本文目录一览：
- 1、力帆320用了什么悬架
- 2、力帆320质量怎么样
- 3、力帆320能跑长途吗
- 4、力帆320怎么样值得买吗
- 5、力帆汽车力帆320保养注意事项
- 6、力帆320汽车开着开着转数表突然升高别嗷嗷叫唤是怎么回事？
- 7、力帆320汽车温度几个档位正常呢
- 8、力帆320怎么样
- 9、力帆320电动轿车锂电池多少钱？
- 10、力帆320电动车是哪年停产的
力帆320用了什么悬架
1、力帆320采用四轮独立悬架，前悬架为麦弗逊独立悬架加横向稳定杆，后悬架为单纵臂横向稳定悬架。
2、力帆320前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用麦弗逊式独立悬架这款车的前后悬架都有稳定杆，可以抑制车身的侧倾幅度，从而提高了汽车的操控性如果你对力帆320感兴趣，可以试驾一下力帆320已经停产这是一辆比较老的车。
3、力帆320采用四轮独立悬架，前悬架为带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬架，后悬架为单拖臂的横向稳定杆悬架。
4、2012款力帆320前悬架是麦弗逊式独立悬架加横向稳定杆，后悬架是麦弗逊式独立悬架加横向稳定杆，其搭载了13l自然吸气发动机，最大马力是88ps，最大功率是65kw，最大扭矩是110nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。
5、最大扭矩11030005000 Nmrpm，该款发动机在动力优异的同时也十分经济省油，等速油耗仅为每90公里48升力帆320采用四轮独立悬架，前悬架为麦弗逊独立悬架加横向稳定杆，后悬架为单纵臂横向稳定悬架。
6、最大扭矩11030005000Nmrpm，该款发动机在动力优异的同时也十分经济省油，等速油耗仅为每90公里48升，力帆320采用四轮独立悬架，前悬架为麦弗逊独立悬架加横向稳定杆，后悬架为单纵臂横向稳定悬架电瓶介绍力帆。
7、行李箱容积为300l2020款冠军版13l手动酷行型力帆320前悬架和后悬架都是麦弗逊式独立悬架加横向稳定杆，其搭载13t自然吸气发动机，最大马力是88ps，最大功率是65kw，最大扭矩是110nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。
8、你这个身高，一般的小车还真满足不了你你去试过320么我觉得貌似你这个身高，在320里边也有点儿 矮啊个人观点，力帆320这个车在力帆的几个产品里边算是比较出色的了，而且这个小车超有改装空间油耗没有说的那么低。
9、古的外形是力帆320的一个亮点，和MINI很像，回头率较高而最为曾多次出征汽车拉力锦标赛的车型，动力表现也还不错空间一般，内饰做工粗糙底盘和悬架的调校比较优秀安全配置需加强油耗及维修保养费用较经济，价格实惠。
10、外观上，力帆320就是山寨版的minicooper至于别的车架，发动机，变速箱，悬架什么的，别指望它比的上mini这就是个山寨车。
11、搭载LF479Q3多点电喷发动机及5MT手动变速器，排量为13L，输出功率为65kw6000rpm，最大扭矩11030005000Nmrpm，该款发动机在动力优异的同时也十分经济省油，等速油耗仅为每90公里48升力帆320采用四轮独立悬架。
12、力帆320 采用什么大灯 ，下面将由我带您去了解头灯组采用卤素光源并配有透镜，同价位中比较少见与头灯组相同，尾灯组也采用卤素光源前雾灯为全系标配，同价位车型中比较少见力帆 320的车身造型借鉴并融入经典车型。
13、长城精灵和长安奔奔和力帆320都是13的排量 请问高手，这些车的实际最高时速个是多少，还有安全系数那个高，不要搞官方时速，要开过的，那辆车性价比高，比如力帆官方说最高时速是150，那么能长时间拉到150吗，请懂的朋友告诉详 请问。
14、力帆320的2012款冠军版13L手动酷行型车搭载了13L自然吸气发动机，匹配了5速手动变速箱，最大功率为65千瓦，最大扭矩为110牛米，其前悬架类型为麦弗逊式独立悬架加横向稳定杆，后悬架类型为麦弗逊式独立悬架加横向稳定杆。
