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雪铁龙c3xr质量太差了,雪铁龙c3xr质量怎么样

admin admin 发表于2024-02-29 20:52:21 浏览21 评论0

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雪铁龙c3xr为啥不好呢

雪铁龙c3xr不好的原因有:长相太不一样、内饰便宜、储藏室空小、驾驶操控性差、品牌影响力弱、缺少服务网点。
1、长相太不一样
法国车的设计向来独树一帜,雪铁龙c3xr也不例外。这款车的外观充满了大量圆润的长方形元素,整体造型看起来既不豪华也不动感,但个性程度相当高。至于好看不好看,众说纷纭,但可以肯定的是,车的设计不符合国人的主流审美。
2、内饰便宜
雪铁龙c3xr的内饰也颇具设计感,但其出众的设计在大面积硬塑料材质的掩盖下显得沉闷。中控台虽然配备了大尺寸中控屏,但是屏内UI设计非常老气,豪华感和科技感甚至比低价的国产车还要差。而且新车存在异味大的问题。
3、储藏室空小
雪铁龙c3xr的驾驶座中间只有一个小小的卡槽。不仅水瓶没地方放,就连卡槽只要稍微大一点都塞不进手机。只能把随身物品放在小腿侧面的扶手箱或者车门储物格里。车辆的实用性能不够优秀。
4、驾驶操控性差
雪铁龙c3xr搭载1.2T涡轮增压发动机,匹配6速湿式双离合变速箱。虽然136匹的最大马力让车开起来更有肉,但也足够日常使用了。但是在车辆的操控性上还是有很大的提升空,过弯时车辆侧倾明显,让驾驶员在高速行驶时没有安全感。
5、品牌影响力弱
近年来,雪铁龙在国内的影响力可以说是日渐式微,品牌知名度甚至还不如大部分国产车。没有品牌红利,雪铁龙c3xr的竞争力似乎没有优势,以至于车辆出现“有钱的人被鄙视,没钱的人买不起”尴尬的局面,销量惨淡,就好理解了。
6、缺少服务网点
由于雪铁龙在中国走下坡路,4S店的数量也在减少。很多网友在网上看中了雪铁龙c3xr,但是其所在城市的4S店不仅非常少,而且店内也不一定有展车,导致很多人“没办法买车”即使买了车,以后维修保养也会很不方便。
车型简介:
C3-XR基于概念车C-XR打造而来,并采用雪铁龙家族的ARTECH设计语言。双横辐式镀铬进气格栅使车头更显宽厚,且又恰好与头灯内部装饰条相连,更增加了一体性。
车尾采用相对圆润的线条设计,与车头形成视觉反差。另外,车头和车尾还加入了底边防护板,以提升SUV气息。
C3-XR内饰采用环抱式布局,化繁为简的设计风格成为了时尚的代名词。中控显示屏融合了大量传统按键,且为了操作方便,在驾驶员一侧还配备了两个机械按钮。
另外,在这款法系风情小型SUV上还配备平底式多功能方向盘,在一定程度上增强了运动气息。空调区采用机械式按键设计,且组合造型很有新意。
全新动力系统老款C3-XR上搭载的还是雪铁龙1.6L的发动机,这款1.2T发动机被雪铁龙命名为230THP发动机,最高功率达100kw。使用的都是上一代雪铁龙的设计语言,另外C3-XR还使用了6DCT湿式双离合变速箱。

雪铁龙C3XR为啥不好呢

雪铁龙C3XR同样是一款SUV,它在国内市场上的销售表现并不太好,那么这款车到底有哪些方面的问题呢?下面我们就一一来分析。
首先是外观设计问题。雪铁龙C3XR的前脸设计相对比较粗糙,感觉有些笨重,不够时尚。后部的线条过于朴素,缺乏动感与美感。此外,C3XR大量使用的镀铬装饰显得有些娇艳,使用寿命不够长,长时间后容易出现氧化退色等问题。
其次是内饰质感问题。雪铁龙C3XR的内饰做工相相对来说还是比较精细的,但是在选材上却显得有些薄弱。整体质感可能无法满足消费者对于舒适感和高档感的需求。此外,人机交互感受方面也相对较为一般,中控屏幕的操作反应不够灵敏,不便于驾驶员进行控制。
车辆性能方面,也有不少问题。雪铁龙C3XR配备的自动变速器感觉略显生涩,起步时顿挫感较强。悬挂系统调校还需要进一步加强,通过某些减震带时底盘容易弹跳,车身倾斜也较为明显。
最后就是售后服务方面的问题。雪铁龙品牌在国内知名度还比较低,售后服务网络也相对较为薄弱,维修和保养方面的配件比较稀缺,需要等待的时间也会相对较长。
综上,虽然雪铁龙C3XR在外观设计上有自身的特点,但是在内饰、性能和售后服务方面的问题却限制了它的发展。雪铁龙C3XR作为一款相对较新的车型,还需要进一步优化改进,才能真正赢得消费者的欢心。

