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新q7和新x5哪个有面子,新q7和新x5哪个有面子？

admin admin 发表于2024-02-23 13:23:21 浏览23 评论0

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新q7和新x5哪个有面子？

奥迪Q7。
奥迪Q7的全LED车灯设计十分精致，同时造型也符合整车气质；宝马X5全系车型装备了蓝色的激光LED大灯。奥迪Q7侧面的各处线条笔直，在多幅轮毂的衬托下英气十足；宝马X5的设计语言更粗犷，视觉冲击更强。
奥迪Q7车尾的线条更为简洁，具有不错的层感；宝马X5的线条更为立体，却显得用力略猛，不太耐看。尾灯方面，奥迪Q7的灯腔内部结构十分精致，亮起后辨识度较高；宝马的尾灯层次感更强，略显浮夸。
奥迪Q7的内饰具有鲜明的包豪斯风格，不会喧宾夺主。宝马X5较为豪放，镀铬饰条、木纹饰板提升了档感。奥迪Q7的四幅方向盘手感恰到好处，做工十分精致。
宝马X5的方向盘运动性更强，但多功能键设计略显杂乱。奥迪Q7的液晶仪表盘显示细，信息量充沛，逻辑清晰。而宝马X5仪表盘的U设计及抗反光能力亟待提升。
奥迪Q7和宝马X5均采用电子档把，档把周围是多媒体系统的操控区域。值得一提的是，奥迪Q7配备了触摸板。两车前排座椅包裹性良好，在适性上找不出毛病。其中奥迪有运动座椅选装包，宝马则有肩部支撑调节。
动力部分奥迪Q7和宝马X5都搭载3.0T的6缸涡轮增压发动机，宝马X5的动力参数调教的比q7高一些，所以在两车的百公里加速对比上，宝马X5也比奥迪q7更快一些，宝马跑进了5.7s的好成绩。底盘悬挂部分奥迪Q7与X5均为多连杆后悬挂，达成操控性写舒适性的兼顾。值得一提的是，两车的四驱系统采用不同架构。

高端SUV的对决，奥迪Q7 对比宝马X5，谁胜？


即便是颇为玄学汽车市场也免不了理性定律的约束，“高处不胜寒”对汽车产品一样奏效，高端市场上寥寥无几的可选项就是最好的证明。
不过，在市场本身特性的加持下，即便是在为数不多的选择上也会纠结不清。
手握80万是选奥迪Q7还是宝马X5就是摆在高端用户面前的一道选择题，那正确答案究竟是什么呢？
相同的大气感之下，是不同的效果展现
在这两款分别代表着自家家族设计顶端的产品上，排面和大气是最不需要担心的地方。
每一个镀铬装饰甚至是每一条曲线在设计时都经过了细致地优化，同时也对自家品牌所要表达的理念完成了深度诠释。
不过这并不代表着两款车在视觉效果上没有差异。
抛去细节之后，奥迪Q7以5067*1970*1731mm的三维尺寸明显比4930*2004*1776mm的宝马X5在侧面和正面上显得修长一些，相反X5凸显的则是厚重。
正是基于此，宝马X5加大尺寸后的双肾Slogan凸显力量感，而奥迪Q7凌厉属性更多一些。
这或许成为消费者做出不同选择的重点。
豪华中的科技和运动，谁更有魅力？
豪华是Q7和X5主打的格调已经不用怀疑，全面覆盖的真皮材质甚至是实木装饰在这两台车上都不会缺席。
不过，在豪华之下，奥迪Q7以亮黑色烤漆面板配合三块大尺寸屏幕彰显了不少科技与精致，而宝马依旧是悬浮式中控屏幕搭配鸡腿挡杆营造运动属性，差异化的风格，由此展现。
在差异化的设计风格之下，其实配置也有差异性表现。
就拿80万落地的X5 xDrive40i和Q7 55 TFSI?Quattro?S?line这两款车型来说，奥迪Q7以可变空气悬挂、加热座椅、后排独立空调等细节配置，同时拥有强大的选装功能，L2+级别辅助驾驶也能拥有。
而X5可选装功能较少，但哈曼卡顿音响、激光大灯、可变转向比、方向盘记忆等已有配备，对眼花缭乱选装颇为厌烦的用户来说可能更为合适。
最高3.0T动力加持，中大型SUV一样能玩运动
在80万层级的中高端车型里，Q7和X5都选择了3.0T动力作为动力源。
虽说两台发动机的排量相同，340Ps最大马力也没有差别，但宝马采用直列式布局，奥迪采用V型布局同时还有48V轻混系统加持。
所以在峰值扭矩上，Q7以500N·m的峰值扭矩比X5多了50N·m。
在更强的动力下，按照常规思维，Q7运动风格更为明显。
但事实是，X5的5.5s百公里加速比Q7的5.9s还快了一些。
所以如此一来，奥迪Q7在并非这个层级消费者关注的经济性和Quattro全时四驱带来的越野属性上有一定的优势。
结束语：
综合两款产品的特质，我们可以明显地得出一个结论，那就是：宝马X5整体特质更为简单激进一些，厚重十足的设计和强劲的动力属性均对这点做了强有力的支撑，配合比奥迪出色的品牌号召力，对国内高端群体来说可能更具吸引力；奥迪Q7则相对“低调”一些，但丰富的选装和有弱混Quattro四驱系统加持的动力可能对某些用户一样具备魅力。不同的价值观造就不同的选择，所以在选这两款车之前，要问问你心中想要的到底是什么。
【本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

