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大众新suv车型 即将上市,大众suv车型2022款新车

admin admin 发表于2024-02-23 13:37:10 浏览12 评论0

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大众SUV新车上市车型有哪些

大众是国人心中的超级经典汽车品牌，大众的知名度也很高，所以很多人在买车的时候都会直接选择大众的车型，那么大众SUV有哪些新车型呢？那我们就来看看相关介绍吧！大众SUV有哪些新车型？大众汽车成立于1937年，总部位于德国沃尔夫斯堡，也是世界四大汽车制造商之一。大众汽车不仅是德国最年轻的汽车公司之一，也是德国最大的汽车公司。它收购了许多子品牌和丰富的产品线。我们来看看大众旗下的新款SUV车型。1.大众id.4x。3月25日，ID.4X正式上市，这是上汽大众最热的纯电SUV车型。共推出6款车型，补贴后价格区间为19.9888-27.2888万元。这个价格区间是合资A+SUV的正常价格。作为一款智能电动车，自动辅助驾驶的功能自然是不可或缺的。ID.4X配备了智商。驾驶L2+级自动驾驶辅助系统。在0-160公里/小时的全速范围内，系统自动调节速度、距离和方向盘，在充分保证安全的前提下，让驾驶更加轻松。2、中期改款途观L大众途观L官方指导价:2158-3508万。途观L是上汽大众旗下的一款中型SUV。说它中等大小，其实只是大众的骄傲，这让它看起来更高。途观L在国内有很深的口碑，所以长期占据SUV销量榜前十的位置。同时，作为一款家用SUV，途观L的空房比竞争对手更为出众，让人觉得它是一款中型SUV。不过与竞争对手相比，途观L的价格水平会更高，不过好在经销商的优惠力度足够大，也可以从入门版1入手。以上是关于新大众SUV轿车上市和新大众SUV轿车上市的一些回答。如今的SUV车型非常受欢迎。你觉得这些大众SUV怎么样？你可以在下面留言！百万购车补贴

