×

启辰d60ev网约车版,2022款广汽炫580和启辰D60那个更适合跑网约车?

admin admin 发表于2024-02-22 16:20:10 浏览43 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

启辰d60ev网约车版怎么样

建议入手。启辰D60EV沿用了日产所积攒的技术与平台,对于安全与质量方面,日产热销的轩逸便是很好的印证。电机的响应很迅速,另一方面就是因为电车不需要变速箱,所以压根儿就没有什么顿挫感,乘客坐在上面也不容易晕车。

续航481km 补贴后13.78万元起 到店实拍启辰D60EV

其实启辰触电的历史很早了,早在新能源车还没有大红大热之前,启辰就将日产聆风原版引进,以启辰晨风的样式销售。而在启辰拥有了雷诺-日产-三菱联盟这样的资源后,将日产车型改头换面重新包装下属于基本操作,而在纯电领域很久都没有新作诞生,直到这台启辰D60EV的到来。
目前在售的D60EV共有三个配置,补贴后的起售价为13.78万元,续航为481km。早前D60就已经在网约车市场大量铺货,而自此推出的D60EV则堪称网约车的完美选择了。
外观蓝色细节丰富
每个品牌都有自己对于新能源车型的特别装饰,启辰选择了各种各样的蓝色来表明立场。D60EV的前脸采用了全封闭造型,中网被透明外壳配合蓝色网格纹路的装饰板所取代。大灯的造型维持不变,不过内部也多出蓝色的点缀,雾灯则采用Y型结构,整个保险杠还有一圈银色镀铬装饰条,可以说前脸的造型比较标新立异了。
侧面的相对朴素很多,2700mm的轴距保证了宽大的车内空间,同时简单的侧面造型也更适合家用或者网约车行业的需求。轮胎尺寸仅为16寸,采用的也是玛吉斯MS1型号轮胎,进一步降低了使用成本。
尾部的造型同样充满个性,但就是尾灯的造型有点不走寻常路,既不是贯穿式样式也没有采用狭长的立体样式,反而选择了比较复古的大尺寸尾灯。
内饰改动较少
比起外观上的差异,内饰和普通燃油版的区别就更少了,同样是偏向驾驶员的不对称设计。仪表盘采用较为传统的指针和小尺寸液晶组合,中控屏的功能比较丰富,支持启辰智联系统3.0,语音控制,也具备360环影。而空调面板的区域采用全触摸的设计,不利于驾驶时的操作,有安全隐患。
座椅方面,海绵的填充还是比较到位,集成了日产一贯舒适的传统。配上蓝色拼接和缝线的设计,也更体现了新能源车型的气质。
单电机163PS
启辰D60EV采用了一台永磁同步电机,最大功率120kw,最大扭矩250nm,对于电动车来说都比较温和。整个动力的数据大致相当于一台1.4T的涡轮增压发动机,显然这样的好处是续航更有保证,也更适合日常驾驶。
电池来自宁德时代,容量为58kwh,能量密度为171wh/kg。快充模式,电量30%到80%需要32分钟,慢充模式,电量30%-100%需要6小时24分钟。同时电池管理系统具备智能温控,可以满足﹣25℃至50℃环境下的正常用车需求。
底盘方面就是最为普遍的前麦弗逊后扭力梁结构,为中间的电池仓腾出很大的空间,也可以保证车内的空间的充裕。调教下以舒适为主,不过电动车因为电池的关系重心更低,操控感会和燃油版很不一样。
网约车首选
总结一下,启辰D60EV因为有着日产技术背景,三电系统更为成熟,因此续航里程481km对比同级有一定优势。而在网约行业最为关注的电池安全和维护上,启辰的技术背景也会让很多合作伙伴放心。至于家庭用户适合这款车吗,我们的回答是否定。更多新车资讯请点击“关注”新车快评,也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评实拍原创文章,未经允许、请勿转载。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2022款广汽炫580和启辰D60那个更适合跑网约车?

