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2022年即将上市的mpv车型,MPV也卷起来了？传祺E9上市，腾势D9销冠之位岌岌可危

admin admin 发表于2024-02-22 07:24:55 浏览17 评论0

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2022年即将上市七座MPV：一览全球新品种P

MPV（Multi-Purpose Vehicle）填补了SUV和轿车之间的空缺，并在市场上越来越受欢迎。MPV变得更为流行，因其舒适、实用和专为家庭和孩子们量身打造。由于后排座椅可折叠和可调节，MPV也为任何目的提供了足够的空间。随着时间的推移，MPV已经发展成为多个品牌的中坚力量，而2022年的新品种只是增强了消费者对这些车型的期待。
如果您正在考虑购买一辆新车，具备多功能性并有7座的MPV可是一个不错的选择。下面是一些即将上市的7座MPV，我们为您提供详细信息，以便您可以做出最好的选择。
1. 丰田Sienna
丰田Sienna是大多数人心中的理想车型，它一直是MPV市场的领导者。2022年版本带来了全新的变化，这款车将有一个更新的外观设计和完善的高科技功能。Sienna将搭载3.5升V6发动机，可输出296马力并与8速自动变速器配对。这款车的座舱支持全数字式显示屏，标配Apple CarPlay和Android Auto，备有USB支持口以及Wi-Fi收发器。此外，Sienna 还配备了丰富的安全功能，如全速自适应巡航控制、盲区监测和行人检测等。
2. 奥迪Q7
奥迪Q7是一款跨越豪华SUV和现代MPV的多用途车型。它的设计是将AMG GLE和GLE Coupe设计打造成了一款高效果的车。2022年款将进行外观升级，并可以在所有颜色配方中使用新的LED光源，车内出色的劳斯莱斯风格的软墨水液晶屏幕，车上配备iOS和Android系统的Audi MMI高科技娱乐系统。奥迪Q7盖满了功能，例如躲避道路标记、自动制动、后视镜电动调节、双区自动空调和ADAS所有主要安全功能。
3. 丰田Venza
丰田Venza是SUV和轿车的完美组合。新款Venza的设计是环保的，提供了丰富的空间，并拥有完美的外观和内饰设计。新Venza还配备了大型的触摸屏，Wi-Fi接入以及放置在后座的三个USB插孔。车辆安全性能极高，不仅有ACC、FCW和BCW等多种安全性能，还拥有Blind Spot Monitor和Rear Cross Traffic Alert。在动力设备方面，Venza采用了多几个混合动力发动机，在油电混动方面表现非常耐用。
4. 雪佛兰Tahoe
现代MPV完整混合了高效性、宽敞、布局合理等几个要素。这正是2022款雪佛兰Tahoe的优势所在。Tahoe的外形设计现代且大胆，同时内饰设计非常整洁。这款车的动力系统搭载了一个6.2升V8发动机，最大输出功率420马力，并配有10速自动变速器。内饰用料讲究，前排座椅来自座椅品牌Recaro，后排座椅和第三排座椅均支持折叠。车辆配备了丰富的高科技功能，如Apple CarPlay和Android Auto。此外，在安全性上Tahoe比以往任何时候都更安全，其配备了前碰撞预警、盲点监测、车道保持辅助系统等功能。
5. 奔驰R级
奔驰R级是一种豪华跨行驶MPV，其最高速度达到250km/h，内部宽敞，充满功能。新款奔驰R级在性能方面进行了升级，搭载了一款2.0升双涡轮增压发动机，最大输出功率达到250马力，8速自动变速器配合，可在6秒内完成0-100公里/小时的加速。车内拥有高科技性的智能驾驶辅助功能和配备了12.3英寸触摸屏，支持Apple CarPlay和Android Auto，可用于音频、电话和导航。车辆配备了环视摄像机和自适应巡航控制等安全功能。
总的来说，即将上市的七座MPV型号各具特色，外观得到升级，动力更强大，功能更全面，有丰富的安全特性，豪华气息也更加显著。这些车型推出后必定获得市场的广泛欢迎，希望这份购车指南可以帮助消费者做出最终的决定。

