本文目录一览：
- 1、广汽本田宣布：全新缤智配置不变，全系降价1.3万元
- 2、广汽本田全新缤智售13.29万起，三款车型选哪款更值？
- 3、本田缤智怎么样值得买吗
- 4、不止高颜值，还有大空间，实拍广汽本田全新缤智
- 5、缤智与xrv的区别是什么？
- 6、本田缤智新增科技版上市，1.5L动力，售价14.29万元
- 7、定位次低配，14.29万元的广汽本田缤智科技版值不值？
- 8、广本suv车型
- 9、同门兄弟怎么选？广本缤智深度对比东本XR-V谁才是你的菜
- 10、入门即高配新缤智是否真的诚意十足
广汽本田宣布：全新缤智配置不变，全系降价1.3万元
作为广汽本田旗下的小型SUV，全新本田缤智最早于2022年11月在国内上市。与上一代车型持续热销不同，全新本田缤智推出至今整体销量表现平平，市场存在感并不强。
而在日前，笔者从广汽本田官方获悉，全新本田缤智现已完成售价调整，全系降价1.3万元，其中1.5L?CVT精英版的指导价由13.29万元调整为11.99万元；1.5L?CVT科技版的指导价由14.29万元调整为12.99万元；1.5L?CVT先锋版的指导价由14.39万元调整为13.09万元；1.5L?CVT豪华版的指导价由15.29万元调整为13.99万元。
从产品本身来看，全新本田缤智的设计语言与上一代车型截然不同，配备无边框式进气格栅，内部使用多横幅结构修饰。在此基础上，该车全系标配LED前大灯组，具备高度可调、自动延时熄灭功能，其中1.5L?CVT豪华版还集成LED流光转向灯。
除此之外，全新本田缤智还标配电动折叠外后视镜、全车电动车窗、前排及前挡风隔热玻璃、LED贯穿式组合尾灯等外观配置，而后门把手依旧隐藏在尾柱区域，这也是本田缤智的一大设计特点。
车身尺寸方面，全新本田缤智的长宽高分别为4380/1790/1590毫米，轴距2610毫米。此外，该车提供多种单色和双色车身配色方案供用户选择。
内饰方面，全新本田缤智采用品牌最新的设计理念，由圆形三幅式方向盘配搭嵌入式液晶仪表盘，中控屏采用时下流行的悬浮式布局，同时中控屏下方区域配备部分按键和旋钮，为驾驶员实时盲操作提供便利性。
作为全新本田缤智的入门车型，1.5L?CVT精英版还拥有驾驶员注意力水平监测系统、自动驻车系统、前/后排贯穿式侧安全气帘、全车安全带未系智能警示系统、4.2英寸液晶仪表、织物座椅、自动空调、8英寸中控屏等；1.5L?CVT科技版相比1.5L?CVT精英版增加ACC主动巡航控制系统、低速前车跟随系统、碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统、交通标识智能识别、远近光智能切换系统、高隔热全景天幕（带遮阳帘）、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、织物+皮质混搭座椅、智能无匙进入系统、后排出风口、9英寸中控屏、Honda?CONNECT?3.0智导互联系统等，两款车型的差价为1万元。
接着来看，1.5L?CVT先锋版的指导价相比1.5L?CVT科技版高了0.1万元，主要增加盲区监测系统和后视动态提醒系统两项配置；至于1.5L?CVT豪华版相比1.5L?CVT先锋版增加了18英寸轮毂、泊车雷达（前后8探头）、LED前雾灯、外后视镜锁车自动折叠、Sport钢琴黑包围组件、真皮方向盘、真皮座椅、后排座椅中间扶手、双温区自动空调、手机无线充电等，两款车型的差价为0.9万元。
动力方面，全新本田缤智搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率91千瓦，峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。此外，该车采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁式悬挂的组合。
基于产品定位和售价来看，全新本田缤智在市场中的竞争对手主要指向本田XR-V、丰田C-HR、领克06等同级别SUV，其中今年7月销量3054辆，而此次官方针对全新本田缤智的售价做出调整，无疑是想在销量层面实现进一步突破。不过，当下SUV市场的竞争颇为激烈，全新本田缤智或许还需要在终端持续给到优惠，才能吸引到更多消费者的关注。
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广汽本田全新缤智售13.29万起，三款车型选哪款更值？
2022年11月30日，广汽本田宣布旗下的全新一代缤智正式上市，全新一代缤智此次上市共推出三款车型，其均搭载的是1.5升自然吸气发动机，售价区间为13.29万至15.29万元。
