福特全顺17座新车价格,全顺17座多少钱？

本文目录一览：

• 1、江铃福特新世代全顺Pro正式上市 售价16.38-23.38万元
• 2、福特新世代全顺pro亮相 预售价格16.88-23.98万元
• 3、售价16.38万元起 新世代全顺Pro领潮上市
• 4、福特新世代全顺17座最低报价是多少？
• 5、全顺17座多少钱？
• 6、我打算买客车旅游营运 希望各位推荐17座18座左右的客车
• 7、福特全顺报价？福特全顺和全顺是一种车型吗？福特全顺商务车，全顺6座报价福特全顺6座报价
• 8、14年卖17万的17座全顺是哪款？
• 9、福特全顺的报价
• 10、福特新时代全顺怎么样？值得买吗？

江铃福特新世代全顺Pro正式上市 售价16.38-23.38万元

江铃福特新世代全顺Pro正式上市。新车共推出四种版本车型，官方指导售价区间为16.38-23.38万元，新世代全顺Pro提供3-17座布局。
新世代全顺Pro采用的MobileyeQ4芯片ADAS 高级驾驶辅助系统，其中有5种为行业独有功能、科大讯飞飞鱼2.0智能网联系统提供近百种智能服务、EPAS电子换挡系统实现乘用车般轻盈转向、全系标配Bosch最新9.3版本ESP、全系标配HHC坡道辅助系统等。
动力方面，福特新世代全顺Pro搭载2.2T柴油发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩355牛·米，传动方面匹配手动挡和6AMT两款变速箱。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特新世代全顺pro亮相 预售价格16.88-23.98万元

在本届北京车展，江铃福特正式发布了“? 新世代全顺Pro”，并开启预售，共推出4款配置车型，有3-17座，提供不同使用场景的多功能车和客车供消费者选择，预售价格区间为16.88-23.98万元。新车的全新设计，让车身更具科技感。
外观设计整体看来非常霸气，但是更多细节设计值得关注，例如前进气格采用四边形设计，同时内置多道镀铬横幅中网。两侧竖向设计的大尺寸头灯组看起来炯炯有神。下包围采用运动化的三段式设计，两侧布置雾灯。据悉，新车全系标配自动大灯及自动雨刮。
车身侧面，高顶设计加以运用，并在右侧配备了侧滑门。高大平直的车尾设计更加亮眼，考虑到新车的尺寸很大，无法再使用单开门的方式，所以尾厢门采用270度的大开度双开尾门设计。
动力方面，目前江铃福特官方并未公布新世代全顺pro的具体动力信息，作为参考，现款福特全顺搭载可满足国六排放标准的2.2T柴油发动机，最大功率140马力，峰值扭矩360牛·米。传动系统部分，新车匹配6速手动变速箱。
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售价16.38万元起 新世代全顺Pro领潮上市

日前，江铃福特旗下 新世代全顺 Pro正式上市，新车为现款新世代全顺的升级版车型。官方公布了4款车型的售价，指导价格区间为16.38-23.38万元。此外，新车作为商用轻客类车型，新世代全顺Pro全系总计共82款车型。同时，购买新车的用户还可享受发动机/变速箱终身质保、10次道路救援/10次上门取送车/首年6天备用车、2800元购车优惠等后期优惠政策。
新车整个车头都进行了全新的设计，采用了上一代探险者相似的盾型前格栅，内部加入了镀铬横向饰条，底部则为黑色网状样式相搭。
车侧以及车尾的轮廓和现款基本保持一致，变化主要为细节以及配置的提升，如高配车型上配备了自动头灯、车道保持功能等。
轮圈样式，后保险杠的造型、两侧尾门上均有的高位刹车灯以及上面四颗雷达的密集程度，都和现款相仿。
车尾变化最大的是尾灯，采用了大多数轻客上常见的竖状排列，但采用了全LED光源。
新世代全顺Pro内饰进一步升级，中控线条使用了更柔和的线条勾勒，并在出风口处增加了银色点缀，而方向盘、变速箱挡把造型都是我们熟悉的上一代福克斯相似的设计。
座椅布局上，新世代全顺Pro将提供3/6/7/8/10-15/17座等多种布局可选，并且还有不同顶高和手动、AMT变速箱车型等。
动力方面，它将搭载满足国六排放的2.2T柴油涡轮增压发动机，最大功率为140马力，匹配手动挡和AMT变速箱，后者的使用也将进一步降低操作难度。
全顺系列一直是轻客市场的常青树，其多年来积累的名气和声誉都是有口皆碑，本次推出的新车型紧跟时代脚步，在数字化智能化以及乘用化方面提升明显，而目前江铃福特以及江铃汽车已经形成了特顺、新世代全顺和全顺从低到高的轻客产品布局，产品线和价格跨度都十分全面。
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福特新世代全顺17座最低报价是多少？