2022年日产新MPV车型即将上市

随着消费者对MPV车型需求的不断提高，日产汽车也逐渐把重心放在了这一领域。最近，有媒体透露称2022年日产新MPV车型即将上市，该车型将搭载全新平台，拥有更加时尚的外观和更加舒适的内饰。
据悉，新车使用了最新的日产V架构平台，大幅优化了车身刚度和安全性能。外观方面，新车采用了全新的家族式前脸设计，呈现出更加精简、锋利的感觉。车身侧面线条简洁，整体造型凸显出一种与众不同的豪华气息。
内饰方面，新车继承了日产的经典设计风格，同时还增加了诸多新功能和配置，如大尺寸中控屏、智能互联系统等高科技配置。座椅采用了软质材料，并支持电动调节和记忆功能，乘坐舒适度极高。
动力方面，新车将提供多种动力选择，包括2.0L和2.5L自然吸气发动机以及一款混合动力版本。其中，混合动力版车型拥有最高功率260马力，为用户带来卓越的动力表现和燃油经济性。
此外，新车还将提供多种智能安全系统，如盲点监测、自适应巡航等功能，大大提升了驾乘安全性。最重要的是，这款车型的售价十分亲民，相信会受到广大消费者的青睐。
综上所述，2022年即将上市的日产新MPV车型在外观、内饰、动力、智能安全等方面均有重大改进和优化，为消费者带来了全新的驾乘体验。这款车型将成为日产汽车家族的重要成员，也将为消费者提供更加优质的出行选择。

先别急着掏腰包！来看看2023年最值得期待的MPV

2022年，纯电MPV车型集体发力。各大车企纷纷进军MPV车型，用户也将越来越多的注意力放到家商两用的MPV车型上。2023年这种势头想必不会减弱。今天就来盘点下2023年值得期待的MPV，有兴趣的朋友荷包不妨先捂一捂。
沃尔沃MPV
沃尔沃方面曾表示将在2023年带来四款电气化车型，其中之一就包括了沃尔沃品牌旗下首款高端纯电MPV。
新车暂命名为EM90，可能会是一款专供中国市场的车型，预计将基于和吉利合作开发的SEA浩瀚平台打造，与极氪009同平台。从渲染图看，外观预计沿用沃尔沃的设计语言。造型方面，新车或采用比较方正的设计，并提供电动侧滑门和上车踏板。尾部来看，新车很有可能将延续沃尔沃家族式尾灯设计，采用竖状排布。
主打豪华的纯电MPV售价可能突破50万元。新车预计将于2023年正式上市。
理想W01
此前，已经有相关媒体报道过理想W01的路试谍照。从谍照看来，理想W01采用了非常夸张的车头倾斜度和尺寸巨大的前风挡玻璃，主打极简的设计语言。夸张的设计打破了MPV的常规设计思路，讲的就是一个“标新立异”，但是对很多第一次见到的人来说，审美上不太能立刻接受。
理想汽车对其的定位是原生为家庭打造的，预计于2023年内上市。
合创V09
合创V09此前已在广州车展上正式亮相了。合创V09主打“电竞”元素，延续了矢量美学设计语言，并以此为基础，打造出新车专属的星耀Shining Star造型，大灯组隐藏于日行灯带下方的装饰口之中，并且还有两条竖状的LED灯带，看上去科技感十足。动力方面，新车可以确定将提供单电机、双电机两种形式。
新车预计于2023年第三季度公布售价。
大家MIFA7
上汽大通MAXUS在2023年上海车展上首次发布了大家MIFA7的预告图。从图中来看，新车造型简洁，前脸搭配环状灯带和泪眼式灯组外，尾部也仅有“7”字状大灯和“MAXUS”的logo增加了整体的科技感。
上汽大通MAXUS并没有透露新车的更多信息，但是从该厂商已经上市的MPV车型大家MIFA9来看，其智能系统和配置或许也不会差。其上市时间暂未公布。
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MPV也卷起来了？传祺E9上市，腾势D9销冠之位岌岌可危

