本文目录一览：
- 1、为什么买H6的人最后后悔
- 2、哈弗H6有哪些优点和缺点
- 3、哈弗H6怎么样？优点、缺点分析
- 4、哈佛h6缺点
- 5、哈弗h6汽车最大缺点
- 6、为什么买H6的人最后后悔？因为哈弗H6的十大缺点
- 7、哈弗H6有哪些优点和缺点
- 8、哈弗h6的优缺点
- 9、哈弗h6的优缺点有哪些？
为什么买H6的人最后后悔
哈弗H6是最受大家喜爱的国内SUV，有着强有力的产品力和用户评价，但是并非是全部车主都对它觉得十分满意，有的人乃至觉得后悔莫及。为何买H6的人最终后悔莫及？我汇总了一下她们的反馈，得到下列十点原因，这种车主觉得，这也是哈弗H6的十大缺陷。
1、车内饰臭味大
有许多车主反馈称哈弗H6新汽车的味道非常大，觉得是坐椅的皮的味儿，就和刚买的衣服裤子那般，也算不得什么刺鼻的味儿，但还会令人觉得不那样舒适。
2、噪音大
哈弗H6选用的是前麦佛逊后连杆式的悬挂系统构造，轮胎尺寸有17、18、19英尺三种，在构造和车胎层面_有太大难题，但是许多车主反馈车子快速时的风噪和车噪较为大，可能是隔音降噪做得不是很及时。
3、汽车底盘可靠性差
能够显著感受到哈弗H6的重心点较高，坐着车里的座姿也非常高，因此转弯时车体会由于高重心点的影响产生较为显著的侧倾。前后左右悬挂系统早已用了较为粗的防倾杆了，但依旧没法有效地控制住。
4、转向触感一般
哈弗H6的电子器件转向触感很轻，可是旋转的时候会越来越重，这类调试会让全部转向全过程的流畅度并不是那样的好，因此转向触感只有算一般。
5、刹车踏板太硬
刹车踏板硬主要是头段较为硬，并且踩下一点点时_有太大反映，要多点气力踩深一点才有实际效果，造成刹车踏板的线形感不大好。
6、多媒体设计不科学
哈弗H6保存了较为少的物理学功能键，大部分作用功能键都需要再多媒体视频里操纵，像座椅加热这类在冬季较为常见的配备应当独立作出物理学按键，但哈弗H6要在多媒体视频里先进到车子设定菜单栏，随后挑选坐椅设定，最终才可以开展调整。
7、人体工程学不足好
最先是汽车方向盘，整体全是圆柱状，_有在三九点部位设计方案出合乎抓挥手型的造型设计。次之是里面的马鞍子，选用上下一层设计方案正中间镂空雕花，大家驾车时膝关节较为习惯性靠在马鞍子，但由于哈弗H6的马鞍子镂空雕花了，因此膝关节非常容易卡进来。
8、换档速度比较慢
过去哈弗的双离合器变速器会出现较为显著的低速档抖动，但近期的H6_有这样的状况，因为它放弃了换档速率来获得平稳性。如果你是佛性驾车，那_还比较好接纳。
9、车窗玻璃常见故障
有许多车主反馈，她们的哈弗H6车窗玻璃组织产生常见故障，造成夹层玻璃没法升降机。在车质网上，的确也是有相应的举报。
10、电瓶亏电
也是有车主反馈她们的车蓄电池常常没电，这一点在车质网上还有一定的投诉率。
为何买H6的人最终后悔莫及，她们大部分全是发生了以上的一种或是几类状况，进而对商品失去自信心。这种难题一部分并不是尤其比较严重，一部分常见故障对相比哈弗H6的交易量看来，产生几率也非常低，只有说她们较为不幸了。但是生产厂家和汽车4S店也需要积极主动为车主解决困难，目前汽车制造业早已并非只做卖新车那么简洁了，运营好售后服务才算是更为关键的。
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哈弗H6有哪些优点和缺点
哈弗h6的优势:1.外观漂亮霸气，空不一定错；2.价格是最大的优势。10万分以上的车可以和20、30万的车对比；3.有倒车影像、倒车雷达、巡航控制、日间行车灯、无钥匙启动等10万辆。，最初配备了20多万辆SUV。哈弗H6的缺点:1档和2档进入1档时有点卡滞。也可能是有些车有这个问题。倒车档有时候倒车影像不显示，想重启的话运气不好可能会遇到。尤其是冬天，换挡不好是个问题；2.作为国产车，哈弗H6细节不完善，车门缝隙略大。同时影响隔音效果差，折磨耳朵；3、导航不给力。操作也复杂。
