本文目录一览：
- 1、阿尔法罗密欧买后实感
- 2、阿尔法罗密欧电子气门电磁阀怎么修
- 3、阿尔法罗密欧清除故障码失败
- 4、阿尔法罗密欧事故无法启动
- 5、阿尔法罗密欧发动机故障标志亮灯显示+EVO故障怎么回事？
- 6、阿尔法罗密欧开启自动大灯中控不亮怎么办
- 7、阿尔法罗密欧怎么样，阿尔法罗密欧质量很差吗
- 8、阿尔法罗密欧燃油模块故障
- 9、阿尔法罗密欧20款故障
阿尔法罗密欧买后实感
2017年，菲亚特汽车菲亚特集团公司将阿尔法·罗密欧这一知名品牌引进了我国市场。尽管仅有Giulia和Stelvio2款车系，但其性感迷人而漂亮的外观设计仍然了吸引住很多顾客犹豫，仅仅全新升级的知名品牌、颇丰的市场价让许多顾客有点儿下不来手。到底阿尔法·罗密欧如何呢？我咨询了一为Giulila车主的阿尔法罗密欧买后真实感。
1、汽车4S店报价很吓人
车主表明，购车的过程中曾咨询太多地的汽车4S店比照报价，不一样区域的报价最大竟然会差4万块。并且市场销售微信聊的和当众聊的前后左右不一，微信上讲好落地式3三万，当众聊就说裸车价3三万，最终坚决离开，在此外一家汽车4S店花了34万拿车。
2、驱动力乘驾各领域都非常好，便是车载一体机废弃物
车主是思铂睿换的Giulia，比照起_确实各领域都非常好，便是车载一体机和思铂睿一样废弃物。耗油量也不是很高，如今表显的平均油耗是8.7L/100km。做为广州人，Gulila的中央空调主要表现并不满意，致冷实际效果一般，工作路途15公里，有点儿拥堵，要开二十分钟，每一次全是即将到才冷起_。
3、品质_有在网上说的那_槽糕
车主注意到在网上有很多人都说阿尔法罗密欧的车品质不好，他也曾考量过这个问题，但最终也是由于太喜爱Giulia的外型因此购买了。如今采用了一万多少公里，都还没发生什么问题。维护保养得话类似一年一次，基本维护保养的花费售价1100，店内有特惠只需900多。
4、阿尔法罗密欧修不起？
在咨询这名车主时，他恰好上一个月走在路上被他人蹭了后叶子板，掉了点漆，在汽车4S店车辆定损以后的报价是4六千多元钱，并_有在网上说的时不时就上万元那_贵。
百万购车补贴
阿尔法罗密欧电子气门电磁阀怎么修
检查电源线路、清洗电磁阀。1、检查电源线路：检查汽车电磁阀的电源线路是否有松动或短路现象。2、清洗电磁阀：清洗时可以将电磁阀放入清洗剂中浸然后用清洗剂和刷子清洗。
阿尔法罗密欧清除故障码失败
电池电压不足。通过查看阿尔法罗密欧使用具体故障说明书，阿尔法罗密欧清除故障码失败是电池电压不足。清除故障码需要按照正确的程序进行操作，电池电压不足会导致清除故障码失败。需要确保电池电压充足，可以通过充电或更换电池的方式来解决。阿尔法罗密欧（Alfa Romeo）是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，总部设在米兰。
阿尔法罗密欧事故无法启动
像出现这种情况的时候，首先需要检查一下马达继电器是否通电，如果马达继电器都没有通电的话，这还是点火开关这边的问题。这很有可能是防盗没有解除，或者是一键启动开关有问题。这个需要用万用表或者试灯测量一下
阿尔法罗密欧汽车的电气系统非常复杂。有许多组件，这需要专业技术人员进行维修。必博修车电气服务部，可以修理阿斯顿马丁交流发电机和启动电机。维修或更换有问题的电气部件。如果您在启动发动机时遇到困难，启动不了是什么原因呢？这并不一定总是意味着电池没电。您的交流发电机或起动电机是电气系统的组成部分，您的车辆可能因为这个故障导致无法启动。
阿尔法罗密欧启动马达，当您转动点火钥匙时，您实际上是打开了起动器，然后起动并启动发动机。当起动器不能正常工作时，发动机可能很难启动，或者根本不启动。
阿尔法罗密欧发动机故障标志亮灯显示+EVO故障怎么回事？
汽车只接通电源还没有打火时，发动机故障灯亮是正常的，如果车辆没有故障，打着火后就会熄灭了。如果车辆真的有故障，打着火后也不会熄灭。也就是说，看车辆有没有故障灯亮，要打着火之后再看。
打开点火钥匙的瞬间，所有的故障灯都会亮，大约两三秒钟后其他故障灯就会熄灭了，只留下发动机故障灯。有的车还会有电瓶灯和机油压力灯也会亮着，这都是正常的。这几个亮着灯的部件必须要打着火后才能自检，所以打火之前就会一直亮着，打着火后发动机电脑自检没发现故障，则会立即熄灭，大约需要两三秒时间。如果车有故障，打不着火了，也不能说是因为有故障灯亮着的缘故。
CS75发动机故障灯一直亮，可能是发动机燃烧状态不好，积碳。为了保证汽车发动机处于良好的工作状态，保持其正常的使用寿命，在发动机内部安装了一个氧传感器，用于检测设计时的燃烧状态。如果发动机燃烧状态不好，会增加油耗和磨损，同时会污染环境。