新能源汽车杀疯了！此前无论国产新能源还是合资品牌，大家的关注点都放在家用车的产品力和性价比竞争上。显然，随着新能源汽车的普及，绿牌的这把火迟早要烧遍整个汽车行业。这不，广汽就和比亚迪在MPV细分市场的赛道上开始比拼起来。
2022年8月，比亚迪腾势D9正式上市，这款定位于中大型MPV的新能源汽车，定价为33.5万~66万。之所以有如此高位定价，除了比亚迪响当当的产品力，还因为腾势D9的不俗身份——腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国梅赛德斯-奔驰共同设立的合资企业，是腾势焕新后的首款车型。一经推出，预售爆满，此后一直保持着较高的销量。刚刚过去的4月，腾势D9销量再次破万，这已经是腾势D9连续4个月稳坐30万元以上新能源MPV销冠之位了。
同样看好新能源MPV蓝海的，还有广汽传祺。广汽传祺在国内MPV市场一贯有着不俗表现，此次推出的全新MPV旗舰车型E9，就是想要在这个小赛道上争一块大蛋糕。新车于5月21日在北京人民大会堂举办上市发布会，共推出3款车型，售价区间为32.98-38.98万元，并推出五重上市大礼。
而腾势D9 DM-i则表示，今年将推出一款两驱中续航版本车型，介于现款50km和190km版本之间，纯电续航在100km左右。新车将于6-7月份接受预定，三季度开启交付。参考现款车型，预计的售价为35.58万元。
那么，广汽传祺E9上市，能否撼动腾势D9的领先优势？让我们以2022款腾势D9 DM-i 1.5T 155km版（以下简称腾势D9），与2023款广汽传祺E9 2.0T 106km MAX版（以下简称传祺E9）对比，前者官方售价比后者仅高不到1万元，让我们看看究竟谁更胜一筹。
首先，两款车都是插电混动版，官方给出的WLTC纯电续航数据为腾势D9可达155km，传祺E9 仅有106km。虽然数据差距较大，但传祺E9搭载的2.0T 190马力的发动机比腾势D9搭载的1.5T139马力发动机在扭矩和动力上更有优势；而且考虑到中大型MPV用到纯电续航的情况并不是特别多，所以二者的差距是可以接受的。
首先，颜值和气势方面，传祺E9的MAX版本采用的是鲲鹏展翼前脸格栅，被网友们集体吐槽不够气势，而气场更强的震天翼2.0格栅用在了旗舰款上。新车侧面和尾部和M8宗师系列区别不大，这也是为什么传祺E9推出后很多人觉得只是个升级版的M8。
而腾势D9的混动版是点阵式钻石雕刻的中网设计，相比传祺E9的大气直瀑式，更显精致；
两侧LED大灯与中网融为一体，辨识度极高，贯穿式的腰线配合隐藏式后门滑轨，加上尾部的造型，使得车身的线条更加流畅动感。
作为一款5门7座的MPV，空间感十分重要，尤其是第三排座椅的空间及舒适度，尤其影响驾乘感受。先来看车身尺寸，腾势D9长宽高分别为5250mm/1960mm/1920mm，传祺E9的数据为5193mm/1893mm/1823mm，数据虽然稍差于腾势D9，但空间感还是相当不错的。
二者都是采用的2+2+3布局，二者主驾驶座椅都配备了加热通风功能，且配备腰部4向调节；第二排座椅带前后、靠背和腿托调节，配备加热、通风和按摩功能，而且腾势D9第二排座椅还特别增加了腰部调节，方便更舒适。传祺E9在第二排的中央上方配置了一块15.6英寸的娱乐屏幕，还有雅马哈头枕音响。传祺E9第三排座椅前后和靠背均可手动调节，而腾势D9则不能。值得一提的是，传祺E9采用了电磁感应悬架，软硬度和驾乘感更佳。
此外，对于这个级别的MPV，主打的是一个豪华舒适。在这一点上，传祺E9和腾势D9都拿捏得相当到位：L2级辅助驾驶，安全随心；触屏液晶显示屏幕，只是大小的区别，语音唤醒、语音控制、远程控制等功能都具备；车内PM2.5过滤、车载空气净化、负离子发生器、香氛系统，也都安排齐全，腾势D9还配备了车载冰箱，夏天在车上也能享受凉爽的冰饮，可谓贴心。
二者的产品力不相上下，各有千秋。如果对汽车的性能、动力和驾驶质感更有要求的年轻人而言，传祺E9的产品力更适合；如果更偏向保守底调的外形和气势，使用场景更偏向商务，相比“开车”更享受和看重“坐车”，那么腾势D9则是不错的选择。
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2022款全新奥德赛——领航未来的豪华MPV

