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新款上汽大众途观l,2023款大众途观L 2.0T两驱旗舰版点评

admin admin 发表于2023-10-22 10:58:05 浏览17 评论0

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本文目录一览：

首次露出真容！全新一代大众途观现身街头，2024年国产

在官方谍照发布之后，关于全新一代大众Tiguan（中文：途观）的信息也持续得到了释放。而就在近日，有海外网友拍摄到了全新一代大众Tiguan现身街头的图片，这也是新车首次露出真容。根据此前的报道，全新一代大众Tiguan预计9月份首发亮相，随后在2024年由上汽大众引入国产。
结合图片来看，全新一代大众Tiguan的前脸造型与现款车型截然不同，全新的矩阵式大灯组集成贯穿式LED灯带设计，同时灯组之间使用黑色饰板相连，有助于延展前脸的视觉宽度，不过位于中间的品牌logo疑似不具备发光效果。此外，新车还拥有造型夸张的前包围，下沿融合一根棱角分明的贯穿式镀铬装饰，不过由于光线原因，前包围内部的设计细节暂时还无法看清。
值得一提的是，本次现身街头的全新一代大众Tiguan，它的前包围设计与此前官方谍照中的车型明显不同，预计新车将提供两种外观设计给消费者选择。
从侧面来看，全新一代大众Tiguan将采用分段式腰线设计，并搭载全新样式的铝合金轮毂。除此之外，新车继续配备传统样式的门把手，使用便捷性相比时下流行的隐藏式门把手会更具优势。
在车尾部分，全新一代大众Tiguan配备贯穿式后尾灯，不过灯腔内的具体设计细节同样无法看清。而在后包围区域，全新一代大众Tiguan使用平直线条勾勒出层次感，同时下沿也融入一根贯穿式镀铬装饰，形成前后统一的效果。
车身尺寸方面，全新一代大众Tiguan的车身长度、宽度和高度分别为4551毫米、1939毫米和1640毫米，轴距2681毫米，其中长度增加了32毫米，高度增加5毫米，未来引入国产后也将进行加长处理。
结合此前发布的谍照来看，全新一代大众Tiguan采用以驾驶员为中心的座舱布局。在此基础上，新车配备一款集成实体按键的平底式方向盘，而全液晶仪表和悬浮式中控屏也将得到应用，其中低配版本配套12.9英寸中控屏，而中高配车型则拥有15英寸中控屏，并且是显像更高清的OLED屏。
除此之外，官方表示全新一代大众Tiguan将搭载新的信息娱乐系统，提供ergoActive座椅给用户选择，具备座椅加热/通风/按摩等功能。
动力方面，全新一代大众Tiguan有望提供汽油、柴油以及插电式混合动力版本，其中插电式混合动力版本的纯电续航里程据悉能达到120公里，最大功率预计150-200千瓦之间，并且具备快充补电的能力。
结语：作为大众汽车旗下的主力车型，大众Tiguan在全球范围内都具备不错的口碑和影响力，而即将发布的全新一代Tiguan则属于家族第三代车型。从目前的信息来看，全新一代大众Tiguan内外实现了全面革新，综合产品力相比现款车型预计会有比较大的提升。此外随着全新一代Tiguan在海外的推出，上汽大众方面也将同步更新途观L，这对于部分消费者而言无疑是个好消息。
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【本文来自易车号作者车大炮咩，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