哈弗H6怎么样？优点、缺点分析
哈弗H6作为中国自主品牌汽车中的一款中型SUV，自问世以来就备受关注。那么，哈弗H6究竟有哪些优缺点呢？
首先，从优点方面来说，哈弗H6有以下几点值得一提：
1.外观精致、时尚：哈弗H6的外观设计相当优秀，线条流畅且富有雕塑感。车头矩阵式进气格栅非常霸气，联合大灯造型更是赏心悦目。在一些新款车型上还装配了LED日间行车灯，增加了车辆整体的科技感和时尚感。
2.空间宽裕、舒适感强：对于一款SUV来说，不夸张地说，空间的感受是至关重要的。哈弗H6在这方面表现得非常优秀，它的车内空间做工精细，革命性的整体设计理念让你感觉空气流通，而且营造了宽敞明亮的内部空间。升降式中控大屏、可调式真皮座椅、360度全景影像等配置，让乘客们在车内感到非常舒适。
3.动力强劲、燃油经济：哈弗H6搭载了高质量动力系统，无论是1.3T、1.5T还是2.0T发动机，都能够带给你出色的驾驶感觉，而且燃油经济性非常出色，每百公里只需要消耗6-8升油。
4.安全性能突出：车辆的安全性能是一个非常重要的因素。哈弗H6在安全性能上表现得相当突出，它配有ABS+EBD、牵引控制系统、倒车雷达、海拔感应型电子驻车、6气囊等一系列安全配置，有效地提高了车辆的通过性、安全性以及舒适度。
5.配置实用、档次高：哈弗H6的配置相当到位，基本配备了高科技、高档次的配置，比如可视倒车影像、YV蓝牙电话、多功能方向盘、智能互联系统和电动天窗等，无论是外观还是内饰，都非常的实用，而且给人以高大上的感觉。
然后，从缺点方面来说，哈弗H6也有一些需要改进的地方：
1.底盘偏硬：相较于国内的一些中高档车型，哈弗H6的底盘偏硬，路面颠簸感明显，在行驶过程中容易产生颈椎的不适感，由此导致长途行驶时的乘车舒适度不太高。
2.空间有限：虽然哈弗H6车身长度相对于同级别的SUV来说较长，但在行驶时，对于身材较高或者长期乘坐后腿部发胀的人来说，车内空间还是有一些有限的，其实稍微扩大的话，乘车的舒适度还是能够更上一步的。
3.噪音偏大：哈弗H6的动力表现相当出色，但车辆运行时噪音明显偏大，尤其在时速达到100公里以上时，车内噪音趋于尖锐。所以，在选择哈弗H6时，需要重点测试车内的噪音水平。
4.动力转速有点高：在哈弗H6的动力表现上，虽然它搭载了几种不同排量的发动机，但有些车主反映，在车辆行驶时，动力转速较高，对耳朵造成的噪音比较大，同时给人以急促的感觉。
综上所述，哈弗H6是一款外形精美、配置实用、动力强劲、安全性能突出的SUV。虽然车辆的底盘偏硬、空间有限、噪音偏大以及动力转速有点高等缺点还存在，但总体来说，哈弗H6还是一近年来非常成功的自主品牌中型SUV。如果你正在考虑购买一款中型SUV，可以考虑一下哈弗H6。
哈佛h6缺点
哈佛h6缺点有以下：发动机噪音大、油耗较高、车漆薄1、发动机噪音大：部分用户反映，哈佛H6的发动机在行驶过程中噪音较大，影响驾驶舒适性。2、油耗较高：相较于同级别车型，哈佛H6的油耗表现较高，尤其是在市区路段，油耗表现更为明显。3、车漆薄：部分用户表示，哈佛H6的车漆较为薄弱，容易受损。
哈弗h6汽车最大缺点
缺点喇叭声音不是很给力，很山寨的感觉，方向盘离合器怠速时稍微有抖动现象，夜间大灯高度调节最高感觉还是有点低，点烟器常电不安全，没有配备全景天窗。
哈弗H6的主要缺点1油耗较高 这个问题主要出现在二代哈弗H6上，这代车型不仅动力表现平平，而且正常在市区行驶油耗能达到11L100KM左右，以至于许多车主都吐槽这款车的油耗高不过好在第三代哈弗H6已经针对油耗做出了相。