雪铁龙c3xr质量太差了

1、不高,雪铁龙c3xr的国家工信部一百公里综合耗油量仅有51L,尽管大家都了解工信部油耗只具有参照功效,但这款车的具体平均油耗也仅有6368L100KM,和市场竞争车系对比起来,雪铁龙c3xr在汽柴油合理性的体现上或是拥有。
2、雪铁龙c3xr长相太不一样法国车的设计向来独树一帜,雪铁龙c3xr也不例外这款车的外观充满了大量圆润的长方形元素,整体造型看起来既不豪华也不动感,但个性程度相当高至于好看不好看,众说纷纭,但可以肯定的是,车的。
3、总的来说,雪铁龙C3XR的优点就是外观时尚以及操控性能好,空间的表现也很不错而缺点则是配置差 ,品牌在一定程度上也会对其造成影响 但也可以看出雪铁龙在C3XR上是压足了宝,它承载的可是雪铁龙在中国市场的复兴。
4、1外观太另类 法系车的设计一直都是独具一格的,雪铁龙c3xr也不例外,这款车的外观布满了大量圆角矩形元素,整体造型看起来既不奢华也不动感,但个性程度那是相当高的至于好不好看就见仁见智了,但可以肯定的是该车。
5、这款车被车主投诉的比较多的问题就是发动机漏油,前 悬挂 异响,车内电子系统故障等如果大家想看一款车质量怎么样,可以去车质网搜一下车子被投诉比较多的问题是什么,这样可以大体了解一下车子的质量c3xr是雪铁龙旗下。
6、雪铁龙c3xr故障率很低这款车性能出色,发动机和变速箱技术成熟,调校出色,操控感性很好,整车材质扎实,故障率很低,是一款性价比很高的车。
7、合资车整体质量还是比国产车好些的,当然性价比不行,优点就是外观,非常好看,缺点就是内饰太垃圾了。
8、挺好的,原来我在西海岸汽车定制工作时,就看中这一款,打算买的,再加上我是改装车的,能够很容易把这车改成自己理想的车,改装空间很大,在西海岸,轮毂,内饰,喷漆都够弄得很好本身的车型就不错。
9、优点 时尚的外观,精致的做工,丰富的配置缺点 16自然吸气版本仍采用4挡手自一体变速箱。
10、您好,雪铁龙C3XR这款车的做工质量还是不错的,小毛病并不算多它的空间在小型合资SUV里也是不错的。
11、你好,这是雪铁龙最新一款的SUV,质量和经济使用性都挺高的希望我的回答让你满意汽车问题,问汽车大师4S店专业技师,10分钟解决。
12、东风雪铁龙公布了其首款SUV车型C3XR的官图,这款车基于CXR概念车打造,将会在今年10月份开幕的巴黎车展上正式亮相之后,该车将会在今年的12月正式上市 雪铁龙C3XR基于CXR概念车打造,在外观上保留了很多概念车的。
13、作为东风雪铁龙的首款SUV车型,更是雪铁龙旗下的全球车型,C3XR不管是外在还是内在就极具实力,简约个性的外观丰富实用的配置以及强劲的动力,都让它的个性更加全面而作为一个后来者,它将面临的挑战也更多,能否后来居。
14、C3XR会让你稍微轻松一点面对SUV市场的白热化情况,卖9481158万的C3XR已经将价格压到冰点,甚至已经打压自主品牌的价格区间了,合资小型SUV就那么几款,东风雪铁龙C3XR依旧被广汽本田缤智东风本田XRV广汽丰田。
15、跑高速,C3XR都表现的淡定从容以120kmh巡航时发动机转速不过2500rpm,风噪和胎噪都控制的不错,稳定性也很好,车内比较安静,谈话什么的 都不受干扰。
16、是4个都变形了吗如果是的话应该是这一批轮毂质量有问题,建议更换原厂的铝合金轮毂。
17、雪铁龙C3XR上市至今三年多的时间,2017年做过一次中期改款,其实也算不上改款,因为也只是在原有车型的基础上,新增12T排量的车型,使消费者对动力要求有更多的选择性直到2018款的上市,本质上才算的上是一次真正意义。
18、急速转弯支撑力也很到位,通过一些坑洼路段也很稳健,比其他品牌的都明显要强标致除外,因为标致和雪铁龙都是PSA集团品牌C3XR 12T这款可以购买的,这款12T发动机是PSA最值得夸耀的产品,3缸,但是平稳度完全不输4。

