本文目录一览：
- 1、奥迪Q6的价格是多少？
- 2、打造家庭专属奢华SUV 上汽奥迪Q6单车解析
- 3、试驾上汽奥迪Q6：豪华又霸气，还有性价比
- 4、奥迪q6新车多少钱一辆
- 5、相同预算，可买奔驰中型SUV、奥迪中大型SUV，你选谁？
- 6、黑色套件加持，起售61.11万元，新款奥迪Q6新车型值吗
- 7、奥迪Q6展现其实力
- 8、60万级的豪华SUV 奥迪Q6和奥迪Q7该选谁
- 9、中大型SUV怎么选？奥迪Q6深度对比大众途昂和福特锐界L
奥迪Q6的价格是多少？
奥迪Q6是一款豪华SUV，其价格因不同地区、配置和版本而异。以下是各款车型的指导价：
1. 奥迪Q6 40 TFSI quattro 运动版：约42.68万人民币
2. 奥迪Q6 45 TFSI 运动版：约49.28万人民币
3. 奥迪Q6 45 TFSI quattro 运动版：约53.80万人民币
4. 奥迪Q6 50 TFSI quattro 运动版：约63.78万人民币
5. 奥迪Q6 55 TFSI quattro S line：约74.88万人民币
这些价格均为厂家指导价，具体报价请与当地经销商联系或登陆官网查询。
奥迪Q6采用了奥迪最新的设计风格，外观硬朗大气。内饰方面，车辆配备有最新的多媒体系统和全液晶仪表盘。动力方面，Q6搭载了四缸和六缸汽油发动机，分别提供了从190马力到340马力不等的动力输出，可提供充足的动力驱动车辆。
在豪华SUV市场上，奥迪Q6与宝马X5、奔驰GLE等竞争对手相比，有着较高的价格优势，但也拥有出色的操控性能和舒适的驾乘体验。购买前可根据自身需求结合经济实力进行选择。
打造家庭专属奢华SUV 上汽奥迪Q6单车解析
作为上汽奥迪的首款SUV车型，奥迪Q6一经上市就得到了众多消费者的强烈关注。不过作为一款全新车型，还是有一些朋友对它并不是很了解。今天，我们就来深入的剖析一下，看看奥迪Q6的竞争力如何，哪款车型值得购买。
进入正题之前，我们先来看看奥迪Q6在今年推出的两款新增车型。今年4月18日，奥迪Q6上市了售价61.11万元的50 TFSI quattro 黑武士版和61.61万元的50 TFSI quattro 影武士版。两款车型的推出进一步丰富了奥迪Q6的产品线布局。此外，值得一提的是奥迪Q6是50万元级别里ABB唯一一款大6座SUV。
奥迪Q6采用了奥迪家族式的大尺寸中网设计，新车提供羽林套装、飞骑套装、黑武士和影武士等四种不同的外观设计，可以满足不同消费者对于车辆外观的需求。
奥迪Q6全系标配矩阵式自适应LED远近光大灯、自动大灯、转向大灯等功能。新车的大灯采用了贯穿样式，点亮以后的效果相当亮眼。灯腔内的大灯布局科技感十足，不愧奥迪“灯厂”的名号。
奥迪Q6定位于中大型SUV，长宽高分别为5099*2014*1784mm，轴距达到了2980mm，车身尺寸已经超越了奥迪Q7，在同级别车型中相当具有优势。而更大的车身也势必会带来更加优秀的车内乘坐体验。
根据配置不同，奥迪Q6分别提供19/20/21英寸三种规格的轮圈，其中顶配车型的21英寸亮黑色RS飓风五辐轮圈更是相当惊艳。
车尾方面，奥迪Q6采用当下非常流行的贯穿式设计风格，并拥有3组动态灯光效果的贯穿式LED尾灯，设计相当时尚。即便与奥迪Q7相比，在气势上也丝毫不落下风。
奥迪Q6的内饰采用了奥迪的全新设计风格，中控台的层次感鲜明，中控台全部为手感出色的软质材料。12.3英寸仪表盘+10.1英寸中控屏+8.6英寸中控下方屏幕的三屏互动很好的衬托出了奥迪Q6的科技感。
奥迪Q6全系标配带多功能按键的真皮方向盘，除了两款40 TFSI车型，其余车型还拥有换挡拨片和方向盘加热，很好的兼顾了运动性和实用性。
奥迪Q6的10.1英寸中控屏配备奥迪Connect车机系统，支持导航、道路信息显示、道路救援通话、语音识别控制、CarPlay、车联网和4G网络等功能。此外，新车还搭载了最新的智能5G-V2X技术网联模块。
奥迪Q6的中控和空调屏幕均为带触控反馈的显示屏，轻触屏幕用户可以有声音和触觉的双重反馈，并可自行调节反馈的强度。MMI还支持滑动、滚动和多指手势。显示屏下部的文本输入支持除了支持完整字词外，还可以使用中英文连续手写字母，两种情况都伴随声音反馈，轻松实现驾驶过程中的盲操作，把用户从“低头”这个动作中解放出来。
根据配置不同，奥迪Q6分别提供了真皮材质和皮/翻毛材质混搭的两种不同风格座椅，标配腿托调节、腰部支撑的14向主副驾驶位电动调节。配置方面，奥迪Q6拥有座椅加热/通风/按摩、主驾驶记忆、副驾驶老板键等功能。
奥迪Q6采用了6座和7座两种布局，其中6座车型为第二排乘客配备独立行政座椅，第二排座椅拥有前后/靠背/腰部等12向电动调节、座椅加热/通风/按摩等舒适性配置。该座椅按摩获得德国脊背健康协会AGR认证，能够更好的放松减压。
