本文目录一览：
- 1、本田锋范质量怎么样 车主真实评价？
- 2、锋范经典和锋范区别
- 3、本田锋范价格多少？
- 4、本田锋范的优缺点
- 5、本田锋范和新桑塔纳比较哪款好一些？
- 6、锋范为什么不建议二手的
- 7、本田锋范有什么通病？
- 8、本田锋范两厢什么时候上市
- 9、本田锋范油耗突然变大是什么原因？
本田锋范质量怎么样 车主真实评价？
本田的车属于什么档次
本田汽车公司是日本的一家著名汽车制造商，是全球最大的摩托车生产商之一，其汽车产品在全球范围内都有很高的知名度和市场份额。
那么，本田的车属于什么档次呢？
从品牌定位上来看，本田汽车一直以来都以中高档车型为主打，产品线涉及小型车、紧凑型车、中型车、SUV等多个细分市场。在国内市场上，本田汽车的主要竞争对手是丰田、日产等大型日系汽车品牌，而其车型的售价也大多集中在10万元以上的中高端市场。
从车型设计和配置上来看，本田汽车一直以来都注重技术创新和驾驶感受的提升。其车型外观简洁大气、线条流畅，内饰设计精致，配置丰富，配备了很多高科技的驾驶辅助系统和安全装备。同时，本田汽车在动力系统的研发上也一直保持着领先的地位，其i-VTEC、i-DCD等技术的应用，使得其车型的动力性能和燃油经济性均得到了很好的提升。
因此，本田汽车的车型属于中高档车型，其在技术创新、设计精良、配置丰富等方面都有不俗的表现，是一款性价比较高的汽车品牌。
本田锋范是一款由日本本田汽车公司生产的紧凑型轿车。自2001年上市以来，锋范一直是本田汽车在中国市场上的主力车型之一。那么，本田锋范的质量怎么样呢？下面就让我们来听听车主们的真实评价。
从外观上来看，本田锋范的造型简洁大方，线条流畅自然。车头设计时尚动感，车身轮廓流畅，整体感觉比较时尚。车尾部分也设计得非常简洁大方，不会显得过于复杂。总体来说，本田锋范的外观设计还是比较符合年轻人的审美观。
本田锋范的内饰设计简约大方，用料精良，整体质感比较好。中控台上的按键布局合理，易于操作。车内空间相对比较宽敞，前排座椅和后排座椅都比较舒适。但是后排座椅缺乏支撑，长时间坐下去会有些不舒服。
从外观上来看，本田锋范的造型简洁大方，线条流畅自然。车头设计时尚动感，车身轮廓流畅，整体感觉比较时尚。车尾部分也设计得非常简洁大方，不会显得过于复杂。总体来说，本田锋范的外观设计还是比较符合年轻人的审美观。
综合来看，本田锋范的质量还是比较不错的。车辆的外观设计时尚大方，内饰用料精良，车内空间宽敞舒适。车辆的动力表现中规中矩，操控性能表现出色。但是车辆的噪音比较大，后排座椅缺乏支撑，这些都是车主们比较反感的地方。总的来说，本田锋范还是一款性价比比较高的车型，适合年轻人购买使用。
本田锋范搭载的是本田自主研发的1.5L发动机，最大功率为88KW，最大扭矩为145N·m，动力表现中规中矩。车辆搭载的是五速手动或五速自动变速器，换挡顺畅，加速相对比较平顺。但是在高速行驶时，车辆的噪音比较大，这也是车主们比较反感的地方。
锋范经典和锋范区别
锋范经典和锋范区别如下：根据太平洋汽车网查询显示，1、外观、技术。外观还是锋范经典更有运动感觉，新锋范相对比较柔和。锋范经典车型发动机技术有保障。本田锋范是在同级别中属于比较省油的车型。整体质量稳定，偶发细节之处异响，车主用车过程中省心。2、发动机排量不同锋范经典：88kw5升自然吸气发动机。新锋范：103kw8升自然吸气发动机。最大扭矩不同锋范经典：最大扭矩值145Nm，最大扭矩转速4800r/min(rpm)。3、车身尺寸不同本田锋范经典全新锋范的车身尺寸为4450/1695/1477mm，轴距为2600，新车的轴距增加了50mm，这无疑使车内的空间更充足、乘坐更舒适，同时提升了竞争力。4、尺寸：经典4422*1695*1470鑫4450*1695*1477；新的峰值压缩比为15对油品质量要求更高；动力：新丰帆5L131马力L4；范经典5L120马力L4；变速箱：新前置风扇无级变速舒适性相对较高油耗较低。
本田锋范价格多少？
