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吉利新款suv最新消息,吉利银河L7胜出宋PLUS DMi,成家庭首选电混SUV

admin admin 发表于2024-02-22 01:42:19 浏览20 评论0

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吉利银河L7胜出宋PLUS DMi,成家庭首选电混SUV

导语吉利银河,是吉利全新推出的新能源中高端系列汽车品牌,其智能电混系列首款车型——银河L7,为中国主流家庭而生,定位“家庭首选智能电混SUV”。
在15万级插混SUV市场,吉利银河L7和比亚迪宋PLUS DM-i ,无疑是两款最受欢迎的人气车型,二者之间如何选择,自然是仁者见仁,智者见智!
有道是:耳听为虚,眼见为实!在某媒体“拆车对比视频”中,通过对2023款吉利银河L7和2023款比亚迪宋PLUS DM-i 冠军版拆解对比发现:吉利银河L7,在神盾电池安全系统、e-CMA架构、三挡DHT技术等方面,全面胜出比亚迪宋PLUS DM-i,成为最安全新能源SUV!
第一篇章:吉利银河“神盾电池安全系统”对比比亚迪“刀片电池”,易检修更安全!
随着新能源汽车市场占有率的不断攀升,“电池安全”也成为众多消费者购车时重点考虑的核心因素之一。无论是吉利银河的神盾电池安全系统,还是比亚迪的刀片电池,都彰显出了各自的安全性,但相比之下,“神盾电池安全系统”易检修更安全。
通过拆解对比发现,吉利银河L7的“电池上盖”是一块冲压钢板,用螺栓固定一圈;而比亚迪宋PLUS DM-i的“电池上盖”是集成了加热板和制冷板,并灌注了导热胶,和电池紧密地粘在一起。
从检修角度来说,吉利银河L7只要卸下螺栓,就能把电池上盖打开,可以做到无损拆卸检修。相反比亚迪宋PLUS DM-i拆卸基本要破坏盖板,并且这个盖板还买不到单独的配件,只能更换整个电池组,这让后期检修成本大幅飙升。
吉利银河L7电池包是由100块单体磷酸铁锂电芯组成,电池采用铝合金外壳,内部配有非常粗壮的“十字加强梁”,将电池包内分成四个区域,并且电芯与外壳之间还留有“两指宽度”的空隙,形成缓冲区,碰撞时保护电芯不会受到挤压。
相比之下,比亚迪宋PLUS DM-i电池内部被15个刀片电池填满,没有空间设计单独的加强梁;其电芯与外壳之间,只有“一指宽度”的空隙。
从安全角度来说,如果发生碰撞,比亚迪宋PLUS DM-i电芯更容易被挤压而引发安全问题。
第二篇章:跨过行业测试领域“珠穆朗玛峰”,吉利银河L7“电池安全”更出色!
对于新能源汽车而言,三电系统的核心是动力电池,动力电池安全堪称新能源汽车的“生命线”。
通过以上拆解对比,仅从外部封装上知道“神盾电池”的安全性能还远远不够,还得知晓其内在性能安全情况如何,才能更放心地选择吉利银河L7去买它。
“电池针刺”是行业公认的电池安全测试领域里的“珠穆朗玛峰”,在中国汽车技术研究中心进行的“电池基础安全测试”中,试验选用一根直径8mm、顶角45°的钢针,对神盾电池瞬间穿透,静置观察24小时后,结果神盾电池未起火、未爆炸、未冒烟,电压保持稳定,测试全程最高温度未超过40℃,轻松跨过行业测试领域“珠穆朗玛峰”。
神盾电池不仅通过电池针刺,还经历“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧”三大电池包试验,测试标准优于行业,远超国标。
真金不怕火炼,方显“英雄本色”,于吉利银河L7“神盾电池”而言,无惧针刺、跌落、火烧、海水泡,内在性能安全十分强悍,电池安全更出色!
第三篇章:神盾电池安全系统+世界级e-CMA架构,“人车安全”才是真的安全。
以上“电池安全”,也仅仅只是吉利银河L7“神盾电池安全系统”体系中的“基础安全”标准的冰山一角。
事实上,作为首款搭载神盾电池安全系统的吉利银河L7,拥有四大安全标准,分别为“基础安全、整车安全、智能安全、健康安全”,全方位守护着“人车安全”。
在“整车安全”方面,吉利银河L7基于世界级e-CMA智能电混架构打造,采用超高强度笼式车身结构,同级独有的一体式热成型硼钢门环,以及同级别最厚实的7系铝合金防撞梁等等,更让吉利银河L7成为坚不可摧的“移动堡垒”。
吉利银河L7前保险杠,内部有一根铝合金前防撞梁,厚度为5.04毫米;而比亚迪宋PLUS DM-i的前防撞梁,只是一根单层冲压钢板,厚度仅为1.68毫米。
吉利银河L7底盘平整度不错、用料更扎实,底盘设计等方面也比比亚迪宋PLUS DM-i更胜一筹。
吉利银河L7前悬为麦弗逊式独立悬架带副车架,后悬为后E型多连杆独立悬架带副车架。因为是来自沃尔沃、领克的e-CMA平台,因此,后悬是标准的“三横一纵”的四连杆结构,后悬连接盘是铝合金材质,后悬下摆臂是粗壮的冲压钢板。而比亚迪宋PLUS DM-i毫无意外,后悬依旧是三根“柱状”悬架。
在这里顺便提一下,吉利银河L7的三挡DHT技术。独创的“全域三挡”,是全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱,在深踩油门时P1电机可辅助驱动,还能实现弹射起步;电驱系统极速的动力响应,0.11s就能产生推背感,0.26秒即可输出电驱最大扭矩,加速性能全面优于同级别车型。
此外,相比宋PLUS DM-i的单档变速箱,吉利银河L7的三挡DHT变速箱能够让发动机更多时间运行在最佳工作区间,高速时的静谧性和油耗表现更好。
在“健康安全”方面,经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭,吉利银河L7的车内空气甲醛释放量测量数值为0.021毫克每立方米;而比亚迪宋PLUS DM-i的车内空气甲醛释放量测量数值为0.063毫克每立方米,前者仅为后者甲醛释放量的三分之一。
结束语:电池安全 + 人车安全 = 最安全新能源SUV!
在安全问题上,安全是1,其他后面的技术都是0,没有1,再多的0也没有意义。
也因此,吉利一直主张“为安全做再多也不为过”,致力于为用户打造最安全的高价值新能源汽车。
在拆车大比拼中,吉利银河L7胜出宋PLUS DM-i,在神盾电池安全系统+世界级e-CMA架构双重赋能下,充分保障“电池安全”和“人车安全”,从而一跃成为目前最安全新能源SUV!