三款车型如何选更划算？对于这三款车型来说，售价为13.29万元的1.5L CVT精英版车型在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、遥控钥匙、无钥匙启动、方向盘手动上下+前后调节、4.2英寸仪表盘、电子ETC、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、第二排座椅靠背调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、8英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、USB接口、4喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后雨刷、自动空调、车内PM2.5过滤装置、215/60 R17轮胎。从配置来看，这些配置基本可以满足日常需求，但与同价位的自主品牌车型相比，它的配置明显要低一些。
与1.5L CVT精英版相比，价格贵了1.1万元的1.5L CVT先锋版在配置方面增加了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动安全系统、前方碰撞预警、倒车影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、L2级Honda SENSING辅助驾驶系统、分段式不可开启天窗、无钥匙进入、多功能方向盘、7英寸仪表盘、皮/织物混搭座椅、9英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统、Honda Connect车载智能系统、车联网、4G网络、OTA升级、手机APP远程控制、自适应远近光、后排空调出风口。从差价和配置差异来看，多花1.1万元换来这些配置还是比较划算的。
作为目前全系最顶配的1.5L CVT豪华版在配置方面比1.5L CVT先锋版多了前泊车雷达、倒车雷达、真皮方向盘、前排手机无线充电、真皮座椅、后排中央扶手、后排杯架、LED前雾灯、双温区空调、225/50 R18轮胎，两款车的差价为0.9万元。如果你的预算足够充足的话，那么再多花0.9万元购买顶配车型也可以。
纵观三款车型来看，从性价比来看，无疑是售价为14.39万元的1.5L CVT先锋版更值得购买。
车型介绍对于全新一代缤智而言，在外观方面，它采用本田最新的家族式设计，进气格栅内部辅以密集的横向条幅，两侧搭配造型狭长的大灯组，一条贯穿式的镀铬装饰条将两侧的大灯组相连接，进一步拉宽了前脸的视觉宽度。颜色方面，它提供了格兰陵白/黑顶、藤花紫/黑顶两款双色车身配色的搭配。
在车身尺寸方面，全新一代缤智与现款车型相比在车身长度和车身宽度方面都有所增加，长宽高分别为4380毫米/1790毫米/1590毫米，轴距则继续保持在2610毫米。
尾部方面，全新一代缤智的车尾采用了熏黑的贯穿式尾灯设计，后包围也采用了双色双层的设计，尾部的层次感更加突出。
内饰方面，全新一代缤智配备了三辐式多功能方向盘，中控中央采用了悬浮式设计的多媒体触控屏，下方保留了旋钮式的空调控制面板，中央通道区域则搭配了机械式的换挡杆。
科技配置上，它使用了独立于内饰之外的悬浮式中控屏信息娱乐系统也升级为最新一代的HONDA CONNECT 3.0，支持百度CarLife、车载WIFI、在线智能导航、智能语音、互联网等功能。另外还搭载了新升级的Honda SENNING，前广角摄像头视野角度提升至100°，集成了自适应巡航、车道保持、碰撞预警、盲区监测以及交通标识识别等功能，行车更安全省心。
动力方面，目前推出的这三款车型搭载的均为1.5升自然吸气发动机，相比于现款车型来说，由于最新排放的要求，它的最大功率降低了一些，为91千瓦，峰值扭矩为145牛米。与发动机匹配的还是CVT无级变速器，这套动力系统对于我们来说还是比较熟悉的。
写在最后无论是对于现款缤智还是对于全新一代缤智来说，它们所处的市场都是中国汽车市场上竞争最为激烈的市场，它要面对的不仅是合资品牌的竞品。还要面对自主品牌更多同价位的竞品车型。早些年，或许凭借品牌优势它的市场竞争力还比较强劲，但是近些年随着自主品牌车型竞争力的提升，它所面临的压力越来越大，还好本田有着属于自己的空间优势。我承认，对于合资品牌小型SUV而言，缤智的关注度非常高，不过这次全新一代缤智上市后，从目前市场的情况来看，它将面临的挑战或许不低。
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本田缤智怎么样值得买吗
本田缤智怎么样值得买吗
缤智是广汽本田旗下的小型SUV，同时也是广汽本田的第一款SUV车型，回顾缤智将近十年的发展历程，积攒下了不少口碑，但也有存在不好的声音。