内外全面革新！全新大众途观图片疑似提前泄露，预计明年国产

在官方测试谍照以及无伪装实车图曝光之后，日前网络上也出现了一组全新一代大众Tiguan（中文：途观）的图片，新车外观和内饰的诸多设计细节得到了直观呈现。根据此前的报道，全新一代大众Tiguan基于MQB Evo平台打造，预计在今年9月份全球首发，随后于2024年由上汽大众引入国产。
作为家族第三代车型，全新一代大众Tiguan的设计风格与前代车型截然不同，前包围进气口的造型与上汽大众凌渡L有些相似，内部使用多横幅式结构修饰，同时左右两侧还拥有直列式空气导流槽。在此基础上，新车将配套全新的矩阵式大灯组，并集成贯穿式LED灯带设计，不过目前还无法确定品牌Logo是否具备发光效果。
全新一代大众Tiguan还将提供R-Line套件版本给消费者选择，根据此前曝光的实车图显示，R-Line套件版本采用贯通式前包围设计，同时前包围下方集成蜿蜒曲折的镀铬装饰，整个前脸看起来更加夸张和具有视觉冲击力。
从侧面来看，全新一代大众Tiguan采用分段式腰线设计，轮眉、侧裙等细节处使用黑色防刮板包裹，这也是城市SUV惯用的设计手法。在车尾部分，新车配备经过熏黑处理的贯穿式后尾灯，左右两侧灯组融入块状发光单元，不过点亮后的效果暂时还不得而知。除此之外，全新一代大众Tiguan在后包围下方使用大面积黑色饰板包裹，并形成隐藏式排气布局。
根据此前官方公布的信息，全新一代大众Tiguan的车身长度相比前代车型增加约3厘米，车高、车宽和轴距则没有太大差异。此外，新车行李厢容积提升了33升，达到648升。而未来引入国产后，上汽大众预计会进行加长处理。
内饰方面，全新一代大众Tiguan前排采用以驾驶员为中心的布局，由平底式多功能方向盘配搭嵌入式全液晶仪表，悬浮式中控屏则有12.9英寸和15英寸共两种规格，内置最新的信息娱乐系统。
全新一代大众Tiguan将采用怀挡设计，方向盘后方还配有换挡拨片。此外，官方表示新车前排可选配ergoActive座椅，该座椅具有气动四向腰部调节和背部气动10室压力点按摩功能，而座椅加热/通风等功能也不会缺席。
根据此前曝光的信息，新车有可能是最后一代使用燃油动力的大众Tiguan，提供汽油、柴油以及插电式混合动力版本给消费者选择，其中插电式混合动力版本的最大功率预计150-200千瓦之间，纯电续航里程达到120公里，并且具备快充补电能力，不过实际参数还需以官方公布为准。
作为大众汽车旗下的主力车型，大众Tiguan自2007年首次亮相以来，全球用户已超过740万。而在国内市场，由上汽大众打造的途观L更是合资SUV销量冠军的有力争夺者，已积累了不错的口碑和受众基础。
从目前的信息来看，全新一代大众Tiguan内外均实现了革新，整体调整幅度可以是非常大。而随着新车在海外发布，上汽大众方面预计也会同步推进途观L的更新换代工作，这对于部分消费者而言或许是个好消息。
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大众途观l真实口碑

大众途观l真实口碑还不错。
途观L是非常高品的SUV，大众这个品牌各个质量方面也好，售后都有保障，我最满意的除看品质还有外观方面，外观非常好看，非常运动化。然后动力也比较足，车开起来比较有劲，另外整体的操控性也不错。
途观L的缺点
车内储物空间有点小，虽然车身尺寸比较长，但是比如门饰板、手套箱空间还是小了点。
途观L车型简介
途观L出自于上汽大众，新车全系搭载2.0T（330TSI和380TSI）两款发动机的共6款车型，售价区间为21.78-28.38万元。
途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm。新途观L其长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距达2791mm。
采用全新设计的R-Line风格运动包围套件，车侧特别设计的“R”字标识透露着其R-Line的专属身份。前脸造型全新升级，横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通，搭配横向氛围灯带，更具运动时尚感。
途观L安全配置
新途观L配有全旅程智能驾驶辅助系统、碰撞警告系统带自动刹车以及全方位智能泊车辅助系统，探测到碰撞风险时系统会自动干预，主动制动；且搭载垂直、平行、驾离车位三种方式，泊车更从容。
在安全配置上，全新途观L标配了ESP车辆稳定系统、前排侧面安全气囊，顶配的至尊旗舰版车型将有着预碰撞安全保护系统、膝部气囊、车道保持系统、360度泊车影像以及HUD抬头显示系统。

