洲龙2.0L臻选版，并正式上市，官方指导价为20.98万元。新车全面配备“真皮套装”，同时，亚洲龙岭南版也同步于发布会亮相，作为参考，岭南版即在臻选版基础上，支持加装融入广西绣球，福建土楼，佛山醒狮，海南椰树等极具岭南地域特色的专属标识。
一汽丰田汽车销售有限公司副总经理王林虎
尺寸上，新车长宽高依旧为4990/1850/1450mm，轴距2870mm，后备箱容量也大了。个人认为亚洲龙2.0L臻选版产品的主要逻辑是在于延续内外设计的同时，对配置进行了升级优化。
不出意外该车型将会成为一汽丰田亚洲龙车系的走量款。
比如说在内饰层面，臻享版在原有的2.0L进取版的基础上全面升级了：真皮方向盘、真皮座椅、真皮挡把、前排电调、后排座椅也提供了老板键、空调出风口和双USB充电接口、后排支持6/4电动放倒，中控尺寸也达到了8英寸。车机支CarLife/CarPlay/Hicar手机互联，就连视觉氛围上的配色、纹理都有显著的质感提升。
动力底盘部分，新车配有AVS自适应可变悬架系统，并继续搭载2.0L??Dynamic Force Engine四缸机，最大功率130kW，峰值扭矩207N·m，匹配CVT变速箱，综合油耗6.11L/100km。
作为丰田全球TNGA架构高端轿车，亚洲龙凝聚全球30年热爱，历经5代车型，是车界名副其实的常青树。
在智能化领域，亚洲龙搭载的智能语音交互系统，支持语音播放音乐、导航、调节空调温度等。
安全部分配置了PVM全景监控系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统，BSM并线盲区监测系统与HUD抬头显示系统，全系标配10个SRS空气囊，及T-Pilot智能驾驶辅助系统与Toyota Connect智能互联。
在产品品质层面：一汽丰田及旗下的车型，获奖极多。
——据中国汽车流通协会刚刚发布的《2023年度上半年中国汽车保值率报告》，一汽丰田以三年保值率70.47%的成绩，排名合资厂商第一。
——亚洲龙曾斩获2021年《中国汽车风云盛典》“最佳轿车”大奖，更在今年一季度公布的汽车金融暨保值率研究委员会中国汽车保值率排行榜中，拿下国产中型轿车保值率榜首。
——在J.D.Power“中国车辆可靠性研究（VDS）”多次霸榜。
——在中国燃油汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评中，一汽丰田夺得2022年度合资品牌销售服务满意度指数以及售后服务满意度指数“双料冠军”，其中售后服务满意度已达“五连冠”；在丰田汽车全球事业体内部的服务评比中，一汽丰田也已实现“八连冠九加冕”。
汽车界的常青树并不多，丰田亚洲龙绝对是其中一员，正如一汽丰田汽车销售有限公司副总经理王林虎所讲：“时间给出的臻选，必然不负时光”，感兴趣的朋友，不妨亲自看看它。
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2022款亚洲龙排放标准

国六。根据查询一汽丰田官方网站可知，2022款亚洲龙排放标准为国6，亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型，2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙,第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA平台打造,提供混动版和燃油版两种车型，2022年3月30日，一汽丰田新款亚洲龙正式上市，新车共推出9款车型，搭载国六排放标准，其中燃油版售价区间为19.98-24.48万元，双擎版售价区间为23.98-27.98万元，作为年度改款车型，亚洲龙在动力系统不变的情况下，主要针对外观和内饰进行调整，包括前进气格栅、前大灯等，而内饰也换装了尺寸更大的屏幕，取消大量物理按键。

性价比全线飙升，新亚洲龙2.0L臻选版上市售20.98万

