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微型电动车小汽车,小、微型电动车颜值大排名:长安领衔,五菱靠前,宝骏压轴

admin admin 发表于2024-02-29 09:50:10 浏览7 评论0

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熊猫mini能否成为微型电动车市场的新宠?试驾评测揭晓

微型电动车是一种适合城市代步的新能源汽车,它以小巧灵活、低碳环保、价格亲民等特点受到了不少消费者的青睐。近年来,随着新能源汽车市场的快速发展,微型电动车也呈现出多样化、智能化、个性化的趋势,各大汽车厂商纷纷推出了自己的微型电动车产品,试图在这个细分市场中分得一杯羹。
2023年2月6日,吉利汽车旗下全新双门四座微型电动车——熊猫mini正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为3.99-5.69万元。据悉,这款车是专为新势代年轻人打造的“国民出行新玩伴”,以“Q萌大熊猫”为核心设计语言,搭载吉利三电系统,提供20kw/30kw两种动力选择,续航里程最高可达200km,并支持直流快充功能。此外,新车还配备了手机蓝牙钥匙、手机App远程控制、8英寸中控大屏等智能配置。
那么,这款熊猫mini究竟怎么样呢?它是否值得入手呢?为了给大家一个更直观的答案,我们对这款车进行了一次试乘试驾体验,并从外观、内饰、空间、配置、动力、续航、充电等方面进行了详细的评测。下面就让我们一起来看看吧。
外观:小巧可爱,萌趣十足
熊猫mini的外观设计十分有特色,它采用了微型车惯用的小方盒子造型,整体十分小巧可爱。前脸采用窄条幅封闭式前格栅,并在格栅边缘加入饰条进行装点,配合圆形的大灯组,整体十分Q萌。侧面来看,新车采用双门4座布局,并配备低风阻造型轮圈。尾部方面,该车采用较为简洁的设计风格,多边形的尾灯组搭配内嵌式倒梯形牌照区域,层次感较高。
熊猫mini提供竹竹青、滚滚白和噗噗粉三种潮流车色可供选择。我们试驾的这款是噗噗粉色的超萌熊版,非常符合年轻人的审美喜好。不过,在我们试驾过程中,也发现了一些小问题。比如说,前后保险杠和侧裙都是塑料材质的,并没有喷漆处理,容易划伤和褪色。另外,由于前后保险杠和侧裙都是黑色的,并没有和车身颜色相匹配,显得有些突兀。
内饰:简约时尚,科技感十足
进入到车内,我们首先被吸引的是中控台上那块8英寸的悬浮式中控屏。这块屏幕支持手机无线互联功能,可以通过手机映射来实现导航、音乐、视频等功能。不过,这块屏幕并不支持语音助手,整体使用体验比较一般。另外,仪表盘上也有一块9.2英寸的窄条幅式液晶仪表,显示了车速、电量、续航、驾驶模式等信息,科技感十足。
熊猫mini的内饰设计相对简约,同样萌力十足。新车提供呆萌绿、激萌蓝、软萌粉三种内饰车色可供选择。我们试驾的这款是软萌粉色的内饰,和车身颜色相呼应,非常温馨可爱。不过,在我们试驾过程中,也发现了一些小问题。比如说,内饰材质多为硬塑料,手感不够细腻。另外,内饰的做工也有些粗糙,部分地方出现了缝隙和毛刺。
空间:四座布局,储物空间丰富
熊猫mini的车身尺寸为3065/1522/1600(1610)mm,轴距为2015mm。虽然是一款微型车,但是空间表现还是不错的。前排乘坐的腿部空间和头部空间都很充裕,座椅也比较舒适。后排乘坐的空间相对较小,腿部空间和头部空间都比较紧张,适合小个子或者儿童乘坐。后备厢空间也比较有限,只能放下一些小件物品。不过,后排座椅可以放倒,增加了一些扩展空间。
熊猫mini的储物空间设计还是比较合理的。中控台上有一个带盖的储物盒,可以放置手机、钥匙等小物件。前排门板上有一个开放式的储物格,可以放置水杯或者雨伞。后排门板上也有一个类似的储物格,但是比较小,只能放置一些纸巾或者口罩等物品。此外,后排座椅背后还有一个网袋式的储物袋,可以放置一些书籍或者杂志等物品。