哈弗h6缺点1油耗较高 哈弗H6搭载的是15T+20T两款发动机，虽然动力表现都还不错，但是油耗都有点小高车主实测百公里油耗分别为95L11L，虽然这个油耗我个人觉得可以接受，但是对于大部分家用消费者来说，用车。
二缺点 1档位问题，2档进1档有点卡挂倒挡有时候倒车影像不显示，需要重启2细节处理不完美，车门缝隙稍微偏大，导致隔音效果不好3导航不给力，操作也复杂哈弗H6车型亮点 哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式。
1车内装配工艺比较一般，所以车辆的内饰饰板很容易出现“咯吱咯吱”的噪音，这个问题很多车主都有反应，异响不仅自己开车的时候听着闹心，在搭亲朋好友们出行的时候也显得掉价2虽然H6使用上了多连杆独立悬挂，但是悬挂的。
缺点装配工艺钣金工艺不高少部分车的车门仪表台有共振异响门内开门把手要连吃奶的力气都用上才能拉开车门，不少人第一次坐哈弗开门不敢用力，怕拉断拉手，愣是折腾半天下不了车奇怪，门外的拉手倒是轻轻一拉。
缺点一人体工程学设计不合理，特别是说自己的右腿膝盖处顶到塑料壳上非常难受，速度稍微高一点2档推1档很费劲而且必须把离合器往死里踩才能挂上，3档退2档也有类似问题，档位不是很清晰二喇叭声音不是很给力，很。
2严重异响可能哈弗H6的内饰组装工艺比较普通，所以车辆的内饰板很容易出现“Cheek ”噪音，很多车主都反应过这个问题异响不仅在驾驶时听起来令人不安，在与朋友和亲戚旅行时也会出现价格下跌希望车厂后续能改进3减震。
哈弗H6是一款比较好的汽车，这辆汽车它既有自己的优点也有缺点，所以购买之前一定要提前了解好这些方面一哈佛H6这款汽车的优缺点 首先来说一下哈佛H6这款汽车的优点在哪里，首先就是它的外观比较霸气，因为它属于一种。
此外，哈弗H6的外观适中，也符合大多数消费者的审美动力方面，有15T20T等不同排量型号，可供选择的型号很多与同档次自主品牌相比，配置不是很丰富，但比合资车丰富多了入门级机型打折10万左右后，性价比很高。
款第三代max缺点价格贵，车门差距导航不足1变速箱换挡顿挫就有点贵有异响15T转速高动力响应不灵2车门之间的差距略大同时影响隔音效果差，导航性不强操作也比较复杂哈弗是长城汽车旗下。
18款H6coupe蓝标，行驶847万公里，目前没发现有什么问题，底盘质感与新车没什么区别，缺点是低速加速不线性，偶有顿挫，急加速噪音略大，油耗尚可，其它方面感觉不错 我的哈佛二代蓝标 ，差不多6万km啦 ，用起来很好。
为了更好的讨论本问，先简单介绍一下作者在下稀夫文字，哈弗h6车主，使用哈弗h6床车自驾游5年，西藏新疆海南大东北行程超过5万多公里 作者哈弗在新疆 我们来讨论朋友二问1，哈弗h6到底咋样？2，开过的人给个建议，能。
介绍 国潮版车型格栅采用了四条银色的横幅镀铬饰条，车型尾部采用双边双出排气更显运动哈弗H6国潮版车型采用四幅式多功能方向盘车型最大马力分别为150匹和224匹，车型长宽高分别为4645*1860*1720MM，轴距为2680MM国潮。
尺寸方面，第三代机型更好不仅宽大的车身看起来更时尚，车内空室的表现也更好，更符合家庭用户的用车需求，而哈弗H6国风车型则处于劣势4权力两个版本车型分别推出了15T和20T动力车型，其中哈弗H6国潮车型最大。
为什么买H6的人最后后悔？因为哈弗H6的十大缺点
哈弗H6 是最受欢迎的国产SUV，产品力和口碑都很强，但并不是所有车主都很满意，有的甚至后悔。为什么买了H6的人最后后悔了？边肖统计了他们的反馈，得出了以下十个原因。这些车主认为这是哈弗H6的十大缺点。
1.室内气味难闻。
很多车主反映哈弗H6新车的气味比较大，感觉像是座椅的皮肤。就像新买的衣服，不是难闻的气味，但还是让人觉得不舒服。
2.噪音很大。
哈弗H6采用前麦弗逊后多连杆悬挂结构，轮胎尺寸为17、18、19英寸。结构和轮胎没有太大问题，但是很多车主反映车辆高速行驶时轮胎噪音和风噪比较大。估计是隔音不到位。