除了主打“超级安全”以外,吉利银河L7还凭借超高颜值(银河涟漪美学设计)、超强动力(全新一代雷神电混)、超前智能(三屏设计+8155芯片+全新银河N OS)、宠爱副驾(百万级座舱,独享宠爱)等诸多卖点,而成为中国主流家庭首选智能电混SUV!相比之下,还停留在两屏设计以及骁龙669车机芯片的宋PLUS DM-i,怕是很快要丢掉插混SUV霸主的宝座了。(文/张江雄)
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降维打击对手?这吉利纯电SUV不到8万 续航能用一周!


近日,吉利几何汽车官方正式发布了新款几何E萤火虫车型,新车共推出3款车型,官方指导价售价区间为6.98万-8.98万元,相较于旧款车型而言,整体价位有所上万幅度的下调。作为参考,旧款的几何E萤火虫车型的官方指导价格为7.98万元-10.38万元。
该车型与此前的几何E车型定位一致,同样为纯电动小型SUV。而几何E萤火虫将会针对外观及内饰的设计层面进行升级优化,其纯电续航里程仍分别为301km/401km。
外观方面,几何E萤火虫与此前的几何E车型并没有本质区别,改款后的它也将维持着基本相同的设计语言。封闭式格栅、发光LOGO、贯穿式灯带、隐藏式门把手、悬浮式车顶以及呆萌可爱的分体式大灯等设计均是时下流行元素,整体视觉效果较为时尚,和在售的几何C、几何A不同,简洁的几何E似乎更具未来感。
并且,新车还将大灯四周的装饰条改成了车身同色设计,配合车身和轮拱周围的黑色防擦饰条,精致程度有所提升。
同时,新车还将会提供茉莉白、薄荷青以及樱花粉等颜色艳丽的配色以及3种不同造型的轮圈,主打受众较为偏向年轻消费群体。
内饰方面,新车型同样沿用了此前的内饰设计布局,但将会在细节中有所改动。其仍旧配备双10.25英寸双联屏、怀挡式换挡设计以及平整简洁的中央扶手,这样的操作也为其提供下了不少实用的储物空间。
同时,即使作为售价仅为5位数的入门级别车型,其也仍全系标配座椅6向调节、外后视镜加热和除雾功能等等功能,更高配车型也还有“无感”启动系统、蓝牙钥匙和驻车舒享模式、电动天窗、仿皮座椅、抗菌多功能方向盘以及CN95级别空调滤芯+新风系统等等功能配置。
并且该车型也将会支持实时胎压显示系统以及包含ACC自适应续航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警和IHBC智能远光灯控制等功能的L2级驾驶辅助,使用舒适性和便利性并不差劲。
车身尺寸方面,几何E萤火虫作为一台小型SUV,仍将会提供四座或五座车型可选,并具备1765毫米车身宽度以及1338毫米后排乘坐空间,支持后排座椅整体放倒,后备厢空间也可以在356-1000升灵活拓展,足以满足一家三口或者四口人的出行需求,较为适合刚需用户。
动力方面,几何E萤火虫将会采用前置前驱单电机布局,并匹配29.67千瓦时和39.3千瓦时两种容量的宁德时代磷酸铁锂电池,配备液冷三合一电驱系统。其最大输出功率可达60千瓦,峰值扭矩可达130牛·米,电驱综合效率超过87%。
根据电池容量的不同,其CLTC续航里程分别为301公里和401公里。这种续航说多也不多,说少也不少,长途出行可能会稍微有点吃力,但是中短途出行还是可以满足的,毕竟价位摆在这里。
值得一提的是,新车型还将会支持最大功率52千瓦的直流快充,SOC 30%-80%的补能时间低于30分钟,并还全系标配6.6千瓦的充电机,支持最大3.3千瓦外放电功能,可以说是这个价位的车型中不多见的功能了。
在综合产品力上,几何E其实是一台十分强劲的车型,众多智能化配置和便利配置应有尽有,加上不错的内外设计,相较于其他同级竞品而言,其整体竞争力属实不错,此次改款也带来了万元左右的售价下调,更显官方诚意。
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入门不到14万,高品质智能SUV吉利银河L7带你飞!

“吉利银河”属吉利品牌焕新打造的中高端新能源系列车型,采用了全新的LOGO标识,致力于为消费者提供更高价值的用车体验。“吉利银河”系列包括智能电混L系列,智能纯电E系列。银河L7作为吉利银河智能电混系列的旗舰SUV,于2023年5月31日上市。在2023年6月,银河L7上市首个完整月实现销量9673台,7月销量继续攀升10058台,一举跻身主流电混SUV第一阵营。
银河L7共推出5款车型,官方指导价为13.87-17.37万元。新车基于e-CMA架构打造,拥有神盾电池安全系统、雷神电混8848、全新银河NOS等多项科技,百公里亏电油耗仅5.23L,CLTC综合续航最高可达1370km。吉利银河L7的环抱式智爱座舱,全系标配10.25英寸液晶仪表和13.2英寸中控屏,除最低配外均配备16.2英寸的副驾娱乐屏。标配高通骁龙8155芯片、免唤醒语音控制功能等。银河L7不仅将高端品质与时代科技给到用户,同时兼顾车辆的实用性及驾驶性能。入门只需13.87万,即可拥有一台高品质的智能SUV,这确实非常吸引人。不得不说,为了销量,吉利银河L7也是蛮拼的。银河L7将以“更豪华的配置、更领先的技术、更品质的用料”,树立起“新一代超级电混SUV”的高价值标准。
电感、简约、流畅、柔美
银河L7是基于e-CMA架构打造的一款全新A级智能电混SUV,采用银河涟漪美学设计设计理念。电气化前脸设计简约干净。作为一款插电混动车型,新车采用了更接近纯电车型的全封闭式格栅,体现了其科技感及高端豪华品质的定位。
车身线条流畅,腰线由前侧轮眉向后上扬,延伸至车身尾灯处,呈现出蓄势待发之态,散发出力量之美。涟漪造型式尾灯。扩散至车身侧面,形成环抱姿态,如同展翅羽翼一般。简洁、流畅的车造型,令人感到舒展、柔和,搭配星舰车型的纳米级炫彩白漆,阳光下炫彩闪耀确如银河般星月生辉。
车头机舱紧凑的动力系统设计,为挡风板以及大功率进气扇腾出空间,在满足进气效果的同时节省了30%的进气面积。发动机冷却系统采用3层水冷技术,有效解决了前舱封闭带来的散热安全问题。正是动力系统的创新,减少了对新车设计上的束缚,使得银河L7混动车与现下纯电车型一样有着电气时代的科技感。
宽敞、舒适、精致、便捷
银河L7长宽高分别为4700mmX1905mmX1685mm,轴距为2785mm,属于紧凑型SUV的尺寸,与主流插混车型比亚迪宋PLUS的4705*1890*1680mm,车身轴距为2765mm尺寸接近,对于普通三口之家来说,空间够用。虽然取消副驾前的手套箱,但车内零零散散的储物空间也不少,实用性也是有保证的。新颖的隐藏式的车内门拉手造型不仅更为美观,还能兼顾储物能力。