本田锋范官方售价是6.18万至8.88万：1、锋范是一款非常精良的车型，刚上市的时候我还有点不能接受他的车尾造型，内饰颜色搭配非常合理，用料也比较厚实；2、虽然有人说日系车没有德系车安全系数高，我不完全这么认为，在紧凑型车系范畴内日本车和德国车没有多大区别，发动机技术也没有多大区别，仅仅供选择的还是内饰和空间以及外型；3、我觉得锋范刚刚满足了这些，还有就是锋范的性能，我试驾过底盘调校非常棒，过湾的时候可以感觉出东风雪铁龙世嘉的感觉，锋范真的很不错，有福克斯的底盘，307的内饰，东风雪铁龙世嘉的操纵感。百万购车补贴
本田锋范的优缺点
本田锋范的优缺点：
一、优点：
1、省油，现在市面上1.5L~1.6L的车中应该是找不出比他更省油的了，不开空调：显示油耗5.6个，自己算的是6.5个。开空调：显示5.9个，实际7个。
2、动力好，上坡有劲。
3、后备箱大，500升。
二、缺点：
1、钢板和保险杠后面那个东西薄。
2、车身油漆薄。
车型介绍：
本田新一代锋范将于北京车展上发布，并在2015年内上市。全新锋范将依旧由广汽本田负责国产。新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。
在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高，其长宽高分别为4440/1695/1495mm，轴距达到2600mm（现款锋范为：4422/1695/1470mm，轴距为：2550mm）。
本田锋范和新桑塔纳比较哪款好一些？
选择哪一款还是要根据自己的喜好和兴趣来选择。
本田锋范：
大众桑塔纳：
1.总体感觉：
新桑塔纳依旧沿用了大众的“套娃”战略，看上去比较平庸，没多少新鲜感。
全新锋范的外观设计更加年轻时尚，亚光进气格栅令人印象深刻。
2.前脸造型：
新桑塔纳的前脸造型以镀铬材料为主，采用了大众标志性的横置进气格栅，起到了拉宽视觉效果的作用。
全新锋范前脸造型前卫，整体视觉效果的作用。
3.车灯方面：
两款车型的前灯造型有点类似，新桑塔纳的更加宽大。两车都采用了卤素光源作为近/远光灯，新桑塔纳作为一体式，新桑塔纳为分体。两车的车尾均采用了卤素光源，新桑塔纳的尾灯用划分成三条并排的带状结构。全新锋范的尾灯就显得简洁不少！
4.尺寸方面：
新桑塔纳的车身侧面造型较为硬朗，保持了大众的一贯传统。4473*1706*1469mm轴距2603mm。
全新锋范的侧面线条更加流畅。车身尺寸4450*1695*1477mm轴距2600mm达到了A级车的水准，
车身尺寸方面，新桑塔纳要领先与全新锋范。
5.尾部方面：
新桑塔纳的尾部就显得圆润很多，与帕萨特极为相似。两条镀铬装饰令车尾显得更具有层次感。
全新锋范的尾部造型虽然不如前脸那样出众，但凭借简洁的设计依然很耐看！车顶的鲨鱼鳍天线也为其增色不少！
6.轮胎方面：
新桑塔纳采用的是15英寸多条辐条铝合金轮圈，造型比较沉稳，与车身风格相搭。
全新锋范采用的是类似风火轮造型的5辐轮圈，造型非常动感。
两者都配备了非全尺寸备胎，新桑塔纳的规格为175/70R14，全新锋范的规格为T135/80D50，新桑塔纳更加厚道。
7.刹车方面：
新桑塔纳1.4T顶配为前后盘式刹车，其余车型为前盘后鼓。
全新锋范全系为前盘后鼓刹车。
锋范为什么不建议二手的
因为锋范属于低端车型，这样的车型用料和做工必定不会太好，所以不太建议购买二手的。
从外观层面来看，锋范看起来还是比较时尚的，虽然和最新款的本田家族式设计还是有很大的区别，本田锋范是介于小型车和紧凑级轿车之间的。从侧面来看的话那本田锋范其实是显得有些比例不太协调的，是车尾部分收的过快，非常影响视觉效果。
车尾的辨识度倒是挺高的，不过呢由于锋范这车现在路上见得也不多，所以即使车尾辨识度很高，那么认识这辆车的也不是很多，价格层面本田锋范，虽然新车卖的不是特别好，但是在二手车市场的价格还是比较坚挺的。
二手车购买注意事项
观察油漆掉落后是否再次喷涂，并检查排气管、饰条和窗户周围是否有多余的油漆。如果是翻新车，可以作为新旧车的参考，观察车身接缝。如果有不直的接缝、大小不一的缝隙、弯曲的线条和脱落的装饰条，则表明该车发生了事故，已经进行了翻新或大修。
关键是检查护板、车窗、水槽、底板、接缝处是否有锈蚀。如果腐蚀严重，说明车比较旧，用力压下车角。举升后，汽车应能弹回并自由跳跃两三次。否则，表明减震器或悬架系统弹簧工作不正常。顶起前轮，用手上下摆动前轮。如果有缝隙，说明轴承和球头磨损。观察前轮磨损是否不均匀，两侧是否有裂纹。如果偏磨严重，说明前轮定位不准。