1、动力弱鸡。最新款缤智全系都配备了1.5L的发动机，相较于老款部分车型的1.5T发动机，还进行了阉割，这套动力总成在实际表现中其实是比较让人不满意的，城市代步还好，高速超车估计够呛，对比同级别自主品牌车型简直就是天差地别。
2、隔音差。虽然官方说在全新缤智针对隔音方面作出了优化，但是在实际表现中相较于老款车型的隔音并没有多大变化，还是一脉延续了本田特有的隔音表现，在这点上还有比较大的升级空间。
3、舒适性不足。虽然缤智底盘的调教风格偏向于舒适，但是由于自身定位原因，后悬架采用的是扭力梁非独立悬架，这在经过复杂路况时后排乘客的乘坐体验会大打折扣，不过这个定位的车型基本都是非独立悬架，因此这不算硬伤。
说完缺点，咱继续来看看优点部分：
1、空间部分。缤智的定位随时A0级车，但是它的空间表现却让人感到惊喜，果然本田的空间利用率从来不会让人失望，测试者将近一米八的身高调到最低坐姿头部仍有一拳空间，后排空间也完全够用，丝毫不会因为它是小型SUV而感到腿部空间拥挤。
2、油耗低。有失必有得，动力差随之带来的是低油耗，根据实测，缤智的综合油耗可以到6L/100km，不过该数据仅供参考，因为每个人驾驶习惯不同，行驶的路况也不一样，不过即使是这样也掩盖不了缤智低油耗的事实。
3、外观方面。全新缤智的外观相较于老款车型有了比较明显的改变，变得更加青春了，同时由于换了前脸也使得它更有气势了，买缤智的人很多都是被它的外观吸引的，缤智的新外观将会吸引更多人的喜爱，就我个人而言，我是喜欢它这个外观的。
总结：新款缤智作为一款小型SUV整体上中规中矩，算不上有明显的短板，参考上述所说优缺点，缤智比较适合用来当作家用车，毕竟在空间方面能有所兼顾，不过这仅仅是针对那些想要入手合资SUV的朋友而言的，毕竟同价位的自主品牌会有更好的选择。
不止高颜值，还有大空间，实拍广汽本田全新缤智
男生爱车，这是天性，但是很多男同胞买车都会遇到一些困境，这辆车要同时满足个性、家用，但这种车并不多见，随后便陷入纠结之中。不过最近有一辆新车的出现可以解决这个问题，它拥有高颜值、大空间，同时动力系统十分平顺，它就是广汽本田全新缤智。
作为一款小型SUV，缤智自2014年在国内推出后就一直是同级别的火热车型之一。前不久全新缤智刚刚上市，我们今天跟随一组实拍来感受下，看看它是否能兼顾个性与家用两方面需求。
1、外观简约却不失美感
来到2023年，本田对全新缤智的外观设计进行了更新，让它更好的与年轻人审美接轨。全新缤智的车头在本田家族中辨识度极高，它使用了一体化横向前格栅设计，使前脸层次感十足，而两侧尖锐的飞翼式LED大灯+流水转向灯更是为车头带来科技氛围。
来到侧面，全新缤智无需过多线条勾勒，仅靠其独特轮廓就足以吸引人们的目光。比较有特色的是车侧C柱，呈下滑趋势，让整车更显低趴，富有视觉冲击力。此外，车辆还配有18英寸亮黑切削轮毂，并且还保留了隐藏式后门把手，显现出自己的与众不同。
全新缤智的尾部同样使用了层次感十足的设计风格，贯穿式尾灯拉宽了横向视觉宽度，同时，车顶的尾翼更是为车辆增加了年轻运动感。可以说本田的设计师为全新缤智使用了现阶段本田品牌中最具新鲜感的外观，简约且富有时尚气息。
2、视野开阔的内饰设计
进入到内饰，全新本田缤智的设计相较老款车型提升非常大。车内使用开阔前舱的设计理念，使驾驶视野更加明朗，去除了繁琐细节，提升视觉流畅感。
全新缤智内饰中配有三辐式方向盘、机械档杆、悬浮式中控屏等元素，而且整个中控台采用分层式设计，让车内更显活力。全新缤智的中控屏内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统，不仅可以提供导航、在线电台、在线天气、在线音乐等常见功能，还有智慧支付、语音识别等实用功能，更好的为车主日常用车服务。在中控屏下方，空调控制区域为实体旋钮/按键设计，且进行镀铬装饰，旋钮阻尼感出色，质感较为突出。同时，车内拥有低辐射玻璃全景天幕，增加车内通透感。
3、“空间魔术师”再现
本田一直被称为“空间魔术师”，这句话在全新缤智上再一次得到了体现。全新缤智作为一款车长4380mm、轴距2610mm的小型SUV，车内空间却十分充足。在使用M·M设计理念后，乘坐空间得到有效释放。
实际乘坐中，185cm身高的模特坐在前排，头部空间还有四指，并且腿部活动自如。最重要的是后排，虽然只有4380mm的车长，但后排腿部空间还有两拳有余，这个表现甚至超越了很多紧凑级SUV的后排。充足的空间可以让一家人出行的时候不拥挤，让全新缤智在家用层面表现出色。
4、动力系统满足城市通勤用车
全新缤智搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率124马力，峰值扭矩145牛·米，匹配CVT变速箱。虽然数据层面上动力不太亮眼，但实际驾驶中，缤智有着十分线性的油门，普通模式下在城市使用很舒适，十分平顺，堵车的时候也不会发生顿挫。
