本文目录一览：
- 1、2019款280TS国Ⅴ,18年上牌,行驶1.6万公里,目前价格多少帕萨特？
- 2、二手车大众帕萨特多少钱？
- 3、二手帕萨特什么价钱
- 4、哪些二手车值得推荐入手
- 5、我想买一台二手车价格两千到五千之内
- 6、16年帕萨特1.8t多少钱二手？
- 7、二手的帕萨特要多少钱？
- 8、雅阁和帕萨特哪个好？
- 9、10年10万公里的帕萨特值多少
2019款280TS国Ⅴ,18年上牌,行驶1.6万公里,目前价格多少帕萨特？
帕萨特2019款280TS国V车型行驶1.6万公里目前二手车价格在15万左右，具体还要根据车况来定。
帕萨特的2019款280TS国Ⅴ车型,18年上牌，该车子行驶1.6万公里,这个车应该属于准新车，车况可以手续齐全的话，大体能够指同款类似型号及配置的新车包牌的价格基础上，打个八折左右的价钱
二手车大众帕萨特多少钱？
二手大众帕萨特价格在7--15万的都有，具体要看帕萨特二手车的年限及车况来决定多少钱的：1、帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车；2、帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆；3、藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中挡轿车的标准设计；4、德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。百万购车补贴
二手帕萨特什么价钱
决定二手车好坏与否的因素很多，例如新车时的磨合情况、后期的保养状况、车龄、行驶里程数以及有无重大事故等等。至于二手车的价格上下浮动一些也是正常的，和车型、车况、配置、有无事故、市场所在地区等等因素都有关系。价格的话，1.8或2.0两款价格相差无几，大概在5-6万之间。
老帕萨特其实质量不错，只是03的帕萨特车龄太老了，里程数应该也较大，车况不知道您能了解多少，这个年龄的车除了您倒手卖了可以赚钱的话，便宜也不建议选择。车辆的年岁过大，后期保养费用相对新车而言是较高的，加上频繁的验车，费用就更大了。其实不是便宜不便宜的问题，像这样情况的车，车上的部件基本都接近报废的年限了，修起来很麻烦的。不推荐购买。
一点建议：二手车的具体车况比较复杂，有可能存在一些问题或隐患，不容易发现，买来问题车还是挺棘手的。如果楼主偏爱帕萨特这款车型的话，建议找一个懂车的师傅同行挑选较为稳妥，选择车龄较短、行驶里程少一些的，最好是知根知底的车况比较好。个人一点看法而已，供你参考吧。
03年以前的车，车龄都十年了，按一年折旧1万计算，那时候的新车价款减掉十万，现在应该在6~9W左右。最主要就是要看车况了，车子保养的好、没出过事故的话、价格应该还要高点。
我朋友买了一辆，四万五
不一定多少钱，你如果买了一个黑心家伙的，他就敢给你要10W以上。最好买个新的。
8,9万吧
5万够了吧
哪些二手车值得推荐入手
丰田卡罗拉（Toyota Corolla）：
作为二手车市场的明星车型，丰田卡罗拉以其卓越的可靠性和耐用性而闻名。不仅如此，卡罗拉还提供出色的燃油经济性，令许多人视之为经济型车的首选。无论是作为家庭用车还是城市代步，卡罗拉都能满足您的需求。
宝马3系（BMW 3 Series）：
作为德国汽车制造商宝马的旗舰车型，3系在二手车市场上备受瞩目。其高雅的外观设计和精致的内饰工艺彰显了宝马品牌的精髓。强劲的发动机和卓越的操控性能使3系成为许多人梦寐以求的车型。
本田雅阁（Honda Accord）：
作为一款备受追捧的中型轿车，本田雅阁以其卓越的可靠性和宽敞舒适的内部空间而脱颖而出。其优异的燃油经济性和高品质的内饰设计使得雅阁成为家庭和商务用车的理想之选。
