本文目录一览：
- 1、大七是什么车
- 2、纳智捷大7真实油耗
- 3、纳智捷大七四驱使用说明
- 4、纳智捷大7是几驱车
- 5、纳智捷大7 怎么样
- 6、大七是什么车
- 7、纳智捷大7怎么样
- 8、纳智捷大七1404故障什么意思
- 9、纳智捷大7一键启动按钮黄灯和红灯交替闪烁
- 10、纳智捷大七为什么烧机油
大七是什么车
大车是指纳智捷大7suv，是一款中型suv。纳智捷大7suv是台湾省宇龙汽车旗下的一款时尚智能高端城市suv。纳智捷在中国台湾省市场表现突出，其在中国台湾省suv市场的suv销量仅次于本田CR-V。纳智捷率先提出了“智能汽车”的品牌定位。其核心优势在于智能系统和云服务，这使得其在智能技术的研发上投入巨大，并取得领先成果。也就是纳智捷suv上的think系统。纳智捷展现了极高的起点，充分发挥了台湾省内舒适配置和丰富电子设备的优势。从mpv车型开始推广的“think++”系统的R&D合作伙伴是台湾省著名手机厂商htc。“智能推荐”可以分析用户的时间、地点、实体、设备、社交心情、个体等要素，主动判断当前情况，自动筛选服务内容，提供最符合车主需求的独特专属服务。百万购车补贴
纳智捷大7真实油耗
13L/100km左右
根据油耗数据网站显示，纳智捷大7 SUV搭载2.2T涡轮增压发动机，匹配5挡手自一体变速箱，平均油耗是13.61升。纳智捷大7 MPV搭载的2.0T涡轮增压发动机，匹配的是5挡手自一体变速箱，平均油耗是13.12升。
严格来说，13L/100km这个油耗偏高，因为市面上的车型油耗大多都在7到8个油的水平。
性能特点
纳智捷大7 SUV拥有凌驾LSUV(Luxury Sport Utility Vehicle)的大器车格，长宽高分别为4800mmX1930mmX1760mm，轴距达到了2910mm，搭载排量2.2L涡轮增压发动机，最大功率为131kW/5200rpm，最大扭矩达到275N?m/2500-4000rpm。
引擎采用全新开发的铝合金缸体，总重仅135kg，较同级排气量引擎轻约13%，兼顾轻量化、高强度及散热快等引擎开发趋势。
纳智捷大7 SUV拥有智能3模式4WD系统，用日本JTEKT先进的电子式智能扭矩耦合器，能在第一时间主动反应，给予前、后轮之间最佳的扭矩分配。
纳智捷智能3模式4WD系统，可做不同模式（2WD-AUTO-LOCK)的切换，并整合ABS、EBD、TCS、ESC电子行车操控辅助配备互相协同运作、完美搭配，将打滑失控的机率降至最低，创造优异的动态驾驭性能，并广泛对应各种路况的行驶需求，兼顾燃油经济性与动态驾驶时的稳定性。
纳智捷大七四驱使用说明
纳智捷大七四驱是一款高端豪华SUV，为了更好地使用这款车型，我们需要了解以下几点：
1. 驾驶模式选择：纳智捷大七四驱提供了多种驾驶模式，包括普通模式、运动模式、越野模式和雪地模式。根据不同的驾驶环境和需求，选择合适的驾驶模式可以帮助我们更好地驾驶车辆。
2. 四驱系统：纳智捷大七四驱采用了先进的四驱系统，可以在复杂的路况下保证车辆的稳定性和安全性。在需要使用四驱系统时，可以通过控制板上的按钮进行切换。
3. 安全系统：纳智捷大七四驱配备了多项安全系统，包括自动刹车、车道偏离警告、盲点监测等，可以有效地保障驾驶员和乘客的安全。
4. 车内空间：纳智捷大七四驱的车内空间宽敞舒适，可以轻松容纳5至7人。同时，后排座椅可以倾斜和平移，便于乘客调整舒适度。
5. 操控性能：纳智捷大七四驱的悬挂系统采用了独立后悬挂和多连杆前悬挂，使得车辆的操控性能更加优秀。同时，电子助力转向系统也让驾驶更加轻松自如。
总之，纳智捷大七四驱是一款功能强大、性能卓越、安全可靠的豪华SUV，只有在深入了解和掌握其使用方法后，才能充分发挥其优势，为我们的出行带来更加舒适和安全的保障。
纳智捷大7是几驱车
