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高尔夫8价格,12.89万起售!MQB evo平台的第八代全新高尔夫正式上市!

admin admin 发表于2024-02-26 16:58:00 浏览16 评论0

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2022年高尔夫8会降价吗

会。在2020年高尔夫8的价格为20.8万元,在2021年高尔夫8的价格变为了16.5万元,相较2020年价格降低了4.3万元,再加上高尔夫8的涡轮增压器的燃油经济性不高,因此在2022年高尔夫8还有降价的机会。

2022年高尔夫8会降价吗

2022年高尔夫8会降价。高尔夫8在2022年三月份已经降价了1.88万元,所以2022年高尔夫8会降价。

售价12.98-16.58万元 第八代高尔夫正式上市

2020年11月7日,基于MQB Evo平台打造而来的第八代 高尔夫正式迎来上市。新车在保留高尔夫经典传承的同时,在内外进行了大量革新,尤其是数字化与智能化方面的提升。新车共计推出4款配置车型,售价区间12.98-16.58万元,具体详情见下表:
大众高尔夫8在外观部分采用了全新家族化设计语言,车头部分全新加入的贯穿式灯带也更符合数字潮流化设计。尤其是高配车型中所配备的IQ.Light LED大灯,集成了安全智慧灯光功能,可实现智能规避对向车辆会造成的炫光等困扰,整体大灯造型也更加低沉犀利。
高尔夫经典的侧面轮廓在第八代高尔夫上得到传承,尤其是C柱上的回旋镖拐角让你更加确定这就是那台我们熟悉的高尔夫。新车的尺寸方面,长宽高分别为4296/1788/1471毫米,轴距2631毫米。
车辆尾部由于在后尾灯造型上的改变,整体设计观感显得更加高挑,视觉重心向上移动很多。车系英文名称“GOLF”调整到LOGO下方,与此同时,车尾还有一大特点是排气管都采用了隐藏式设计。
新车内饰部分与外观上的传承表现出很大的不同,整体内饰上呈现出大刀阔斧之改变。进入到车内,所见之处,也就是门板上玻璃升降开关还是熟悉的,其余部分都进行了革新。
其中最为亮眼的源自10.25英寸液晶仪表和10英寸中央屏幕连为一体,并且过去需要大量实体按键才能实现的功能现在统一被触摸式按键替代,或者将功能操作集成在屏幕当中。减少了实体按键后的中控台简约干练,配合上尺寸不小的两块屏幕,颇具科技感的内饰终于出现在了高尔夫身上。
第八代高尔夫继续采用代号为EA211的1.4TSI四缸涡轮增压发动机,最大输出功率110千瓦(150马力),峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是7速DSG双离合变速箱。值得一提的是,小巧的电子挡杆是也是可爱,在网上获得了不少女性车迷好评。
第八代高尔夫在售价方面和竞品车型基本重叠,目前第八代高尔夫可完全依靠数字化与智能化方面的领先优势进行第一波“输出”。那么,像思域两厢、福克斯两厢、昂克塞拉等车型会如何进行回击呢?让我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众高尔夫8开一个月值多少钱啊

21.06万。根据查询大众汽车公司官网得知,二手大众高尔夫8没重大安全事故的话,车价基本在21.06万浮动因此大众高尔夫8开一个月值21.6万。第八代高尔夫。它是大众高尔夫旗下的一款紧凑型掀背车。