外观内饰大焕新，全新一代大众Tiguan首发亮相


不久前，大众汽车发布了旗下全新一代Tiguan（即国内的途观L）。作为换代车型，新车针对外观内饰进行了大幅调整，海外版提供燃油、轻混以及插电混动多种动力可选，将于2024年率先在欧洲市场上市。近日，在2023日内瓦车展上，新车也迎来首发亮相。
外观方面，全新Tiguan采用了大众最新的家族化设计语言，前脸上方配有黑色饰板，并进行了封闭处理，与两侧大灯组相连接，有效拉伸前脸视觉宽度。饰板内还融入有贯穿前脸的LED灯带和可发光的大众LOGO，点亮以后颇为醒目。
进气格栅被设计在前脸比较靠下的位置，格栅内部以黑色网状结构进行填充，并与两侧竖状导流槽装饰相融合，形成“大嘴”的视觉效果。底部还加入有扩散器装饰，兼顾运动感和视觉冲击力。
车身侧面则采用了和新款途锐相同的动感线条，D柱倾斜角度更大，腰线也分为多段样式，整体看起来更加圆润流畅，与现款车型的硬朗方正有所不同。而大尺寸轮毂也有效增强了运动感，由于海外版没有经过加长，轴距只有2680mm左右，显得更加短小紧凑，未来国产版本将会有进一步提升。
尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，灯带两侧加入有分段式光源，进一步提升辨识度，灯腔还进行了熏黑处理。后包围由黑色材质组成，并融入有网状结构，辅以弯折的贯穿式镀铬饰条来点缀，与前脸相呼应，保证视觉层次感和运动气息。
车内的话，全新Tiguan的设计布局向ID系列看齐，整个中控台变得更加平直，将12.3英寸全液晶仪表和造型独特的空调出风口融入其中，副驾驶中控台还加入有点阵式图案。最为醒目的要数大尺寸悬浮式中控屏，低配车型为12.9英寸，中高配车型则升级为15英寸，令整个内饰的科技感得到大幅提升。
方向盘是大众最新的家族化造型，并采用了电子怀挡，前方还配有HUD抬头显示系统。中央通道区域的布局比较简洁，设置有手机无线充电面板、多媒体控制旋钮和带盖板的杯架等。细节处，中控台以及车门的位置还加入了环绕式氛围灯，进一步提升内饰的豪华感。
全新Tiguan在欧洲市场将提供燃油、轻混和插电混动多种动力可选。其中，燃油版车型搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，2.0T汽油发动机有150千瓦和195千瓦两种功率版本，2.0T柴油发动机则有110千瓦和142千瓦两种功率版本；轻混版车型搭载的是1.5T四缸发动机和48伏轻混系统，发动机还拥有闭缸技术。
插电混动车型搭载由1.5T发动机+电动机+6速双离合变速箱组成的插电混动系统，同样拥有两种功率版本，低功率版系统综合功率为150千瓦，高功率版系统综合功率达200千瓦。配备容量为19.7千瓦时的电池组，WLTP工况下纯电续航里程为62英里（约合100公里），但不知高低功率版本的纯电续航里程是否保持一致。充电方面，支持11千瓦慢充和50千瓦快充功能。至于未来引入国产的话能有怎样的表现，还需要等上汽大众的信息。
此外，新车继续提供前驱和四驱版本，还可选装电控自适应悬架和电子差速锁等。目前海外在售的Tiguan为第二代车型，并提供长轴距版车型可选，对应国内的途观L，即将推出的为第三代车型。作为合资品牌SUV市场的一员“老将”，途观L已经在国内征战多年，收获了众多消费者的青睐。此次换代，大家对于新车的变化还满意吗？（文/舒心）
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2023款大众途观L 2.0T两驱旗舰版点评