15、悬架采用前麦佛逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架悬架的调校偏舒适性，可以吸收细小的震动，而对于颠簸的路面也表现得非常柔韧外观方面，由于新车基于力帆320轿车重新打造，所以外形延续了力帆320的设计，只是将油箱盖处改。
16、这种现象可判定为怠速熄火故障怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当如调整后故障不能消失，可将节气门开大些，维持发动机运转，用棉纱或纸条等检查化油器进气管衬垫处。
17、你查看一下刹车油是否足够刹车油是否清洁干净如果排除以上因素，我可以肯定地告诉你，是因为离合器总泵坏了，也有离合分泵坏所致，大多数情况是总泵的原因，如果是新车，还在保修期内，去4S免费更换一定要更换，不然。
18、其实液压就是助力作用，把你的脚上的力放大传递使驾驶员操作强度降低 这个不适和展开讲，牵涉很多专业知识，另外小车也有不用液压助力的离合器，比如桑塔纳的教练车车型，所以学车都会感觉离合器重，呵呵。
力帆320质量怎么样
好，根据查询太平洋汽车显示。1、力帆320的整体的性能还是不错的，车辆发动机比较皮实，耐用油耗也比较低。性价比还是很高的。2、力帆320的发动机是丰田8A发动机的技术，我国自主研发的一款发动机，具有我国自主知识产权，该款发动机实际排气量是1342属于稍微高于13排气量的，这样就提高了320车的动力性，带动空调，该车非常耐用这辆车配备了双安。
力帆320能跑长途吗
力帆320是可以跑长途的。力帆320是力帆旗下的一款小型汽车，这款车的长宽高分别是3745毫米，1620毫米，1430毫米，轴距为2340毫米。力帆320全系都使用了一款1.3升自然吸气发动机。力帆320的1.3升自然吸气发动机拥有88马力和110牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3000到5000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高，但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性也是非常好的。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱。cvt变速箱的内部结构是很简单的，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的变速的过程中是几乎没有顿挫现象的，这种变速箱的舒适性是比较好的。力帆320的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了麦弗逊独立悬架。百万购车补贴
力帆320怎么样值得买吗
不值得。1、根据查询汽车之家官网显示，力帆320油耗比同等价位车型油耗高，装配工艺粗糙，高隔音不好。2、力帆320舒适度低，平衡杆的胶套容易脱落，小毛病多，因此力帆320性价比不高。
力帆汽车力帆320保养注意事项
力帆320的保养注意事项如下:1.雨后及时清洗车辆:如遇大雨，返回后应及时清洗车辆，否则车底空缝隙会堆积污泥，这是水分隐藏的地方，也是最容易生锈的地方。2.漆美:雨水中的酸性成分对汽车漆面有很强的腐蚀作用，久而久之会对汽车漆面造成损伤。因此，在雨季，最好给汽车一种油漆的美感。3.底盘护理:底盘是离地面最近的部位，受路况影响特别大。一般这部分最容易生锈，轮壳甚至可能松动穿孔。因此，我们必须重视汽车底盘的清洁和防锈处理。4.点火启动:下雨天车主经常会遇到发动机不容易启动的问题，有时候即使勉强启动也还是无力。这个问题最大的可能性是点火系统因潮湿而泄漏。另外，可能是下雨时天气变冷，封在配电板内的热空气体可能凝结成水滴，造成配电板内小洪水，失去正常点火功能。一旦发现点火系统湿度大导致点火不良，发动机性能下降，最好用干纸巾或干布擦干分电器内外和电线，然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电器盖、电池接头、火花塞、高压线和点火线圈上，过一会再启动发动机。