加长17座高顶普通型双胎ABS(无侧拉门)带PEP 23.280
长轴普通17座中顶 JX6593D-M 18.58
18 长轴普通17座高顶 JX6593D-H 18.88
19 长轴普通17座高顶 JX6593D-H 19.18
20 长轴普通17座高顶 JX6593D2-H 18.88
21 长轴普通17座高顶 JX6593D2-H 19.18
19.68万
哈哈，我们公安局刚刚买了三张十七座的，总共七十多万
福特新世代全顺17座最低报价是:
加长17座中顶普通双胎ABS带PEP（无侧门）23.25万
加长17座中顶普通双胎ABS带PEP（带侧门）23.81万
油耗：8个
动力：2.4T涡轮增加，140匹马力，福特原厂进口发动机、变速箱
保养费用：3000公里首保，5000到7000二次保养，首保免费，二次保养1000以内。
内饰：美国李尔内饰
外观：美国商务车型，晶钻大灯。
安全舒适，路霸、视野宽阔、安全时速170、6档。
江铃全顺北京销售总部，北京京铃顺汽车销售有限公司，为您报价，您可以直接到百度搜索 北京京铃顺汽车销售有限公司
北京京铃顺汽车销售有限公司是江铃汽车股份有限公司指定的北京地区江铃汽车授权销售服务中心，与朝政汽车修理厂,朝政汽车检测场同属朝阳区政府机关后勤服务中心。代理销售江铃全顺系列、江铃轻卡系列、警车、救护车、工程车、检测车等特种车系列产品，集汽车销售、维修、配件供应、客户服务、车辆年检“五位一体”的新型销售模式服务客户。公司注册资金1000万元。为年度北京市市级政府采购和朝阳区政府公务用车维修定点单位。也是全顺汽车唯一进入市、区定点维修的4S店。

全顺汽车不和别的车做比较，客户感受是最有力的证明。

信心之选 国际品牌，40年品质信赖，世界500强常选用车，全球累计销售突破600万辆。
动心之选 百公里油耗最低仅7升，最大装载空间可达11.5m3，3-17座多种车型可供选择。
安心之选 十大安全设计，特有全封闭承载式车身，ABS，安全气囊营造全面安全保障。
省心之选 整车经久耐用，最高50万公里无大修，JMC Care 十项服务承诺，全面呵护。

全顺节油性能超强，同样使用4年后，对比同类车型，您的节油成本，载货量，都会让您满意。
位于北京市朝阳区金盏乡朝政汽车检测场院内，北京江铃全顺汽车销售总部，
行驶路线：路线一：由二环、三环、四环上机场高速，从东苇路出口出来，直行到第二个红绿灯右转上东苇路，直行过5个红绿灯到第6个红绿灯左转（金盏方向）金盏大街直行到第3个红绿灯右侧即是朝政汽车检测场院内

路线二：由东五环（平房桥）上机场第二高速，从金盏/金榆路出口出来，辅路直行50米右转（金盏方向）盘桥，上金榆路直行到第二个红绿灯左转即是朝政汽车检测场院内

路线三：远郊区县（机场）—4S店

路线一：机场高速进京方向，从东苇路出口出来，环岛左转（调头）直行过9个红绿灯，到第10个红绿灯左转（金盏方向）金盏大街直行到第3个红绿灯右侧即是朝政汽车检测场院内

路线二：机场第二高速进京方向，从金盏/金榆路出口出来，右转上金榆路，直行到

全顺17座多少钱？

福特全顺17座价格如下：
也上是福特全顺17座价格，希望对您有帮助，

我打算买客车旅游营运 希望各位推荐17座18座左右的客车

您可以自己上网看看
网上车市这个网站不错，新车报价，二手车报价，全国性的。比较全面。
网上车市
www.cheshi.com
番禺红桥、辽宁沈飞、厦门金龙带空调的都至少有一款，
全顺17座