配置:智能化程度高,安全性能好
熊猫mini在配置方面还是比较丰富的。新车提供手机App远程控制功能,可实现远程寻车、车况查询、远程解锁、远程开启空调和后备厢等。此外,新车还提供手机蓝牙钥匙,无需车辆钥匙,通过吉利车主App登录,即可实现手机远程解锁。另外,熊猫mini可实现手机无感连接,首次扫码连接,再次连接无需扫码即可互联。
在安全性能方面,熊猫mini也做得不错。新车严格按照乘用车标准打造,并通过了C-NCAP碰撞测试。新车拥有同级独有的激光焊接车顶、同级少有侧防撞钢梁、笼式车身打造全方位安全防护。
动力:20kw/30kw两种动力选择,加速性能一般
熊猫mini搭载了吉利三电系统,提供20kw/30kw两种动力选择。我们试驾的这款是30kw的超萌熊版,最大功率为30kw,最大扭矩为95N·m。新车采用后轮驱动方式,并提供了经济、标准、运动三种驾驶模式可供切换。
在试驾过程中,我们对熊猫mini的动力性能进行了测试。实测0-100km/h加速时间为15.70秒,和一起测试的长安Lumin加速性能接近。在经济模式下,新车的动力输出比较平顺,但是响应速度较慢,适合日常代步使用。在标准模式下,新车的动力输出有所提升,响应速度也有所改善,适合一般路况行驶。在运动模式下,新车的动力输出达到最大值,响应速度也最快,适合高速路或者超车时使用。
总体来看,熊猫mini的动力性能还算可以,但是并不突出。对于一款微型电动车来说,这个水平已经足够满足日常需求,但是如果想要追求更好的操控感和驾驶乐趣,可能会有些失望。
续航:官方续航里程200km,高温满载续航成绩124.9km
熊猫mini的官方续航里程是200km,在同级别车型中属于中等水平。为了测试新车的真实续航表现,我们对熊猫mini进行了高温满载续航测试。测试条件为:车内空调开启、外界温度35℃、车内4人乘坐、行驶速度60km/h。
测试结果显示,熊猫mini的高温满载续航成绩是124.9km,续航达成率62.5%,是能耗第二低的微型车。对于短途通勤代步来说,这个续航足够。不过,在高温环境下行驶时,电池温度会升高,影响电池寿命和充电效率。
充电:支持直流快充功能,充电功率较低
熊猫mini支持直流快充功能,在0-99%的充电区间内,最大充电功率可达19.8kW。为了测试新车的充电表现,我们对熊猫mini进行了高温充电测试。测试条件为:外界温度35℃、电池剩余5%、连接直流快充桩。
测试结果显示,在高温充电测试过程中熊猫mini功率较低。由于未配备液冷技术,充电过程中电池温度最高达到了51℃,峰值功率为19.82kW,平均充电功率为8.8kW,0-99%充电时间为114分钟。充电表现较差。
空调降温:降温效率一般,无法快速降低车内温度
在夏天开车时,空调降温是一个非常重要的指标。为了测试熊猫mini的空调降温效果,我们对熊猫mini进行了暴晒降温测试。测试条件为:车辆暴晒4小时、外界温度35℃、车内空调开启。
测试结果显示,暴晒4小时后,吉利熊猫mini在15分钟将车内温度降低了10.3度,降温效率一般,无法快速降低车内温度。在车内乘坐时,还能感觉到一些热风吹来,影响舒适度。
隔热防晒:隔热防晒表现并不好,容易导致车内温度升高
在夏天开车时,隔热防晒也是一个非常重要的指标。为了测试熊猫mini的隔热防晒效果,我们对熊猫mini进行了红外线和紫外线的隔绝率测试。测试条件为:外界温度35℃、使用专业仪器测量。
测试结果显示,熊猫mini平均红外线隔绝率为22.2%,远低于本次测试的平均值72%。平均紫外线隔绝率为49.3%,同样和本次测试的平均线84%有明显差距。综合两组成绩,熊猫mini的隔绝率表现并不好,但在10万以内的车型里,熊猫mini的表现排在中游。
甲醛含量:甲醛含量表现良好,远程开启空调后有所下降