12.98万元起 精致的两厢情怀车 第八代大众高尔夫车型和配置解析

大众品牌推出的 高尔夫第八代车型,新车在外观设计方面改变较大,配置提升,售价也进一步下探。
共推出五款车型,其中1.2T两款,1.4T三款,售价区间12.98万元~16.58万元。高尔夫长宽高:4296*1788*1471mm,轴距2636mm,定位紧凑型两厢轿车。
1974年至今,高尔夫历经八代进化演变,每一代都是畅销车型。
全新高尔夫采用了更加精致化前脸设计,中网尺寸更小,并与大灯融为一体,LED远近光也是全系标配。
侧面线条比例匀称,延续了其经典的设计风格,尤其是C柱区域拐角设计,非常有辨识度。新样式的铝合金轮毂也更加漂亮。
尾部层次感很强,车标LOGO下带有GOLF字母标识,上部有小扰流板,尾灯采用多边形设计,辨识度很高,点亮效果不错,很有辨识度。
内饰采用了兼具时尚和科技的设计风格,略以驾驶员为中心,电子挡把尺寸小巧,方便操作,大面积镀铬饰板提升档次感。
10.25英寸全彩液晶仪表全系标配,分辨率很高,样式新颖,显示内容丰富清晰。有多种主题风格可选,非常有科技感。
8.25英寸的中控屏幕边框有些宽,内部样式比较单一,操作逻辑还算简单,有CarPlay和CarLife,支持语音识别控制,流畅度一般。
中高配车型搭载了前后驻车雷达+倒车影像,没有360度全景影像略显遗憾,不过对于尺寸这么小的车型,这些泊车辅助配置也够用了。
后排空间比想象中要大,中等身材乘员乘坐基本够用。
有后排空调出风口,但中央地台略高,中间位置的乘客舒适度一般。
后排中央扶手集成了贯通式杯架,角度略低,舒适度一般。
后备箱内部空间比较规整,常规状态达到了380L,满足日常家用问题不大。
后排座椅支持比例放倒,可进一步拓展空间,但会形成台阶和角度,实用性一般。
所搭载的1.2T和1.4T发动机可分别输出85kW/200N.m和110kW/250N.m,全铝合金设计,需加注95号汽油,均匹配7速双离合变速箱。
类似飞机发动机叶片的涡扇形铝合金轮圈采用了双色设计,时尚漂亮还很精致,除最低配外,规格均为225/45 R17。
1.2T车型为前麦弗逊+后扭力梁悬架,1.4T车型为前麦弗逊+后多连杆悬架,两类车型底盘都比较平整,排气排布很讲究,采用单边双出排气。
若仅以尺寸、空间、配置和实用性来讲,高尔夫不如同价位三厢车包括自家的一些车型竞争力强,但就是因为高尔夫是两厢车这个特点,吸引不少消费群体选购,越来越精致化,有自己特点,才是其最大竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫第八代多少钱

第八代高尔夫的后备箱常规容积为380升,后排座椅放倒后可扩展至1237升。整个后备箱的规整度还是比较高的,后排靠背支持4/6放倒,放倒后略有角度,但影响不大。第八代高尔夫提供1.0T、1.5T汽油发动机、1.6T柴油发动机等动力选择,以及三款不同功率的GTE插电式混动版本,分别为81kW、96kW、110kW,电池容量为13kWh。车价在16-20万之间。第八代大众高尔夫的销售价格在16-20万:1之间。第八代高尔夫是建立在MQB模块化平台。新车尺寸为4284/1789/1456mm,轴距为2636 mm,相比第七代半高尔夫,长度增加了25mm,宽度减少了10mm,高度减少了4mm,轴距减少了1mm;2.第八代高尔夫相比第七代高尔夫,视觉上更加扁平化,车身宽度视觉上加长;整体车身姿态和线条更加流畅,斜背尺寸放大的轮胎更具运动感;3.大灯采用了全新的不规则造型,日间行车灯营造出天使眼造型效果,非常犀利。第8代高尔夫标配LED大灯,由22个灯珠组成。新配备的动态灯光铺设系统可以让大灯有10种不同的变化。