试乘试驾车型为2023款1.5THDT115km星舰版,智爱座舱配置最丰富的一款车型。进入车内,撞色的内饰设计搭配,具有一定的视觉冲击力。环抱式的氛围灯,点亮后星光闪耀,视觉效果更加震撼,豪华氛围直接拉满。车门侧面、扶手,主控台都采用软性材料或者皮质包裹且没有异味,整个内饰高端大气上档次。座椅的皮质细腻、柔软,做工做线精致、严谨,加上厚实的记忆棉坐垫,无论坐在哪个位置上都是那么舒适。人体工效学设计让整个身体有了更好的支撑,久坐不累。
银河L7的小细节做的很别致。车门开门键设计成小拨片式,车窗升降开关设计成了拨杆状造型,别致的设计更具质感。副驾区域的中控台“变薄”了,取消了手套箱,副驾主气囊也换成了顶置,这确实是一个创新。豪华的怀挡设计,让换挡更加得心应手。前排座椅通风、加热、按摩一应俱全,infinity高品音响效果不错,带来极致的影音娱乐体验。头枕式音箱,音源分离,导航娱乐互不干扰。新颖的设计和丰富的舒适配置为行车生活带来更多的愉悦感。
为家庭智能出行而来的电混SUV
作为家用车再高端的配置都离不开方便实用。吉利银河L7配有16.2英寸的副驾娱乐屏,与全系标配的10.25英寸液晶仪表和13.2英寸中控屏,带来不错的科技感。三个屏幕不在同一个平面上,高配车型上还加入了25.6英寸AR HUD,四屏智能交互,满足全车人的智能体验。
车机系统采用骁龙8155芯片,超强的算力,确实能带来更加极速流畅的交互体验感。中控屏界面与手机界面相同,搭载的是银河N OS智能系统,包含导航、多指飞屏、影音多媒体及车机管理系统。手机上能操作的娱乐功能,车机上基本都有。极易上手操作,响应速度快,语音、手势识别精准,全场景可见即可说,确实好用方便。
特别是基于最新版车载高德导航,手机/车机在同一导航账号下,手机上的导航与车机导航同步。手机上的微信定位通过手机高德打开时,车机端打开高德导航能将手机导航定位自动流转至车机端,同级独有,科技领先、方便快捷。同时为了保障信息的私密性,车机系统还为车主提供了信息安全防护内核,显著提高用户隐私保护。车机系统支持全域FOTA升级,随时保持车机常用常新,能够及时更新并修复车机系统,确保车辆的可靠性和安全全行。
1.5THDT115kmMAX版、星舰版带智能辅助驾驶功能包括智能领航系统(ICC)、自动紧急制动(AEB)、车道偏离预警(ELKA)、车道保持(LKA)、道路标识提醒(SLIF)、智能远近光灯(IHBC)等功能设置,辅助级别可以达到L2级,可轻松实现自适应巡航级让出行更加轻松。
雷神电混8848 ,更智能
雷神电混8848是吉利银河专属的新一代雷神电混技术,其技术升级与研发制造,吉利品牌都付出了很大的成本。作为吉利品牌最前沿混动技术,应用于入门不到14万级别吉利银河L7旗舰车型上,足以印证了银河L7确实是一款超高价值的新能源车。上市一个月销量就足以证明,银河L7已经赢了得众多消费者青睐,代表着配有多档电驱变速器的插电式混合动力系统正逐渐成为混动车的主流,被越来越多的消费者所接受。
雷神电混8848是在“雷神电混”技术技基础上,对电混引擎热效率、3挡变频电驱DHT Pro、智能控制系统三方面进行了技术迭代,创下热效、性能、智控三大价值巅峰,达到更省油、更性能、更智能效果,对比现阶段主流产品应用的单挡、2挡平台路径车型,拥有更高的起点和技术先进性。
吉利的自研燃烧控制技术与增程高压燃油系统等创新科技,兼顾了超低亏电油耗和超高发电效率,将发动机功率提升至120kW,对比亚迪的1.5L/1.5T发动机的功率分别为81kW和102kW,燃油经济性明显提升。
新一代雷神电驱的3挡变频电驱DHT Pro,传动效率可达到了97.5%。不仅结构紧凑利于布置,并且全工况不失速 。车辆在时速20km/h即可进入并联模式,远低于比亚迪DM-i单挡至少70km/h的并联车速。P1+P2双电机超频驱动的智能电驱技术,在深踩油门时P1电机可辅助驱动,还能实现弹射起步,其百公里加速达到了6.9s,相比无P1电机助力的比亚迪DM-i单电机混动车型,0-100km/h加速时间缩短17%。基于3挡变频电驱DHT Pro的助力,银河L7能够拥有超过200km/h的极速。
银河L7不论是起步加速还是高速巡航,均有更合理的挡位匹配来确保动力性能与燃油经济性之间的平衡。百公里亏电油耗仅5.23L;CLTC综合续航里程1370公里,属同级混动产品标杆旗帜。这个能耗、续航以及加速性能,作为一款家用车足够用。
银河L7匹配纯电、增程、智能和性能等四种驾驶,如果想在有限的续航跑最远的路,智能模式是最优解。试驾选的也是智能模式。银河L7在起步阶段的动力充沛,3挡DHT变频电驱还能够根据不同速度以及驾驶风格选择不同的挡位,在性能与节能之间寻找最优解。在60km/h的时速以下,车辆基本处于一挡的状态,当时速增加到70km/h左右则会切换二挡;当车速超过90km/h会切换到三挡,除了在高速状态下会有轻微的顿挫感整体平顺性和动力性能都还不错。
作为日常家用行驶,银河L7底盘质感没说的。吉利路特斯团队专业调教,底盘紧致有韧性,驾驶舒适,操控精准。纯电行驶时,车内也很安静。不过当发动机介入,三挡变速器换挡的时候,车内一定能够感受到的。至于高速行驶的胎噪和发动机噪音需要你亲自感受一下。
沃尔沃级别的安全防护,值得信赖
新能源车的安全问题一直是现在的消费者非常担心的问题,而银河L7就搭载了吉利独创的“神盾电池安全系统”,从整车层面进行全方位防护,不用担心电池的安全问题。吉利银河认为,汽车安全是企业的责任。在天津的新能源联合创新实验室,可以看到银河L7整车拆解展示,各部位的安全功能及性能,让我觉得银河L7各个安全环节还是值得信赖的。
吉利银河L7基于e-CMA智能电混架构打造,采用高刚强度笼式车身结构,是已经验证过的安全设计。加上吉利专利设计的四纵四横地板结构,能让电池和车身融合成侧碰柱四条传力路径,受到外部挤压或碰撞时,可有效分散载荷,保护电池。再说说材料,银河L7采用航天级7系铝合金防撞梁,是目前硬度值最高的铝合金。防撞梁采用日字型截面设计,加厚、加长的做工用料,碰撞承载能力相比主流的“口”字形结构提升了30%。配合290mm吸能盒以及三叶草卸力结构,形成了超强的防护组合,提升前方碰撞安全性。