如果将一汽丰田亚洲龙喻为一道茶，那它不是网红茶，而是一道功夫茶，它需要技巧，也需要功力，更需要时间的沉淀。作为丰田全球TNGA架构高端轿车，亚洲龙凝聚全球30年热爱，历经5代车型进化，始终以超越同级的产品实力成为用户的最优选择。
7月25日，一汽丰田新亚洲龙2.0L臻选版焕新而至，售价20.98万元。新车全面配备“真皮套装”，凭借“五大杀手锏”化身“时间给你的臻选”。
同时，为回馈华南区域用户的支持与热爱，一汽丰田还推出了新亚洲龙岭南版作为“特别礼物”。在臻选版的基础上，岭南版不仅拥有融入佛山醒狮，福建土楼，广西绣球，海南椰树等极具岭南地域特色的专属标识，还有价值丰富的装备可供选择。此外，一汽丰田还提供两千元定金抵两万元购车款的超值礼遇，赋能用户轻松开启“品质生活”。
超高性价比，新亚洲龙2.0L臻选版的杀手锏在哪？
在第一印象的颜值上，亚洲龙臻选版拥有“典雅外观”，流线型的车身结构搭配极具视觉冲击力的层叠式前格栅，为充满豪华质感的车身增添了几分跃然动感的气息，可以满足新时代用户更高的审美价值诉求。
在动力方面，作为进军主流2.0L黄金动力区间的臻选版搭载丰田TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机，可迸发130kW最大功率，207N·m最大扭矩，让用户起步更快，超车更自信。同时，臻选版百公里油耗低至6.11L，可有效降低用户出行成本，实现了“高能低耗”。
依托TNGA-K高端平台赋能，亚洲龙臻选版具有低重心特性，能为用户带来敏捷且精准的“卓越驾控”体验。同时，臻选版秉承高品质、高耐久性、高可靠性QDR标准匠造而成，是用户的“品质优选”。
在此基础上臻选版还全面配备真皮座椅、真皮挡把、真皮方向盘，并通过对配色、纹理搭配的重新思考，营造出更加高级的车内氛围，将全方位的高级触感与观感融为一体，所及之处皆柔软。同时，得益于与生俱来的大空间，臻选版还能为用户提供更舒适的驾乘感受，且还配备了前排电动座椅、副驾驶席后排电动座椅、后排座椅支持6:4电动可倒等功能，是专属用户与家人的“奢享内饰空间”。
可以说，性价比全线飙升的新亚洲龙2.0L臻选版将为用户带来更高品质的出行生活，也是当之无愧的“B+级轿车价值标杆”。
除了以上，亚洲龙本身的产品力也不容小觑
亚洲龙拥有宽绰空间，车身尺寸达4990x1850x1450mm，低重心的造型与宽大的车身，实现了优雅与张力的结合。同时，2870mm的超长轴距相比同级竞品长45mm，宽度长10mm，后备箱容量也大70L，不仅能为用户提供更宽绰的后排腿部空间，也可以收纳旅行必要行李，装下折叠渔具、帐篷等户外装备，让出行变得舒适惬意。
在智能化领域，亚洲龙配备了多项前瞻智能科技。搭载的智能语音交互系统，支持语音播放音乐、导航、调节空调温度等。同时，搭载了PVM全景监控系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统，用户可轻松掌握爱车周围状况。此外，还配备了BSM并线盲区监测系统与HUD抬头显示系统，领先的智能化配置为用户打造了走在时代潮流的智趣生活。
而且，亚洲龙还是顶级安全座驾。在TNGA高刚性车身的基础上，亚洲龙全系标配10个SRS空气囊，及T-Pilot智能驾驶辅助系统与Toyota Connect智能互联，实现了“安全平权”。
不仅如此，上乘的用料与精雕细琢的内饰，也使亚洲龙实现了奢华座舱。同时，依托高端TNGA-K平台打造的亚洲龙具有低速柔、高速稳的特性，结合AVS自适应可变悬架系统，可确保在颠簸路段也能舒适如常。
车事结语：
随着新亚洲龙2.0L臻选版的到来，进一步壮大了一汽丰田亚洲龙的家族矩阵，为消费者提供了更丰富、更舒适的出行选择，未来亚洲龙的销量表现更加可期。
面对汽车产业变革浪潮，一汽丰田全力拥抱新时代，包含丰田智能化、多样化、电动化布局的“TiME”便是一汽丰田智向未来的全新发展战略。凭借时间积累的底蕴，一汽丰田形成了涵盖纯电、智能电混双擎、智能插电双擎、智能氢电在内的多样电动化方案，且拥有以智能电混双擎THS Ⅱ、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱为核心的多样智能化“4T”技术，其将多样化践行到极致，充分满足了所有用户全场景用车需求，为他们带来了更美好的出行体验。