q7和x5哪个档次高

在一般的情况下，q7和x5价位大体接近，级别一样，档次方面几乎没有区别。如果车主想要购买一辆属于自己的汽车，那么q7和x5都会是非常不错的选择。至于车主想要购买哪一款还是需要结合自己的实际需求。此外，q7和x5在某方面也是各有侧重的。如果对这两者的外观进行比较，那么就会发现q7会显得更加大气和霸气，并且汽车全身的线条也更加的好看，至于x5就会显得相对逊色一点。当然x5的操控性能会比q7的要更好，如果车主非常看重这个操控，那么就最好是选择购买这一款。百万购车补贴

奥迪Q7，宝马X5，奔驰GLE哪个更有面子

奔驰GLE档次更高
[同级对比]奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7，到底谁才是同级别的王者？
奥迪Q7，宝马X5，奔驰GLE三款SUV车型相比个人认为还是宝马X5有面子一些，品牌知名度方面来说宝马X5相对更有优势。

豪华中大型SUV标杆对决，奥迪Q7和宝马X5之间该如何选择？

Q7作为一台曾经非常成功的豪华中大型SUV车型在国内市场上已经征战良久，而在BBA当中，这台Q7也是最先换代的车型，而如今宝马X5也刚刚换代完毕，那么在这两台车型当中到底应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。


其实无论是Q7还是X5我们都不陌生，这两者在国内市场上的销量都非常出色，只不过相比X5，Q7的上一代车型似乎更为人所知一点。在改款了之后，新款Q7外观内饰都变成了最新的奥迪家族化风格，但是内饰还说得过去，外观的改变却 有点毁誉参半的意思，尽管和老款相比，新款Q7更年轻了，但是却没有了老款车型的那种霸气，而Q7的消费群体通常年龄都不是很小，因此这一点对于他们来说反而成了一个减分项。


随着奥迪这个品牌在国内市场上的落寞，Q7现在只能依靠大幅度的优惠来抢占市场，这台Q7最低配车型的官方指导价为68.38万元，和最低配X5的69.99万元的官方指导价其实相差不大，但是目前这台Q7在优惠之后，最低配车型的实际售价仅为56万元左右，这个优惠力度不可谓不大，而相比之下新款X5新车刚刚上市，不光没有任何优惠，甚至有些地方还需要一下加装和选配 ，这么一对比，两车的性价比差异巨大。