特斯拉Model S：
作为一款纯电动车型，特斯拉Model S凭借其卓越的性能和领先的电动技术而备受瞩目。零排放的环保特性使其与众不同，而出色的加速性能和卓越的续航里程进一步提升了其吸引力。豪华的内饰和先进的驾驶辅助功能使驾驶Model S成为一种享受。
大众途观（Volkswagen Tiguan）：
作为一款备受欢迎的紧凑型SUV，大众途观凭借其出色的乘坐空间、操控性能和内饰设计脱颖而出。其强大的越野能力和可靠的安全性能满足了多功能驾驶的需求，成为了许多消费者心中的首选。
结语：以上介绍的二手车热门车型在2023年市场上备受关注。无论您是寻找经济型轿车、豪华车、电动车还是SUV，这些车型都能为您提供卓越的驾驶体验和性能。在购买二手车时，除了品牌和型号，还要注意车辆的整体状况、里程数和维修记录。选择一款备受推崇的车型，将为您的二手车购买带来更大的保值和满意度。
最后，不管买那个款式二手车，买车之前，一定要找查博士检测一下，确保车况没有问题再入手。
第一款：吉利帝豪GL
目前二手市场上，17—19年的车，价格大概在三万多至五万！有些地方19年最低配五多一点也能买到！
优点:保有量高，维护成本相对便宜，发动机动力不错，变速箱稳定性也还可以，内饰也比较好看，配置高，家用空间大，总体行驶质感同级较好！
缺点:市区油耗相对偏高！干式双离合变速箱略微顿挫！
建议:能开手动挡的，买手动更划算，配置高价格更便宜，维护成本也更低！实在要自动，可以考虑19款，用的是CVT变速箱，平顺可靠性好一点，不过价格也要贵一点点！
第二款：丰田雷凌
丰田雷凌 2017款 二手车报价：6万左右 比新车省：6万左右
外观，前脸采用六边形的造型，配合“回旋镖”式的镀铬装饰条，整体看起来时尚动感。车内简洁大气，配有真皮座椅，大屏导航，看上去很有质感，动力方面，搭载1.2T/1.8L发动机，传动方面，与发动机匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速箱。百公里油耗只需要4.2升汽油，总的来说6万买入，还是非常值得的。
第三款：雪佛兰赛欧3
1.3L手动理想版，二手车价格2.5万左右。车身尺寸4300*1735*1504mm，综合油耗约5.3L/100km。赛欧3采用了雪佛兰家族式脸谱设计，分体式前格栅与大灯相贯穿，拉伸了整体的视觉宽度。侧面双腰线的设计使车身看上去更具立体感。车尾部略微上扬的姿态和鸭尾的设计为整车增添了一丝运动气息。车体内部的中控台布局简洁清晰，高配车型配有4.2寸液晶屏，娱乐性更好。座椅为织物材质，后排座椅采用了凹陷式设计，舒适性更高。
第四款：17款大众帕萨特380
大众帕萨特，帕萨特素有B级车之王的美誉，相比本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁而言，二手车的价格更加诱人。1.8T的动力表现也是可圈可点，最关键的是17款的帕萨特造型非常精致，可以说是历代作品中最为经典的一款。380版本的价格在14到16万之间，性价比还是非常高的。
第五款：16款大众途观
途观 2016款 新车指导价：19.48万 二手车报价：8万左右 比新车省：11万左右
途观大众旗下的一款比较经典的车型，曾经连续获得了几届的销量冠军，现在在二手市场上保有量还是挺大的。外观，整体圆润，比例很协调，就算放在现在也是好看的。内饰是偏简约大气，合资品牌的车，质量过硬，用起来很放心，1.4T的发动机匹配6档双离合变速箱，动力还是很强劲的，加速时推背感很强，换挡的表现甚至于可以用丝滑来形容，超车也是轻轻松松的事情，绝对能够满足日常出行的需求。
第六款：17款丰田卡罗拉