3.底盘稳定性差。
可以明显感觉到哈弗H6的重心偏高，车内的坐姿也比较高，所以转弯的时候车身会因为重心高而产生明显的侧倾。前后悬挂都用了粗的防倾杆，但还是不能很好的约束。
4.转向感一般。
哈弗H6的电子转向感觉很轻，但转弯时会变重。这样的训练会让整个转向过程的平顺性不那么好，所以转向手感只能算一般。
5.刹车太猛了。
急刹车主要是因为第一段比较硬，踩一点点没有太大反应。踩深一点才能有效果，这就产生了性感的刹车线。
6.多媒体设计不合理。
哈弗H6保留了较少的物理按钮，大多数功能按钮都必须在多媒体系统中控制。对于冬季常用的配置，比如座椅加热，物理按键要单独做。但是哈弗H6需要先进入多媒体系统中的车辆设置菜单，然后选择座椅设置，最后进行调整。
7.人体工程学不够好。
首先是方向盘。全身呈圆柱形，没有符合三、九点握握手形状的设计。其次，是中间的马鞍。上下两层设计中间雕空。我们开车的时候膝盖习惯靠在车座上，但是因为哈弗H6的车座是雕花空，所以膝盖很容易卡住。
8.换挡速度慢。
过去，哈佛的双离合变速箱有明显的低速挫折，但最新的H6没有，因为它牺牲了换档速度来换取乘坐舒适性。如果你是佛教徒司机，就比较容易接受。
9.窗户故障
许多车主反映，他们的哈弗H6车窗机构出现故障，导致玻璃无法升起。在汽车质量网站上，确实有相关投诉。
10.电池没电了。
还有车主反映自己的车电瓶经常没电，这在车质网上也有一定的投诉量。
为什么买了H6的人最后后悔了？基本上都出现了上述一种或几种情况，从而对产品失去信心。这些问题有的不是特别严重。与哈弗H6的销量相比，有些故障的概率相当低。我们只能说他们运气不好。但是，制造商和4S商店也应该积极为车主解决问题。现在的汽车行业不仅仅是卖车这么简单，更重要的是管理好售后。
@2019
哈弗H6有哪些优点和缺点
一、优点
1、外观漂亮，空间大。
2、价格是最大的优势，十几万点的车可以和二三十万的车媲美。
3、配置齐全，整车十万就有倒车影像、倒车雷达、定速巡航、日间行车灯、无钥匙启动等等。
二、缺点
1、档位问题，2档进1档有点卡。挂倒挡有时候倒车影像不显示，需要重启。
2、细节处理不完美，车门缝隙稍微偏大，导致隔音效果不好。
3、导航不给力，操作也复杂。
哈弗H6车型亮点
哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式上，哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身。
H6的四驱车型使用的是适时四驱系统，而不是H3和H5采用的非承载式车身＋分时四驱系统。虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能，但其好处是可以降低车身重量提高经济性，且可以获得更好的乘坐舒适性。
由于采用了全新平台打造，所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。这也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别。
哈弗h6的优缺点
哈弗h6的优缺点列举如下：
哈弗H6的优势：
1、外观造型时尚大气。全新换代以后的第三代哈弗H6，不仅车身尺寸变得更大，外观造型也变得更加时尚、大气。前脸采用了大面积的点阵式镀铬中网，下包围的造型也很运动，再加上饱满的车身造型、大尺寸的熏黑轮毂等设计，整车看起来特别的霸气，拥有很强的气场。
2、空间表现优异。虽然哈弗H6的市场定位是紧凑型SUV车型，但是该车的实际尺寸和空间表现，都已经赶得上一些中型SUV。该车的车身轴距达到了2738mm，再加上较宽的车身，使得该车的内部空间特别优异，尤其是后排的腿部空间特别宽敞，地面也几乎是纯平。