吉利银河的银盾电池在全程直播的条件下,顺利通过电池针刺试验,电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧试验”。试验证明银盾电池全方位的安全性也是可以信赖的。吉利银河独有的“BMS3.0电池医生”,可以实时保护200多项电控条目,预警50多种故障类型,对于热失控、电池寿命、电芯状态等,都能做到精准预测保护,可提高电池寿命20%。神盾电池防护系统实现对电池包的智能温控管理,在-30摄氏度的环境中,通过高频脉冲自加热技术,可快速将电池温度调节至10度左右,保证低温气候下的电池续航达成率90%以上。这些都为了有力证明,即便是在路面积水的暴雨天,亦或者是在地面温度达到60度的酷夏,吉利银河L7也能全场景、全天候守护你出行安全。
神盾电池对高压电池包内部、高压电缆、电池、电驱等系统,都采用了有效的降辐射措施。这意味着,吉利银河L7能让每位乘客远离“电磁辐射”,还给家中孩子一个远离辐射的童年。
总结:
有件事想不太明白,这么注重安全的吉利,在银河L7的13.7万入门款上却只配置两个安全气囊。为了拉低门槛牺牲车辆安全,有点本末倒置【本文来自易车号作者大旗侃车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

吉利全新SUV 将上市!尺寸超比亚迪宋EV,价格只是一半

知嘹汽车/小凡
日前,知嘹汽车从相关渠道获取到了睿蓝7的最新消息。新车整体基于吉利自研的GBRC水晶架构打造,并采用吉利最新的设计理念,定位为紧凑型SUV,并支持换电/充电的补能方式。同时,新车最快将于8月22日正式上市,起售价也将在13万元左右,未来也将与比亚迪宋PLUS EV等车型同台竞争。
外观方面,结合此前曝光的实车来看,新车前脸同样采用封闭式格栅的设计,贯穿式的LED日行灯带与前脸融为一体,视觉效果也是十分突出。同时,下包围经过黑化的处理,搭配两侧的导流槽,也进一步凸显新车的运动属性。而且,其高配车型顶部还配备了激光雷达,预计将提供更高阶的智能驾驶辅助系统。
车身侧面,整车采用轿跑式SUV的车身设计,狭长的腰线从车头贯穿至车尾,再加上隐藏式门把手、双色车身、低风阻轮毂等设计,也是更加凸显其辨识度,整车风阻系数也是低至0.238Cd。尺寸方面,新车长宽高分别为4690/1892/1650mm,轴距为2775mm。
尾部同样采用贯穿式尾灯的设计,并经过黑化的处理,整体与前脸相呼应,预计其夜晚辨识度也是十分突出。同时,下包围经过黑化的处理,搭配上方小鸭尾造型的扰流板,呈现出不错的层次感。
内饰方面,睿蓝7也是采用简约的设计风格,中控台由15.4英寸悬浮式中控大屏,与长条状的全液晶仪表组合而成,搭配双幅式多功能方向盘、HUD抬头显示等,也是营造出不错的科技氛围。同时,车内取消了大量实体按键,基本90%的操作都将集中在中控大屏上。而且,内置吉利自研的龙鹰一号车规级7纳米芯片,其实际操作感受也有待进一步实测。
做工用料方面,新车保持着“低碳、环保”的造车理念,车内大面积采用可持续环保材料进行包裹,并在中控台下方还保留了无线充电面板等诸多实用配置,不仅提升了整车质感,还进一步方便了消费者的用车便利性。
动力方面一定是大家最为关心的地方,新车将搭载180kW高性能液冷电机,峰值扭矩为385N·m,0-50km/h加速仅需2.8秒,其动力表现完全可以让你体验一把速度与激情的感觉。续航方面,根据不同配置车型,新车将提供三元锂离子蓄电池和磷酸铁锂离子蓄电池,其CLTC纯电续航里程可达550-750km之间,足以满足绝大多数消费者的用车需求。而且,新车还将支持换电技术,仅需几分钟便可将车辆续航提升至100%。当然,至于具体参数表现,还有待官方进一步公布。
价格方面,新车最大的竞争对手便是比亚迪宋PLUS EV。如果,睿蓝7的起售价可以控制在13万元左右,便可对比亚迪宋带来极大的压力。毕竟,从睿蓝7整体产品力来看,睿蓝汽车确实在这款车上下足了功夫,其最终实际表现也是十分值得关注。当然,关于新车的更多消息,我们也将持续关注,欢迎大家下方留言讨论。
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吉利混动SUV亮相,银河L7 VS宋PLUS DM-i

随着中国汽车市场的不断发展,越来越多的自主品牌车型走向国际化升级。吉利汽车也不例外,推出了全新的吉利银河L7。这款新能源车型已经在5月31日正式上市,并定位为“家庭首选智能电混SUV”。无驾控不电混、无智能不电混、无安全不电混,兼具极致性能与节能,吉利银河 L7重新定义了新一代智能电混 SUV并吸引了不少消费者的关注。那么,银河L7到底有何优势呢?本文将通过和比亚迪宋PLUS DM-i的对比分析,带大家一起来探个究竟。
尺寸对比:银河L7更为大气、运动
首先从外观上看,两款车型都有着动感十足的设计风格。宋PLUSDM-i的前脸采用宽大的六边形进气格栅,上下双腰线的设计让整个车身更加修长。与此相比,银河L7则更为大气、运动。封闭式前格栅,狭长的前大灯组,贯穿式的LED灯带,以及锐利的车身线条,让银河L7在视觉上更具冲击力。
车身尺寸方面,银河L7的长宽高分别为4700/1905/1685mm,轴距为2785mm,而宋PLUSDM-i的长宽高分别为4715/1890/1670mm,轴距为2760mm。可以看出,银河L7在车身尺寸方面要更大一些,轴距也更长,因此在车内的空间表现更出色。
空间对比:银河L7内部空间更为宽敞
车内空间方面,宋PLUSDM-i的后排座椅靠背支持调节,座椅填充物柔软,并配备有全景天窗。前排座椅也支持电动调节,同时配备有座椅加热和通风功能。但是相比之下,银河L7的空间要更为宽敞。16.2英寸的巨幕副驾屏向内推了165mm,释放出了同级别最大的副驾腿部空间,配合超大的轴距,可以轻松平躺。此外,副驾驶座椅也支持4向电动调节、4向电动腿托、座椅加热、座椅通风/按摩/理疗,让乘坐体验更为舒适。
配置对比:银河L7采用更为智能的座舱设计
在配置方面,两款车型都配备了不少智能科技,例如全液晶仪表盘、中控多媒体屏幕和语音识别控制系统等。但是,银河L7在座舱布局和设计上更为出彩。采用环抱式设计,并取消了大部分实体按键,10.25英寸的全液晶仪表盘、13.2英寸的中控屏以及16.2英寸的副驾屏,让车内科技氛围感更浓。车机采用全新银河 NOS系统和高通骁龙8155车机芯片,整体UI设计简洁易用。此外,银河L7还配备了智能家居系统,可远程控制家中电器启动工作等功能。
价格对比:银河L7价格更为亲民
最后,价格方面,两款车型的售价区间都在20万元以内,但银河L7的售价要相对更为亲民。全系车型售价区间为13.87-17.37万元,而宋PLUSDM-i的售价区间为15.28-21.68万元。银河L7除了可以享受到新能源车型的相关政策优惠外,还有更为优越的性价比优势。