推荐这台车的原因很简单，就是省油省心，只要正常保养的话，想坏都难，就算是维修的话也是非常简单，可以说是最经济实惠的紧凑型家用车。最关键的是相比新款卡罗拉而言，动力更加强劲，虽然参数一样，但您真正驾驶这台车的时候，才会发现它的好，七八万的价格绝对靠谱，如果想要追求经济省心，老款卡罗拉可比大众朗逸、日产轩逸、本田思域强太多了，记住，这真的不是开玩笑！
我想买一台二手车价格两千到五千之内
1、大众帕萨特：几千块当然买不了新款大众帕萨特，不过一台2003年的经典帕萨特还是能买到的。目前很多车龄较大的二手帕萨特价格只需要8000左右，如果车况再差一点的话5000块钱都能有交易。2003年帕萨特烧机油比较严重，但作为过渡车也完全够用了。
2、奇瑞QQ：奇瑞QQ当年凭借着可爱的外观设计和低廉的售价风靡全国，现在在二手车市场上QQ的保有量依然很多。奇瑞QQ的价格大多数只需要4000左右，如果你生活在小城市没有跑高速的需求，那么便宜皮实的奇瑞QQ很适合作为通勤用车。
二手车交易注意事项
大家要注意的是这部汽车的来源，因为很多不正规的汽车来源不明，容易使得大家上当受骗。
另外买二手车要注意汽车的车况，大家在试车的时候一定要牢记检测汽车的一些主要部件，现在有很多二手车检验的地方，建议大家不要为了节约几百元钱，而不去做这个检测，这样的检测十分必要，大家要完整的做好这类汽车检查。
16年帕萨特1.8t多少钱二手？
看车的新旧还有里程数，一般这样的车估计值个5-10万左右吧
针对你这种情况，在车况良好没有事故的前提下16年帕萨特最高配黑色的改款的大概在14.5左右，没改款的在13.5左右 针对是个人户 不是公户
2017年的帕萨特1.8T尊荣版开了5万公里如果没有碰撞，还值12.5万元左右
车辆的使用年限，公里数，事故状态，车辆配置，水淹状态，内饰等因素会影响车辆的价格。每一项都会不同程度的减价。
但帕萨特这款车保有量大，知名度高保值性高。
2019年款的帕萨特开了一万公里，该车子车况可以手续齐全的话，大体能够值该车子新车包牌价格基础上打个8.5折左右价钱
一般车都需要买交强险950，商业险100万的需要两千左右吧，二手老车其他的都不用买了。总共有三千多些就够了。
这个怎么好回答，要看实物的，车况怎么样，是不是事故车，大修没有，新旧程度，
看实物才好给价。
16年的帕萨特最高配黑色的二手车大概多少钱? -
------ 针对你这种情况,在车况良好没有事故的前提下16年帕萨特最高配黑色的改款的大概在14.5左右,没改款的在13.5左右 针对是个人户 不是公户
帕萨特二手车 - 上海大众帕萨特的二手车大概要多少钱?
------ 二手帕萨特的价格因地区、车况,行程、配置、使用年限等不同而有很大区别.以宁波为例: 上海大众帕萨特豪华型手自一体1.8T 报价:13.6万 2007年出产价:21.48万 ...
同样的钱,买二手车买奥迪A6好还是买帕萨特好05年的帕萨特和04
------ 你的买的年份稍微老店的车 应该注重保养成本 帕萨特保养成本要比奥迪便宜一些.建议购买帕萨特.【来源:卓杰行二手车官方网】
二手车价格老款大众帕萨特有事故想知道价格车型:04款帕萨特br
------ 04年帕萨特无大事故的话市场价格应该在5.5W.按照你的描述,发生侧碰撞,应该不是大事故,整形更换配件即可.但是维修费用却高达3.5W的话,推断就是大修了,包括拉伸复位整形等等,可能发动机还发生移位,下沉等等,不然费用不会那么高.所以我觉得这车只值4.5万元左右,你不要出再高的价钱了,不值得.当然也不是说这个车不好,只要是车就会有事故,会有维修,但只要维修到位,还是台好车.现在二手车很多,帕萨特更多,不要着急,慢慢挑,祝你早日挑到一台好车.
07款passat领域,09年9月份上牌,黑色,车况良好,行驶7?