本田锋范有什么通病？
本田锋范的质量如何？有什么优缺点？
本田的车最大的优势就是质量好，小毛病少，发动机在同排量里面也是最好的，改装潜力大，耐用；锋范的缺点也很明显：头部空间小，胎窄，刹车偏软，车皮薄
本田锋范的优缺点是什么？
city锋范搭载的是本田特有的i-VTEC发动机，1.5L版本是和本田飞度共用一套动力系统，这台发动机一直都是本田的招牌之一，新city锋范1.8 L的排量却使它能够具备2.0 L排量发动机的动力；1.5L虽然和新飞度1.5L使用同一套动力系统，但动力的性格明显没有新飞度那么“好动”，日常驾驶时，油门的反应更为顺滑和线性。不过狠狠踏下油门时，显著的后劲和扎实的高转声音还是能展现出它的精良功力。
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在和新飞度采用同一款发动机的基础上，锋范的动力系统比已经不错的新飞度要更为高级。总体感觉上，其中最明显的一点是声音，锋范的这款发动机，在日常驾驶中的噪音抑制比新飞度明显要好，中段更安静，于是末端的动听声响也就来得更加显著。这款发动机通过本田原厂采用了多项领先技术，通过配备i-VTEC可变气门正时系统，1.5升发动机在6600rpm产生88kw的最大功率，；而4800rpm下的145Nm最大扭矩。在实际试驾中，这具1.5升引擎运转中的震动非常轻微，加速性能拜i-VTEC技术之赐，全转速区域扭力均衡，电传油门和i-VTEC技术的应用是本田这款发动机的一大特点。这款发动机非常不错，无论是在拥堵的路段前行还是需要急起急停，这款车都可以毫不费力地胜任。强大的扭矩输出从2000转就喷薄而出，动力更是随叫随到。
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city锋范的发动机除了原来和采用了本田飞度共用一套动力系统以外，还搭配了本田为其进一步全面进化后的1.8 L发动机，而这一款全新的1.8升发动机是众多消费者所关注的一个亮点，这款发动机的最大功率达到了103kW，最高车速也达到了198km/h，这是一个惊人的数字，因为目前国产大部分车型的升功率都是在50～80 kW徘徊。103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中，好像还真没有比它更强的，在实际驾驶中，city锋范的静止加速推背感非常强烈，发动机的转速会迅速上升，在超过惊人的7 000 r/min后，才有所收敛。而且新city锋范各个挡位的速度范围非常广，而103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中也是佼佼者了。的发动机除了原来和采用了本田飞度共用一套动力系统以外，还搭配了本田为其进一步全面进化后的1.8 L发动机，而这一款全新的1.8升发动机是众多消费者所关注的一个亮点，这款发动机的最大功率达到了103kW，最高车速也达到了198km/h，这是一个惊人的数字，因为目前国产大部分车型的升功率都是在50～80 kW徘徊。103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中，好像还真没有比它更强的，在实际驾驶中，city锋范的静止加速推背感非常强烈，发动机的转速会迅速上升，在超过惊人的7 000 r/min后，才有所收敛。而且新city锋范各厂挡位的速度范围非常广，而103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中也是佼佼者了。
说起变速箱，可能是最具争议的地方。新city锋范这次的两款排量车型都配备5挡自动变速箱，而没有采用CVT无级变速箱；本田i-VTEC的主流发动机配合5速自动变速箱，起步加速表现比装配CVT变速箱的旧款的CVT变速箱更加敏捷，动力传递更为直接，性能足够应付日常的市区使用，而且新变速箱的换挡更为灵敏，在超车时优势显著。这可能就是新锋范没有采用CVT无级变速箱的原因吧。
两款发动机的中高转性能都非常出色。由于3挡及以上挡位的齿比不算大，持续踩着油门加......