2022款全新奥德赛，是本田推出的一款颇具口碑的豪华MPV车型。自2014年首次上市以来，奥德赛一直是国内MPV市场的佼佼者。而在经过数年的发展壮大之后，全新奥德赛横空出世，更是瞄准了更高一级的豪华MPV市场。
全新奥德赛采用了全新的设计语言，更加时尚、动感，线条简洁流畅。整车尺寸也有所增长，车身长宽高分别为5158mm、1994mm、1750mm，轴距也长达3020mm。车身外观设计给人以舒适自然的感觉，尤其是前脸的大面积镀铬装饰和切割的LED大灯，更加凸显了奥德赛的豪华品质。
而全新奥德赛的内饰同样也是一大亮点。全新的设计理念，在营造豪华、舒适的同时，也兼顾了实用性。作为一款豪华MPV，内部空间表现必然是不容忽视的。而全新奥德赛无疑是标杆级别的。第二排座椅采用了电动调节设计，并加装了豪华靠背、贵族脚垫以及独立气源等多种人性化配置。这些都让乘坐体验更加舒适自如。
全新奥德赛的车载娱乐系统同样也经过了大幅度的升级。12.3英寸的高清可触控中控屏幕，搭配本田最新的HMI系统，让车内娱乐与科技的融合更加自然。并且在再结合前所未有的座椅振动音响功能，全新奥德赛的车载娱乐系统更加人性化。
全新奥德赛除了外形、内饰和配置等方面的提升外，动力系统更是有了全面的升级。新车将搭载一台3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为280马力，最大扭矩为355牛·米。匹配的8速手自一体变速箱，换挡平顺且快速，让驾驶感受更加畅快。此外，新车还将首次搭载了四驱系统，提升车辆的操控性和行驶稳定性。
总体而言，2022款全新奥德赛在外观造型、空间布局、配置、动力方面都有了大力度的升级。而瞄准豪华MPV的市场定位，让它成为了一款集豪华、安全、操控、空间于一身的优秀MPV车型。

2022年11月热门上市新车展望 极氪009别克世纪领衔


易车原创 时值11月，也到了传统“年底买车”的旺季，上市新车往往“扎堆”来袭，像极氪009、别克世纪等，都是车市的“新面孔”，但上市之前早已收获了足够的人气。而像现代菲斯塔N Line、智己L7高性能版等现有车型的补充，也将为在本月公布价格。因此11月的新车还是看点颇多的。
极氪009将于11月1日上市
作为极氪打造的第二款量产车型，极氪009定位纯电中大型MPV，基于SEA浩瀚架构打造而来，并采用6座布局。
外观方面，不同于过往我们看到MPV车型的常规印象，极氪009造型有着极氪时尚前卫的品牌特性化特点，特别是前脸采用了“光之泉”理念，大面积镀铬装饰让其看上去有着极强的辨识度。
来到车侧，极氪009采用密辐式轮圈，同时前车门与第二排门把手相连在一起，看上去十分精致。车尾采用了MPV车型经典的方正造型，尾灯组为当下流行的贯穿式设计，点亮后有着极高的辨识度，中间ZEEKR表明了品牌身份。新车尺寸方面，其车长为5209毫米，轴距为3205毫米。
内饰方面，新车采用了家族式内饰设计，采用了全液晶仪表以及大尺寸中控屏。此外，仪表台上设计有扬声器单元，并采用了电子挡杆，有着不错的科技感和豪华感。
新车采用6座布局，第二排为独立头等舱座椅，两侧扶手均非常宽大并设置有储物格，门板上设计有触控控制屏，并提供顶置后排娱乐屏和小桌板等。新车的第三排座椅也采用了航空头枕的设计，预计会有非常不错的舒适性。
动力方面，车辆将搭载双电机，功率分别为200千瓦，极速190公里/小时。此前的信息显示，车辆续航或超过700公里。此外，车辆标配空气悬架及CDC电磁减震器，降到最低时车辆离地间隙122毫米。
智己L7 Snake Performance将于11月1日上市
智己L7 Snake Performance定位为高性能版，由智己汽车高性能运动部门操刀，历时一年由赛道研发而来。
外观方面，新车沿袭常规版设计，融入了轿跑车造型元素，前脸采用称为先锋美学的设计语言，低风阻扁平化的前脸配备了狭长而又锋利的LED日间行车灯，彷如希腊字母sigma的大写“∑”，提升识别度。
动力方面，目前还没有新车的具体信息，常规版车型采用双电机四驱布局，最高续航里程615公里；另外一款车型电动机功率250千瓦，扭矩399牛·米，续航里程708公里。其中，部分车型拥有0-100公里/时加速时间3.87秒，100-0公里/时制动距离32.69米的性能。
据了解，智己L7?Snake Performance高性能版将在常规版的基础上，搭载高性能制动系统、高性能运动悬挂以及轻量化锻造轮圈等驾控套件。可实现数秒级圈速提升，提升车辆驾控乐趣。
别克世纪将于11月3日上市
作为别克MPV家族的全新旗舰车型，别克世纪将开拓更豪华的MPV全新细分市场，同时与GL8陆尊ES、GL8陆上公务舱组成家族产品矩阵。
别克GL8世纪CENTURY与去年发布的别克GL8旗舰概念车，在造型方面保持了高度的一致性，新车采用别克全新PURE Design纯粹设计理念，全新设计语言的加持下，前脸巨型中网看上去十分抢眼，配合两侧“7”字造型的前大灯组，更提升了前脸辨识度。
官方公布的数据显示，新车长宽高为5230×1980×1867mm，采用双色车身设计以彰显自身的豪华气质，尾部贯穿式尾灯与前脸相呼应。
别克世纪6座版拥有二三排共用纵向电动长滑轨和第二排电动横滑设计，并配备了7项一键奢享座椅联动模式，第二排采用高级Nappa真皮宇航座椅，得益于电动纵向滑轨（滑轨长度达1800mm），第二排座椅前后电动调节范围达到440mm。
同时，还采用电动横滑设计，通过横向滑轨可让第二排座椅分别向外侧横移80mm，形成宽度190mm的中间通道，解决了大尺寸豪华座椅和第三排通过性难以兼顾的问题，让乘客进出第三排十分从容。
别克世纪6座版的第三排豪华座椅采用了与第二排宇航座椅相同的骨架，还借助电动共轨滑行系统实现前后460mm电动调节，而当第三排座椅移动到最前位置时，可形成容积1850L的超大后备厢空间。
2022年本田上市新车：为用户带来更多升级