大众新车上市（大众新车上市新款2020）

今天小编辑给各位分享大众新车上市的知识，其中也会对大众新车上市新款2020分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。大众新款车型上市2022大众新款车型上市2022如下：1、探岳作为本年度一汽-大众6款新品规划中，最先与市场见面的一款车型，新款探岳将会在4月开幕的2022北京车展发布。该车属于本代探岳中期改款车型，根据目前官方提供的新车信息，新款探岳将在外观、内饰和动力方面得到升级。其中在外观方面，新车将获得大众家族最新设计语言，内饰将与途观L类似，配备液晶仪表盘、ACC自适应巡航系统、LaneAssist车道保持系统等。2、宝来新款宝来将于与大家见面并宣布上市。该车同样属于中期改款阶段，从此前曝光实车来看，新车前脸和尾部细节将进行升级。官方表示，新车车身长度增加18毫米，从而达到4681毫米。车身颜色增加全新“贝加尔湖蓝”，并将运用更多镀铬和亮黑车身细节。3、速腾新车内饰将提供三种风格可选，搭载12英寸中控屏，并配备斑马车联网系统及TravelAssistL2级智能驾驶辅助系统。2022款大众朗逸plus什么时候上市2022年10月27日。根据相关资料显示10月27日，上汽大众2022款朗逸正式上市，新车共推出7款配置车型，售价区间为11.29-15.89万元。朗逸Plus是由上汽大众集团2018年4月发布的的一款搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱的4门5座、前置前驱的三厢紧凑型汽车。一汽大众明年将会上市这4款新车，ID.4CROZZ将明年一季度上市时间一眨眼就快到了2021年。也有许多人在2021年做出了购买新车的规划，下面就让我们一起来看一下一汽大众将会在明年推出哪些新车。据悉，一汽大众将会在明年推出至少4款车型。这里包括了?ID.4?CROZZ、B-SMV、中期改款探歌、还有“大号版”ID.4。ID.4?CROZZ在新能源市场快速发展的今天，大众ID.4?CROZZ应该是最让人值得期待的车型了，新车将在明年的第一季度上市。其实新车的续航里程是最值得关注的，相比于宝来纯电、高尔夫纯电动等，ID.4?CROZZ可谓是占有一定的优势。其NEDC工况下续航里程最高为550km。那么在价格方面，最高续航550km的ID.4?CROZZ补贴后售价将会不到25万元。中期改款探歌新车预计最快将会在明年的下半年上市。当然在外观和尺寸方面也会做出相应的调整。在动力方面，将会继续搭载1.4T涡轮增压发动机。不过，在售款的探歌在今年的销量维持在9千两左右，相较于竞争对手本田XR-V、缤智等车型，销量成绩并不是很好，优惠力度也不及两个竞品。不知中期改款的探歌在明年上市以后会有何表现，也让我们拭目以待。B-SMVB-SMV新车是一汽大众的旗舰SUV?，基于MBQ平台打造。大家熟知的上汽大众的途昂、威然一样，也出自此平台。新车的车身长度达到了5.1m，可以说是超过了上汽大众途昂的车长，途昂的车长是5039mm。这样来看，新车内饰的空间将会扩大，实用性和舒适性大大增加，十分适合家用。那么在动力方面，SMV则搭载2.0T涡轮增压发动机，并提供高/低调校两个版本，传动系统匹配7速双离合变速箱，部分车型提供四驱系统。“大号版”ID.4小编在网上还浏览到，一汽大众还规划了一个定位更高的“大号版”ID.4,车身尺寸方面，新车长宽高分别达到4790×1845×1654mm，从数据来看，已经接近了蔚来ES6等中型纯电动SUV。据悉，新车将会在2021年4月份正式量产，价格方面预计略低于蔚来ES6，起售价在30万元左右。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。21.58万起2021款大众途观L正式上市2021款?大众途观L正式上市了，共推出7款车型，售价区间为21.58-28.58万元。2021款大众途观L的外观造型和内饰设计与老款车型基本保持一致，变化集中在细节方面。另外，新车在配置方面也有所调整。动力方面，新车将搭载1.4T发动机和两款不同功率调校的2.0T发动机。传动系统均匹配7挡双离合变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。2022款大众途昂上市，有几个版本？性价比究竟如何？日前，从上汽大众官方获悉，2022款团购车型以29.2万至40.2万元的价格推出。七款车型的价格高于现金价格。购买团购可享受两年零利率和4000元的置换补贴。成功推广后，店主可以获得1000元等值的V豆。Tuan基于MQBEvo车型制造，配备2.5tV6发动机和2.0T高、低功率车型。近日，上汽大众旗下的新款大众tuang正式上市。本次新车共有五种配置，价格区间为29.2万元~37.2万元。作为一款中期改进车型，新大众tuang将基于MQBEvo平台建造，并将在内部和外部设计以及车内配置方面略微优化。然后，车叔叔会带你去了解汽车的生产能力。在外观上，新款车采用大众品牌最新的SUV系列设计语言，将更多城市化、动态化、科学化的设计元素融入新款车中，展现自信和独特个性。新款tuang采用了新的发光标志设计，采用了新的正面设计，更具科技感。家族式横向进气格栅在视觉上与两侧的前照灯相连，立即显示出新车的华丽色调。新款大众tuang在外观上有了明显的变化，新车的正面采用了新的设计。具体来说，新车型的正面配备了大型多边形前空气格栅，内部充满了丰富的镀铬元素。左右前照灯组的整体轮廓发生了显著变化，内饰也升级为IQLight全LED矩阵前照灯，具有自动高度调节、智能远光灯和近光灯、随动转向等功能。此外，新车配备有贯穿式LED灯带，中间的扁平大众标志可以点亮，具有新能源汽车的感觉。新的发光标志与横向贯通尾灯相结合，是新tuangtail的亮点。尾灯内部由多个几何图形拼接而成的Y形图案十分新颖，点亮时的动态效果充满科技感。