本文目录一览：
- 1、2022款BJ80上市时间
- 2、2022北京bj 80是电子手刹吗
- 3、新款北京BJ80来了，3.0T+分时四驱，卖多少钱？
- 4、北京BJ80改款最新消息
- 5、北京吉普BJ80新款越野车价格（北京bj80越野车报价及图片）
- 6、新款北京BJ80亮相街头，搭3.0T V6引擎
- 7、大家觉得入手新款北京越野BJ80有哪些优势呢？说说看吧
- 8、北京2022越野运输车参数
- 9、北汽旗下北京BJ80，自重2.3吨，性价比超高
- 10、北京BJ80越野车怎么样？毛病多吗？
2022款BJ80上市时间
北京越野北京BJ80是一款中大型SUV。现在最新版本是2020年，将于2020年7月上市。回顾北京BJ80的过往历史，下一款北京BJ80应该是中期改款，有可能在2022年正式上市。
作为一款最大卖点就是外观的车，北京BJ80不会轻易改变造型。当然，新车仍将使用现款车型&ldquoBox&rdquo设计，但在细节上可能会有细微的变化，如保险杠或车辆的中网。
在很大程度上，越野车外观硬朗的内饰也很强&ldquo游戏&rdquo北京BJ80也是如此。新车的中控台用水平线、水平线和垂直线勾勒出轮廓。虽然车内覆盖了大面积的软质材料，但这样的粗矿风格并不顺眼。
作为一款中大型SUV，空的现象是很多人最关心的问题，但是现在在售的车型长度为4765毫米，宽度为1955毫米，高度为1985毫米，轴距为2800毫米。这个尺寸一般能满足消费者的需求，所以新车型预计保持不变。
动力方面，北京BJ80现在搭载的是3.0T发动机。如无意外，将继续使用。最大功率206kW，最大马力280Ps，最大扭矩420N·。m.
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2022北京bj 80是电子手刹吗
2022北京bj 80是电子手刹。BJ80是北京汽车旗下一款紧凑型SUV，搭载2.0T、2.3T两款发动机。网上车市获取了一组新BJ40L的路试照片。新车用电子手刹取代了传统的机械手刹，内饰采用了对称式设计，细节处装饰有镀铬条，使用纯黑的配色方案，中控台上方装配有三个圆形出风口。新车取消了传统的机械式手刹，加入了电子手刹与自动驻车系统，提升科技感。前脸采用上下分体式进气格栅，中网为五孔造型，并与两侧大灯相连。车身侧面造型方正，前后轮眉较为突出，配有集成转向灯的后视镜、五辐式轮毂等。车尾加入了外挂备胎，后保险杠装配有反光板与倒车雷达。将继续搭载2.0T和2.3T发动机，2.0T发动机最大功率150kW，峰值扭矩280Nm，匹配5速手动变速箱；2.3T发动机最大功率184kW，峰值扭矩350Nm。与发动机匹配的是5速手动变速箱与6速手自一体变速箱，还配有分时四驱系统。
新款北京BJ80来了，3.0T+分时四驱，卖多少钱？
北京BJ80是北京越野旗下的一辆中大型SUV，凭借其硬朗的外观造型以及充沛的动力受到不少朋友的喜欢。2023款车型已经在去年11月举行的广州车展上首发亮相，预计将于今年上半年上市，目前2023款北京BJ80实车已经到店，我们一起去看看新车都有哪些亮点。
本次展示的车型为2023款北京BJ80 3.0T自动至尊型
外观方面基本延续了现款车型硬朗广野的个性，车头采用了家族式的五孔设计，车头两边的大灯组采用分体式设计，搭配车头正中的“北京”品牌标识，具有较高的辨识度。另外和现款车型相比，新车将前格栅调整为和车身同样的配备，让前脸看上去更加统一。
从侧面来看依旧采用比较平直的线条勾勒，配合贯穿式的腰线营造出比较浓郁的力量感。前/后保险杠、轮眉、车顶等外观细节均调整为车身同色处理，整体性更强。车身尺寸方面，长宽高分别为4765x1955x1985mm，轴距为2800mm，较大的“块头感”无疑增加了车辆的气场，远远看上去就很霸气。
尾部造型也比较方正，背书包式的备胎搭配两边竖置的尾灯造型，进一步强化车辆的硬派属性。
内饰方面和现款车型基本保持一致，采用传统的“T”型布局，功能区分工明确，操作易上手。用料方面比较扎实，多采用软性的材质包裹覆盖，搭配缝线工艺突出质感。
智能互联方面，搭载智能车机系统，支持车联网、在线导航、语音控制等，还是比较实用和方便的，不过就是8英寸的中控屏略不够大气。