------ 根据你说的价格应该在12W左右,帕萨特是比较保值的一辆车的,但是,您具体的车漆品相,还有发动机什么应该看实车比较靠谱 但是价格就会在这个区域内浮动 建议去二手车市场卖 置换的话很吃亏
二手车估价您好,03年帕萨特1.8t自动档,跑20w公里左右,能
------ 您好,依您所述车型,由于此款车的公里数稍多,如是黑色,如此车无大事故,无大碰撞,发动机运转正常,手续齐全的情况下,此车目前综合市场行情约在12.8万元左右,不过建议您有机会来我店进行一次免费的评估,往往实车状况佳的话,价格会有些浮动,我店咨询电话:(010)60772406,以上信息仅供参考.感谢您关注、信任艾普二手车.
16款帕萨特尊荣版二手车值多少钱 -
------ 1.年限法:新车购置价*(1-使用年限/可使用年限)=市场价(适合时间较久的车) 以04年款的马自达6为例:187000*(1-5/15)=125000元.2.准新车贬值法:由于准新车使用年限较短,并且折旧率较高 准新车贬值率:第一年:15%~20% 第二年: 6%~ 8% 第三年:6%~8% 以08年高配的马6为例:187000*15%=16W左右.若是第二年第三年再加上6%-8%.3采集法:搜集二手车市场同年同款的车型,取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格.
帕萨特16年的二手多少钱? -
------ 你好,针对帕萨特车型来讲,今年款的话,现在在市场上面的价格大概在八万块钱左右,修好了,希望我的回答能够帮助到您
2016年1.8t帕沙特二手车能值多少钱? -
------ 2016年的1.8t帕沙特(帕萨特)不到一年车龄,二手车应该属于准新车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该值同款新车包牌价格基础上打个八五折左右的价钱,具体看实际车况.
二手的帕萨特要多少钱？
你要看是1.8还1.8T还是2.8V6的还有2.0的呢
2.0的二手的很便宜的七万就好搞定了2.8的就贵最起码12万了
建议楼主不要购买，首先10万元左右，楼主完全可以买一台不错的新车了，像新宝来，高尔夫，这些都是不错的车。第二，买二手车，也许就是买个炸弹，再说毕竟是旧车，部件老化再所难免，势必维修成本要升高，所以以养车角度看，最好还是不要买！
2000年的4万多!
二手车的价格，主要判断条件就是车的使用年限、保养维护情况以及是否有大事故。你可以去二手车交易中心去看看，比较清楚
这种情况的9-9.5万左右,如果发动机,变速箱,前后悬挂都没有漏油现象,车况较好的情况下.
肯定没有新车贵 加分！！！
本人想买一辆二手的帕萨特，2004年以后的，不带t的，7万公里以内的，大概要多少钱？10万左右买得到什么样车况的PASSAT 2.0 MT（非领驭，目前新车价格14.5万左右）？帕萨特的用车成本（除油钱、停车费外）大概一年是多少钱？
我做解答！：
1.2004以后的不带T的，那就是2.0排量的了，相比楼主应该是要手动挡的了！现在新车14.5，那04以后每年的二手PASSAT如果车况良好（漆面良好，无碰撞事故，有良好的保养记录）那它的价格如下：
2004年 9.5-10.2 2005年10.5-11.3 2006年11.5-12.2
2007年12.5-14.0
以上价格位大体估价，具体还要看车况以及楼主购买二手车的途径，找二手贩子卖的话价格可能就要高点，反之低点。
2.10W左右的话，如果按最好车况，年平均1.5-2W公里行程，无任何维修与碰撞记录的话，应该可以买到2004（下半年）-2005（上半年）年之间的车子。