5.刹车除水:大部分汽车刹车系统都是双线真空助力液压刹车。值得注意的是，传递制动力的制动液吸水性强。如果水进入制动液，摩擦产生的高温会使水在制动过程中蒸发。但是气体是可压缩的，在制动液中被压缩会导致刹车失灵甚至失效。长时间下雨时，空气体的湿度会越来越大。如果制动液在雨季前有少量的水，会非常危险。一些制动液吸水严重的车辆可以看到制动液油杯盖上有水滴。因此，在保养时必须检查制动液，以确保驾驶员和乘客的安全。6.雨刮器保养:雨水的增多必然会让雨刮器承担更多的责任，因为雨天的路面和视线都不利于驾驶。如果雨刮器不能很好的把雨水擦掉，会给你的行车安全带来很大的危险。此时雨刮器起着非常重要的作用，所以在对其进行检查和维护时要更加小心。7.勤开空调节:开空调是室内防潮的最佳方式。即使天气寒冷，只要设定好温度，一起打开空调并不会降低制热效果，反而可以增加除湿功能。天气一放晴，就把车停在阳光下晒太阳，打开四扇窗户，让室内空空气对流。加热后的车身会迅速清除内部沉积的水蒸气。汽车不用时，干燥剂是替代空除湿的好帮手。空空气清新剂也有很多优点，而且省电。两节电池可以长时间连续使用。有了这两样东西，我再也不怕湿漉漉浑浊的空空气迎面扑来。8.声音防潮:雨天湿度增大时，CD唱片表面往往会有一层雾气，会引起昏昏欲睡的阅读。最好每隔一段时间擦洗一次。为了避免安装光驱时受潮，请勿将其安装在底板和底座下方。最好安装在车身高度，但不要安装在后挡风玻璃。过高的温度会加速电子元件和激光头的老化。另外，为了防止声音潮湿，还可以在后备箱放一个小除湿箱，可以放置牢固，保证开车时不会翻倒，需要偶尔打开后备箱检查一下。力帆320搭载了力帆自己的LF479Q3发动机，采用前置驱动，配备五速手动变速箱，排量1.3L，输出65kw/6000rpm。最高时速可达155公里/小时，恒速油耗为每90公里4.8升。
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力帆320汽车开着开着转数表突然升高别嗷嗷叫唤是怎么回事？
建议您先刷新电脑板。怠速电机一般问题不大。
一、学会分辨属于合理响声的异响
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。
1、 车身有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
解决办法：
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。
2、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
3、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
4、轮胎有异响
症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。
分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
5、 发动机护板有异响
症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。
解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
解决办法：
制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现 “吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。
力帆320汽车温度几个档位正常呢
88度到95度。力帆320汽车搭载的是1.3升发动机，在88度到95度的档位正常。力帆320汽车最大输出功率为65kw/6000rpm，最大输出扭矩为110n.m/3000-5000rpm，最高时速为155公里/小时。
力帆320怎么样