请教本田锋范 懂车的朋友赐教 10分
本田锋范这车性价比很好，很适合家庭用。本田是出了名的低油耗，但是车身材料都是高科技产物，所以比较轻盈。动力方面还是可以的。配置比以前的好很多，都是高科技电子按钮。空间方面家庭用还是可以的。
锋范有什么缺陷，麻烦懂得人多给说说
锋范的最主要缺陷个人认为就是车子的刚性差一些，锋范的车身钣金薄一些，车子尾部没有后防撞钢梁，不过一般这个对于大多数日系车来说应该属于通病。
本田锋范怎么样？优点和缺点都说说
LZ听我说，我是开锋范的，白色1.5手动，带天窗。
现在已经开了两年，发动机没啥毛病工速度挺好。就是2年了，开了2W7功力，发动机的声音好像有点大，就是噪音有点大了。还有，锋范的车轮非常小，才175 55 16，轮胎面比较窄，这就导致了高速公路上超过100迈会比较飘！如果+上3级以上大风会更飘！这是一点不足，还有一点就是锋范的前大灯不是很亮，这是锋范大部分车主公认的事实。其他没啥毛病。
哦对了，还有，就是内部空间不是很宽敞，我1.80身高，200斤体重，有点坐不下了- -（去年134公斤，很瘦，原先坐的下，后来结婚了 胖了），现在冬天我不能穿太厚防寒服，驾驶座座套也没弄，才坐得下！呵呵不知道楼主啥样啊，女性的就更好了。
建议买白色，因为我是白色的，而且白色显好看！
就这些了，还有建议楼主去汽车之家锋范论坛看看，我那里有加精的提车帖子和改装帖子，我暱称叫 够不著油门。好了就这样 88
广州本田锋范怎么样，日本车是不是真的不安全？
对车我不太懂希望能对你有帮助！日本车普遍都是皮太薄，车身轻，但是省油沃。
外形和价位都同飞度差不多。
我自己的话，就是极少开上高速，所以对安全性能的要求不是好高，如果一个人坐的话，开到90公里会飘的。
如果作为日常用车，我就觉得好足够，毕竟，自驾游的机会不是时时有，但是日常就天天要用。 思迪锋范属于节油型的家用车 。。。外形精锐。。有本田概念车FXC的影子
1.5L的耗油量大概都是6.5-7L左右
安全性能还是比较不错的。。至少比饱受诟病的思域好吧
动力性能120马力 在这个排量算普通阿。。开过130。。有点发飘。。。不过绝对够用啦
这类小轿车的舒适型可以的 。。新设计的座椅包裹不错。。长途旅行算舒适了
驾驶操纵感反应也蛮好 。。三幅方向盘很是动感。。不过这么时尚的车没有USB接口未必也太那个了
总体来说性价比不低哦 。。。 优点：
1.外形比较新颖
2.高配带换挡拨片
3.音响系统不错
4.发动机也还不错（飞感觉 意见）
缺点
1.轮胎：1.5L为175MM的轮胎宽度，1.8L为185MM的轮胎宽度， 和奇瑞A1的宽度一样。。。。轮胎窄了，抓地不好啊，小心隐形的翅膀
2.宽度：1695MM。。。连1.7M都不到，后面坐3个人不挤死才怪
3.后轮为非独立悬挂（大概意思就像板车）舒适度和操控性都不如独立悬挂
4.前排头部空间稍有不足，1.8M的兄弟可能会顶到头 本田锋范的悬架结构与新飞度一样，都采用前麦弗逊式独立悬架和后扭转梁拖拽臂悬架。这是一款在小型车中非常常见的悬架形式。几乎绝大多数厂家的小型车甚至紧凑级车都使用这种悬架形式，例如大众波罗，标致206，丰田雅力士，大众新宝来，甚至帕萨特领驭这样的中级轿车也采用扭转梁拖拽臂后悬架。实用的性能与成本的平衡是扭转梁拖拽臂后悬架长盛不衰的根本。加之紧凑的结构使得占用车身空间小，外倾角不变使得轮胎磨损小的优点使之成为小型车悬架结构的绝配。值得一提的是，本田锋范所搭载的这款1.8升R18A发动机。原本这款本田最新开发的R18A i-VTEC直列四缸发动机可以说是专门为第八代思域与新CRV开发的。因为本田产品线非常紧凑，这款1.8升发动机对于飞度和雅阁车型都并不适宜。然而本田锋范的加入却打破了这一规律，本田R18A发动机可以发出103kW的最大功率和174Nm的最大扭矩，动力参数甚至超越了不少竞争对手所拥有的2.0升发动机。可以预测，由于本田锋范在定位上低于紧凑级车型的本田思域，因此搭载1.8升发动机的本田锋范在售价上将比思域更加平易近人。 本田锋范这车真的不怎么样