此外，下方的水平镀铬饰件为原有宽大稳定的尾翼形状增添了许多时尚气息，新扰流板的设计使尾翼更具活力。就车身尺寸而言，新款大众tuang的长度、宽度和高度分别为5052×10989×1773mm，轴距为2980mm。新车身的侧面变化不大，底部有17、18、19和21英寸等多种车轮。值得注意的是，这款新车的21英寸轮胎由明亮的铝合金制成，在视觉效果上非常接近迈巴赫S级的平面轮辋。售11.49万起，2022款大众途铠上市，5款新车怎么选9月9日，2022款途铠正式上市，新车共推出2种动力共5款车型，售价区间为11.49万-15.99万元。作为年度改款车型，新车主要对配置进行了升级，其他方面的改变并不明显。那么，新款途铠到底性价比如何？哪款车型最值得入手呢？外观方面，新车沿用现款车型的设计，前进气格栅造型与途昂等“途”字辈车型相似，并且也采用了与两侧分体式大灯相连的设计，让前脸看起来更宽。新车前大灯分为卤素光源和LED光源，大灯下方的LED转向灯，也带有明显的大众味儿。前包围造型硬朗，镂空中网配合两侧鲶鱼须造型的线条装饰，力量感很强。新车车侧依然是老款车型的造型，贯穿式腰线、车顶行李架、宽厚的轮眉以及五辐式轮毂，整体呈现出一种硬朗的气质。作为一辆紧凑型SUV，新车长宽高分别为4218*1760*1599mm，轴距为2651mm，从轴距上来说，完全不输本田XR-V、本田缤智、日产逍客等竞争对手。车尾部分，新款大众途铠采用贯穿式熏黑尾灯，造型很有个性，符合年轻人的审美喜好。下包围采用了黑色钢琴烤漆工艺的硬塑料饰板，并用银色镀铬饰条勾勒出了排气口的样子，当然真实排气口依然隐藏在车辆下方。内饰方面，新车采用和老款车型相似的设计，不过在配置上进行了一定调整，其中风尚版新增了泊车后视影像系统，仪表升级为8英寸全数字液晶仪表，并且新增了前排侧面安全气囊和前后贯穿式头部气帘、新增无钥匙进入/一键启动功能选装包；而舒适版车型则新增了了10.3英寸全数字液晶仪表、新增17英寸轮圈选装包；豪华版车型增加酷黑套件、前排座椅加热功能、自动防眩目内后视镜等配置。动力方面，新车依然搭载1.5升自然吸气发动机、1.4T涡轮增压发动机两种动力总成。其中1.5升发动机最大功率为83kW，最大扭矩为145牛·米；1.4T发动机最大功率为110kW，最大扭矩为250牛·米。传动方面，1.5升发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱，1.4T发动机匹配的是7速干式双离合变速箱，百公里综合油耗分别为5.9L和5.7L，燃油经济性表现不错。车型分析2022款大众途铠的5款车型中，只有入门版车型为手动挡，推荐度不高，其他4款自动挡车型中，1.5L自动舒适版车型性价比最高，值得推荐。1.5L手动风尚版指导价格：11.49万推荐指数：★推荐理由：手动挡车型，配置较低，不作推荐入门版车型搭载的是1.5L+5挡手动变速箱，配置方面，该版本车型配备了16英寸铝合金轮圈、主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、车顶行李架、塑料多功能方向盘、8英寸液晶仪表、织物座椅、后排座椅比例放倒、前中央扶手、8英寸触控屏、Carplay/Carlife、原厂互联/映射、4喇叭、卤素远近光灯、大灯高度调节、外后视镜电动调节、主副驾驶化妆镜、后雨刷、手动空调、车内PM2.5过滤装置等配置，整体配置水平较低，并且手动挡也不符合大部分人的用车习惯，因此不做推荐。1.5L自动风尚版指导价格：12.79万推荐指数：★★推荐理由：自动挡车型，配置相近，性价比低和手动风尚版相比，自动风尚版只是换了一个6挡手自一体变速箱，增加了运动驾驶模式，其他配置完全相同，而价格却高了1.3万元，笔者认为并不能值回差价，因此依然不值得推荐。1.5L自动舒适版指导价格：13.99万推荐指数：★★★★推荐理由：增加了不少实用配置，性价比较高1.5L自动舒适版将轮圈升级到了17英寸，配置上增加了主动刹车、可开启全景天窗、无钥匙启动/进入、10.2英寸全液晶仪表、皮/织物混搭座椅、9.2英寸中控屏、卫星导航/路况信息显示、语音识别控制、车联网、LED远近光灯、转向辅助灯、卤素雾灯、单色车内氛围灯、后视镜加热、后座出风口等配置，虽然差价达到了1.2万元，但增加了不少实用配置，整体来说性价比是最高的，想入手这款车可以考虑1.5L自动舒适版。280TSIDSG舒适版指导价格：14.79万推荐指数：★★★推荐理由：动力更强，但要注意变速箱和燃油标号280TSIDSG舒适版车型配备了1.4T涡轮增压发动机和7挡干式双离合变速箱，动力的账面数据要比1.5L车型有一定优势，而且在配置上，这款车和1.5L自动舒适版基本完全相同，8千元的差价买更好的动力表现倒也说得过去，不过考虑到干式双离合的故障率，再加上该版本车型加95号油，增加了平时的用车成本，因此该版本的推荐度同样不高。280TSIDSG豪华版指导价格：15.99万推荐指数：★★★推荐理由：价格较高，配置一般，性价比不高280TSIDSG豪华版在动力总成方面和舒适版相同，在配置上增加了疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、真皮方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热、6喇叭Beats音响、自动头灯、大灯延时关闭、内后视镜自动防炫目、自动空调及温度分区控制，差价为1.2万元。这款车的配置提升主要在舒适性和便捷性方面，并非刚需，而且整体配置水平和15.99万元的售价相比，性价比依然不高。小结：作为大众最入门级的SUV车型，途铠的销量始终不算理想，车身尺寸小、空间局促等都是消费者诟病的焦点，新车虽然在配置上进行了一定的提升，但对于其销量的影响恐怕不会太大，想在竞争激烈的SUV市场博得一席之地，不拿出点硬实力确实很难。【本文来自易车号作者车小圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

一汽大众新款suv车型

一汽大众的新款SUV有大众探歌、探岳。
大众探歌是入门级的紧凑型SUV，探岳的定位是入门级中型SUV，与上汽大众的其他车型途岳和途观L是不冲突的。一汽大众的第一款SUV探歌在2018年7月30日正式上市进行销售，新车搭载的是三种不同的动力可以让消费者根据自己的需求进行选择，一共有8款车型。
外观设计
车身正面，横贯式上格栅与LED灵犀大灯巧妙连接，配合蜂窝状下格栅，构成了T-ROC探歌标志性的“X”型前脸，搭配具有辨识性的环形LED日行灯。
车身侧面，贯穿车顶的铝质装饰条从A柱一直延伸至C柱；宽大的鲨鱼鳍C柱，配合笔直上扬的车身腰线；前后圆润的轮拱；此外，还配置双色喷漆车轮、双色车顶。

高合HiPhi Y、新款大众ID.3等，即将上市新车前瞻

随着电动化发展的不断推进，各家车企的产品攻势愈发强烈，拼续航、拼外形、拼智能，电动汽车已经进入竞争白热化的内卷阶段。那么，即将面世的电动车型又将拿出怎样的实力来吸引消费者？在近期曝光的新车谍照和申报图中，我们似乎能找到答案。
高合HiPhi Y
新车亮点：造型科幻，续航达810km
高合目前推出的两款车型皆以科幻闻名，大胆的造型设计，给不少消费者留下深刻的印象，但作为高合品牌的第三款车型，HiPhi Y似乎变得“普通”不少。相较HiPhi X和HiPhi Z，HiPhi Y的体型更小，定位于中型SUV，换言之，其售价也会更低，预计是走量车型。
从相关申报信息来看，HiPhi Y采用了类似HiPhi X的前脸设计，贯穿式灯带与大灯组、动态灯组形成整体，侧面造型依旧走的是机甲风，整体看起来很显硬朗感。2950mm的轴距尺寸，比同级的雷克萨斯RZ、Model Y、蔚来EC6都要更长，意味着其底盘将布置容量更高的电池组，并带来相对出色的后排乘坐空间。
虽然定位比HiPhi X低，但相信HiPhi Y的一些高阶、炫酷配置不会减少，像是触摸式门把手、激光雷达、可自定义的动态大灯等功能都有所配备。当然，动力性能也毫不示弱，该车将搭载最大功率247kW的驱动电机，可选76.6kWh、115kWh容量的电池组，提供560km、765km和810km三种续航里程。这一续航表现不仅超过品牌目前推出的两款车型，在同级产品中也称得上设计中上游的水平，结合高合的品牌定位来看，预计HiPhi Y的售价会比蔚来EC6高一些。
新款大众ID.3
新车亮点：换装前包围，动力更强
ID.3是大众ID.家族最入门的产品，在纯电动紧凑型轿车市场具有一定的市场地位，为了进一步提升产品竞争力，大众推出了新款ID.3车型。从相关信息来看，新款ID.3主要对外观、内饰、续航等方面做出相应的升级，像是采用了新样式的前包围、去除C柱上的点状装饰，令整体更显运动气质和简洁。内饰主要的变化在于将原来硬塑料升级为软性材质包覆，提升整车的质感，座椅样式也向运动化靠拢。
海外版新款大众ID.3将搭载最大功率201马力的驱动电机，能输出310牛·米的峰值扭矩，在52kWh和77kWh的电池组加持下，可分别提供426km和546km的续航里程。预计国产版新款ID.3也会对动力作出相应的调整。新款ID.3将在今年四季度在海外市场上市，并同步在国内推出。随着国内锂原材料价格的下降，动力电池价格也会随之下调，新款ID.3的售价或将迎来一定的调整，竞争力和销量也会有所提升。
起亚EV6
新车亮点：跨界定位，新战略的首款车型
起亚在此前的New Kia中国战略发布会上表示，将在今年对品牌、产品、渠道和服务等方面做出升级，并引入New Kia战略的首款纯电动车型EV6。起亚EV6或将在3月20日举行的“起亚中国新能源战略发布会”正式与消费者见面。实际上，起亚EV6早在2021年的广州车展与国内观众“打过照面”，不同的是，此前亮相的是进口版车型，接下来发布的则是国产版本。
起亚EV6定位于紧凑型SUV，基于E-GMP电动化架构打造，采用Crossover的跨界设计风格，整体造型非常前卫、独特。除了普通风格，起亚EV6还提供GT-line套件版本，造型更具攻击性。动力上，新车共提供最大功率170马力的单电机、最大功率228马力的单电机和最大功率235马力的双电机版本的动力版本，在58kWh和77.4kWh电池组的配合下，可提供最高600km的NEDC续航里程。
在此之前，起亚也曾推出过纯电动车型，但因为是“油改电”加上吸引力不高的缘故，销量表现非常惨淡。如今，起亚通过对电动化攻势进行革新，希望让国内消费者看到起亚电动化产品的全新面貌，并以EV6打响头阵，重振起亚在国内市场的地位。从产品定位和续航表现来看，与起亚EV6实力最接近的竞品是比亚迪元PLUS、极氪X。不过，从起亚EV6在韩国和英国市场皆超过30万元的定价来看，其在国内的售价并不会太低，假如其国产版车型的定价和大众ID.4系列一样都在20-30万元区间，留给其的市场空间并不会太大。
腾势N8
新车亮点：腾势中高端SUV，助推品牌销量破万
在发布腾势N7之后，腾势又迅速公布了腾势N8的谍照。从相关信息来看，腾势N8将定位于中大型SUV，车头采用与腾势N7近似的设计，预计这将是腾势SUV系列的家族化设计语言。新车侧面轮廓与比亚迪唐很相似，但C柱之后的尺寸更大，预计提供第三排座椅会有不错的空间表现。腾势N8共提供DM和EV两种动力选项，EV车型支持最大充电功率175千瓦的高压快充，但具体动力参数暂未公布。
根据腾势此前的规划来看，腾势将主打30-50万元的中高端市场，而腾势N8的定位高于腾势N7，换言之，其将拥有更高的定价，轱辘哥猜测在40万元左右，预计未来还将推出定位更高的车型，以冲击50万元的售价水平线。腾势汽车销售事业部总经理赵长江表示“今年有信心交付破万”，腾势目前仅有D9一款车型在售，今年前两个月的月均销量6882辆，相信随着腾势N7的推出，“破万”的问题不大。另一方面，腾势N8有望在今年内与消费者见面，相信该车的到来，将为腾势带来更高的销量提升。
上述几款新车将在今年内与消费者见面，相信随着这些车型的加入，电动车市场将迎来更大的挑战，消费者也将拥有更多的购车选项。在各车企不断打“降价牌”的环境下，新能源车市场的生存空间将被进一步压缩，也将加速优胜劣汰的过程。
【本文来自易车号作者My车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

大众全新SUV将引进，车长超5米


大众全新SUV将引进，车长超5米！仅20万
合资品牌中，中国人最喜欢的德国品牌。作为德国品牌下最著名的汽车公司，大众汽车在过去几年里在国内市场发展顺利。SUV车型和轿车的销量都很好。然而大众SUV车型在过去两年一直被国产SUV顽强地阻挡。虽然国产汽车的技术与大众还有一定的距离。然而国产SUV毕竟可以和大众打价格战，事实证明国产SUV通过价格战取得了巨大的成功。然而根据最新的媒体消息，大众的一款全新七座SUV将在中国大规模生产，起价仅为20万元，这很可能会让传祺GS8走下神坛！
新车的名字是大众T-PrimeGTE，在外观设计方面，新车采用了全新的设计语言，整车设计更加时尚。此外正面的设计在科幻的意义上更加明显。采用平面进气格栅设计，两侧的LED灯组与日间行车灯连接。这种设计更具影响力和立体感。就尺寸设计而言，大众T-Prime GTE的长度为5070毫米，轴距超过2800毫米，定位为大尺寸suv车型。
内饰设计方面，大众T-Prime GTE放弃了简单的设计理念。中控台采用大面积实木和铝装饰设计。等级和质地都有了很大的提高。新车采用非圆形方向盘，同时保留了大众经典的双环仪表板。全液晶显示屏使布局更加多样化，具有很强的科技感。车内包裹大量皮革材料的座椅做工精细，整体感觉非常好。
就功率而言，大众T-Prime GTE配备了一台最大输出功率为376马力的2.0T发动机。在动力传输方面，它配有一个8速自动变速箱，也有全时四轮驱动系统型号供消费者选择。
细心的网民可能会发现，尽管大众品牌车型是为许多年龄设计的，但在国内七座SUV市场和大众的20万级SUV市场上仍有几种车型，而这款七座SUV正好可以弥补这一差距。

大众全新小型SUV亮相，比途观还漂亮，预计售价是多少呢？

十五万元左右。落地后大约在十八万左右，性价比还是比较高的。
大众全新小型SUV的预计售价为11万。单从配置方面来看，比同类型的国产车要贵很多。
大众全新的小型SUV，这款汽车亮相之后还是非常舒服欢迎的。外观非常大气而且很年轻，预计的参考价格在15~20万之间。
下面给大家简单介绍一下！大众在中国的销量一直是第一，但是旗下SUV车型一般般，并不是特别出众，被很多国产和日系SUV超越。所以全新的大众SUV即将上市，将在一汽旗下进行国产化。这款SUV的名字叫大众T-ROC，定位是小型SUV。但进入中国后，车身尺寸会加长，空间会进一步加宽。这将是一汽-大众的首款SUV，也是大众品牌在中国的首款小型SUV产品。下面我们一起来看看这款车的细节。
操作方法
01
全新的大众SUV即将上市，将在一汽旗下进行国产化。这款SUV的名字叫大众T-ROC，定位是小型SUV。但进入中国后，车身尺寸会加长，空间会进一步加宽，所以可以考虑做小型途观。这将是一汽-大众的首款SUV，也是大众品牌在中国的首款小型SUV产品。
大众T-ROC将基于大众著名的MQB平台打造，该平台与大众迈腾、途观l是同一平台，从车身设计来看，大众始终是同一风格。充其量是家族语言的延续。最不济也就是个“娃娃”。大众T-ROC车长4,234mm，轴距2,603mm。不过请注意，这是海外版的尺寸，入华后将增加车身长度84mm，轴距85mm。
动力方面，大众T-ROC将采用1.4T发动机。不出所料，这款发动机是速腾和高尔夫上的1.4T，调校上可能会有细微差别。匹配全系7速双离合变速箱，海外版测试油耗其实在百公里5.5L左右，真的很省油。除了1.4T，未来还会有更多动力版本。
这款全新的大众T-ROC到来后，主要针对小型SUV细分市场。其竞争对手是本田缤智、日产逍客等品牌。相信有了大众的“车标”，这款车的销量不会差。目前，这款车的具体价格尚未透露，但爱歌汽车媒体的消息将在11万起售。笔者对这个价格持怀疑态度，大众车标值4万，车至少需要14万。
02
现在国内的国产车品牌很多，每天都有新的车型产生。今天这款车出新车型，明天新品牌上市，都是为了抢占市场。挖到一桶金之后，就会消失。这样来钱快，但长远来看会失去真正的品牌，那么什么时候才能赶上国外品牌呢？中国需要振兴，但要有真正好的品牌来竞争才能实现。否则开发热过去了什么都做不了。就像芯片，手机厂商争雄，但真正的核心技术是研发出来的，大钱帮别人赚。如果只赚加工费，等于帮别人打工。只有掌握了核心技术才是真正的出路。
03
不可能是11万。洋鬼子来中国成立车企是为了赚钱，不是为了慈善。这车要卖11万，国产那些小型SUV大部分就完了。且不说国产车和合资车质量差不多，还是有不少差距的。品牌是第一位的，即使质量差不多，也要讲究个名牌。中国人好面子，有钱的当然买大品牌。国货不是爱国，而是穷。说了这么多，作为一个骑自行车的人，我关心什么？
04
大众全新小型SUV亮相，比途观好看。它的预计售价11万，但按配置来说还是比同类型国产车贵很多，这是消费的品牌红利。虽然大众在消费者心中有一定的口碑，但大众应该关注近年来的各种召回事件。诺基亚的热门品牌将会倒下。
05
如果大众生产的SUV真的是这个价位，对于中国本土品牌，尤其是自主研发品牌，无疑是致命的打击。仅大众系列汽车的所有车型与去年同期相比就有相当大的优势。SUV在价格上没有优势。一旦降价，优势立即生效。

换标捷达VS5！大众全新SUV曝光，搭1.5T，有望明年上市

鉴于在轿车领域取得了突出的表现，大众近两年在SUV领域也开始实施“双车战略”，不断完善的SUV市场布局彰显出了极强的市场竞争力，探岳、途岳、探歌、途铠等车型的加入注入了新鲜的血液，满足了越来越多国内消费者的需求，而为了进一步实现SUV领域的统治，大众前不久又曝光了一款全新的SUV车型，新车命名为 Taos，目前已经曝光，预计将会在明年上市。
很多人说Taos是途岳的海外版车型，但个人更觉得是捷达VS5的换标车型，尤其是从侧面看，基本上与捷达VS5如出一辙，有着非常高的相似度，而在其它方面的设计上，则延续了大众SUV的优良传统，无论是细节的处理还是做工用料上，都彰显出了德系车扎实的一面，并且风格上顺应了发展的潮流，年轻动感的设计迎合了当下年轻消费者的审美，为上市大卖奠定了一定的基础。
从曝光的渲染图来看，大众Taos的前脸延续了大众家族的优良基因，网状大嘴进气格栅进行了熏黑处理，并加入了一条贯穿式的镀铬饰条，将两侧的LED灯组相连接，一体式设计使得整个前脸张力十足，下方前保险杠采用了时下流行的三段镂空设计，并进行了熏黑处理，与上方熏黑的格栅相呼应，增添了几分神秘气息，总之，前脸的设计很精致，不仅保留了大众SUV的底蕴，而且彰显出了高颜值的一面。
车身侧面线条流畅、比例协调，基本上延续了大众一贯的设计语言，贯穿式的腰线从前脸一直延伸至尾灯处，拉伸了横向视觉效果，黑化的轮眉增添了几分运动气息，至于其它方面，并没有太多的亮点，都是比较熟悉的设计手法；另外，从定位来看，大众Taos定位为入门紧凑级SUV，车长为4425mm，要比途观和探岳都要小，内部空间要略小一些。
动力可以说是此次大众全新车型Taos最大的亮点，预计将会搭载一台全新的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为118KW，并且有两驱和四驱车型可选，其中两驱和四驱车型在变速箱的匹配上有所不同，两驱车型匹配的是8速自动变速箱，而四驱车型匹配的是7挡双离合变速箱，表现完全满足了家用SUV的需求。
点评：大众Taos整个的表现继承了大众家族的优良传统，同时在一些消费者比较看重的点进行了升级，比如动力完全是越级的表现，但可惜的是，目前大众Taos并没有国产的计划，也就意味着这款全新SUV很大可能并不会进入国内市场，同时进口入华的可能性也是非常小。关于大众Taos，你期待吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众suv车型2022款新车

大众suv车型2022款新车：大众探岳。
一汽大众探岳，它是2.0L四驱舒适大5座版车型合资SUV，相比其他同级别车型还是具有较高的性价比。考虑到德系车的可靠性和耐用性比国产车好一些，德系车在品质上的把控确实值得考量，德系车在国内的品牌力和口碑也很过硬。一汽大众探岳的保有量高残值率也高，同时，维修保养也方便，而且这台车在油耗上也具有不错的表现。
一汽大众探岳在内饰上的设计上可圈可点，大量可见精准度较高的零部件赋予了整车一派扎实、细腻的做工，质感丝毫不比30万的BBA差。中控台搭载了9.2英寸悬浮式中控屏，带语音识别功能，支持主流的MIB High导航让整个内饰更具科技感。
探岳的真皮座椅也十分的舒适，不错的包裹性和支撑性坐上去丝毫不比真皮沙发差，此外，新车还配有全景天窗、双温区自动空调、后排空调、座椅加热、后排水杯架、WiFi、BOSE音响等人性化配置，整体表现比较厚道。
空间舒适性是选择一汽-大众探岳的一大因素，从参数上看，探岳的车身长宽高分别为4589mm*1860mm*1660mm，轴距长度为2731mm。日常生活中绝大部分时间其实用不到第三排座椅，将第二排座椅往后调节空间真的是非常宽敞。探岳支持后排放倒，最大空间可达1590升，后备厢还有感应后尾门功能，满足家庭出行的需求。
探岳全系标配LED大灯，还支持自动远近光、自动开闭、转向辅助功能，性价比很高。侧面和尾部的造型同样立足于潮流和运动，尤其是整体的轮廓造型霸气，凌厉的腰线、多辐式铝合金轮圈、简约大气的尾灯。
一汽大众探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T车型分为高、低功率的发动机，其最大功率162Kw，最大扭矩350Nm，系统最大马力220匹。舍得给油动力还是比较强劲，尤其是在加速前段，动力随叫随到，方向盘指哪打哪操控起来行云流水。探岳主要偏舒适性的调校风格也很符合它的车型定位，很符合家庭用车的需求。