在新车中,甲醛含量是一个非常重要的指标。为了测试熊猫mini的甲醛含量情况,我们对熊猫mini进行了暴晒甲醛释放和远程通风降低甲醛含量两个项目的测试。测试条件为:车辆暴晒4小时、外界温度35℃、使用专业仪器测量。
测试结果显示,吉利熊猫mini在暴晒4小时后,车内甲醛含量达到了0.11mg/m3,暴晒甲醛释放项目中表现良好。手机远程通风15分钟后,车内甲醛含量降低至0.06mg/m3。
隔音能力:隔音能力较差,在颠簸路上噪音值较高
在开车时,隔音能力也是一个非常重要的指标。为了测试熊猫mini的隔音能力情况,我们对熊猫mini进行了颠簸路噪音测试。测试条件为:在统一非铺装路测试、使用专业仪器测量。测试结果显示,在颠簸路上,我们也测试了车辆的隔音能力。
隔音能力:隔音能力较差,在颠簸路上噪音值较高
在开车时,隔音能力也是一个非常重要的指标。为了测试熊猫mini的隔音能力情况,我们对熊猫mini进行了颠簸路噪音测试。测试条件为:在统一非铺装路测试、使用专业仪器测量。
测试结果显示,在颠簸路上,前排噪音值为76.6分贝,后排噪音值为77.2分贝,均高于本次测试的平均值72.5分贝。从实际感受来看,车内噪音较大,主要来自于轮胎和悬架的异响,影响了乘坐舒适度。
操控性能:没有配备电子稳定系统,车速过高时容易打滑
在开车时,操控性能也是一个非常重要的指标。为了测试熊猫mini的操控性能情况,我们对熊猫mini进行了变道和绕桩两个项目的测试。测试条件为:在统一路面和速度下进行。
测试结果显示,在变道项目中,熊猫mini的最高通过速度为64.49km/h,低于本次测试的平均值68.5km/h。在绕桩项目中,熊猫mini的最高通过速度为59.32km/h,低于本次测试的平均值62.3km/h。从实际感受来看,车辆在车速过高时容易打滑,转向反馈不够清晰,操控稳定性不够好。
经过以上几个方面的试驾评测,我们对熊猫mini有了一个更全面的了解。总体来看,这款车在外观、内饰、空间、配置、安全性能等方面都有不错的表现,符合年轻人的审美和需求。但是,在动力、续航、充电、空调降温、隔热防晒、隔音、操控等方面都有一定的不足,需要进一步改进和优化。
那么,回到我们最初的问题:熊猫mini是否值得入手呢?我们认为,这取决于您对微型电动车的期望和需求。如果您只是想要一款小巧可爱、智能化程度高、价格亲民的城市代步工具,并不太在意动力性能和续航里程等方面,那么熊猫mini可能是一个不错的选择。但是,如果您想要一款加速性能强、续航里程长、充电效率高、空调降温快、隔音效果好、操控稳定性高的微型电动车,并且愿意花费更多的预算,那么您可能需要考虑其他品牌或者车型。
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2023年度爆款新能源汽车TOP25-微型车篇


2022年度,新能源汽车继续爆发,涌现出多款年销10万辆以上的爆款车型,其中比亚迪宋、宏光MINIEV 和特斯拉Model Y堪称典型案例,其年度批发销量分别达到47.9万、40.5万和31.5万辆,从根本上撼动了年度中国汽车全量榜中燃油车稳固多年的优势地位。
2023年度,随着新车投放市场加速,各厂牌各显其能,预计将会有更多的新能源车型迈入年销10万+门槛,一场大戏正在开场。
它们会是谁?第一电动编辑部为您认真梳理判断,推出开年预测第一期:2023年度爆款新能源车型TOP25,为您的购买计划提供参考。这25款车,是我们现在可以预测的2023年度批发销量超过10万台的车型。
其中,爆款指数五颗星(年批发销量过30万台)的车型有4款,爆款指数四颗星(年批发销量过20万台)的车型有6款,爆款指数三颗星(年批发销量过10万台)的车型有15款。
接下来,我们将为您详细说明这25款车的推荐理由。由于篇幅较大,本期开年预测将分为四集,在新春之际,顺序为您呈现。此为第一集:微型车篇。
“2万8千8,宏光MINI开回家。”三年前,它随着这句话横空出世,震惊世界。