大众高尔夫8发售了,哪款配置值得入手?售价12.98万起

随着时间的过去, 大众高尔夫7离近落幕。迎来了全新高尔夫8的到来,在此之前有很多车友已经在网上了解到了高尔夫8的变化,相比7代在外观和内饰方面有很大的提升。高尔夫8基于大众MQB Evc平台打造。终于也迎来了正式发售,共推出5款配置车型,售价为12.98万至16.58万元。对于一些想入手的车友,不清楚哪款位置更值得入手,我们一起来分析下!
高尔夫8在外观方面采用了全新设计风格,车头呈现出扁平化设计,上中网格栅为长条样式,和大灯组相连接,矩阵式LED大灯炯炯有神,下中网尺寸更大,双侧带有黑色“C”字装饰,车头整体运动感十足。车顶采用了全黑设计,外倒车镜为黑色,下方带有装饰条,车身腰线贯穿于车身尾部,双五辐熏黑轮毂展示出车辆的运动感。
尾部上方的尾翼双侧带有黑色涂装,熏黑尾灯带有矩阵式设计,车标下方带有GOLF英文字母,下包围底部采用了全黑色的设计,双边双排气口的连体设计,很经典的设计。让尾部时尚感加强。
新车在内饰方采用了全新设计风格,内饰整体营造出很强的科技感,悬浮式连屏,液晶仪表盘和新款大众多功能三幅方向盘,很有操控欲望,变化最大的地方还是换挡区域,采用了和保时捷新款拨扭式换挡,无论是颜值还是科技感,都是在这个级别中,是数一数二。
在动力部分,分别搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机,传统系统匹配7速干式双离合变速箱。分别输出116马力和150马力,峰值扭矩为200牛米和250牛米。前悬架为前麦弗逊式独立悬架,后悬架1.2T版为后纵向托臂式非独立悬架,1.4T版为多连杆式独立悬架。
这5款配置中,标配LED大灯、胎压监测、大灯自动开启、后泊车雷达、全LED尾灯、手机映射功能、驾驶疲劳探测、全自动空调、智能全触控内饰、智能感应无骨雨刷。这也是1.2T低配车型所带有的配置功能。
1.2T高配车型相比低配贵1.3万元,在配置方面多出外饰氛围灯、10色可调节氛围灯、全景天窗、泊车后视影像、海外后视镜迎宾灯、定速巡航系统、外倒车镜自动折叠、无钥匙进入、真皮方向盘、手机无线充电。
从1.4T低配入门级车型来看,比1.2T高配近高出6000元,首先在动力部分要好于1.2T车型,后悬挂为独立悬挂。280TSI Pro作为1.4T中配车型,比低配首发版仅高出1000元,却多出了外饰氛围灯、镀铬门把手、无钥匙进入,可以选装10英寸触摸屏、风挡喷嘴加热、换挡拨片、高端液晶仪表盘。R-Line作为高尔夫顶配车型,售价也是最高的,相比280TSI Pro贵出1.6万,在配置方面也是最为丰富的,相比下,多了并线辅助、主动刹车系统、方向盘换挡拨片、座椅加热、驾驶位记忆、GPS导航系统、导航路况显示、车联网,同时还可以选装10扬声器和哈曼卡顿音响 ,倒车镜自动下翻、后视镜记忆、车内空气净化PM2.5过滤装置。
总结:从以上高尔夫8代配置最终分析下,最终我们还是推荐200TSI和280TSI Pro版,在配置方面基本可以满足车友的需求,这两款最具有性价比,当然如果不差钱的话,还是可以入手顶配版车型。
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12.89万起售!MQB evo平台的第八代全新高尔夫正式上市!