3.PASSAT的用车成本：燃油费：PASSAT2.0的百公里油耗大约在10个左右，如果驾驶习惯好的话，可以控制在9个，夏天开空调大约在11个，按年平均行驶20000公里的话，年燃油费在11000-12000左右。
停车费：这个概念在我们这里没有，楼主可以看下你们当地的实际情况
保险费：PASSAT全保的话，一年在4000左右
养路费，月110，年1200（买全年的一般都便宜）
保养：一年4次，共计2000左右
维修，二手PASSAT2.0的，一般来说需要有不少更换的东西，包括在8W公里左右的时候更换正时皮带，然后8-10W的时候更换4条轮胎，然后还有一些用车过程中一定会出现的大大小小问题，估计全年的维修费用在2000左右就足够了。
综上，PASSAT的一年养车费用大约在2-2.3W之间。
解答可否？
雅阁和帕萨特哪个好？
个人觉得雅阁更好，无论从外形还是内饰和性价比都是优于帕萨特的。
雅阁前脸十分富有张力，镀铬装饰与大灯拼接自然，尤其是顶配车型配备的羽翼式LED大灯，非常有现代感。侧面是雅阁的一大亮点，从视觉效果上来看，圆滑的车顶弧线加上较为倾斜的C柱，雅阁的侧面给人一种四门轿跑的感觉。尾部设计层次丰满，双边双出的排气管，回旋镖是尾灯设计颇有思域的神韵。
雅阁的内饰摒弃了上一代的中控双大屏设计，中控屏采用了现在流行的悬浮式设计，整体造型都表现得较为居家实用。
从雅阁和帕萨特的定价来看，雅阁的价格更低，消费者也更容易接受，比如18万的价格，已经可以买到中配雅阁，而帕萨特只能买到低配。从市场销量也可以反映，雅阁和帕萨特销量非常相当，但是雅阁比帕萨特好一些。
雅阁凭借更好的发动机，燃油管机的混合选项，发烧友的手动选项以及大量标准安全技术获得了更多车友的选择。
选择新车的注意事项
1、汽车的生产日期
很多车的生日期是在汽车的副驾驶门框上，也有很多车是在汽车发动机的机舱内，如果还是找不到那就去看看合格证上有没有。
2、看汽车的漆面
这个自己可以围着汽车慢慢看，要看自己汽车的四周是否有划痕，生产日期越长的越要仔细看。
雅阁和帕萨特之中雅阁更好。
帕萨特帕萨特是大众性价比最好的车型之一，帕萨特是合资车企里中小型轿车的领军者，常年荣获销冠，是国内市场最畅销的大众车型，我们在国内各个城市都能进到新老不同款式的帕萨特，是我们国内是市场十几年来的经典车型。
在新能源汽车的浪潮下，帕萨特也推出了混动和纯电动版来迎合国内市场，也获得了不错的销量，所以说帕萨特是大众旗下性价比和销量最好的车型，注重质感也注重性价比的朋友们可以选择帕萨特。
帕萨特是说有大众车主都非常熟悉的一款车型，所有的大众车主多少都还是对帕萨特心生爱慕的，因为帕萨特是大众最成功的车型之一。
经典雅阁本田雅阁几乎是国人最熟悉的日系车的其中一款车型了，从八九十年代至今，雅阁一直屹立在我国市场的销量排行榜前列。
雅阁的定位是中高档车型，不过受大环境影响这几年价格不涨反降，不过价格依然还是中端价格。
雅阁车主一般都是注重生活品质的，毕竟雅阁无论是做工还是设计，在同级别车里都是比较突出的，也是本田车系里唯一一款可以在操控感方面与德系竞争的的车型。
内饰对比内饰方便雅阁的设计很沉稳，内饰颜色有三种，黑、灰、米白，颜色中规中矩，很适合雅阁的定位，中控屏幕尺寸很大，8英寸的触屏很大很时尚，人车互动很棒，而且顶部是全景车窗，和符合国人对天窗的要求，采光和视野都很好。
车门细节很好，手能触摸到的地方都是皮质的，触感很舒服，也不会太软。
再看看帕萨特，帕萨特内饰和老款风格也很一致，沿袭了大气商务的设计，在中控部分进行了些许更改，换挡手感比之前更流畅了，车内灯全都是led，座椅除低配版都是全真皮座椅，主副驾驶都有电动调节，这点设计还是很贴心的。
配置空间对比新一代帕萨特的设计依然延续了以往版本的商务感和力量感，前脸倒梯形的中网和大灯线条相连接，预留了车牌位置，和雅阁前脸风格完全不一样，帕萨特跟商务更精英和成熟一些。