2022年度,它再度以超过40万台的销量进入年度销量榜前三,“国民代步神车”的形象深入人心。虽然市场中不断涌现出仿照竞品,但似乎没有人能撼动它在微型车市场的王者地位。
这当然要归功于它出色的产品力和性价比,也要归功于五菱遍布全国的营销网络,更要归功于产品和服务的良好口碑。
作为微型电动代步车的品类开创者,宏光MINIEV以极快的速度在扩张产品系列,三年时间里凭一己之力,搭建出一个相对完整的品类谱系。价格覆盖了3万到8万区间,其敞篷版亮相后,更是受到万千城市年轻人的热烈追捧。
尽管如此,宏光MINIEV已经在2022年度遭遇了长安糯玉米的强力挑战,2023年度,更加强悍的一个对手——比亚迪海鸥将加入战局,与五菱缤果在宏光MINI头顶展开战争,封死宏光MINI的向上扩展空间。
鉴于此,在微型车市场,宏光MINIEV遥遥领先、一家独大的局面,在2023年度虽不至于颠覆,但长安糯玉米的进攻和海鸥的下压,都会使它感到难受。我们预计,2023年度,宏光MINIEV能够守住30万台以上的年销量水平,但产品老化、平台升级空间有限等问题,会逐渐暴露出来。
五菱没能在比亚迪、长安和吉利大举进攻之前的2021-2022年,快速完成宏光MINI的产品平台升级和市场网络的全覆盖,却花了很多时间和精力做KIWI这样的多元化产品,口惠而实不至,实在是一个严重失误。
目前熊猫MINI新春版已于去年12月底正式上市,售价为5.58万元。这款车将是吉利汽车旗下新能源车型的年度销量担当。
在同级市场中,熊猫MINI最大的优势在于拥有直流快充功能,在售价上也颇具竞争力。2023年,熊猫MINI将有机会和长安糯玉米一样,成为微型电动车市场中第二集团的代表车型,并有可能取得年销10万台的成绩。
熊猫MINI采用了当前流行的小巧方正的造型设计,新车长宽高分别为3065/1522/1600(1610)mm,轴距为2015mm。车辆具备有手机互联功能,还有手机App远程控制功能。搭载了一台30kW电动机,装备由国轩高科提供的磷酸铁锂电池包。
熊猫MINI拥有同级罕见的22kW直流快充功能,大约需半小时便可完成从30%到80%的充电,完全充满需68分钟。这使它有底气对宏光MINI和长安Lumin说不。
虽然长安Lumin(糯玉米)也是针对宏光MINIEV推出的代步小车,但它并没有像有些竞品那样完全的照搬照抄,凭借着可爱Q萌的设计,和配置用料上的更加用心,将自己打造成为了一款“国民品质小车”,像是中控大屏、ABS+EBD、倒车影像等配置都没有缺席,车辆售价区间为4.99-6.99万元。
长安Lumin有三个版本,低配和中配都是30kW电机,高配是35kW电机,CLTC标准下,分别提供155km、210km和301km的续航里程。
2022年6月上市后迅速走红,当年12月的销量榜上,长安糯玉米交出了1.3万辆的好成绩,同级仅次于五菱宏光MINIEV。其造型、空间和做工,全面超越宏光MINI,我们预计,其2023年销量很可能超过10万台。
尽管已经上市五年,但奇瑞小蚂蚁在2022年仍收获了接近10万台的销量成绩,比2021年12月上市的自家兄弟QQ冰淇淋多了1万多台。反映出这款车优良的口碑和性价比。
小蚂蚁的优势在于拥有快充能力、更长的续航和更高的安全性。车辆采用了小巧精致的设计风格,虽然也是2+2的布局,但车内空间表现不错,另外也具备优秀的影音娱乐及语音交互能力。
在产品上市之初,小蚂蚁就与宏光MINIEV一类的代步车有着明显的差异化,其实算是很早一批的品质代步小车,有些类似当年的Smart for two能够在满足代步通勤的同时具备更高的品质感。
上市后历时五年而不衰,体现出奇瑞新能源的产品设计理念超前性和品控能力。我们预计2023年小蚂蚁还能够收获10万台左右的销量,但2024年将进入其产品生命周期的尾声。

小、微型电动车颜值大排名:长安领衔,五菱靠前,宝骏压轴

你为什么要选择小、微型电动汽车?