总的来说,吉利银河L7的外观、空间、配置以及价格方面都具有很强的优势。银河L7是一款颇具竞争力的新能源车型,为消费者提供了更多选择。
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吉利星越_2021新款图片价格

吉利星越_2021新款图片价格星越L2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为137200元-185200元。我们以星越L2021款2.0TDDCTEVO两驱尊贵型为例来算一算,这款车型的官方指导价为155200元,目前东莞市部分经销商有最高18000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为137200元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在157325元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要41160元才可落地,月供为3076元。星越L车头看起来十分犀利,格栅运用多边形的设计,为整车提升了一定的档次。星越L2021款2.0TDDCTEVO两驱尊贵型内饰看上去颇具大气的感觉,搭配银色饰条,看起来非常稳重,让人感到很舒服。此外,该车标配了前排头部气囊、GPS导航系统、胎压显示等多项配置。动力方面,星越L配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为160kw,峰值扭矩为325牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,星越L的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。2023吉利星越L最新款吉利星越l燃油版2023年换代。1、根据查询相关公开信息显示,2023款吉利星越L也即将推出上市,预计时间是在第四季度。外观方面,2023款吉利星越L将进一步改进并且增加运动化装饰,但总体风格还是保留现款状态。前脸以直瀑式进气格栅和LED大灯组构成,并且LED灯组贯穿整个车尾,使新车具备非常高的辨识度。车身尺寸没有变化,长宽高依旧是4770×1895mm×1689mm,轴距2845mm。2、内饰方面新款吉利星越L可改动的地方并不多,现款车型的造型以及所营造的驾驶舱氛围感已经领先很多合资车型。中控台继续采用三块联动屏,除了全液晶仪表,还有一块副驾驶屏幕与车机屏幕相连,同时还在车内运用了翻毛皮质材料包裹,营造出浓烈的科技感与豪华感。此次改款主要增加更先进的配置和科技。3、动力方面,相信吉利不会在2023款有所改动,因为目前吉利星越L其中最大优势就是动力系统,这次改款会沿用现款动力系统。还将提供2.0T低功率+7DCT和2.0T高功率+8AT+四驱两种,其中2.0T低功率发动机最大功率可达160kW,峰值扭矩为325N·m,而2.0T高功率发动机最大功率可达175kW,峰值扭矩为350N·m,传动系统则搭载8AT变速箱。吉利星越L2022款报价及图片当纯电动车还是有很多不可避免的使用难题时,拥有长纯电里程和燃油发动机辅助增程的插电式混合动力车成为了更理性务实的选择。来自吉利的星越L增程电动版和问界M5属于两款典型代表,两者都拥有超过200公里的纯电续航,前者拥有一套复杂的混合动力系统满足不同工况下的驱动;后者的发动机则只作为增程器为电池充电。究竟谁是更值得选择的长续航SUV,我们通过本文的对比来一探究竟。我们在两车中挑选了星越L增程电动版2022款1.5TDHT增程电动旗舰版和AITO问界M52022款后驱标准版,两车价位十分接近。虽然星越L增程电动版定位为紧凑级SUV,问界M5定位中级SUV,但两车的车身长度完全一致,轴距也基本在同一水平。两车的数据也印证了刚刚的主观视觉感受,星越L增程电动版更高大魁梧,问界M5更低矮扁宽。两车的轮圈造型都采用了撞色搭配的样式,都很动感。星越L增程电动版配备了固特异御乘SUV轮胎,强调静音和舒适性;问界M5则配备了这个级别车型并不多见的倍耐力P0轮胎,强调运动和操控性能。问界M5的中控屏幕尺寸要更大一些,在车机的基础功能方面两车基本处在同一水平。虽然中控屏小了一些,但星越L增程混动版的副驾驶侧屏幕同样达到了12.3英寸,并且能提供非常丰富的影音娱乐功能。星越L增程电动版搭载1.5T发动机与三挡变频电驱DHTPro组成的插电混动系统,配备41.2kWh大容量CTP平板电池。续航方面,其WLTC工况下的纯电续航为205km;增程模式下,发动机可作为增程器为电池发电,增程续航达1250km。即使没有充电条件,其亏电模式下百公里综合油耗仅为5.3L。星越L增程电动版相比传统PHEV车型,可锁定发动机作为增程器为电池发电,保持了最大化电驱动的效率。相比纯电动车,星越L增程电动版WLTC增程续航可达1250km,完全消除了里程焦虑。相比增程电动车,拥有并联电混系统和三挡变频电驱DHTPro,能耗更低。此外,星越L增程电动版标配直流快充,可实现最高85kW充电功率,电量由30%充至80%仅27分钟。相比之下,问界M5的驱动方式更为简单明了,所搭载的发动机无论在何种工况下都不参与车轮的驱动,仅作为发电机存在。其WLTC纯电续航为200公里,加上增程模式下的续航,理论上的综合续航里程也可超过1000公里,但增程器需要添加95号汽油,后期使用成本相对较高。经过从外到内的全方面对比,星越L增程电动版在动力及续航方面和问界M5存在着较大差异,星越L增程电动版的纯电、增程、混动三种驱动模式适用的场景和工况更丰富,拥有更出色的综合续航水平。此外,大气的外观、全面的配置以及宽大的乘坐/储物空间也让它更适合家用;问界M5可以说是精装修后的赛力斯SF5,其车内外的科技化和豪华程度都有所提升,但动力总成结构单一和后备厢储物空间上的短板都是不可否认的事实。如果您想选择一台更全面的拥有超长续航的SUV,显然星越L增程电动版是更好的选择。【本文来自易车号作者杨淞文YC,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】星越l最严重4个缺点星越l最严重4个缺点是L2级驾驶辅助系统表现欠佳,车机系统表现不好,动力总成在缓慢起步工况下存在抖动现象,使用燃油标号高。1、L2级驾驶辅助系统表现欠佳首先是它的自动并线功能成功率比较低,并线过程中非常犹豫,甚至有些时候并线到一半又拉回来原车道,这个比较奇怪。其次是它的车道居中功能并不能实现真正的居中,会往车道的右边偏。