而和Q7相比，这一代X5的改款却是非常成功的，在采用了宝马最新的设计语言之后，这台X5从里到外看起来都精神了很多，而且这样的颜值是无论老少都可以接受的，因此即便不看其他方面，这台全新X5未来即便只是靠着颜值就会得到市场的热捧。


不过这台X5多少也是有些不足的，和Q7相比，这台X5在后排空间方面的表现还有些差强人意，这对于一台经常被用于商务场合的豪华中大型SUV车型来说是一个有些让人犹豫的问题，如果你商务需求比较多的话，那在选择这台X5之前却是还是要再多考虑一下。


在Q7和X5这两台车当中该如何选择呢？其实这一点并不是很难，因为现在Q7的消费人群里面有一群目标非常明确的人，他们就是追求更高的性价比，需要用最少的预算来撑面门，这个时候Q7当然是独一无二的选择，毕竟不到60万的裸车价你就可以买到一台在大家心目中一直地位很高的奥迪品牌中大型SUV，这样的做法还是非常划算的。


如果你不是这类人群，而只是想要选择一台自己喜欢的车的话，那也许X5更适合你，和Q7相比，同样是2.0T发动机的X5动力更强，实际操控感受也更好，而且更小的车身赋予X5更高的灵活度，更何况，这台X5无论外观还是内饰都要比这台Q7年轻许多，也更讨人喜欢，只不过现在并不是一个选择X5的好时机，如果你能再等半年到一年，等到X5有一定幅度优惠的时候再出手可能会更好。