平心而论,原因有三。
预算不够多车子够便宜车子够个性当然第一个原因是基础,不过车子小并不等于丑,小车也可以很精致,小车也可以用得很开心。选择小、微型车总会先开车辆的设计,因为车辆的驱动平台、配置标准和智能程度往往不会很高,所以车子看着舒服就是最重要的。
那么究竟哪些小车的颜值够高呢?
下面就以笔者个人喜好综合销量数据和用户评价来选出五台高颜值的小车,第一台车是老少皆宜型的长安Lumin,该车是一台三门四座微型车,但是车身尺寸要比宏光MINI或吉利熊猫大一些。尺寸达到了3270*1700*1545mm,轴距1980mm,这台车有明显的K-car风格,但是显得比较圆润,相比“微卡车头”似的宏光MINI等车多出一些精致感,稍微装饰一些就会有不错的视觉效果。
第二辆车是整体风格与Lumin近似的五菱缤果,这是一台五门四座小型车,尺寸达到了3950*1708*1580mm,轴距2560mm,驾乘空间相比Lumin要大一些。缤果的视觉效果也是偏柔和,同时多多少少有些复古元素的应用,Lumin也是这种风格。
两车都适合复古风的装饰,是比较讨年轻司机喜欢的。
第三辆车应当是宝骏KiWi EV,小车也可以很有科技感;Lumin的视觉效果显得柔和,而KiWi的视觉效果则显得比较犀利,或者说多出了一些科幻色彩;车身就像是科幻片里经常出现的小型太空舱,车身上下两部分就像是底盘与车身分离又衔接一样。而且这台车也确实有智能驾驶版本,具备L2级辅助驾驶系统。
车身尺寸为2984*1655*1595mm,也是三门四座微型车。
第四辆车是同样来自宝骏品牌,也就是宝骏悦也,这台车是10万最具个性的小型SUV,实际尺寸接近微型车,但K级车的设计特点带来了充足的立体空间,整体标准达到了小型车的水平;车身尺寸是3381*1685*1721mm,轴距2110mm,三门四座。悦也这台车走的是硬派风格,就像是铃木吉姆尼,不过车身结构是普通的承载式,配合后驱平台具备轻越野的能力;这辆车的主要玩法也是外观装饰,装饰出的效果总会很不错。
以上四台车均为10万元以内的入门级代步车,也都是很有个性的小车;其中长安Lumin和五菱缤果采用前驱平台,驾驶难度低一些,悦也和KiWi EV是后驱小车,驾驶乐趣更高但也对驾驶技术要求高一些。
动力水平都是中规中矩,不能对百公里加速成绩要求过高,实际标准都是20秒左右;不过电动机有低扭爆发力强的优势,其0-50km/h的加速感都挺不错,用于日常通勤是不会感觉到不好开的。
下面来了解一下这四台车的售价:
Lumin,4.99、5.49、6.99万缤果,5.98-8.48万KiWi EV,8.78-10.28万悦也,7.98、8.98万其终端优惠幅度都比较小,毕竟车辆的价格也足够低。
10万级以上基本没有微型电动汽车了,两厢轿车里只有小型车到紧凑级车可选。
比如小型车比亚迪海豚和欧拉好猫,紧凑级车则是名爵MG MULAN,目前颜值最高且实力最强的小型电动车正是名爵木兰;该车尺寸达到4287*1836*1516mm,轴距2705mm,尺寸和同级燃油车基本相当,比如大众高尔夫等车。
木兰轿车的设计感偏运动,实车看起来还是挺犀利的。
在紧凑型两厢轿车里,木兰采用了后驱和四驱平台,后悬架还是五连杆式独立悬架;所以这台车的操控感还是很不错的,重点是性能也足够强,后驱版直线加速性能超过高尔夫280TSI;四驱版本破百只要3.8秒,是目前所有量产两厢车里的性能标杆,基本达到了顶级超跑的水平。
该车面向C端的普通两驱版指导价为12.98-16.38万,四驱版为18.68万,实际价格可以优惠2.4万,性价比也非常之高。
编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评
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迷你电动汽车有哪些?