在选购用于网约车的汽车时,需要考虑多方面的因素。以下是两款车的比较:
1. 价格:广汽炫580价格稍低,启辰D60略高一些。
2. 空间:广汽炫580内部空间较宽敞,座椅可折叠、可拆卸,更适合搭载大体积的行李或者家庭出行;启辰D60空间较小,更适合个人或情侣出行。
3. 舒适性:广汽炫580的悬挂系统更为舒适,能够减少颠簸感;启辰D60的悬挂系统较硬,对于驾驶员的驾驶体验更有益。
4. 可靠性和维护:两款车的质量都比较可靠,但广汽炫580的维护成本相对较低,更容易维护。
总的来说,广汽炫580更适合网约车经营,因为其价格低廉,空间宽敞,舒适性差,设计简单易用,更适合家庭出行或拼车。但需要根据当地环境和网约车市场需求的实际情况进行综合考虑,选择适合自己的车型。
广汽炫580和启辰D60两款车都是比较适合作为网约车的选择,但根据以下几个方面的比较,可以得出结论:
车身尺寸:广汽炫580长宽高分别为4652/1835/1730mm,启辰D60长宽高分别为4650/1815/1485mm。从车身尺寸来看,广汽炫580更大,乘坐空间更宽敞,能够为乘客提供更舒适的乘坐体验。
车内配置:广汽炫580和启辰D60的车内配置都比较齐全,如空调、中控触摸屏、倒车影像等。但是,广汽炫580还配备了全景天窗、自动泊车、车道偏移预警等更高级的配置,能够为乘客提供更加舒适和安全的乘车环境。
油耗表现:广汽炫580和启辰D60的油耗表现都比较优秀,但是广汽炫580在同级别车型中的油耗表现更出色,这也能够为网约车司机节省一定的运营成本。综上所述,虽然启辰D60在外观设计、驾驶操控等方面表现更加出色,但是从乘坐空间、车内配置、油耗表现等方面来看,广汽炫580更适合作为网约车的选择

启辰d60ev网约车升级不了优享型

服务分85以上,星级4.9以上,车型,轴距2700mm以上,车价13万以上,您看看自己的车符合要求不。注册方法:1、输入手机号,获取验证码。2、选择城市,输入姓名、身份证号码、车型。3、上传清晰的驾驶证照片,行驶证照片。4、等待短信审核通知。后面收到账号密码就可以直接使用啦。

喜提启辰D60EV纯电动车型,分享必不可少

补贴政策退坡之前,买电动政策的补贴价格还是很多人关心的,所以大家趁这个之前快点搞吧,感觉2020年中尽快吧。不过电动车的出行安全确实也是更多人关注的事情,近些年来也是时有发生电动车的事故。其中电池安全更是重中之重。我之所以选择d60ev也是比较看重它的质量吧,现在电动车技术的逐渐稳定大家也都清楚了,而且日产之前的电动口碑一直在的,配合宁德时代的大电池这一套配置还是让人很放心的。 平时开网约车,最重要的是高收入,低成本,还有安全,所以如何选择一款新能源车还是比较重要的,启辰的新能源水平我是比较信赖的。
车子的大轴距,让它在这个级别里几乎保持着最优秀的空间表现了,很少有车能比它的2700mm轴距还要出色。基本上只有在豪华品牌的a级车上能看到了,但是大部分选择a级车的朋友我相信还是要优先考虑经济性的,所以这台车的性价比我觉得不用在赘述了。车子非常帅气而且好开最重要的它的经济性已经达到了一个巅峰了。
还有就是它的颜值看起来真的是让人非常舒服,它的前脸设计虽然很有动感但是没有攻击性,让人看着就感觉它像是一个绅士一样的,包括你驾驶的时候的感觉。也是一种很柔和很宁静的感觉,不自觉地就对车子产生了一些好感吧,到现在提车也已经过了一个多月了,这些时间随着我对车子的了解深入,现在不得不感叹日产真的是用心做了一台好车呀。
很多人关心这个车的实际用车电耗问题,我们这没有北方那么冷,所以买电动车还是挺划算的。标记481公里,实际我最多跑了420公里,是秋天没开空调,这个续航是打八七折。开空调了大概就是350-370左右,是打七七折。感觉电动车打八折就是正常水准了,主要就是看后期厂家的质保政策。