雪铁龙c3xr为啥不好呢

车硬件什么的没什么问题,主要被法系车烧机油吓怕了。
烧机油的原因
主要和以下三个配件有关系:
废气阀
气门油封
是活塞环卡滞
如何解决
目前市场上的解决方案是两种,一是大修,二是释放活塞环。大修的成本很高,而且修复完成后还是会烧机油。比较高效简单的方法是用PNF修复剂释放活塞环,只要配件没问题,没有严重的拉缸都可以用PNF修复剂释放活塞环修复,很多车友都修复过,你可以参考一下。
雪铁龙c3xr是车风雪铁龙集团旗下的一款中小型SUV,做为一款合资的SUV车系,雪铁龙c3xr在我国的销售量并不太好,依据有关统计分析,这款车在2021年上半年度的交易量仅有500辆上下,许多粉丝都纷纷赞同这款车不太好,那_到底雪铁龙c3xr为什么不太好呢?
1、外型太极具特色
法系车的设计一直全是独具一格的,雪铁龙c3xr都不除外,这款车的外型铺满了很多圆角原素,总体外观看上去既不奢侈都不炫酷,但个性化水平那就是非常高的。对于怎么样看就仁者见仁,智者见智了,但还可以确实的是此车的设计不符中国人的主要审美观。
2、车内饰便宜感重
雪铁龙c3xr的车内饰也非常有设计感,只不过是再出色的设计在大规模硬塑料材料的遮盖下也看起来枯燥无味,尽管仪表台配置了大规格中控台显示屏,但屏内的UI设计却十分显老,奢华感可现代感乃至比不上几万元钱的国产汽车,而且新汽车车里还出现臭味大的难题。
3、置物室内空间小
雪铁龙c3xr的安全驾驶位正中间只设定了一个小插槽,不但_有放水瓶座的地区,屏幕尺寸只需稍大一点连插槽也塞不进去,只有把_身物件放到扶手箱内或是小腿肚侧面的汽车车门置物格上,车辆的实用主要表现不足优异。
4、安全驾驶操纵性不太好
雪铁龙c3xr配用了一台1.2T的涡轮汽车发动机,并配对6挡湿式双离合变速器,尽管136匹的最大马力让汽车开的时候较为肉,但达到日常应用或是充足的。只不过是车辆在操作层面也有很大的提高室内空间,车辆在转弯的情况下侧倾显著,促使驾驶人员在跑快速的情况下非常容易没有安全感。
5、品牌影响力弱
雪铁龙近些年在我国的知名度能够说成日益下降,品牌形象乃至还比不上绝大多数国产汽车,在_有知名品牌加持的情形下雪铁龙c3xr的竞争能力就看起来没什么优点了,以致于车辆发生“富有的瞧不起、没有钱的没钱买”的难堪状况,销售量萧条也就很好解释了。
6、欠缺服务点
因为雪铁龙在中国一直走下坡,造成汽车4S店的数目越来越低,许多朋友在网络上看好了雪铁龙c3xr,但所在地不但汽车4S店很少,并且店内还不一定有展车,造成很多人“购车无果”,即便购到车了日后的修理和养护也会十分不方便。
雪铁龙c3xr耗油量高吗?
不高,雪铁龙c3xr的国家工信部一百公里_合耗油量仅有5.1L,尽管大家都了解工信部油耗只具有参照功效,但这款车的具体平均油耗也仅有6.3-6.8L/100KM,和市场竞争车系对比起_,雪铁龙c3xr在汽柴油合理性的体现上或是拥有一定竞争优势的。
实际上一款车要想在中国销售市场获得稳步发展,汽车企业就务必倾听消费者的响声,终究一款车仅有合乎消费者的要求才可以卖得好。而雪铁龙好像一直拥有自身的一份固执,都说法系车懂烂漫,但不明白消费者的心,雪铁龙c3xr要想在SUV销售市场上分到一杯羹,就现在来讲也有着非常高的难度系数。
百万购车补贴