2、车机系统表现不好吉利星越L的车机系统使用三块屏幕,功能也比较全面,但是操作逻辑比较混乱,有些功能设置按钮藏得比较深,而且屏幕流畅度的触屏的反应时间也不够利索,车机自带导航会自动改变视角和大小,投屏到仪表盘后显示单一。3、动力总成在缓慢起步工况下存在抖动现象在城市拥堵或者等红绿灯路面,接近走走停停的行驶状态时,离合器连接过程会出现明显颤动,这一点会影响低速起步的质感。4、使用燃油标号高吉利星越L尽管在吉利家族中定位比较高,但需要加注95号汽油显然在同级别车型中属于花销成本更高的一员,这个价位中非豪华品牌车型几乎清一色加注92号汽油,特别是今年油价越来越高的现状下,使用成本会更加高一些。吉利星越2021款图片SUV一直是国内汽车市场竞争最为激烈的细分领域之一,新产品的推新速度以及产品竞争力都足够强,而且在鲶鱼效应的影响之下,各大车企纷纷挖空心思想让自家产品拥有更强的实力。今天车叔为大家选取了两款实力不俗的高热度车型,它们分别是影酷和星越L。2022款影酷于今年9月份上市,该车共推出8款配置,售价区间11.98~16.98万元。2021款星越L于去年7月份上市,该车共推出7款配置,售价区间13.72~18.52万元。下面车叔将选取指导价格为15.28万元的2022款影酷2.0T中子星Max版,与指导价格为15.52万元的2021款星越L2.0TDDCTEVO两驱尊贵型进行对比。两车的价格差距不大,那么谁能在本轮对决中脱颖而出呢?下面让我们来详细了解一下。外观设计影酷基于GPMA架构打造,在传祺的产品矩阵中,影系列属于全新产品线,主打年轻动感和科技智能,而该车也是影系列的首款SUV。具体来看,该车的前脸造型犀利,中间采用V字型阵列前进气格栅,每一侧都具备12条进气帘,具有机甲风。该车的灯组采用新潮的模块技术,整个灯组将日间行车灯,示宽灯,远近光灯以及转向灯集成在矩阵模块之中。星越L采用吉利新一代的家族式设计,整车造型更为沉稳大气,符合大多数国人的审美。其中新车前脸的盾形中网弱化了涟漪造型,而且匹配更具力量感的竖直饰条装饰,配合上周围粗壮的饰板以及发动机舱盖上明显的肌肉线条,拥有了极富力量感的视觉效果。新车前大灯组上下两侧均配备日间行车灯,具有剑眉星目的效果,下包围设计则较为内敛,除了横向贯穿的镀铬装饰之外,还具备竖直状的设计,横平竖直的造型增强了车头的厚重感。传祺影酷长宽高分别为4680×1901×1660mm,轴距为2750mm。该车车身侧面采用前低后高的姿态,线条明显上扬,不过车底部位配备的是佳通Comfort225V1轮胎,注重节能和舒适,与自身的运动定位不太相符。星越L长宽高分别为4770×1895×1689mm,轴距为2845mm,尺寸全面越级,而且在关键的车长和轴距方面大幅领先于影酷。该车的车身侧面设计很是规矩,属于传统SUV造型,同时前后轮拱处所配备的黑色防擦边为它增加了一些硬派气息。传祺影酷的尾部设计十分独特,具有很强的机械感,整体轮廓分明,其中两侧所配备的量子光线尾灯与前大灯形成了很好呼应,搭配星辰红配色以及脉冲式灯光光效,十分具有科技感。此外燃油2.0T版本底部配备纵向四出排气口,提升了整车设计的运动感。星越L车尾部分仅仅采用了简单的横向线条勾勒,层次感出众,尾灯为贯穿式设计,内置16颗LED灯珠,形成点阵式布局,在夜晚点亮时拥有很好的辨识度。此外该车底部配备双边共双出排气,不过为隐藏式布局,运动感并不强。内饰设计影酷在车内融入了较多圆润柔和的元素,与外观科技前卫的造型有很大反差。其中该车的液晶仪表和中控显示屏幕独立分开,造型设计更像GS8,仪表台区域配备了类似于卷轴的出风口。大尺寸悬浮式显示屏幕内置ADiGO5.0智驾互联生态系统,我们经常使用的多媒体功能都有涉及,同时该车内置高通骁龙8155芯片。星越L内饰方面采用仪表台布局4.0设计,和外观的国际化设计取向不同,更加注重东方美学的运用。坐进车内,我们首先会被中控台上所配备的三块屏幕所吸引,其中该车的车机系统采用全新UI设计,看上去十分简洁大方,操作逻辑和吉利的其他车型有所不同,整体感受更加简洁明了,同时白色的背景搭配内饰也具有素雅的感觉。该车在中控台下方保留了空调功能等常用实体按键,驾车时的盲操作会更加方便,而且按键的手感出众,具有良好的反馈。影酷车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面提供主副驾座椅电动调节,前排座椅加热/通风,驾驶位电动座椅记忆等。前排座椅造型设计较为运动,靠背两侧护翼明显突出,具有较好的侧向支撑,不过座椅内部填充物不够柔软,乘坐感受一般。星越L车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面相比影酷多出副驾驶座椅高低双向调节,缺少副驾驶位座椅通风。该车的前排座椅造型设计极富中式美感,椅面加入大量缝线装饰,同时座椅填充物相当柔软,包裹感良好,两侧护翼稍硬,能够提供良好的支撑。影酷的后排空间表现中规中矩,腿部空间能够达到两拳左右,头部空间余量则为三指。后排地板较为平整,中央没有隆起,不过中央扶手位置偏高,实际使用时手臂会有些别扭。星越L车内后排座椅的乘坐空间极为夸张,正常情况下腿部空间能够达到近三拳,头部空间则剩余一拳左右,完全可以比肩中型SUV。此外该车的后排中间座椅填充物也不算硬,地台十分平整,应付中短途乘坐没有太大问题。动力系统影酷动力方面配备2.0T发动机,最大输出功率252马力,峰值扭矩400牛米。传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱。星越L动力方面同样配备2.0T发动机,最大输出功率218马力,峰值扭矩325牛米,账面数据表现有所落后,不过燃油经济性更加出色。传动系统方面,配备7速湿式双离合变速箱。车叔总结作为当前国内紧凑型SUV领域的网红级别选手,影酷和星越L都有一定的关注度。通过以上分析可以看出,两款车型的定位完全不同,其中影酷走的是运动化路线,而星越L则保持了传统SUV的造型,整车设计美观大方,更符合大多数国人的审美。同价位情况下,影酷的主要优势体现在动力系统表现和功能配置方面,星越L则在外部尺寸,后排乘坐空间,乘坐舒适性以及燃油经济性方面等有着一些领先。从日常用车角度出发,星越L的实用性明显会更高一些,而且该车的应用场景更多,属于有里有面的类型,因此在本轮对决中,车叔更加推荐的是吉利星越L。【本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

吉利全新电动SUV正式上市 补贴后售12.98万起,五款车型哪款最值?