合资车型当中，有不少经典的老车型，途观L是其中的一款SUV，它在去年进行了改款，有了不少变化，设计更加年轻、时尚，而R-Line版本还有更帅气的前包围，19寸轮毂、尾翼、四出排气、后包围。今天洋葱以“2023款大众途观L 330TSI 两驱R-Line旗舰版 ”为例，它是途观L车系的中高配车型，在终端可优惠4万元，裸车价21.08万元，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：
【满意】
1、底盘是一贯的利索、扎实，跑高速的时候给人的信心很足，再加上L2级驾驶辅助，尤其是其中的ACC自适应巡航，在跑长途的时候也可以减少疲劳，提升安全性。而这台车实际开起来比较稳，尤其是高速的时候，即便有横风，也不会有太多的晃悠感，整车悬架的支撑性好。
2、动力表现不错，虽然是低功率发动机，只有186马力，但是日常驾驶完全足够使用，双离合变速箱能够积极换挡，以弥补发动机的动力不足。
3、空间宽敞，途观L的空间表现在同级别里的上游水准，完全满足日常使用和家庭出行需求，并且后备厢空间也很大，能够装下很多行李，逢年过节回老家也没有问题。它的第二排座椅高度比较高，坐垫也长，可以给乘客腿部带来更充分的承托，所以长时间乘坐的舒适性会更好。不过座椅整体的感受稍微有点偏硬，这也是上汽大众或者说德系车一贯的风格。
4、外观时尚动感，这台车是有运动外观套件的，所以整体看起来更年轻运动，比较符合年轻人的口味，大尺寸的轮毂以及前后运动包围，凸显整车的运动气息。内饰的布局变化一目了然，新款途观L将老款的镶嵌式中控屏，调整为悬浮式，屏幕也更大，车里面看起来逼格高了一些。
【不满意】
1、车机不好用，虽然功能丰富很多，但不如老款车型的简单车机系统，智能化系统需要高算力的处理芯片，有待改进。
2、刹车的时候，制动盘有异响，感觉有点廉价。
3、车内隔音不是很好，主要是轮胎的噪音，有时候需要放音乐来抑制一下轮胎的噪音。
【驾驶体验】
途观L的转向力度都是比较轻的，330作为低功版本，虽然数据并不算特别亮眼，但是得益于成熟高效的调校匹配，动力传递非常高效，不管是高速还是城市代步，在动力输出表现出一贯的高品质，起码不会让人失望；多数情况下，这台7速双离合变速箱的平顺性还是不错的，不过低速还是有一些顿挫感。
【底盘调校】
途观L更偏向舒适性，悬挂前段比较软，能够更好地过滤掉路面的颠簸。后段会更有韧性，遇到大的坑洼和起伏时，可以更好地拉住车身，防止多余的晃动。过弯时，也能更好地抑制侧倾，可以说有一定的厚重感和品质感。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.6升，日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。【优惠】目前在北京本地终端可现金优惠4万元。
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途观L新能源的排量是多少

途观L出自于上海大众（已更名为上汽大众， 搭载了1.4T（280TSI）与2.0T（330TSI低功率、380TSI高功率）两款发动机的共7款车型，售价区间为21.58-28.18万元。上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市。新车提供混动豪华版；混动旗舰版2款车型。
车型简介
途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm。新途观L其长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距达2791mm。采用全新设计的R-Line风格运动包围套件，车侧特别设计的“R”字标识透露着其R-Line的专属身份。前脸造型全新升级，横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通，搭配横向氛围灯带，更具运动时尚感。
途观L PHEV即上汽大众途观L插电式混合动力版，整体造型和途观L基本一致，细节处有所区别，全新设计的上格栅内镶嵌蓝色PHEV徽标，C型LED日间行车灯为插混版专属。
标准配置
新款途观L采用Matrix矩阵式大灯设计，棱面立体LED尾灯，19吋R-Lin铝合金精工轮毂运动气息十足。运动数字座舱采用双色镶拼内饰设计，搭配不同色系缝线，运动氛围拉满。全新12英寸悬浮式中控屏，充满科技感的30色氛围灯，和哈曼卡顿高级音响系统，提升整体科技感。
安全配置
新途观L配有全旅程智能驾驶辅助系统、碰撞警告系统带自动刹车以及全方位智能泊车辅助系统，探测到碰撞风险时系统会自动干预，主动制动；且搭载垂直；平行；驾离车位三种方式，泊车更从容。
在安全配置上，全新途观L标配了ESP车辆稳定系统；前排侧面安全气囊，顶配的至尊旗舰版车型将有着预碰撞安全保护系统；膝部气囊；车道保持系统；360度泊车影像以及HUD抬头显示系统。
动力
在动力方面，新途观L依然提供了330TSI与380TSI两款动力，分别搭载1.4T与2.0T排量的第三代EA888涡轮增压发动机。其中前者最大输出功率180马力，峰值扭矩300牛·米；后者最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛·米。此外，380TSI车型搭载了大众4 MOTION全时四驱系统，并具备驾驶模式选择功能。