日本车，而且轮胎是15R175的。
直接导致的结果就是，锋范的刹车变得非常不理想，
100-0公里的刹车距离是45米开外，这是什么概念，不言而喻。
其实这车就是三厢飞度，属于小型车。但是厂商给飞度加了个 *** 后，非要把它
归为中型车，一心想进军中型车市场，不知道是不是把中国的消费者当傻子了。
而且市面上这个价位的车中，就锋范钢板最薄。车最轻
明显的牺牲安全来提高经济性和操控，完全没把国人当回事。
不建议购买 欧洲车是撞了以后,车没点事,人死的一踏糊涂.而日本车是车撞的乱七八糟,人有说有笑.你会选谁呢?八代雅阁和C-RV就是最好的例子.那当然是欧洲的车安全,日本的车架钢板都很薄的.车身很轻,日本车讲究的是燃油经济性.
欧洲车就不一样了,首先就是车身重,车身板材厚.小搽小碰都不凹.
我见过一辆别克,把一辆20T的卡车双后桥的,把后面两个桥给撞撕开.
而别克车却没有想象中坏的那么厉害.
安全性和舒......
本田哥瑞和锋范这两款车质量怎么样？小毛病多吗？
一个车两个壳，看自己喜欢，然后对比价格配置以及服务
本田锋范开了30几万公里有什么问题没有
注意日常的保养开30w公里不会有问题的
为什么那么多人喜欢本田锋范呢？哪儿好呢？奇怪个二流品牌有什么呢？
因为这款车外观年轻，动力十足。特别是前面和侧面看上去。还有最重要的就是它省油，它可是出了名的省油车特别是手动挡。加200块钱油够我一个月每天上下班。
动力方面也很给力，超车的时候1.5L的排量感觉比1.8L的排量的车还给力。还有就是它毛病少，我10年买的锋范到现在还没有出过一点小毛病，只换过轮胎这些的该换的。4年多来油耗还是一样没变过，感觉越开越省油的车。
本田锋范1.5的这车怎么样？听说省油但是安全性差？
请注意安全性是个相对的概念，日系车钢板薄，重量轻，可以说这些带价都是为了省油换取的。汽车安全碰撞试验测试该车也是通过的，但那碰撞是50公里每小时测定的，而且所有的车都是。一般城市车速也就是50到60公里每小时，所以这个车的安全性还是可以的。我开过锋范说下个人的感觉：总体来说，该车起步快、加速快、提速到120公里每小时时间短。方向轻柔省力，40公里每小时速度下声音微不可闻，发动机噪音小，市区综合油耗1.5约为6个，1.8约为7个到7个半。平时上班出行代步足够，假期四口人短途出行方便。内部空间稍小，宽度方向，200斤的我开起来不挤。高度方向，180公分或以上头部空间小。后排空间适中，180公分的人坐后排腿部空间足够，头部空间同前。后排坐三人，平均约140斤不挤。视野方面，开阔，A柱略影响视线但比其兄弟飞度强多了。看不到机盖前边缘，这是本田车的设计理念，感觉撞上了实际还有些距离。操控与动力，方向盘轻盈，比德系的液压助力省力，特别适合城市低速或停滞时打方向。手动挡档位清晰，自动挡新车略微能感觉到换挡，开习惯后配合踩油门换挡感觉微小。但要提的是时速过100以后，由于其车重量轻，横风下车飘感觉比较明显。120公里每小时后再提速加力不明显。制动，因其轮胎使用175胎，刹车距离数中等水平，但其有刹车辅助系统，可以判断驾驶员踩刹车踏板的意图，紧急制动时自动追加制动力，但该系统需要驾驶员熟悉，初次开车时容易导致误急刹，产生刹车浅的错觉。外观，我只想说那该死的前挡风玻璃喷水口，设计在机盖上，每次喷完水就像车在流鼻涕，没办法，本田车都这样，雅阁都是。最后，综合来说10万左右的车型，该车性价比优异。
本田锋范两厢什么时候上市
本田锋范两厢是一款小型车型，它将于2022年上市。这款车的外观设计简洁大方，内饰采用最新的智能科技，具有丰富的配置和先进的安全性能。本田锋范两厢搭载全新的1.5L发动机，最大功率为130马力，最大扭矩为155牛米。同时，它还配备了CVT变速器，提供更加平稳的驾驶体验。本田锋范两厢的车身尺寸适中，适合城市驾驶，同时也具有一定的储物空间和乘坐舒适度。总之，本田锋范两厢是一款性能稳定、配置丰富、安全可靠的小型车型，值得期待。