汽车网友问:力帆320一辆新车多少钱？整套多少钱够？_丝85是最后一个，人虽然目光短浅但是爱车。我想买辆便宜的车，而不是走路。之前看过QQ，F0，力帆320，对力帆320整体来说更重要一点。我不知道该怎么办。请给我你的意见。提前感谢！汽车用户回答:看到你的标题，我沉默了很久。我默默点了一个硬门，然后给你硬截图。哥想问:你买力帆是在给自己添堵吗？！第一，不是整个事情都是好的吗？嗯，整体情况真的“不错”，一辆A0级车，搭载力帆自产的1.3升65kW发动机，看起来像个MINI，自诩“哥特式”“庞贝”等欧美建筑美学风格。为什么我看到一股浓浓的_丝气息，略带伤感，山寨的视觉冲击体验很重？自2009年上市以来，批评声似乎铺天盖地，甚至问这款车有没有什么亮点，那么我可以在这里骂人吗？最让我不解的是，我在力帆320查销量，尼玛却有不少人。在这里，我省略了1250个单词...第二，缺点多吗？很多，和他车上的差距一样多，多到我精简半天就能写出这么多缺点:1.车身各种连接缝隙大小不一，锁扣几天不松一次是不习惯的；2.方向一转，就开始吱吱响。那声音简直是十大酷刑；3.储藏室里的小人空，手套箱，门边的储物格，连一瓶矿泉水都装不下。你认为你需要什么？4.噪音就不用说了，吵吵闹闹的，拖拉机装个壳就是你的声音；5.对于1.3L来说，8左右的油耗确实不低，但是你的动力低的离谱。虽然我不想超车，但是不要老是让路边的车冲我嘟嘟。6.内饰简单，可以忍受。毕竟有三万多的车；7.上坡软，刹车肉，空调节基本靠吼，安全基本靠命；8.车不贵，保养不合理。第三，是不是一点优势都没有？客观来说，这款车也不是完全没有优势。排除个人偏见，可以总结如下:1.便宜。便宜的价格很吸引人。基本上现在好的山地车价格都差不多；2.四轮独立悬挂，减震还是略有效的；3.相对于QQ和F0，空还可以；4.改装空房间巨大，对于爱折腾车的人来说是个福音。第四，外观不行吗？至于长相，我朋友只能说，仁者见仁，智者见智。毕竟真的MINI可能会有很多人喜欢，但是_丝级别的仿版就没那么好说了。至少，我不喜欢这种没有任何创意的东西。不过既然在外观上模仿MINI是合理的，那么女性车主更容易接受这种小巧可爱的车型。对于男车主来说，这款车的改装空是巨大的，真的可以用改装后炫酷的外观掩盖其内在的简约。5.室内是不是也很_丝？内饰，呵呵，真想对厂家说:我去年买的表！内饰全是硬塑料，没有质感看不懂。拼接的时候可以用零食吗？尼玛各种裂，所以各种漏风:风沙沙，水冰凉，力帆320真的很烦。储物间空几乎为零，正面储物盒连矿泉水都放不下。你为什么需要它？中央扶手空空如果是这样的话，你为什么那么不在乎设计一个箱子呢？6.车的油耗小吗？一般来说，油耗和身体多少有些关系，但不是绝对的。但是，力帆320总是走一条不寻常的路。CVT版油耗太高。如果在市区行驶，基本需要11号油，而手动版的表现中规中矩，在7.3左右。个人感觉杜尼玛有11个油。如果我能买下力帆，最好能加一次银。不然弃之可惜，用之难。七、空小穷之间？作为一款5万以下的小型车，相对于同价位的QQ和F0来说空房间还是挺不错的。前后排空房间比较充足，后排空房间略显局促，但整体并不狭窄。后备箱当然不会是大胃王，想放什么就放什么，但最起码一般够旅行用，中型后备箱放三个没问题。总的来说，外观上看起来略小，但其实车内空之间真的很不错。比起一些外强中干的车，这款车实在多了。八。质量可以吗？素质，我只能呵呵！毕竟，物有所值。这个价位是不可能买到质量好的车基的。就像我开头说的，方向盘的噪音就像塑料泡沫磨地板的吱吱声。我实在受不了了。冬天，漏风严重。不管加热效果如何，打开空开关。单独动力会明显下降，有一种随时跑不动会停下来的错觉。担心！即使这些问题都是你第一次保修的时候提出来的，你也无法妥善解决。如果你不这样做，你将不得不与4S商店开战，你真的非常需要钱。九。舒适度是否类似于长椅、椅子或沙发？至于安慰，其实我是不忍心吐槽的。毕竟对于这个价位和做工的车来说，有什么样的舒适性呢？对于这种车，哥哥给他的定位是能坐能跑。整体来说，座椅应该属于椅子级别，比板凳好，因为屁股可以坐，但是比沙发级别差远了，因为座椅真的太薄了，对地面的反馈太灵敏了，经过难走的路真的可以试试碰碰车的颠簸感！X.有什么好的细节吗？虽然我真的不喜欢这款车，鄙视它的定位，但客观来说，还是有一些细节值得称赞的。首先，新车基本没有异味，真的很难得。