迷你电动汽车排名前十名有五菱宏光MINI、长安Lumin、奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋、零跑T03、思皓E10X、元宝、科莱威CLEVER、宝骏KiWi、凌宝BOX。
1、五菱宏光MINI
是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车,定位为人民的代步车,聚焦短途便捷出行场景,推出共3种配置车型。
2、长安Lumin
是长安汽车官方发布的一款电动汽车车型。
3、奇瑞小蚂蚁
尺寸设计小巧容易把控,底盘与路况无限衔接,地面反馈可以更直接传到方向盘上,以便驾驶者做好进一步操控。
4、奇瑞QQ冰淇淋
定位纯电动微型车,价格亲民,外形可爱,其主要消费人群将是年轻消费者以及有短途代步通勤需求的用户。
5、零跑T03
是零跑汽车发布的第二款纯电车型,零跑T03定位长续航智能纯电小车,采用5门4座布局,长宽高分别为3620mm*1652mm*1577mm,轴距为2400mm。
6、思皓E10X
创建于2018年4月24日,此品牌为安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车集团合资成立的大众汽车有限公司发布全新品牌。
7、元宝
可提供双色车身配色,前灯组内部配有LED日间行车灯。
8、科莱威CLEVER
为上汽集团旗下微型车。
9、宝骏KiWi
个性化时尚外观,未来感十足,老少皆宜。
10、凌宝BOX
在外观方面,车辆采用萌蛙前脸,熊猫式大灯,饱满型面,看上去时尚好看又可爱。
迷你电动汽车介绍
是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。微型电动汽车主要是指微型纯电动汽车,全部使用电能行驶,该类产品噪音小,行驶稳定性高,并且实现零排放。

微型电动车有哪些?微型电动车车型推荐

今天要介绍的车型是电动汽车。现在我国电动车品牌越来越多,电动车不仅仅是汽车品牌的专属权利。现在电动汽车的性能相对稳定,电动汽车也更加方便,下面我们来了解一下微型电动汽车。微型电动车车型推荐:北汽新能源EV200北汽新能源EV200是北京汽车于2014年底推出的纯电动汽车。它是一款精品自主的A0级轿车,拥有动感时尚、超强性能、科技配置、人身安全、健康环保五大亮点。微型电动车车型推荐:江特江西江特电动车有限公司是江西特种电机股份有限公司的全资子公司,于2012年注册成立。公司位于江西省宜春经济开发区,占地300亩,注册资本2000万元。好了,今天的介绍到此结束。从上面的文章我们可以看出,推出的两款微型电动车性价比和大众口碑都非常高。希望今天的介绍能对大家有所帮助。

纯电小车大混战,宏光MINI 海鸥悦也,谁最值得买?