动力方面，奥迪Q6搭载2.0T和2.5T发动机，其中2.0T还分为两种功率。2.0T发动机最大功率部分别为170kW/195kW，最大扭矩370N·m/400N·m。2.5T发动机最大功率220kW，最大扭矩500N·m，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。奥迪Q6全系标配奥迪标志性的quattro全时四驱系统，全时守护家庭的安全。
总结：
总体来看，奥迪Q6可以说是奥迪为家庭打造的专属奢华SUV，无论是在设计、配置以及价格上都体现出了十足的诚意，诸多标配的配置让你在日常和旅途中有着更好的感受和体验。而车身尺寸上，奥迪Q6更是全面超越奥迪Q7，成为奥迪家族尺寸最大的SUV车型。如果您最近正在考虑一款宜商宜家的中大型豪华品牌SUV，那么奥迪Q6无疑是个非常不错的推荐。
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试驾上汽奥迪Q6：豪华又霸气，还有性价比
目前奥迪体系中最大尺寸的SUV是谁？Q8还是Q7？真正的答案有点意外，它是来自上汽奥迪的Q6。
那么它的价格是多少呢？46.76万-63.06万元，介于Q5和Q7之间。是的，同样定位为中大型SUV的奥迪Q6，比X5、GLE和Q7都要实惠，而且实惠得多。
一款主流豪华品牌的大尺寸SUV，价格却凿穿了同级别车型的地板。是真的甩掉了包袱？还是靠取巧上位？上汽奥迪的营销团队究竟是怎么想的？这台新车又到底香在哪？在试驾之后，我们就这台有趣的SUV好好聊聊。
初看新车
霸气感扑面而来
由于在老家德国没有原型车，所以外界对上汽奥迪Q6的评价有很大的争议，网上更是充斥着许多冷嘲热讽的声音。
但我认为，恰恰是因为不需要传承，所以上汽奥迪拥有了更多自我塑造的空间，比如这台奥迪Q6，就很符合中国消费者喜欢的“大气”。
奥迪Q6的块头大、气场足，开出去确实霸气。车身尺寸可以印证这一点，它的长宽高分别为5099mm、2014mm和1784mm，轴距达到2980mm，是奥迪最大尺寸的SUV，块头足够大，给人的感觉自然也很震撼。
虽然身材魁梧，但上汽奥迪Q6并不粗糙，细看“五官”，随处可见精致之感。
比如它的前脸就很有意思，和现在在售的每一款奥迪都不一样，新车采用了全新的SUV设计语言，设计师将中国的瑞兽“麒麟”，作为Q6车型的设计原点。另外，奥迪Q6还拥有“双面”设计风格，给到了足够的新鲜感。
还有奥迪最引以为傲的大灯。这台Q6应用了奥迪最先进的灯光技术——前贯穿式LED灯是首次在奥迪车型上使用，承接两侧智能矩阵式LED大灯；后尾翼quattro投影式刹车灯将“quattro”字样的红色光影悬浮于后尾窗上，形成更富个性特色的高位刹车灯视觉效果。
坐进车内
比肩MPV的后排
进入到车内，就被三块大屏幕包围，它们的功能性和其它奥迪车型的大致相同，比如全液晶仪表主要显示车辆的驾驶信息，而中控屏则主要承载娱乐功能，至于下方的屏幕，可以调节空调和舒适性。
相比其它也搭载“三屏”的奥迪，上汽奥迪Q6的这套内饰更有自己的特点，首先是摒弃了比较平直的中控台设计，然后在副驾驶前方，采用了内凹的设计，还有碳纤维饰板加入其中，给人的年轻感、时尚感更强。
尽管中控屏也采用嵌入式设计，但由于外边框为不规则造型，所以给人一种“悬浮屏”的感觉，不过相比传统的悬浮屏，它又与中控台齐平，不会因为凸起的屏幕，给驾驶员的行车视线造成影响。
至于中央通道（副仪表板）区域，则更有奥迪家族式的特点，左边是游艇式的电子挡杆，以及电子手刹等功能按钮；右边则是可封闭式的杯架设计，整体看起来比较简洁，也与整个内饰主打科技、豪华的主基调相当契合。
上汽奥迪Q6被定位为“旗舰Roadjet陆地专机”，所以重点来了——这台车宽敞的空间拥有前后三排布局和6/7座的设定，也充分满足了中国消费者喜欢大空间和多乘员出行的用车需求。
我们试驾的6座版，第二排是两个完全独立的座椅，并且座椅均采用真皮材质，座椅包边采用了对比色的缝线。经过设计师反复测试调整，每一款座椅都有与之相配的缝线颜色，皮质柔韧色泽雅致，纹路细腻而手感细滑，兼具舒适驾乘所需的支撑性和柔软度。
后排深色隐私静音玻璃有效隔绝外部噪音，配合左右后车窗遮阳帘，进一步提高了座舱的私密性。另外，上汽奥迪Q6六座车型的二排采用高级行政座椅，通风、加热、按摩等舒适性配置一应俱全，让用户享受到犹如头等舱的体验。
不夸张地讲，除了没有侧滑门，这台上汽奥迪Q6的第二排座椅，完全是按照专业级MPV车型来打造的。
驶上公路
主打一个沉稳舒适
在动力方面，奥迪Q6共有40/45/50 TFSI三种动力版本，2.0T版本搭载的是第四代EA888 2.0T发动机，而50TFSI车型搭载的是EA390 2.5T V6发动机，匹配的均为7速双离合变速箱以及quattro四驱系统；百公里加速时间依次是8.6秒、7.6秒以及7.3秒。
并且，两款发动机均为原装进口，从部件装配到整机性能调试都秉承奥迪严苛的工艺标准。从这一点来看，认为它只卖个标就说不过去，最核心的发动机都进口了，还有啥不满意呢？