进入高速路段，将挡杆拉入S档，车辆动力的响应速度会有一个明显提升，超车、并线更畅快。驾驶全新缤智后，最令人印象深刻的就是底盘质感，在通过减速带与高速过弯时能感受到底盘的韧劲，兼顾舒适感与支撑性。在高速路段中，新升级的Honda SENSING能够派上大用场，它集成了自适应巡航、车道保持、碰撞预警、盲区监测以及交通标识识别等功能，在节假日外出自驾游时，该系统可以让驾驶员不会那么辛苦，并且对即将出现的危险进行提醒或规避。
5、低油耗低成本
作为一台家用车，人们肯定希望自己的车油耗越低越好，全新缤智的1.5L发动机注定它的油耗不会太高，百公里油耗仅为6.3L，一箱油可跑600公里左右，如果只是作为城市上下班通勤用车，缤智的成本非常低，极限可达到半个月加一次油。
总结：
在15万级别的合资车中，全新缤智凭借其高颜值、大空间、低油耗等优势在同级别小型SUV中的优势更为明显。另外，全新缤智的驾驶质感也得到了提升，从试驾情况来看，底盘与操控是令人印象深刻的点。总的来说，全新缤智依旧存有“百万销量”的实力，在同价位中的家用属性比较突出。
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缤智与xrv的区别是什么？
缤智和xrv的区别1、生产厂商：缤智的生产厂商为广汽本田；xrv的生产厂商为东风本田。2、高不同：缤智的高为1605mm；xrv的高为1610mm。3、车重不同：缤智的车重为1227千克；xrv的车重为1225千克。4、发动机型号不同：缤智的发动机型号为L15B3；xrv的发动机型号为L15B5。5、后悬挂类型不同：缤智的后悬挂类型为扭力梁式悬挂；xrv的后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂。本田xrv特点XR-V的前脸做了不少润色变化，虽然它底子还是本田的那套全新的家族式前脸，但是下唇加入了一大块横贯的黑色装饰板，使得它（除黑色车型外）看上去颇有当年欧洲流行的休闲RV车的风格。在车身配色选择方面，XR-V提供了六种颜色供大家选择，除基本的黑色、银色外基本都是以亮色为主，以更加突出其年轻化的定位特点。
本田xrv优点1.油耗低，最低开到过6.6，随着市区行驶的增多，没事还接个顺风车，油耗在逐渐走高2.动力足，只要敢踩油门，加速足够快，而且稳。3.便道牙子什么随便上，比轿车是有优势。4.方向盘操控感相当好，顺准稳。5.后排空间足够大，做过的人都说好。本田xrv缺点1.网状的坐垫，藏灰不耐脏，没有全皮的好，还得戴套。2.网状的门饰，的确也不耐脏。3.灯光是卤素灯源，自己行驶时看路没有问题，但现在对面来的都是LED或者自己装的疝气灯，晃得你看不见。4.售价略贵，没有优惠，比较14万买轿车肯定能买个比这个配置高的，但中国人钟爱SUV的趋势，只能让你多花钱。5.没赶上购置税优惠，本田也应该努力迎合中国消费者，搞个1.5和1.5T应该不是难事。本田缤智本田缤智是一款由全新飞度的底盘开发而来的SUV。在2014北京车展上，广汽本田正式发布了旗下全新的小型SUV——缤智。缤智从此就以全方位的姿态展现在人们眼前，得到大众的一路关注。其套路与很多SUV一致，其中包括：别克昂科拉源自雪佛兰爱唯欧、福特翼搏源自嘉年华、标致2008源自208。在设计上，它很好的传承了本田UrbanSUV概念车。本田缤智基本为量产车型，另外在时尚的外观设计风格是已经成型。
本田缤智新增科技版上市，1.5L动力，售价14.29万元
汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
在合资小型SUV中，广汽本田缤智是这个级别中的热门选手，取得了很好的销量成绩，主要面对的是年轻消费者群体，目前本田缤智新增科技版上市，指导价格为14.29万元，售价处于入门精英版和次顶配先锋版之间，下面咱们就来聊一聊它。
注：配图为本田缤智 2023款 1.5L CVT先锋版
作为新增车型，外观方面延续现款造型，车头比较饱满，前脸采用六边形进气格栅，内部为车身同色的横幅装饰条填充，这种设计手法好不好看，每个人的审美眼光不同，给出来的评价也不一样，而自动LED大灯流露出几分凶狠，LED日间行车灯引人注意。
整车长宽高分别为4380*1790*1590mm，轴距为2610mm，车身简洁紧凑，比例协调，黑色的轮眉、黑色侧裙以及位置较高的腰线，提升了运动感，后门把手位置被隐藏在了侧窗后面。
车顶末端有小扰流板，采用了时下流行的贯穿式尾灯，灯罩是熏黑透明的，同样是LED光源，下方黑色后包围和金属护板使该车更显厚重，排气筒被隐藏在了车底。
内饰方面，中控台布局简约且有层次，营造的氛围比较年轻，配有7英寸液晶仪表和9英寸中控屏，支持车联网、OTA升级等，但是到了这个价位的小型SUV，多功能方向盘还是塑料的，座椅是皮和织物混搭的，拉低了些档次。