除了产品向上、品牌向上、技术向上外，一汽丰田的口碑也在一直向上。在J.D.Power“中国车辆可靠性研究（VDS）”多次霸榜；在《2023年度上半年中国汽车保值率报告》中，一汽丰田以三年保值率70.47%的成绩，排名合资厂商第一；在中国燃油汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评中，一汽丰田夺得2022年度合资品牌销售服务满意度指数以及售后服务满意度指数“双料冠军”等，赢得了超千万用户热爱。如果你近期有购车计划，不妨先看看新亚洲龙2.0L臻选版再做决定。
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2022款亚洲龙2.5豪华后排扶手改进了吗

2022款亚洲龙2.5豪华后排扶手没有改进。根据相关资料查询截止于10.31日，2022款亚洲龙2.5豪华后排扶手还没有改进。2022年3月，一汽丰田推出上市是经过中期改款的2022款亚洲龙，新车共有9款，售价区间为19.98到27.98万元。在外观的调整上2022款一汽丰田亚洲龙保留了非常具有标志性的大嘴设计，不过内部的横幅装饰条变成了类似点阵式的样子，为新车增添了不少时代感与科技感，同时很好地延续了原有的豪华气质。另外前大灯也经过了全新的设计，不仅是灯光光源的布局和样式，连LED日间行车灯的形状和位置都有了变化。内部空间的样式，依旧是豪华大气的风格，厂家对2022款一汽丰田亚洲龙的中控台大屏幕进行了升级，在将触摸屏的尺寸由9寸增加到了10寸外，还取消了此前两侧保留的机械式按键，进一步提升了车内的科技感。另外无线充电功能也是2022款一汽丰田亚洲龙上新增的实用功能。

2022款亚洲龙双擎大屏分辨率提高了吗？

2022款亚洲龙双擎大屏分辨率提高了。
拓展：2020年3月30日，2022款 一汽丰田亚洲龙 (参数 | 询价) 上市，售价为19.98-27.98万元之间，共推出了9款车型。 其中三款为2.0升自然吸气发动机，三款为2.5升自然吸气发动机，另外三款为2.5升双擎动力。
2022款 双擎 2.5L 豪华版， 2022款 双擎 2.5L XLE尊贵版， 2022款 双擎 2.5L Limited旗舰版

丰田23万左右车型推荐，购车指数选车：第一名你绝对想不到


想要买一辆称心的车型，对大多数人来说，都需要花费不少时间和精力，如果你正在考虑丰田23万左右买什么好？不妨看看小编根据购车指数排行榜推荐的5款车型，让您购车无忧。
1.丰田-RAV4荣放
购车指数分数：4.08分（同级别415款车中排名NO.2）
全国经销商报价：15.28-23.58万
级别：紧凑型SUV
主销车型长/宽/高：4600*1855*1680mm
主销车型轴距：2690mm
RAV4荣放目前拥有10款在售车型，厂商指导价区间为17.58-26.08万元，其中售价17.58万元的2022款 RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版关注度最高。
具体来看，该车型的车主平均成交价区间在15.20-15.98万之间（供参考），首年保值率为91%，在同级别车中排名第22。销量方面，RAV4荣放在2022年07月份的销量为14344辆，近一年RAV4荣放的累计销量达到157866辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及外观方面表现突出，特别是空间拿到了4.9分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及外观则比较满意。
2.丰田-凯美瑞
购车指数分数：3.93分（同级别63款车中排名NO.3）
全国经销商报价：16.08-24.68万
级别：中型车
主销车型长/宽/高：4885*1840*1455mm
主销车型轴距：2825mm
