本文目录一览：
- 1、宝骏360口碑怎么样？
- 2、宝骏360口碑怎么样
- 3、口碑最好六座家用车大全
- 4、口碑最好六座家用车大全
- 5、宝骏360油耗高吗？真实车主是这样说的
- 6、宝骏360买手动还是自动
- 7、宝骏360真实油耗口碑
- 8、宝骏360口碑怎么样？六座空间舒适实用成家庭必备
- 9、宝骏360怎么样？值得买吗？
宝骏360口碑怎么样？
宝骏360口碑还可以，月销量达到了5000台：
1、宝骏360拥有原创度高的外形设计，车身线条凌厉显眼，外形设计庄重不失年轻化，满足用户日常不同的用车场景；
2、车身尺寸方面，4615*1735*1660mm的紧凑车身尺寸，即便是家庭中女性或新手成员，也可轻松驾驭这辆车；
3、宝骏360新车使用黑\/米双色搭配，中控台的造型布局采用了家族化的设计风格。中央控制区采用了一块触控式显示屏，并且还配有全液晶仪表盘。三辐式方向盘搭配有多功能按键，可对多媒体系统和蓝牙电话进行控制。
汽车之家报价
宝骏360口碑怎么样
很好。1、材料方面。宝骏360汽车的车皮是使用铝合金制成的，且硬度和韧性是高的。2、电源线的线路方面。宝骏360汽车的电源线路是长的，且线路不紊乱是不会出现噪音和意外状况的。所以宝骏360汽车的口碑好。
口碑最好六座家用车大全
口碑最好六座家用车大全
国家开放二胎政策后，五座车已经不能满足一家老少出行的要求了，需要换一辆空间更大、座椅更多的车似乎迫在眉睫，而七座车无法享受六年免检、保险费高、第三排空间鸡肋等问题让很多人望而却步。此时选着一辆六座家用车再好不过了，但是六座家用车哪款最好呢？
宝骏360。
指导价：5.68-7.58万。
外观方面，不论是“开眼角”式前脸、锋锐的车身腰线，还是悬浮式车顶设计，都让它透着一股时尚的年轻范儿。宝骏360不仅颜值高，内在的灵魂也足够吸引人。4615mm的车长+2700mm的超级轴距为其带来充裕的三排空间，更令人欣喜的是第二、三排座椅可独立放倒且完全放平，这在部分6座车型如宋MAX上都无法实现。
宝骏360最大的亮点还在于第二排，往往这里坐的是家里的老人和小孩，对舒适度和安全性有极高要求，而宝骏360第二排采用双密度填充独立座椅并配备独立扶手、USB接口、储物袋、水杯架、独立出风口等，靠背最大30度调整，前后移动距离超过200mm，为乘客提供最大舒适度，不禁赞叹宝骏360第二排的设计很用心，考虑十分周全。
不仅内部设计周全，宝骏360配置方面一点也不落后，首先搭载了博世9.1版本ESP电子车身稳定系统、前排双气囊、胎压监测、倒车雷达及倒车影响，这些安全配置令人满意。中控台的8英寸触控屏+蓝牙连接功能+CarPlay安卓手机互联，娱乐科技系统在同级别中占有很大优势。配备的电动车窗可以在旅途中通风观景，晚上仰望星空，后备箱的12V电源可作为车载冰箱电源，进一步满足家庭外出游玩的需求。
后备箱空间在满载情况下仍有155L，可以放下两个21寸行李箱，而后排座椅全放平的情况下后备箱容量拓宽到1350L，不仅解决了装载问题还可以当床来休息了！而油耗方面还是比较省油的，百公里综合工况油耗仅有6.9升。销量方面，宝骏360上市第一个月销量达到11007台，上市5个月就卖出65,982台，加上全国2800多家销售网点，保养维修服务半径短，非常方便实惠。动力方面，全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配6挡手动或5AMT变速箱，最大马力112ps，扭矩峰值147Nm，在满载乘员和行李的情况下会有些吃力。
比亚迪宋MAX。
