×

三菱欧蓝德汽车之家,三菱欧蓝德怎么样

admin admin 发表于2024-02-28 03:40:11 浏览8 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

三菱欧蓝德车长多少米

4705mm。根据查询汽车之家官网得知，三菱欧蓝德的车身尺寸长度为4705mm，车宽度为1810mm，车身高度为1680mm，轴距为2670mm，欧蓝德尺寸快接近中型suv，拥有超过4.7米的车身长度。

三菱欧蓝德怎么样

外观方面，欧蓝德采用了家族化的设计语言，前脸车型采用了大面积的镀铬饰条设计，提升了高级别的视觉感。结合下面黑色高亮的黑色区域，整个车头看起来很大方。前包围也用银色镀铬装饰条勾勒，增强了质感。
广汽三菱-欧蓝德
灯光方面，低配车型采用卤素光源，高配车型采用LED光源。LED日间行车灯全系标配，自动大灯高。顶配车型还具有自适应远近光和大灯清洗功能。
车身侧面的线条非常简洁，修长的车身有一种和谐的视觉效果。尾部方面，车尾造型较前脸造型更为狂野，整体线板扎实。镀铬饰条贯穿左右两侧尾灯，下方采用银色防刮板，让真空排气系统隐藏起来。车身尺寸方面，长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm。
内饰方面，车内黑色为主的设计比较平淡，没有太多的设计感。全系配备8英寸触摸液晶屏，支持卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙、CarLife手机互联、语音识别控制、车联网等功能。反应速度和屏幕显示都很不错。
方向盘采用三辐式设计。低配车型也有多功能按键，尊享版及以上车型也有换挡拨片。除了最低配车型，其他车型的方向盘都是真皮包裹，触感细腻，大小适中。中高配型号是机械指针彩色驱动电脑显示屏。
座椅方面，欧蓝德的座椅布局分为五座和七座布局。最低配车型采用织物座椅，其他车型采用类似真皮的座椅，衬垫相对较软。前/后中央扶手和后杯架也是标准配置。中高配车型还支持主驾驶座椅电动调节和前排座椅加热。后排座椅采用倾斜比例支撑，倾斜后可以增加储物空间空，方便放置大件物品。
动力方面，搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机，均达到国VI排放标准。2.0L发动机最大功率166Ps，最大扭矩201n·m；；2.4L发动机最大功率192Ps，最大扭矩235n·m，匹配的都是CVT无级变速器。
推荐车型:2021款2.0L两驱版5座。
三菱是主流品牌，一直保持着三大件稳定性的良好口碑。至于欧蓝德产品本身，性能优异，通过性好，内饰空空间宽大。其出众的四驱能力、七座以及合适的价格也是其明显的优势。
车系推荐5座版两驱。虽然比入门级车型贵了1.3万元，但增加了前排侧气囊、前/后排头部气囊、自动泊车、上坡辅助、电动天窗、车顶行李架、无钥匙启动、真皮方向盘、主驾驶席电动调节、前排座椅加热、后排座椅出风口等丰富配置。根据汽车之家车主真实价格，目前终端有近1.2万元的优惠。有兴趣的请关注！
百万购车补贴