2020年8月7日晚,吉利汽车在杭州西湖宣布旗下的全新电动SUV——几何C正式上市,其补贴后售价为12.98万至18.28万元。几何C作为吉利旗下的全新电动SUV,其在2020粤港澳大湾区车展上,正式首发亮相并且公布预售价。此次上市的几何C共有五款车型,拥有两种续航里程。
外观方面,几何C延续了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念,采用了一体扰流悬浮车顶、动感御风腰线、战斧式运动轮圈等设计,看起来运动时尚,几何C前大灯采用“一字型”矩阵设计,共包含80颗LED光源,确保在夜间或者进入隧道后驾驶员拥有更好的视野,提升了行车安全性。细节之处我们看到,几何C的大灯末端集成了充电指示灯,使得车辆充电进度一目了然。此外,“一字型”日间行车灯尾端还加入了几何英文“GEOMETRY”标志。
几何C拥有较为流畅的车身线条,并采用了悬浮式车顶、隐藏式门把设计。“前高后低”的车顶线条塑造出俯冲的态势,进一步提高视觉冲击力。车尾的贯穿式LED尾灯组内置216颗LED灯源,灯体长达1.2米。
内饰部分,几何C内饰设计较为立体,采用时下流行的悬浮式中控屏和仪表盘,参考几何A来看,前者尺寸可达到12.3英寸,备有导航、语音控制、远程操控的功能。至于细节上,包括出风口、方向盘、中控台的右上角蜂窝状图案都与几何A一样。
同时,几何C的中央扶手与中央通道采用了连通式设计,这点也与几何A基本是一致的,挡杆依然是熟悉的旋钮式结构,其前方为蜂窝状的触摸按键。
动力系统部分,基于纯电动专属GE2.0平台打造的几何C搭载一台永磁同步电机,最大功率150千瓦(204马力),峰值扭矩310牛米。此外,它采用了ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术,低温环境下能使续航里程提升20%左右。
全系五款车型,选哪款最划算?
作为一款电动SUV,几何C拥有着优选续航版(400公里)和甄选续航版(550公里)两种不同的续航里程,其中优选续航版续航里程车型又根据配置分为C版、C+版和C++版三款;而甄选续航版车型则根据配备不同分为C++版和C++Pro版两款。
优选续航版(400公里)车型选哪款最合适?
作为全系的入门级车型,补贴后售价为12.98万元的优选续航版C车型在配置上配备了前排双气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、驾驶模式切换、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、遥控钥匙、无钥匙启动、电池预加热、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、5英寸全液晶仪表盘、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、12.3英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙电话、USB接口、4喇叭、卤素大灯、大灯高度调节、触摸式阅读灯、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、手动空调、车内PM2.5过滤装置、215/60 R16轮胎。对于一款电动SUV来说,从配置、价格和续航里程来看,花不足13万可以购买到这样一款车型还是基本可以满足消费者需求。
与C车型相比,C+车型在价格方面贵了1万元,配置方面则多了倒车雷达、定速巡航、远程启动功能、手机互联、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、LED大灯、自动大灯、四门车窗一键升降、双温区自动空调、后排空调出风口、225/50 R17轮胎。从差异配置和差价来看,花1万元能够购买到这些配置,并且车价也并不算贵,所以C+车型还是更实惠一些。
优选续航版C++车型在配置方面比C+车型多了前排侧气囊、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、皮质方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热、后排中央扶手、后排杯架、6喇叭、LED日间行车灯、后雨刷、车载空气净化器,价格则也相差1万元,C++作为优选续航版的顶配车型表现还是比较不错的。
综合来看,对于一款电动SUV来说,如果你认为400公里续航里程够用的话,那么在优选续航版车型中,C+车型的性价比最高。
甄选续航版(550公里)车型选哪款最合适?