本田锋范是一款在中国市场销售的紧凑型家用轿车，包括两厢和四厢两种车型。目前，第三代本田锋范四厢已经在中国市场上市销售，而两厢版的锋范并没有上市。关于两厢版锋范的上市日期，目前还没有确切的消息。根据市场传闻，新款锋范两厢版预计将于2021年下半年正式上市。
目前尚不清楚本田锋范两厢什么时候上市。本田汽车公司一直秉承着“客户至上”的理念，通过不断地研发和改进，为广大消费者提供更加优质的汽车产品和服务。本田锋范两厢作为一款全新的轿车车型，将采用最先进的技术和设计理念，为消费者带来更加出色的驾驶体验。预计本田锋范两厢将在未来几个月内上市，具体时间还需关注官方公告。无论何时上市，我们相信本田锋范两厢一定会成为市场上备受瞩目的车型，为消费者带来更多选择和更好的驾驶体验。
本田锋范两厢在2023年9月上市
本田锋范两厢是一款全新的紧凑型轿车，它将于2021年10月正式上市。作为本田汽车公司的一款全新车型，锋范两厢采用了全新的设计风格，外观线条流畅，时尚感十足。车身尺寸方面，锋范两厢长宽高分别为4396mm、1796mm、1504mm，轴距为2600mm，车身尺寸紧凑，适合城市驾驶。
锋范两厢内部采用了全新的设计风格，配备了一系列先进的科技配置。其中包括10.25英寸的中控屏、数字化仪表盘、头部显示器等。此外，车内还采用了高档材料，提供了极佳的乘坐舒适性和驾驶感受。
动力方面，锋范两厢将搭载1.5L和1.0T两种动力系统，其中1.5L发动机最大功率为96kW，最大扭矩为155N·m；1.0T发动机最大功率为93kW，最大扭矩为175N·m。两种动力系统均匹配CVT变速箱，提供更加平顺的驾驶体验。
总之，本田锋范两厢是一款颇具实力的紧凑型轿车，它将于2021年10月上市，相信一定会受到消费者的欢迎。
本田锋范油耗突然变大是什么原因？
这是技术上的问题。多多使用车辆可以度过磨合期。
新车在磨合期之内都是比较费油的，因为新车的各个零部件之间配合的比较紧，所以导致发动机的功率不能完全发挥，最终会造成新车油耗高。如果您长期在市区内低速行驶，肯定会出现油耗高的现象，而且这样使用车辆还很容易形成积碳，您最好是在磨合期结束时找时间去跑跑高速，因为拉高速可以使发动机电脑记录和储存发动机高速运转时的各项数据，这样可以对发动机在今后的正常行驶时，在提速和省油方面都有好处
车辆油耗变高有以下几个原因：
1. 胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。
2. 加油注意质量，定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。
3. 定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换
4. 驾驶习惯。每个人驾驶车辆的习惯都是不同，不良的驾驶习惯也会导致油耗高。如“急加速，起步时地板油等等”所以良好的驾驶习惯是不让油耗变高的重要因素。
5. 行驶路况。行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高，因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大，因为要克服地面的摩擦力，所以喷油量也会加大，所以油耗会高。还有就是短时间行驶油耗也会高，因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火了。
6. 车身重量。车辆自身承载过重的物品，会使得油耗高于正常行驶油耗的2％左右！看似不多，积少成多，长时间带着这么多的物品，算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。所以现在的车辆车身都做成高强度，轻量化的车身，也会为省油考虑。
7. 定期更换火花塞。火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。 普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命！