生产厂家：福特 汽车品牌：福特【全部车型】
厂家报价：国内 19.68万(RMB)
长/宽/高(mm) 5918/2140/2640 发动机型式 JX493ZQ(柴油)
变速器型式 MT-75五挡机械式 排量(毫升)
最大功率(KW) 67.6/3600 最大扭矩(N.m) 204.5/2000
油耗(L/100km) 9 轴距(mm) 3570

福特全顺报价？福特全顺和全顺是一种车型吗？福特全顺商务车，全顺6座报价福特全顺6座报价

福特全顺报价，福特全顺和全顺是一种车型，福特全顺商务车，全顺6座报价福特全顺6座报价
全顺汽油（欧IV）报价
1 7座低顶豪华 JX6466B-L 15.68
2 7座中顶豪华 JX666B-M 16.18
3 9座中顶豪华 JX6547A-M 19.18
4 11座低顶豪华 JX6466C-L 15.68
5 11座中顶豪华 JX6466C-M 16.18
6 14座中顶豪华 JX6546C-M 19.18
7 14座高顶豪华 JX6546C-H 19.66
8 7座低顶普通 JX6466B-L 13.60
9 7座中顶普通 JX6466B-M 14.10
108座低顶普通 JX6466B-L 13.60
11 8座中顶普通 JX6466B-M 14.10
12 12座低顶普通 JX646C-L 13.38
13 12座中顶普通 JX6466C-M 13.88
14 长轴距12座中顶普通 JX6566C-M 16.88
15 长轴距12座高顶普通 JX6546C-H 17.59
16 15座中顶普通 JX6546C-M 16.88
17 15座高顶普通 JX6546C-H 17.59
18 短轴6座低顶物流车JX6466B-L 11.40
19 短轴6座中顶物流车 JX6466B-M 11.90
20 短轴10座低顶物流车JX6466C-L 11.18
21 短轴10座中顶物流车JX6466C-M 11.68
22长轴6座中顶物流车 JX6546B-M 15.99
23 长轴6座高顶物流车 JX6546B-H 16.47
24 长轴10座中顶物流车JX6546C-M 15.78
25 长轴10座高顶物流车JX6546C-H 16.26
注： 以上价格仅白色，银灰色金属漆为选装件，短轴低顶2200元、短轴中顶2500元，15座中顶3600元。


全顺柴油（欧III）报价
1 短轴低顶7座普通 JX6466DF-L 14.09
2 短轴中顶7座普通 JX6466DF-M 14.59
3 短轴普通8座低顶 JX6466DF-L 14.09
4 短轴普通8座中顶 JX6466DF-M 14.59
5 长轴豪华9座高顶 JX6546DE-H 19.96
6 长轴豪华9座中顶 JX6546DE-M 19.48
7 11座豪华低顶(ABS) JX6466DE-L 16.18
8 11座豪华中顶(ABS) JX6466DE-M 16.68
9 14座高顶豪华(ABS) JX6546DB-H 19.96
10 短轴普通12座低顶 JX6466DE-L 13.88
11 短轴普通12座中顶 JX6466DE-M 14.38
12 长轴普通12座中顶 JX6546DB-M 17.18
13 长轴豪华14座中顶（ABS) JX6546DB-M 19.48
14 长轴普通15座中顶 JX6546DB-M 17.18
15 长轴普通15座高顶单胎 JX6546DB-H 17.88
16 长轴普通17座中顶 JX6593D-M 18.28
17 长轴普通17座中顶（ABS) JX6593D-M 18.58
18 长轴普通17座高顶单胎 JX6593D-H 18.88
19 长轴普通17座高顶单胎（ABS) JX6593D-H 19.18
20 长轴普通17座高顶后双胎 JX6593D2-H 18.88
21 长轴普通17座高顶后双胎（ABS) JX6593D2-H 19.18
22 短轴普通6座低顶快运车 JX6466DF-L 11.89
23 短轴普通6座中顶快运车 JX6466DF-M 12.39
24 长轴普通6座中顶快运车 JX6546DE-M 16.30
25 长轴普通6座高顶快运车 JX6546DE-H 16.77
26 短轴普通10座低顶快运车 JX6466DE-L 11.68
27 短轴普通10座中顶快运车 JX6466DE-M 12.18
28 长轴普通10座中顶快运车 JX6546DB-M 16.08
29 长轴普通10座高顶快运车 JX6546DB-H 16.56