纳智捷大7是一款前置前驱或四驱的轿车型SUV。在国内市场上，纳智捷大7只提供了四驱车型，并且搭载的是一款由法拉利技术提供的四驱系统，可以根据路况自动调整扭矩分配，以确保更好的行驶稳定性和动力性。值得一提的是，纳智捷大7四驱车型的四驱系统并非全时四驱，而是具有自动控制的四驱模式，可以在车辆需要时自动将动力分配给后轮，提供更优越的行驶稳定性和操控性能。而对于前置前驱车型的纳智捷大7，其扭力输出仅在前轮上实现，缺少四驱车型的行驶稳定性和越野性能，但在普通路况下具有更高的燃油经济性和舒适性。
纳智捷大7是一款四驱车。
这款车配备了驱动方式为四驱的系统，包括前驱和后驱，可以提供更好的驾驶稳定性和牵引力。四驱系统能够帮助车辆在复杂路况下更好地应对，如雨雪天气、崎岖山路等。
如果您正在考虑购买纳智捷大7，那么四驱系统将是一个很好的选择，它能够提供更好的驾驶体验和更高的安全性能。当然，四驱系统的维护也需要更多的注意和投入。
总之，纳智捷大7是一款四驱车，能够提供更好的驾驶稳定性和牵引力，非常适合在复杂路况下行驶。
纳智捷大7是一款前置前驱或四驱车型。前置前驱是指发动机位于前部，驱动前轮，常见于小型或中型轿车。四驱则是指车辆同时具备前驱和后驱功能，可以根据路况自动调整驱动方式，适用于越野或复杂路况。具体来说，纳智捷大7的前置前驱版本搭载2.0升涡轮发动机，最大输出功率为177马力，最大扭矩为250牛·米；四驱版本则搭载2.0升涡轮发动机，最大输出功率为238马力，最大扭矩为350牛·米。
纳智捷大7是一款前置前驱或前置四驱的豪华轿车，具体是几驱车需要看车型。纳智捷大7车系共有两种驱动方式，分别是前置前驱和前置四驱。前置前驱的车型只有2.0T版本，而前置四驱的车型则拥有2.0T和2.2TD两个版本。前置四驱相比前置前驱，可以更好地提高车辆的行驶稳定性和安全性，特别是在恶劣天气或复杂路况下，四驱车的优势更加明显。因此，如果需要在复杂路况下行驶，前置四驱的纳智捷大7是更好的选择。
纳智捷大7是前置前驱车。
纳智捷大7是一款SUV车型，其前驱系统采用了横置前置发动机的设计，即发动机被放置在车辆前方，驱动力通过前轮传递。这种设计可以提高车辆的空间利用率和燃油经济性，但在操控性和通过性上可能会存在一些不足。
对于需要更高通过性和更稳定操控的驾驶者，建议选择四驱车型。而对于一般城市出行和家庭使用，前驱车型已经能够满足需求。
需要注意的是，选择车型时应根据自己的实际需求和预算做出选择，并且在日常使用中保持车辆的良好维护和保养，以确保安全和车辆寿命。
纳智捷大7是一款前置前驱车，也就是2驱车。这款车型是采用了前置前驱的设计，即发动机在车头前部，驱动轮是前轮。因此，纳智捷大7是2驱车。
前置前驱设计的优点是具有良好的燃油经济性和较低的制造成本，因为前置前驱的设计可以减少车辆重量和组件数量，从而提高了燃油经济性。同时，前置前驱的设计也可以提供更大的车内空间，这是因为发动机和传动系统的位置可以让车辆的前部更加紧凑，从而释放出更多的空间。
需要注意的是，车辆的驱动方式会影响到其行驶性能和操控感受。前置前驱的车辆通常具有较为平稳的行驶性能，但在转弯时可能存在一定的轮胎打滑和方向盘失真的情况。因此，在使用前置前驱的车辆时，需要注意车速和路况，以确保行车安全。
总之，纳智捷大7是2驱车，采用了前置前驱的设计，具有良好的燃油经济性和较大的车内空间。但在行驶过程中需要注意车速和路况，以确保行车安全。
纳智捷大7 怎么样
纳智捷大7是纳智捷汽车推出的一款MPV，外观大气，搭载1.5T发动机，兼具越野性能与家用舒适性。它不仅有着优秀的性能，还有很多独特之处，深受消费者喜爱。
一、安全性
纳智捷大7搭载了多项高科技安全配置，包括ABS防抱死制动系统、EPS电子助力转向系统、ESP车身稳定控制系统等。使得纳智捷大7在行驶中更加安全，保障了车主的人身安全。
二、设计