三菱汽车的“王牌”SUV，颜值和实力并存，15.98万元起品质可靠

三菱汽车，拥有着一大批的粉丝和车迷，像三菱EVO、山猫帕杰罗等车型，名气都够响亮。三菱对发动机还有底盘的调校，也很有功底，尤其是那四驱系统，让众多喜欢越野的朋友为之着迷。不过相比起同为日系品牌的丰田、本田以及日产，三菱在中国市场上的发展速度是比较慢的，主要是因为车型单一，而且更新换代的速度太慢了，直到欧蓝德进行国产后，成为了销量担当，三菱的受关注度才逐渐有了上升的趋势。
三菱汽车的家用SUV，颜值和实力共存，它就是--广汽三菱欧蓝德。定位是紧凑型SUV，主要的竞争对手有：本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4荣放、雪佛兰探界者还有大众途观等这些热销车型。下面红涛就来给大家说说这款SUV各方面表现怎么样，都有哪些让人喜欢的优点还有不足之处，作为家用值得购买吗？
第一、性价比很高
三菱欧蓝德的指导价格为15.98-22.58万元，入门版要比其它品牌的对手便宜一些，而且现在还有着1-1.5万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），这么一来，让它拥有了很高的性价比，消费者对价格的接受度也是比较满意的。
第二、外观很个性，只是车身偏窄一些
三菱欧蓝德的前脸采用了大面积的镀铬勾勒，简直就是“镀铬狂人”一般，不过视觉效果很不错，看着很有张力，这种设计元素成功之后也成为了三菱家族化的特点，像后期推出的奕歌以及新款劲炫ASX，前脸都和欧蓝德很相似，另外全系标配了LED日间行车灯，点亮后也提升了档次感。
对于轿车来说，底盘低一些会更有运动范，而对于SUV而言，车身宽点会更有豪华感，这也就是汽车界所说的：一宽一低遮百丑！不过三菱欧蓝德的长宽高分别为4705*1810*1710mm，轴距为2670mm，虽然车身比较修长，可从后面来看确实偏窄一些，好在尾灯使用了LED光源，点亮速度快，也很漂亮。
第三、内饰布局中规中矩，做工有待提高
三菱欧蓝德的外观还算比较符合年轻消费者的审美，但内饰方面一直不是三菱的强项。欧蓝德的中控台比较简洁，各种功能按键操作起来也很容易上手，不过有些细节的做工处理不是很精细，从而拉低了人们对它的好感，深色的内饰氛围也略显沉闷一些。
第四、入门配置寒酸，从次低配开始功能比较齐全
三菱欧蓝德的入门版没有刹车辅助、牵引力控制以及ESP车身稳定系统，肯定选择它的人会很少，好在从次低配开始，就配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、ESP、胎压报警、倒车影像、自动驻车、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、座椅电动调节和加热、8英寸中控屏、手机互联和语音识别控制系统等，高配车型更丰富一些，只是电动小天窗有点小气，要是全景大天窗的话，车内的通透性会更好一些。
第五、空间充足很实用
三菱欧蓝德提供了5座和7座版本，由于车长还不错，所以每一排的腿部空间都比较充足，头顶也不会感到任何压抑，第二排的舒适性最好，地板中间虽有凸起，但并不太高，只是座椅稍微偏硬一些。如果把后两排座椅全部放到的话，直接变成了一张双人床，拉些大件物品很方便，不过并非是纯平的状态。
第六、三大件让人放心
在小排量涡轮增压发动机流行的今天，三菱并没有随波逐流，为欧蓝德搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，最大功率分别为166马力和192马力，动力储备并不是很充沛，2.0L车型起步低扭还偏弱一些，但自吸有自吸的魅力，输出比较平顺、线性，可模拟6挡的CVT变速箱也很注重舒适性，能够给人带来轻松惬意的驾驶感受，不过油耗控制，三菱做的不如本田、丰田以及日产那么好。
底盘方面，三菱欧蓝德采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，调校的还不错，平常对一颠簸震动能够轻松化解，还能够带给驾驶者一些比较清晰的路感反馈，另外部分车型配备了适时四驱系统，走一些非铺装道路，或者小坑小洼的，如履平地，具备一定的越野能力，但它本质上还是一辆城市SUV，如果拿它去冲坡，也只能呵呵了！
结语：三菱欧蓝德并没有特别出彩的地方，但整体实力比较均衡，虽有一些不足，可考虑到售价，还是能够让人接受的，大家之所以喜欢它，最主要的还是因为品质可靠，后期开着大毛病没有，小问题也比较少，这不正是大部分家庭想要的吗！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