凯美瑞目前拥有14款在售车型，厂商指导价区间为17.98-26.98万元，其中售价18.98万元的2022款 凯美瑞 2.0GVP 领先版关注度最高。
具体来看，该车型的车主平均成交价区间在17.38-18.38万之间（供参考），首年保值率为92%，在同级别车中排名第6。销量方面，凯美瑞在2022年07月份的销量为27388辆，近一年凯美瑞的累计销量达到251459辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。
3.丰田-亚洲龙
购车指数分数：3.89分（同级别63款车中排名NO.4）
全国经销商报价：17.18-25.18万
级别：中型车
主销车型长/宽/高：4990*1850*1450mm
主销车型轴距：2870mm
亚洲龙目前拥有9款在售车型，厂商指导价区间为19.98-27.98万元，其中售价23.98万元的2022款 亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版关注度最高。
具体来看，该车型的车主平均成交价区间在21.98-23.78万之间（供参考），首年保值率为93%，在同级别车中排名第4。销量方面，亚洲龙在2022年07月份的销量为11065辆，近一年亚洲龙的累计销量达到116556辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及油耗方面表现突出，特别是外观拿到了4.93分的高分，内饰和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在操控仍有提高空间，尤其希望内饰及舒适性能改进，对外观及油耗则比较满意。
4.丰田-威兰达
购车指数分数：3.70分（同级别415款车中排名NO.37）
全国经销商报价：15.08-24.18万
级别：紧凑型SUV
主销车型长/宽/高：4665*1855*1680mm
主销车型轴距：2690mm
威兰达目前拥有24款在售车型，厂商指导价区间为17.18-24.88万元，其中售价20.08万元的2022款 威兰达 2.0L CVT两驱豪华PLUS版关注度最高。
具体来看，该车型的车主平均成交价区间在18.08-20.08万之间（供参考），销量方面，威兰达在2022年07月份的销量为15217辆，近一年威兰达的累计销量达到140119辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在动力及外观方面表现突出，特别是动力拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对动力及外观则比较满意。
5.丰田-凌放Harrier
购车指数分数：3.53分（同级别415款车中排名NO.54）
全国经销商报价：18.88-26.78万
级别：中型SUV
主销车型长/宽/高：4755*1855*1660mm
主销车型轴距：2690mm
凌放Harrier目前拥有7款在售车型，厂商指导价区间为21.18-29.78万元，其中售价21.18万元的2022款 凌放Harrier 2.0L CVT两驱进取版关注度最高。
具体来看，该车型的车主平均成交价区间在20.70-22.00万之间（供参考），销量方面，凌放Harrier在2022年07月份的销量为3218辆，近一年凌放Harrier的累计销量达到23100辆。
售20.98万 亚洲龙新增车型上市，但不建议买

知瞭汽车/正琦
最近一汽丰田推出了亚洲龙的2.0L甄选版，然而其宣传却遭到了不少车友的吐槽。
此次的亚洲龙2.0甄选版号称有五大杀手锏，但这五大杀手锏看上去却让不少人觉得不以为然么，这是为什么呢？
1.外观见仁见智，动力变化不大
实际上，此次亚洲龙宣传的“五大杀手锏”分别是：典雅外观、高能低耗、卓越驾控、品质优良、以及奢享内部空间。
一一考量这些杀手锏可以发现，它们在如今的国内市场似乎都不太能成立。
首先说外观，对于丰田汽车的外观，很多人都吐槽其设计过于中庸，没有新意。这点在亚洲龙2.0甄选版上依旧没有改观，其外观保持了家族设计，与其他亚洲龙并没有太大差别。