指导价：7.99-12.99万。
动力方面，动力总成还是采用此前用过的1.5T+6挡手动/6挡双离合组合，成熟度较高，也是比较可靠的。配置方面，12.8英寸/8英寸的超大液晶显示屏带来视觉享受，多功能方向盘、电子手刹、全景天窗等舒适性配置让人满意，全系标配远程启动、自动空调等科技功能。而新款宋MAX则采用EPS电动助力转向，高速时液压助力转向改为了电动助力，再也不用担心手心冒汗难打方向的问题了。
舒适性方面，第二排中间通道增宽至190mm，两个独立座椅可加装可调式扶手，座椅的包裹性也是不错，可以从容进出第三排。悬架采用前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架，相对老款悬架偏硬，后排的减震效果一般舒适度有所下降。
别克GL6。
指导价：14.19-16.89万。
很多人都说别克gl6是gl8的缩小版，而gl8的售价高达40万让很多人望而却步，而gl6承载在大哥gl8的很多优点，性价比是非常高的。4692mm的车长+ 2796mm的轴距都超越了宝骏360和宋MAX，在同级别中占优。
动力方面，全系搭载1.3T直列三缸涡轮增压发动机，与之匹配的传动系统是6挡手自一体变速箱，最大功率120kW扭矩峰值230Nm，虽然是三缸的发动机，但是已经进行了很多方面的优惠，动力和稳定性已经满足家庭需求了。
配置方面，全系标配全景天窗，带来通透感和视觉效果；标配6气囊，前排双气囊，后排的侧气囊和膝部气囊以及气囊式安全带；标配自动大灯、倒车雷达、胎压检测、自动空调、座椅加热、车窗一键升降，一点也不落后。
大众途安L。
指导价：18.18-19.98万。
4527mm的车长+ 2791mm的超级轴距以久经沙场，外观内饰都是标准的“大众味”，因此科技配置会有些落伍，而主动安全配置较为丰富，配置亮点就在于后排小桌板以及后排独立的空调，加上二排独立座椅配有可调靠背和扶手，空间媲美德国出租车。
动力方面，采用大众标志性的1.4T EA211发动机，匹配DQ200七速双离合变速箱，最大扭矩250Nm，这样的动力参数家庭使用绰绰有余。
而舒适性方面，值得表扬的是隔音效果好，悬架调校适中也非常适合家用。但是座椅偏硬，第二排座椅角度只能微调，不适合长途跋涉。
配置方面，前后独立空调的设计非常人性化，电子助力方向盘很轻，非常好开。后排座椅支持全平放倒，基本的安全配置都有了，如ABS+ EBD，ESP电子车身稳定系、胎压检测等。娱乐方面，8.0英寸大屏加上GPS导航，支持CarPlay和Carlife手机互联/映射。
总结：以上四款车都经过综合考虑从家用六座车大全中挑出、口碑最好的六座车，宝骏360和宋MAX主打性价比，而别克gl6和途安L在合资六座家用车中有着成熟的技术和经验，车辆质量水平较高。
口碑最好六座家用车大全
我国开放二胎现行政策后，五座车早已无法达到一家男女老少交通出行的需求了，必须换一辆室内空间更高、座椅大量的车好像刻不容缓，而七座车没法享有六年免检、保险费用高、第三排室内空间可有可无等现象让很多人望而生畏。这时选着一辆六座家用车最好不过了，可是六座家用车哪种最好是呢？从家用六座车大全中挑选出性价最高的的几台供各位参照。
宝骏360
参考价：5.68-7.58万
外型层面，无论是“开外眼角”式前脸、峰锐的车体身材曲线，或是升降式顶棚设计方案，都让它透着一股时尚潮流的青春韵味。宝骏360不但高颜值，本质的生命也充足吸引人。4615mm的车身2700mm的非常轮距为其产生充足的三排室内空间，更让人高兴的是第二、三排座椅可独立放平且彻底放正，这在一部分6座车系如宋MAX上面没法完成。