欧蓝德评测，搭载2.0L自吸192马力，百公里油耗7.4L

今天为大家带来的是广汽三菱旗下紧凑型SUV—— 欧蓝德，官方指导售价为15.98至22.58万元，该车全系匹配CVT无级变速箱，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
外观方面，该车整体设计沿用了三菱的家族式设计语言，看上去较为年轻动感，前脸部分采用近乎封闭式的进气格栅，并配以两条较宽的镀铬饰带横向贯穿，两侧与大灯组的融合度较高，搭配棱角分明的灯组外观，为车头带来了很好的视觉冲击力，车身加入了多处银色镀铬元素，使整车拥有了很好的光影感，贯穿全车的腰线前低后高，搭配双多幅式轮毂，为车身带来了很好的运动姿态，车身尾部，整体设计中规中矩，尾灯组同样采用分体式设计，中间有一条银色镀铬装饰进行连接，营造了一种贯穿式设计的即视感，此外，该车采用隐藏式排气布局。
内饰方面，该车整体设计较为庄重严肃，为车内带来了很好的居家氛围，中控部分采用对称式设计，多处细节加入了高亮黑色材质饰板，为车内营造了很好的纵深感，中控显示屏镶嵌在中控台中央位置，集成了车内大部分实用性功能，使车内拥有了很好的科技感，三幅式多功能方向盘采用传统的圆形设计，搭配传统的指针仪表和传统的换挡机构，使车内拥有了很好的复古气息。
空间方面，全车尺寸4705*1810*1710mm，轴距为2670mm，整体空间表现只能说中规中矩，乘坐时没有局促感，前排座椅包裹性较为良好，为前排人员带来了很好的支撑性，后排底部隆起不太明显，即使乘坐三人也不会拥挤，全车座椅设计宽厚舒展，座椅填充物软硬适中，乘坐时较为舒适，美中不足的是，全车座椅并不支持电动调节，后备箱开口较大，内部空间较为规整，存取物品便捷，可以满足正常的除需求。
配置方面，大部分车型配备有六安全气囊、胎压报警系统、前排安全带未系提醒、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金材质轮圈、车顶行李架、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入等功能。
动力方面，该车搭载2.0L自然吸气发动机和2.4L自然吸气发动机，最大马力分别为166PS和192PS，峰值扭矩分别为201牛·米和235牛·米，均满足国六排放标准，传动系统方面，全系匹配CVT无级变速箱，同时，还将提供四驱车型可选，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，搭配较轻的车身重量，日常行车时不会有太严重颠簸问题，综合油耗百公里7.4L，部分车型达到了百公里8.1L，然后经济性较为一般。
最后再来看一下这款车的优缺点，优点在于该车车内舒适性较为不错，配置丰富，后排空间足够，对乘坐人员较为友好，缺点在于该车的内饰异味较大，后排座椅档次感较低，且车漆较薄，容易出现质量问题。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【海选导购】高性价比家用好车之选，欧蓝德 VS 锐际 VS 逍客