作为世界著名的汽车制造商之一，本田一直以来都是汽车市场上备受瞩目的品牌之一。在近年来，本田也不断推陈出新，每年都会推出全新的车型来为用户带来更好的使用体验。而在2022年，本田也将会推出多款重磅新车，下面我们就一起来了解一下。
首先要介绍的就是本田全新推出的电动车——Honda e-Pro。作为本田的第一款量产纯电动SUV，Honda e-Pro在外观上采用了动感的设计风格，打造出了独一无二的车身线条。在配置上，Honda e-Pro搭载了最新的电动技术，拥有600公里的超长续航里程，足以满足用户日常出行的需求。
此外，本田还将会推出一款全新的中大型车——本田INSIGHT。据悉，这款车型还将会搭载全新的混合动力系统，不仅性能更加卓越，而且还具有更加出色的节能性能。同时，车内还将会采用更加豪华的内饰设计，并配备更加智能化的科技配置，为用户在驾乘过程中带来更多的便捷和安全性。
此外，在2022年本田还将会推出全新的MPV车型——VEZEL。据悉，这款车型是从原有的HR-V车型基础上进行升级打造而来，外观更加时尚大气，而整体配置也更加全面，可以提供更好的驾驶和乘坐体验。值得一提的是，VEZEL车型还将会搭载全新的泊车辅助系统，让用户在驾驶过程中更加轻松自如地完成复杂的泊车操作。
除了以上几款车型，本田还将会推出多款其他车型，并为用户带来更多的升级和改进。随着越来越多的用户选择本田的汽车产品，相信本田在未来也将会一直走在中国汽车市场的前沿，并为用户带来更加卓越的使用体验。
以上就是本田2022年即将推出的全新车型介绍，我们相信这些车型不仅在外观上拥有独特的设计风格，在功能配置、性能表现等方面也将会达到全新的高度，为用户带来更好的使用体验和驾驶享受。

长城会出新款mpv吗

截至2022年5月30日，暂未公布，日前，长城汽车全新MPV车型不断传出新消息。最近，又有网络媒体曝出长城汽车MPV伪装测试的新图片。有网友发布了一张长城旗下全新MPV车型的最新谍照，新车或划分在WEY品牌旗下。据悉，长城计划推出两款MPV车型，代号分别为M81和M83，首款车型有望于年内正式推出。
从照片上看，新车采用了MPV常见的大倾角前挡风玻璃，大尺寸前三角窗造型，后门采用了推拉门设计，腰线从前翼子板一直延伸至车尾，且采用了前高后低的设计。轮毂采用了五幅花瓣状造型。而从新车后门后后轮拱的距离判断，新车轴距有望超过3米1。
长城新款mpv介绍
两款MPV车型，内部代号分别为M81和M83，一款车型主打家用市场，一款新车主打商务市场。目前曝光的全新MPV车型，外形略显方正，尾部大灯尺寸够大，看起来更像是主打商务市场的新车，大概率是WEY品牌的新商务高端MPV车型。
据悉，新车将源自长城汽车柠檬平台，这一平台兼容性很强，能融合多种动力系统，预计新车也会推出燃油版本和混动版本，燃油版或搭载长城汽车2.0T发动机，同时，非常有可能推出DHT混动版车型。毕竟，电气化时代，混动系统更容易圈粉。