帕萨特的尾部设计更加简约大气，和雅阁的尾部设计理念一致。
从空间和内饰来看，帕萨特内部尺寸非常大，商务感很强，而雅阁则也表现非常不错，风格也更运动，空间配置来看，似乎比帕萨特跟全面。
动力对比我们对比下雅阁和帕萨特的动力部分，雅阁配置的2.5L的自吸发动机，最大210马力；而帕萨特则是搭配的2.0T涡轮增压引擎，最大马力235，在动力对比上肯定是帕萨特更加优秀，但雅阁的自吸发动机质量更加稳定。
两车在售价上价格相差不大，帕萨特大部分地区都有3w左右的优惠，而雅阁价格稳定维持在25w前后。
整体对比起来，配置方面雅阁明显更全面，而帕萨特内外部风格沿袭了帕萨特经典而隽永的设计风格。
相信广大车主对比过两车之后都有了自己心中的答案，虽然两车差不多，但是近几年大众减配的风波不断，特别是帕萨特减配是典型。
所以从综合方面考量，雅阁比帕萨特还是好一点。
肯定帕萨特好啊，帕萨特的动力很强的，开过大众的车人都知道，大众的涡轮发动机加速特别快。现在最新的19款帕萨特有1.4T、2.0T两种发动机，最低的1.4T发动机功率有110kW，这个发动机其实日常市区里开足够了。看数据表可以发现，1.4T发动机的最大扭矩转速为1750-3000，也就说发动机转速到了1750转涡轮才会介入，这也就是刚起步觉得车子动力点“肉”的原因，一旦涡轮介入就完全两样了。而2.0T发动机的涡轮介入最低转速为1500转，介入的时机更快。2.0T发动机有高功率和低功率两种，低功率是137kW，高功率是162kW，最大扭矩分别为320和350扭米，动力数据非常强劲，在市区开绰绰有余。
现在的雅阁发动机有1.5T和2.0L两种，其中2.0L的是油电混合发动机。雅阁的1.5T发动机也有高功率和低功率之分，低功率为130kW，高功率为143kW。这么看发动机功率，感觉雅阁动力还不错，1.5T的小排量发动机能有接近2.0T发动机的功率。但是扭矩就相差大了，雅阁的1.5T发动机扭矩分别为230和260扭米，比帕萨特的扭矩差太多了。
扭矩大小和发动机转速有直接关系，扭矩越大发动机输出的劲就越大，汽车的爬坡、加速性能就越好。
另外从发动机舱的布局来看，帕萨特的发动机舱看起来比较整洁，各个管路、线路看着都很规整。发动机上还有一个大大的TSI和大众logo。
而雅阁的发动机舱看起来很凌乱，各种管路错综复杂，整洁度来说不如帕萨特好看。
所以我更推荐帕萨特，动力好的车开起来才有感觉。
帕萨特和雅阁的口碑都蛮好的，这两个车全国各地开到哪儿人家都知道这个车，都认为这是个有点档次的车。不过从质量上来说，我更推荐日系车的雅阁。虽然现在在卖的雅阁是第十代车型，但是国内现在还有很多十几年的第七代雅阁，而且有些车已经跑了40万公里了，现在还在正常开。
跑了40万公里的第七代雅阁
从耐用的角度来说，在国内和雅阁同价位的中级车，估计也就是丰田凯美瑞能和雅阁比一比了。至于帕萨特，车子虽然也不错，而且德系车的动力、驾驶品质也不错，不过耐用性就不如雅阁了。虽然也有跑了35万公里的老帕萨特，但是到了这个公里数的德系车，许多发动机部件都到了需要经常更换的时候，而且许多部件都慢慢出现了渗油的现象。而这些情况在保养到位的同样公里数的雅阁车上基本上很少出现。
大众帕萨特搭配的EA888发动机虽然是个很出名的发动机，带缸内直喷、涡轮增压、可变气门这些技术，动力非常强。但是烧机油是EA888系列发动机一个永远的痛。车子开的时间久了，每5000公里消耗1L机油的太常见了，厉害能消耗到4L机油。不信你去百度搜索：EA888，就会自动跳出EA888烧机油的关键字。
不过还好国内的大部分修理厂都能够熟练的维修这类烧机油的车型，毕竟帕萨特的保有量太大了，这种通病修起来还是很快的。但是我还是从耐用的角度推荐你选雅阁吧，帕萨特真喜欢就买新车，二手车也要挑个年份近一点的，太老的车修理成本恐怕有些高。