高尔夫,对很多人来说就是图腾般的存在。自1974年推出第一代至今,已经进化到了第八代车型了。就在昨晚,第八代全新高尔夫正式登陆中国市场。此次第八代全新高尔夫上市,共推出了4款车型。分别为200TSI、Pro 200 TSI、Pro280 TSI、以及一款R-Line,官方指导价为12.98万-16.58万。
作为换代车型,第八代全新高尔夫提出了一个名为“数字时代”的概念。从外观到内饰,从理念到设计都做出了全新的改变。相比于之前车型,数字化将是第八代高尔夫的新标签。今天咱们就来聊聊这款第八代高尔夫到底怎么样。
1*
全新平台,数字化改变
既然数字化是第八代高尔夫的标签,那我们就来看看,这个标签的与众不同。首先,第八代高尔夫是全球首款采用MQB Evo平台的车型,全新数字高尔夫率先采用车载以太网技术,同时全面升级CAN总线为CANFD,总线带宽由500K变为2M,核心功能模块传输效率达到100M/s,这使得它的辅助驾驶系统、人机交互功能更为流畅自然,反应也更迅捷。
其次,便是全新的数字座舱了。众所周知,大众的内饰一直都千篇一律。在这个颜值担当科技化的时代,没点改变消费者还真就不买单。此次第八代高尔夫的改变内饰可谓是翻天覆地。
双联屏的设计与中控区域形成分离,使得屏幕形态更加自由,尺寸进一步扩大,独立的屏幕产生的强烈悬浮感形成了全新的Floating Design设计构架,10.25英寸全液晶数字仪表(FPK Medium)与10英寸智能导航系统配合灯光控制面板与桥接屏,共同组成了高尔夫8的前端联屏结构。
看到这样的全新内饰设计,你还敢说大众很大众么?反正范儿确实被第八代高尔夫这次的内饰惊艳到了。有的小朋友可能会问了,难道高尔夫8这次只有这些改变么?当然不是。
2*
颜值升级,配置满满
翻看前几代高尔夫你就会发现,小巧饱满便是精髓。而到了第八代高尔夫身上,你第一感觉就是犀利。更加扁平化的车头,以及贯穿前脸的LED灯带,不仅拉伸了前脸的横向视觉宽度,而且还大大提升了整车的气场。看上去更激进、犀利。
此外,新车车身侧面基本遗传了家族的基因,短小的车尾和宽厚的C柱设计,极具辨识度。细节方面,腰线更加突出,并且从前翼子板一直延伸到车尾,配合微调的侧裙线条,看上去更加有立体感。而更为溜背的车顶线条,带来更为动感的视觉享受;被弱化的侧面转折和棱线,让侧面更加完整;上移的尾部折线特征,使车尾更为立体。
值得注意的是,此次第八代高尔夫得益于全新的设计,风阻系数(Cd值)由0.3降至0.275。千万不要小看这0.025的进步,因为在高速运动下,车子的操控和油耗将会是一个质的飞跃。
而在配置上,第八代高尔夫更是提升了好几个级别。第八代高尔夫搭载的IQ.DRIVE技术包含所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶辅助服务技术,将相互独立的驾驶辅助功能进行整合。通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统,可实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖,配合Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、Lane Assist车道保持等辅助系统,实现了L2+级自动驾驶辅助。
动力上,200 TSI的第八代全新高尔夫,将搭载1.2T增压发动机,最大输出115马力、200牛·米。而280 TSI则搭载EA211 1.4T增压发动机,最大可输出150马力、250牛·米。变速箱则匹配的是7速DSG双离合。据了解,后续还会配备代号为EA211evo的1.5T直列4缸涡轮增压汽油发动机,并带有48伏电机系统。
其实,准确的说范儿并不是德粉。但不得不承认,高尔夫的成功。对于德系大众来说,高尔夫就是图腾车型。无论是充满激情青春的Mk4,还是钢炮盛行的MK6时代,高尔夫都一直带给我们惊喜。
从账面数据来看,无论颜值、配置、设计感、价格,第八代全新高尔夫的表现都非常惊艳。但汽车毕竟还是要看驾控的感受,所以,对于新车真正开起来怎么样还是要等这两天范儿试驾后再聊。如果你们想详细了解这款车的驾控,请在下方评论区点赞+留言。
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12.89万元起售,第八代高尔夫买哪款最值得?

自1974年第一代 高尔夫问世,其一直是大众旗下最畅销的车型,可以说每一次换代都让市场和用户体会到革新的魅力。
在近日,第8代高尔夫正式上市,售价12.98-16.58万元。此次改款一汽大众也拿出了足够的诚意,全系车型相比以往同动力版本的车型均有所下降,可见大众也明白,在消费市场大环境对两厢车型不利的情况下,需要更吸引人的价格来促进销量。遗憾的是动力方面,新车依旧搭载第七代高尔夫采用的1.2T和1.4T+7速DSG的动力组合。
车内也依然维持了原有的整体设计,而最大的变化是配置上的提升。新车全系标配了倒车影像,全触控车载导航多媒体系统,可电动折叠的后视镜等人性化配置。并且为了方便连接行车记录仪,还在车顶棚处增加了USB接口。
如果对动力要求不是很高的话可以选择售价为14.28万元的2021款 200TSI DSG Pro版,增加的配置包括R17轮胎、前驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、皮/织物混搭座椅、前排手机无线充电、10色氛围灯、前排无钥匙进入等等,配置方面已经较为齐全。
如果预算充足的话,那么售价为14.98万元的280TSI DSG Pro的车辆性能肯定会更让你满意,只是与200TSI DSG Pro相比在配置方面并没有太多的改变。除了发动机排量的提升外,其后悬架采用了多连杆式悬架。
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