微型纯电动汽车,最近几年在中国是挺流行的,比较有代表性的就是五菱宏光MINI EV,特别的火爆。现在国内能买到的微型纯电动汽车已经很多了,除了五菱宏光MINI EV,还有比亚迪海鸥,宝骏悦也等等。
那么,这几款微型纯电动车的实力如何呢?我们一起看看。
(1)比亚迪海鸥
外观方面,比亚迪海鸥采用了封闭式设计的中网格栅和熏黑处理的“L”装饰,搭配时尚运动的LED大灯组,整体外观风格时尚有个性。车身尺寸为3780/1715/1540mm,定位小型车,轮胎规格尺寸为175/55 R16,轮毂采用花瓣样式设计,比较时尚。
内饰方面,比亚迪海鸥采用大面积黑色和浅蓝色相互搭配的内饰风格,显得非常活力和运动。三辐式多功能方向盘采用皮质材质包裹,配合液晶仪表盘和中控屏悬浮式设计,科技感十足。
比亚迪海鸥的车机系统采用DiLink智能网联系统,支持倒车影像、定速巡航、导航系统、蓝牙/车载电话、OTA升级、语音识别控制系统、车内中控锁、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、无钥匙启动/进入、远程启动等功能。
动力方面,比亚迪海鸥采用前置前驱驱动方式,永磁/同步类型,电动机总功率为55kW,总马力为75Ps,总扭矩为135N·m,传动上匹配电动车单速变速箱,使用的磷酸铁锂电池,电池容量为38.88kWh,百公里耗电量9.6kWh,带有快充接口,CLTC工况下纯电续航405km,0-50km加速时间4.9秒。
(2)宝骏悦也
从设计来看,悦也是满满的硬派SUV质感,包括方正的外形、简洁的侧面、凸出的轮眉、上下车踏板以及车顶行李架,都是非常典型的越野车的感觉。
在大灯运用上,悦也倒是没有用坦克系列的圆形复古大灯设计,而是用上了全新的矩阵大灯,这让它在复古的基础上,又多了几分现代化的感觉。
而从车身尺寸来看,悦也的长度只有3381mm,宽度倒是达到了1685mm,轴距则控制在2110mm。相当于比吉姆尼车身更短,但要宽一些,这样一来倒是能坐得舒服一些。就是2+2的座椅布局,后排就更小了。
与吉姆尼一样,悦也采用了三门设计,优点是适合喜欢独自出行的年轻用户,再就是通勤上下班时更加小巧、好停车。虽然厂家没有给出明显的指向,但感觉悦也很可能会很受小姐姐的欢迎。
从动力配置来看,悦也搭载了功率50kW的电机,峰值扭矩为140Nm,最高时速仅为100km/h,纯电续航303km。以这样的动力配置和纯电定位,新车的定位应该是一款造型可人的“代步车”。得益于类似硬派SUV的造型,新车的通过性会比那些传统的纯电代步车强一截。
当然了,没有大梁、没有差速锁,甚至都没有四驱,可以说悦也从诞生开始,就没打算去越野。网友们指望它平替吉姆尼,或者传说中的坦克100,它显然是担不起这个定位的。不过对于喜欢玩车的人来说,这绝对会是一款极具个性的车型。
(3)宏光MINIEV
首先,宏光MINIEV颜值颇高,得益于宽大的亮黑装饰板和两侧大灯连接为一体的设计,使得宏光MINI EV的车头显得层次感分明,环形样式的LED日间行车灯,也给其增添了几分精致气息。车身侧面,采用不规则造型的侧窗和悬浮式车顶设计,营造出较为时尚动感的氛围。
其次,在用车方面,宏光MINIEV车身尺寸为2920/1493/1621mm,轴距尺寸为1940mm,这样如此小巧灵活的车身,很多地方都可以走,对于女性来说也相当友好,开车方便很多。特别是在停车方面,宏光MINIEV停车、倒车都很方便。
内饰方面,五菱宏光MINIEV 的内饰设计简约大方,整体呈现出一种现代感。驾驶室布局合理,仪表盘清晰易懂。行李舱容积为741L,可以满足城市日常出行的需求。
在配置方面,此车有倒车雷达和上坡辅助,手机APP远程控制电动车窗,还配置有卤素大灯,运动模式的选择,低速行车警示音,胎压监测系统,为日常出行保驾护航。
在续航方面,宏光MINIEV提供了120公里、170公里以及200公里、300公里等多种不同的续航版本,满足不同家庭用户的代步需求。而在充电方面,宏光MINIEV还可以通过家用220V交流电补能,非常方便,免去充电排队的烦恼。
总结:虽然微型电动汽车看起来还有很多需要完善的地方,但相比电费低、重量重的大型电动汽车,它们或许是未来城市中心型移动的最佳替代方案。如果你有买微型纯电动车的打算,你会考虑它们吗?
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