纳智捷大7外观大气，它采用了全新的设计理念，外形更加时尚，更符合当下消费者的审美观。同时它还采用了全景天窗，不仅能提高车内的采光量，也能让车主更好的欣赏外景。
三、动力系统
纳智捷大7搭载1.5T发动机，最大功率为109KW，最大扭矩为205N·m，性能强劲，动力十足。搭配6档手动挡，百公里加速仅需9.2秒，足以满足车主的需求。
四、舒适性
纳智捷大7采用了双模空调系统，它可以满足前后排乘客的不同需求，让车内的氛围更加舒适。此外，它还配备了丰富的舒适性配置，如真皮座椅、多媒体控制系统等，让车主在行驶中能够获得最佳的舒适感受。
五、经济性
纳智捷大7虽然兼具越野性能，但它的油耗却不高，搭载1.5T发动机，它的百公里油耗仅为7.2L，让车主在行驶中能够尽享最佳经济性的体验。
纳智捷大7不仅有着优秀的性能，还有很多独特之处，安全性、设计、动力系统、舒适性、经济性等都得到了消费者的认可，受到广泛的喜爱。
大七是什么车
大七是纳智捷大7suv汽车。纳智捷大7SUV搭载2.2升涡轮增压发动机，匹配ASIN10-mode配智能型5速手自排变速箱,最大功率131Kw,发动机最大扭矩275Nm,外形方面,长宽高分别为4800mm×1930mm×1760mm。
纳智捷大7SUV欧风底盘调教由全球知名机构—Magna、Prodrive合作完成，先天具备优异的欧洲车操控体质，在动态驾驭特性上也同样展现浓厚的欧系车风格。
纳智捷大7SUV造型设计由纳智捷与国际知名的IDG意大利乔治亚罗设计工作室共同合作完成，以圆润并富有力量感的欧风线条，营造出与欧系进口SUV相同的成熟洗炼个性化风格。其车身尺寸全面超越同级对手，长宽高分别为4800mm×1930mm×1760mm，加上2910mm的轴距，完全能与豪华型SUV比肩。比利时LMS公司出色的静音调教，配合JBL音响系统演绎出原汁的音乐声音，更增添驾驶的乐趣。
纳智捷大7怎么样
朋友建议我买纳智捷大七，请问这车怎么样？朋友建议我买纳智捷大七，请问这车怎么样？纳智捷大7最为人诟病的就是油耗了，很多段子也都是调侃油耗的，什么开大7能听到发动机咕咚咕咚喝油的声音，还有加油站梗也是广为流传，但纳智捷大7真实的油耗到底是多少呢？百公里综合平均油耗14L左右，这是一个真实的数字。大家知道，段子都是越夸张越有效果，纳智捷大7就是死在这些段子里了，说实话，纳智捷大7油耗确实高，但也没有那么离谱，在这个级别的车型里面，油耗只是高出2升左右，这主要是由于发动机和变速箱匹配问题造成的。纳智捷大7上面搭载了一台2.2T发动机，从11款上市到14款，发动机功率只有区区的178马力，这个动力很渣，驱动一台将近2吨的车明显有点费力，要知道，长安蓝鲸1.5T发动机的功率也是178马力。也就是说，这个大的车，配一台相当于1.5T的发动机，然而这还不是最糟糕的，最糟糕的是搭配这台发动机的，是一款5AT的变速箱！这款变速箱严重拖了后腿，导致油耗居高不下，不过值得称赞的是，变速箱平顺性不错。总结纳智最失败的地方，就是用一台相当于1.5T的发动机，却跑出了3.0T发动机的油耗，这也是众多纳智捷大7车主心中永远的痛。除了油耗，前期的纳智捷大7小毛病确实多，异响，减震硬、噪音大、电子件故障等。纳智捷是一个新的品牌，出身好，台湾合资品牌，很多人买车都有会去尝试不同的风格，不希望自己开一台满大街都是的街车，于是纳智捷大7自身逼格满满，符合了一部分人的预期，就是与众不同，能装逼，但是自己的决定，含着泪也要装下去。大7确实鹤立鸡群，20万左右的价格，4800mm的车身长度，2910mm的超大轴距，让车内空间宽裕无比，除了前排有点顶头之外，乘坐空间没说的，移动大床房。外观也很有范儿，配置更是逆天，11年的时候，就配了360度全景影像、夜视系统、无钥匙进入启动等科技配置，还有座椅10向调节、座椅加热通风按摩、后排座椅调节、后排液晶屏等舒适配置。