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克尔维特车标,像V的车标是什么车？V字型翅膀车标是什么车

admin admin 发表于2024-02-26 06:59:28 浏览24 评论0

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一个v像一对翅膀的车标是什么车

【太平洋汽车网】一个v像一对翅膀的车标可能是雪佛兰Corvette，它是美国国宝级的超级跑车，同时也是通用旗下最高端的超级跑车品牌。
Corvette特别能体现美国人对于超级跑车的追求：狂野大气，不拘小节，狂躁的V8发动机，克尔维特(CORVETTE)是美国通用公司雪佛兰部生产的高级运动车的商标，它沿用17世纪英国一种炮舰的名字，意向当时风行的英国跑车挑战。克尔维特传统的车标是在椭圆内交叉嵌套着两面旗帜。那面黑白相间的旗子，表示该车是参加公路汽车大赛的运动车；那面红色的旗子上的蝴蝶结商标，表示该车由雪佛兰分部制造，旗上的奖杯和花朵，则代表夺魁后的欢呼和成功的纪念；上方的“CORVETTE”表示名称；左下方的“1953”年，表示“克尔维特”车的诞生年代（最新的标志是底部交汇的两面旗帜，下面有“CORVETTE”字样）。自“克尔维特”诞生那天起，就以超凡的魅力、独一无二的款式而畅销世界，是美国汽车工程艺术领域的代表。
八十年代中期，为了突出克尔维特商标上的那两面旗帜，CorvetteZR1CorvetteZR1就将文字和外圆去掉，展现在面前的是一个简洁、明快的新“克尔维特”商标。全新logo的特点是采用了一组经过精心设计的旗帜交叉的风格，跟之前的雪佛兰LOGO很相似，不过在其基础上进行了创新设计的提升，同时，它也映射了全新C7的全新设计的改变。根据通用全球设计总监EdWelburn表示，全新的LOGO，当然也是指全新雪佛兰C7的设计将更时尚、更科技且更专注于细节的精致打造。
科尔维特每一款车型一般都有Coupe和Convertible，选配方案也很多样，既有极致的性能车型，也会有更注重生活享受的敞篷车型。这在很大程度上帮助科尔维特成为美国人心目中的“国宝级”神车。（图/文/摄：太平洋汽车网陈亚兰）

v型飞翼车标是什么车

v型飞翼车标是雪佛兰科尔维特。
雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车，亦是通用旗下最高端的跑车品牌。该系列诞生于1953年，共衍生出8代车型，其中最新的为2020款C8车型。
科尔维特是雪佛兰旗下的品牌。准确的说：科尔维特是雪佛兰旗下的子品牌，因为科尔维特算是一个独立的超跑品牌，只不过属于雪佛兰。
科尔维特，英文名Corvette，是雪佛兰旗下的一款超级跑车（车型定位是中型跑车）。科尔维特可以算是美国国宝级的超级跑车。科尔维特的名字，沿用的是17世纪英国一种炮舰的名字，意向当时风行的英国跑车挑战。
科尔维特诞生于1953年，第一代科尔维特叫C1；第二代科尔维特叫C2；第三代科尔维特叫C3，以此类推。
科尔维特品牌背景：
品牌创建于1953年，直到现在一共有着八款车型，而最新的车型为2020款的c8，第八代车型采用了中置发动机，驱动形式也更改成中置后驱。
所采用的发动机是一台6点2升v8发动机，这台发动机能够爆发出490马力，630牛米，匹配的是八速双离合变速箱，这台变速2020款的c8箱为专属产品，只在这台车辆上使用，这套动力组合搭配给车辆带来的百公里加速时间三秒。
以上内容参考：百度百科-雪佛兰科尔维特