雪铁龙c3xr为啥不好呢

雪铁龙c3xr车型个人认为车子价位还有实用性方面相对不错,不过该车型的保有量少,维修保养便利性和保值性方面不是很有优势;东风雪铁龙公布了其首款SUV车型C3XR的官图,这款车基于CXR概念车打造,将会在今年10月份开幕的巴黎车展上正式亮相之后,该车将会在今年的12月正式上市 雪铁龙C3XR基于CXR概念车打造,在外观上保留了很多概念车的;这款车基于CXR概念车打造,雪铁龙C3XR基于CXR概念车打造,在外观上保留了很多概念车的设计新车大灯与进气格栅融合,采用了双幅式镀铬饰条设计的前进气格栅新车保险杠底部采用了银色的护板,两侧雾灯采用了圆形设计,在;因为雪铁龙在中国一直走下坡,造成 汽车4S店的数目越来越低,许多朋友在网络上看好了雪铁龙c3xr,但所在地不但汽车4S店很少,并且店内还不一定有展车,造成很多人“购车无果”,即便 购到车了日后的修理和养护也会十分不方;雪铁龙c3xr长相太不一样法国车的设计向来独树一帜,雪铁龙c3xr也不例外这款车的外观充满了大量圆润的长方形元素,整体造型看起来既不豪华也不动感,但个性程度相当高至于好看不好看,众说纷纭,但可以肯定的是,车的。
由于销售良好,雪铁龙C3XR的终端提议大最近的汽车网络编辑从雪铁龙天津经销商学到,雪铁龙C3元,新车已经下降至74,800,最高价格的型号不超过10万以下是天津地区雪铁龙C3XR的终端参考价超过60,000;总的来说,雪铁龙c3xr车型并不理想,但质量还是可以接受的外观上,雪铁龙C3XR的车头造型比车尾更漂亮,雪铁龙的前脸层次感很强,线条很少如果是顶配,两排LED日间行车灯可以增强整车的阻挡感车尾,还是雪铁龙家族式设。
个人觉得还是很不错的首先,这是款全球战略车型,雪铁龙旗下唯一一款城市SUV,2014年底才出的,所以打造的还是比较精良的,法国车做工我还是比较肯定的,性价比也不错,法国车的特点尤其是底盘非常稳,高速不飘,C3XR配备;之前雪铁龙对这车的宣春力度是挺大的,但是从已经知道的信息来看,非常一般,胜在动力和所谓的长轴距,其他方面有很明显节约成本的痕迹而且之前网上有太多对预售价的猜想,现在除了价格外车子的信息基本都清楚了,就差一个;恰恰在追求性能操控和扩大配置权重的今天,新款C3XR所欠缺的,也是扣分的缘由另外,东风雪铁龙品牌自身原因也是跟C3XR关系莫大,管理营销这些经营问题本该是车型背书的必要因素,缺少了,就应当承担低分的责任;直到2018款的上市,本质上才算的上是一次真正意义上的改款对于2018款车型的上市,大家也是褒贬不一为了让大家对新款车有一个更深的了解,下面就把新旧款做个对比,让我们一起来探究2018款雪铁龙C3XR“内在的不一样”;雪铁龙c3xr故障率很低这款车性能出色,发动机和变速箱技术成熟,调校出色,操控感性很好,整车材质扎实,故障率很低,是一款性价比很高的车。
总的来说,雪铁龙C3XR的优点就是外观时尚以及操控性能好,空间的表现也很不错而缺点则是配置差 ,品牌在一定程度上也会对其造成影响 但也可以看出雪铁龙在C3XR上是压足了宝,它承载的可是雪铁龙在中国市场的复兴;你好,雪铁龙C3XR这个车子的毛病不算多的,底盘调教好做工相对比较厚道的,缺点就是车子不保值,空间偏小油耗表现一般化;这款车被车主投诉的比较多的问题就是发动机漏油,前 悬挂 异响,车内电子系统故障等如果大家想看一款车质量怎么样,可以去车质网搜一下车子被投诉比较多的问题是什么,这样可以大体了解一下车子的质量c3xr是雪铁龙旗下。
雪铁龙C3XR基于CXR概念车打造,在外观上保留了很多概念车的设计新车大灯与进气格栅融合,采用了双幅式镀铬饰条设计的前进气格栅新车保险杠底部采用了银色的护板,两侧雾灯采用了圆形设计,在雾灯与大灯之间为竖直排列的;点亮后晶莹剔透总的来说,雪铁龙C3XR有着一些不足之处,但是这款小型SUV的外观个性,空间够用,驾驶感受也能让人满意,不过实话实说国内消费者对三缸发动机的接受度很一般,影响到了它的销量。
您好优点 时尚的外观,精致的做工,丰富的配置 缺点 16自然吸气版本仍采用4挡手自一体变速箱 总体来说还可以,希望能帮到您,祝您用车愉快。