宝骏360较大的特色还取决于第二排，通常这儿坐的是家中的老人和小孩，对舒适感和安全有极高规定，而宝骏360第二排选用双相对密度添充独立座椅并配置独立护栏、USB接口、置物袋、杯子架、独立通风口等，椅背较大30度调节，前后左右挪动间距超出200mm，为客人给予较大舒适感，禁不住赞美宝骏360第二排的制定很认真，考虑到十分全面。
不但_部设计方案全面，宝骏360配置层面一点也不落伍，最先配用了BOSCH9.1版本号ESP电子器件车体平稳系统软件、前座双气囊、胎压监测装置、倒车雷达及转向危害，这种安全性配置比较满意。仪表台的8英尺触摸显示屏手机蓝牙作用CarPlay安卓机互连，游戏娱乐科技系统在同等级中占据非常大优点。配置的电动窗能够旅途中中自然通风观景平台，夜里仰望星空，汽车后备箱的12V开关电源可做为车载冰箱开关电源，进一步达到家中出门玩耍的要求。
汽车后备箱的空间在满负荷状况下仍有155L，能够学会放下2个21寸旅行箱，而后排座座椅全放平的情形下汽车后备箱容积扩宽到1350L，不但解决了运载难题还能够当床来歇息了！而耗油量层面或是非常节油的，一百公里综合性工作状况耗油量仅有6.9升。销售量层面，宝骏360发售第一个月销售量做到11007台，发售5个月就售出65,982台，再加上全国各地2800好几家销售点，维护保养检修服务半径短，十分便捷性价比高。驱动力层面，全系列配用1.5L自吸汽车发动机，配对6挡手动式或5AMT变速器，最大马力112ps，扭距最高值147Nm，在载满乘客和行李箱的情形下能有一些费劲。
比亚迪宋MAX
参考价：7.99-12.99万
驱动力层面，汽车动力系统或是选用先前使用过的1.5T6挡手动式/6挡双离合器组成，质量指标较高，也是非常稳定的。配置层面，12.8英尺/8英尺的超大型液晶显示器产生视觉盛宴，多用途汽车方向盘、电子驻车、全景天窗车等舒适度配置令人令人满意，全系列标准配置远程启动、恒温空调等高新科技作用。而最新款宋MAX则选用EPS电子助力转为，快速时液压机助推转为改成了电子助力，从此不必担心手心冒汗难打大方向的现象了。
舒适度层面，第二排正中间安全通道增厚至190mm，2个独立座椅可改装可调护栏，座椅的包囊性也是非常好，能够坦然出入第三排。悬挂系统选用前麦弗逊独立悬挂系统后扭力梁非独立悬挂系统，相对性旧款悬挂系统偏硬，后排座的避震实际效果一般舒适感有一定的降低。
别克汽车GL6
参考价：14.19-16.89万
很多人都说别克gl6是gl8的缩减版，而gl8的价格达到40万让很多人望而生畏，而gl6安装在哥哥gl8的许多优势，性价比高是十分高的。4692mm的车身2796mm的轮距都超过了宝骏360和宋MAX，在同等级中占优势。
驱动力层面，全系列配用1.3T直列三缸涡轮增压器汽车发动机，与之搭配的传动装置是6挡手自一体变速器，至大功率120kW扭距最高值230Nm，尽管是三缸的汽车发动机，可是早已开展了许多这方面的特惠，驱动力和可靠性早已达到家庭生活要求了。
配置层面，全系列标准配置全景天窗车，产生透亮感和视觉冲击；标准配置6气襄，前座双气囊，后排座的侧气襄和腿部安全气囊及其气襄式保险带；标准配置自动头灯、倒车雷达、轮胎气压检验、恒温空调、座椅加温、车窗玻璃一键升降机，一点也不落伍。
大众途安L
参考价：18.18-19.98万
4527mm的车身2791mm的非常轮距以骁勇善战，外型车内饰全是规范的“大家味”，因而高新科技配置会有一些过时，而积极安全性配置比较丰富多彩，配置闪光点就取决于后排座桌板板及其后排座独立的中央空调，再加上二排独立座椅装有可调式椅背和护栏，室内空间匹敌法国的士。