交叉的两面旗子是什么牌子的车标

雪佛兰科尔维特
Corvette是美国国宝级的超级跑车，亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年，至今共衍生出7代车型，其中最新的为14款C7车型。
Corvette（科尔维特）在中国的知名度虽然比不上法拉利和保时捷，但它在美国堪称国宝的超级跑车，代表着美国的历史、文化、精神，还有最高端的汽车技术。在北美，欧洲等西方国家，Corvette绝对是个家喻户晓的名字，这个诞生自1953年的通用旗舰跑车系列，历经了7代的历史演变，至今依然是最能代表美国精神的跑车。Corvette车系至今已累计生产了150万台，其中在美国本土的销量占绝大多数，可见美国人对它的爱戴和拥护。

像V的车标是什么车？V字型翅膀车标是什么车

像V的车标是科尔维特汽车，科尔维特的车标是两面交叉旗帜组成，其中黑白相间的旗帜代表科尔维特是参加公路汽车大赛的运动车，红色旗帜上有雪佛兰蝴蝶结商标、奖杯及花朵，代表科尔维特夺魁后的欢呼和成功的纪念；科尔维特是美国通用公司雪佛兰部生产的高级运动车商标，其名字沿用17世纪英国一种炮舰的代号，寓意当时风行的英国跑车挑战。
科尔维特发展史 1953年通用旗下最高端的超级肌肉跑车品牌科尔维特诞生，同年第一代科尔维特C1诞生； 1957年科尔维特车型以独特的“鲨鱼嘴”散热器格栅出名； 1963年科尔维特分开式后窗的设计成为运动车收藏者最羡慕的珍品之一； 2011年科尔维特 ZR1在纽博格林北环赛道创下7分19秒63的惊人圈速成绩； 2019年最新第八代科尔维特正式亮相。
科尔维特作为美国国宝级超跑，自1953年诞生至今已推出八代车型，在中国科尔维特的知名度远比不上法拉利和保时捷，但科尔维特代表着美国的历史、文化以及最高端的汽车技术，至今仍能是最具代表美国精神的跑车，科尔维特车型至今已累计生产150万辆，其中在美国本土的销量占绝大多数。
科尔维特C6(第六代)是科尔维特最入门的跑车型号，在美国被称为是“乞丐版Corvette”，即便是最入门车型，但第六代科尔维特依旧继承了科尔维特的流线形车身以及各项高端跑车技术，其中0-100百公里加速时间仅需4.2秒的动力表现，此外我国引进的C6车型均为自动挡，目前国内售价在170-190万元。
第八代科尔维特外观延续了科尔维特的标志性经典设计，新一代车型不仅在性能方面有显著的提升，而且融入了更多科技配置以及舒适性配置，其中较为亮点的是科尔维特多年以来的中置发动机的计划终于得以实现。 第八代科尔维特搭载6.2L V8自然吸气发动机，最大功率369千瓦，峰值扭矩可达到637牛/米，与之匹配的是雪佛兰首款8速双离合变速箱，同时首次使用干式油底壳系统；Z51性能版车型可以在3秒内从静止加速至96公里/小时，堪称有史以来速度最快、动力最强的入门级科尔维特；而且相比其它品牌的超跑，第八代科尔维特最低不超过6万美元的售价绝对称得上是“亲民”。