全新国产宝马X5已上市，相较于Q7应该怎么选？

Q7这是一个非常不错的选择，不会让自己后悔的。尤其是大家非常喜欢的一款汽车，也是一个中大型的SUV，并且是奥迪旗下的一款汽车，有着很不错的运动性和功能性。车型尺寸是5.086×1.983×1.737。用的是6缸汽油机。
可以选择宝马X5，这款汽车的性价比特别高，价格是60万到78排量，可以选择3.0T的，也可以选择2.0T的，非常的不错，变速箱是手自一体。属于8档手自一体。
我觉得应该选择宝马X5，因为这款汽车它的性价比相对来说比较高一些，续航能力比较强，动力足，而且底盘比较稳固。
我非常的喜欢宝马X5，这款汽车，无论是黑色和白色看起来都特别的高级，并且这款汽车生活当中也是特别省油的，车辆的重量已经达到了2200公斤。排量可以选择3.0T的，动力特别足，非常适合跑高速。最高的速度可以达到250千米每一个小时。
千呼万唤始出来！国产宝马X5终于在2022年3月底正式在国内上市，60.5-77.5万的售价区间让宝马粉丝们直呼”真香“！
国产宝马X5基于宝马CLAR平台打造，这使得它成为了目前德系豪华品牌车型中唯一一款国产中大型SUV，可以说国产宝马X5加速了德系豪华品牌国产化的进程。
无论是细节处理，还是技术储备，全新的国产宝马X5都极具竞争力，那么它与竞争对手奥迪Q7相比，又有哪些优缺点呢？
国产宝马X5 PK 奥迪Q7——外观对比：奥迪Q7显得老态龙钟，国产宝马X5时尚前卫
论颜值，宝马和奥迪其实都是十分执着于家族设计理念的，尤其在中大型SUV领域，其豪华感与时尚感的融合始终都是吸引消费者目光的主要因素，而对于国产版的华晨宝马X5来说，全系标配M运动套装的方式赋予了新车足够的运动气息，前脸两侧升级过的进气口比原先进口版车型更具个性，这一点是现款奥迪Q7所不具备的，相比之下，奥迪Q7就显得保守、内敛一些，较高程度的家族化设计风格并没有让奥迪Q7呈现出令人眼前一亮的感觉。
再来看看车身其它部位和细节，华晨宝马X5继续保留了不少进口版车型的设计理念，例如标志性的LED尾灯、双边共两出排气布局以及霸气十足的后保险杠，而且有了M运动套装的加持，使得新车颇受年轻消费者的青睐和追捧。
对比之下，奥迪Q7的运动气息明显比如前者，尽管大尺寸的轮毂、低扁平比的轮胎依旧向消费者暗示着自己不俗的性能表现，但华晨宝马X5更为直接的展现方式无疑更具吸引力。
小结：虽然奥迪Q7凭借尾部全新的贯穿式LED尾灯设计以及车侧极富有力量感的线条，拥有者”可城市、可越野“的产品理念，但是就目前的主流消费观来说，奥迪Q7在豪华运动氛围的渲染方面确实不如率先打开先河的华晨宝马X5。
国产宝马X5 PK 奥迪Q7——内饰对比：家族化风格明显，但是奥迪Q7科技感更强
很显然，擅长运动驾驶调教的宝马，在近几年的内饰设计方面也加大了投入力度，但悬浮式中控屏和中控台等区域仍能看出宝马老套的家族设计风格，好在凭借着豪华、高级的水晶电子挡杆以及大尺寸的车载屏的加持，国产后的宝马X5依然有着可圈可点的创新理念。
相比之下，素有”灯厂“之称的奥迪，则更会将科技感融入豪华理念当中，极具辨识度的三块大尺寸车载屏，无论操作逻辑、流畅度还是丰富的功能设计，都体现出了奥迪的独特匠心，但高度统一化的家族设计语言，依然没有让奥迪Q7展现出与其它家族品牌之间的差异化。
小结：对于内饰方面，华晨宝马X5与奥迪Q7都拥有者对家族设计理念的传承，但就细节和科技感等方面来说，前者更适合追求时尚感和运动感的年轻消费者，而后者更适合低调的精英人群。
国产宝马X5 PK 奥迪Q7——空间对比：华晨宝马赢在了加长轴距
作为宝马目前在中国市场唯一国产化的旗舰SUV车型，同时也是BBA中首款落地国产的中大型SUV，华晨宝马X5最大的亮点便是加长轴距之后的后排空间，新车长宽高分别为5060*2004*1779mm，轴距高达3105mm。
除了这个级别车型本该具备的豪华做工，华晨宝马X5相比进口版本的车型在轴距方面整整高出了130mm，相比于顶配版本的奥迪Q7也高出了106mm，再加上后排拷贝增至31°倾斜角，这使得本就宽松的后排乘坐空间跟上一层楼，这一点也是国内消费者最为看重的地方。
反观奥迪Q7，现款在售2.0T动力版车型的长宽高分别为5067*1970*1731mm，轴距为2996mm；3.0T动力版车型的长宽高分别为5067*1970*1712mm，轴距为2999mm。虽然第二、三排的空间足以满足大部分家庭的日常需求，但是座椅风格以及材质细节就不如宝马X5精致了。
小结：就空间而言，加长轴距的华晨宝马X5明显更占上风，配合细腻的做工和扎实的用料，使得奥迪Q7在华晨宝马X5面前并没有太大的亮点可言。
国产宝马X5 PK 奥迪Q7——配置对比：相同价位下，华晨宝马X5完胜奥迪Q7为了更直观、公正的进行对比，我选择了售价相近的华晨宝马X5 2022款 xDrive 40Li M运动套装（厂商指导价：70.5万）与奥迪Q7 2022款 45 TFSI quattro S line运动型（厂商指导价：70.18万）进行对比。
从两者的基础配置可以看出，在厂商指导价相近的情况下，华晨宝马X5的科技配置更为丰富，不仅多出了并线辅助、车道偏离预警以及倒车车侧预警等主/被动安全辅助功能，而且还多出了方向盘记忆、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪等内部配置，而与之对比的奥迪Q7这些配置统统没有，如果论性价比，那么奥迪Q7明显不具优势。
小结：此外，从年轻消费者更为关注的多媒体和灯光等配置来看，华晨宝马X5也明显更占上风，对于裸车价格来到70万元这个级别的中大型豪华SUV来说，奥迪Q7的定价明显不具备优势。
国产宝马X5 PK 奥迪Q7——动力性能对比：驾控感华晨宝马X5更强，四驱性能奥迪Q7更有看点华晨宝马X5与奥迪Q7都提供了2.0T四缸和3.0T六缸2种动力可供用户选择，通过对比两者2.0T顶配车型的动力参数可以看出，华晨宝马X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装的峰值扭矩更高，达到了400N·m，而奥迪Q7 2022款 45 TFSI quattro S line豪华型的峰值扭矩只有370N·m。发动机的最大功率均为180kW。不过值得注意的是，由于两者的整备质量不同，2.0T版本的华晨宝马X5零百成绩不如奥迪Q7 2022款 45 TFSI quattro S line豪华型，只有7.3秒，而奥迪Q7达到了7.1秒。
小结：对于3.0T动力版本，可以看到搭载了B58B30C型号发动机的华晨宝马X5的动力性能并不输给同级别的奥迪Q7，但前双叉臂式独立悬架和宝马优秀的驾控调教，使得其运动驾控感依然强劲，反而采取机械扭矩限滑差速器的奥迪Q7，其四驱越野性能要比前者更显硬汉气息。
写在最后不可否认，国产华晨宝马X5的到来，对于国内豪华SUV市场而言具有非凡的意义，它不仅加速了德系豪华品牌的国产化进程，而且全面焕新的产品更是催使了品牌之间的相互赋能。
特别是和”老对手“奥迪Q7相比，它的空间和科技配置更符合国内消费者的用车需求和理念，内外观的设计更符合当下年轻人的审美和精致消费观。所以，全新国产华晨宝马X5对于年轻精英阶层来说显然要比奥迪Q7更具吸引力！

你觉得宝马X5和奥迪Q7应该如何选择？选择的原因是什么？

我觉得应该选择奥迪Q7，原因就一个，灯厂生产的汽车晚上可以照的更远，夜间行驶更安全。
我认为应该选择宝马X5，因为这款车的内饰做工低调内敛，是我喜欢的风格。
奥迪Q7这是一款非常好的汽车，也是自己非常喜欢的一种车型，这个汽车最好的地方就是寓意世界与你环环相扣，并且价格是在80万以内。是一个越野汽车。排量可以直接选择6.0，T动力真的超足。非常的强劲。
奥迪Q7宣布降价之后，很多想要买豪华SUV的朋友都跃跃欲试，但当大家想到宝马X5之后，就又会因此左右为难，不知道究竟应该入手哪一台比较好。我个人觉得宝马X5要比奥迪Q7更好一些，选择它的原因除了配置比较强之外，就是宝马X5的外观更加时尚有个性。
宝马X5尺寸胜过奥迪Q7
虽然目前两款车的价格相差并非很大，但我还是觉得应该选择宝马X5，因为它的车身优势明显，在新版本升级后，宝马X5车身与轴距也都进行了升级，平均增长约为130mm，这也使得整车尺寸完胜奥迪Q7，尤其是宝马X5的后排空间十分给力，国产X5轴距已经达到了3.1米左右，可是奥迪Q7却还是徘徊在3米之下，距离是比较大的，因此乘坐体验还是宝马X5更出众。
宝马X5外观符合年轻用户审美
我觉得宝马X5的外观造型更加符合年轻用户审美，相反，奥迪Q7的设计显得更加沉稳、老练，可能比较适合40岁以上的中年人。宝马X5的轮廓饱满，设计风格更显得年轻有活力。其次就是宝马X5属于一款均衡性很强的产品，无论是配置还是设计风格都更胜一筹。我总是觉得宝马X5和奥迪Q7不是一个档次的。
X5在舒适性与运动性方面做到了一种比较好的平衡状态，而且它的方向盘精准度也是比较高的，整体开起来更加舒适，驾驶难度会更低一些。其次它的安全辅助功能也比较强大，能够做到轻盈驾驶，平安出行。这一次奥迪Q7降价的目的其实也只是为了保住销量而已。虽然这两款车都属于豪华品牌，但我个人对于宝马还是更加信赖的。

假如你有一百万：奥迪Q7和宝马X5该选谁？

7月底，围绕高考的话题依旧存在茶前饭后的闲谈里。记得周周小时候曾被问，是想上北大还是清华。当时懵懂（无知）的周周，还像模像样的皱起眉头深思熟虑一番，害！现在想来纯属单纯（搞笑）。那么问题来了，看热闹不嫌事大的周周今日来出题：假如有一百万，全新奥迪Q7与新宝马X5你会选哪一款？兄弟集美们，请你们成熟且认真的作答！
舒适较量：空间表现均均衡，豪华质感实力相当
为了增强代入感，先让大家“云感受”一下两款车各项性能的差异。首先，既然能达到选宝马或奥迪的级别，想必您肯定要追求舒适的乘坐质感，一米八的大长腿能否妥帖安放在车厢内呢？先来看看空间。
从尺寸参数来看，两款车各有优势，新宝马X5的宽度与高度赢，其座椅宽大舒适，2+3的五座布局下后排与后备厢宽敞。座椅采用的是真皮材质，舒适度有保障，且主副驾座椅支持前后移动、靠背角度调节、高低调节，不过后排座椅不支持前后移动、靠背角度也不能调节，这就有所遗憾。另外，新宝马X5内饰布局主打简洁风，12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸悬浮式触摸中控屏布局简单明了，整体看下来中规中矩。
而全新奥迪Q7的长度与轴距胜，车内纵向空间方面相当不错，其座椅采用的是真皮材质，舒适度有保障，且主副驾座椅支持前后移动、靠背角度调节、高低调节。
2+3+2的七座布局下第二排座椅能够前后移动、调节靠背角度，这点优势相比之下还是值得点赞的。另外，全新奥迪Q7的中控台采用了大面积皮质、钢琴烤漆、木纹饰板等材料，辅以12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸+8.6英寸中控屏的三屏联动，档次感与科技感尽现，格调是它的王牌之一。
小结：全新奥迪Q7的空间表现更满足实际乘坐质感的诉求，档次感稍胜一筹，且7座布局对于二胎家庭的便利性亦是亮点，而新宝马X5的5座布局则相对均衡，且其将舒适性优势发挥到最大。
配置较量：入门款全新奥迪Q7性价比更高
不管是手持十万还是百万，除了冲着品牌、口碑之外，配置也是选择的关键要素。毕竟“排面儿”替代不了“好开”的高效与便捷。新宝马X5售价区间为69.99-84.99万元，而全新奥迪Q7售价区间为68.98-86.68万元，下面先以两款车的入门款车型为例作对比，一探究竟。
从图中可看出，入门款全新奥迪Q7多了灯光特色功能、自适应远近光、前大灯雨雾模式、大灯清洗装置、触摸式阅读灯、后排独立空调、车内香氛装置，还有当下比较流行的无钥匙进入功能、手机无线充电、感应后备厢等，且倒车辅助方面配置的是360°全景影像，并且，入门款全新奥迪Q7采用的是10.1英寸+8.6英寸的双中控屏，支持苹果CarPlay和百度CarLife。
而在价格上要高出一万元的入门款新宝马X5上，这些配置要么需要选装，要么干脆直接没有。并且，新宝马X5的车机系统仅支持苹果CarPlay。但是它的优势在于标配了自动泊车入位的功能，这一项的实用性很强；它的转向系统支持可变转向比、方向盘具有电动调节功能且支持方向盘记忆。
有人说，既然我都手持百万了，入门款不考虑！行，那给大家对比中配档。以78.88万的全新奥迪Q7 55 TFSI Quattro S line运动型和75.99万元的新宝马X5 xDrive40i运动套装为例，全新奥迪Q7的优势在于采用了空气悬架并且可以调节悬架软硬和高低、矩阵式灯光特色功能、前大灯雨雾模式、大灯清洗装置、触摸式阅读灯、后排独立空调、车内香氛装置等。
而在这个档次，新宝马X5的优势则在于其拥有自动泊车入位、可变转向比、触控液晶屏钥匙、主动闭合式进气格栅、电动方向盘调节、方向盘记忆功能、内置行车记录仪等。虽然感觉上似乎它处于劣势，不过它的价格要比同档次的全新奥迪Q7低3万元，这样折合下来，两款车的性价比相近。
小结：入门款，全新奥迪Q7更有优势，性价比更高。而中配版，两款差别不大，可根据自己的喜好选择。
动力较量：2.0T级别新宝马X5占优；3.0T级别全新奥迪Q7更强
来到最重要的一回合，在动力方面，两款车表现如何呢？以操控性能闻名的宝马这回还能大获全胜吗？手持百万的您先别急，咱先看看宝马大战奥迪之速度与激情篇。
新宝马X5提供2.0T L4与3.0T L6发动机可供选择，最大功率分别为265马力、340马力，峰值扭矩分别为400牛·米、450牛·米。传动方面，新宝马X5全系匹配8挡手自一体变速箱。值得一提的是，其全系配置了适时四驱系统，将动力输出的强劲和燃油高效的经济性完美结合。
全新奥迪Q7同样提供2.0T L4和3.0T V6发动机可供选择，最大功率分别为245马力、340马力，峰值扭矩分别为370牛·米、500牛·米。传动方面，全新奥迪Q7全系匹配8挡手自一体变速箱。其全系配置quattro全时四驱系统，挑战各种复杂路段无所畏惧。
小结：两款车均具有出色的运动性能，2.0T级别，新宝马X5更占优势，而3.0T级别全新奥迪Q7更占优势。不过无论是2.0T还是3.0T，新宝马X5的百公里加速时长与百公里综合油耗均稍显优势。但是对于手持百万的你们来说，小小油耗差别，问题不大！
周周有话说
这么一番对比下来，两款高颜值的中大型SUV均有独自的优势，可根据需求自行抉择！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪q7和宝马x5哪个好