第二个杀手锏则是高能低耗，在如今的国内汽车市场似乎也不能作为巨大优势。丰田车确实省油，但问题在于，丰田车的省油是以牺牲动力与驾驶体验为代价的。亚洲龙甄选版2.0L的发动机最大马力仅仅只有177匹，峰值扭矩207牛米。
这一数值不说比不上市面上大部分B级车，就是不少国产A级车搭载的1.5T发动机参数都比它强。亚洲龙6.11的百公里油耗确实够低，但是说这台车高能确实有失偏颇。
在这种孱弱的动力下，亚洲龙甄选版2.0L的底盘调教方向也比较偏向于家用舒适性，低重心的优势在前驱动力配置与2.0L发动机的组合下很难体现所谓卓越驾控。那么亚洲龙的其他几样杀手锏还能成立么？
2.真皮档把竟成卖点，电动座椅也敢自夸
在亚洲龙2.0L甄选版的发布会上，亚洲龙的另一个杀手锏是品质优良。在这点上，亚洲龙确实有资格为人所称道。亚洲龙与丰田自家的凯美瑞一样，整体故障率较低，基本不会出现发动机、变速箱上的大毛病。但问题在于，亚洲龙之前的品控也不错，此次继续延续优秀的品控似乎无法给消费者太多新的吸引力。
而亚洲龙的杀手锏就只剩下了奢享内部空间。这代亚洲龙的甄选版2.0L继续沿用2022款亚洲龙的车身，近5米的车身确实看上去块头很大。但是2870mm的轴距在同级对手中确实算不上特别优秀，和同为日系的雅阁（2830mm）、天籁（2825mm）比起来可能还稍有些优势。但是与美系的蒙迪欧（2945mm）、别克君威（2905mm）比起来就有些相形见绌了。
此次亚洲龙甄选版的内饰比前代低配车型确实有进步。但对比2023款2.0L CVT 豪华版可以看到此次推出的亚洲龙2.0L甄选版并没有太多增配。而为了突出舒适性这一杀手锏，官方在发布会上甚至将座椅电动调节这种常见的基础配置都摆了上去，连方向盘与档把都要刻意强调真皮材质包裹。
但亚洲龙2.0L甄选版并非配置齐全的高配车型，实际上这款车型有不少关键配置缺失。
3.甄选版竟无倒车影像，日系智能化持续掉队
亚洲龙2.0L甄选版在智能配置上可谓乏善可陈。除了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等安全配置外，亚洲龙2.0L甄选版可能只有全速自适应巡航等基础智能驾驶配置可以算的上拿得出手的智能配置。
这代亚洲龙2.0L甄选版的很多配置与2023款2.0L CVT 豪华版相近。但是它去掉了2023款 2.0L CVT 豪华版中标配的倒车影像。而这项配置，对于不少新手来说是一个至关重要的安全配置，很多新手司机会因为这个关键配置的缺失而放弃购买亚洲龙2.0L甄选版。而在车机上，亚洲龙2.0L甄选版8寸的中控屏局促短小，在这个大屏遍地的时代显得有些格格不入。
或许一汽丰田压根就没想讨好新手司机。丰田在汽车市场中的立身之本是稳定性与成本控制，而这一特性与不少中年人的购车需求相匹配。为了减少成本，同时降低车辆故障率，丰田一般拒绝采用一些新技术与新型智能设备。因此，丰田车在智能设备的运用上往往是最为落后的。这虽然避免了不少故障，但是在市场上却容易被率先使用智能设备的厂家挤占生存空间。
此次的亚洲龙2.0L臻选版车型还推出了岭南版，其中还设计了佛山醒狮，福建土楼，广西绣球，海南椰树等极具岭南风情的标志。这一设计显然是为了讨好以广州、福建、广西等地为主的丰田车中坚消费群体，保住自己主流消费人群。
这一带的消费群体买车注重务实、低调，十分看重车辆的油耗与保值率，省油、耐用的日系车自然成了他们的最爱。但在新能源时代，燃油车油耗费用再低也无法与电车的百公里电费相比，在二手车日益贬值的今天日系车的保值神话也岌岌可危。
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上市 周周有新车

东风本田新款享域
东风本田新款享域正式上市，提供燃油、混动两种动力选择，共8款车型，售价区间10.98万-16.99万元。新车在外观与内饰上进行了升级，不仅如此，配置方面也进行了调整，动力方面则保持一致。
外观方面，新车对前脸进行了升级，前格栅升级为最新的家族式设计，一条粗壮的格栅与前大灯贯穿相连。两侧雾灯处的设计也发生了改变，立体感变得更强，新车还升级了全新样式的轮圈。