上汽大众（上海大众）途观L 2023款如何？值得选择吗？

由于目前市场上还没有途观L 2023款的实际车型，因此很难对其进行评价和选择建议。但可以参考途观L 2022款车型的表现和口碑。
总体上，途观L 2022款被认为是一款性能和配置均较为出色的中型SUV。其外观采用棱角分明的设计语言，内饰较为优雅大气，配置也比较丰富，例如多功能方向盘、LED大灯、巡航自适应、360度全景影像、全液晶仪表盘、自动泊车等。
在动力方面，途观L 2022款配备了1.4T和2.0T两种发动机，均具有较好的动力和燃油经济性能。对于驾驶感受，途观L 2022款的底盘和悬挂系统调校较为成熟稳定，行驶稳健，同时也兼备一定的越野能力。
总的来说，如果途观L 2023款沿袭途观L 2022款的优点，并作出进一步的改进，那么在性能和配置上都应该表现不错，这样的车型值得关注和选择。当然，请在长时间的考虑以后再做决定，谨慎购车，避免因过早购车而导致的不必要的经济压力
各方面也就那样，主要是自己喜欢，符合现有财务状况就行
现如今途观L 2023款已经上市了一段时间，作为一款领潮智能中型SUV，途观L 2023款自然是受到了不小的关注。那么途观L 2023款如何?值得选择吗?今天就给大家从多个维度全方位测评一下这款途观L 2023款。
现如今处于颜值经济时代，外观成为影响选车的重要因素之一。所以我们首先来看下2023款大众途观L的外观。在外观方面2023款大众途观L依旧延续了大众家族式风格，而且在延续经典的同时，对整车外形进行了全面的升级，搭载了IQ. Light灵眸矩阵与动态呼吸灯效设计，不仅极大程度地提升了车型的辨识度，还让整车的造型看上去更具时尚感了，完全能够满足新时代用户对出行座驾的审美需求。
此外，途观L 2023款还有着丰富的智能配置，不仅全面搭载大众IQ. 科技，比如IQ. Light 灵眸矩阵、IQ. Drive 智驾管家和IQ.智慧车联等，还将车机系统升为了MOS 3.X，新增智慧洗车、智能个人助理、在线短视频、智慧加油、场景化地图等功能，完全能够为用户带去更安全、更便捷、更自由的用车体验。
总而言之，途观L2023款集大气出众时尚的外观设计和丰富的智能配置于一身，不仅能够满用户对于智能出行体验的追求，还能够满足用户对于颜值的追求，有着足够诚意，所以个人感觉这辆车还是值得选择的。

换新型号发动机，新款大众途观L 330380TSI上市


日前，我们从上汽大众官方渠道获悉，旗下2023款改款途观L 330/380TSI车型上市，售价区间为21.38万—26.08万元，共推出6款车型。此次小改款，新车的外观内饰并未发生什么变化，主要是换装了新型号发动机。
外观方面，2023款改款途观L 330/380TSI车型前脸继续采用由四根镀铬饰条组成的进气格栅，并与两侧大灯组相连接，有助于拉伸前脸视觉宽度。下方前包围由黑色材质组成，两侧形成类似于三角形的仿进气口装饰，中间则是梯形进气口。这款车的前脸设计以成熟稳重为主，属于耐看型。
新车侧面通过隆起明显的贯穿式腰线彰显出一定的力量感，翼子板处还加入了黑色徽标装饰件，继续提供普通版和R-Line版车型可选，主要区别集中在前后包围。车身尺寸方面，2023款改款途观L 330/380TSI车型普通版的长宽高分别为4733/1839/1673mm，轴距为2791mm；R-Line版的长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距为2791mm。
中期改款之后的途观L换装了12英寸悬浮式中控屏，配合10.3英寸全液晶仪表（中高配车型），科技感相比之前有了一定的提升，并且副驾驶空调出风口形成仿贯穿样式，而中间的空调出风口也从中控屏两侧移到了下方，下方保留有一些触控按键，换挡机构依旧为传统机械式。
配置方面，2023款改款途观L 330/380TSI车型标配LED远/近光灯、LED日间行车灯、18英寸轮毂、车顶行李架、8英寸液晶仪表、多功能方向盘、织物座椅、6个安全气囊、自动驻车、胎压监测、自适应巡航、主动刹车、防碰撞预警、无钥匙进入、一键启动、后驻车雷达等。
动力部分，2023款改款途观L 330/380TSI车型换装了新型号的2.0T高低功率发动机，但功率和扭矩则保持不变。其中330TSI车型换装了型号为DTH（之前为DPL）的2.0T低功率发动机，最大功率137千瓦（186马力），峰值扭矩为320牛·米；380TSI车型换装了型号为DTJ（之前为DKX）的2.0T高功率发动机，最大功率162千瓦（220马力），峰值扭矩为350牛·米，传动系统均继续匹配7速湿式双离合变速箱。
作为上汽大众旗下在SUV市场的销量主力车型，途观L凭借着越级的定位，多年积累下来的口碑以及大众品牌的加持，得到了众多消费者的青睐，每个月的销量也比较可观。不过，随着年轻人逐渐成为汽车市场的消费主力，以途观L为代表的合资品牌SUV面临的压力也越来越大。作为参考，途观L在2月份的销量7606辆，位居中型SUV销量排行榜第8名。（文/舒心）
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上海大众途观L 2023款值得入手吗？配置方面怎么样？