V348欧III排放标准价格表
1长6座中顶经济型带PEP 18.280 万
2长10座中顶普通型带PEP（独立座椅） 20.280
3长10座中顶豪华型ABS带PEP（独立座椅） 21.310
4长14座中顶普通型带PEP 20.250
5长14座中顶普通型带PEP 20.250
6长15座中顶普通型带PEP 20.280
7长15座中顶豪华型ABS带PEP 21.310
10短7座中顶普通型 带PEP 17.980
11短7座中顶豪华型带PEP 18.980
12短10座中顶普通型 带PEP 17.980
13短12座中顶普通型带PEP 17.780
15短7座低顶普通型 带PEP 17.480
16短7座低顶豪华型带PEP 18.480
17短10座低顶普通型带PEP 17.080
18短12座低顶普通型 带PEP 17.180
19长3座中顶经济型VAN带PEP 17.280
20加长6座高顶双胎经济型 带PEP 21.280
21加长13座高顶普通型单胎ABS(无侧拉门)带PEP 23.000
22加长14座高顶普通型双胎ABS(带侧拉门)带PEP 23.480
23加长15座高顶普通型单胎ABS(无侧拉门)带PEP 23.150
24加长17座高顶普通型双胎ABS(无侧拉门)带PEP 23.280
25短轴6座低顶(带PEP) 16.160
26短轴6座中顶(带PEP) 16.660
油耗：小于等于7升/百公里，实际消耗约8至8.5升，如果大于9.5升车就该到维修站去检修一下了。
标配：全车安全带，CD、电动前窗、航空防潜滑座椅、方向助力、10000大卡空调等。
如果考虑到排放问题的话可以看看新款的全顺新世代（代号V348）系列
考虑到售后的话江铃体系有传承至福特的Jmc Care客户关怀体系，全国有超过30000个授权售后网点，让您感受到完善的售前、售中、售后服务。
经典全顺11.18万元起，新世代全顺16.18万元起。
江铃全顺报价，新世代全顺报价。江铃汽车北京地区一级总代理。近期黄标车换购火热进行中。详情请垂询：史兰祥13810345728
80391581

14年卖17万的17座全顺是哪款？

14年卖17万的17座全顺是福特经典全顺。根据查询相关资料信息，上海-福特经典全顺，2014年款，使用柴油，属于加长版，有17座，高顶，后有双胎，冰白ABS（国3）。