侧面整体变化不大，轮眉上的线条突出了力量感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4772/1804/1509mm，轴距为2730mm。新车尾部后保险杠处也进行了相应的升级，将视觉重心下移，不再是以前视觉重心过于靠上，浮漂的感觉。车身颜色方面，新车提供晶耀白（新增）、拉力红（新增）、暗金蓝、炫动蓝四种颜色。
内饰方面，新车将提供双色内饰，黑白配色加上金属拉丝饰板提升了品质感，另外空调控制区的布局也有所变化，取消了旋钮设计改为触控式操作。
在配置方面，新车将标配TPMS智能胎压报警系统、HSA坡道辅助系统、ESS紧急制动系统提醒、BA制动辅助、EBD电子制动力分配系统等。此外，部分车型将配备日间行车灯、带CMBS雷达前格栅、LED前雾灯、带摄像头右后视镜、带智能进入左前门把手、后部摄像头、倒车雷达、天窗等配置。
动力方面，新车将继续搭载1.0T涡轮增压发动机，最大功率为122马力，峰值扭矩为173牛·米，传统系统与之匹配的是CVT变速箱。混动版车型搭载第三代i-MMD混动系统，1.5L阿特金森循环发动机最大功率109马力，最大扭矩134N·m，电机最大功率96kW，最大扭矩267牛·米，系统综合最大功率达113kW，WLTC综合油耗低至4.71L/100km。
江铃福特领睿
江铃福特领睿正式上市，共推出4款车型，售价区间为13.98万-16.58万元。
外观方面，福特领睿采用更加年轻化的造型设计，大尺寸多边形进气格栅很有辨识度，上方与日行灯巧妙地连接在一起。大灯采用分体式设计，日行灯点亮后效果十分吸睛，下方大灯与前包围完美融合，整体有着不错的时尚感。
车侧采用了双腰线设计，后段腰线较为粗壮营造出了不错的肌肉感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4630/1935/1706mm，轴距为2726mm。另外，新车将会提供18和19英寸轮圈，对应轮胎尺寸为分别为235/55 R18和235/50 R19。
车尾采用大量的横向线条设计，使其尾部看上去十分厚重。尾灯采用了“倒L型”灯带以及三点式列阵光源相组合，与车头日行灯形成了呼应。新车的后包围采用了双色设计，两侧银色装饰条与尾部扩散器搭配营造出运动感。另外车标下方还增添了“EQUATOR SPORT”的英文标识，精致感也得到加强。
内饰方面，新车双12.3英寸全液晶仪表+中控屏设计显得较有科技感，也符合当下消费者的喜好和需求。值得一提的是，其还是首款搭载腾讯TAI 4.0智能系统的车型，配备车载微信、腾讯智驾地图、拥有Carlife/华为HiCar、高识别分区语音控制等诸多功能，还支持OTA远程升级。
动力方面，新车全系搭载福特EcoBoost 170（1.5T）四缸发动机，最大功率170马力，峰值扭矩260牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。
MG?ONE-β
名爵旗下紧凑型SUV——MG ONE-β车型正式上市，共推出4款车型，售价区间为9.98万-12.28万元。该车基于名爵全新平台架构SIGMA打造而来，同时也是该平台的首款车型，此前MG ONE-α已于2021年12月2日上市，二者主要是在外观细节上进行区分，其中α主打数智运动，β主打科技时尚。
外观方面，MG ONE-β车型与MG ONE-α车型前脸有着明显不同，MG ONE-β车型采用多条辐的前格栅，格栅尺寸不小，前大灯位于前发动机舱盖之上。同时，该车将提供荒野猎人绿以及气泡橙等七大个性车色，可满足用户多元化需求。
车身侧面，新车前后微微凸起的轮眉造型配合倾斜的后部车顶及C柱带来了更加动感的线条，营造了俯冲的姿态。尾部方面，新车采用了全新样式的尾灯设计，与前大灯形成呼应。具体来看，其尾灯整体设计较为狭长，内部结构采用横竖相间的灯带进行装饰。
内饰方面，新车采用颇具科技感的座舱设计，呈“折线形”设计的三联屏设计颇为吸睛。同时新车中控台采用了颇为简洁的布局，几乎已经看不到传统物理按键的身影了。