帕萨特的名气不用说了，十几年来的老牌子，很多人的第一或者第二辆车就是帕萨特。而且很多国家机关的公务车也都是帕萨特。
从外形上说，帕萨特能给你一种稳重的感觉，开出去谈生意、商务接待都显得比较有面子。不管以前的老款帕萨特、后期推出的帕萨特领驭以及现在的新款帕萨特。特别是黑色的帕萨特，一眼看过去就像是谈生意用的车。
而到了2018年，上海大众又推出了全新一代的帕萨特，前中网的进气口变得更大，造型比以前的款式显得更加霸气。整体的车身外观还是维持稳重、气派的造型。
雅阁也是个不错的车，上市时间早，知名度也很高。而且日系车耐用的口碑很多也是从雅阁开始流传的。不过现在的新款雅阁比老款看起来就更显得运动范儿了，老款你开个黑色雅阁出去谈谈生意还是可以的，新款雅阁就找不到这个感觉了。
新款雅阁的车尾采用的是溜背造型，这种造型一般出现运动跑车上，看起来有点掀背跑车的味道。这和商务轿车正统的三厢造型完全不是一个风格。
以前雅阁和帕萨特还算是一个系列的竞争对手，两个车既可以开出去谈生意、接待商务客人，也可以当个大空间的家用车。但是现在的新款雅阁和帕萨特完全是两个不同路线的车型。帕萨特现在开出还是那么的稳重气派，做生意开这个车出去肯定有面子，特别在一些小县城里；而雅阁就完完全全不一样了，给人感觉就是一个年轻人开的运动轿车，驾驶操控才是这个车的核心，开出去谈生意还是算了吧。所以如果你是自己做生意的，推荐你买帕萨特；如果买车只是自己平时开开，喜欢运动时尚一点，就选雅阁。
10年10万公里的帕萨特值多少
大体能够值5.5万左右，具体需要看实际车况，毕竟已经是十二年车龄的二手车了。
1、选车。以前人们在买二手车的时候，都会自己去二手车市场里面看一下，或者就是通过朋友介绍、网上信息等途径。
现在又出现了许多二手车平台，虽然这些平台都说自己多少项检测，保证无事故、无泡水什么的，但是在买二手车的时候，不管在哪买，都要以看到的实际车况为准。可以接手朋友或者亲戚淘汰掉的车，知根知底价格也好商量。
2、看车况。买二手车最怕碰到的就是事故车、泡水车、调表车等一些问题车辆。首先就是看外观，有没有做漆很容易就能分辨出来，用手轻轻敲一下车身，打过腻子的地方和原厂漆声音肯定不一样，原厂漆清脆灵动，打过腻子的就比较闷。
另外就是看看内饰，安全带全部抽出来看看有没有水渍，坐垫也掀起来看看有没有泥沙残留，至于开了多少公里，看看油门以及刹车踏板磨损程度就一目了然了。
3、试车。不管是新车还是二手车，试车这个环节肯定少不了，开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏，过颠簸路面的时候车辆有没有异响，底盘是否松散等。
最关键的一点就是开出去转一圈之后，回来看看排气筒，用纸塞进去擦一下，如果有油渍肯定就是烧机油，正常情况下排气筒都是干的。
4、交车。看完之后如果觉得满意，价格也划算的话就该交车了。如果能过户的话，就不用考虑那么多了。如果不能过户的话，行驶证、机动车登记证书、强制保险单副本、购车发票、以及车辆所有人的身份证复印件这些都要有的。
当时的帕萨特价格多在16—21万左右。2010年车如果手续全、车况好、公里10万左右 不算大的情况下,应该在10—13万之间。
当时的帕萨特价格多在16—21万左右。2010年车如果手续全、车况好、公里10万左右 不算大的情况下，应该在10—13万之间。
卖车需要注意的事项：
卖车方式要多方选择，可以通过网上发布出售信息，到二手车市场卖给经销商，去4S店做旧车置换，参加二手车拍卖等等的。一方面可以对这些卖车的渠道有一个了解，另一方面也可以对要卖车的价格心里有个比较，好选择最佳的卖车方式。