哪些原因会导致发动机故障灯亮起呢？
1、像我们的车辆通常会有很多的传感器，比较常见的有水温传感器、氧传感器等等，当传感器损坏或者是接触不良的时候，发动机故障灯会亮起。
2、我们平时加注燃油的时候，所使用的燃油不符合标准，也就是加了劣质的燃油，长时间会引发发动机故障灯报警，比较常见的就是大众涡轮增压的车，加了质量不好的汽油，经常容易报警。
3、很多人在保养时，空气滤芯换的不是很频繁，导致影响汽车的进气，严重的时候会造成发动机故障灯亮。
4、发动机的火花塞以及点火相关位置发生故障，会导致车辆汽油燃烧的不充分，也会导致发动机故障灯报警。
发动机故障灯是最常见的灯，实际使用中如果亮了，大多数情况都是可以继续开的。车上还有其他几个不常见的故障灯，亮了之后就不能继续开了，或者说要停车检查一下，确定无异常才能继续开。有机油压力灯、水温报警灯、手刹灯、胎压灯。这四个灯亮起之后要引起格外重视，真的有故障而继续开了，可能会引起大问题，所以要立即停车检查，没有异常才能继续开，不能确定的话就路边停车叫救援。
如何防止发动机积碳？
1.加注优质汽油。
汽油中的蜡、胶质等杂质是积碳的主要成分，因此清洁度高的汽油积碳倾向较弱。遗憾的是，目前我国的汽油质量仍然低于发达国家，只能因陋就简。需要注意的是，高标号并不代表高质量，也就是说97 #油不一定比93 #油杂质少，标号只代表油的辛烷值，并不代表质量和清洁度。
为了保证汽油的清洁度，有些车主会在汽油中加入汽油清净剂。这样可以有效防止金属表面形成积碳层，逐渐激活原有的积碳颗粒并慢慢清除，从而保护发动机免受伤害。但是，添加汽油清净剂时一定要小心。如果加入假冒产品，会得到相反的效果。
2.不要长时间闲着。
如果怠速时间长，发动机达到正常温度的时间会更长。汽油喷到阀门背面后，蒸发速度会变慢，也会造成积碳。同时，如果经常怠速行驶，进入发动机的空气流会很小，会减弱对积碳的冲刷作用，促进积碳的沉积。
3.按时清理
如果积碳导致故障，如怠速抖动、启动困难、怠速过高和废气过多，则必须进行清洁。常规车辆也必须每六个月或一万公里清洗一次，以清除积碳。一些不可拆卸的清洁剂可用于清洁。
这个可以咨询一下店内，看看到底什么原因，每个车都不一样，问一下专业人士
当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。现将汽车发动机常见故障总结为以下：
1.1 发动机不能发动 ；1.2 发动机失速故障 ；1.3 发动机怠速不良故障 ； 1.4 混合气稀故障 ；1.5 加速不良故障
1.1 发动机不能发动
（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
（2）故障产生的可能原因：
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。
C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。
D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。
E.ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤。
①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。
1.2 发动机失速故障
（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。
（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：
①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。
1.3 发动机怠速不良故障
（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。
（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。
1.4 混合气稀故障
（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。
（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；
阿尔法罗密欧开启自动大灯中控不亮怎么办
