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北京现代7代伊兰特价格,实拍现代第七代伊兰特 预售价公布10.98万起

admin admin 发表于2024-02-23 20:37:50 浏览32 评论0

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北京现代第七代伊兰特多少钱?

北京现代第七代伊兰特是一款在中国市场非常受欢迎的紧凑型轿车,拥有出色的性能和良好的驾驶体验,售价也相对实惠,让它成为消费者心目中的首选之一。
目前,北京现代第七代伊兰特在中国市场上的售价与具体车型和配置有关,不同的车型和配置价格也各不相同。以下是北京现代第七代伊兰特不同车型和配置的售价情况:
首先是伊兰特1.4L车型,该款车搭载了1.4L Kappa发动机,最大功率为74kW/6000rpm,峰值扭矩为136N?m/4000rpm,匹配了6速手动变速器,售价大约为9.89万元。
其次是伊兰特1.6L车型,该车搭载了1.6L Gamma发动机,最大功率为90kW/6300rpm,峰值扭矩为155N?m/4200rpm,匹配了6速手动变速器或CVT变速器,售价大约为10.49-11.99万元。
再次是伊兰特1.6L智联豪华型车型,该车搭载了1.6L Gamma发动机,最大功率为90kW/6300rpm,峰值扭矩为155N?m/4200rpm,匹配了CVT变速器,售价大约为12.09万元。
最后是伊兰特1.6L锐联型车型,该车搭载了1.6L Gamma发动机,最大功率为90kW/6300rpm,峰值扭矩为155N?m/4200rpm,匹配了6速手动变速器或CVT变速器,售价大约为11.49-12.99万元。
总体来说,北京现代第七代伊兰特的售价相对实惠,最低售价在9万元左右,最高售价也不过12万元左右,消费者可以根据自身需求和预算进行选择。同时,除了售价之外,消费者在购买车辆时,还需要考虑到品牌信誉、售后服务、车辆配置和用车场景等因素,才能做出最优的选择。

北京现代伊兰特多少钱

06年北京现代伊兰特1万2不贵06年北京现代伊兰特车况完好,手续齐全,无事故,无大修的车市场价为两万元一万二的价格低于市场价8千元作为平时代步车的使用是合算的。
998万至1418万元,684L至718L油耗,是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标,2022年北京现代伊兰特手动挡标配车价钱在998万至1418万元一辆,百公里油耗是684L至718L,也就是每公里油耗045至。
根据伊兰特的保值率,并以时间为标准2019年,一辆09年的伊兰特此时的保值率应该是1821%,合理的售价区间应该为298378万元,因此2万元买一辆09年的伊兰特还是值的车龄十年以上的老车是不推荐考虑的,尽管卖得很。
元的价格还是比较值的,北京现代伊兰特车型是国内市场上保留量比较大的紧凑型家用轿车,在二手市场上这款车型的保值率一直以来比较稳定,2011年的北京现代伊兰特车型行驶了10年的时间,二手市场上的。
2013现代伊兰特15跑了十万公里能卖185万根据相关信息查询,2013现代伊兰特配置低,车龄大,且是手动挡,导致价格低伊兰特是现代的国产车厂北京现代于2003年推出的一款紧凑型三厢轿车,最新年款为2021。
伊兰特是一款典型韩国车作为现代公司在海外销售业绩最好的车型,它已经经历了六代根据查询相关资料显示,05年该车价钱为1139万,是手动挡车,能外迁,有质保,外迁也是非常方便的北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础。
已经停产停售的2012款北京现代伊兰特 当初的厂商指导价为888万元起售,而全新一代的伊兰特首台量产车已经在国内正式下线,预测这款车的起售价会在9万元左右,不超过10万元全新伊兰特长宽高轴距分别为4676x1826x1414x2720mm。
09年的伊兰特能卖39万左右北京现代Elantra伊兰特车型是早期就进入国内市场的家用车型之一,凭借性价比一直在市场中处于不错的销售状态伊兰特汽车的动力配置如下搭载的18dohc发动机的伊兰特表现要好,其排气量为1795l。
你好 北京现代伊兰特最新款的是6981038万元,北京降价27万元,上海降价2万元。
新车价位在728~1268万之间二手在7~8万左右目前北京现代伊兰特系列有分别搭载16升和18升两种发动机的车型其中16l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴,16气门发动机在实际驾驶中,该车的动力似乎不尽如人意,令。
一万四五左右,还需要结合车子的车况与配置发动机功率小全新现代伊兰特搭载20升四缸发动机,但是发动机噪音很大,最大输出功率147马力,最大扭矩132 lbft功率有点小后排空间小跟同级别紧凑型轿车相比,全新现代。