红旗商务图片及价格-红旗品牌MPV预计2022年亮相，对比GL8如何？

红旗HQ300的价格
红旗HQ300的价格是18w,
红旗HQ3还拥有更敏捷的油门响应和更轻松的转向操控感。同时,ABS、EBD、VSC(车辆稳定性控制系统)、TRC(牵引力控制系统)、HAC(上坡辅助控制系统)等一系列高科技电子装备,确保了整车超群的操控性和稳定性。
红旗HQ3:
主避系统:
丰田没能把最高级的主动避撞系统留给红旗HQ3。HQ3原型车MAJESTA的主动避撞系统(Pre-crash)分为两种:一种为紧急制动方式(breaktype,由BA+预紧安全带组成),标配于所有MAJESTA轿车;另一种为雷达方式作为选装件提供给在日本国内销售的车辆。
红旗e-hs3报价及图片
据一汽红旗官方介绍,红旗E-HS3车身尺寸为4490*1874*1613mm,轴距为2750mm,符合紧凑型suv的标准。
截至2019年11月,根据车身尺寸的不同,汽车一般分为小型车、紧凑型车、中型车和大型车。
一般来说,小型车的车身尺寸比较小,内饰空房间不大,所以只适合1-2人乘坐。紧凑型车比小型车大一点,适合2-3人乘坐。中型轿车车身尺寸比较大,一般能应付大部分使用场景,3-5人就够了。大型汽车的车身尺寸更大,通常用于商务。
我们买车的时候一定要根据自己的实际需求选择不同档次的车,这样汽车的利用率才能更高。
关于红旗E-HS3:
红旗E-HS3是一汽红旗生产的纯电动紧凑型suv。动力方面有双电机和单电机版本可供选择,分为四轮驱动和两轮驱动。红旗E-HS3于2019年8月正式上市。截至2019年11月,红旗E-HS3的价格区间为22.58-26.58万元。
百万购车补贴
红旗品牌MPV预计2022年亮相，对比GL8如何？
红旗品牌MPV预计2022年亮相,对比GL8等如何。
一、红旗品牌汽车10月销量突破35000台。
同比增长52%,刷新单月销量纪录,红旗品牌今年1-10月,累计销量突破236000台,同比增长54%。
二、同时据最新消息显示,红旗首款MPV预计在2022年下半年正式亮相,并且该款MPV将归属于Q系红旗商务车行列。
从曝光的照片可以看出其大概的外观轮廓,红旗家族式的设计元素十足,引擎盖上的标志性红色标识凸显了中式豪华感。该款MPV预计会搭载2.0T+48V轻混系统,及3.0T机械增压V6发动机,匹配7速双离合变速箱。
三、由此我们可以看出未来MPV市场竞争将更加的激烈。
2021年1-9月MPV市场累计销量81.1万辆,同比增长10.4%,中高端MPV市场同比增速高达20%以上,越来越多的车企开始重视中高端MPV市场
。
作为国内中高端MPV霸主地位的别克GL8,1-9月累计销量123203辆,销量依然坚挺,在国内市场扎根多年,MPV细分市场基本全覆盖:涵盖陆上公务舱、ES陆尊和艾维亚三种款型,可谓满足不同层次客户的需求!
四、那么红旗MPV的挑战者肯定不止别克GL8一个,国产品牌中传祺M8就是一个强大的对手,传祺M8的9月销量更是突破6589辆,直逼别克GL8的冠军宝座。
五、除此之外,今年刚上市的起亚嘉华。
售价28.89万至33.99万元,车身尺寸长宽高分别为5155*1995*1740mm,轴距3090mm,搭载2.0T发动机,目前看着起亚嘉华的售价竞争力不高,最好打个九折才有吸引力。
六、另外,国产丰田赛那10月30号也上市了。
售价30.98-40.58万元,但是据说目前被炒的火爆,经销商加价7-9万都有,证明国人对其喜爱的程度,那么这也是一个强大的对手!
七、综上我们喜闻乐见MPV市场竞争激烈,这样对消费者才是好事,选择性多,优惠也多!