1、首先阿尔法罗密欧开启自动大灯中控不亮，可以到4S店或者专业的汽车维修店进行检查和维修。2、其次阿尔法罗密欧开启自动大灯中控不亮，是灯泡出现故障，需要更换灯泡。3、最后阿尔法罗密欧开启自动大灯中控不亮，是大灯的线路烧断或者保险丝烧坏，可以进行线路维修即可。
阿尔法罗密欧怎么样，阿尔法罗密欧质量很差吗
2017年4月，阿尔法罗密欧正式进入中国，这个有着浪漫优雅名字的意大利品牌，带着Giulia(轿车)和Stelvio(SUV)两位骑士远赴千里，试图在群雄争霸的中国汽车市场上建立自己的城堡。当年入驻天猫后，350台车在33秒内被抢购一空的事迹仍然在坊间流传，初来乍到的阿尔法罗密欧前路似乎一片光明。
但剧情发展有了新的转变，6月份和7月份的销量还能延续前期的势头，不过从从8月份到12月份单月销量跌至500辆以下，进入2018年，Giulia和Stelvio这两款车型也并没有反扑的迹象。在欧洲颇受欢迎的阿尔法罗密欧到了中国怎么就突然遭遇滑铁卢呢？说到这，我们不得扒一扒阿尔法罗密欧的历史。
作为意大利一家著名汽车制造商， 阿尔法罗密欧从1910年创立开始，就是朝生产高性能跑车以及跑车化轿车而努力，P2、P3、158等超级跑车代表了这个品牌曾经的辉煌，而斩获F1大奖赛前两届冠军的事迹更是它实力的体现。
虽然如今的阿尔法罗密欧在菲亚特集团下被重新塑造，但丝毫没有影响到它身上还流淌着赛车血统的事实。就拿目前在售的Giulia和Stelvio来说，前者在纽博格林北环赛道击败保时捷帕纳美拉Turbo以7分32秒成绩成为最快四门轿车，后者在纽北赛道以7分51.7秒的最快圈速摘得了世界最快量产SUV的头衔。
不过，如今被菲亚特收购后的阿尔法罗密欧已经远不如当年，在欧洲市场，阿尔法罗密欧2017年的销量超过了8.5万辆，增长速度也超过了30%总体表现还是可圈可点的。但考虑到2018年全球销量达到40万的目标，要是没有在中国市场的助力，想必会很艰难。
回归话题，在欧洲颇受欢迎的阿尔法罗密欧在中国的销量“遇冷”的原因是什么？难道是阿尔法罗密欧的质量差才导致销量不佳的吗？针对质量问题，我们有必要在这里进行客观的解读。
坊间流传“阿尔法罗密欧质量差”的说法也是有据可依的，5月21日，阿尔法罗密欧(上海)汽车销售有限公司备案了召回计划，决定自2018年5月18日起，召回2017年3月3日至2018年1月25日期间生产的部分进口2017与2018年款阿尔法罗密欧斯泰威(stelvio)汽车，中国大陆地区共涉及2799辆。
据了解，本次召回范围内的车辆由于生产中密封工艺控制不当，车身控制模块(BCM)或BCM与车身A柱连接处线束可能因进水造成损坏；同一批车辆由于生产中密封工艺控制不当，电动尾门外盖板内的线束接口与电动尾门开关按键可能因渗水造成被损坏。
作为一个刚入华不久的品牌，阿尔法罗密欧就被爆出这样的新闻，这样难免给国民留下不好的第一印象，也难怪会被人们揪住小辫子。但我们不能单从这起事件就全盘否定阿尔法罗密欧的车辆质量，在车辆质量安全方面，我们应该要给予肯定的。我们还是拿Giulia和Stelvio来说事。
阿尔法罗密欧Giulia 在欧洲碰撞测试(Euro NCAP)中斩获最高五星评级，并荣获NCAP史上最高分，新车在正面40%、正面100%以及侧面碰撞侧等测试环节均能为车内乘员提供充分的防护。此外，Giulia的儿童保护以及行人保护测试成绩也较为理想。
阿尔法罗密欧Stelvio 在欧洲碰撞测试(Euro NCAP)中，阿尔法罗密欧Stelvio同样获得最高五星评级，凭借出色的表现，Stelvio在成人乘员安全指数环节获得了97分，这是该测试今年截至目前的最好成绩，超越了其他汽车品牌。这项成绩充分证明了在2016年NCAP改革后更为严苛的测试条件下，Stelvio能为驾乘人员提供有效可靠的安全保障。
我们不能去否定人们针对阿尔法罗密欧“内饰糙、配置低、维修难”看法，但同样的，我们也不能不肯定阿尔法罗密欧在车辆质量安全上作出的努力。时间是品牌生命力的见证者，接下来，阿尔法罗密欧还将会推出8款新车，到时候我们再来研判它的是非功过也不迟。
阿尔法罗密欧燃油模块故障
阿尔法罗密欧燃油模块故障是指控制燃油喷射的电子模块出现故障。阿尔法罗密欧燃油模块出现故障会导致汽车的燃油消耗增加、发动机工作不稳定甚至熄火等问题。检测出燃油模块故障，就需要及时到专业的汽修店进行维修或更换。燃油模块故障的原因包括电路故障、燃油泵损坏、燃油压力不正常等，需要通过仪器检测和专业技术来确定具体原因，并进行维修或更换。
阿尔法罗密欧20款故障
涡轮增压密封圈老化。阿尔法罗密欧20款故障是涡轮增压密封圈老化。阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，总部设在米兰。