相信不少关注汽车市场的朋友都看到了上海大众途观L
2023款发布的消息。对此，不少朋友也提出了他们的疑问“上海大众途观L值得入手吗?”“这款车的配置和外观方面怎么样?”那么今天就全方位为大家分析一下这款车型吧。
在外观方面，虽然上海大众途观L 2023款延续了德系SUV一贯沉稳大气的风格，但是在很多地方进行了创新，比如其全新搭载的棱面立体 LED
尾灯，有着流水转向及动态呼吸灯效，夜晚亮起时个性十足。再比如极具R·Line运动风格的高光黑下进气格栅，再加上横向镀铬装饰条，完全能够让整车展现出强烈的运动气息。
现如今大家对出行座驾的要求越来越高，不仅要求颜值到位，配置也要在线。那么最近在汽车市场备受瞩目的途观L 2023款是否值得入手？配置和颜值如何？一起来看一下吧。
在这个颜值经济的时代，想要抓住用户眼球自然少不了亮眼外观设计加持。而途观L 2023款在颜值方面可以说是相当值得一提，全新运动前脸设计给人带来更时尚、年轻、有活力的感觉，再搭配横向镀铬装饰条、两端锐利修长的前灯以及棱面立体LED尾灯等全新的设计，整车更具时尚运动气息，完全能够满足新时代用户对出行座驾的更多想象。
再来就是大家都十分关注的配置方面，途观L 2023款搭载了众多丰富的智能配置，比如10.3英寸液晶仪表+12英寸中控屏的组合，该组合完全能够让途观L 2023款的数字化科技座舱尽显精致豪华感。同时途观L 2023款还将车机系统由MOS 3.1升级到了MOS 3.X，据悉全新升级的车机系统比以往新增了智慧加油、智慧洗车、智能个人助理、在线短视频、场景化地图等功能，新增功能后，途观L 2023款不仅操作起来更加流畅了，出行也更加便利了。
途观L 2023款不仅在外形方面足够出众大气，在智能化程度方面也没有什么可挑剔的，称得上是一款“面面俱到”的出行座驾。
相信不少关注汽车市场的朋友都看到了上海大众途观L 2023款发布的消息。对此，不少朋友也提出了他们的疑问“上海大众途观L值得入手吗?”“这款车的配置和外观方面怎么样?”那么今天就全方位为大家分析一下这款车型吧。
在外观方面，虽然上海大众途观L 2023款延续了德系SUV一贯沉稳大气的风格，但是在很多地方进行了创新，比如其全新搭载的棱面立体 LED 尾灯，有着流水转向及动态呼吸灯效，夜晚亮起时个性十足。再比如极具R·Line运动风格的高光黑下进气格栅，再加上横向镀铬装饰条，完全能够让整车展现出强烈的运动气息。
不过更加优越的还是在配置方面，毕竟对于一辆出行座驾而言，好看固然是锦上添花，好开才是必备的要素。据了解上海大众途观L添加了IQ. Light灵眸矩阵、IQ. 智慧车联、IQ. 智能导视以及IQ. Drive智驾管家等多项大众IQ. 科技。所以其拥有全旅程智能驾驶辅助系统，包括ACC高级自适应定速巡航、Lane Assist车道保持系统等，能实现0-160km/h全速域驾驶辅助，能够让驾驶者在长途驾驶时解放双脚，省心省力。
总的来说，作为上海大众全新推出的得意之作，上海大众途观L 2023款不仅有着出色的外观表现，还搭载了众多丰富的配置，可谓是将高品质刻进DNA，无疑是当代消费者更安全、更拉风、更智能的出行选择。

途观l油箱容积多少升

途观L的油箱容积60L。生产商提议加上95号车用汽油。为了更好地确保安全性，车辆加油务必先歇火，在没有锁门的条件下按住油箱盖就可以。
途观L提供了330TSI与380TSI两款动力，分别搭载1.8T与2.0T排量的第三代EA888涡轮增压发动机。其中前者最大输出功率180马力，峰值扭矩300牛每米。后者最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛每米。
车型简介：
上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型，与海外版全新Tiguan同为基于大众MQB平台打造。
在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm。