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死要面子买奔驰a级修不起,都是为了面子，贷款入手2020款 奔驰A级 ，车主：发动机没劲儿！

admin admin 发表于2024-02-25 11:11:08 浏览14 评论0

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死要面子买奔驰A级修不起的悲剧

很多人都有死要面子的心理，尤其是在买车这个问题上更是如此。当选择一部高档车型后，很多人忽略了这部车的保养费用，造成了一些车主在面对奔驰A级修理费用的时候，非常苦恼。
买车的时候很多时候会优先考虑外观、品牌和高大上的感觉，而很少考虑所购买的车的保养费用。特别是在现在的社会里，奔驰已经成为了许多人想要拥有的豪华车，无论是各种新车发布现场还是路上开着的真车，奔驰的影响力都在扩大着。
但是，作为奔驰A级这样的高档车型，其保养费用是非常昂贵的。比如：奔驰A级的机油更换费用就远高于一般车型，因为奔驰A级的机油不是那种常见的矿物油，而是一种合成油，价格远高于常见的矿物油。再加上该车的零部件成本也非常高昂，所以一旦出现故障，修理费用也是十分昂贵的。
所以，当这些车主在维修时发现自己修不起车的时候，是非常无助和苦恼的。由于自己买车时的过度虚荣和面子心理，既无法修车，又无法继续开车。一旦出现问题，车主大可不必指望奔驰厂家会给予很大的优惠，因为奔驰的车主更多的是非常有经济实力且愿意为品牌溢价的人。
但随着社会经济的发展，一些买车的人也渐渐开始理性，开始抛开虚荣心理，选择合适的车型。而对于那些始终想要买奔驰A级的人，也可以通过找工作，增加收入，或者选择拼车等经济方式来分摊保养和维修费用的支出。
总之，买车要考虑周全，不要因为虚荣心理而忽略了车辆的保养和维修费用。在选择一款适合自己的车型时，要做到理智和冷静。也要时刻以实用为第一考虑，降低白领阶层死要面子买车的风险，让买车成为一个更为理智和实用的选择。

死要面子买奔驰a级修不起

到现在为止，这款车我也开了3个多月了，先不说质量怎么样，面子是给我挣足了哈哈其实到现在我的感受是，这款车的质量还是不错的，毕竟是奔驰，一些硬件配置还是信得过的除此之外，外观方面，我是买的银灰色的车身。
首先，尺寸没有优势奔驰A级是基于梅赛德斯全新MFA2平台打造，虽然国产版本相对于海外标准轴距版已经加长了60mm的车长，使得其长宽高分别为462217961454mm，轴距为2789mm但不管是横向对比还是纵向对比，奔驰A级在尺寸上都没。
从终端数据上观察，奔驰A级的大部分客户以女性为主，时尚优雅的内外饰设计以及奔驰品牌强大的品牌力，撑起了这些人的购买欲望，对于这部分客户来说，有颜值有逼格就够了，其他的都不重要，而对于大部分男性客户来说，他们除了。
买得起奔驰并不是什么新鲜事然而，当一辆奔驰被买回家后，后续的汽车维修费用却让很多人头疼以奔驰C级为例，平时的油钱保养费用保险费用保养费用等都不小简单地说，奔驰C200一年的油耗约为13万元保养方面。
奔驰A级搭载了前轮驱动，防锁刹车系统和电子循迹稳定程，有舒适安全的特点，值得购买第二代奔驰A级车身腰线上升，车窗面积增大，侧面的棱线非常突出，而且很舒展，车轮罩也向外拱起，轴距是257米，宽176米，高159。
而且奔驰A级的座椅较具包裹感，并且由于轴距的优势，它还加长了后排座椅的坐垫，对于大腿有着不错的承托，从另一个角度增强乘坐的舒适感20万元+的起售价 这是由于奔驰A180L最低配的官方指导价格是2118万元，而竞品的。
1油路故障，表现为怠速不稳发动机抖动加速无力熄火等解决办法就要去维修厂处理2空气滤芯堵塞或进水会使空气量小，导致混合气过浓，发动机燃烧不完全加速会不畅解决办法更换空气滤芯3油管裂纹或接头。
一般来说，由于车辆年龄较晚，车辆维修成本的不可控因素较大，所以我们暂时计算新车三年内的车辆维修成本除了车辆维护费停车费美容费过路费等不可控因素外，一般车辆维护成本包括燃油成本保险成本和维护成本奔驰A级。
奔驰A级值得买奔驰A级是奔驰的系列车系之一，奔驰A系列上一款问世已是1997年的事了，全球销量达到110万辆的情况下，梅赛德斯－奔驰最近推出了更具诱惑和创新意识的新款A系列，以期望能够延续A系列的神话新款A系列计划于。
这样奔驰A级和普通A级车空就没有太大区别了不仅如此，新车不会进口到中国，而是由北京奔驰生产，只在中国销售从老款A级优惠的价格和同级别 宝马 轿车 1系 奥迪A3 的价格来看，新车的入门定价将锁定在20万元出头。
本人一直不喜欢大型车，所以奔驰A也符合我的胃口，有很多人不知道是什么心态，你买什么车他都要喷你，你买辆捷豹他会说我艹皿艹 花30来玩买辆7折捷豹以后修死你，宝马3系你看没钱还死要面子吧，奔驰C15 48V。
选车理由 当初我选择奔驰a级的第一点是看中了奔驰a级的品牌效应，开出去还是觉得很有面子的，毕竟是豪华品牌还有就是这台车的内饰非常的漂亮，看着档次感很足#最满意 最满意的就是外观，因为外观看起来很好看很优雅。
但是并不是每一辆奔驰车都叫“大奔”，也不算每一辆奔驰车都豪华就不如这款奔驰A级，起步价21万，还有一点点优惠力度，基本上下探到了20万的级别确实实现了许多人的奔驰梦但是买来之后就有点让人后悔莫及了最低。
并且，你要买奔驰A级以前需要搞好配备出现缩水的观念提前准备最显著的一点就是悬架系统了奔驰A级除开最高配的车型以外，其他车型都只配置了扭力梁悬架，这类悬架对比起别的独立悬架在操纵性和避震工作能力上面要差许多因。
奔驰a180养不起是真的吗？ 正所谓买车容易养车难，很多人在买车的时候一时冲动选择了奔驰A级，但是日后用车过程中才发现这款车养起来成本太高了，那么下面就来看看养一辆奔驰A级需要多上成本1保养费用 作为一款豪。

都是为了面子，贷款入手2020款 奔驰A级 ，车主：发动机没劲儿！

大家好，我是2020款 奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚型的车主，当时选择这款车，也是出于男生爱面子，小的时候就听说有钱人都开大奔。这几年也是很辛苦才存了一些钱，本来是想着买一个差不多的合资车，后来一想还是买奔驰吧，哪怕是个最便宜的奔驰，这样回老家的时候父母脸上也会有光，就这样8月1日的时候才入手了这款车，我是首付的百分之四十，当时这款车的裸车价是24.48万。
到现在为止，这款车我也开了3个多月了，先不说质量怎么样，面子是给我挣足了哈哈。其实到现在我的感受是，这款车的质量还是不错的，毕竟是奔驰，一些硬件配置还是信得过的。除此之外，外观方面，我是买的银灰色的车身，人家说这款车身安全系数高，还有就是这款车的前脸还是很唬人很霸气的。内饰方面，说心里话内饰确实挺高档的，尤其是这个屏幕连屏设计，真的很有科技感。空间方面，别看车身比较紧奏，后排还是很宽敞的，我父母坐在里面一点也没感觉到拥挤。前排就不用说了，我开着还是很舒服的。动力方面，说实话有点不太满意，起步挺慢的，只能深踩油门我才能知道我的这款车是豪车。最让我不满意的就是这个动力了，要是动力能在强一点就完美了。
油耗方面，毕竟这款车的功率不是很大，所以还是很省油的，目前这款车的百公里油耗是8个油左右。保养方面，5000公里左右的时候去4S店免费首保一下就可以了。到时候会给更换一个机油和机油滤清器！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

百款车型零整比公布，哪些车买得起修不起？

如果用一个专业名词来概括维修成本高低，那便是“汽车零整比系数”，即整车所有装车配件价格总和与整车销售价格的比值。
相同价格区间内，不同品牌、车型之间的相同部位、相同配件的价格差异巨大，这一价格将直接影响维修成本的高低。因此，汽车零整比和常用配件负担指数是购车时重要的考量因素，可以帮助消费者直接清晰地了解到维修成本。
据中保研汽车技术研究院（以下简称“中保研”）官方披露，第14期汽车零整比100指数为361.85%，较上一期增长10.39%。常用配件负担100指数为18.21，较上期增加0.89%。与往期一样，来自豪华品牌的样本车型会是零整比TOP 10排行榜中的“霸主”，其中零整比系数最高的品牌是华晨宝马，高达726%，也是唯一一家零整比超过700%的厂商，其次是北京奔驰、一汽丰田，而一汽奥迪仅为468%。
具体车型来看，零整比最离谱的车型是2021款北京奔驰C级运动星耀臻藏版，是唯一一款零整比系数超过800%的车型。换而言之，这款车的指导售价是35.68万元，如果将整车所有零部件拆散售卖，根据827.82%的零整比指数估算，这款车的实际价格可以达到250万以上。当然，这种想法想要实施并不容易。一方面，零部件供应商在向主机厂或维修厂供应配件时也会像新车买卖市场一样存在一定的折扣，比方说标价3万元的LED大灯总成，最终在汽修市场流通的价格可能只是在1万元左右；另一方面，不同的汽车零部件在后市场的需求量是不同的，并非所有零部件都有乐观的消化市场。
除了奔驰C级外，还有4款车型的零整比系数超过700%，包括2021款华晨宝马3系M运动套装、2020款华晨宝马X3领先型、2020款华晨宝马X1尊享型以及2021款北京奔驰A级运动版时尚型。其中华晨宝马3系仅次于北京奔驰C级，达到了793.03%。
再来看看100款车型单件零整比明细，在中保研调查的18项常用汽车常用配件中，前大灯单件作为事故中最易损坏的部件，零整比系数也具有实用意义。涨幅前五的配件为：前大灯（左）（21.01%）、发动机罩（18.99%）、行李箱盖（17.82%）、前保险杠皮（14.27%）、后保险杠皮（13.87%）。
在前大灯单件零整比排名前十车型中，最高的是奥迪A6L，前大灯单件零整比为11.73%，相当于修一个大灯需要支付10%车价，第二及第三也均为奥迪车型，分别为奥迪Q5L（9.22%）以及奥迪Q7（9.03%）。
新能源方面，本期40款新能源样本车型动力电池包单件零整比系数均值为50.37%。其中，三元锂电池动力电池包单件零整比系数最高的车型为北汽新能源EU系列逸潮版，最低的车型为一汽红旗E-HS9；磷酸铁锂电池动力电池包单件零整比系数最高的车型为长城欧拉好猫，最低的车型为比亚迪唐。本期40款新能源样本车型动力电池包单位能量价格均值为1636.17元/千瓦时。其中，三元锂电池单位能量价格最高的车型为广汽丰田C-HR EV，最低的车型为比亚迪元；磷酸铁锂电池单位能量价格最高的车型为东风风神E70，最低的车型为比亚迪唐。
中保研表示，为进一步提高市场透明度，规范汽车售后配件价格体系，维护消费者权益，将在中国保险行业协会指导下，结合自身技术优势，持续发布汽车零整比体系研究结果，为保险业车险费率厘定、优化车型风险系数评价模型、完善核保政策等提供数据参考。
【本文来自易车号作者董涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

为什么我劝“穷人”不要买低端豪车？车主：死要面子活受罪

现如今的 汽车 ，显然已经不是单纯的代步工具了，更多的是车主的身份地位的象征。出去谈生意，开一辆20万的车与开一辆百万级车，肯定受到的态度都不一样。节假日回老家，开一辆10万的车与开一辆30万的车，周围邻居和亲戚朋友对你的看法，肯定也截然不同。因此许多人为了面子，亦或是虚荣心，往往喜欢花比较少的钱，买一辆所谓的豪车。这不，马上又到了岁末年尾，许多人都会在这个时候，买一辆新车开回老家，不仅给自己增光添彩，也给父母张面子。那么为什么我劝“穷人”不要买低端豪车？车主：死要面子活受罪！


在中国 汽车 市场，奔驰宝马奥迪这些车型，很显然是豪车的代名词。所以很多人都愿意选择它，在一线号牌品牌 汽车 领域，也确实被这个三个品牌垄断着。就不如奔驰，奔驰给人一种感觉就是豪华亦或是奢华。走到哪里都是自带光环的车型，许多人称奔驰车为“大奔”！但是并不是每一辆奔驰车都叫“大奔”，也不算每一辆奔驰车都豪华。就不如这款奔驰A级，起步价21万，还有一点点优惠力度，基本上下探到了20万的级别。确实实现了许多人的奔驰梦。但是买来之后就有点让人后悔莫及了。


最低配的奔驰A180L，搭载1.3T涡轮增压发动机，最大马力136匹，最大扭矩200牛/米，与之匹配7挡双离合变速箱。百公里加速时间需要9.5秒。可以说是最慢的一辆奔驰车了。如果对于动力没有过多要求选择它也可以。但是你是否能理解，20多万的奔驰车，竟然没有倒车影像，没有一键启动、没有真皮座椅，更没有奔驰最新的两块液晶大屏幕。如果你想要这些配置，就必须选择A200L了，当然价格一下上升到了27万，很显然会超车许多人的预算。而且这款车除了最顶配车型，其他都是搭载了后非独立悬架，这样的配置如果放在国产车上，还算可以理解，要知道这是一辆20多万的奔驰车，这样很显然让人难以接受！


当然了，许多人买这样的豪车，只注重外表，对于配置并不是很在乎。有个豪华的外壳就够了。那么车辆的质量和稳定性以及日常维护保养费用，肯定就不得不在乎重视了，因为这些与我们的钱包息息相关。毕竟本来预算就有限。宝马 汽车 ，一直给人一种运动范，经典的蓝天白云车标，是许多车友的终极梦想 汽车 。而如今的宝马也自降身价，最便宜的宝马只要14-15万就可以买到。就比如这款宝马118i，外壳确实与传统的豪车宝马一样，但是做到车内就有着天壤之别了。没有经典的中控大屏，仅仅是一个装饰品，只有顶配的才有倒车影像功能。用工用料基本上是满满的塑料，而且取消了宝马最经典的“鸡腿”档把，如果把方向盘上的车标遮盖住，说它是一辆10万的国产车绝对有人相信。


当然车的外观和内饰设计，都是青菜萝卜各有爱的。而宝马的这款三缸发动机就是人们吐槽最多的地方了。发动机抖动，变速箱严重异响，操控性能差，让不少宝马系1的车主抱怨说这是一款没有灵魂的宝马。落地价格也要小20万了，这样的价格能买到许多主流的中级车，无论空间动力还是配置，都碾压这辆豪车宝马。所以我劝“穷人”不要买低端豪车。


最后就是这些豪车的维护保养费用了，许多车主都反应，车价确实便宜一些，但是日常维护保养费用与高配车型一样，真心不便宜，车辆如果出现一些小问题，加上平常的保养，一次也要3000-4000块。而且虽然是低配便宜的车型，但是他们的零部件可是与高配的一模一样。因此一旦出现刮擦碰事故，维修费用也异常的高。所以许多车友都说卖了这些豪车之后，才知道什么是“一入豪门深似海”。

一辆豪车确实能给我们带了许多好处，也能满足我们的虚荣心。但是回归到本质， 汽车 还是一辆代步工具，而且买车完完全全取决于我们的经济实力，如果仅仅是为了面子而买车，不仅不会提升我们的生活质量，反而无形中增添负担和压力。所以为什么我劝“穷人”不要买低端豪车。

想买奔驰车，为啥很多人说奔驰买得起养不起呢？

想买奔驰车，为啥很多人说奔驰买得起养不起呢？
　　正常情况下买得起奔驰C级的人，应该就可以养得起。和一般的汽车相比，奔驰汽车的保养费用肯定是要贵一点，但是这个多去的费用也就在2000元一3000左右。但是如果算上后期车子故障维修的话，那这配件就相当的高了，这个准备入手豪车的人一定要注意。
　　一般的B级车，比如说本田雅阁甚至是国产的奇瑞，在4S店保养一次也就几百块钱。如果是在一般的普通店面保养，甚至是200块钱都可以搞定。但是奔驰的保养费用是要高一点。
　　奔驰你在4S换机油店保养一次，大约是超过1000块钱。不过奔驰它有个优点，那就是不是5000公里换一次机油，而是1万公里换一次。对于一般不怎么跑的人来说，一年也就跑到100公里左右吧。也就是说一年换机油一般也就1000多块钱就够了。
　　至于别的费用，奔驰C级的保险费用比普通的B级车高不了多少，不过为了能够尽量在将事故出现后全赔，所以各种相关的险种要买齐了。而就汽车耗油来说，奔驰的耗油量不像路虎 以万公里的年里程计算，汽油费和一般的汽车相差不大。
　　所以：买一辆奔驰C级一年所花费保养费用及保险方面要略贵一点。如果里程不多的话，这个费用不超过2000块钱，其余的费用是基本上差不多的。
　　不过如果过了三年质保期，奔驰C如果出的故障，以及零部件老化需要更换，那么它的费用就显然要比一般的汽车维修费用要高得多，这点是一点不含糊的。我们公司BBA都有，这些车在4S店维修时工时和材料都是相当贵的。这也是很多有经济条件的人，在买了豪车开了几年之后就喜欢换车的原因。这里除了喜新之外，豪车修理费用贵是一个重要的原因：与其花大钱将汽车零部件换一遍，还不如买个新的呢。
　　所以，奔驰保养并不贵多少，关键是修理费用相当的贵。
其实，准确的说是，对普通人而言，奔驰是买不起也养不起，奔驰就是逼格比较高的调性，毕竟近50万一辆的奔驰不是你想开就开得起。
权威的统计数据显示，BBA三家在中国的销量在60万辆左右，没有拉开距离，但是有一个数据或许可以很好说明这一问题——平均单车售价：奔驰47万元、宝马42万元、奥迪34万元，这样一看就一目了然。
买得起奔驰养不起？其实这句话最早并不是说奔驰，而是说“车买得起，养不起”，结果咱们的经济发展的太快了，汽车已经走入了绝大部分百姓的家庭，这句话已经不适用了，所以就改成“奔驰买得起，养不起了！其实这只是个酸葡萄心理，奔驰买得起，就养得起，不管是全款、还是贷款……当今养一个孩子的开销顶得上三辆奔驰了，不也都养得好好的么？所以并不是养不起奔驰，只是买不起！
鄙人曾经在高铁上亲耳听到一句话“不想买奔驰的S600，怕费油”！这类的话看上去没有任何语病，但逻辑上有问题，S600都买了还在乎那点油钱？这也就是买得起奔驰，养不起的说法的源头！奔驰鄙人手里没有，所以没法说的太具体，拿2014款的525Li来说明一下，之前没出保的时候，保养每次在2000元以内，一万公里一保！当然现在已经出保很久了，自己保养的价格在1000元以内（0W-40的极护+曼牌三滤），而一年只保养一次！每月的油耗几乎在1000元以内，保险今年有返利不到4800元（如下图所示）！用车5年左右了，不烧机油、也不漏油，只坏过一个空调压缩机，花了1700元换的奥特佳牌的基本上搞定！
所以养一台奔驰、宝马真的很费钱么？别逗了一点都不费钱，一年养奔驰、宝马的钱绝对可以压制在两万以内（含罚款），所以均摊在每个月就等于每月多花个1600元左右吧！写到这其实朋友们就能看懂了，其实对于大多数朋友来说每个月不差那一两千、一年也不差那一两万的养车钱，差的是什么？差的是全款买奔驰的3、40万，差的是贷款买奔驰的2、30万的首付！为什么现在有些地方有0首付分期购车以及购房呢？其实就是为很多别说全款甚至连首付都不够的消费者提供方便，但实际上这种分期压力超大！
总而言之并不存在“买得起奔驰养不起”的实际案例，大钱都花得起还在乎那点小钱么？上文也说了4、50万都花了，还在乎每年2万以内的养车费用么？这个道理相信任何朋友都懂，买得起奔驰而养不起的说法本质上依然还是“酸葡萄”理论，证明自己并不是买不起，而是因为养不起才没买……颇具啊Q精神，而事实上就是连首付都不够！其实咱们大可以不必这么想，好好努力、有个积极的心态、好好的奋斗多赚钱，什么奔驰啊都是浮云，因为车子越来越便宜，BBA如今也不算什么高不可攀的玩意了，只要咱们努力就可以轻松得到！远离啊Q精神！
一般说“奔驰买得起养不起”都是买不起奔驰的人，都是道听途说罢了。入门级别的豪车，比如奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L的保养费用差不了太多，这里给大家简单的说说呗。
比如奔驰c200吧，保养时的实际项目来看，分为两个级别的保养，基础A保养包括了机油机滤、常规检查等等，大约在1000元左右，基础B保养包括了机油机滤、空气滤芯、常规检查、基础车辆清洁(内外)，价格一般是在1200元左右吧。按照一年跑2万公里，一年的保养费用差不多也就是2000-3000元之间。
油耗在用车成本支出中占据很大的一部分，按照每年2万公里的家用里程，一公里按照6毛来算的话，差不多一年是12000元油费，真的是必须的开支。
最后就是每年几千元的保险费用，这个根据自己购买险种的不同有不同的价位，一般是在8000元左右，这就不细说了，然后还是一些杂七杂八的停车费用，违章等等按照5000元计算。
上面一些杂七杂八的费用加起来差不多3万块钱，所以按照一年2万公里的里程计算，一年的养车成本在3万元左右，一个月也就是2500元左右，这个只是一个参考，毕竟有的人开的多，有的开得少。如果是不靠父母，自己买得起奔驰C级别的，月收入在三线城市至少也要过万吧，所以单单养车并不是太大的开支。
不是说什么奔驰养不起，宝马养不起啊，奥迪养不起。主要是看人看家庭看收入吧，但是买车之前肯定都是经过选择的了。既然能够选择奔驰这个品牌，当然也是做好了养车的准备。
众所周知汽车行业中，有这么一款车是每个男人心目中的爱车，当然了女人也喜欢，这款就是德系的奔驰，属于一线品牌，在国内的销量也是非常火热的，一般家里条件稍微好一点的可以选择一款价格在25万附近的奔驰，也是可以接受的，但是有很多人都说，奔驰车买得起确实不是很贵，但是并不是每个人都能养得起的车，很多网友就表示，一般开过奔驰的人都知道，我们来看看究竟是怎么说的。
奔驰C的司机发表自己的观点说，奔驰C用户，油耗平均五毛公里，你一年13000块钱油要跑近三万公里啊？往死里走的？一个月两千多公里，天天跑工地？看来是上班地方距家里有五十几公里的距离[捂脸]。
奔驰GLC260车主发表自己的爱车保养记录，AB保套餐，各3A3B，7800元，可以保养6万公里，不算贵，家里另外一台新蒙迪欧，说是说5000公里保养一次，基本7000~8000公里才去保养，大概1200一次，大保养一次3000多，后面买了套餐，算下来也比奔驰贵，还算养得起，但是对于一般家庭来说就不一定了。
奔驰车主发表自己的观点说，作为一个奔驰车主，常规保养在4S店保养，我买了3A+3B，换火花塞一律自己买好，在外面换，这个没必要4S换，但是检修4S有些技术是还可以的硬件上！如你后杠整形喷漆，真的没必要去4S店搞，外面搞一下就好了，车子是代步的，不是当祖宗供奉！你买的
A级(参数|图片)，说实在的，肯能有虚荣心在，你这个级别可以买B+级的车了，家用代步都实用，小车还是卖了买台合资的终端品牌，比如日系丰田都是不错的。
奔驰维修师傅说，保养费用相比BBA并不是很大 但奔驰的配件不是一般的贵 如C系大灯约1W+ 倒车镜1W左右（所以奔驰的倒车镜经常有贼人盯住） 四支喷油嘴3w左右 各种配件都比宝马奥迪贵。
所以总的来说，好车不仅仅是车好，服务和配件各方面价格都比普通车要高出很多，对于一般的家庭虽然可以买得起好车，但是对于后期的维修保养费用来说是一笔不小的支出了，不知道各位车主你们的爱车保养维修费用是什么价位呢？
因为奔驰汽车维修起来价格比较昂贵，如果自己没有持续高收入，这款汽车根本买不起。
奔驰车买得起却养不起，对于这点只能说，不止是奔驰，就是其他的豪华品牌汽车其实也是这样的情况，当然说养不起只是一种笑谈，毕竟都买了这个价位的汽车了，又怎么会养不起呢，不过像这类豪华品牌汽车后期养车成本高确实是真的。
像奔驰这个品牌，绝对是全球知名，在国内更是稳稳的一线豪华老大哥。在国内这种现况下，买上一辆奔驰绝对是让旁人感觉你整个人都上升了一个台阶。同时因为现在这些豪华品牌的产品线不断丰富，现在奔驰入门级的车型售价已经走向了20万级别，所以说现在买奔驰的门槛真的是变得很低了，这也是为什么现在大街上会有那么多奔驰汽车的主要原因吧！
至于说“养不起”这个问题，也确有其事，首先一辆奔驰车这一年的保险怎么也是维持在万元左右，而日常的保养，通过观察，各位车友给出的报价也是在2000元左右，说实话对于这个保养价位，捷豹路虎表示“天价保养”的锅我们不背了。同时除了保养价格高之外，它的维修价格同样是令人“不敢直视”，前杠后杠肯定是5位数起步，像一些普通的小件肯定也是维持在4位数的价格，所以说开着这种车，真的要小心谨慎，毕竟如果是发生磕碰，光是维修费用就足以让你泪流了。
所以说现在的奔驰入门门槛低了，但是像保养维修等服务项目的价格却并没有因此降低，可以说你开着一辆30万的奔驰，却“享受”着和百万级旗舰车型同样的保养费用，确实很容易产生“养不起”的念头了。
资深汽车媒体人白希文的观点：
说奔驰买得起却养不起，倒不是说爱坏，而是保养费用较贵。但这种说法已经过时了，因为奔驰的保养费用已经大幅下调。
12万奔驰小保养3000元说奔驰养不起，应该是5年前的说法，那个时候奔驰最便宜的车型应该是Smart，这款车在终端售价仅仅12万左右起，但保养费用却跟奔驰C系差不多，都要3000元左右。而当时6缸发动机的奔驰保养要5000多。因此都说奔驰买得起，养不起。
今天奔驰保养费用
今天的奔驰保养费用在BBA中已经算便宜的了，而且比沃尔沃还便宜，那种“买得起养不起”的说法早已过时。
其他豪华品牌保养费用
宝马3系
奥迪A4L
沃尔沃S60
其实现在看看价格，奔驰也不贵了。奔驰起步也只需要二三十多万了，买个不是很高级的奔驰也在很多人的能力范围之内,毕竟人们的生活水平什么的都在一直提高。
但是这里为什么单单说了奔驰买得起养不起？这是因为，奔驰的零整比是所有汽车里面最高的。那么什么是零整比。零整比就是某商品配件与整体销售价格的比值，即市场上该商品全部零配件的价格之和与完整商品销售价格的比值。不同汽车品牌、车型之间的维修价格差异较大，尤其是在相同价格区内，各车型间相同部位，相同功能件的价格差异巨大，而配件价格的高低直接决定了维修成本的高低，即使新车价位相同，如果消费者购买了零整比系数较高的车型，就意味着后续使用过程可能需要支付相对较高的维修成本。
所以汽车在购买之后的后续使用费用，也就是“养”车的钱主要由零整比来决定。一般汽车零整比在300%—400%之间，也有零整比稍低，在200%-300%之间的，但是奔驰的各种型号的零整比基本上都在800%左右，奔驰C级W 204的零整比甚至达到了1273%也就是说，单买这些零件的钱，购买12台新车了。
但是我们也要从一个理性的角度来看待零整比。毕竟买回来的汽车不是买回来一堆零件，而是买回来一个有机的整体。零整比也从一个层面上反映了汽车公司的效率，高达一千多的零整比说明了奔驰造车的效率是社会平均的10多倍，这种效率，是奔驰对技术、资本、人力、原材料的某种最合理的组合而产生的。这充分说明了光有零部件是造不出好车的，空谈零整比，也没有任何意义。
所以以后在买车的时候，可以参考一下各类车型的零整比，来帮助自己做决定。
这几年，豪华品牌车型的价格水平有了明显的下降，街上的豪华品牌车型也越来越多了，其中又以德系三强——奔驰、宝马、奥迪为主，作为曾经高不可攀，而今触手可及的豪华品牌，或许你对它们旗下车型的价格了如指掌，但你对它们的维修保养费用又了解多少呢？
统治豪华车市场的BBA，售后保养价格水平如何？
今天，我们就拿三大品牌中销量最高的中大型车来对比——奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L的入门车型，以每年行驶1.5万公里的标准，看看它们在6万公里或4年的周期内，售后保养价格到底是个什么水平，谁的花费最高，而谁又是最便宜的那个。
奔驰E级
在大多数人心目中，奔驰无论是车价还是售后保养花费都是比较贵的，那么实际情况真的如此吗？
奔驰E级
在2014年7月，奔驰官方正式发布了“星徽保养菜单”，几乎所有奔驰车型的保养价格相比之前都有幅度不小的降低。
奔驰全系车型的保养周期通常为1万公里或1年，A、B保养交替进行，奔驰E级具体的费用清单如下（以E180L为例）：
行驶6万公里或4年后，奔驰E级（E180L）的保养费用明细：
宝马5系
宝马5系
下面我们来看看宝马5系的保养和配件价格清单。
行驶6万公里或4年后，宝马5系（520Li）的保养费用明细：
奥迪A6L
奥迪A6L
奥迪A6L在德系三款豪华中大型车中是卖得最便宜的，它的售后保养费用是不是也是最低的呢？
行驶6万公里或4年后，奥迪A6L（TFSI）的保养费用明细：
总结：经过计算，奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L同样行驶6万公里后，三者的保养费用分别为18998元、16665元和18921元（随着所在地的不同，具体价格会有轻微的浮动）。根据统计数据，我们大致可以判断出目前这三大德系豪华品牌的售后保养价格情况是：奔驰和奥迪同一档次，宝马则比这两者都要便宜。如此的保养价格，加上一年一万多的保险和各种费用，我等屌丝还是退散吧。
小结：感谢以上车评人的精彩分享，关于奔驰的维修保养问题大家都说贵，可是，就BBA而言，奔驰唯一以惊人的增速快速发展，既然奔驰难养，为啥还有那么多人选择呢？关于奔驰的养车问题，如果您是奔驰车主，诚邀分享用车感受！

为什么会说奔驰买得起养不起，奔驰的养护费用有多大？

梅赛德斯·奔驰C级保养分为A保养和B保养，A保养价格在1000元左右，B保养价格在1200附近。大型保养如更换变速箱油，火花塞，机油等。比较贵，价格在4000元左右。
作为中期更改，新的梅赛德斯·奔驰C级轿车配备了新的LED大灯。内部多媒体系统已更新，C200型号已取消。 C260L配备了新的电源系统。在外观上，新款梅赛德斯·奔驰C级采用了新型运动型快闪式格栅，“点星”的风格精致典雅。新的前大灯将LED光源设置为规则的线条形状，并且日间行车灯的形状也发生了变化。所做的更改使整体效果更加鲜明和明显。备受瞩目的版本还将配备梅赛德斯-奔驰先进的几何多光束大灯（MULTIBEAM）。
新车的内饰设计基本保持不变，但是最新款的梅赛德斯·奔驰，更精致，更美观的三个方向盘以及与上一代车型相匹配的10.25英寸中央控制LCD触摸屏。家庭。
具有强大技术的全LCD面板也将出现在高端机型上。新的方向盘具有双拇指控制系统和屏幕上的新COMAND系统。 “全触摸”模式允许系统支持高级功能，例如CarPlay和CarLife。
为什么都说奔驰买得起养不起？车主算了一笔账，看完你就秒懂
就是因为像奔驰这种国际知名品牌，他 养护费用。 是十分高昂的。
其实即使是普通的汽车，它的养护费用也不会很低
只要是汽车后期的养护费用都是比较高的，更别说是奔驰了。
奔驰是目前豪华品牌的领跑者，其高端形象已经深深扎根于人们的心中。然而，随着消费水平的提高，奔驰车主的数量也在不断增加。仅2018年前10个月，北京奔驰的车型就售出42万多辆。旧时，曾是燕子的王协堂飞进了老百姓家。比如奔驰入门级A级车的价格在20万元以上，奔驰C级低端裸车的价格在30万元以下。买得起奔驰并不是什么新鲜事。
然而，当一辆奔驰被买回家后，后续的汽车维修费用却让很多人头疼。以奔驰C级为例，平时的油钱、保养费用、保险费用、保养费用等都不小。简单地说，奔驰C200一年的油耗约为1.3万元。保养方面，需要1万公里保养，1000多次小保养。大保养根据具体保养项目的多少有所不同，但至少要2500元以上。保守地说，平均每年4000元。保险方面，什么样的交强险、车船税、商业险每年都会在6000左右。三种最基本的汽车费用加起来是两三千元。
作为一个奢侈品牌，奔驰的保养费用更是离谱。如果你买了这辆车，你就得交保险费，否则你每分钟都会赔钱。一位奔驰c200l的车主被五菱红光追上，拉到4S店维修。这份保养单够几页用了。最后，4S店给出18万元的报价，车款大部分都没了。零对零比率高与奔驰的高维修成本有很大关系奔驰C的零比达到6.7，也就是说整车售价为30万元，但如果所有零部件都单独购买，则需要30×6.7=201万，一个小螺丝的单价就要几十元，真让人叹气。
如果发生撞车事故时有保险，就不可能逃过故障维修。维护成本是不可避免的。更换出现重大故障的发动机需要10万多台，更换出现中等故障的变速箱阀体需要1万多台。普通的小保养必须从几千件开始。