驱动力层面，选用大家代表性的1.4TEA211汽车发动机，配对DQ200七速双离合器变速器，最大扭矩转速250Nm，那样的驱动力主要参数家中应用非常合适了。而舒适度层面，值得表扬的是隔音降噪效果非常的好，悬挂系统校准适度也特别适合家用。可是座椅偏硬，第二排座椅视角只有调整，不宜跋山涉水。
配置层面，前后左右独立中央空调的制定十分个性化，电子助力汽车方向盘很轻，很好开。后排座座椅适用全放置倒，基本上的安全性配置都是有了，如ABSEBD，ESP电子器件车体平稳系、轮胎气压检验等。游戏娱乐层面，8.0英尺大屏幕再加上GPS导航，适用CarPlay和Carlife车机互联/投射。
写在最终
之上四款车都历经综合性考虑到从家用六座车大全中挑出来、用户评价较好的六座车，宝骏360和宋MAX主推性价比高，而别克gl6和途安L在合资企业六座家用车中拥有完善的工艺和工作经验，车子品质总体水平较高。假如你或是找不着喜欢的六座家用车，可阅读推荐：七座家用车强烈推荐，7七座商务车家用车哪种最好是（查看更多）
百万购车补贴
宝骏360油耗高吗？真实车主是这样说的
宝骏360 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：5.68-7.58万 元 ，综合评分4.46
宝骏 360是上汽通用五菱针对年轻家庭量身打造的6座家用车。
宝骏360实际油耗如何？
车主一：本人感觉有些高，平均油耗8点多，而且现在油价疯长，有点小压力，问了老司机，说是在市区车太多，跑不开的缘故，那就勉强接受吧
车主二：本人感觉油耗表现还是很不错，从提车回来到现在平均油耗7点多，平常都是在城区用车，还是比较堵，7点多的油耗还是可以接受的，跑高速油耗应该会更低；
车主三：我用360的实测百公里油耗也就在7个油左右，对于一款六座多功能家庭用车来说，是完全可以接受的，这款车采用1.5黄金排量发动机，相比于mp v和suv车型来说，已经是非常的省油了。
车主四：这车在油耗方面还是比较出色的，目前平均也才七点几个油，还是比价省钱的。
车主五：还行
车主六：目前的油耗还是不错的，可能新车还是磨合期，就是前期低档位的时候建议用M挡真的，这样你一个月可以省很多油，买自动档纯粹考虑了家人开车才买的。
车主七：我开车习惯还算好，不会猛加油门，猛刹车的，所有油耗差不多再五六毛左右，相对来说还是比较省油的一款车。
车主八：油耗7.0，和官方的综合油耗数据差不多，还可以。
车主九：不得不说油耗还是比较惊喜的，一公里五六毛的油钱，首保以后还有下降的空间，不过也要看个人，我开车还行。
车主十：油耗方面为6.9L100km，个人感觉还是比低。
@2019
宝骏360买手动还是自动
自动，自动挡的话可以省去频繁的挂档，提高驾驶体验感，对于新手来说是非常有利的。当然对于老司机手动挡更省油。
宝骏360买手动挡
手动可以，自动不行。宝骏360自动挡匹配的是AMT变速箱，所谓AMT，全称Automated Mechanical Transmission，汉语直译：机械式自动变速箱，在自动变速箱中结构最简单，成本最低。其换挡原理在于，由电子控制系统自动完成离合与换挡操作。
采用AMT变速箱的车型大多比较廉价，这也是宝骏510、530、360等在内的宝骏汽车能够做到非常便宜的重要原因之一。
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360内饰