宝马x5，从跑分上能看出宝马x5的满意度比Q7要高一点。
奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。
宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，宝马X5最大优点是外观延续了宝马SUV的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，细节精致。
具体方面分析对比：
1、外型方面。
就外观而言，奥迪Q7显得更加大气霸气，全身的线条也更加的好看，宝马x5显得就相对逊色一点，宝马的外形相对来说比较保守，没有太奢华的感觉，如果不想太显露的话，可以选择宝马x5。
2、座椅舒适度。
开车人座椅的舒适度是很重要的，尤其是开长途的车，如果坐一坐的不舒服的话，开车人很着力。在这方面，奥迪会比宝马相对要好，用料考究，做工优良，柔软适中，座椅各部分根据人体功能学，会更加舒适。
3、空间大小。
奥迪Q7的空间会比宝马x5的空间会大，但是目前国内奥迪Q7是不支持第三排的，也就是说只有五个座位，宝马x5是有三排的。对于家里人口多的话，宝马x5的实用性会更高一点。
4、操控性。
宝马更注重操作车子的操控性，无论是车子的自身设计，前后的比重方向盘的设计，整体的操控性都会比奥迪的强，这是因为他们的注重点不一样，因此，在操控性方面宝马更优于奥迪。
5、细节方面。
奥迪Q7的车身比宝马x5的车身略高，越野性会更好。在减震性方面，奥迪Q7也相当出色，在一些细节的处理方面，奥迪也做得不错。如果是经常需要做越野性的探险的话，奥迪Q7会更加的适合。