启辰D60EV介绍,续航405KM,最大功率120KW

今天为大家带来的是新款 启辰D60EV,该车共三款车型,厂商指导价为15.005至16.405万元,该车搭载容量为58KWH的三元锂电池组,标准续航里程为405KM,接下来让我们看一下这款车的详细情况。
外观方面,该车造型保留了家族式V-Galaxy前脸设计,其他方面与高续航版本并无差异,封闭式的前格栅设计,自不必多说,已成为了现在新能源车型的标配,箭矢式雾灯设计,是整个前脸的亮点所在。
车身侧面,整体造型前低后高,营造出了一种俯冲的姿态,一条锋利的腰线自前车门处延伸至车尾,贯穿两个门把手,为车身带来了很好的光影感,前后隆起的轮拱一定程度上为车身增添了一丝运动气息,车尾部分,多采用平直线条元素设计,使整个车尾层次感十足,尾灯组同样采用分体式设计,与车头部分相呼应,内部灯组造型复杂,点亮后视觉效果不错,夜间辨识度较高,并带有“L”型镀铬饰条装饰,后包围两侧的竖式红色反光板,一定程度上拉伸了车尾的视觉宽度,并降低了车尾的视觉重心,使其看起来更为稳重。
内饰方面,整体设计简约大气,年轻时尚,多以设计感十足的曲折线条为元素,中控部分采用对称式设计,使车内空间感十足,大部分物理按键更偏向于驾驶位,方便了驾驶员日常行车操作,中控台采用多层材质拼接,并加入了银色镀铬装饰,使其看上去层次感十足,中控中央位置镶嵌有中控显示屏,集成了车内大部分实用性功能,显示效果清晰,极具科技感,物理按键较多,但整体布局规整,排列有序,看上去有一丝精致感,三幅式多功能方向盘粗细适中,把向轻盈,按键操作逻辑清晰,在加入了黑色镀铬饰条后,看上去立体感十足。
空间方面,全车尺寸4764*1803*1494mm,轴距为2701mm,整体空间表现较为不错,前排空间,视野清晰开阔,A柱对视野稍有遮挡,但并不影响日常行驶,宽厚的扶手箱,为驾驶员带来了不错的支撑感,后排头部空间较为充裕,乘坐时没有太大压抑感,包裹性良好的座椅搭配软材质填充物,带来了舒适的驾乘体验,美中不足的是,后排中间位置隆起稍高,三人乘坐时可能会受到影响,后备箱开口适中,内部空间较为规整,存取物品方便,525L的容积,可以满足大部分日常储物需求。
配置方面,该车将配备有主副驾驶安全气囊、胎压显示功能、儿童座椅接口、车身稳定控制系统、刹车辅助、自动驻车、车内中控锁、驾驶位无钥匙进入功能、无钥匙启动系统、远程启动功能、电池预加热、车窗防夹手功能、速度感应式雨刷等功能。
动力方面,该车搭载一台永磁同步电机,最大功率120KW,峰值扭矩为250牛·米,电池方面,采用宁德时代三元锂电池,容量为50kWh,NEDC续航里程为405KM,快充模式下,电量从30%充到80%只需要30分钟,慢充模式下电量从30%-100%需要六个小时,悬架上选择前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,路面过滤性表现较为一般,路过颠簸路段时,可能会有较明显颠簸体感。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