便宜归便宜，AMT车型换挡不够积极，驾驶体验较差；同时故障率较高，存在易于抖动、顿挫、异响，甚或换挡困难等问题。
同时，由于售价比较便宜，车型设计得却比较大，出于成本控制的原因，其装配工艺、部分零配件的品质都不会很出色。
不过，宝骏360的手动变速箱则可靠得多，这意味着后期的维修保养成本也低得多。
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宝骏360
作为MPV，宝骏360的内部装载空间比较大，而且因为是六座车型，验车周期、养路费缴纳与轿车一样。
上汽通用五菱宝骏汽车真实太聪明了。
不管怎样，出于购车成本和创业期资金运用方面的考虑，就不要太讲究了，买手动挡宝骏360凑合着用吧。
另外需要注意的是，宝骏360的发动机只有1.5L排量，整车动力本身就比较一般，运送重量大的物品会有些吃力。
宝骏360真实油耗口碑
您要问的是宝骏360真实油耗吗？7.8升每一百千米。宝骏360真实油耗为7.8升每一百千米，宝骏360是上汽通用五菱针对年轻家庭量身打造的6座家用车。
宝骏360口碑怎么样？六座空间舒适实用成家庭必备
说到“大家庭用车该怎么选”这个话题，我们一般考虑最多的就是座椅数量、乘坐是否够舒适、满载多人的情况下动力给不给力等问题，如果还能兼具性价比那最好不过了。宝骏360便是这样一款适合家用的车型，六座大空间满载一家人刚刚好，而且后排空间也十分出色，凭借着优秀平顺的的动力获得了不少用户的一致好评，今天我们就来看看车主们说的宝骏360是怎么样的？
既然是家庭用车，那么乘坐舒适度必然是衡量是否值得入手的指标，当然乘坐的主观因人而异的，但舒不舒服大家的标准还是相对统一的。我们一家人在选宝骏360的时候，看中的就是它的六座布局够宽敞、独立座椅够舒适度，像很多车型第三排乘坐多少会有些拥挤，长途自驾游久坐就比较难受，宝骏360采用的是222三排两座的布局方式，第三排乘坐就感觉多了一个座椅的宽度，而且二、三两排座椅均支持一键放倒，2-6人多种组合空间可以随意切换，舒适又方便。
如果是节假日出行，宝骏360的优势就更明显了，上次我们一家人自驾浙江，到达目的地后，孩子需要休息的时候，我们就把后两排座椅纯平放倒，立马解锁出一个超大的空间，一家人可以坐在里面休息，想一想老人们出行图的就是舒适方便，宝骏360这种可以照顾到全家每位感受的家用车真的是非常贴心了。
我和妻子选宝骏360不止是考虑到它的空间够大够舒适，性价比和可靠性也是其中一部分，谈到宝骏360的可靠性，必然少不了提及它的各项配置，都说家用车主打安全，别说宝骏360的安全系数还挺高，全系标配了博世最新版的9.3ESP车身稳定系统，行车过程中用的比较多的ABS、EBD、HBA等这类智能驾控技术都有配备，在行驶稳定性上宝骏360能够让你出行无忧。
另外，宝骏360还有智能胎压监测、倒车影像、倒车雷达等贴心实用的安全配置，对比其他家用车，宝骏360即便是从配置上来看，用作为家用车的它也要比同级车型厚道不少，当时我对座椅满意后，看到配置信息的时候，就觉得这车简直太适合我这种追求安全第一的车主了，也难怪妻子一直力荐我选宝骏360，家用选它安全又放心。
如果你和我一样是关注动力的家用车主，宝骏360能够让你很满意，1.5L自然吸气发动机，搭配的是模拟8速的CVT无级变速器，整车驾驶起来的感觉起步加速非常顺畅，要知道CVT无级变速器可比其他的变速箱好开太多了，换挡的过程非常的平顺，即便车子上是满员状态，想要加速动力也可以很给力，最重要的是，宝骏360百公里油耗不过才6.5L左右，用车成本上大可不必有啥顾虑。