北京现代伊兰特16自动豪华型的报价是1098万,目前伊兰特全系列车型都有1万元的优惠活动,伊兰特16自动豪华型目前的售价是998万。
11年上牌的北京现代伊兰特手动挡跑了六万公里,该车子车况可以,手续齐全的话,二手车价位大体在两万六七左右,具体需要看车子实际车况及配置。
当时新车价也就是十万左右,十二年了,能卖一万五到二万元左右。
2011款的北京现代伊兰特16手动挡标配的如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在四万二三左右,自动挡的在四万八到五万左右,具体看实际车况。
里程数真不多,想必车况一定相当不错一般来说,05年的16自动豪华价位在5万左右,我觉得您这款价位可以在6万的样子,甚至还能再高些比较车况好,但年头长了,建议您去4S店置换新车或是卖给品牌二手车公司,价格能高。
伊兰特很适合家用,我的就是伊兰特,现在2W多公里了,没出什么毛病,保养一次也没多少钱很不错的优点皮实,耐用,油耗不高平均75左右100公里,市面保有量大维修保养方便还便宜,空间大很适合全家出行缺点车。

7.48万元买伊兰特?最高降5.5万元,北京现代全系降价

文|凌清 图|车宇世界、网络
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进入2023年之后,经历短暂的“涨价潮”之后,国内车市陷入了罕见的“降价潮”之中。不完全统计数据显示,目前已经有30余家汽车品牌加入了“降价阵营”。而且,这些品牌的降价力度非常高。
北京现代
这不,北京现代也加入了“降价阵营”。据了解,近日北京现代推出了降价补贴活动,最高补贴达到了5.5万元。
本次补贴活动,分为厂家补贴和经销商让利两部分,综合补贴力度在1.5万元-5.5万元不等。而且,全国地区均可参与。
至于补贴的时间,则截止到今年3月31日。整体上看,北京现代的补贴力度,相比东风本田、雪铁龙等品牌,并不算高。
北京现代官降
不过,北京现代本次的补贴范围,则超过了其他品牌,全国地区均可参与。其中,第四代胜达旅行家的最高补贴达到了55000元。
至于第五代途胜L的最高补贴则为38000元。其中,厂家补贴为18000元,经销商让利部分则为20000元。
第十代索纳塔的综合补贴则为32000元。其中,厂家补贴为10000元,经销商让利部分则为22000元。
途胜L
作为北京现代推出的一款全新MPV车型,库斯途也在降价范围之内。据了解,库斯途的综合补贴额度为25000元。
其中,厂家补贴为20000元,经销商让利部分为5000元。降价之后,这款车型的起售价仅为14.48万元起。
除了以上售价和定位相对较高的车型,第七代伊兰特、现代ix35、菲斯塔N Line、名图等车型也在降价范围之后。
伊兰特
具体而言,第七代伊兰特的综合优惠为25000元。优惠之后,第七代伊兰特的起售价仅为7.48万元起。
全新现代iX35降低了30000元,降价之后,这款车型的起售价仅为9.98万元;至于名图和菲斯塔N Line则优惠了15000元。
我认为,北京现代本次加入降价阵营,是较为明智的举措。毕竟,在当前其他车企纷纷降价的时候,处于市场调整期的北京现代,如果不降价,将会面临着更大的压力。
伊兰特
了解车市的朋友应该知道,在2013年-2016年连续四年销量破100万台之后,从2017年开始,北京现代的销量开始了下滑。
截止到2022年,北京现代在中国车市的销量已经连续6年下滑了。进入2023年之后,北京现代的销量依然没有明显好转。
汽车流通协会公布的最新数据显示,2023年2月份,伊兰特、途胜L、库斯途、菲斯塔、索纳塔、胜达、名图的销量均呈现环比下滑趋势。
伊兰特销量走势
尤其是,作为主力销售车型的现代伊兰特的销量,已经连续2个月呈现环比下滑趋势。汽车流通协会数据显示,2023年2月份,现代伊兰特的销量为6806台。
相比2023年1月份,销量下滑了16.37%。2023年1月份,现代伊兰特的单月销量为8139台。
相比2022年12月份,现代伊兰特的单月零售销量下滑了27.47%,几乎下滑了三成。
现代iX35
值得欣慰的是,2023年2月份,现代iX35、现代悦动、悦纳三款车型的销量呈现环比上涨态势。不过,除了现代iX35,其余两款车型的销量实在低了些。
汽车流通协会数据显示,2023年2月份,现代iX35的单月零售销量为4177台;至于现代悦纳的单月零售销量则为212台。
2023年2月份,现代悦动的单月零售销量为1572台。与2023年1月份相比,其零售销量得到较大幅度的提升。
现代iX35
我认为,本次降价,对于提振北京现代的销量,将会有提振作用。不过,也存在一定的不确定因素。
因为,进入2023年3月份之后,不少品牌已经纷纷宣布降价。而且,可以预料,还会有更多品牌加入。
在这种情况下,北京现代降价带来的优势,可能会被冲抵。
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最低只要9.98万起,北京现代第七代伊兰特哪款更值得购买?