3、车辆配置高。全新换代以后的哈弗H6，不仅内饰焕然一新，看起来极具高级感、科技感，车辆配置也是增加不少。
4、动力强劲加速快。目前第三代哈弗H6搭载的是1.5T、2.0T两款发动机，匹配的是7速双离合变速箱。这两套动力组合的爆发力都比较足，尤其是后者，百公里加速仅需8点多秒，轻松秒杀一大批SUV车型。
哈弗H6的缺点:
1、隔音效果不好，尤其是在跑高速的时候，能够感觉到很明显的噪音，胎噪和风噪也比较大。
2、舒适度不是很高，该车的后悬架调教偏硬，在经过坑洼路段时，后排乘客的颠簸感特别强，舒适度不是特别好。
3、音响效果很一般，不知道是音响本身的音质就很一般，还是厂家没有调教好，每次用车机放音乐，总感觉音质很一般。
哈弗H6的简介：
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。
2017上海车展上，新一代哈弗H6正式上市，新车推出两种动力共计6款车型。新车基本延续现款设计风格，最大变化在于增加2.0T+7速双离合的动力总成。
哈弗h6的优缺点有哪些？
长城汽车近几年在SUV市场的表现可谓是风生水起，一手遮天。连续多月的国产SUV销量第一也让他被更多的人熟知认可，从一开始的默默无闻到现在SUV市场的泰斗，与多年来造车经验密不可分，以至于到现在如果要去考虑15万左右价位的SUV都要去看看他。哈佛的车型多以SUV为主也使得它的定位越来越明确，在市场大环境的影响下随着家庭人口的增多，二胎的加入则更需要一台空间更大的车型来满足日常需求，那SUV很好的结局了这样的问题，更优秀的空间表现，更大的储物空间，这些优势让它一跃成为汽车市场的香饽饽，一片大好的前景让哈佛一跃成为王座上的内个品牌。
哈佛H6
11.59万-15.49万哈佛H6作为长城汽车的当家花旦，为销量做出了巨大贡献，常年稳居销量榜榜首，虽然都说一款车好与不好要看销量，当然这不是全部，经历过了长时间的市场考验不断地技术积累，用户的反馈，也让它像一瓶窖藏多年的红酒般有味道。外观时尚动感，内饰科技豪华，价格平易近人，这种种的优势缺一不可。
之所以说哈佛H6是最值得推荐的车型之一相比看到这个外观，就全都明白了。一看看过去这个外观不光大，还很大气！多边形镀铬的前进气格栅，配合上微微上扬的车头，光凭第一眼的感觉就让人难以拒绝，前杠两侧各一个对称式的三角形雾灯被巧妙地隐藏在了其中，精致中体现着和谐，前面的转角线条元素运用的非常多，让车头更加立体，也更加年轻运动，配和尚车头的大灯组就四个个字炯炯有神，大灯内部没有过多过分的设计，从而更加清新脱俗。
或者是车头的设计过于立体，从车身侧面看去前部显得非常长，机盖与前杠近乎于直角尤为霸气，4653*1886*1730的尺寸，轴距2738mm，相比第二代车型分别增加53/26/10mm，轴距增加了58mm，在紧凑型SUV中算是翘楚的存在，车侧的线条元素并不多，但经典的从车头贯穿至车尾的腰线设计，把车身明显拉长视觉效果更加震撼，搭配上19寸的轮圈效果非常和谐。
尾灯采用了时下最火热的贯穿式设计，而灯组造型与车头相互呼应，夜间行车点亮尾灯他带来的震撼感非常强同时也延伸了尾部的宽度，三条明显的横线把尾部分成三段，排气孔被巧妙地隐藏在了后杠下方，使得尾部一体性更强。
车内整体设计偏于简洁但富有科技感，全液晶仪表搭配12.3英寸的中控屏把内饰的氛围打造的十足，贯穿式空调出风口、旋转换挡被铝合金材质包裹并雕刻了菱形纹路，也让他的手感出奇的好，在这个价位它的好与不好销量也早已证明了一切。
哈弗大狗
11.99万-15.59万都说孬名好养活，大狗也是自打一上市起就备受争议，都觉得这个名字普通，普通到听一遍肯定能记住谁也忘不了。作为一款紧凑型SUV却有着硬核的外观，豪华的内饰还有着不错的通过性而且这个价位还配备差速锁就让轻度越野爱好者又多了一个选择。