空间布局方面采用5座布局，得益于2800mm的轴距，车内空间得到了保障，另外在舒适性配置上，车辆配备座椅加热、通风功能，乘坐舒适性不错。
载物能力方面，后备箱空间平整，空间也大再加上后排座椅支持折叠放倒，即使是装载一些大件物品也是没有问题的，偶尔带上路亚工具去钓个鱼或是带上行李穿梭在山水之间，不在话下。
动力方面，这款2023款北京BJ80 3.0T自动至尊型搭载的是3.0升V6汽油涡轮增压发动机，最大功率为206千瓦，峰值扭矩为420牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。底盘悬架方面采用前双横臂式独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂的设计，另外分时四驱和后桥差速锁都没有缺席，提供运动、ECO、雪地、标准舒适多种驾驶模式，带来更好的驾驶体验。
新车快评：
作为硬派越野世家旗下的车型，北京BJ80“硬汉”气质到位，再加上强劲的动力和不错的配置，以及非承载式车身结构设计加持，整车的表现还是比较出色的，在越野车型细分市场有着较高的竞争力。新车的价格目前还没有太多消息透露，参考现款车型的官方售价在29.80万-39.80万元之间，你觉得2023款车型会在哪个价位区间呢？卖多少钱你会心动呢，评论区告诉我！
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北京BJ80改款最新消息
北京越野车北京BJ80是一款中大中型SUV，如今全新的版本号是2020款，于2020年7月发售，回望北京BJ80车型以往的历史时间，下一款北京BJ80应该是中后期改款，而且有可能在2022年正式上市。
做为一款以外形为较大产品卖点的车，北京BJ80并不会随便对它的外观开展修改，因此新汽车依然会采用该款车型的“方小盒子”产品造型设计，但是有可能会在机动车辆的保险杆或是进气格栅等小细节层面作出微小修改。
一般来说，外型硬派的越野汽车车内饰也一样具备浓重的“野货”，北京BJ80也是这般，新汽车的仪表台采用横平的轮廓开展刻画，尽管车里采用了大规模的软塑资料开展遮盖，但这类粗矿的设计风格并不取悦目光。
做为一款中大中型SUV，室内空间呈现是很多人最在乎的一点，而现在在售车型的总长度为4765mm，总宽为1955mm，高宽比为1985mm，轮距为2800mm，那样的大小大部分可以符合顾客的出行要求，因而最新款车型预估也会维持不会改变。
驱动力层面，如今北京BJ80配用的驱动力是3.0T汽车发动机，如无出现意外依然会接着用下来，至大功率为206kW，最大马力280Ps，最大扭矩转速420N·m。
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北京吉普BJ80新款越野车价格（北京bj80越野车报价及图片）
北京吉普BJ80新款越野车价格近日，2020款北京BJ80正式上市，新车共推出3款车型?，价格区间29.80-39.80万。新车搭载的3.0T?V6发动机由北京越野和凌特动力共同研发，定位为大排量高端硬派越野车，有效填补了自主品牌没有大排量越野车的产品空白，下面就让我们来了解一下它吧。造型方面，全新的BJ80?3.0T车型基本延续了在售2.3T车型的造型设计，大量平直线条的修饰以及圆形的头灯的造型凸显出硬派气息，除了大灯外，你很难在其身上找到任何圆润的线条，造型特点与奔驰大G有几分相似，都是属于硬派越野SUV风格。除此之外，前脸启用的由五个U字形所组成的镀铬式中网及上方的北京字LOGO都代表家族式特征，处无不彰显着北京越野传承60余年的品牌越野基因。车身采用全新双色搭配，提供全黑、红黑、白黑、蓝白四个系列专属分色套装，侧面的造型更加方正。车身尺寸长宽高分别为4765mm*1955mm*1985mm，轴距为2800mm。悬架系统整体优化后，车身高度降低20mm，车身运动姿态更加平稳，同时利于优化油耗。全系车型标配双色轻量化轮毂，与全黑、白黑、红黑、蓝白四个专属分色套装，在传承中塑造全新经典。尾部方面，新车车尾的造型十分简洁，全尺寸备胎采用外挂式设计，尾灯造型也依旧方正。不过2020款BJ80针对排气布局做出了调整，新款车型采用了隐藏式排气，这也让黑色的后保险杠整体感更强，显得更具气势。