配置方面，新车配备零重力座椅、MG PILOT 2.0、开启式巨幕全景天窗（配备高遮光率遮阳帘）、30英寸环抱式三联屏（高通骁龙旗舰级8155芯片）、洛神智能座舱系统、AI语义Powered by达摩引擎、无感手机车钥匙、APA 全场景无人智能泊车系统、4D透明底盘系统、高清360°全景影像系统、远近光一体带迎宾呼吸LED大灯、19寸战斧式铝合金双色轮圈（马牌 Continental PC6高性能轮胎）。
动力方面，新车基于上汽智能全球模块化架构SIGMA超母体打造，搭载全新MEGA Tech 1.5T高功率发动机，最大功率为181马力、峰值扭矩285 牛·米。传动方面，与之匹配的是全新MEGA Tech CVT325无级变速箱。
智己L7?Pro
智己汽车官方公布了智己L7量产车型智己L7 Pro的售价40.88万元。
电动汽车告别了传统的格栅，在车头部分，智己L7通过独特的灯光系统确立了它的独特之处。根据使用场景的不同，这套灯组可以显示或者在前方地面上投影不同的内容显示，除了常规的迎宾功能，还拥有行人礼让、导航辅助、变道辅助、示宽光毯、行人警示、前车距离提醒、电量显示等功能。
作为一款中大型轿车，智己L7 还拥有0.21Cd的风阻系数。为了实现这一目标，智己L7拥有25.9度的A柱夹角和16度的尾窗顶夹角，前包围中的进气格栅为主动式设计，轮圈、后视镜、车尾、底盘等设计也进行了诸多的优化。
智己L7搭载了一套双电机系统，前轴电机的最大功率为175kW，后轴电机的最大功率为250kW，系统综合最大功率为425kW，峰值扭矩为725Nm。在这样的动力加持下，官方在国家机动车产品质量检验检测中心的0-100km/h加速时间为3.87秒。刹车方面，官方100km/h-0的制动距离是32.69米。
值得一提的是，智己L7还配备了采埃孚四轮转向系统，后轮系统可以实现双向共12度的转向，整车的最小转弯半径仅为5.4米。同时，该车的底盘由威廉姆斯前瞻工程团队参与调校，前悬架为双球节式双叉臂前悬架，后悬架为全外球头式五连杆后悬架，配备了连续阻尼控制系统（CDC），有舒适、日常、运动三种阻尼模式。
星越L雷神Hi·X
星越L雷神Hi·X混动版正式上市，共推出2款车型，售价17.17万-18.37万元。
外观方面，新车整体还是保留了星越L燃油版车型上的设计，不过全新的悬浮式阵列格栅以及数字流光徽标设计使其十分突出，两侧发光光源配合同样可以点亮的车标辨识度很高。另外，下方造型夸张的进气口设计也进一步加强该车的运动气息。
车身侧面没有任何变化，只是采用了全新样式的19英寸轮圈，可以降低风阻系数，轮胎尺寸为235/50 R19。车尾依旧延续贯穿式尾灯设计，并且还配备有雷神智擎专属徽标来展现其身份。
内饰方面，新车整体依旧延续星越L燃油版车型上的设计，通过全新的蓝白配色凸显其新能源的身份。IMAX三联屏扔将是整个车内的亮点所在，3个12.3英寸的液晶屏组合起来长度接近1米。它采用吉利的银河OS系统，芯片则是高通8155，支持FOTA升级，常用的语音控制、车联网等功能都有搭载。
动力方面，星越L雷神Hi·X混动版搭载1.5T发动机组成的混合动力系统，发动机最大功率150马力，峰值扭矩225牛·米。系统综合功率244马力，综合扭矩达到545牛·米、传动系统将搭载3挡电驱变速箱（DHT Pro）。
2022款一汽丰田亚洲龙
2022款一汽丰田亚洲龙正式上市，推出9款配置车型，售价区间为19.98万-27.98万元，此次上市的新车针对外观进行了升级。
亚洲龙依旧采用了大嘴式进气格栅造型。除了网格状的中网造型外，还提供升级版的中网设计。具体来看，新车中网在横向的基础上，增加了纵向的纹路，一横一纵的设计将中网进行了分割，让新车前脸看起来更有质感。搭配两侧造型凶狠的散热口，增强了前脸的气势。此外，前大灯组内部细节也进行了升级优化，更显精致。
侧面造型没有变化，依旧是我们熟悉的设【本文来自易车号作者中国汽车画报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】