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。
第一款车：欧蓝德
车灯方面，欧蓝德搭载了带日间行车灯的LED晶钻大灯，极富科技感，给前脸增加更多个性元素。此外，车大灯还拥有自动水平调节功能及自动清洗功能，实用性非常的高。在车尾部分则是搭载了多功能组合LED尾灯，与车大灯前后呼应，整体造型时尚大气。
欧蓝德的内饰则延续了外观的简约造型，同时中控稍微偏向驾驶席一侧，整体设计中规中矩。不过，欧蓝德依然秉持着三菱实用至上的原则，且大面积的软性搪塑材质、黑色钢琴烤漆以及镀铬饰条的修饰还是展现出厂商的诚意。
汽车的动力上提供的是2.0L、2.4L发动机，传动上匹配的模拟6挡的CVT变速箱，最大输出功率为166马力和192马力，峰值扭矩分别为201N.m、235N.m，整体动力输出还是很强劲的。
第二款车：锐际
就外形观感来说，锐际没有拘泥于传统SUV司空见惯的稳健、中庸，而是通过立体、运动的设计元素，建立起鲜明的锋锐感。从车侧观看，有一种蓄势待发的俯冲感。ST-LINE运动套件也昭示着别具一格的年轻。
汽车内饰的设计比较简单，中控台的T字形设计上侧加入了细长的银色镀铬饰条装饰，比较简单，三幅式方向盘的平底式设计比较稳重，上侧的物理按键增加操作时的实用感，仪表盘在设计上非常的宽大，独立悬浮式显示屏的设计比较修长，空调出风口的设计非常宽大，换挡杆区域的旋转式按钮是非常的有科技感的，车门底部物理按键区域呈滑梯状存在，是比较顺畅的，多功能座椅的设计比较有设计感，采用的接缝线在设计上是比较吸睛的。
动力方面，锐际搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为182kW，最大扭矩为393N·m，传动系统匹配的是8速自动变速箱（ST-LINE车型匹配的是8速手自一体变速箱）。
第三款车：逍客
日产逍客的外观在设计上更加年轻化，前脸的设计非常有辨识性，进气格栅的网状式设计可更好的减少空气中的阻力，熏黑式处理的设计也是比较上档次的，所镶嵌的大块银色护板呈U字状存在，增加一定档次，两侧多功能大灯的设计比较修长，棱角分明的设计呈现出一定的攻击性，进气口区域采用了大块的护板包裹，增加一定的稳重感，前保险杠区域采用了银色的护板装饰，汽车引擎盖上侧线条的设计更加宽大，同时又可更好的减少空气中的阻力。
在智能车机方面，全新逍客搭载的日产智联系统，除了实现智能语音控制、远程实时监测、导航等常规配置外，还配备了同级独有的车载Wi-Fi热点，随时轻松上网，24小时互联不掉线，所以说，出行的旅途上，全新逍客不会让你感受到任何的寂寞。
动力搭载的是2.0L自然吸气发动机，输出功率为154马力，传动系统匹配的是CVT变速箱，符合国六排放，动力的表现还是非常不错的。
最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择锐际；比较注重内饰空间的话，可以选择欧蓝德；注重动力水平，逍客是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三菱欧蓝德停产了吗

三菱欧蓝德没有停产，车型现在仍然在生产销售，车辆定位是紧凑级别的suv车型，有五座版本和七座版本，匹配2.0升自然吸气发动机，2.4L自然吸气发动机，提供两驱版本和四驱版本可以选择。
三菱欧蓝德的车身尺寸数据是什么
车型车身尺寸数据长度4705毫米，车身尺寸数据宽度1810毫米，车身尺寸高度1710毫米，车身尺寸轴距2670毫米，车身尺寸前轮距1540毫米，车身尺寸后轮距1540毫米，车辆最小离地间隙190毫米，车辆是五门五座的SUV车型，油箱容积为63升。
三菱欧蓝德的生产厂商是哪里
生产厂商是广汽三菱。是广汽三菱汽车有限公司，是由广州汽车集团股份有限公司，三菱自动车工业株式会社，三菱商业就是会社共同出资建立，成立时间是2012年的5月10日，总部位置是在中国的湖南，是一家中外合资企业。
汽车之家报价