雪铁龙c3xr致命缺点

1、整个中控的操作都比较直观,方便,灵活后排可以给你足够的空间去调整你的坐姿,不局促活动自如就是一种舒适C3XR的驾驶座椅挺好的,包裹性和腰部感觉不错后备箱是这么大的,打开比较轻松,但是关起来多少要用力一点;这款车被车主投诉的比较多的问题就是发动机漏油,前 悬挂 异响,车内电子系统故障等如果大家想看一款车质量怎么样,可以去车质网搜一下车子被投诉比较多的问题是什么,这样可以大体了解一下车子的质量c3xr是雪铁龙旗下;提速快,颜值高,配置不错比神车高,油耗也不高缺点通过性一般,4at真是老古董了,爱丽舍都换6aT了雪铁龙车保值率不太高建议最好手动档,女生如果对手动不感冒就自动,不过油耗你懂得市区拥堵接近10个油;作为雪铁龙的全球战略车型,C3XR从车型命名上便充分表达着SUV独有的性格 “C”代表雪铁龙“Citro#235n”数字“3”代表车型序列“XR”代表着XRoad未知之路,象征着对未知的探索和向往,将陪伴消费者踏上旅程;6缺乏服务网点 由于雪铁龙在国内一直走下坡路,导致4S店的数量越来越少,很多网友在网上看中了雪铁龙c3xr,但所在城市不仅4S店非常少,而且店里还不一定有展车,导致很多人“买车无门”,即使买到车了日后的维修和保养。
2、车子的欧式风格还是难以让车主简单的熟练的习惯,而且车子的造型还是见仁见智了,反正我就觉得不怎么好看;作为东风雪铁龙的首款SUV车型,更是雪铁龙旗下的全球车型,C3XR不管是外在还是内在就极具实力,简约个性的外观丰富实用的配置以及强劲的动力,都让它的个性更加全面而作为一个后来者,它将面临的挑战也更多,能否后来居;东风雪铁龙公布了其首款SUV车型C3XR的官图,这款车基于CXR概念车打造,将会在今年10月份开幕的巴黎车展上正式亮相之后,该车将会在今年的12月正式上市 雪铁龙C3XR基于CXR概念车打造,在外观上保留了很多概念车的。
3、雪铁龙C3XR上市至今三年多的时间,2017年做过一次中期改款,其实也算不上改款,因为也只是在原有车型的基础上,新增12T排量的车型,使消费者对动力要求有更多的选择性直到2018款的上市,本质上才算的上是一次真正意义;雪铁龙C3XR致命缺点不可忽视对于雪铁龙C3XR来说,最为致命的缺点就是存在有法国人基于欧洲市场对于审美的理解,这些法国人认为合理的点可能并不适合中国国情而且由于小型SUV的用户主要是年轻人,外观内饰的设计可以成为是否;点亮后晶莹剔透总的来说,雪铁龙C3XR有着一些不足之处,但是这款小型SUV的外观个性,空间够用,驾驶感受也能让人满意,不过实话实说国内消费者对三缸发动机的接受度很一般,影响到了它的销量;主要问题1一共就四个档位,每个档位之间的齿比差距太大导致换挡时顿挫感明显主要问题2油耗比手动高市区代步859之间,高速匀速120的话油耗在7个多主要问题3就是转速比较高,发动机噪音明显主要问题4经济。
4、总的来说,雪铁龙C3XR的优点就是外观时尚以及操控性能好,空间的表现也很不错而缺点则是配置差 ,品牌在一定程度上也会对其造成影响 但也可以看出雪铁龙在C3XR上是压足了宝,它承载的可是雪铁龙在中国市场的复兴;这款车基于CXR概念车打造,雪铁龙C3XR基于CXR概念车打造,在外观上保留了很多概念车的设计新车大灯与进气格栅融合,采用了双幅式镀铬饰条设计的前进气格栅新车保险杠底部采用了银色的护板,两侧雾灯采用了圆形设计,在。
5、外观也很有设计感,还有就是油耗方面也是比较省的#最不满意 动力表现会比较一般,不过作为代步用也能接受,还有就是新车异味会比较大#选车理由 买这款车首先是因为它的外观,对于我来说很有吸引力,尤其是他车身的。