启辰新能源汽车怎么样

小王打算买一辆纯电动车,满足日常用车需求,同时也可以兼顾网上跑车的需求。他向有多年网上约车经验的老司机老蒋求助。他希望了解相关政策法规以及网上跑车如何增加收入,并希望得到一些购车、选车方面的建议。小王现在问对人了。老蒋和小王分享了当年买车的“故事”,用亲身经历消除了他的后顾之忧。
跑网约车要注意什么?车要怎么选?首先,老蒋给小王分析了开网约车的技术要点:比如车技、熟悉路线、了解交通法规等。其实这些都不重要。交通法规方面,你不是自己考的驾照吗?凡是能通过正规渠道拿到驾照的人,都能对交通法规有一定的了解,这点不用太担心。至于路线的熟悉程度,跑半个月左右就可以熟悉了,另外就是“听导航”。万一乘客不知道你熟悉的捷径,他们甚至会责怪你绕道而行。最后是车技,需要练习,比如尽量少停车,变道变切线,匀速行驶尽量平稳。
最后一点很重要,也是增加收入的重要环节,车辆的选择!这里有一个“气虎”。对于气体来说,再多的功也不够。给你一辆不靠谱的车,再多的客户也赚不到足够的钱去修。司机老蒋最终向小王推荐了东风启辰D60 EV,因为这是老蒋自己的选择,而老蒋用实际经验给了小王导关于车赚钱的六个方面。
满足这些因素开网约车才能赚钱经过半年的使用和运营,老蒋对纯电动汽车和网约车有了更深的体会和独到的见解。首先,使用成本低。与传统燃油车相比,纯电动汽车具有先天优势,使用成本主要体现在日常用电性能和时间成本上。影响使用成本的因素是实际的续航和电费。
其次,续航能力高。东风启辰D60EV综合续航里程481km NEDC,实际续航里程优于很多同级别竞争对手。而且车辆配备了高效的能量回收系统,能量回收效率为23%。同时在日常驾驶中可以选择更经济的eco节能模式。
以前两天统计的里程为例。首日充电后,当天共行驶268.8公里,剩余里程156公里,共计424.8公里,达到官方综合续航里程481公里的88.3%。用快充充满电花费34.38元,充电34.73度。简单算一下,D60 EV当天百公里耗电量为12.92千瓦时,每公里耗电成本为0.13元。
此外,电费是一个可变因素,因为每个充电站的充电标准不同。按照商用电的充电标准,纯电动汽车充电成本约为1-2.1元/千瓦时。如果能够安装私人充电桩,使用居民用电,成本会更低。晚上用私人电桩慢充,充满电就可以运营汽车。在白天,它可以用来快速充电。在这种理想场景下,每公里耗电成本可以控制在0.05元左右。
网约车赚钱的另一个关键因素是充电方便。第三方共享充电桩挺多的,分布很广,甚至。而且在国家的大力推动下,追加建设的速度远超我们的预期。比如老蒋经常去的一个充电站,原来只有两堆四把枪。两个月前又造了两堆四炮,这个月又造了三堆六炮。现在有7堆14支充电枪。
在车辆的日常使用中,电量不足也是常见的事情。不要慌!东风启辰D60EV可以通过启辰智联APP找到最近的共享充电桩,导航到。不需要使用复杂的第三方软件,操作起来非常方便,也大大节省了时间和成本。
而充电时间也是影响运行效率的重要因素。得益于先进成熟的电控系统,东风启辰D60EV在充电效率上也非常出色。从30%充到80%只需要32分钟,大大缩短了日常充电的等待时间。在实际充电中,这个时间会随着充电功率的变化而缩短。比如上图30-80%的充电,比官方时间要好。
网约车赚钱重要,安全更重要除了长续航、低能耗、快充等硬指标,车辆安全也是至关重要的一点。作为纯电动车,三电系统是核心技术,也是检验一辆纯电动车安全性的核心标准。它是电控纯电动汽车的核心部件,对所有传感器采集的数据进行分析、记录和处理。东风启辰D60EV采用VCM全方位精准整车控制系统,多项先进技术保障整车安全。同时,来自国际先进品牌法雷奥西门子的高性能电机和来自当代安培科技有限公司的最新一代高性能三元锂电池也保证了车辆的可靠性能。
东风启辰D60EV传承了日产72年电动车研发经验和日产聆风100亿公里重大电池安全事故的设计理念。同时得益于其较早涉足新能源领域,积累了丰富的产品基础和市场销售经验。日产成熟就不用说了。这里可以分享一些信息。欧洲纯电动汽车销量第一的是雷诺Zoe,占欧洲总销量的25%以上。
质量和安全的保证也体现在先进的电子控制系统上。东风启辰D60EV搭载VCM全方位精准整车控制系统。该系统作为纯电动汽车的关键部件,能够在毫秒级内准确检测车辆的300多项参数,拥有237种故障保护机制,使东风启辰D60EV实现了卓越的安全性能。
得益于“雷诺-日产”联盟,雷诺Zoe采用的纯电动技术由日产提供。欧洲另一款最畅销的纯电动汽车是日产聆风。基于日产聆风的纯电动技术,除了雷诺Zoe,国产东风启辰D60EV也源于日产的全球电动车技术,这是众所周知的。