总的来看，全新BJ80?的车身姿态更平稳，视觉上增添稳重与从容。内饰方面，2020款北京BJ80的内饰依旧采用了对称式布局，将舒适性考虑到极致，应用大面积皮革包覆与高档软质材料，触感舒适。声学包布局数量相较老款大幅度增加，有效降低车内噪音，坐享静谧空间。车内新加入了10.25英寸的全液晶仪表盘，具备城市、越野双模式主题，除显示行车基础信息、驾驶模式外，“北斗＋GPS双模”导航、胎压异常报警等功能。中控屏幕8英寸触摸屏，内置了车载导航、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、在线音乐和语音控制等功能，满足了基本的用车需求。升级换装的电子挡杆，清晰档位显示与熄火自动跳P挡设定也更为安全。出于实际越野设定考量，电子挡杆同时增加手动解锁拉环，断电后可解锁P挡，规避极端条件下锁止受困风险。动力方面，新车搭载2.3T和北京越野与凌特动力联合开发的3.0T?V6全铝发动机，满足了国六排放标准，3.0T最大功率206kW，最大扭矩420N`m。传动部分，2.3T发动机匹配6AT变速箱，3.0T发动机匹配一台采埃孚8AT变速箱。底盘悬挂方面，前双横臂扭杆弹簧独立悬挂+后五连杆螺旋弹簧非独立后悬挂的组合得到了延续。而且2020款BJ80?3.0T版依旧采用非承载式车身，搭载了一套具有两驱、高速四驱和低速四驱模式的分时四驱系统，并全系标配后桥差速锁。在越野能力方面，BJ80提供电控分时四驱系统，非承载式车身能够满足多越野场景。可实现2H、4H、4L多种模式，在4L模式下，可以将扭矩放大2.72倍；全系标配后桥自动机械差速锁，脱困能力更进一步。希望北京越野能够领航中国越野新时代，让中国自主有能力与外资越野车同台竞技！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。北京bj80越野车报价及图片日前，北京BJ80两款新增的2.3T车型正式上市，其中2.3T自动尊贵型指导售价为29.80万元，2.3T自动尊享型指导售价为32.80万元。新车的造型依然是保留普通版车型的设计，进气口采用的还是五孔式进气口，进气口周边用大面积镀铬装饰，进气格栅内部采用网格状设计，圆形大灯造型更是给整车带来不少的亮点。新车的前杠处还采用了镀铬装饰进行点缀，时尚感十足。新上市BJ80新车包括了2018款2.3T自动尊贵型和尊享型。其中，2018款2.3T自动尊贵型在2016款车型的基础上，增加或升级了诸多配置项目，包括换装双色六辐轮圈，增配后桥机械式差速锁、前排侧气囊、前排安全带预紧加限力功能、防盗报警装置、备胎罩镀铬饰圈、8扬声器、双后排出风口等。在此基础上，配置更高的2.3T自动尊享型还进一步提供了行车记录仪、后排隐私玻璃、流媒体后视镜、棕色真皮内饰、前排座椅通风、语音识别、后排头枕双屏幕等，带来了更强豪华感的同时，售价也达到了32.80万元。北京吉普212价格及图片北汽212旅居版出售报价是6.89-8.89万左右：1、北汽BJ-212最早在1964年开始研发，1965年，BJ-212系列越野车正式定型；2、当年的BJ-212采用了可拆卸式的软顶设计，主要用于指挥员乘用、武器运载等用途，该车采用前后钢板弹簧非独立悬架，具有相当强的越野能力，1966年终于实现量产；3、车身尺寸上，其长宽高分别为3910mm、宽1760mm、高1880mm，轴距为2310mm；4、动力上BJ-212吉普车搭载了一台排量为2445cc的直列四缸汽油发动机，采用四轮驱动，前后鼓式刹车，与发动机匹配的是一台3速手动变速箱，其最大功率为75马力，最大扭矩为172牛·米，车重1395kg，最快时速可达120-130公里/小时，百公里油耗约为14L。北京BJ80军用版B80军用版北汽强大：1。BAIC全新硬派SUV车型BJ80是继BJ40之后推出的又一款硬派SUV车型。轴距2800mm，将搭载4.0L发动机。同时拥有出色的四驱性能。整体设计融合了Jeep和奔驰G系列的各种元素，外观其实是巴博斯G级；2.北汽BJ80采用方形设计，车身线条非常硬朗。它有硬顶和软顶两种版本。同时，前挡风玻璃也采用了两块独立的玻璃设计。新车的圆形大灯和棱角分明的车身线条与奔驰G级十分相似。