福特全顺的报价

经典福特　 2.4L排量 变速箱 指导价 2010款 经典全顺 汽油 短轴 多功能 低顶 3座 手动 11.50万-11.69万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 豪华型 低顶 9座 手动 15.78万-16.88万 2010款 经典全顺 柴油 加长轴 后单胎 中顶 手动 16.03万-17.33万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 标准型 高顶 15座 手动 15.29万-16.29万 2010款 经典全顺 柴油 加长轴 后双胎 高顶 手动 17.33万-17.33万 2010款 经典全顺 柴油 加长轴 后双胎 中顶 手动 17.33万-17.33万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 中顶 6座 手动 14.00万-15.38万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 标准型 中顶 15座 手动 14.58万-15.58万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 中顶 10座 手动 13.78万-15.38万 2010款 经典全顺 柴油 短轴 豪华型 低顶 手动 14.19万-14.19万 2010款 经典全顺 柴油 加长轴 后单胎 高顶 手动 17.33万-17.33万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 豪华型 高顶 9座 手动 17.88万-17.88万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 豪华型 高顶 9座 手动 17.88万-17.88万 2010款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 中顶 6座 手动 11.18万-11.99万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 多功能 低顶 10座 手动 11.28万-11.28万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 多功能 低顶 6座 手动 11.50万-11.50万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 多功能 中顶 3座 手动 11.69万-12.38万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 多功能 中顶 10座 手动 11.78万-11.78万 2010款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 低顶 6座 手动 11.78万-11.99万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 多功能 中顶 6座 手动 12.00万-12.00万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 标准型 低顶 7座 手动 11.78万-13.70万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 标准型 低顶 8座 手动 13.70万-13.70万 2010款 经典全顺 柴油 短轴 标准型 低顶 12座 手动 13.98万-13.98万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 标准型 中顶 12座 手动 13.98万-13.98万 2010款 经典全顺 柴油 短轴 标准型 低顶 7座 手动 14.19万-14.19万 2010款 经典全顺 柴油 短轴 标准型 低顶 8座 手动 14.19万-14.19万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 标准型 中顶 8座 手动 14.20万-14.20万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 标准型 中顶 7座 手动 14.20万-14.20万 　　手动 　　2010款 经典全顺 汽油 短轴 标准型 低顶 12座 手动 13.48万-13.48万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 多功能 中顶 10座 手动 13.48万-15.40万 2010款 经典全顺 柴油 短轴 标准型 中顶 12座 手动 13.98万-14.48万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 多功能 中顶 6座 手动 13.69万-15.58万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 多功能 高顶 10座 手动 13.96万-14.96万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 多功能 高顶 6座 手动 14.17万-16.48万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 高顶 6座 手动 14.47万-15.88万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 高顶 10座 手动 14.26万-15.88万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 标准型 中顶 12座 手动 14.58万-15.58万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 豪华型 低顶 7座 手动 15.78万-15.78万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 豪华型 低顶 11座 手动 15.78万-17.78万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 标准型 中顶 15座 手动 14.78万-16.28万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 豪华型 中顶 7座 手动 16.28万-16.38万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 豪华型 中顶 11座 手动 16.28万-18.28万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 标准型 高顶 12座 手动 15.29万-16.29万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 标准型 高顶 15座 手动 15.48万-16.98万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 豪华型 中顶 手动 16.78万-16.78万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 标准型 中顶 17座 手动 16.23万-17.73万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 标准型 高顶 17座(后单胎) 手动 16.83万-18.33万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 标准型 高顶 17座(后双胎) 手动 17.63万-18.33万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 豪华型 中顶 9座 手动 18.28万-18.28万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 豪华型 中顶 9座 手动 18.28万-18.28万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 豪华型 中顶 9座 手动 16.88万-18.28万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 豪华型 高顶 手动 8.66万-18.66万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 豪华型 高顶 14座 手动 17.36万-18.78万 2010款 经典全顺 柴油 短轴 豪华型 中顶 手动 19.91万-19.91万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 豪华型 中顶 14座 手动 21.82万-22.58万 2.8L排量 变速箱 指导价 2011款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 高顶 3座 手动 14.43万-14.87万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 低顶 3座 手动 12.08万-12.08万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 中顶 3座(75KW) 手动 12.38万-12.38万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 中顶 3座 手动 13.93万-15.00万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 低顶 6座 手动 11.00万-11.99万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 低顶 10座 手动 11.78万-11.99万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 中顶 3座 手动 11.68万-12.45万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 低顶 3座(75KW) 手动 12.08万-12.08万 2011款 经典全顺 柴油 加长轴 后双胎 中顶 17座 手动 16.33万-17.33万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 低顶 10座(75KW) 手动 11.78万-11.78万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 中顶 6座 手动 11.79万-11.99万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 中顶 6座(75KW) 手动 11.89万-11.99万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 低顶 6座(75KW) 手动 11.99万-11.99万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 中顶 10座(75KW) 手动 12.28万-12.28万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 中顶 10座 手动 12.28万-12.28万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 标准型 低顶 7座 手动 14.19万-14.19万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 标准型 中顶 7座 手动 14.19万-14.69万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 中顶 10座 手动 14.78万-14.78万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 中顶 6座 手动 14.38万-15.00万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 高顶 10座 手动 15.26万-15.26万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 高顶 6座 手动 15.47万-15.47万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 标准型 中顶 12座 手动 15.88万-15.88万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 豪华型 低顶 7座 手动 16.28万-16.28万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 豪华型 低顶 11座 手动 16.28万-16.28万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 标准型 高顶 12座 手动 16.58万-16.58万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 豪华型 中顶 7座 手动 16.78万-16.78万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 豪华型 中顶 11座 手动 16.78万-16.78万 2011款 经典全顺 柴油 加长轴 后单胎 中顶 17座 手动 17.33万-17.33万 2011款 经典全顺 柴油 加长轴 后单胎 高顶 17座 手动 17.93万-17.93万 2011款 经典全顺 柴油 加长轴 后双胎 高顶 17座 手动 17.93万-17.93万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 豪华型 中顶 14座 手动 15.45万-18.18万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 豪华型 中顶 9座 手动 18.18万-18.18万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 豪华型 高顶 14座 手动 18.66万-18.66万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 豪华型 高顶 9座 手动 18.36万-18.66万