此外,东风启辰D60EV的核心部件采用了世界知名供应商的成熟产品,如法雷奥西门子的电机和电控,与一些自主品牌生产的系统相比,确保了车辆的长续航时间和质量。
东风启辰D60EV搭载当代Amperex科技有限公司最新一代高性能三元锂电池,电池容量58kWh,电池能量密度高达171Wh/kg,这也使得启辰D60EV拥有481km的综合工况和585km的等速续航里程。
东风启辰D60EV在多年为日产电动车开发高压安全保护策略并满足国家标准的基础上,开发了一系列独特的高压安全保护策略。对电池组进行了1221项安全和性能测试,如700毫米涉水、燃烧3分钟以上、高湿度1000小时等。通过专业级四层十倍电池的安全保护设计,360高强度钢电池的安全保护,双高压安全保护机制,给予电池组全方位的安全保护。还有双高压安全保护电路的主动安全防御机制。该机制引入69项日产电路保护策略,利用BMS电池管理系统和VCM全方位精准车控系统监控电路安全。当BMS出现故障时,VCM实现整车电路的二次控制和保护,主动发现电池安全隐患,主动干预,主动断电,杜绝隐患,为驾乘人员提供全方位保护。
多方面照顾乘客需求。
作为网约车,足够好的用户体验将是你获得乘客好评的利器。东风启辰D60EV在同级别车型中拥有2700mm的出色轴距,车内驾驶空空间出色。同时采用了与日产轩逸相同的低重力人体工学座椅,完全继承了日产“大沙发”的座椅质感。后排座椅更宽,支撑性好,给乘客友好的乘坐体验。
对于长时间驾驶的司机来说,前排座椅也提供了不错的舒适性,大大缓解了长时间驾驶带来的疲劳。
东风启辰D60EV拥有出色的储物空间空,后备箱容积达到525L,可以满足日常使用需求。
空,这是技术水平最好的见证!为什么这么说?想一想,为什么很多车商,尤其是新造车商的首款车型都是纯电动SUV?由于SUV 空内部与地面的间隙较大,设计难度较低。因为纯电动车的电池平放在底盘下面,比燃油车的发动机位置低很多,所以电池组更容易蹭底或者起水泡。但是,纯电动汽车的设计难度要大得多。既要保证底部电池的高度,又不能占用车内空空间。
合理布局“三电系统”是解决电池组与车内空差距的根本因素,需要深厚的纯电设计和技术储备。东风启辰D60EV得益于日产的技术支持,很好的解决了上述问题。
购车成本低但品质不打折国家和地方政府目前对购买新能源汽车,尤其是纯电动汽车有支持政策。首先,购买新能源汽车免征购置税和车船税。如果以15万元的价格作为参考,新能源汽车在这方面将节省近1.5万元!另一方面,按照目前新能源汽车的补贴方案,我们享受国家1.8万元的购车补贴。
最后是牌照问题。新能源汽车不限行。如果是广州、深圳、上海等限购城市,当地的牌照就更值钱了。以广州为例,上牌成本在2万元左右。买新能源车相当于省了这两万块钱。除此之外,深圳和上海的拍卖价格已经涨到了8万元(新能源汽车具体牌照政策和费用以当地规定为准)。
东风启辰D60EV补贴后价格为13.78-15.38万元。在厂家优惠政策下,广州整体购车补贴可达4万元,其中除政府补贴1万元外,首付可翻倍抵扣1万元。纯电动汽车还享受万元无忧礼包,加/换车厂家额外补贴1万元。这样,陈开D60EV在难得的多重优惠政策下,购买成本大大降低。
同时,启辰D60EV的合拍和合资车型也为其高品质做出了贡献。相比竞品启辰D60EV,拥有更大的电池容量。虽然这在一定程度上增加了车辆的制造成本,但却能以相近的价格获得电机电控带来的超长续航和全球知名供应商更大的电池容量。东风启辰D60EV性价比还是很高的。
同时,厂家还提供部分地区0利率超低首付购车金融大礼,还享受多项购车补贴,进一步降低购车成本。现阶段购买纯电动汽车可以享受补贴、免税等优惠政策,加上汽车限行城市的牌照费。这张“绿卡”将为你节省35000-100000元!这是新能源汽车相对于传统燃油汽车的优势。这个时候你还觉得新能源贵吗?
最后说一下保养。传统燃油车每5000公里保养一次。每次费用500元左右(油、油栅等材料和工时)。网约车一年跑8万公里,是个小数目。传统燃油车一年的保养费用就要8000元。纯电动汽车呢?每一万公里或者一年一次,每次的费用只有300多元,一年下来的费用就是2000多元,相比传统燃油车节省的不是零头。
说在最后长续航、低能耗、快充等指标明面可见。东风启辰D60EV完全符合网约车“赚钱利器”的属性。我们应该看到表面上的东西,但地面上的东西需要被发现。对于网约车来说,经济型车是一方面,但质量更重要。每天进行修理需要时间和金钱。自主品牌价格、合资品牌品质、先进技术水平是东风启辰D60EV的优势。
百万购车补贴