我们试驾的是2.5T V6的顶配版本，最大功率299马力，峰值扭矩500N·m。这套动力总成的前段稍显柔和，但深踩油门的话，推背感是很明显的，而且后段的动力储备也相当充分，加上双离合变速箱快速换挡的特性，你很难想象你是在开这么大一台SUV。
也许有人会介意奥迪Q6采用了横置平台，开起来不如纵置的奥迪“爽”。其实虽然有些许的差别，但操控方面，Q6还是很有奥迪车一贯的风格，就是开起来很轻盈，即使超车并线，它的姿态也保持的很好，并不拖沓。
奥迪Q6的底盘给人的感觉是偏舒适的，这和它前麦弗逊、后多连杆的底盘结构有关，加上有可以调节软硬的DCC自适应减振器，所以底盘对一般幅度下重量转移带来的侧倾抑制的也很好，能够给到驾驶者不错的信心。
此外，上汽奥迪Q6还全系搭载了智能 quattro四驱系统，该系统可以在200ms内急速切换，使得车辆永远在最优最高效的驾驶状态下行驶。当车辆在良好路面行驶时，车辆将切换至经济模式，减少燃油损耗；而当车轮失去附着力时又会智能切换至脱困模式，帮助车辆尽快脱困。
写在最后
总的来看，上汽奥迪Q6定位十分清晰：它将多乘员、豪华感、性价比全部纳入其中，也许当下会有沃尔沃XC90、凯迪拉克XT6、英菲尼迪QX60等同样出色的对手，但同样的是5米的尺寸、庞大的车身和丰富的场景适应性，Q6的优势会随着车型认知的深入而愈发明显；首先是牌子更“硬”，作为一线豪华品牌，四个圈在和所谓的二线豪华品牌对位时，永远拥有天然的优势。
而至于X5、GLE和Q7等同级竞品，Q6则没有陷入它们所处的产品规则当中，无论是产品特质还是价格，这台SUV都开创了一个全新的市场领域。简单地讲，就是“以己之长，攻彼之短”。
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奥迪q6新车多少钱一辆
新车预售区间45966306万元，而这个价格对应的却是Q6身上超多的标签儿全球奥迪SUV中“体格”最大67座布局完美适配三胎家庭全方位的产品力强大的操控体验在试驾Q6前，我很难想象这些所有的标签如何都塞。
易车讯#160近日，我们从相关渠道获取到上汽奥迪Q6新消息据悉，上汽奥迪Q6在提供两种外观风格的同时内部三排六座七座布局设计，并搭载进口第四代EA888 20T发动机，预计售价55万元起上汽奥迪Q6提供行政版和运动版两种。
奥迪Q6现在还没有正式上市，车子的新车价位还没有出来，不过该车子预计的话新车价位应该大体在七十万左右。
来看一下奥迪车Q6的信息，这算得上是现在最胖子的奥迪车你没看错，奥迪车Q6的车身贴近5米1达到5099mm，和自己家比即便是数据更靠后的奥迪车Q7，在尺寸三个维度上均不如奥迪车Q6与平级敌人对比，奥迪车Q6或是唯一。
作为奥迪品牌最大尺寸的SUV，定位豪华中大型SUV的上汽奥迪Q6内部采用三排六座七座布局设计，并搭载高低功率版本第四代EA888 20T发动机与25T V6发动机，预计售价55万元起造型方面，上汽奥迪Q6设计灵感源自中国神话中的。
新车在设计上不仅融入了中国元素，同时还是目前奥迪在华SUV中唯一可选六座或七座布局的车型，进一步满足了消费者用车需求2022款上汽奥迪Q6共推出11款车型，其中20T车型有8款25T车型有3款，其中20T发动机还有高低。
奥迪Q6占据动力优势 先说凯迪拉克XT6，其全系采用20T发动机+48V轻混系统，最大功率为174千瓦，最大扭矩为350牛·米，匹配的是9挡手自一体变速箱，最高车速为210公里小时，NEDC综合油耗为824L100公里，百公里加速时间。
易车原创 今年7月份上汽奥迪带来了旗下中大型SUV车型奥迪Q6的首发亮相，同时还给出了5065万元的预售价格更大的尺寸全新的设计语言国产奥迪车型首次搭载的EA888 EVO4发动机等等，这些亮点都使得这台车有着颇高的关注度。
奥迪在全球范围内，最大的SUV是哪一台正是刚刚上市的上汽奥迪Q6但Q6的起售价却比Q7宝马X5便宜了一二十万，这还能保证奥迪把它做得足够高级吗带着这个疑问，我体验了Q6要想在中国打开市场，就要满足中国人特有。
前几天工信部公示了新一批新车的信息，我们发现SAIC奥迪Q6赫然在列新车采用了夸张的设计，整体尺寸接近5米1新车搭载20T动力，7座座椅布局在前部，SAIC奥迪Q6采用了非常激进的造型设计，尤其是巨大的中网中的三条纵向。
全部系列产品车系选用汽车真皮座椅和色彩对比缝合线设计方案，使之更为精美配置上，奥迪车Q6它也展现了豪华车品牌的职责后排座配置隐私玻璃和电动遮阳帘，第二排座椅配置前排座椅加热自然通风推拿新汽车预计给予行政部门。
尾灯和丰富的内部光源也很引人注目，你永远不会对奥迪的灯光感到失望奥迪Q6它也完全符合豪华品牌的标准整个系列车型采用真皮座椅和对比色缝线设计，使其更加精致新车的多功能方向盘采用进口方向盘Nappa皮革包裹，用仪表板。
上汽生产的奥迪是q6l奥迪Q6是一款全新的车型，准确的说这是上汽奥迪专门为中国市场打造的一款，命名是奥迪Q6L，很有可能年内发布新车基于奥迪MLB平台打造 MLB平台是大众汽车集团旗下的高端品牌其他介绍 外观上，奥迪。