谈论到现代品牌,相信多数人脑海中首先弹出的一定是北京满大街跑的 伊兰特出租车了,尽管后来北京现代推出的伊兰特改为了朗动、领动等名称,但说实话,伊兰特的知名度仍要远高于后者。如今第七代伊兰特又回归了伊兰特的本名,看似简单的名称改变,实际可以看出现代对伊兰特抱有重现辉煌的希望,并靠其肩负起品牌复兴的重任。在此背景下,第七代伊兰特自然备受期待。
当然,关于伊兰特未来的销量,除了要做好营销之外,更重要的仍在于其自身的产品力,并且这也是众多消费者所关心的。所以本次我们就一起来看看这款第七代伊兰特的产品力到底如何,同时它又是如何吸引年轻用户的呢?
注:第七代伊兰特,以下均简称为伊兰特。
外观
说到伊兰特的外观,用两个词汇来形容足以,那就是大气和运动。
伊兰特大尺寸的格栅配合两侧与之相融的大灯,更进一步凸显了其大气的视觉效果。内部高亮黑色饰板则呈现出了镜面效果,加之不规则排列的造型,十分夺人眼球。此外,伊兰特的整个车头非常“低趴”,因此运动气息十分浓郁。
需要表扬的是,伊兰特全系均配备了LED远近光灯,并且像LED日行灯、自动大灯以及大灯延时关闭等配置及功能,也都是全系标配。
至于车侧,则更能让人感受到它运动化的定位。上扬明显的腰线以及溜背式的设计,一台运动轿车该有的元素,在这款伊兰特身上都没有缺席。
车尾则采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,即便现在此类设计随处可见,但得益于两侧“T”字型的尾灯设计,仍为伊兰特带来了极高的辨识度。
车身配色方面,现代为伊兰特提供了6种不同的可选配色,分别是冰海蓝、太空灰、炫彩橙、烈艳红、极地白、以及幻影黑,以便消费者选购到自己喜欢的配色。而在这些配色中,笔者更青睐太空灰,相比其它配色,它的质感更为凸显。
内饰
伊兰特的车内造型相信大家都不陌生了,它基本延续了全新索纳塔的设计语言,双10.25英寸全液晶仪表及中控大屏为新车赋予了极强的科技感,并且简洁、清爽的内饰,也符合当下用户的审美标准。而在体验层面,以驾驶员为中心的沉浸式驾驶舱设计,则带来了如同跑车般的驾驶感受。
至于当下年轻用户在意的科技配置,现代也没有让我们失望,除了各家都有的导航、语音等功能外,伊兰特还支持智能车家互控,在车内就可以控制家中的空气净化器等家用电器。
下方的空调控制区域采用了触控式按键,这一点同样契合了车内科技感的主题。不过视觉观感虽好,可行车时盲操必然会不便利,这也是消费者需要考虑的。
空间方面,得益于第三代i-GMP平台的使用,2720mm的轴距,也为伊兰特带来了极为宽敞的后排空间表现。不过要说空间方面唯一的遗憾,恐怕就是后排中间地台凸起有点明显。此外,像后排USB接口和出风口均没有缺席,不过可惜的是后者只有两款顶配才有。
驾驶
动力层面,现代伊兰特共推出了1.5L和1.4T两种发动机供消费者选择,前者最大马力115匹,峰值扭矩143.9牛·米,匹配CVT五级变速箱;后者最大马力140匹,峰值扭矩211牛·米,匹配7挡双离合变速箱。消费者可以根据自己的预算以及动力需求,选购适合自己的车型。
与此同时,i-GMP平台除了能带来宽敞的空间表现外,驾驶层面同样优势明显。通过重量的合理分配与重心的降低,保证了车辆在各种路况下稳定行驶。同时现代还对伊兰特的悬挂和方向盘做了调教和优化,以此带来了更为精准、敏捷的操控响应。优化的底盘布局,则能有效降低风阻的影响,并提升滑行性能。
六款车型,哪款更值得购买?
本次现代伊兰特共推出了六款车型,分别是四款1.5L版本以及两款1.4T版本,所以我们分开进行推荐。
1.5L版本车型推荐
首先我们来看看1.5L版本的入门版车型,也就是指导价为9.98万元的GLS领先版,它的主要配置包括前排侧气囊、胎压报警、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、8英寸中控大屏、LED远近光灯、车窗防夹手功能以及车内PM2.5过滤装置等配置及功能。以上大多都是一些实用性配置,因此如果预算有限,伊兰特的入门版也值得购买。不过像无钥匙进入/启动、天窗、倒车雷达等配置的缺失,还是离完美差了一步。
推荐指数:三星
其次是1.5L版本指导价为11.28万元的GLX精英版,在与领先版相差1.3万元的基础上,它的轮胎尺寸不仅升级到了225/45 R17,同时驻车制动类型升级到了电子驻车,此外还多出了前/后排头部气囊、前/后驻车雷达、电动天窗、感应后备箱、无钥匙进入/启动、皮质方向盘、仿皮材质座椅、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等配置及功能。不难发现,这些多出的配置及功能都是实用性较高且能提升舒适性的配置,因此这1.3万元的差价付出十分划算。
推荐指数:四星
再次是1.5L版本指导价为12.38万元的LUX尊贵版,与精英版之间的差价为1.1万元,在此基础上,它多出了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、定速巡航、蓝牙钥匙、远程启动功能、方向盘加热、10.25英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、主驾电动调节、前排座椅加热、10.25英寸中控液晶屏(包含语音识别、GPS导航等功能)、前排2个USB接口、自动空调以及车载空气净化器等配置及功能。说实话,如果你是个性价比主义者,那么这款尊贵版可能不是你的菜,但考虑到双10.25英寸全液晶仪表及中控大屏所带来的震撼效果,作为伊兰特的亮点,怎么样也得有啊。所以不用说,这款尊贵版肯定是最值得买的。
推荐指数:五星
最后就是1.5L版本的顶配车型,也就是指导价为13.38万元的TOP旗舰版,它与尊贵版的差价为1万元,配置上的差异主要体现在多出了并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、后排座椅比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、64色车内氛围灯、外后视镜电动加热以及后座出风口等配置及功能。可以看到除了后座出风口和360度全景影像外,其它都是一些实用性不高的配置,因此性价比相对低一些。
推荐指数:三星
1.4T版本车型推荐
首先来看下1.4T版本的入门版车型,也就是指导价为13.28万元的LUX尊贵版,它的配置基本和1.5L版本的尊贵版一致,仅仅多出了一个更显运动的方向盘换挡功能,因此具体配置可以参考之前的1.5L尊贵版车型。
推荐指数:五星
接着再来看下指导价为14.18万元的TOP旗舰版车型,与尊贵版车型相比,二者的差价为9000元,在此基础上多出了并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、后排座椅比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、64色车内氛围灯以及后座出风口等配置,这些配置基本和1.5L旗舰版的差异一致。
推荐指数:三星
写在最后
第七代伊兰特确实给予了我们眼前一亮的感觉,尤其是外观及内饰,相比同级车型可谓展现出了更加年轻化的姿态,配置则仍延续了韩系车一贯的高性价比传统,至于选择哪款,我们认为两款尊贵型最值得推荐。综合以上几点来看,在当前年轻用户逐渐成为汽车市场消费主力军的背景下,现代的这款伊兰特无疑在各方面都很好的迎合了年轻用户的用车需求,至于销量,相信它能为我们带来足够的惊喜。
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北京现代第七代伊兰特上市 售9.98万起,全系六款车型哪款最值?

2020年10月25日,北京现代在成都宣布,旗下全新车型第七代 伊兰特正式上市,其售价区间为9.98万至14.18万元。全系共有六款车型,分别搭载1.5升自然吸气发动机和1.4升涡轮增压发动机,其中1.5升车型有四款,而剩下的两款车型则为1.4升车型。
北京现代第七代伊兰特几乎全面采用了海外版车型的设计,与上一代伊兰特相比,第七代伊兰特在车辆风格方面有着明显的改变,这种改变让它的风格变得更加犀利,特别是对于年轻人来说,或许这种改变是他们最为喜欢的。
在设计方面,第七代伊兰特采用的是现代全新的“Parametric Dynamic”设计理念,而这个设计理念最大的特点就是其在部分细节的设计上会显得十分夸张,在第七代伊兰特身上这种夸张表现在了它的前脸部分。巨大的呈梯形状的中网设计形成了第七代伊兰特那张过目不忘的前脸,虽然之前有部分现代车型采用过类似风格的中网设计,但是不得不承认的是,这套中网设计放在第七代伊兰特身上,那吸睛程度还真的是杠杠的!
或许真的是为了迎合年轻人的喜好,第七代伊兰特的尾部设计充满了现在的流行元素,贯穿式尾灯,一体式扰流板,甚至就连它的分层设计都很符合当下的潮流趋势。再加上在它的尾部,设计师们也同样采用了多种线条的汇聚设计,让你的视觉中心完全集中在了它尾部的中央,在这里现代的LOGO和伊兰特的英文名称自然而然的就会变成你的视线焦点。
内饰的设计风格在现代品牌中并不陌生,延续了当下时尚、运动、科技感十足的氛围,采用贯穿式设计的10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控屏的设计,为驾驶者带来更为出色的交互体验。
智能技术方面,第七代伊兰特以新一代用户需求为导向,开发出多个具有突破性的智能技术,搭载FCA、LKA、LFA、HBA、DAW等驾驶辅助系统,为用户创造独特的驾驶体验。
动力方面,北京现代第七代伊兰特并没有采用海外版车型的2.0升发动机,而是搭载了一台1.5升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为115马力,与其匹配的或将会是一台CVT无级变速器。此外,它还搭载了一台1.4升涡轮增压发动机,最大功率140马力,峰值扭矩211牛米,匹配7速双离合变速器。
对于全系的六款车型而言,四款为搭载1.5升自然吸气发动机的车型,而另外两款则为搭载1.4升涡轮增压发动机的车型。从数量来看,北京现代第七代伊兰特此次主销的车型为搭载1.5升自然吸气发动机的车型。
作为全系的入门级车型,售价为9.98万元的1.5升GLS领先版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、遥控钥匙、方向盘上下调节、多功能反向盘、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、前排中央扶手、8英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、USB接口、6喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节、手动空调、车内PM2.5过滤装置、205/55 R16轮胎。可以说从价格来看,入门级车型有这样的配置基本够用,中控液晶屏、LED大灯和各种安全配置都有配备,但后排空调出风口和车联网的缺失略显遗憾。
与1.5升GLS领先版相比,价格贵了1.3万元的1.5升GLX精英版在配置方面增加了侧气帘、前泊车雷达、倒车雷达、电动天窗、感应后备厢、无钥匙进入+启动、皮质方向盘、仿皮座椅、外后视镜电动折叠、225/45 R17轮胎。从增加的配置来看,这1.3万元换来的配置还是比较实惠的,至少大部分配置有着一定的实用性。
1.5升LUX尊贵版比1.5升GLX精英版在配置方面多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、定速巡航、蓝牙钥匙、远程启动功能、方向盘加热、10.25英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、10.25英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网、自适应远近光、四门车窗一键升降、自动空调、车载空气净化器。换来这些配置需要多花费1.1万元,可以说,这1.1万元花的很实惠,无论是安全配置还是舒适性配置它都有着明显的提升。
作为1.5升的顶配车型,1.5升TOP旗舰版在价格方面比1.5升LUX尊贵版多了1万元,配置则多了并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、后排座椅按比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、64色车内氛围灯。相比之下,这1万元换来的配置确实提升了配置的档次,但是实用性一般。
240TGDi LUX尊贵版为搭载1.4升涡轮增压发动机的入门版车型,其售价为13.28万元,配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、电动天窗、感应后备厢、遥控钥匙、蓝牙钥匙、无钥匙进入+启动、远程启动功能、皮质方向盘、方向盘上下调节、多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘加热、10.25英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、前排中央扶手、10.25英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、USB接口、6喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动折叠、外后视镜电动调节、自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、225/45 R17轮胎。从动力到配置,这个价格较为实惠。
作为全系的顶配车型,240TGDi TOP旗舰版在配置方面比240TGDi LUX尊贵版多了并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、后排座椅按比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、64色车内氛围灯、后视镜加热、后排空调出风口,价格则相差0.9万元。如果想要选择240TGDi车型,并且预算充足的话,那么顶配的旗舰版车型绝对是最值的。
所以,对于北京现代第七代伊兰特来说,我们更加推荐大家购买1.5升LUX尊贵版和240TGDi TOP旗舰版。如果说要在这两款车型中选择一款的话,那么从实用性角度来看的话,1.5升LUX尊贵版的性价比更高一些。
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第七代伊兰特上市 售价9.98万-14.18万元

?2020年10月25日,北京现代第七代 伊兰特正式上市,新车共推出6款车型,售价9.98万-14.18万元。全新伊兰特基于第三代技术平台i-GMP打造而来,也是现代在该平台的第二款车型,全新平台让它的空间变得更大、重量变得更轻,并提高升了各项性能。同时,北京现代还推出了“锋芒立享计划”,购买第七代伊兰特可以享受赠送商业险+交强险、终身免费保养以及超高保值回购政策。
新车外观方面,全新伊兰特采用了现代汽车最新“Sensuous Sportiness(感性运动)”家族设计理念,并在此基础上运用“Parametric Dynamics(参数动力学)”设计表现形式,为第七代伊兰特塑造出了A级家轿产品中前所未有的超强运动感、前卫感,以及锋芒凌厉的气质。
车身侧面,第七代伊兰特车身侧面采用了三条立体线条,构成了犹如宝石切割般的形面,极具工艺感和品质感,并且还如同宝石一样能够映射出非常夺目的光影效果。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm。
第七代伊兰特的车尾造型融入了现代汽车的品牌元素,有着极强的辨识度。象征着现代汽车Hyundai英文名首字母的H形贯穿式尾灯,将车尾勒出了一道深深的凹痕,而大量锐角线条,以及三角形面的设计,则是让第七代伊兰特的整个车尾看上去非常锐利。
内饰方面,全新伊兰特依旧延续了现代车型经典的环抱式座舱设计,D字形方向盘、围绕驾驶席的功能布局、环抱周身的设计元素等,都体现出了全新伊兰特给予驾驶者的超高待遇。
智能化配置方面,全新伊兰特拥有同级别独有的BLE蓝牙钥匙,通过它就可以通过手机操控车辆,并且和他人进行分享。此外,它还可以方便地通过语音控制,实现音乐播放、天气查询、调节空调温度、开关车窗开等功能。通过智能网联3.0系统,第七代伊兰特能实现车家互控功能,比如在车里就能启动家里的空气净化器、扫地机器人。
动力方面,第七代伊兰特搭载搭载Hyundai SmartStream新一代动力系统,提供了1.4T+7DCT和1.5L+CVT两种动力组合,其中1.4T+7DCT动力组合的最大功率为103W,峰值扭矩为211Nm;1.5L+CVT动力组合最大功率为84.5kW,峰值扭矩为143.9Nm。官方给出的百公里最低油耗分别达到5.2L和4.9L。
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实拍现代第七代伊兰特 预售价公布10.98万起

【2020北京车展·车闻观察在现场-实拍现代第七代 伊兰特 预售价公布10.98万起】第七代伊兰特于北京车展首发亮相并正式开启预售,预售价区间为10.98-14.58万元。该车是基于现代汽车第三代i-GMP平台打造,整车造型非常具有科幻色彩。
外观方面,新车采用的是家族最新的设计风格,类似宝石图案的前格栅搭配内折角式的大灯,个性十足,辨识度也极高,现在想想以前的伊兰特外观,确实有些许的平庸了。车身侧面呈现出较低的姿态,溜背式的C柱设计非常干练。
内饰方面,整个座舱偏向驾驶者一侧,对于经常开车的人来说,这种设计特别实用,非常人性化,它的双联屏设计也是非常讨巧,10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏,进一步提升了车辆的高级感,此外,全新伊兰特还配有触控按键面板、电子挡把、贯穿式空调出风口、64色氛围灯、无线充电、发动机启停等功能均有配备。不过,从我个人角度讲,新车取消了大量实体按键,使用如此众多的触屏按键,在实际驾驶时进行操作,是否真的便捷,还是值得探讨的。
动力方面,新车将提供1.5L和1.4T两款发动机,1.5L发动机搭配的是一套CVT变速箱,最大功率115马力,最大扭矩143.9牛·米;1.4T发动机与之匹配的是一套7速双离合变速箱,最大功率140马力,最大扭矩242牛·米。
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现代第七代伊兰特上市,售价9.98万-14.18万元

10月25日,现代第七代 伊兰特正式上市,新车售价9.98万元-14.18万元。新车采用全新的i-GMP平台打造。整体造型更加年轻运动。
新车的外观方面,采用家族式最新的设计语言,整体造型更加年轻动感,比较符合当下年轻消费者们的审美。前脸夸张的大尺寸中网格栅,中网两侧呈上扬式设计,与两侧犀利的大灯造型融为一体,非常的时尚潮流,并且有着极强的视觉冲击力。
车身侧面,整体造型设计非常的动感流畅,凌厉的车身线条凸显了十足的力量感,搭配舒展的窗线设计,以及时尚大气的轮毂造型,带来了强烈的运动感。车尾部分采用贯穿式的尾灯设计,带来了更加出色的视觉效果和较高的辨识度。
现代第七代伊兰的内饰方面,采用家族式最新的设计风格,整体设计简洁大气,多功能方向盘搭配贯穿式的空调出风口,以及双联屏设计,营造了强烈的科技氛围。并且配备了语音控制等娱乐功能。
新车的动力方面,搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力系统,1.5升版本最大功率84.5千瓦,最大输出扭矩为143.9牛米;1.4升涡轮增压版本最大功率103千瓦,最大输出扭矩为211牛米。与之匹配的是CVT变速箱以及7挡双离合器变速箱。
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第七代现代伊兰特正式上市 售价9.98-14.18万元

10月25日,第七代现代伊兰特正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为9.98-14.18万元,新车型基于现代第三代i-GMP平台打造,提供终身免费保养并赠送商业险和交强险等购车优惠政策。
外观方面, 伊兰特一改印象里的中年老气形象,使用全新平台打造,脱胎换骨,更加年轻运动。采用现代最新的Sensuous Sportness感性运动设计理念,并融入Parametric Dynamics参数化动感设计,使前进气格栅呈现极其前卫夸张的造型,中网设计灵感则来自于天然矿物的线条,呈现出很强的多面立体感。车头两侧不规则造型的前大灯组与前格栅融合在了一起,塑造出很强的整体感,楔形双眼点亮后十分有神。
车身侧面,新车采用了车顶与车身不同颜色的双色车身,整体线条勾勒出溜背式造型的轮廓,侧面线条则凹凸有致。新车前后翼子板略微凸出车身,搭配五辐式轮圈,动感十足,蓄势待发。尺寸方面,新车型的长宽高分别为4680mm/1810mm/1415mm,轴距2720mm,内部空间可圈可点。
新车车尾视觉效果十分惊艳,多重线条层次分明,H形贯穿式尾灯搭配后包围的双色设计,都为这台车带来了很不错的辨识度。虽然实际上是隐藏式排气,但双边共两出的装饰排气还是有真好的运动感的。
内饰方面,新车型的中控台偏向驾驶员一侧,形成很好的包裹感。中控台布局简洁明了,全液晶仪表与中控屏幕的双连屏设计科技感十足。四辐式平底方向盘则很好的提升了运动感。贯穿式空调出风口、64色氛围灯都让这台车的内饰更加吸引人。
动力方面,第七代现代伊兰特提供了1.5L直列四缸自然吸气发动机和1.4L直列四缸涡轮增压发动机两种版本。其中,1.5L版本车型最大功率84.5kW,最大扭矩143.9N·m;1.4T版本车型最大功率103kW,最大扭矩211N·m。传动部分,1.5L版本车型匹配CVT无级变速箱,1.4T版本车型匹配7速双离合变速箱。
配置方面,第七代伊兰特搭载CarLife,可进行中控屏多指手势操作,预装多种车用APP。驾驶辅助和安全配置方面,新车型还提供了车道偏离预警、主动刹车、前后泊车雷达、蓝牙钥匙、远程启动等功能,部分顶配车型带有360度全景影像、并线辅助、全速自适应巡航等配置,称得上是诚意满满,良心十足。
总结:
第七代伊兰特以全新的外观形象和新潮的内饰风格给人留下了深刻的印象,彻底颠覆了以往给人们留下的固有认知。以时尚的理念和丰富的配置加之以实惠的价格,对于消费者而言无疑是高性价比的不二之选。
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9.98万元起,现代第七代伊兰特正式上市,哪款车型最值得买?