新车车身尺寸为4780mm/1850mm/1975mm，轴距为2800mm，属于中型SUV的范畴。3.内饰多了一点独立的设计元素。大量的真皮包裹和实木设计看起来很劣质，内饰配色也很有意味。不过整个内饰太方正，看起来有点老气。好在中控大屏解决了这个尴尬，但是在实际体验中，屏幕的反应速度确实很慢。北京吉普车2022款久等了，各位朋友！2022款BJ40环塔冠军版终于来了，作为一款性能强大的越野利器，自从北京越野官方推出以来，就深受越野爱好者的追捧。2021款BJ40环塔冠军四星版，甚至被媒体称作“中国越野最强素车”，该车无论是越野性能还是科技配置，都达到了BJ40车系的巅峰。并且仅仅98天便被广大车友抢购一空。今年1月初，北京越野BJ40车队再次勇闯达喀尔拉力赛，代表中国唯一汽车品牌参与这场国际顶级赛事。1月14日，北京越野BJ40车队顶着重重压力顺利完赛，向全世界展现了中国力量。在BJ40车队荣耀凯旋之际，北京越野官方宣布，2022款BJ40环塔冠军版正式开启交付，官方指导价为20.99万元。是优秀的越野产品，也是车友心中的图腾在北京越野BJ40军团中，BJ40环塔冠军版绝对是最强大最具荣耀的存在，从2017年北京越野车队达成环塔拉力赛首冠开始，BJ40环塔冠军版便作为冠军纪念车型而登陆北京越野大家庭。在随后的2018赛季和2019赛季，北京越野BJ40连续征战环塔，并且创造了三冠王的出色成绩。随后在2021达喀尔拉力赛，BJ40车队首战告捷，包揽新人组冠亚季军。在2022年疫情依然肆虐的同时，北京越野BJ40车队再次前往中东，征战达2022喀尔拉力赛，因此，2022款BJ40环塔冠军版的意义，已经不止于是一款优秀的越野产品，更是继承了北京越野家族冠军荣耀的车型，也是一种身份的象征和车友心中的图腾。环塔冠军版凭什么叫做中国越野最强素车？自北京越野推出BJ40环塔冠军版开始，这台车便被越野车迷们唤作“中国最强越野素车”。在“最强”二字的背后，不仅仅是BJ40环塔冠军版继承了北京越野BJ40家族的四连冠荣耀，更因TA传承了北京越野纯正越野基因，无论是车身结构还是越野性能，都堪称专业越野的顶格配置，一步到位无需改装，即可征服全球地表路况。分时四驱加持，可实现前后车桥硬连接，同时，在低速四驱模式下，最大输出扭矩可放大2.542倍，搭配前后桥的电控机械差速器锁，在炮弹坑、交叉轴、冰雪路面等复杂越野场景下拥有强悍的脱困能力。同时，2022款BJ40环塔冠军版继续搭载备受好评的2.0T+8AT动力总成，能带来165kW最大功率、380N·m峰值扭矩。在拥有强劲性能的同时，8AT变速箱也能提供更平顺、更舒适的行驶品质。更重要的是，这台动力参数出色的2.0T发动机，只需92号汽油，不管是复杂的西南山地，还是艰苦的西北荒漠，都能肆意驰骋。2022款BJ40环塔冠军版的车身结构也有不少亮点。在车身数据方面，新车的接近角可达37°、离去角可达31°，配合220mm离地间隙，足以应对不同路段的越野需求。同时，新车还搭载了北京越野特有多闭环梁架结构，多闭环的结构在10年前就深埋进BJ40的设计当中。8根高碳素钢管打造赛车级的防滚架，最大程度保障侧翻时的安全。双B柱，液压胀形的独有技术，是BJ40车身设计的精髓，为了安全不计成本的投入。高达90%的双面镀锌板应用，更是不计成本的体现，为的是在高腐蚀高酸碱的路况下，保证车身的长久耐用。可以说，2022款BJ40环塔冠军版是专业和可靠的代名词。除了机械硬实力出色外，2022款BJ40环塔冠军版也在智能系统方面，为越野爱好者提供了更加便利的专为越野场景打造的智能车机系统。例如在车头位置，2022款BJ40环塔冠军版拥有一颗“冠军之眼”，通过高清晰度前视系统，能在越野时帮助驾驶者更加清晰、便利地观察前方盲区，助力越野操控更加精准。在网联系统方面，2022款BJ40环塔冠军版继续配备了车载微信功能，与手机同步在线。并且，针对不同的场景，可实现组队出行、越野路书和车载无线电功能。即便是在车外，用户也可以通过悦野圈APP，在手机上即可实现对车辆的控制，例如冬季出行前，提前启动车辆并且开启自动空调等，大幅提升了各种越野场景下的便利性。双YUE联盟，打上探月独家烙印在2022款BJ40环塔冠军版上，除了延续环塔四星的基础之外，新车还加入了更多探月专属标识。例如在车内方向盘的底部，设计师为其加入了中国探月工程的标识。