三菱全新欧蓝德将于2022年推出，将采用日产的平台和动力系统

日产汽车前CEO戈恩在2018年11月爆发侵占的丑闻之后，雷诺日产三菱汽车联盟（Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance）一度面临分崩离析，今年联盟成员达成共识，未来将各自分工，各自所需。三菱和日产双方同意在不同领域进行协调，例如，三菱将不再在欧洲或英国市场推出新车，而是专攻深耕许久的且还更大成长空间的市场，如北美和中国市场。同时，下一代三菱欧蓝德即将于2022年推出，它将在这些市场中扮演关键角色。
日前全新一代欧蓝德道路测试谍照已在网络上流传出，它也将采用和日产Rouge相同的平台，以及相同的动力系统。从谍照看，带着伪装的全新一代欧蓝德之前和日产全新的Rouge有着相同的车身尺寸，不过欧蓝德在造型上仍拥有自己的风格设计。
至于动力配置，去年5月网络一个论坛Outlander Forums就已公布答案，已引起网络热烈讨论，一份向给美国国家公路运输安全管理局（NHTSA）提交的文件显示，2022款三菱欧蓝德，确实将搭载日产Rogue相同的2.5升四缸引擎，其最大马力188匹。现役欧蓝德搭载的2.4升四缸引擎最大马力仅仅只有166匹马力，而新动力系统将让动力输出提升13%，另外也会有两轮驱动和四轮驱动的车型选择。
采用Rouge的动力系统并会让人惊讶，为节省成大笔的资金支出，未来欧蓝德PHEV插电动力系统也会同步，它也将继续在三菱的阵容中发挥关键性作用，预计它将采用2.4升引擎，最大续航里程超过322公里。而未来日产也将会对比欧蓝德PHEV采用相同的动力配置。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2020款三菱欧蓝德，轴距2670mm，2.4L爆发192马力，配CVT

“在合资紧凑型SUV车型市场中，三菱欧蓝德一直以‘皮实耐用’立足于市场。”
国内的紧凑型SUV车型市场竞争是相当激烈的，随着丰田威兰达以及本田皓影等全新紧凑型SUV车型进入市场之后，市场的整体关注度也更高了，而且一直以来本田CR-V在整个SUV车型市场中也是展现出了很强的竞争力。我们可以感受到的就是三菱汽车这两年明显加大了在国内SUV车型市场中的投入，整体的SUV车型矩阵也在完善，但是要说三菱汽车旗下最经典的SUV车型，我先三菱欧蓝德应该是最合适的选项之一，而且三菱汽车还在5月份更新了三菱欧蓝德，最近笔者在探店的时候，拍到了2020款三菱欧蓝德，新车的售价为15.98-22.58万元。
首先聊聊外观，2020款三菱欧蓝德的外观上大气稳重，新车的前脸辨识度比较高，矩形的进气格栅较为修长，并且还装饰了双横幅式的镀铬饰条，汽车的前大灯组线条勾勒的比较平直，整个灯组带有一定角度的倾斜，内部透镜较为扎实，发动机盖上隆起的直线强调了不错的力量感。汽车的雾灯区是凹陷式的风格，立体感呈现的还是很不错的，周边装饰了反向的C字形镀铬饰条，梯形的进气口配备镂空样式的中网，前保险杠比较厚实。
汽车的侧面车身看起来相当的扎实，单横幅式的腰线勾勒的很突出，从A柱位置一直延伸到了车尾，车门底部配备了加粗的防撞条来提升细节上的处理，多幅式的轮毂带有不错的运动感，后视镜上配备了转向灯。汽车的尾灯组扎实饱满，悬浮式的尾翼比较宽大，高位刹车灯是有配备的，尾部的辨识灯带比较宽大，尾部的保险杠上配备了宽大的挡泥板，车顶的行李架装饰了鲨鱼尾鳍。
汽车的内饰风格比较扎实稳重，车内还配备了较多的物理按键，多功能方向盘触感还是很不错的，汽车的换挡杆较为厚实，嵌入式的中控屏带有一定角度的倾斜，车内的一些细节处装饰了亮黑色的饰板来提升质感。座椅上的白色缝线提供了不错的质感，汽车的长宽高分别为4705*1810*1710mm，轴距达到了2670mm，空间上的表现很不错。
适时四驱、并线辅助、主动安全系统、驻车雷达、倒车影像、电动后备厢、LED日间行车灯是有配备的。汽车的动力上提供的是2.0L、2.4L发动机，传动上匹配的模拟6挡的CVT变速箱，最大输出功率为166马力和192马力，峰值扭矩分别为201N.m、235N.m，整体动力输出还是很强劲的。
总结：2020款三菱欧蓝德的整体竞争力还是比较不错的，国内合资紧凑型SUV车型市场的竞争确实已经进入了白热化的阶段了，三菱欧蓝德配置上也比较完善，确实还是有着不错的硬实力的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款三菱欧蓝德降至“白菜价”，仅13.98万起