标志有点像鱼的那是什么车

标志有点像鱼的车品牌是科尔维特，外文名Corvette，是美国国宝级的超级跑车。
克尔维特（CORVETTE）车标是在椭圆内交嵌套着两面旗子，黑白相间的旗子，表示该车是参加公路汽车大赛的运动车；红色的旗子上的蝴蝶结商标，表示该车由通用雪佛莱分部制造。
旗上的奖杯和花朵，则代表夺魁后的欢呼和成功的纪念；上方的“CORVETTE”表示名称；左下方的“1953”，表示克尔维特车的诞生年代；右下方的“1978”，表示生产该款车的年代。
扩展资料：
科尔维特的发展历程：
1、科尔维特的概念车早在1952年6月就已经在当时的纽约车展亮相了，内部代号为EX-122。第一批科尔维特C1是在1953年出厂，当时只为满足少数尊贵客户，因此便打算生产300部后停产，且全部为手工打造。
2、第二代科尔维特1963年发布，科尔维特C2命名为“Stingray”即黄貂鱼，并且受太空文化的影响，流线飞碟式车身和内饰设计，富有科技感。
3、第三代科尔维特C3（1968-1982）这代车型的外观借鉴了英式超跑线条，并保留了美系特有的肌肉感。且首次采用了跳灯设计，科技感十足。动力上，搭载了5.0L V8发动机，最大马力355，零百加速仅需6.4s，十分强悍。
4、第四代科尔维特C4（1984-1996），C4可以说是整个科尔维特家族中的一个转变之作。在第四代车型上，科尔维特不再一味的追求极致的性能，而是开始更加强调与汽车之间的生活方式。
5、第五代科尔维特C5（1997-2004），1997年，第五代科尔维特开始量产，随着时代科技的不断进步，C5车型上开始应用风洞设计理念，拥有了更高的空气动力学设计，车身的风阻系数仅为0.29Cd。
6、第六代科尔维特C6（2005-2015），从2005年正式推出第六代开始一直到2015年停产。10年间，C6不仅仅经历了第150万台科尔维特下线，同时第六代科尔维特也是整个家族中产品型号最丰富的一代，包括不同版本的高性能车型以及限量版车型。
参考资料来源：
百度百科-科尔维特
百度百科-克尔维特Z06
这款车克尔维特黄貂鱼百年。
外观方面，克尔维特百年保持了克尔维特一贯的外观设计风格，整个轮廓和线条并没有太大改变，但是车头和车尾部分的细节变化较大；譬如说LED行车灯、全LED的尾灯以及车尾部分的中置四出排气管。
克尔维特百年完全是一款全新打造的车型，同上一代C6之间共用的部分很少。全新的框架式纯铝合
克尔维特百年：
金底盘大量应用轻量化设计（减重45公斤），包括碳纤维的引擎盖以及可移动式的顶盖。而车门、翼子板等部分采用了复合材料（减重17公斤），因此整车的重量更低，燃油经济性也自然更加出色。换代百年设计上将不采用经典的分开式后窗，这个设计最早出现于1963年，此前应用在2009年的克尔维特Stingray概念车上面。
这个吗 是考维特黄貂鱼百年
克尔维特。
克尔维特是美国通用公司雪佛兰部生产的高级运动车的商标。
克尔维特配备了V8发动机，同时科尔维特-ZR1车型更是拥有638Hp的巨大马力，以及604lb-ft扭矩，加速至100lm/h仅需3秒左右，最高时速更是达到了惊人的350公里/每小时。
扩展资料：
在2013年5月26日（2013年举办日期临近美国阵亡将士纪念日）即将迎来第97届印第安纳波利斯500英里比赛对北美喜欢赛车运动的车迷来说有如欢度节日一般，在国际三大赛事中：摩纳哥大奖赛，利曼24小时耐力赛，还有就是印第安纳波利斯500英里比赛都是久负盛名的汽车赛事。而科尔维特C7也是第12次作为安全车出现在印第安纳波利斯500英里赛事中。
参考资料来源：百度百科-雪佛兰科尔维特