事实上，在中国航天事业的探月旅程中，一直都有北京越野默默在身后支持。2019年7月，北京越野与“中国航天探月工程”共同发布了包括BJ40在内的两款中国航天探月工程用车。中国探月IP和北京越野IP联合组成的“双YUE联盟”如今已结合成了密不可分的CP。在品牌合作之外，中国探月工程的航天器的相关技术成果有望与北京越野车产品相结合，例如轻量化材质、高清摄像头、卫星导航、电控技术等而这些来自于航天事业的技术，也为北京越野的产品开发带来了灵感。回到2022款BJ40环塔冠军版这台新车上，通过专属的探月标识，不仅代表着荣耀时刻总有北京的辉煌，也彰显着2022款BJ40环塔冠军版对于浩瀚星空的向往。最后每一代的BJ40环塔冠军版上市之后，总会引领一段越野热潮，出现“上市即售罄”的盛况。这样的市场表现，充分体现出了越野爱好者们对于BJ40环塔冠军版的认可。2022款BJ40环塔冠军版传承着北京越野BJ40军团的优质基因，肩负环塔冠军的荣耀，是北京越野基于赛事经验和技术，打造出来更加专业、更加可靠的越野“硬通货”。目前预定购买2022款环塔冠军版还有限量好礼：1、至高2年0息金融贷款；2至高8000元置换补贴；3、老客户转介绍，赠送4次基础保养；4、基础流量终身免费，三年娱乐流量不限速不限量。北京越野跨界联名上海永久，2022款BJ40环塔冠军版线上预订购买，可以获得上海永久倾心打造限量联名环塔越野单车，采用冠军版车身同款专属「拉花」设计，限量300辆，先到先得，不容错过！
新款北京BJ80亮相街头，搭3.0T V6引擎
关于越野，每个男人都会有一个大G的梦想，矗立于越野领域金字塔顶尖的大G，"硬派、霸气"一直是该车的代名词，但是大G的价格太过于高昂，是可望而不可及的梦想。不过自从北汽BJ80诞生以来，可以说是圆了很多普通人的奔驰大G梦，称之为平民级的奔驰大G毫不为过。
作为国内为数不多的自主品牌中大型硬派SUV，北京BJ80凭借外观上与奔驰G级极高的相似度，以及不俗的越野性能，在国内也算得上是一辆“明星”车型。不过虽然有着大G的身形，但是目前民用版的BJ80全新都是搭载此次北汽收购的萨博技术的2.3T发动机，动力表现并不是很理想。
近日搭载3.0T V6发动机的BJ80新车型实车现身了，对于这类整备质量超过2吨的大块头硬派SUV来说，3.0T V6动力听着才符合其身份定位。从实车图片来看，全新北京BJ80的颜色很独特，浅金黄色覆盖整个车身，无论开到哪里，想必都能第一时间吸引住路人的眼球。
外观方面，全新北京BJ80与现款基本保持不变，依旧是经典的“方盒子”设计。方正的前脸如刀削般棱角分明，“北京”二字放在了机盖的正前方，也表明了自己身份。前脸采用的是五孔式进气格栅，进气格栅的内部则采用网格状的设计。分体式的圆形大灯也是一个设计亮点，复古感十足，不过最上方的小圆灯颜色跟现款发生了一些变化。车头的保险杠与车身同色，大包围厚重、野性，极具冲击感。
车身侧面是标准的方盒子造型，搭配上平直的腰线，显得车身硬朗又修长。凸起的轮拱再一次强调了硬派气息，银色的门把手、后视镜以及贯穿车身的镀铬饰条，为单调的车身起到了点亮的作用，还增加了精致感。轮毂为全新样式，档次感比现款增强不少。车顶的设计也有一些变化，尾部扰流板变得更大，运动感更强。
车尾部分，新款北京BJ80采用了方正规矩的设计元素，两侧尾灯采用竖置式造型，内置LED光源，点亮效果十分出众。侧开式的尾门和外挂式的备胎为整车增添了不少硬派气息。此外，新车的车顶后尾翼和轮眉也使用了和盛世华章版一样的外扩设计，看上去更养眼。外挂式备胎已经是越野车的标配，突出该车的定位，越野范十足。
内饰方面同样和现款车型保持很高的相似度，黑色作为主色调，视觉感比较强烈，并且加入了木纹饰板与镀铬点阵，看起来很上档次。造型规整的中控台上采用了大量的矩形元素，比如空调出风口、多媒体显示屏以及实体按键区域，更加显出满满的硬派风格。仪表盘以双炮筒的结构，配合嵌入式的中控屏则比较的传统，主要以实用性为主。唯一变化的就是，V6版本的BJ80会采用全新电子档杆，变速箱会升级到8AT。
动力方面，新款北京BJ80将搭载一款3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率达到200KW，峰值扭矩420牛米，这个数值接近宝马X5和奥迪Q7使用的3.0T发动机的参数，传动系统则有望匹配8AT变速器，相比现款车型的2.3T版本来讲，动力性能要强悍了许多。
越野性能上，39°的接近角，33°的离去角、30.96°最大爬坡角度以及最小离地间隙为210MM与奔驰G级车、牧马人等车型比起来都毫不逊色。而全新BJ80同样会采用非承载式车身结构、分时四驱系统和后桥机械式差速锁，这对于一辆硬派越野车来说十分重要。
对于一款中大型越野车来说，更强劲的动力总是消费者所追求的。只是不知道这款车型未来定价如何，不过依照北汽的惯性来看，不会太过于便宜。对于新款北京BJ80您有什么看法，欢迎下方留言评论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大家觉得入手新款北京越野BJ80有哪些优势呢？说说看吧
进入北京BJ80车内，作为越野车内饰已经不错了，不需要豪华，只要实用。内饰设计偏保守，中控太短。触手可及的地方都用皮革包围，许多地方也都是搪塑工艺的软质塑料。为啥军版可以有后出风口，后一排靠背调节，民版却没有。空间绝对大，高度偏高，刚进地下车库有几个地方就差几公分就碰到了。200斤大胖子可以坐四人，都觉得很宽敞。后一排储物空间还行，主驾驶门上的储蓄，算了，泪点。后尾箱，也能储存，出行必备行李，不错，总之空间很大，很适合越野户外爱好者使用。
动态体验方面，公路操控一般，越野OK。方向盘有些重，有虚位，变向角度小，有些急弯地方，这个车还需倒一下再转一次。悬挂比较喜欢，坑洼路段没有太大的颠簸。系念版刹车我觉得也不算软，我感觉挺好用的，可能因人而异。不得不说，作为硬派越野车，80的舒适度不错。这么高的车，转弯感觉不到太多侧倾的感觉。空调不给力，夏天开空调也不凉。而且座椅很舒服，每次开着很少会觉得累。
动力感受方面，动力已经可以满足我的需要，更买这款车不是拿来拼直线加速的。但是排量小了，扭力也小了，发动机技能有待提高。只要舍得给油，还是有点推背感的。低速档位有顿挫，尤其是市内早晚高峰堵车时，顿挫感挺明显得。油耗还可以接受，百公里综合油耗14升，我开车算是比较暴力的。
费用方面，指导价292500，一共优惠14000，裸车278500，然后购置税24646，保险一共6142，上牌800，落地价310088，这个价格贵吗？油费11800左右，保险6142，保养1533，平时停车790，洗车310不能少，过路费1830左右，一年差不多22405，年薪110000能养得起。
总结：
看中了就选了这款车，整体感觉还是不错的。配置该有的都有了，知识感觉车载导航上的手机互联功能的确有些鸡肋了，功效开发上滞后，没有及时可以升级，导致使用不便。
我们都喜欢出去旅游，都想要买一款具有越野性能的车辆，这款车子外观好看，切合我们的审美，并且还具有越野性能，所以感觉很实用，于是就果断地买回来了。
北京2022越野运输车参数
参数包括：1、型号：重卡。2、外观尺寸：长宽高分别为12000mm×2550mm×4000mm。3、整备质量：约18吨。4、最大载重量：约10吨。5、发动机功率：270马力（198kW）。6、轮胎规格：12.00R20。7、燃油类型：柴油。8、底盘配置：双桥、前后悬挂、液压助力转向。
北汽旗下北京BJ80，自重2.3吨，性价比超高
说起越野车，一直以来都是男士消费者的梦想座驾，因为越野车不仅外观造型非常霸气，而且出色的越野性能也同样让人爱不释手，相信对于对这类车型人们最先想到的就是Jeep牧马人和奔驰G，它们凭借着自身强大的越野性能以及家族的品牌影响力，在越野车市场有着很高的知名度，几乎很难有其它同级车型能够撼动它们地位，只不过较为昂贵的价格并不是一般的消费者能够接受，因此对于有些喜爱越野车的消费者来说，就会把目光转向性价比更高的越野车身上，就比如我们今天的主角就有着这样的优势，它就是北京汽车旗下北京BJ80。
它的前脸采用了北京BJ系列SUV的家族化设计元素，巨大的镀铬五孔前格栅非常具有辨识度，与两侧造型方正的前大灯组相搭配，看起来十分有气势。同时，新车前大灯内部采用了较多镀铬饰条装饰，提升了精致感，同时上方像"眉毛"一样的转向灯则借鉴了一些奔驰的设计，组合在一起较为耐看。
内饰方面，北京汽车BJ80整体中控台的设计较为中规中矩，除了用木纹饰板加以点缀外，新车还分别配备了四幅式多功能方向盘以及集导航、多媒体、蓝牙功能于一身的液晶显示屏。