当然也有可能是很久没卖了，味道没了。其次，视线真的很好。毕竟可以一目了然的看到车头。如果还是容易割伤蹭车，我只能说你又想学驾照了？最后，外后视镜的设计还是要花很多心思的。上侧的镀铬处理和凸出的外观，既有个性又真正起到了防雨的作用。我会给他的是的！XI。加速性能真的很差？嗯，真的很糟糕！在微型车里，可以说动力还可以，但也只是还可以。毕竟1.3L的车要求动力有点讽刺。如果两个人开一辆车，动力是够用的，但是如果五个人坐满或者三两个人开空，动力效果会明显下降；另外油门比较肉，所以在网上看到一些所谓的推背感，真的笑了。这尼玛车里有种推背感。你的背是一种熊吗？！十二、听说比较容易控制？车小而轻，整体操控当然容易很多。再加上方向盘的电子辅助，中低速行驶很舒服。高速，呵呵，让我想起了可以绕地球很多圈的香味...点方向盘是没问题的，也就是说罐子里很多人反应方向盘对不对。如果你有强迫症，请捂住眼睛。另外转弯时会有侧震，车辆较轻。个人强烈建议慢慢转，为了自己，也为了别人！十三、车也有大嗓门？俗话说“理性不在高亢”，看到力帆320让我觉得理性不在高亢:看起来像是小型车，但噪音表现绝对牛逼。首先，车身缝隙大，高速时的风燥不仅能灌满我的耳朵，其产生的强烈吹风感也容易冲击我的身体；其次，发动机的隔音效果几乎为零，声音太大，会越来越差；最后车异响严重。总之，如果有什么问题，提前写下来。第一次保修的时候记得去修，但是不要抱太大希望。十四。安全性如何？注意安全，我哥的建议是尽量不要开快车，尽量躲起来，不然只要有意外，我真的担心会不太好。先不说手动挡的标准型和舒适型没有气囊。这么说吧，国产车的安全气囊缺陷太多了。况且这车又小又轻，根本经不起碰撞。之前听过一个笑话，一辆力帆320和一辆摩托车相撞。摩托车基本没事，力帆320车头成了V字形...虽然我不确定这个笑话的可信度，但是我间接地告诉你，开车要注意安全，尤其是要避开大车！十五。保养还便宜吗？个人认为，维修费用不能算便宜。对于一款基数不到5万的车型来说，一年的保养费用其实不算少。就像你买了一双200的鞋，一次清洗30，看似便宜，但几次之后，你发现又可以买新鞋了。力帆320CVT豪华版的保养费用如下。其他版本基本和这个一样或者稍微便宜一点:十六。性价比好像不错？这个车的性价比就不说了。性价比其实是建立在性能和价格的基础上的。可能对于一辆性能近乎无穷小的车来说，我不知道怎么形容性价比。我只能这么说:价格不贵，5万以内的车比较合适。但是要推荐的话，我强烈不推荐。毕竟花一点钱就能买一辆基本一次性到位的车。没必要存1万2万，最后可能花的更多。个人觉得车便宜，但是维修贵，保养价格不是很合适。总的来说，便宜只是相对的，落后是绝对的。这让我想起大学时买了一辆N-bike，买的时候花了35，修的时候快了50。嘿，如果我说太多，我会哭的。我睡着了。还是那句话，买不买由你自己决定。说不说！百万购车补贴
力帆320电动轿车锂电池多少钱？
力帆320电动轿车这款车锂电池价钱介绍：1、力帆320电动轿车这款车锂电池价钱大约在3千元左右；搭载LF479Q3多点电喷发动机及5MT手动变速器，排量为1.3L，输出功率为65kw\/6000rpm；2、最大扭矩110\/3000-5000（N.m\/rpm），该款发动机在动力优异的同时也十分经济省油，等速油耗仅为每90公里4.8升，力帆320采用四轮独立悬架，前悬架为麦弗逊独立悬架加横向稳定杆，后悬架为单纵臂横向稳定悬架；3、帆320的车身造型借鉴并融入经典车型MINIcooper的设计元素，与MINI又大又圆力帆320的招牌前大灯不同的是，力帆320前大灯呈花生状，看上去俏皮却又憨厚，显得十分可爱，尤其是俏皮可爱的大嘴设计，卡通化扁平蜂窝状进气格删与MINI几乎如出一辙，笔直的腰线和顶线、憨厚俏皮的前大灯这些MINI经典的设计元素让力帆320首度亮相便赚足了人气。百万购车补贴
力帆320电动车是哪年停产的
2015年。根据查询汽车之家得知，力帆320作为一款AO级车型，是力帆汽车开发的首款微轿，主要是针对年轻族群而进行研发设计的。但其销量惨淡，因风格太像MINICOOPER而被质疑抄袭，随着A0级市场的逐渐冷却，举步维艰的力帆320电动车在2015年正式停产。