车标有点像v的跑车是什么牌子

日常用车中难免会遇到一些小问题。相信很多朋友都有过这样的经历。所以今天，我们就来聊聊关于汽车的知识。车标有点像V型跑车。有兴趣的朋友可以跟边肖了解一下，可能会对你有所帮助。
这是来自美国的国宝超跑。这个品牌的名字叫科尔维特，是雪佛兰旗下的一个品牌。
克尔维特是一辆超级跑车。这个品牌下的跑车基本都用的是大排量v8发动机，这类车性能很强。
克尔维特c7动力非常强劲，操控性非常好。
这款车搭载超大排量v8发动机。
很多车友喜欢大排量的发动机，可以给人源源不断的动力输出。
虽然有很多小排量涡轮增压发动机可以得到大排量自然吸气发动机的数据，有些小排量涡轮增压发动机甚至可以超越大排量自然吸气发动机的数据，但是开这两款发动机的感觉是绝对不一样的。
如果朋友有机会可以体验一下大排量涡轮增压发动机或者大排量自然吸气发动机。大排量发动机的感觉很爽。
很多网友觉得克尔维特的车标挺像五菱的。自然有很多网友把克尔维特叫做五菱。
小伙伴们可以仔细观察一下克尔维特车标和五菱车标的区别。
克尔维特的logo在外形上就像五菱的logo一样。
克尔维特拥有许多汽车，因此感兴趣的车友可以在互联网上搜索信息。
以上是对边肖的介绍。看完之后，你明白车标有点像V型跑车的问题了吗？希望以上介绍能帮到你。

车标有点像v形的跑车是什么车

这是来自美国的国宝级超级种族。这个品牌的名字叫科尔维特，是雪佛兰的一个品牌。
克尔维特属于超跑，这个品牌的跑车都用大排量的v8发动机，动力很强。
克尔维特c7动力非常强劲，操控也不错。
这款车搭载大排量v8发动机。
很多车友喜欢大排量的发动机，能给人源源不断的动力输出。
虽然很多小排量涡轮增压发动机可以达到大排量自然吸气发动机的数据，有些小排量涡轮增压发动机甚至可以超越大排量自然吸气发动机的数据，但是这两款发动机的驾驶感受是绝对不一样的。
有机会可以体验一下大排量涡轮增压发动机或者大排量自然吸气发动机。大排量发动机的感觉很爽。
很多网友觉得克尔维特的车标更像五菱，所以很多网友把克尔维特叫做五菱。
可以仔细观察克尔维特车标和五菱车标的区别。
克尔维特的logo在外形上就像五菱的logo一样。
克尔维特车型很多，感兴趣的车友可以在网上搜索一下资料。

一半红一半蓝的车标、像两个翅膀、呈V字形、不是上海英伦。是什么车啊？雪佛兰？

请看图。雪佛兰Corvette（克尔维特）是美国国宝级的跑车，亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。
这是上海英伦标志。
雪佛兰
克尔维特
一半红一半蓝的车标、像两个翅膀，呈V字形是雪佛兰Corvette（克尔维特）。
雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车，亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年，至今共衍生出7代车型，其中最新的为14款C7车型。Corvette特别能体现美国人对于超级跑车的追求：狂野大气，不拘小节，狂躁的V8发动机，7.0的巨大排量（13 Z06），科尔维特-ZR1车型更是拥有638Hp的巨大马力，以及604lb-ft扭矩，0-100仅需3秒左右，最高时速更是达到了惊人的350公里/每小时，Corvette最惊人的还是永不止境的中后段加速力，Corvette的中后段加速力在比赛中常常让对手措手不及，和兰博基尼，法拉利，布加迪不同的是Corvette超级跑车不仅拥有强大的直线加速能力，还有强悍的赛道能力，仅2011年Chevrolet ZR1就在纽博格林北环赛道（Nurburgring Nordschleife）创下7分19秒63的惊人圈速成绩。
科尔维特的诞生就是一种生活姿态，象征着奢华和优雅，1953年的车型只有敞篷版，这足够说明通用对这款车的定位很有前瞻性。它很快就成为时尚界的宠儿，当时的杂志报纸和电影上经常出现它的身影，在2011年约翰尼·德普的电影《朗姆酒日记》里，男主角就驾驶着一台1959年的科尔维特重现了当时的风貌，约翰尼·德普驾驶科尔维特，载着美貌的女主角，驶出游艇码头，冲向大海，蔚蓝的海水和游艇就在不远处等待。