雪铁龙c3xr到底怎么样

雪铁龙c3xr质量如何?很多人还不知道。现在让我们来看看!总的来说,雪铁龙c3xr车型并不理想,但质量还是可以接受的:外观上,雪铁龙C3-XR的车头造型比车尾更漂亮,雪铁龙的前脸层次感很强,线条很少。如果是顶配,两排LED日间行车灯可以增强整车的阻挡感。车尾,还是雪铁龙家族式设计,没有亮点。当雪铁龙c3-xr的车门打开,那颗充满期待的心瞬间消失。大面积硬塑料的使用让c3-xr失去了视觉和手感。而这种材料的使用是整个系统的标准。想到顶配版17.18万元的价格,我怎么感觉不对劲?动力方面,c3-xr搭载1.6L和1.2T发动机,匹配6速手自一体变速箱和5速手自一体变速箱。本田xr-v、昂科拉、卡宾、1.2T发动机相比其他竞争对手更有优势,低速换挡和发动机噪音是主要劣势。总体来说,雪铁龙c3-xr玩的还算不错,质量也没有网友说的那么差。质量还是需要时间来检验的,没有办法通过这些检验得出质量结果。但从车主的反映来看,对c3-xr的不满主要在于配置和价格。

雪铁龙c3xr质量怎么样

1、总的来说,雪铁龙c3xr车型并不理想,但质量还是可以接受的外观上,雪铁龙C3XR的车头造型比车尾更漂亮,雪铁龙的前脸层次感很强,线条很少如果是顶配,两排LED日间行车灯可以增强整车的阻挡感车尾,还是雪铁龙家族式设。
2、东风雪铁龙c3xr这款车的综合能力还可以,适合商务人士出行使用总的来说,C3XR继承了雪铁龙最新的ARTECH设计理念,车型设计是时尚简约和实用氛围的结合flowerlight扶轮16英寸轮毂有相同的独特的设计水平,此外,高匹配模。
3、1外观太另类 法系车的设计一直都是独具一格的,雪铁龙c3xr也不例外,这款车的外观布满了大量圆角矩形元素,整体造型看起来既不奢华也不动感,但个性程度那是相当高的至于好不好看就见仁见智了,但可以肯定的是该车。
4、优点 时尚的外观,精致的做工,丰富的配置缺点 16自然吸气版本仍采用4挡手自一体变速箱。
5、C3xr是雪铁龙的小型suv2019款搭载两款发动机,一款是12t发动机,一款是16L自然吸气发动机12t发动机为三缸发动机,最大功率85kw,最大扭矩190 Nm,最大功率转速5,500 rpm,最大扭矩转速1500 ~ 3500 rpm这款。
6、舒适性同级别的2655MM的超长轴距,对于长腿欧巴来说,不会感到拥挤走进新C3XR,你会感到明亮温暖和舒适法式包包设计的中控台,精致的缝线,高质感面料和真皮缝制的座椅,让人感觉时尚舒适总的来说,这款车针对的。
7、总的来说,雪铁龙C3XR的优点就是外观时尚以及操控性能好,空间的表现也很不错而缺点则是配置差 ,品牌在一定程度上也会对其造成影响 但也可以看出雪铁龙在C3XR上是压足了宝,它承载的可是雪铁龙在中国市场的复兴。
8、挺好的,原来我在西海岸汽车定制工作时,就看中这一款,打算买的,再加上我是改装车的,能够很容易把这车改成自己理想的车,改装空间很大,在西海岸,轮毂,内饰,喷漆都够弄得很好本身的车型就不错。
9、你好,这是雪铁龙最新一款的SUV,质量和经济使用性都挺高的希望我的回答让你满意汽车问题,问汽车大师4S店专业技师,10分钟解决。
10、合资车整体质量还是比国产车好些的,当然性价比不行,优点就是外观,非常好看,缺点就是内饰太垃圾了。
11、雪铁龙c3xr车型个人认为车子价位还有实用性方面相对不错,不过该车型的保有量少,维修保养便利性和保值性方面不是很有优势。
12、直到2018款的上市,本质上才算的上是一次真正意义上的改款对于2018款车型的上市,大家也是褒贬不一为了让大家对新款车有一个更深的了解,下面就把新旧款做个对比,让我们一起来探究2018款雪铁龙C3XR“内在的不一样”。
13、个人觉得还是很不错的首先,这是款全球战略车型,雪铁龙旗下唯一一款城市SUV,2014年底才出的,所以打造的还是比较精良的,法国车做工我还是比较肯定的,性价比也不错,法国车的特点尤其是底盘非常稳,高速不飘,C3XR配备。
14、优,点 外观,小型suv或者suv里都是优秀,对我的感觉,这外观符合小时候对suv的所有想象,好看发动机16t,相当不错缺点 也很明显,16升4at变速箱,难看的中控或者说一般吧和爱丽舍有点相似爱丽舍的底盘,这个也许。
15、雪铁龙c3xr是东风雪铁龙旗下的一款小型SUV,作为一款合资品牌的SUV车型,雪铁龙c3xr在国内的销量并不好,根据相关统计,这款车在2021年上半年的销量只有500辆左右,很多网友都纷纷表示这款车不好,那么究竟雪铁龙c3xr为啥不好。