我个人认为，宝骏360出色的口碑和实力可以成正比，虽然目前市面上六座车型比较多，但严格到舒适、空间宽敞等需求，可选择的就更少了，除非不在意预算的车主们，如果是较为务实的消费者，对实用性和性能有要求的，我觉得宝骏360这款接地气的六座车型绝对是你家用的首选。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝骏360怎么样？值得买吗？
这款6座MPV车型宝骏360，是宝骏为侧重家庭的用户们准备了一个新的选择。首先，宝骏对于360这款车的定义相当耐人寻味，或者说，已经从固有的车型划分体系中跳了出来。官方没有称宝骏360为MPV，而是选择了更有中国味，更接地气的“6座家用车”的叫法，重点突出“家用”与“6座”两个产品点。
事实上，宝骏360的尺寸与主流紧凑型三厢轿车相当，长宽高分别为4615/1735/1660mm，并不像常见的MPV那样车身过长。这样一来，便于灵活操控和停车，尤其对家庭内的女性成员特别友好。
那么，在有限的车身长度下，该如何保证理想的内部乘坐空间呢？宝骏360的轴距数据是设计亮点，达到了2750mm，这就释放了3排座位布局的潜力，再经过合适的“偷”空间设计，完全有可能实现6个“真座位”。
之前提到，6座设计的特点是每个座位“独立”。宝骏360这款车的座椅来自于知名供应商，用料和设计都比较考究，具体采用了双硬度发泡技术，靠背、椅面较软，侧面支撑较硬，可以形成良好的包裹性和支撑性。值得一提的是，每个座位都有可以上下调节的头枕，被重视的程度是相同的。
在产品层面还有2个亮点需要提一下：
第1，后两排的座位都可以独立放倒，而且在放倒之后，地板纯平，运载储物的能力可以得到极大的提升，同时，第二排的座位被安置在滑道上，可以前后大幅移动，便于调节腿部空间，并支持一键放倒，特意考虑到了第三排的进出。
第2，实用至上的配置居多，虽多为小处设计，但相当贴心，比如后两排都有USB充电口，还有12V电源，在智能手机不离身的时代，充电问题的解决很关键；再比如，宝骏360有一些储物暗格和挂钩，很有家用的生活氛围。
宝骏360的6座设计，是为三代同堂的“2+2+1或2+2+2”大家庭量身打造的。如果想把6座变成“真6座”，并真正解决大家庭出行的问题，我们可以用“3个至上”做出总结：用户至上、需求至上、家用至上。
所以，我们可以看到，宝骏360在外观和内饰上的设计风格更趋家用，强调温馨平和，价格仍然是亲民路线，加入的旋钮式“自动挡”也为了照顾到家庭里的所有成员，下沉到全国各地的每个销售网点，是用户购车的信心保障。
宝骏360与宝骏510是同一平台的不同车型，它的车头采用的是六边形的进气栅格，这也是宝骏家族常用的一个设计语言。头灯组、卤素光源、底下雾灯、分段式的上下分离进气格栅，这个是很常见的元素，也许很平淡，但是在宝骏身上还是很耐看的。引擎仓隆起的这种棱线还是很有力量感的，这个是平淡的车头造型比较有波澜的一个小起伏。
车向的侧面来看，首先从车头到车尾以一贯式的一个比较硬朗的腰线，如果你仔细看，它在下面的车门处还有两个比较细的一个腰线，这对于一个MPV车型来说丰富了它的侧面车身结构。旋风样式的轮圈搭配15英寸的轮胎，轮圈表面采用抛光亮面材质，视觉效果比较好，运动感比较强。不过轮胎看上去显得有点小了，和整体的大车身显得不是很协调。车的后半部分，它的C柱与D柱之间的小窗会有一个微微上扬的趋势，增加车身的时尚感。黑色的搭边也充分突出了悬浮车顶的效果，所以侧面看起来不会那么单调，不会像其它MPV车型那么的泛味、那么枯燥。