方方正正的车头就让人有一种想去野外撒花儿的感觉，车头整体看起来蠢萌蠢萌的，被三个三个不规则方形分成了三段，作为一款面向户外的SUV车头没有繁杂的线条，但整体看起来把和谐感展现的淋漓尽致。相比车头哑光黑的前杠更看起来更像一台硬核越野车，或许为了更好的通过性前杠还细心的微微上扬让接近角变得更大。车身侧面依旧采用了方方正正的外形设计，这个造型一看就像是经常出入健身房的男人，一身的肌肉显得格外健壮，虽然没有硬核的线条，但向外扩的后翼子板把气场提升了不止一个维度，4620*1890*1780的车身尺寸2738的大轴距，让这款车在同价位基本上没有对手可言。
车尾一刀切的造型看起来干脆利落，转交式的尾灯设计像一把锋利的镰刀，最让人着迷的依旧是向外凸出的后杠，作为一台有着越野属性的车型，它现在已然成为了标配、入场券，在动力方面大狗采用了两款动力形式分别为1.5T、2.0T两款。
1.5T马力为169Ps 扭矩为285Nm 搭载了七档湿式双离合变速箱2.0T马力为211Ps 扭矩为325Nm 搭载了七档湿式双离合变速箱
这样两款优秀的动力不论选择哪个都不会失望。作为一款可以上山下河，只需要稍微改动就可以外出越野的车型，在这样忙碌的工作生活中，选择它为周末生活再多增添一些乐趣
优点：
首先，性价比，这点不用质疑，可以买运动版，该有的配置都有，各方面都能满足
其次，空间大，开过再开别克英朗GT，那就是又低又挤缺点：
我开过2辆车，4年都是开手动挡，一辆别克1.6L，一辆哈佛1.5T。明显感受到换挡后的差异。
首先说升档，哈弗，1档没有3000，2档基本无力。按照别克2000换档的话，你发现2档踩油门那个车基本都不动的，很明显的怠速，后面换档基本都算正常。如果你想快速启步，1-2-3建议3000，这样子会发现车平稳度很高，而且没有吃力感。如果想省油，有点颠簸的路面，只要不超过70码，一直挂4档；虽然转速在2000-2300，但是每天上班发现4档油耗一直在降，5档一直在升，平稳路面上80的话挂5档。基本上我没用过6档，除非高速100码。其次就是降档：别克基本上20km/h、40km/h，挂3档、4档还算有动力，换了哈佛，那就走不动了，要好长时间才发现车脱离怠速状态。如果不想没动力，尽量让换档后保持2000转，并且离合不能送的太快，否则顿挫明显。另外一般情况下，2000转的行车，会让你的时刻处于动力充沛，加速很快的状态，超车急事什么的，就保持这个状态就对了。总结：这个车呢，总体上是性价比很高的一款车，开了一年多也感觉很不错的，因为是手动档，所以动力方面呢，可以通过转速来弥补，没有觉得特别不够。油耗方面，不开空调基本上在7.5-8.5百公里，夏天高点，9.5-10.5之间，还是开车习惯。大家也可以试试，挂4档开起来，不太繁忙的时候，跟自动档感觉差不多的，挺万能还省油
优点就1个：10万出头的车，外形不错，质量还过得去。
但是，小毛病有一些，如能改进则是一款对得起消费者的车。
缺点：
装配工艺、钣金工艺不高；
少部分车的车门、仪表台有共振异响；门内开门把手要连吃奶的力气都用上才能拉开车门，不少人第一次坐哈弗开门不敢用力，怕拉断拉手，愣是折腾半天下不了车！奇怪，门外的拉手倒是轻轻一拉，门就开了。NND，哈弗还搞内外有别。
关车屁股门，必须用足劲，否则关不到位。
发动机的动力马马虎虎，动静大了些，声音难听了些，不过，在车内关上车窗基本就不会影响乘客的心情了；油耗在12-14升之间，不知开征燃油税后，我们的经费还够不够加油。
离合器的纯粹就是昌河、松花江之类面的的感觉，极为不爽！变速箱还不错，变速杆能让你眼晕，还可以按摩手部，如果各位身体柔韧性好的话，也可以按摩背部，消除驾车疲劳！