2023款 1.5L CVT科技版，配备了倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、分段式不可开启天窗、无钥匙进入和启动等，安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。
空间表现在小型SUV中是上等水平，如果是1.74米的乘客坐进后排，腿部和头顶空间都是不错的，但毕竟尺寸和级别在这摆着呢，后排坐满3名乘客的话，横向空间还是会有点拥挤。
动力方面，依旧是搭载四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为124马力，最大扭矩为145牛·米，与之匹配的是CVT变速箱，底盘方面采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。
结语：本田缤智这款合资小型SUV的外观时尚个性，油耗经济，灵活好开，质控稳定，作为家用代步还是挺好的，2023款 1.5L CVT科技版的上市，让消费者又多了一个版本可以选择，不过实话实说，售价比2023款 1.5L CVT先锋版仅降低了1000元，但是却少了并线辅助和倒车车侧预警这两种实用功能。
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定位次低配，14.29万元的广汽本田缤智科技版值不值？
作为一款高热度合资入门级SUV，本田缤智凭借优秀的空间表现，可靠的整车性能以及较低的使用成本等优点，成为了许多消费者的重点关注对象，近500万台的全球累计销量足以说明它的成功。在前一段时间，全新一代本田缤智在万众瞩目中迎来上市，全方位的升级让该车的实力更进一步。
近期，2023款本田缤智新增车型正式上市，新车推出一款配置，名为科技版，指导价格14.29万元。从售价方面来看，新车属于全系次低配版本，定位介于精英版与先锋版之间，那么下面就让我们来了解一下它的具体表现究竟如何吧。
外观设计
在前段时间迎来产品换代的全新本田缤智在造型设计方面让消费者有了耳目一新的感觉，同时该车紧凑而流畅的车身线条赋予了它更多的时尚感和力量感。作为新增车型，本田缤智科技版在造型设计方面并未发生变化，其中新车前脸部分依旧配备扁平化的六边形格栅，内部的横幅饰板密集排列，同时饰板和车身采用同色设计，设计整体性不错。两侧前大灯与格栅相连，具有较好的延伸感，灯组内部匹配全LED光源，同时具备自动头灯和大灯高度可调等功能，实际的照明效果不错。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4380×1790×1590 mm，轴距2610mm。该款车型车身侧面依旧保持了传统SUV的经典造型，流畅的腰线从前大灯组处延伸至尾灯部分，同时新车前后轮毂，底部侧裙以及车窗周围均采用黑色饰板装饰，具有一定的运动气质。
本田缤智的尾部设计较为敦实，整车采用上窄下宽的造型设计，后方的玻璃倾斜角度相比上一代车型更大一些，底部中间部位的贯穿式尾灯组与中间的品牌标识完美融合，横向展现性不错，同时厚重的底部后包围处还设置银色护板点缀。
内饰设计
缤智新增车型的内饰设计同样未发生变化，该车应用官方称之为通透的追光座舱设计，坐进车内可以感受到不错的驾驶视野，中控台的层次感良好，线条以平直为主，拉伸了车内的横向视觉宽度。多媒体显示屏幕为悬浮式设计，对比老款车型，全新一代缤智的屏幕进行大幅升级，其尺寸为9英寸，内部设置Honda CONNECT智导互联系统，具备车载互联，导航，蓝牙车载电话，车辆信息设置等功能，实用性不错。
新增车型车内座椅采用皮质+织物材质混搭包裹，功能方面仅支持手动调节。该车的前排座椅内部填充物厚实，座椅造型宽大，椅面与人体的贴合度不错，支撑性与舒适性良好。
全新本田缤智所采用的人体工学座椅设计，让后排乘客拥有了更为舒适的空间体验，其中该车的腿部空间能够达到近两拳左右，头部空间则剩余四指左右，乘客可以调整出最惬意的姿态。此外后排座椅支持比例放倒，可腾出更为宽阔的空间。
动力系统
本田缤智新增车型动力方面依旧匹配1.5L自然吸气发动机，最大输出功率124马力，峰值扭矩145牛米。传动系统方面，匹配CVT无级变速箱。
车型配置及购买建议
作为新增车型，本田缤智科技版依旧保持现款车型的造型设计，其中该车在去年年底经历产品换代之后，整车的观感更加年轻时尚，对于年轻消费者而言很有吸引力。新增车型的出现进一步提升了消费者的选择空间，该车指导价格为14.29万元，相比现款入门级车型价格提升1万元，下面车叔便挑选这两款车型进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款1.5L CVT精英版
推荐指数：★★
配置点评：基础功能完善
指导价格13.29万元，具备车身稳定控制，驾驶模式切换，无钥匙启动，方向盘四向调节，4.2英寸行车电脑显示屏幕，ETC装置，织物座椅，8英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，手机互联映射，LED远近光灯，自动头灯，车窗防夹手，后雨刷，自动空调，车内PM2.5过滤装置等功能，基础功能配置表现较为完善。
2023款1.5L CVT科技版
推荐指数：★★★★
配置点评：智能配置大幅度提升，性价比较高
指导价格14.29万元，价格提升1万元，多出L2级智能驾驶辅助系统，同时功能方面增加全速自适应巡航，分段式不可开启全景天窗，前排无钥匙进入，多功能方向盘，7英寸液晶仪表，9英寸触控液晶屏，卫星导航，道路呼叫救援，语音识别控制，车联网，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制，自适应远近光，后排出风口等，智能配置得到大幅度提升，性价比相对较高。
车叔总结
在去年年底完成产品更新的全新一代本田缤智保留了上一代车型的优势，并且针对设计细节以及功能配置进行提升，整车展现出更为高级的质感，与同级的合资对手拉开了明显差距。可以说，当下的SUV市场竞争愈发激烈，如果依旧按照老套路，比拼空间，比拼配置的话，可能会有些跟不上时代，适当提升细节体验才能顺应市场，显然在此方面全新一代缤智做得很好。缤智本次所推出的新增车型属于全系次低配版本，通过对比分析可以看出，新车在入门级车型的基础上针对智能配置进行了大幅度提升，可以更好地满足消费者的用车需求，性价比相对较高，喜欢该车的朋友可以重点考虑。
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广本suv车型
广汽本田suv车型如下：
1、缤智。
缤智（VEZEL）是广汽本田旗下首款SUV，由Honda全新车型平台开发，2014年10月25日正式上市。
作为继雅阁（Accord）、飞度（FIT）之后，广汽本田导入的Honda第三款全球战略车型，缤智（VEZEL）不仅完美展现了HondaFUNTEC技术的强大实力，更以“极智玩美”为品牌主张，凭借钻石般多变外观、超动感全能驾控、航空式梦幻座舱、多变性灵活空间、人性化智能配置五大颠覆性亮点，全面打破传统、颠覆既有，带给消费者前所未有的潮流体验。
2、本田冠道。
2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型冠道（AVANCIER），本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPTD概念车打造，采用流行的轿跑SUV风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV，动力性和空间是其最大的优势。
3、皓影。
皓影（BREEZE），是广汽本田最新发布的全新SUV车型。
广汽本田这款全新车型命名为“皓影BREEZE”，中文名“皓影”。“皓”即太阳升起、照亮天地万物；“影”意指光带来的神秘反差感。BREEZE则代指全新风向。皓影BREEZE，打破常规，破除束缚，如同清晨伊始的太阳，照亮天地，也照亮新的开始，照亮新的方向。“皓影”迎着朝阳穿行而过，犹如光和影让街道熠熠生辉，亦犹如新鲜锐利的风穿过，创造全新风景。
4、理念VE1。
它是本田suv车型中销量最差的车型，这款车全系只有一款。外观采用跑车的设计元素，两侧雾灯设计也比较有个性，车身线条也是动感十足，尾部设计简洁明了非常有质感。内饰上做工还不错，乘坐也是十分舒适。
中控采用的是不规则设计，中控屏两侧空调出风口不是采用对称设计。内饰看起来科技感十足。动力方面搭载的是一款永磁同步电动机，最大续航里程为340km。
5、本田CRV。
在前脸设计方面，全新的本田CRV混动版采用了本田的新款家族风格，与思域和雅阁比较类似。造型硬朗的大灯与进气格栅结合在一起，显得很有气势。前大灯造型别致，混动车型配备的是LED大灯。而且与普通版不同的是，混动车型的LED日间行车灯增加了蓝色的装饰，更加应景。
同门兄弟怎么选？广本缤智深度对比东本XR-V谁才是你的菜
缤智和XRV这两款本田旗下的紧凑型SUV除了外观和内饰以外到底还有什么区别，同样的价格谁更值得选择？对于这种相同品牌不同厂家的车型，我们俗称为“双胞胎”车型，其实区别真的不大。而缤智和XRV除了你眼睛能看到的区别以外，在发动机、底盘、变速箱等机械部件两款车更是一模一样。
那么，本田xrv和缤智哪个好？今天，我将从多方面，为诸位深入对比一下这两款汽车，让我们看看本田xrv和缤智哪个好。
外观对比
实际上这两台车，就是本田在国内的两家合资车企生产出来的对标车型，缤智来自于广汽本田，而XRV呢，来自于东风本田，而这两款车的三大件是一模一样的，同样的发动机，同样的底盘，同样的变速箱，区别主要在外观和内饰上面。
首先来看下全新缤智的外观，新车整体变化相较于老款还是相当大的，前中网采用了无边界的设计，多少有些新能源的既视感，格栅内部采用了车身同色饰条，贯穿式的大灯造型也同样新潮，下包围设计干净利落，整个前脸充满了时尚潮流的气息。
车身侧面更显低矮，拼色车顶以及黑化的轮拱、侧裙，类似跨界的设计风格运动范十足，尾灯采用了熏黑贯穿式设计，大倾角的后风挡同样展现出不错的运动基调。
全新缤智的长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，在车长和车宽上较老款车型均有提升。缤智经典的隐藏于C柱附近的门把手设计，也得到了保留。车身平直的腰线营造出了大车的视觉效果，还是比较大气的。
全新缤智尾部的变化，和XR-V的整体设计一本一致，毕竟本质上是一款车，主要区别的便是贯穿式尾灯，缤智的那条贯穿灯带是红色的，而全新XR-V的白色的。略显遗憾的是，尾部的下包围太过单调了。有条件的话，进行一点改装整体视觉效果会更出众。
外观方面，作为换代车型，全新本田XRV放弃了早已老气横秋的外观设计，采用了全新的家族式设计。前脸换装了六边形的进气格栅，格栅内部填充有镀铬点阵状的结构，在四周则新增有一些亮黑色的饰条，这样的设计让新车整体效果看起来更加运动，同时狭长形的头灯组设计则为新车增添了一份年轻时尚。
车身造型依旧很简洁，一条棱起的腰线从车头贯穿至车尾，增添了不少的力量感。车身底部有一圈黑色塑料车边，轮毂也进行了熏黑处理，看起来还是有一定的野性，能够让人感受到比较足的运动气息。后排门把手依旧是隐藏式的设计，虽然日常使用的时候不是特别方便，但是这也使得车身后半段看起来更加整洁。
全新本田XR-V的车身尺寸有所增大，整车长4380mm、宽1790mm、高1590mm，在同级别车型中，属于正常水平。车身轴距维持不变，依旧为2610mm，在同级别车型中，也属于正常水平。车身尺寸与本田缤智完全相同。
总结， 缤智的外观整体上看中规中矩，中网巨大的镀铬看起来比较老气，更加适合那些有一定年纪比较成熟的消费者。XR-V的外观则偏向于年轻，中网处用了漆面的饰板而非大镀铬，下保险杠夸张的造型会比较具有运动的气息。
XR-V的外观更加年轻这么简单。现在小型SUV已经取代了小型轿车成为第一次买车的热门车型，而第一次买车的多是年轻人，所以他们会选择看起来更加年轻运动的XR-V。
内饰对比
内饰部分，全新缤智理所当然地用上了本田新一代的设计语言，也就是之前出现在思域上面的那套。不过由于车型定位的不同，缤智上的内饰相应地进行了“精简”，主要变化体现在广受好评的贯穿式网状空调出风口去掉了，转为更加普通的分段式，虽然也用镀铬饰条做了点缀，不过在精致感上有不小的差距。
虽然和自己相比，换代的缤智在科技感上提升明显，不过和同价位的其他对手相比，特别是自主品牌车型，差距还是相当明显。顶配缤智都不过是9英寸的中控屏+7英寸的仪表盘，确实是落后于时代了。另外，在用料上缤智也算不上厚道，只有顶配15.29万车型采用真皮方向盘和座椅。
配置方面，缤智的表现同样不尽如人意。新车全系没有电动调节座椅和电动后备厢，这很难让人相信这是一辆卖到15万的车。其他舒适性装备基本也是有，但够用的水准，比如全系4喇叭音响、手动调节方向盘和机械档把，而像后排杯架、自动折叠后视镜和手机无线充电甚至只有顶配车型才有。
而XRV的内饰造型也是焕然一新，采用了橙、黑的撞色设计，看起来极具年轻气息。中控台的造型比较简约，搭载了一块悬浮式的9英寸中控屏，实体按键的造型也很简洁，再加上运动的三幅式方向盘，整个内饰给人的科技感、时尚感还是很足的，比较符合当下年轻消费者的审美。
XRV有ECO驾驶模式。缤智有ECO驾驶模式和运动模式，第二，缤智标配运动套件外观而XRV没有，第三XRV有智能遥控钥匙，前排无钥匙进入无钥匙启动，缤智则为普通遥控钥匙，第四缤智有日间行车灯和自动大灯，最后我认为XRV多出的配置比较实用，而缤智多出的功能可有可无，对于驾驶便利性作用不大。
而在动力方面，二者都是搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率达到91kW，峰值扭矩为145N·m，相比老款车型最大功率降低了5kW。传动系统方面，匹配的是CVT变速箱。
作为本田两款同平台的车型，广本缤智与东本XRV整体差距不大，目前XRV2023款的车型已经正式上市，2023款的缤智也将于近期内上市；
如果你喜欢稳重、时尚一点的外观设计则可以考虑以下全新缤智；如果你比较喜欢运动则可以考虑一下XRV。
如果对于两款车的外观都能接受，大家则可以重点看看目前两款车的终端优惠，以目前在售的2022款的两款车型为例，目前缤智的终端优惠力度更大一些，性价比更高一些。