目前新车被厚重的伪装所层层包裹，但从展露出来的细节来看，作为纯电中型轿跑SUV的奥迪Q6 etron Sportback拥有流畅的车身线条此外，新车还疑似配备了大尺寸封闭式格栅与当下流行的分体式大灯组动力部分，预计奥迪Q6 e。
不是奥迪将推出一款命名为Q6的车型，该车将借鉴新推出的奥迪A5车型的设计元素奥迪Q6将处于即将推出Q5车型与Q7车型之间，该车将是一款运动但不失典雅的动力强劲的SUV车型。
总的来说，新款探险者属实该级别的“潜力股”，有媒体透露新车会在现款车型3098万3998万元的售价上上调12万元你愿意为了这些改变买单吗3上汽奥迪Q6 上半年谈论热度最高的豪华中大型SUV当属国产宝马X5，一。
相同预算，可买奔驰中型SUV、奥迪中大型SUV，你选谁？
7座SUV一直以来都是家庭出行的首选，预算充足的消费者在选择车型的时候不免会考虑豪华品牌，许多豪华品牌车企也依托这个市场需求推出产品，比如奔驰、奥迪一直以来就在这条道路上推陈出新，今天我们就一起来探讨他们旗下的高端7座SUV，也就是奔驰GLC和奥迪Q6，看看他俩谁更值得选。
（奔驰GLC）
为了方便讨论，我们选取价格一致的两款车型参与今天的讨论，它们分别是奔驰GLC 2023款GLC 260 L 4MATIC 动感型7座和奥迪Q6 2023款40TFSI quattro 观云型 羽林套装，对应指导价为43.8万、46.76万，但以成都地区终端降价为参考，两款车型现价均为43万多，下面就来看谁的产品表现更好。
（奥迪Q6）
外观上，奔驰GLC采用家族最新设计风格，中网内部由镀铬饰条贯穿奔驰车标，车身侧面修长立体，间断式腰线营造出层次感，尾部后包围设计提升运动感，配备高位刹车灯，提升行车安全性。奥迪Q6前脸采用竖向点阵式装饰条中网，贯穿式细长灯带与两侧矩阵式大灯承接为一体，侧面线条简洁大气，尾部贯穿式尾灯与车头相呼应，并配有quattro投影式高位刹车灯，这套投影装置是奥迪Q6首次使用，提高安全性的同时，也更具辨识度。
（奔驰GLC）
内饰方面，奔驰GLC还是一贯的简洁优雅风格，木色饰板与黑色皮质的搭配组合更显质感，采用三辐式方向盘搭配12.3英寸全液晶仪表盘，11.9英寸竖向中控屏内置MBUX智能人机交互系统，功能比较基础，但比奥迪Q6多出了OTA升级、指纹识别、连续性语音识别，表现比奥迪Q6更智能，同时配备透明机盖，提高通过复杂路况的安全性，但一旦发生碰撞，也会增大维修成本。
（奥迪Q6）
奥迪Q6内饰比奔驰GLC更年轻时尚，真皮方向盘搭配12.3英寸全液晶仪表盘，中控台采用上下双屏设计，层次分明，10.1英寸悬浮式中控屏内置车机MMI系统，仅支持基础功能，中控副屏为8.6英寸，可实现空调、座椅及一些驾驶相关功能的调节，三块屏的设计让奥迪Q6内饰整体视觉上比奔驰GLC更具科技感。
（奔驰GLC）
空间方面，两款车均为7座车型，采用2+3+2座布局，导致进出第三排不方便。其中，奔驰GLC车身尺寸为4826*1890*1714mm，轴距2977mm，以1.86米体验者示范，前排座椅调至最低，前排头部空间余四指，第二排余两指，第三排余一指，第二排中间座椅舒适性表现尚可，空间感一般，第二排中间地台凸起偏高，后备厢容积为440L，储物能力略显局促。
（奥迪Q6）
奥迪Q6比奔驰GLC高一级，定位中大型SUV，车身尺寸为5099*2014*1784mm，轴距2980mm。以1.83米体验者示范，将前排座椅调至最低，第一、二排均可获得一拳头部空间，第三排三指，第二排中间靠背偏硬，不适合长途乘坐，坐垫承托性一般，但地台隆起高度可忽略不计，比奔驰GLC更大尺寸带来的优势在于后备厢，最大容积可达2398L，拓展性更强。总结下来，奔驰GLC的座椅更舒适，乘坐体验更佳，奥迪Q6储物空间更宽敞，灵活度更高。
（奔驰GLC）
配置上，两车都配有一些基础实用配置，如主动刹车、前排电动座椅、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、电尾门。除此之外，奔驰GLC还配有疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、L1级驾驶辅助、自动泊车、可变转向比系统、远程启动等一系列配置，可选装无钥匙进入、感应式后尾门、车道居中保持、原厂ETC、手机无线充电、前排座椅加热等。
（奥迪Q6）
奥迪Q6则配有后方碰撞预警、道路交通标识识别、原厂ETC、WIFI热点等奔驰GLC没有的功能，可选装360度全景影像、自动泊车、可变悬挂调节、无钥匙进入、HUD抬头显示、手机无线充电等。说实话，两款车的选装项都过于多了，很多价格位于两车之下的其它车型，这些选配项都已基本配齐，但在“矮个子中找高个”，两车还是奔驰GLC整体配置更加丰富。
（奔驰GLC）