奔驰A级：优缺点全解析，最便宜的奔驰，买的是面子还是里子？

如果以20多万的价格来看，奔驰A级的空间和舒适性确实略逊于同价位的B级车，但如果以紧凑型车这个级别来看，尽管它在行驶品质方面表现一般，但在外观、内饰、配置、空间和动力方面所表现出来的均衡性还是值得称道的，买A级，面子的成分有，但里子同样不虚。
奔驰家族最便宜的车型，奔驰A级到底值不值得买？详细解读奔驰A级
奔驰A级：优缺点全解析，最便宜的奔驰，买的是面子还是里子？A级其实也不便宜，二十几万的A级车，动力上输出平平吧，但是豪华感还是在的，中控的奔驰招牌式豪华配置还是那么高级，外观也还是那个高级味，可以说是面子里子都有了。
其实买的是面子，最便宜的奔驰车也是名牌汽车，也是可以拥有很好的面子的。
买的是面子。因为奔驰的车标比较值钱，所以买这种奔驰是为了面子。
去年年底奔驰全新A级上市，21.69-29.99万元让其成为了最便宜的奔驰车型。许多之前看中了奔驰C级却又下不了手的消费者纷纷表示：“全新A级真香”。虽说A级是最便宜奔驰，但从另一个角度来看，它也是最差劲的奔驰。
说它差劲是有理由的，这辆车不管是在尺寸、配置还是动力上，都没有任何优势可言。接下来，笔者跟大家来详细说道说道，为啥奔驰A级是最差奔驰。
首先，尺寸没有优势。奔驰A级是基于梅赛德斯全新MFA2平台打造，虽然国产版本相对于海外标准轴距版已经加长了60mm的车长，使得其长宽高分别为4622/1796/1454mm，轴距为2789mm。但不管是横向对比还是纵向对比，奔驰A级在尺寸上都没有任何优势。
不说别的，就目前市面上的主流合资B级车，不管是车身尺寸还是轴距都比奔驰A级高出不少。奔驰A级的尺寸，也就是紧凑型的大小。就算不说合资B级车，就国产的紧凑型轿车，都可以随便拎出一大堆的车型“碾压”它。
其次，在配置没有优势。该车除了搭载的MBUX智能系统可单独拎出来讲一讲，其他的配置就还是比较中规中矩。舒适性和豪华感的配置如座椅加热、抬头显示和无线充电等，都是需要另外加钱配置，少则几千多则上万。
而在主被动安全方面，目前国产10万级别的车型可能都有配备的一些安全配置，奔驰A级是没有的。比如车道偏离辅助、碰撞预警和全景影像等。因此，就舒适性和安全感，其实20多万的奔驰A级也是没有办法满足的。
最后，动力没有优势。奔驰A级全系搭载的是1.3T四缸发动机，拥有高、低两种不同的调校。其中A180L车型的最大功率为136匹，A200L车型的最大功率为163匹；而且全系匹配7速双离合变速箱。20万起步买个马力只有136匹的车子，对不起，就我个人而言，我是办不到。
至于外观、内饰，这两个部分向来都是仁者见仁智者见智。毕竟萝卜青菜各有所爱，主观意识还是起大头作用。
中国不是有句老话嘛，叫“便宜没好货”。在奔驰A级身上，其实多多少少也再次印证了这句老话。但尺寸、配置和动力表现都乏善可陈的奔驰A级，为什么还能喊到20几万起步？
其实说到底就是品牌溢价能力，作为百年老厂的奔驰，其招牌一直是“十里飘香”，也正因此，奔驰品牌的溢价能力也是所有汽车厂商中名列前茅的。会买奔驰A级的人，其实说白了，还是买个面子。“宁为凤尾，不做鸡头”的思想仍然根深蒂固。
如果是我，手握20来万，绝对不会选择奔驰A级。如果是你们，你们怎么选？

奔驰a180怎么才16万？奔驰a180养不起是真的吗

汽车除了作为人们出行时的代步工具以外，还可以很好地彰显车主的经济实力，因此大家在买车的时候都会尽量选择往奔驰宝马这样的豪华品牌上靠。最近网上有传闻说奔驰A180只卖16万元，那么究竟奔驰a180怎么才16万?
据了解，奔驰A180降价到16万其实只是部分地区的个别经销商推出的促销活动，并且当时活动中的奔驰A180处于停产在售的状态，而新款车型也已经上市许久了，因此这只是4S店为了清理库存才打出这么大的折扣的，目前国内各地已经没有这么大的优惠活动了。奔驰A180落地要多少钱? 根据目前广东地区在售的车型来看，奔驰A级共推出以下几款车型: 车型 厂商指导价(万元) 经销商报价(万元) A 180 L 改款A 180 L运动轿车 200 L 运动轿车动感型 200 L 运动轿车时尚型 从以上奔驰A级的价格表可以看到，奔驰A180最便宜的车型经销商报价在万元，终端优惠万元，想要把这款车提回家的话车主需要承担以下费用: 1、裸车价:197800元; 2、购置税:17504元; 3、汽车保险:约6000元; 4、车船税:420元; 5、上牌费:500元; 6、手续费:2000元。 那么将以上所有费用加起来以后，想要购买最便宜的奔驰A180一共需要花费224224元，并且这还是在全款购车的前提下，如果车主选择分期付款的话，那么可能还需要承担一部分的金融服务费，车辆落地总价将会更高。
奔驰a180养不起是真的吗? 正所谓买车容易养车难，很多人在买车的时候一时冲动选择了奔驰A级，但是日后用车过程中才发现这款车养起来成本太高了，那么下面就来看看养一辆奔驰A级需要多上成本。1、保养费用 作为一款豪华车型，奔驰A级的小保费用在900元左右，大保养费用则根据需要更换的零部件在2000-3000元不等，按照车主反馈，奔驰A180使用三年保养费用在14000元左右，那么平均一年的保养费用在4700元左右。2、保险费用 由于保费费用根据汽车价格的不同而改变，并且车主选购的险种不一样价格也不同，再者如果车主第一年没有发生责任事故，那么第二年的保险费用会有所下降，具体价格要视情况而定，所以这里的保险费用只取大概值约5000元。3、燃油费用 假设奔驰A180车主一年行驶20000公里，而这款车的实际油耗在百公里左右，按照目前广东地区95号汽油元/升的价格计算，那么一年油费需要10724元。4、洗车/停车费 既然都开上奔驰了，那么自然少不了需要经常洗车，假设一个月洗一次，一次50元，那么一年的洗车费用在600元。至于停车费，广东普通住宅小区月保费一个月大概300元，用户外出费用一个月大概也需要300元，那么一年停车费在7200元，停车费洗车费共计7800元。
将以上所有费用加起来以后，奔驰A180的养车费用一共需要28224元，平均一个月开销2352元。虽然两千多看起来很少的样子，但车主们还需要预留出罚款违章、磕碰维修等有可能需要支出的费用，并且还是在全款买车日后不用还车贷的前提下。 所以综合来看奔驰A180的养车费用还是不便宜的，我们买车的时候一定要量力而行，毕竟汽车说到底只是一个代步工具，买车的目的是为了提升生活质量的，如果超出了自己能力承受范围，那么不仅不能提高生活质量，反而还会成为生活的负担。