在今年北京车展上,第七代伊兰特正式亮相,其凭借着全新的外观设计和富有科技感的内饰氛围,一经亮相,便吸引了消费者的目光。此前,小智也受邀参加过第七代伊兰特的试驾会,其扎实的做工、富有乐趣的驾乘体验以及轴距加长带来的宽敞的乘坐空间,都让小智印象深刻。
10月25日,第七代 伊兰特正式上市,全系售价区间在9.98万-14.18万元之间,共推出了6款车型,并且购车可享受终身免费保养、2000元置换补贴、最高3年免息贷款等福利。那么第七代伊兰特有哪些产品亮点、哪款配置值得买以及未来市场前景如何?今天小智就和大家聊一聊这款新车。
从上面的新车速览中,我们可以看到第七代伊兰特的动力总成提供了1.5L+CVT和1.4T+7DCT两个版本,布局较为合理,想要更好的油耗表现可以选择前者,而追求动力则可以选择后者。相比于上一代车型,轴距的加长也使得乘坐舒适性提升。
外观方面,第七代伊兰特在坚持现代汽车设计哲学“Sensuous Sportiness”(感性运动)的基础上,加入了“Parametric Dynamic”(参数化动感)设计理念,其车身线条的开合角度也都是经过公式计算出来的。无论是前脸部分硕大且拥有极强进攻性的前格栅,还是侧面的动感线条,亦或是尾部立体感十足的线条布局,都让这款车摆脱了此前人们对于其设计的故有印象,这种全新的设计让人眼前一亮。
内饰部分,第七代伊兰特凭借着低矮、宽敞的结构设计从车门一直延伸到中央扶手,主驾驶采用包裹式设计,创造出以驾驶者为中心的环绕式座舱的感觉。而新车内饰部分最大的亮点莫过于双10.25英寸连体屏(高配车型配备),在实际体验中,中控屏向驾驶座倾斜10度,便于驾驶员操作,同时其屏幕的显示清晰度和操作流畅度以及功能布局的逻辑都可圈可点。此外,贯穿式的狭长空调出风口和64色氛围灯等配置加持,无论是实用性还是科技感,都有不错的表现。这也使得第七代伊兰特的整体表现在同级别车型中尤为突出。
值得一说的是,第七代伊兰特的轴距为2720mm,其表现处于同级别领先水平。而在此前的实际体验中,小智的身高是178cm,在前排座椅调整至合适位置之后,腿部空间还留有两拳的余量,而且车顶做了内凹的设计,所以在被溜背造型侵占空间的情况下,小智依旧没有感觉到坐在车内有压迫感。
同时,第七代伊兰特在动力方面也进行了升级。新车基于i-GMP平台打造,搭载了新一代Smart Stream动力系统,提供了两组动力总成,分别是1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱和1.4T涡轮增压发动机+7DCT变速箱。其中,1.5L自然吸气发动机可以提供84.5kW的最大功率以及143.9N·m的最大扭矩;1.4T涡轮增压发动机可以提供103kW的最大功率和211N·m的最大扭矩。
如果说i-GMP平台和全新动力系统,使得第七代伊兰特的基础性能提升,那么智能科技配置的使用,则让第七代伊兰特的产品优势进一步扩大。新车搭载的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统,拥有多达23项的ADAS配置,其中,像前方防碰撞辅助和预警系统,能够在交叉路口转向时识别对向车辆,并进行辅助制动,还可以识别前方突然出现的自行车,辅助驾驶员安全驾驶。而像车道偏离预警、车道保持辅助、360度全景影像、盲区显示系统、前/后泊车雷达等常用配置也能够在第七代伊兰特身上看到。
对于1.5L车型而言,小智最为推荐的是1.5L GLX精英版,相比于入门版车型,其虽然贵了1.3万元,但是在配置上加入了前/后排头部气帘,增强了安全性;并且增加了电动天窗、感应后备厢、主驾驶无钥匙进入等科技、实用性配置,性价比最高。当然,如果预算充足,可以选择1.5L LUX尊贵版,毕竟丰富的安全辅助驾驶配置一定不会让你失望。
如果你想追求动力,购买1.4T版车型,那么小智推荐LUX 尊贵版车型,整体的配置表现已经完全能够满足日常用车需求。而顶配车型以9000元为代价换来的配置,提升了舒适性,对于日常代步而言,影响不大。
对于第七代伊兰特这款车,从命名就可以看出北京现代寄希望于这款车来重新挽回此前流失的市场份额。毕竟从第三代伊兰特进入国内市场以来,皮实耐用的产品特性已经足够深入人心,我们现在都可以在许多城市看到老伊兰特行驶在路上,这也无形中给第七代伊兰特做了背书。
但是,在合资紧凑型家轿市场这一兵家必争之地,第七代伊兰特面对的压力不能说小,丰田卡罗拉、本田思域、日产轩逸等热门车型都是第七代伊兰特无法忽视的对手,加上现在自主品牌车型也成为消费者的选择之后,所以第七代伊兰特的市场竞争压力非常大。
所以,第七代伊兰特想要杀出重围,一定要着重凸出科技感这一卖点,毕竟同级别的合资品牌车型没有双联屏这一配置,同时丰富的安全辅助驾驶配置也能够提升第七代伊兰特的市场竞争力。同时,设计感十足的外观正好也迎合了当下消费者追求个性的消费心理。所以,对于第七代伊兰特,小智十分看好其未来的市场表现。
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