动力方面，奔驰GLC搭载2.0T+48V轻混系统，最大功率150kW（204Ps），最大扭矩320N·m，百公里加速时间为8.5秒，并配备4MATIC四驱系统，拥有较好的通过性和稳定性。48V电机附加的动力可以直接作用在曲轴输出端，让起步更加轻快、平顺，同时降低发动机负荷，从而达到省油的目的，WLTC综合油耗为7.75L/100km，燃油经济性高于奥迪Q6。
（奥迪Q6）
奥迪Q6搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率170kW（231Ps），最大扭矩370N·m，百公里加速时间为8.6秒，动力输出流畅，驾驶轻快，并匹配7挡双离合变速箱，换挡快速，采用智能quattro四驱系统，可以提供更强大的行驶稳定性以及通过性，并能根据路况自动从四驱切换两驱行驶，实现节油，WLTC综合油耗为9.25L/100km。整体来看，两车动力相差无几，奔驰GLC在轻混系统帮助下燃油经济性更高，但后期维护费用也会比奥迪Q6更多。
（奔驰GLC）
（奥迪Q6）
总结：在外观内饰层面，两款车独具一格，谁更好看，取决于个人审美。奥迪Q6的储物空间表现更佳，后期维护费用低于奔驰GLC，而奔驰GLC的配置和燃油经济性更占优势。总的来说，就本文探讨车型而言，奔驰GLC表现会更好一些，入手价值更高。对此，你怎么看？欢迎在下方评论区发表你的看法。
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黑色套件加持，起售61.11万元，新款奥迪Q6新车型值吗
豪华品牌车型一直是很多消费者的购车首选，不过高端豪华车型多为全球化产物，它们对于国内消费者的用车需求一般很难完全覆盖，因此针对中国市场打造符合国人需求的豪华产品，便成为了一片待开发的蓝海。在此背景之下，主流豪华品牌出品，并且针对中国市场定向打造的全新中大型SUV——奥迪Q6，在上市之后成功吸引了诸多消费者的关注。
近期，2023款奥迪Q6新增车型正式上市，新车共推出两款配置，售价区间61.11~61.61万元。作为新增车型，新车主要是进行了个性化升级，可满足用户的更多需求，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。
外观设计
本次奥迪Q6所推出的50 TFSI quattro黑武士版和50 TFSI quattro影武士版依旧保持现款车型的造型设计，不过新车在普通版本车型的基础上增添了黑色外观套件，整车看上去更为个性炫酷。具体来看，该车前脸部分依旧设置大尺寸的多边形进气格栅，内部带有点阵式镀铬装饰，格栅下方还设置quattro的字样。大灯组采用时下流行的分体式设计，中间带有贯穿式LED灯带，上方为LED日间行车灯和近光灯，下方则为远光灯。
该款车型定位中大型SUV，其长宽高分别为5099×2014×1784 mm，轴距2980mm，其车身数据超过了同家族的奥迪Q7，同时也超过了宝马X5L。新款车型针对车侧设计细节进行黑化处理，其中外后视镜，门把手，车顶行李架等均为熏黑设计，此外底部匹配21英寸RS黑色飓风轮毂，进一步提升了整车的运动气质。
奥迪Q6的尾部造型较为饱满，车顶末端设置大尺寸扰流板，中间匹配时下流行的贯穿式尾灯组，主灯组内设置点阵状的灯组模块，点亮之后辨识度较高。此外，新车后包围处设置黑色包围，中间带有扩散器装饰，不过排气为隐藏式布局，看起来略显低调。
内饰设计
奥迪Q6新增车型的内饰设计并未进行调整，其中该车采用奥迪品牌最新的家族式设计风格，中控台上所设置的上下双屏幕保证了车内的科技感，同时其内饰质感也维持了奥迪品牌的一贯水准，车内中控台上下部位以及门板内侧均采用柔软的皮质面料包裹，并且加入金属及实木纹理饰板装饰。此外该车设置12.3英寸的全液晶仪表盘，10.1英寸的悬浮式中控显示屏和8.6英寸的底部触控屏，车内仅保留音量调节旋钮等物理按键，给人的感觉比较简洁清爽。
新增车型车内座椅统一采用真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅按摩，驾驶位电动座椅记忆，老板键等。前排座椅为运动化的一体式设计，座椅造型宽大，椅面加入菱形缝线装饰，视觉效果以及乘坐舒适性都极为出众。
新车采用2+2+2座椅布局形式，第2排设置两张独立座椅，造型样式与前排比较类似，不过其头枕造型更为宽大，头部也带有可向内翻折的靠枕，舒适性相比第1排要更加优异。
动力系统
奥迪Q6新增车型动力方面匹配2.5T涡轮增压发动机，最大输出功率299马力，峰值扭矩500牛米，官方百公里加速成绩7.3秒。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱，并且搭载全时四驱系统。
车型配置及购买建议
作为新增车型，奥迪Q6 50 TFSI quattro黑武士版和50 TFSI quattro影武士版依旧保持现款车型的造型设计，整车主要是加装了黑色外观套件，拥有更加个性化的视觉效果。新车本次共推出两款配置，售价区间61.11~61.61万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款50 TFSI quattro黑武士版