车标像马自达，海鸥型的两个弯曲叶子，一片白，一片红的，是一辆很酷的跑车，请问是什么车啊？？？

雪佛兰科尔维特
　　雪弗莱科尔维特。
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　　Corvette简介
　　Corvette（克尔维特）在中国的知名度应该比不上法拉利和保时捷，但它在美国堪称国宝，代表着美国的历史、文化、精神，还有最高端的汽车技术。
　　在美国,Corvette绝对是个家喻户晓的名字，这个诞生自1953年的通用旗舰跑车系列，历经了5代的历史演变，至今依然是最能代表美国精神的跑车。Corvette车系至今已累计生产了140万台，其中在美国本土的销量占绝大多数，可见美国人对它的爱戴和拥护。说Corvette是“美国的法拉利”并不为过，但和法拉利最为不同的是，Corvette更加亲民。在美国街头，不时会掠过历代Corvette的身影，各种年龄、各种肤色的驾车者都可以看到，连驾车接送我们的一个通用普通中年女职员，家里都有一台2000年款的Corvette，可见这部超级跑车的平民化程度。想来这种“亲民”的风格，也正是美国精神和文化的一个特色。
　　精神、文化、形象，这都是比较“虚”的东西，对跑车来说，最重要的也许还是性能。Corvette的性能达到什么级别？上一代的C5，用的是一台5.7升V8发动机，最高马力400hp，性能大概接近法拉利360的级别，但还未高到兰博基尼的程度。在美国本土品牌的跑车中，克莱斯勒Viper和福特GT诞生前，Corvette一直是一枝独秀的。??新一代的Corvette C6，是在竞争对手相继推出了性能更强、形象更突出超级跑车的背景下登场的。但是，当我第一次看到C6时，感觉它的变革并没有期望中那么大。如果你对上代C5留有印象，相信便会和我一样，不会对C6有眼前一亮的感觉，甚至将一部C5和C6摆在一起时，还不容易将两车辨别出来。然而，这其实就是通用所追求的效果——按照厂方的计划，C6的设计方向是“完善化”，提升是必要的，但维持原有的形象同样重要，因为对于它将要抗衡的那些新兴对手而言，Corvette多年所建立的深入民心形象，正是它强大的优势所在。维持既定的成功路线，也符合通用现阶段“不犯大错误”的整体产品研发策略。??
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　　Corvette标志
　　克尔维特??传统的车标是在椭圆内交叉嵌套着两面旗帜。那面黑白相间的旗帜，表示该车是参加公路汽车大赛的运动车，那面红色的旗帜上的蝴蝶结(十字结)，表示该车由雪佛兰分部制造，旗上的奖杯和花朵，则代表夺魁后的欢呼和成功的纪念。
　　克尔维特(CORVETTE)是美国通用公司雪佛兰部生产的高级运动车的商标，它沿用17世纪英国一种炮舰的名字，意向当时风行的英国跑车挑战。 商标图案是在椭圆内交叉嵌套着两面旗子。那面黑白相间的旗子，表示该车是参加公路汽车大赛的运动车；那面红色的旗子上的蝴蝶结商标，表示该车由雪佛兰分部制造，旗上的奖杯和花朵，则代表夺魁后的欢呼和成功的纪念；上方的“CORVETTE”表示名称；左下方的“1953”年，表示“克尔维特”车的诞生年代。自“克尔维特”诞生那天起，就以超凡的魅力、独一无二的款式而畅销世界，是美国汽车工程艺术领域的代表。
　　1957年，厄尔设计出独特的“鲨鱼嘴”散热器格栅；1963年，由彼尔设计的分开式后窗，使其成为运动车收藏者最羡慕的珍品之一；1968年，由彼尔设计出的“峰腰可乐瓶”形状的车身，长长的发动机盖线条轮廓流畅，闪闪发光的侧翼，堪称一件艺术珍品。
　　八十年代中期，为了突出克尔维特商标上的那两面旗帜，就将文字和外圆去掉，展现在面前的是一个简洁、明快的新“克尔维特”商标。