侧面看起来该车型十分庞大，车窗玻璃下沿采用镀铬饰条勾勒，一直延伸至车尾部，其长宽高分别为5171/1995/1860mm，轴距为3100m，定位为大型SUV。虽说该车被不少人认为就是"换标"的奔驰GL，但没想到的是它的尺寸要比GL还大。而在车尾方面，其造型相对简洁，采用大量横向镀铬条设计来提升层次感，排气口采用了双边共两出布局。
动力方面，两款新车仍搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率为184kW（250PS），峰值扭矩为350N·m，传动匹配6速手自一体变速箱，配备分时四驱系统以及后桥机械式差速锁。
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北京BJ80越野车怎么样？毛病多吗？
越野车是不少男人心里最想触碰的那个梦，其实对于很多女孩子来说，也是非常向往拥有一辆自己的越野车。而提到越野车呢，就不得不提无人不知无人不晓的奔驰大G和牧马人了，这两款可都是越野车当中的重量级老大哥了。既然是重量级，这动辄上百万的价格自然也不是一般人能够承受的。但是现如今，国产的“奔驰大G”和“牧马人”售价30万，你心不心动？想不想买？今天就带大家一起来看看，北汽BJ系列出品的“奔驰大G”。这款车最光彩夺目的头衔应该是“阅兵专用车”吧，也经常出现在电视台的军事节目中，神秘感十足，并且今年大火的战狼2里面就有BJ40车型。北京BJ80外观造型采用大量笔直线条配以镀铬饰条进行修饰，进气格栅采用五孔式设计，配以两侧硕大的远近光一体式圆形大灯，整体造型凸显硬派。车身侧面和尾部硬朗大气，电镀反光镜和备胎外罩为车身增加了越野气息；尾灯组分列两侧，矩形造型使尾部看起来更加宽大，而侧开尾门的设计也为日常生活增加便利性。内饰上也是浓浓的男人味气息，没有过多的装饰点缀，所以必需配置都毫不拖泥带水的展现在你的眼前。新车将搭载2.0T汽油发动机，最大功率150千瓦。目前在售车型中，BJ80提供2.3T汽油和2.8T柴油发动机，其中2.3T汽油发动机最大功率184千瓦。虽然2.0T车型在动力输出数据略低，但推出后售价方面将更具有优势。骨子里的野性看到这里相信有不少朋友会说：“再好看又有什么用，还不是抄袭奔驰的。”这可真的是大错特错了。北汽第一款车北汽E系列就是模仿的奔驰B200，也难怪，因为北京奔驰本来就是北京汽车与奔驰合资成立的，互相借鉴也是应该的。北京汽车的历史相信很多人不熟悉，作为首都汽车厂还是很厉害的。北汽早在1984年时即与当时的克莱斯勒公司合资成立北京吉普汽车有限公司，为中国汽车制造业的首家合资企业，生产切诺基越野车，后来北京吉普现已改制为北京奔驰，北京吉普从此消失了。在2010年9月28日北京汽车股份有限公司正式挂牌，由北京汽车集团有限公司、北京首钢股份有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司、现代创新控股有限公司、北京国有资产经营管理中心和北京能源投资(集团)有限公司共同发起组成，这个BJ80就是由北汽生产的第一款中大型越野车，他走的是纯正越野车路线。BJ系列名气大收益小看见没，别再说人家是山寨货了，人家可是原产正版的越野车。其实北汽的BJ系列，在不少玩越野车的车主心中，是有一股子浓浓的情怀的。既然是情怀，那就难逃“情怀都是赔钱货”的魔咒了。在国内市场一直持续SUV热销的势头下，不论是北汽BJ20、40、还是80系列，前半年月销量均未超过2000辆，最低迷的月份，单车型销量仅仅52辆。究其原因啊，还是定位受众群出了问题。BJ系列将目标人群定位在“向往情怀、忠于自己、认真生活、挑战创新”的85后年轻人。但仔细想想，年轻人并没有经历过那些激情燃烧的岁月，他们基本上成长在现代的互联网世界中，对生活的认知已经改变。情怀对于众多潜在汽车消费者来说已是历史，国内激烈的汽车市场也已经告别谈情怀的年代。其次呢中国消费者的消费观念也发生了转变，中国的消费者，已经不再是当年那群持币待购，见到新车上市就蜂拥而至的初阶类型了，而是正在变得理智，注重产品本身质量、维护成本以及自身实际需要的理性消费者。所以营销时的“军工品质”如果只是说说，必然无法被消费者所认可。北京再以BJ系列的辉煌作为宣传点，又打着个性化的旗帜，但是品质却无法超越众多自主对手。从BJ20身上，我们可以看到北汽在BJ系列越野车产品线的迷失与彷徨，这样“扬短避长”，自然无法在销量上获得理想中的表现。总结因此，眼下摆在北汽面前最大的问题是，如何将宣传的热度转化为产品品质提升的力度，实现品牌宣传和销量的比翼齐飞。否则扶不起的销售表现最终只能令夸大的宣传更像一个笑话。