推荐指数：★★★★
配置点评：功能完善，性价比较高
指导价格61.11万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，功能方面提供全车无钥匙进入，感应后备厢，电动后备厢位置记忆，运动外观套件，可开启全景天窗，真皮方向盘，方向盘换挡/加热，抬头数字显示，手机无线充电，ETC装置，运动风格座椅，前后排座椅加热/通风/按摩，前后排座椅电动调节，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，4G网络，车联网，行李厢12V电源接口，手机APP远程控制，矩阵式灯光，自适应远近光，自动头灯，转向头灯，车内30色环境氛围灯，后排侧隐私玻璃，后雨刷，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，负离子发生器等。功能配置表现十分完善，性价比较高。
2023款50 TFSI quattro影武士版
推荐指数：★★★
配置点评：提供双色车漆
指导价格61.61万元，价格提升0.5万元，该配置最主要的变化是提供双色车漆（黑+醒狮灰），有需求的朋友可以考虑。
车叔总结
总的来看，奥迪Q6本次所推出的新增车型延续了现款车型的整体设计，不过在黑色外观套件的加持之下，让新车拥有了更强的视觉冲击力，同时也赋予了这款身材魁梧的SUV大量个性化元素，更能满足用户的多元化用车需求。从售价方面分析，新增车型属于全系的高配版本，配置表现与现款顶配车型相当，舒适性以及智能化配置足够全面。通过以上对比分析可以看出，两款新增车型的主要差别体现在车漆方面，一个为黑色纯色，另一个则为双拼配色，大家可以根据自己的实际需求进行选择。
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奥迪Q6展现其实力
奥迪Q6展现其实力
价格分析
奥迪Q6主要的价格区间是46.76万-63.06万，主打的是50万级别的豪华SUV市场，作为一款豪华SUV，这个价位的竞品其实凤毛麟角。奥迪Q6可谓是抓住了一片市场蓝海。一线豪华品牌的全尺寸SUV，确实没几款能做到50万级别的价格，奥迪Q6在这片市场蓝海中，竞争力确实不错，不仅仅有七座布局，近5米1的车长，近3米的轴距表现，还提供了V6动力，确实很香。
动态体验
作为一款豪华的全尺寸SUV车型，整车在操控感上的最大反馈就是舒服。无论是恰到好处的转向，还是灵活的车身跟随性，静谧的NVH水准，都让人忍不住赞叹奥迪的出色。2.5T V6涡轮增压带来了十足的驾驶信心，无论怎样的动力诉求都能伴随着油门踏板得到及时的响应，在运动模式下，整车的转向阻尼感变沉重，转向开始线性，让人颇具驾控乐趣。
座舱设计
最喜欢还是这个座舱设计，整车的座舱设计非常清爽，不仅仅有木纹饰板，还加入了大量的软皮保护，进一步增强了整车的一个座舱豪华感。座椅也是配备了软糯的腿托设计，更好的贴合腿部，座椅也是打孔缝线处理，确实很细节。除此之外，三块屏幕的放置位置也是相当合适，能够更加方便主驾的一键操控，这点非常好。
60万级的豪华SUV 奥迪Q6和奥迪Q7该选谁
从近半年多的销量表现来看，燃油车仍将扮演车市消费主力角色。尽管新势力和本土品牌接连不断挑战豪华品牌在高端市场的份额，但产品矩阵仍然显得很薄弱。例如60万级高端市场，本土品牌车型寥寥无几，而豪华品牌不仅齐聚一堂，更有本土生产车型与进口车型双重选择，彼此价格紧密衔接弥补价格空白。奥迪Q6和进口奥迪Q7就是最典型的例子，前者坚守40-60万级市场，后者主攻60-80万级市场。然而，价格上的部分重叠必然导致用户在相似的价格范围里难以抉择。
今天，我们将选择60万元左右的奥迪Q6和奥迪Q7为大家解答一番，相同级别、相似价格的两款中大型SUV，究竟该选谁。
小结：奥迪Q6显然拥有更适宜年轻群体的设计特征，在家族式设计理念的基础上，极尽强化运动风尚，足以超越奥迪Q7的车身尺寸，更是为其大六座SUV身份平添了强烈的说服力，且不说在60万级区间，即使在50万级市场，奥迪Q6也是ABB当中唯一一款豪华大六座产品。
此外，奥迪Q6搭载的B&O 3D环绕音响系统拥有14扬声器，比奥迪Q7的10扬声器更加还原音质，视听效果更加震撼。
小结：毫无疑问，奥迪Q6拥有更出色的科技属性以及易用性，年轻化的氛围主要依靠整体造型的塑造和科技质感来呈现，丰富的舒适性功能能够满足你在不同环境下的出行需要，还你一个舒适惬意的出行体验，以其独有的真六座布局，更让每一位乘客都享受到舒适体验上的平权，是真正意义上为家庭打造的专属奢华SUV。
此外，奥迪Q6匹配7速双离合变速箱带来10.25L/100km的WLTC工况油耗表现，奥迪Q7匹配8速手自一体变速箱带来9.66/100km的油耗表现。而奥迪Q6在动力储备层间的优势，以及近似2.0T的油耗表现，显然更能满足多元化的出行需求。