车尾顶部小与圆的设计，高位刹车灯布置在中央顶沿处，由下及下几条棱线衬托出了车尾的层次感，还有一个很有意思的小细节在于它的灯罩，采用了略微熏黑的处理。唯一美中不足的就是既然它突出一个运动的外观，它的尾排是一个隐藏式的，这对于追求运动、追求尾部美观的消费者来说可能会是一点点的小瑕疵。但是好多车型都是采用了这种隐藏式的，大体来看也是无可厚非。
内饰方面，它的主色调用的是黑与皮质的乳白相结合的方式，中间是悬浮式的中控显示屏，再往下是相关功能区域的一系列实体按键。这款车采用的是液晶仪表盘，三幅式的方向盘，中间搭配打孔设计，实握的手感很不错，内部也有缝线的工艺，看起来很精致。
宝骏360是一款“2+2+2”的六坐布局的MPV开车，当你坐在中间的两个位置的时候，腿部空间大约还有一拳两指左右的距离，而它的头部空间是比较充裕的，中间是带有一个手动的中央扶手，可以增加乘坐的舒适感。从第二排进入到第三排有两种方式，一是可以从中央通道进入第三排，二是中央座椅有一键翻折的小盖板，只要你一拉起来可以直接进入到第三排，这个方式还是比较方便的。坐在第三排的时候，腿部空间就显得比较局促，头部空间也是一样。对于这样一个尺寸的MPV来说，这样的空间表现完全是可以在接受范围之内。
它的后备箱在正常状态下可以放下两个常规型的行李箱，可以说是将将好，但是它的第三排座椅放倒之后会形成一个很大、很平整的空间。
宝骏360搭载的是1.5L的自动吸引发动机，最大功率112马力，峰值钮距为147Nm，根据不同的车型分别匹配了5挡AMT和6挡手动变速箱，我个人认为，5挡AMT的变速箱更适合日常情况下的使用。前面是麦弗式独立悬架，后面是扭力梁式非独立悬架。
总的来看，宝骏360虽然或多或少有些美中不足地方，但整体上是款性价比比较高的MPV，值得推荐。
宝骏360是上海通用五菱旗下宝骏系列当中的一款MPV车型，在外观的设计上，它承袭了宝骏的家族式风格，前脸六边形的进气格栅，搭配有四条镀铬横幅装饰，使车身在宽度的视觉上有所增加，看起来更加时尚。大灯采用了卤素光源，这一点挺让人遗憾的。另外它有一个L型的这种是间行车灯，看起来还是比较时尚的，另外雾灯处的镀铬饰条，让它的精致感有所上升。
整车长宽高分别为4609*1732*1652毫米，轴距与宝骏730相同均为2750毫米。外观颜色共有糖果白、极光银和星夜蓝三种供消费者选择。这款车采用了传统的开门设计，没用采用侧滑门。车身线条硬朗，贯穿式的腰线设计让车体看起来更加修长，车顶采用悬浮式的设计提升了档次感。车尾同样有一根镀铬饰条来贯穿左右，增加了视觉宽度，让尾部显得不那么单调。
宝骏360的内饰走的也是年轻化的时尚路线，它采用这么一个悬浮式娱乐系统的一个设计，不过材质基本上都是硬塑料，显得没有什么档次感。在仪表板上做了一个仿皮的处理，看起来的效果还是不错的。中控的饰板，并不是一块简单的塑料，表面做了一引动纹理，手感跟视觉都还是不错的。另外，这款车还配备了一个全液晶的仪表，这个设计非常的具有这种科技感，看起来非常的炫酷，应该是比较讨年轻人喜欢的这么一个配置。这款车把空调系统放到了外面，采用传统的按键和拨杆的设计，按键的手感都是非常不错的，方便开车的时候来使用。
它的第一、第二、第三排的腿部空间和头部空间都是非常不错的。进入第三排的中间过道非常宽敞，从这里走进第三排是完全没有问题的。坐到第三排的腿部空间也还算是可以，有两指的余量，座椅高度也是可以的，所以坐姿并不很蹲，就是靠背感觉有点矮，需要把头枕拽起来。储物空间方面，前排这里有一大块分成两层，而且还有一个USB接口，两个杯架应该都是比较够用的。前排后部储物袋进行了分层设计，有两个单独的储物槽，还有一个大的储物袋，这个设计非常用心。宝骏360为第二排乘客准备了独立的空调出风口，还有一个USB接口，储物空间也是是做到了够用。