网约车保修5年50万公里是真的吗?

网约车保修5年50万公里是真的。启辰D60EV,续航481公里!网约车质保5年50万公里。启辰一般指东风启辰。东风启辰是一个汽车品牌,启辰品牌于2010年9月8日成立。秉承“品智生活趣动由我”的全新品牌口号,东风启辰以“共创价值,共谋福祉”为企业使命,全面贯彻顾客至上的服务理念,致力于打造成为值得消费者信赖的高价值汽车品牌。

启辰D60EV新车型曝光 前脸犀利有范儿

相信启辰这款汽车大家都不会陌生,启辰汽车还是很不错的,性价比高、外形时尚、空间大、油耗低、质量稳定。启辰的价格比较实惠,作为家用车,是挺不错的选择。日前,从工信部最新一批新能源推广目录中发现,启辰D60EV有可能将推出一款续航里程为405km的车型,新车将换装磷酸铁锂电池,电池容量密度为153Wh/kg,低于在售车型的171Wh/kg。未来上市后,新车将进一步拉低入门车型的价格,很有可能会下探至12万元左右。
外观方面,启辰D60EV基于启辰D60燃油款打造,前脸采用了被称为“V-Galaxy”家族式设计的六边形中网设计来替换双镀铬横幅式中网,内部采用菱形样式进行装饰,搭配两侧上扬的大灯组显得格外动感。车身长宽高分别为4764mm*1803mm*1494mm,轴距达2700mm,又使用了平滑的线条,视觉上拉伸了车身长度,增强了流畅感。
尺寸方面,新车长宽高分别为4764/1803/1494mm,轴距达到了2700mm,可能是搭载电池的原因,D60EV在长度和高度分别增加了8mm/7mm。
内饰方面,启辰D60 EV以黑色为主色调,在车门扶手、中控、方向盘等处辅以镀铬饰条,中控台略向驾驶员一侧倾斜,大尺寸中控液晶屏提升了车内科技感,周围使用质感很高的黑色钢琴面板,仪表盘则使用蓝色元素进行装饰,契合新能源车型身份。车内还配备了电子档把和低重力Multi-Layer人体工学座椅,提升驾驶质感。
动力方面,405km续航版本车型的电机动力与现款保持一致,最大功率与最大扭矩分别为120kW/250N.m,每百公里耗电量为12.9kWh。
以上就是关于启辰D60EV新车型的全部内容,启辰D60EV这款车的主要特点其实是性价比和品质相对同价位车辆来说是有优势的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买车迎来好时机!启辰D60EV优惠抢先知

目前全国多地相继出台了汽车消费鼓励政策,为了配合政策,不少企业迅速反应,第一时间推出优惠促销措施反馈消费者,因此当下也是各位小伙伴买车的好时机。当然汽车不是快消品,全面了解自己未来的座驾很重要,下面就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——启辰D60EV。
首先来看口碑表现,启辰D60EV凭借着性价比不错,内饰满意,座椅舒服等优点,以4.62的分数,赢得了不少车主的认可,并在竞争激烈的汽车市场中,牢牢占有一席之地。
良好的口碑与过硬的产品力密不可分,启辰D60EV搭载的电机类型为永磁 / 同步,电动机总功率120kW,总扭矩250N·m,动力表现良好,不输同级别车型。与之匹配的是电动车单速变速箱变速器,完全能够满足日常代步、长途旅行等多种用车情景。
不仅如此,优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)和底盘调教,使启辰D60EV的驾乘舒适感更强,得到了广大车友的一致认可。
内在实力固然重要,外在的表现也是加分项。启辰D60EV整体造型设计感十足,十分耐看。车身尺寸方面,长宽高为4764*1803*1494mm,结合2700mm的轴距,能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。
看准了好车就抓紧!目前,启辰D60EV即将重磅出击汽车之家倾力打造的购车嘉年华,届时将有立享好车优惠、探店拍视频赢好礼、到店领汽车之家超值会员卡等惊喜福利!对启辰D60EV感兴趣的朋友,不要犹豫,赶快畅享给力钜惠吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。