再加上更全面的智能驾驶辅助系统，让奥迪Q6出行更便捷更安心。奥迪Q6拥有5个车外摄像头和12个超声波雷达以及3个毫米波雷达，奥迪Q7与之对应的感知硬件分为为4个摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达，也就说是Q6探测道路环境更精致，行车安全性更高。
小结：奥迪Q6不仅拥有更大的块头，动力储备更是惊人，同价格的奥迪Q7动力表现只够基本出行诉求，难以匹配高端豪华SUV的出行场景需要，而且在智能驾驶辅助层面更不及奥迪Q6。
总结
经过一番对比，我们可以得出结论。奥迪Q6和奥迪Q7尽管价格相同，尺寸也相似，却表现出大相径庭的风格取向。很显然，奥迪Q6作为ABB一线豪华品牌中最大的真六座SUV，有着远超奥迪Q7的奢华体验和科技力量，性能优势更令目前的奥迪Q7难以超越，即便考虑到终端优惠，两款车的价格也都在50-60万元之间，所以奥迪Q6才是你最明智的选择。
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中大型SUV怎么选？奥迪Q6深度对比大众途昂和福特锐界L
如果你经常有长途自驾、露营、或是家里人口较多，那么一款车辆尺寸大，车内乘坐空间宽敞的中、大型SUV似乎就是个最合适的打算，毕竟相较于MPV车型，SUV不仅拥有着更加宽阔的视野，也有着更高的底盘，能够兼顾更多复杂地形。而近期上市的奥迪Q6、大众途昂和福特锐界L这三款车型一定是你选车过程中的必看选项。
但是这三款车型分别代表着不同的派系，并且也是豪华品牌与普通品牌间的碰撞，所以很多消费者即使将购车的目光锁定至这三款车型之中，但也不知道该怎么选择。是选择价格高一些的豪华品牌？还是选择性价比相对较高的普通品牌呢？这确实是个很难抉择的问题，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底怎么选最适合你吧。
外观对比
奥迪Q6的外观采用了奥迪家族最新的设计元素，前格栅采用八边形设计，内部进行黑化处理，镀铬装饰有密集的Y型元素构成，能够第一眼吸引到用户眼球。虽然是本土化车型，大灯依旧是奥迪的强项，选择搭配智能矩阵LED大灯，夜间行车穿透力十足，从功能上来说，分别拥有自适应远近光、自动大灯、随动转向等功能。
来到奥迪Q6车身侧面可以明显看出奥迪Q6的车身更加狭长，甚至有种跨界旅行车的既视感，并且后排侧窗还采用了黑色隐私玻璃，并且在D柱处内嵌奥迪四环LOGO，在这个设计的小巧思下，车侧的比例更加的协调，车身尺寸为5099×2014×1784mm，轴距为2980mm，属于中大型SUV汽车。
而从奥迪Q6的车尾来讲，尾部造型相对来说更为简约，同时带有贯穿式的尾灯，打开之后专属的英文标识悬浮于后尾窗位置、特别地拉风，搭配扩散器装饰整个尾部层次设计复杂，力量感与运动感并举，细节还加入了高亮黑烤漆以及哑光镀铬条进行点缀，从而提升车辆的质感。
大众途昂的外观看上去很敦实，气场非常强大，给人一种孔武有力的感觉。造型的立体感十足，镀铬装饰显得很时尚，设计也融入了年轻化元素，越来越符合国内市场的审美了。组合式的大灯采用了LED灯组设计，颜值很高，灯效也很好。前包围下方还增加了银色小护杠，整体设计，比较适合男性消费者。
大众途昂侧面的视觉效果很好，车身尺寸很大，车身的腰线给了我们很强的视觉效果，轮拱处上面进行了上扬的设计，显得既硬朗又活泼，并且远远看上去颇有几分庞然大物的样子。大众途昂的长宽高分别为5052x1989x1773毫米，轴距为2980毫米。
大众途昂的尾部也是比较宽厚，尾灯采用贯穿式设计，亮起后也是比较精致，尾灯下方还提供贯穿式镀铬饰条，排气采用双出式设计，不得不说，大众途昂的外观设计还是很出众的。
外观设计方面，福特锐界L的外观更偏向硬朗的设计风格，多边形中网内使用了类似鳞甲的进气格栅，在不同光线照射下会呈现出极强的韵律感，搭配熏黑的中网涂装更显精致干练，与左右两侧造型锐利的前大灯完美衔接。横贯前脸的LED日间灯搭配同格栅融为一体的大灯组，相当彰显科技感。灯组内部则加入了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等实用功能。
福特锐界L的车身侧面硬朗的肌肉线条进一步增加了整车的力量感，并且还采用了当下流行的隐藏式门把手。车身尺寸方面长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距为2950mm，这样的尺寸参数在同级车型中也具有十分不错的优势。加上侧裙下方黑化处理的饰板以及熏黑的后视镜外壳，让车身看起来更具质感。
福特锐界L的贯穿式效果的尾灯带紧跟潮流，大面积黑色的装饰则提升了性能感。总之，锐界L的设计还是能给人留下比较深刻的印象。并且大面积的黑色元素以及各种横向的线条给尾部提升不少层次感，敦实的后保险杠内则加入了后示宽灯以及银色烤漆进行装饰。