福特新时代全顺怎么样？值得买吗？

这车我也关注过一段时间，我一哥们儿做点儿小生意，需要买台厢式货车给客户送送货，当时他也来问过我福特这款新世代全顺。
既然是送货用的，那货的重量和体积这些都不是固定的，这就需要有一台空间较大、承载能力较好的厢式多功能商用车，送货之余呢最好还能兼顾一定的城市代步功能。那先看它的空间，新世代全顺车身尺寸长宽高分别为4965mm*2000mm*2398mm，车厢有着为货运而生的大空间，一般小女生在里头都能直接站着。但是座椅折叠这一块做得不够好，新世代全顺只能整排向前折叠推倒或者整体拆卸，但座位放倒不彻底，还是占用了一部分地面空间，有些浪费了。
动力方面，新世代全顺匹配的是一台进口自德国的GFT 6速手动变速箱，搭载了福特PUMA 2.2L涡轮增压发动机，最大马力155Ps，1500-2000转的时候可以爆发出最大扭矩385牛?米。如果是上高速的话声音会比较响，不过这一类型的厢式货车都一样，高速上面都靠吼。接着讲它的黑科技，新世代全顺采用了德国Continental公司最新一代的高压共轨电控技术，同时配置了可变截面涡轮增压器、双顶置凸轮轴、LCTV液压摇臂系统和废气再循环系统，使得油耗和排放得到了更好的优化，也让它在轻型柴油车领域率先达到了国V排放标准。
这车是后驱车，不可避免地会占用到车厢的部分空间，但是如果经常拉两三吨的重物的话，还是得后驱的才给力。
其实对于这款车型有需求的大多是想用它来拉拉货或拉拉人之类的使用刚需，所以值不值得买主要考虑几个大方向，像是动力、空间、变速箱、性价比。
在这个15万至20万左右的这个价位里，福特新世代全顺采用了2.2T的发动机，最大马力可以达到135匹这样的数据，可以说在这个价位里这样的动力数据的轻客没得挑了。总体表现在动力的输出以及平顺性上都有着不错的表现，你从各大汽车网站上看口碑就能得到很好的回答。
而且新世代的全顺在空间上也有着不错的表现，新款车身尺寸达到5782x2000x2590mm，轴距也在3750mm，这样的数据可以说还算不错，如果你是以拉货为主，它空间以及内部座椅布置都会令你满意。
从目前的口碑来看，这款车型有着较为不错的可靠性，并且9L/100Km的油耗更是有着一定的经济性能，并且这款车型还配有柴油版本，能在你拉货拉人时省去一定的成本。
再说到性价比，作为一款合资车型，在这个价位里很少能够找到相应的竞争对手，并且有着合资车资质的新时代全顺有着不错的品牌效应（开起来会比较有面子，人家开国产车拉货你开合资车拉货还是有点区别的。），而且在配置和细节上新时代全顺做的也相当到位，像是一些前后的保护措施以及内饰设计上，都有着较强的实用性，总的来说还是非常值得购买的一款车型。
说道家用车，很多人只想到了SUV，但是对于很多二胎家庭，5座显然是不够的，7座才是刚需，所以MPV车型才是最终首选。比如：奥德赛、GL8、比亚迪宋Max这样的，颜值、内饰、动力等等都不错的车型都是可以选择的。
自上市至今，新世代全顺一直都是他们的热爱。虽然全顺经过很多次的升级改款，但是由于它的空间足够大，依然能够成为房车的首选。
外观方面，新款新世代全顺用了全新设计，相比之前老款，整体尺寸也有所增加，新款车身尺寸为5341*2032*2400mm，轴距3300mm，这让全顺整体看起来更加圆润，不过新的进气格栅搭配前大灯，变得更加犀利了，这让我眼前一亮。
内饰配置方面，新世代全顺采用的轿车式设计，运动型方向盘、超大触屏等科技装备，这样整体给人年轻时尚的感觉。同时，还搭配GPS以及倒车影像配置，这也是很多新手司机喜欢他的原因。
动力方面，新全顺搭载福特PUMA 2.2L涡轮增压发动机，不过这是一款柴油机，155匹的最大马力，高达385牛?米的峰值扭矩，基本上可以轻松面对各种用车场景，但柴油发动机的尾气排放、噪音、震动以及燃油消耗等先天劣势也要考虑到。