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入门即高配新缤智是否真的诚意十足
作为广汽本田旗下首款suv，缤智从2014年上市至2019，已经打拼了五个年头。由honda全新车型平台开发的它，继承了日系车一贯的细腻、精致做工和实用性，并凭借着不俗的空间表现以及经济的油耗获得了大量用户的认可。不过随着竞争对手的推陈出新，加上国内部分城市开始实现国vi排放标准，在2019年，广汽本田缤智迎来了全新换代的时刻。
首先看看1.5l版本，作为全系唯一一款手动挡车型，同时也是入门版本的舒适型相比老款车型增加了胎压报警、8英寸中控液晶屏、蓝牙电话语音识别功能、led日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、pm2.5过滤装置，既然配置有所增加了，价格是不是就有所上涨呢？非也，广汽本田让消费者少花1000元，便可享受到这些老款车型并没有的配置。
接着就是终端销量占比较高的1.5l cvt版本，标配了老款车型没有的全景天窗、胎压报警、运动外观套件、皮/织物混搭座椅、8英寸中控液晶屏、语音控制电话、自动头灯、大灯延时关闭、pm2.5过滤，虽然整体价格相比老款有一定程度的提升，但经过全面增配升级后，售价更实惠，例如全景天窗、全新座椅用料和娱乐系统的升级，都让用户有了更舒享的驾乘感受。
此外，豪华型还搭配进击式sport风格包围，豪华动感双排气管，17寸熏黑铝制轮毂，拥有极高辨识度的羽翼式led前大灯、前雾灯和光纤led组合尾灯，让整个车的外观看起来就很有设计感，既时尚又有品位，配合1.5l版本专属的天空蓝车漆，先锋气质油然而生。
如果说1.5l版本仅仅是对细节的升级，那么新推出的1.5t版本不仅让新缤智晋升成为同级别的“小钢炮”，同时在智能化配置方面融入了honda最新技术，在用车方面更具科技感一些，新缤智1.5t版本显然为小型suv市场注入了新鲜血液，为消费者提供了全新的选择。
新缤智1.5t版本首次搭载全新“地球梦科技”220 turbo动力系统和cvt无级变速器，最大功率为130kw/6000rpm，最大扭矩为220nm/1700-5500rpm，强劲的动力领先同级车型，甚至超越部分相同排量豪华品牌的水平。百公里加速8.9秒，充分表明它作为极速suv的实力。得益于先进技术的加持，新车还拥有6.1l/100km的超低油耗，真正实现充沛的动力性能与燃油经济性、环保性的完美结合。
基于honda技术开发的cvt无级变速器采用了“g-design shift”控制技术，使得发动机的动力输出更加线性，在提升燃油经济性的同时实现了更加积极的响应速度，为实际行驶带来稳定、灵敏和平顺的加速感。与此同时，新缤智对底盘系统进行优化升级，采用的前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁式悬挂组合经过专门的测试、调教，配合振幅感应型阻尼器，兼顾了稳定的操控性与优异的乘坐舒适性。新车还搭载了备受好评的aha敏捷操控辅助系统和eps电子助力转向系统，可根据驾驶员的转向操纵情况，对4个轮胎分别轻微制动，使车辆转弯时更加顺畅精准和安全稳定。
虽然取消了四驱版本，但1.5t cvt旗舰版增加了胎压报警、honda sensing、运动外观套件、honda connect、羽翼式led前大灯、自动头灯和大灯延时关闭、pm2.5过滤等配置，在展现强大产品力的同时，突出了超高性价比。
新缤智所搭载的升级honda sensing安全超感系统，能让驾驶者尽享便捷智能科技的安全性。整套系统配备了honda全球领先的cmbs碰撞缓解制动系统、rdm车道偏移抑制系统、acc主动巡航控制系统，以及lkas车道保持辅助系统、tsr交通标识智能识别等多项功能，防范安全于未然，降低交通事故发生的可能性。除了honda sensing，新缤智还搭载了honda connect，无需连接其他设备就能实现车载导航、天气资讯等功能。此外，它还能提供一键紧急救援服务，为驾驶者带来更为方便舒适的体验。
作为广汽本田为新生代消费者量身打造的又一款诚意力作，新缤智首次搭载全新“地球梦科技”220 turbo动力系统和cvt无级变速器，强劲动力领先同级。此外，新车不仅搭载了大尺寸全景电动天窗、智能领先的honda sensing安全超感系统等高价值感装备，还带来新锐一目了然的先锋外观，新增绽放橙、电音紫两种潮流车色，瞬间引爆年轻消费者的占有欲，充分满足他们对时尚与个性的追求。
新缤智不但以“1.5t 1.5l”的完善动力矩阵面向消费者，为消费者带来了更全面的购车选择，同时为了满足新生代消费市场多样化、个性化的需求，在人性化配置和科技化配置方面进行了升级，结合在操控性能方面的增强，为用户带来高品质的出行体验，有能力成为中国合资小型suv领域中的销量领头羊。