2021款大众途岳全新上市，配置提升，售价16.58万起

如今汽车市场上的竞争日趋激烈，为了在众多汽车品牌中脱颖而出，众多车企不得不加快更新换代的速度，以此来吸引消费者的目光，提升销量。上汽大众也是如此，这一汽车品牌新推出了一款紧凑型SUV— 途岳。这款汽车在配置上进行全新升级，并且搭载了全新的智慧车联系统，其售价为16.58万起，接下来就和小编一起来了解一下这款车吧。
全新大众途岳在外观设计上继承了途昂的硬朗设计，整体造型十分硬朗。汽车前脸造型造型硬朗而又饱满，前脸隔栅采用镂空处理。宽体透镜式的全LED大灯与汽车前脸融为一体，搭配粗犷的前保险杠，突出硬派气质。专属精致徽标让人一眼就认出这款车是大众途岳，在城市上成为一道靓丽的风景线。18寸的战斧式铝制轮毂造型霸气十足，彰显出满满的运动风范。
汽车尾部设计硬派十足，配合水平对置式的全LED尾灯给人留下深刻印象。汽车侧面线条流畅立体，配合立体岩刻腰线，塑造出硬朗造型。车身颜色有湖光蓝、水墨灰以及炫雅棕等多种颜色任你选择。车身长度为4453mm，宽1841mm，高1632mm，而同级车长安福特翼虎宽度为1838mm，这意味着大众途岳的横向空间比福特翼虎要大。因此对于后排乘客而言，要相对舒适一点。
在内饰上，全新大众途岳采用了T型横贯式设计，内饰配色有酷雅黑和黑色+风雅棕这两种选择，无论哪种配色都尽显优雅大气。车内搭载的LED氛围灯能够根据你的需求为你提供不同的氛围，让你的旅途充满乐趣。真皮多功能方向盘触感极佳，集成各功能，方便驾驶员操作。
该车轴距为2680mm，车内空间宽敞，而且还配备看人体工程学功能座椅，为你带来舒适的驾乘体验，让你的旅途不再感到疲惫。此外驾驶员座椅电动12向可调，而前排座椅则具有加热功能，设计非常人性化。1.17m2的全景电动大天窗视野宽阔，使沿途风景一览无余。智能双区全自动空调能够根据你的需求调节可调温度。车内空间布置人性化，不仅有前门竖置杯托，而且还有中央储物分格，方便你存放各种物件。车内后备箱容积为1543L，满足你放置各种大件行李。
在动力配置上，全新大众途岳搭载了第三代EA888系列卓效版 2.0TSI发动机，拥有强劲动力。还有7种驾驶模式任你选择，带你体验不同的驾驶激情。BSD智能盲区监测系统能够监测你所看不到的盲区，避免碰撞。还有疲劳监测系统避免你疲劳驾驶。
全新大众途岳配置全新升级，售价仅16.58万起，是非常值得购买的一款汽车。不得不说大众途岳与旧款相比有了很大的提升，没让消费者们白等。
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上汽大众途观X正式亮相 定位于轿跑SUV将于第四季度上市

易车讯 9月7日，上汽大众旗下全新SUV车型途观X正式亮相，新车定位于中型轿跑SUV，根据此前消息，途观X预计将于今年第四季度正式上市。途观X最吸引人的地方就在于，它采用了Coupe SUV风格的外形设计，溜背式车尾造型优美，它甚至被大众官方称为"最美大众SUV"。途观X全系搭载2.0T涡轮增压发动机、匹配7速双离合变速器。
在此次发布会上，大众还发布了最新的产品规划，到2021年底，大众SUV车型将增加到12款以上。ID.4车型将会由一汽大众和上汽大众同时推出，两车都将会在10月底正式亮相，上汽大众的车型命名为ID.4X。
途观X在外形方面相比我们熟知的途观L有着不小的变化，两车轴距一致，都为2791mm。途观L的车身长宽高分别为4712/1839/1673mm，途观X则为4764/1859/1628mm，整体比途观L更长、更宽、更矮，可见从尺寸上来看，途观X就具备更运动的倾向。外形颜值方面，途观X甚至会让你在第一时间忘掉途观L到底长什么样。
前脸部分，途观X采用了开眼角式的大灯造型，前保险杠底部也采用了C字形结构装饰件，整体要比途观L更加奔放、甚至更有侵略性。车身侧面是途观X整车轮廓中最优雅的部分，它的弧线形车顶过渡相当流畅、协调，穿过门把手的车身腰线也给它增添了更多的力量感。从侧面观察，途观X的车尾显得短促，符合用户们对于轿跑SUV车型的造型预期。
途观X除了拥有斜度较大的后风挡设计之外，它的贯穿式尾灯、鸭尾式尾厢盖等细节也同样吸引眼球。仔细观察途观X的尾灯细节不难发现，它内部采用了Y字形发光结构，甚至会让你联想到兰博基尼跑车的尾灯设计。全黑色车顶设计非常符合途观X的定位特征，能够从颜色搭配上给它营造出更多的酷炫视觉效果。
内饰方面，途观X整体采用了大众家族式设计风格，但它依然集合了像帕萨特、威然等众多大众新车型上的最新元素。例如功能丰富的全液晶仪表盘、带有智慧车联的全新中控多媒体系统、全触控式设计的空调调节区域等等。匹配途观X的轿跑SUV定位，它同样配备了一套运动型前排座椅，整体具备更多的运动氛围。
功能配置方面，虽然目前厂方暂未具体透露，但从展车、以及之前曝光的图片上来看，途观X将搭载自适应巡航、防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警等一系列科技型驾驶辅助功能。车内方面，新车配备12.25英寸全液晶仪表盘、9.2英寸中控屏、360°全景影像、哈曼卡顿音响等高级配置，在同级别车型当中，具备不小的竞争优势。
动力方面，途观X搭载EA888系列2.0T涡轮增压发动机，分为330TSI和380TSI这两种不同的动力版本。其中，330TSI车型（两驱）最大功率186Ps、峰值扭矩320Nm；380TSI（四驱）车型最大功率220Ps、峰值扭矩350Nm；全系车型都匹配7速双离合变速器。整体来看，途观X的动力系统延续了途观L的表现，但在底盘以及操控层面，或许会有更运动化的调校风格。