总结
福特新世代全顺能够取得如此成就，产品力是根本所在。从最初对于空间的重点关注就能看出，福特对于轻客消费者需求的把控非常到位，正是这种特质，让全顺车系的辉煌得以延续。
搭载2.2T柴油发动机，匹配6速手动变速箱，整车还配备了200AH胶体电池、2000W逆变器、100L清水箱、50L灰水箱，目前这款房车的指导价是23.8万元，想要了解更多有关这款房车的信息请关注“房车记”！
混迹论坛这么久，今天准备动手写点全顺的使用心得。经典全顺已经入手一年多，这不福特新全顺也刚上市几个月了，说说我这个老司机对经典全顺的看法，也对福特新全顺做个判断，希望我这个老司机的一点意见可以带你装X带你飞。
一年前买经典全顺的时候，出于两方面的考虑。一个是要考虑货车，车内空间要大。另外一个完全是冲着福特车型的口碑去的。在身边朋友的推荐下，决定去4S店看看经典全顺。果不其然，空间大实用，开着也不错，是自己想要的，价格也合理，也就没犹豫果断入手了。
一年多开下来，经典全顺带给我很多便利，尤其是给客户送货时很是趁手。以前客户要货，基本都是租车，费用高不说，有时还不及时，造成了很多的损失。现在自己有车，一脚油门，客户要货想送哪就送哪。另外，这车的空间非常大，实用极了。平时出去跑业务，车上需要放很多货品或者易拉宝等等展会上需要用的东西，其车内空间完全可以满足我东西多摆放的需求，就是带上3个徒弟再放各种东西，空间也绰绰有余。总之，经典全顺到我家后，真的给我的生意带来了很多便利，我对这款车非常认可。
再说说刚刚上市不久的福特新全顺吧。时代总是在不断创新进步的，福特公司推出了新全顺，我挺好奇，福特新全顺到底在哪些层面做了改进，去官网和咱们论坛上看了一看。价格上差别不大，保持了性价比高的优势，而且油耗依旧走低，这两点也是众多车主所看重的。
另外，福特新全顺个人感觉更加安全。官网上打出全方位主动+被动安全保护的概念，硼钢强化车身的坚实屏障前排双安全气囊的双重保护，以及倒车雷达的周密照顾，给人很强的安全感。燃爆时安全气囊，面积达45L，保护更周到。全座安全带给车内全体成员带来安心乘坐。福特新全顺在配置上做了很大的升级。中控台特别的简约大方，操控非常方便，仪表盘设计相当醒目，感觉用料很实在。
如果你的车是用来做生意拉货或者载客的话，新世代全顺应该是一个非常不错的选择。主要原因就是空间足够大，而且挂的都是蓝牌！
很多买它的人都说买新世代全顺最满意的就是应为空间大！不管你身高多少，体型是否胖瘦，只要坐在里面完全感觉不到什么叫压抑，从腿部空间来看，前后距离也不是几个拳头去测量，而是直接可以支起手臂都摸不到前方座椅，同时后备箱也非常大，在整体细节上也非常舒适。
其次就是动力方面，个人感觉动力非常给力，应为采用的是柴油发动机，在低速时扭矩相当不错，尤其是在载货运输方面，动力完全没有问题，不过也是由于柴油发动机，所以隔音比较差，坐在车内能明显听到发动机的声响。
外观内饰方面，整车看起来还是非常具有运动感觉的，相比同级别的MPV，新世代全顺个头更大，整车的做工和用料方面更加厚实，同时车漆也比较厚，不想日系的车漆，蹭一下就掉了，在一些细节方面，全顺也是非常棒的。内饰选料方面选用了较多的软性材料，这样触摸起来非常舒服，相比同价位的来说，性价比更高。
由于车身较大，但在上高速的时候，开起来并没有发飘的感觉，这点让我很意外，日常在室内行驶，方向盘也没有感觉明显的加重或者转向不足现象。整体感觉还是非常舒适的
总结：
总的来说，新世代全顺因为其出色的品质和卓越的性能，已经拥有了一小部分受众的粉丝，如果你的需求是客运、通勤、旅游的话，不管是从动力还是从空间等方面，全顺应该是一个不错的选择。