三菱欧蓝德是三菱汽车旗下的一款很不错的紧凑型SUV，可以说三菱汽车在主要销量都来自三菱欧蓝德，国内合资紧凑型SUV车型市场的竞争是很激烈 的，更多在售的车型都已经陆续的完成升级改款了，也有一些全新的车型陆续的进入市场之中了。最近笔者在淮安当地4S店探店的时候，拍到了这款车型，并且还了解了汽车的降价信息。
2020款三菱欧蓝德的外观上相当的大方，进气格栅的线条描述的还是很流畅的，中网上装饰了双横幅式的镀铬饰条，汽车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜相当的扎实，点亮之后的视觉效果是很不错的，灯组周边装饰了C字形的线条来提升质感，梯形的进气口相当的修长，前保险杠上配备了厚实的银色护板。
汽车的车身看起来很扎实，单横幅式的腰线从车头位置延伸到了车尾，拉伸了视觉的宽大，车窗周边点缀了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂相当的大方，车门底部配备了防撞条来提升细节上的处理。汽车的尾灯组比较饱满，中间装饰了梯形的饰条，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带保持倾斜，尾部保险杠上配备了厚实的护板。
汽车的内饰风格比较稳重，中控台的整体线条感很饱满，三幅式多功能方向盘相当的饱满，车内配备了较多物理按键，中控屏保持一定角度的倾斜，汽车的换挡杆比较饱满，周边装饰了亮黑色的饰条来提升质感。汽车的长宽高分别为4705*1810*1710mm，轴距2670mm。
2020款三菱欧蓝德的动力上提供的是2.0L、2.4L发动机，传动上匹配的是模拟7挡CVT变速箱，最大输出功率分别为166马力、192马力，峰值扭矩分别为201N.m、235N.m，动力输出很流畅。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款三菱欧蓝德到店，一狠心降价2万，2.0L卖出“白菜价”

作为三菱旗下一款经典的SUV， 欧蓝德自从上市之后的口碑和销量都十分不错，对于喜欢大空间的车主来说，这款来自于三菱的SUV可谓是一款实力强劲的家用级SUV了，对于二胎家庭来讲，这款车恰巧适合。在探访本地车市的时候，编者获悉，2020款车型目前迎来了优惠活动期，就拿2020款 2.0L 两驱畅享版 7座来说，指导价为17.68万元，优惠2万之后，裸车仅为15.68万元，还是非常划算的。
前脸部分，新车采用了家族化的设计语言，车头部分显得更加精致了，细长的进气格栅带有两根粗壮的镀铬饰条进行勾勒，显得非常精致，车头两侧搭载一款饱满的大灯，点亮后视觉冲击力非常强。前杠采用了银色镀铬饰条进行勾勒，提升了质感。整个车头给人的感觉都是十分的前卫新潮的。
车身侧面线条十分流畅，一根凌厉的腰线贯穿全身，拉伸了新车的视觉长度，B/D柱采用了分隔设计，显得车身更加的宽大了，侧裙下沿带有银色镀铬饰条进行点缀，显得很上档次。多幅式轮毂还是非常动感大气的，轮眉则采用了黑色护板进行包裹，显得非常厚实。
尾部造型十分宽大，两侧尾灯符合家族化的设计，中间带有精致的镀铬饰条进行勾勒，提升了档次感。厚实的尾杠带有银色护板加持，显得非常厚实。
内饰方面，中控台偏向于驾驶位，中间内嵌一款大尺寸液晶屏，物理按键区排列整齐，细节部分带有精致的金属饰条进行勾勒，显得很上档次，饱满的方向盘配合厚实的档把，烘托出车内的驾驶氛围。
动力方面，新车提供了2.0L和2.4L发动机，匹配CVT变速箱，最大功率166马力、192马力，动力输出还是非常强劲的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。