奔驰A级售价仅14万元，后续的保养费用会不会很高？

奔驰A级售价仅14万元，后续的保养费用会不会很高？很多人心里都有一个奔驰梦，奔驰A级的到来进一步降低了梦想的门槛。奔驰A级“奔驰味”强吗？从外观上看，4月26日新推出的这款奔驰A级，与老款相比并没有太大变化，但添加的AMG风格套件更凸显了它的猛味。在正面，Flash Diamond Grid+三角眼的经典造型依然抢眼，
而回旋镖日间跑灯也非常抢眼，给人整体上的年轻时尚感。汽车侧面的腰线设计勾勒出车身的紧凑型和动感，给人以良好的印象。车尾采用较短的设计，两侧有两个排气口的排气布局，看起来很有运动感。在车身尺寸上，奔驰A级的长、宽、高为4622/1796/1462mm，轴距为2789mm，表现出主流。
在内饰上，奔驰A级依然保持着简约大气的环抱式设计，细节前卫，做工水平好，让人感觉温暖，能感受到越级的奢华气息。在技术配置上，标志性的双10.25寸连续屏是最抢眼的部分，也让奔驰A级“奔驰味”非常浓。
空间方面，奔驰A级性能也不错。身高175cm的体验者在前排可以获得四指头部空间，在保持前排座椅位置不变并来到后排的同时，可以获得接近三拳三指头部空间的腿部空间，说明即使是全家人也可以拥有舒适的骑行环境。不过行李箱的性能比较一般。虽然整个行李箱比较规整，但是开口小，拿放大的行李不太方便，后排座椅放不下，所以伸缩能力差。
动力方面，奔驰A级A200L搭载大功率版本的1.3T发动机，最大功率和扭矩为120kW/250N.m，与7速双离合变速箱相匹配。值得一提的是，挡把依然采用家族式设计，充满“奔驰味”。
总的来说，这款“奔驰品味”不错的奔驰A级还是值得入手的。原因包括：第一，活力和青春的外表；二是标志性的10.25寸双屏和越级豪华大气的内饰；三是能满足全家人的空间表现；第四，大功率版本的1.3T发动机的动力足够日常使用。
不会特别高的。因为现在相对来说它的发动机也特别好，内置空间也特别舒服，而且是不容易坏，所以后期保养费用不是特别高。
这个看你开多少公里哈！如果开1W公里，那么就是一年一次，这个费用就是小保养1.5K左右，大保养3K左右
会很高的。因为奔驰的保养费比其他的车都要贵很多。
奔驰A级别有经销商给出了14.78万的报价，我们就以A级2020款奔驰A 180 L作为分析模型。一般来说，由于车辆年龄较晚，车辆维修成本的不可控因素较大，所以我们暂时计算新车三年内的车辆维修成本。除了车辆维护费、停车费、美容费、过路费等不可控因素外，一般车辆维护成本包括燃油成本、保险成本和维护成本。
奔驰A级A180L搭载1.3T四缸发动机，对应的最大功率和扭矩为100 kW/200N·m，与7速双离合变速箱相匹配。每百公里官方油耗5.3L，车主平均油耗6.7L，按车主实际平均油耗计算，结果如下:如果奔驰A级A180L一年跑2万公里，油耗8308元，三年合计24924元。这种性能很主流，不会带来太大的燃油成本，所以经济性好。
奢侈品牌车型的保养费用一直比较高，那么奔驰A级的实际保养费用是多少假设一年跑2万公里，三年跑6万公里，每1万公里保养一次，过程中涉及的保养项目包括机油、机油滤清器、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。总费用估计8831元。这个成本看起来不是很高，但是需要注意的是，这个成本不包括工作时间。据边肖介绍，奔驰的工作时间一般在400-500元左右。如果计算工作时间的单价，维护成本将增加一倍。
在保险费用方面，不同车型之间的主要差异是由于车价和保险类型的不同。奔驰A级性能如何？我们可以通过下表得到答案:在保险费用方面，可以考虑交通保险、车船使用费、商业保险三部分。第一年的费用大概是6976元。如果没有保险，未来两年的费用按六折计算，未来三年总费用15347元左右。这种保险费用和亲民品牌车型基本一样。
奔驰A级三年6万公里燃油费用24924元，保险费用15347元，维修费用8831元(不含工作时间)，总费用49102元，年平均费用16367元，月平均费用1364元。平均每月汽车保养费用不到1400元，不会带来太大的经济负担。可见奔驰的亲民车型在用车过程中并没有我们想象的那么贵。担心买不起的朋友可以从自信开始。