雪铁龙c3一xr质量怎样

这款车被车主投诉的比较多的问题就是发动机漏油,前悬挂异响,车内电子系统故障等。如果大家想看一款车质量怎么样,可以去车质网搜一下车子被投诉比较多的问题是什么,这样可以大体了解一下车子的质量。
c3xr是雪铁龙旗下一款小型suv,2019款车型一共搭载两款发动机,一款是1.2t发动机,另一款是1.6升自然吸气发动机。
1.2t发动机是一款三缸发动机,这款发动机最大功率为85kw,最大扭矩为190牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机使用了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
1.6升自然吸气发动机的最大功率为86kw,最大扭矩为150牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机使用了多点电喷技术,缸盖材料为铝合金,缸体材料为铸铁。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
c3xr的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。使用扭力梁悬架是为了照顾后排空间和后备箱空间。
法国车比较喜欢使用扭力梁后悬架,如果是优秀的工程师调校,扭力梁后悬架一样可以非常舒适。
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东风雪铁龙c3xr质量怎么样

东风雪铁龙c3xr的质量还是非常不错的。
总的来说,雪铁龙c3xr车型并不理想,但质量还是非常的不错。外观上,雪铁龙C3-XR的车头造型比车尾更漂亮,雪铁龙的前脸层次感很强,线条很少。如果是顶配,两排LED日间行车灯可以增强整车的阻挡感。车尾,还是雪铁龙家族式设计,没有亮点。
C3-XR配备全新一代六速手自一体变速器,与1.6THP发动机完美匹配,满足不同驾驶需求;DCS动态舒适底盘系统则继承了雪铁龙全球顶尖的底盘调校技术,配有同级独有的可变阻尼减振器,可将车辆的振动频率调节至1.05-1.2赫兹,在这样的震动频率下,人体始终都处于最舒适的状态。
东风雪铁龙c3xr外观设计介绍
车身一些设计细节,包括轮眉、保险杠、C柱以及后保险杠的设计都体现出针对SUV细分市场的考量。前大灯由6个“L”和1个“C”造型组合而成,LED日间行车灯采用垂直造型,飞行翼般的效果颇为前卫。概念车的车尾造型饱满,十分注重立体感。车尾灯采用“回”型设计,雕塑式的效果,深邃有力。
C3-XR整体设计相对较为简约,采用了仿碳纤维的风格。倒D型设计的真皮多功能方向盘,集成功能丰富,中控台整体设计实用简约,各操作按钮布局清晰实用,高配车型配置上采用了大尺寸的中控触摸液晶屏。