越野车是不少男人心里最想触碰的那个梦，其实对于很多女孩子来说，也是非常向往拥有一辆自己的越野车。而提到越野车呢，就不得不提无人不知无人不晓的奔驰大G和牧马人了，这两款可都是越野车当中的重量级老大哥了。既然是重量级，这动辄上百万的价格自然也不是一般人能够承受的。但是现如今，国产的“奔驰大G”和“牧马人”售价30万，你心不心动？想不想买？今天就带大家一起来看看，北汽BJ系列出品的“奔驰大G”。
这款车最光彩夺目的头衔应该是“阅兵专用车”吧，也经常出现在电视台的军事节目中，神秘感十足，并且今年大火的战狼2里面就有BJ40车型。北京BJ80外观造型采用大量笔直线条配以镀铬饰条进行修饰，进气格栅采用五孔式设计，配以两侧硕大的远近光一体式圆形大灯，整体造型凸显硬派。车身侧面和尾部硬朗大气，电镀反光镜和备胎外罩为车身增加了越野气息；尾灯组分列两侧，矩形造型使尾部看起来更加宽大，而侧开尾门的设计也为日常生活增加便利性。
内饰上也是浓浓的男人味气息，没有过多的装饰点缀，所以必需配置都毫不拖泥带水的展现在你的眼前。新车将搭载2.0T汽油发动机，最大功率150千瓦。目前在售车型中，BJ80提供2.3T汽油和2.8T柴油发动机，其中2.3T汽油发动机最大功率184千瓦。虽然2.0T车型在动力输出数据略低，但推出后售价方面将更具有优势。
骨子里的野性
看到这里相信有不少朋友会说：“再好看又有什么用，还不是抄袭奔驰的。”这可真的是大错特错了。北汽第一款车北汽E系列就是模仿的奔驰B200，也难怪，因为北京奔驰本来就是北京汽车与奔驰合资成立的，互相借鉴也是应该的。北京汽车的历史相信很多人不熟悉，作为首都汽车厂还是很厉害的。北汽早在1984年时即与当时的克莱斯勒公司合资成立北京吉普汽车有限公司，为中国汽车制造业的首家合资企业，生产切诺基越野车，后来北京吉普现已改制为北京奔驰，北京吉普从此消失了。在2010年9月28日北京汽车股份有限公司正式挂牌，由北京汽车集团有限公司、北京首钢股份有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司、现代创新控股有限公司、北京国有资产经营管理中心和北京能源投资(集团)有限公司共同发起组成，这个BJ80就是由北汽生产的第一款中大型越野车，他走的是纯正越野车路线。
BJ系列名气大收益小
看见没，别再说人家是山寨货了，人家可是原产正版的越野车。其实北汽的BJ系列，在不少玩越野车的车主心中，是有一股子浓浓的情怀的。既然是情怀，那就难逃“情怀都是赔钱货”的魔咒了。在国内市场一直持续SUV热销的势头下，不论是北汽BJ20、40、还是80系列，前半年月销量均未超过2000辆，最低迷的月份，单车型销量仅仅52辆。究其原因啊，还是定位受众群出了问题。BJ系列将目标人群定位在“向往情怀、忠于自己、认真生活、挑战创新”的85后年轻人。但仔细想想，年轻人并没有经历过那些激情燃烧的岁月，他们基本上成长在现代的互联网世界中，对生活的认知已经改变。情怀对于众多潜在汽车消费者来说已是历史，国内激烈的汽车市场也已经告别谈情怀的年代。
其次呢中国消费者的消费观念也发生了转变，中国的消费者，已经不再是当年那群持币待购，见到新车上市就蜂拥而至的初阶类型了，而是正在变得理智，注重产品本身质量、维护成本以及自身实际需要的理性消费者。所以营销时的“军工品质”如果只是说说，必然无法被消费者所认可。北京再以BJ系列的辉煌作为宣传点，又打着个性化的旗帜，但是品质却无法超越众多自主对手。从BJ20身上，我们可以看到北汽在BJ系列越野车产品线的迷失与彷徨，这样“扬短避长”，自然无法在销量上获得理想中的表现。
总结
因此，眼下摆在北汽面前最大的问题是，如何将宣传的热度转化为产品品质提升的力度，实现品牌宣传和销量的比翼齐飞。否则扶不起的销售表现最终只能令夸大的宣传更像一个笑话。