内饰对比
进入奥迪Q6车内，黑色内饰显得比较稳重，但时尚元素同样不少，比如说提供30色的氛围灯功能，车内拥有三块大屏幕。中控屏幕尺寸在10.1英寸，下方有一块辅助屏幕，尺寸在8.6英寸，而全液晶仪表屏在12.3英寸，开车的时候可以全屏显示导航地图。内饰方面，虽然有着一些变化，但主要还是延续着家族式的设计理念。
至于配置方面奥迪Q6提供了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、后方碰撞预警、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、自动驻车、L2级辅助驾驶、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、支持CarPlay、语音识别控制系统、车联网等科技配置。
大众途昂的内饰设计还是比较中庸，耐看的，根据不同配置，内饰的颜色搭配也是不同，配置方面，改款车型全系标配前方碰撞预警，主动刹车，胎压显示，前后雷达，倒车影像，全速自适应巡航，自动泊车，全液晶仪表，无钥匙进入，无钥匙启动，12英寸中控屏，贯穿式头灯，三区自动空调等配置。当然了，相较于更高档的车，大众途昂的全黑内饰看起来确实有些单调和沉闷，但这也是大众家族式的设计，没办法。
福特锐界L饰部分的科技感极强，空调出风口采用横向贯穿设计，外观高亮银色装饰条的点缀看着挺精致的。而12.3英寸液晶仪表和27英寸联屏，在视觉方面冲击感十足。车机部分采用了福特最新的SYNC+2.0智行互联系统，另外还整合了百度人工智能技术，可自然流畅地实现人车对话、语音控制车载互联。驾驶辅助方面，锐界L并没有配备目前领先的激光雷达、高算力芯片等硬件，而是搭载了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，辅助驾驶级别达到了L2级，拥有20余项驾驶辅助功能。其中比较值得一提的就是转向灯变道辅助和车道内智能规避辅助功能，实用性都比较强。不得不说，福特锐界L在内饰方面确实是要比奥迪Q6和大众途昂强上不少，如果你想要更加富有科技感的内饰，那么福特锐界L显然更适合你。
动力对比
动力方面奥迪Q6分为2.0T排量和2.5T排量的发动机，其中2.0T低功率发动机功率为170KW，马力为231Ps，扭矩为370N·m；另一款2.0T排量的高功率发动机是功率为195KW，马力为265Ps，扭矩为400N·m，而2.5T排量V6发动机其功率为220KW，马力为299Ps，扭矩为500N·m，三者均搭载7挡双离合变速箱。
在动力方面，途昂也有着不俗的表现。大众途昂与奥迪Q6相同都提供了2.0T和2.5T两种发动机可选，但是2.0T发动机确与奥迪Q6有着差别，其中2.0T发动机分为低功率和高功率两种调校，最大功率分别为137千瓦和162千瓦，最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米。而2.5T发动机则是一款V6涡轮增压发动机，最大功率为220千瓦，最大扭矩为500牛·米。传动系统方面，均匹配7速湿式双离合变速箱。
动力方面，福特锐界L提供有2.0T燃油动力和2.0T混动可选。2.0T涡轮增压发动机，最大马力为252Ps、最大功率为185kW、最大扭矩为378N·m，与之匹配的则是8AT变速箱，而混动版车型采用油电混合动力系统，主要由一台2.0T发动机、驱动电机、电池组、电子无级变速箱组成。2.0T发动机最大功率是202kW，最大扭矩405N·m，电动机最大功率是140kW，最大扭矩320N·m，同时这套动力还匹配有一套适时四驱系统。
综合来看，这三款大块头都有着各自的优势，而作为豪华车的奥迪Q6不仅外观庞大，其内饰也是较为丰富新颖，但是在底盘悬架方面，由于奥迪Q6是横置发动机，随意前悬架并没有采用双叉臂，而是采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，没有体现出豪华感，但是它毕竟有着奥迪的车标，如果你想要一款豪华品牌的中大型SUV，并且还想要更便宜的价格，那么奥迪Q6更适合你。大众途昂与奥迪Q6都是出自MQB平台，两车都采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，因此大众途昂的确可以称作是奥迪Q6的平替车型，但是奥迪Q6的价格却高出很多，如果你更在意性价比，那么还是大众途昂更加适合你。在越来越卷的市场环境下，福特锐界L还是将自己的优势和诚意充分释放出来，譬如更为本土化的车联网系统、更为细节的座椅及配置设计，都可以发现这台车的“小心思”。油电混合动力系统的加入，也带来了更好的驾驶质感和经济性，如果你想要一台配置更高，并且更具性价比的车型，那么真心推荐福特锐界L。
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