动力方面，宝骏360使用一台1,5L的自吸式发动机，传动系统匹配6档手动或iAMT变速箱，最大功率为82Kw,峰值钮距为147Nm。这款车的动力输出是比较顺畅的，尤其是比那些小排量的增压引擎来说，它的这个抵扭，低转速区间的动力更足一些。所以说你在稍微延迟一点换档的时候，这辆车的驾驶乐趣也是有的，尤其是在市区使用的这种速度区间60公里内、80公里内，这个加速都是非常畅快的。如果你不那么着急的换挡，始终维持在五档以内的话，这台车子的冲劲还是很足的。
总的来说宝骏360的设计、配置、空间表现都还可的，它的动力也比较平顺，算是一款不错的家庭用车。
首先声明一下，我可不是什么啃老族。我和老婆平时工作都特别忙，而且一不小心老婆又怀了一个，所以一直都是和父母住在一起，主要还是考虑生活上照顾方便。原来有一个代步的小轿车，原先每次全家人要是一起出行的时候，一家五口人坐在上面也还可以，现在有了老二了就想着能够换一个空间更适合6口人的家用车。也看了不少的车，都没能够达到我心中理想的状况，后来就遇到了宝骏360，这个名字听起来一点都没有陌生感，因为我平时的电脑、手机一直用的360安全卫士，所以看到宝骏360以后是非常的有亲切感，关键它是6座的，而且后排还能够完全放倒，平时要是拉个大点的物件也是没有问题，所以当即立断就买下了我现在的宝骏360。
虽然是一辆MPV的车型，但是外观看上去仍然是散发着时尚和年轻的气息，动感也很强！
内饰上非常简洁大方，搭载三幅式的方向盘、悬浮式的中控屏，旋钮式档把的应用提升了宝骏360的档次感。
它座椅的表面皮质非常的细腻，然后里面的填充稍微有点点的硬，坐上去有点顶，但是整体的舒适性还是非常不错的！
前排座椅的头部空间还是比较宽敞的，第二、第三排上面有凹陷处理，所以坐在第二排和第三排的腿部和头部也都不错，家里人坐在上面都感觉挺舒服。
总得来说这款车非常的舒适、实用，非常适合家口多的家庭用，值得推荐！
我这个人平时手紧惯了，所以手机也只是用千元机的，不像单位的同事基本都用苹果，说真的，我没感觉有什么掉份的，而且支持国产的手机也是应该的。这两年，为了让老婆、孩子生活质量再提高一点儿，所以平时私下里干点私活，送一些物件什么的，原来有一个可以说比较旧的小面包，我一直将就着开。老婆一直让我换辆新车，说是那台车坐着不舒服，开出去感觉没啥面子。我到是无所谓，但是综合考虑还是换个差不多的车吧，不过十万以里的我还能接受，再贵的不是拿不出，是真的舍不得。我的换车标准就两样，一是够便宜，二是够实用，朋友就向我推荐了这款宝马360，你还别说，试驾一下感觉真不错，价位呀、空间呀都比较适合我想要的，而且这车外观看下去也还算是过得去，于是我破天荒的割肉买下了这款车。
对于一辆MPV的车型，360的外形的美感度已经远远超出了我的预期，而且车身还得蓝色的，看着心情就大好！
方向盘还设计打孔的处理，防滑性能也是不错的，而且包裹的皮革也是相当细腻的。中控屏没有内置导航系统，但是它采用了一个仿安卓的界面，并且车机是支持安卓手机互联的，好在我用的是咱们的国产机，要是苹果用户可能会不那么方便了
这座椅也是非常的柔软，我和老婆终于不用再坐以前那个又硬又破的小面包了，看来花钱真的是能买到舒服呀！
这款车是“2+2+2”的六座式布局，其第二和第三排座椅均可以放倒，这是让我感觉最满意的一点，拉得满满的又可赚不少的外块，哈哈……
用到现在亲身感受到这款车是不错，这台车真是实用又省心，关键是老婆也是相当的满意！