总结：纳智捷大7是一款很有特色的车，性价比高的一款中型SUV，有格调，空间大，配置豪华，但是动力匹配差强人意，虽然从15款开始，动力增大到201马力，又换装了6AT变速箱，但是口碑已经崩了，无力回天了。大7纳智捷怎么样这款车在汽车论坛中，是几乎所有各类品牌论坛中唯一取得一致评价意见的车——不建议购买。汽车之家版主都倒戈过，你说口碑咋样。油耗非常大。技术水平很低，发动机技术落后，噪声大，底盘技术落后，变速箱技术落后。小毛病多，目前销量不大，但是投诉率居高不下。而且销量已经严重走低，前几个月甚至低到月销量不过千，有支撑不下去的可能。纳智捷大7是台湾裕隆做的第一款车，所以技术实力差是可以理解的。这款车是在引进的东欧某小国10年前的一个MPV的基础上改造的，所以车体结构也不太合理。唯二优势：1）空间大，车大，外观漂亮大气。2）电子设备很花哨，不过这东西成本低，不值钱，而且不保值，过时快。总之不推荐购买。朋友建议我买纳智捷大七，这款车的油耗如何呢？纳智捷大七属于中型SUV，百公里的油耗在8.9L左右，如果是在城市道路行驶的话，油耗可能会在12L左右，在堵车的过程中油耗也会明显增加，这款车型的油耗是比较偏高的，但是综合表现力还是比较出色的，因为这款车型使用的是2.2T的发动机，在驾驶的过程中可以明显的感受到动力非常的充沛。在市区行驶，油耗要稍微高一些，如果是在高速上行驶的话，油耗也是比较正常的。大部分的消费者在购买车型的过程中都会综合考虑，如果想要购买经济省油的车型，这款车子并不是合适的选择，但是如果不是特别在意油耗的话，这款车子还是比较值得入手的。纳智捷大7作为一款中型SUV，在空间表现上有着绝对的优势，车内空间非常的宽敞，乘坐感受也是比较舒适的，在高速驾驶的过程中也可以给驾驶人员带来优秀的驾驶体验。这款车型的配置比较简单，车内只有三个安全气囊，辅助配置也是不具备的。在外观的设计上并没有独特的风格，整体的线条比较圆润，在视觉上会给人一种比较饱满的感觉，没有很强的运动气息。中控内饰上的设计也是比较中规中矩的。纳智捷在汽车市场上的占有率也是比较高的，这款车型有着非常高的性价比。而且纳智捷大7也已经停产，如果想要购买的话，可以考虑去二手车市场。现在汽车市场上的车型种类也是非常多的，如果想要购买经济省油的车型也有很多的选择，二手车市场当中的水非常深，如果没有经验的话，就会很容易买到泡水车或者是事故车。小编是不太建议购买纳智捷大七的，这款车型并不是特别的经济省油。
纳智捷大七1404故障什么意思
智捷大七发动机扭矩故障。根据查询纳智捷官网得知，1004故障是发动机扭矩故障的意思，因此纳智捷大七1404故障是纳智捷大七发动机扭矩故障。纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是中国台湾地区最大的汽车企业裕隆集团与中国大陆合资成立子公司。
纳智捷大7一键启动按钮黄灯和红灯交替闪烁
您要问的是纳智捷大7一键启动按钮黄灯和红灯交替闪烁的原因吗？加装了别的电器和电瓶亏电。根据查询太平洋汽车网显示。1、纳智捷大7加装了行车记录仪或者别的电器，导致接线不正确，取电不正确，会导致一键启动按钮黄灯和红灯交替闪烁，需要重新接线。2、纳智捷大7电瓶亏电，会导致一键启动按钮黄灯和红灯交替闪烁，需要更换电瓶。
纳智捷大七为什么烧机油
纳智捷烧机油是很常见的现象，不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已。烧机油只要缸壁没有出现严重的拉伤是不需要大修的
烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
烧机油的四点原因
一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；
三 .机油更换周期过长；
四 .长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