与优选续航版车型相比,甄选续航版车型除了在续航里程不同外,还在配置方面有所提升。作为甄选续航版的入门级车型售价为16.28万元的C++车型在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、不可开启全景天窗、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、远程启动功能、电池预加热、皮质方向盘、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、5英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.3英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB接口、6喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、触摸式阅读灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、后雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、AR底盘透视。虽然它的售价为16.28万元,但是够长的续航里程和较为丰富的配置,让其在性价比方面的表现还是比较出色的。
与其相比,C++Pro版在配置方面增加了侧气帘、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、前泊车雷达、全速自适应巡航、自动泊车入位、HUD抬头显示、前排手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、驾驶位座椅记忆、BOSE音响、自适应远近光、7色车内氛围灯、外后视镜记忆、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、225/45 R18轮胎。从配置来看,它的配置表现真的很丰富,但是与此同时价格也够高,18.28万元的售价让其比C++车型贵了整整2万元。
综合看来,甄选续航版车型性价比最高的是C++车型。
相比之下,我个人认为从使用的实用性和性价比来看,购买优选续航版车型就够用了,而C+车型则最值得推荐。
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最受期待的电混SUV上市!吉利银河L7仅售13.87万起

5月31日,吉利银河L7正式上市,共推出5个版型,官方指导价13.87万-17.37万元,比市场预期价格更低、配置更丰富、权益更炸,给足消费者诚意。值得一提的是,吉利银河L7本次大定全部采用线上下定的方式,用户可以在吉利银河APP自定义选配自己的吉利银河L7,打造新势力购车体验。
新一代“真香”安全标准,吉利银河L7是目前最安全的电混SUV
吉利银河认为,汽车安全是企业的责任。在电池安全方面,吉利主张“为安全做再多也不为过”。吉利银河L7传承吉利架构造车与生俱来的安全基因,基于世界级e-CMA架构+神盾电池安全系统打造,是当下用户能买到的最安全的电混SUV。
电池安全,怎么卷都不为过,别人测一项,吉利银河L7就测四项。吉利银河L7搭载的神盾电池不仅全程直播通过了业界公认最难通过的电池针刺试验,同时还完成了“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧试验”,四项试验标准均远超国标,再一次将电池安全拉至更高的维度。因此,即便是在路面积水的暴雨天,亦或者是在地面温度达到60度的酷夏,吉利银河L7也能全场景、全天候守护用户出行安全。
除电池电芯外,神盾电池对高压电池包内部、高压电缆、电池、电驱等系统,都采用了有效的降辐射措施。这意味着,吉利银河L7能让每位乘客远离“电磁辐射”,还给家中孩子一个远离辐射的童年。
用车安全从来都不止电池安全,更要全方位守护。在整车安全测试中,吉利银河L7成为行业里第一个40km/h整车正向刮底,20km/h整车负坎冲击都无损伤的电混车,新一代的安全标准,必须无惧“底盘杀手”。更为重要的是,吉利银河L7 还针对不同座位的乘客进行专属安全开发,比如针对副驾开发安全气囊等,把安全带给每一位家人。
新一代“真香”超级电混,市面上唯一将插混SUV优势做到极致的产品,用户无需再妥协
过去市面上的电混技术两极化,要么追求省油,要么追求性能。用户选车,总是在省油和性能之间做妥协。
吉利银河L7认为,新一代的超级电混,节能、性能和操控,一个不能少,它也做到了。
吉利银河L7新车全系搭载“全新一代雷神电混8848”动力系统,具备专宠用户的底气。节能方面,新一代雷神电混引擎B-Plus具备44.26%全球量产最高热效率,百公里亏电油耗仅5.23L(NEDC 4.4L),CLTC工况综合续航里程可达1370km。
性能方面,雷神3挡变频电驱DHT Pro独创“全域三挡”,为全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱,系统综合最大功率为 287 kW,综合最大扭矩达535 N·m,百公里加速仅为6.9s,并支持弹射起步,极速可达240km/h。
操控方面,吉利银河 L7 基于世界级 e-CMA 架构打造,拥有极强抓地力与极佳的弯道操控性,兼顾驾乘舒适性和操控稳定性。
吉利银河L7弥补了此前混动和增程的安全盲区,无论在城市路段还是在高速工况,真正做到了全域不失速。相较于市面上的其它混动车,吉利银河L7油耗更低、性能更强、续航更长、驾控更可靠。
新一代“真香”科技座舱,8155芯片和每秒81亿亿次的超强算力全系标配
吉利银河L7拥有同级唯一的智爱座舱,标配8155旗舰级座舱芯片和每秒81亿亿次的超强云端算力支持的星睿智算中心双算力底座,以及银河N OS座舱操作系统,让日常运行和响应速度大幅提升,实现“秒上手、秒触达、秒响应”的畅爽车机体验。在座舱的硬件上,不论用户选择哪个车型版本,都能得到“8155+超级大脑+银河N OS”的超强智能组合。
新一代的“真香”科技座舱,必须屏幕够多、够大,秒响应、会学习。吉利银河L7标配配备10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏三块大屏,屏幕之间可实现智能交互。语音唤醒速度仅需0.5秒,支持全场景可见即可说、四音区识别、深度连续对话。相比之下,一些车机智能化程度停留在油车时代水平的电混车,吉利银河L7将会给到用户丰富精彩的智能出行体验。
新一代的“真香”智能座舱,必须能够自定义。吉利银河L7 的车机桌面的壁纸、卡片、组件和任务栏都能自由定义。比如,用户可以将全家福设置成桌面,也可以将最常用的导航、音乐和最时尚的生态应用放到最顺手的位置。夏天放上座椅通风、按摩,冬天换成座椅加热,抬手一触即达。
除了拥有硬核的硬件外,吉利银河L7还可以通过全域FOAT,使得座驾常用常新。科技座舱打造得足够优秀,才能让用户感受到真实的科技感,这正是吉利银河L7的魅力所在。
新一代“真香”舒享体验,不仅为自己,更为每一位家人
吉利银河L7颜值升级,告别油腻复杂前格栅,打造清爽电车前脸,时尚纯净更养眼。超长的2785毫米轴距,空间足够宽敞明亮。棉花糖舒适座椅,三种香氛、256色星环光幕氛围灯,11个扬声器音响系统,给全车人带来触觉、嗅觉、视觉、听觉的全感官沉浸体验。
新车全系标配无感启动,上车即上电,省去了略显多余的启动按键;电子怀挡,怀挡的设计也能让每一次换挡都足够优雅,同时带来更多的豪华感。
主驾独立头枕音箱,家人休息时,主驾可以打开私享模式,导航声和音乐声只有自己能听到,既能避免打扰家人,又能尽情享受自己的小世界。
“真香”越级享受来自百万豪车级的旗舰配置“宠爱副驾”。630mm最大腿部空间、同级唯一的16.2英寸巨幕副驾屏。115km星舰版车型带来百万级座椅功能豪华享受,4向电动腿托座椅支持一键躺平,副驾的爱人和小孩不仅可以躺着追剧看大片,还可享受通风按摩等功能,随时随地体验VIP休息室带来的舒享感受。
除了是全家人的超级影院、游戏厅、KTV,吉利银河L7更是新一代露营神车。车辆全系标配超级快充功能,车辆便能从30%充至80%只需要半小时;对外放电功能,可同时支持50w户外冰箱+100w户外照明灯+500w音响+800w户外热水壶+1200w烧烤炉+800w户外热水壶持续同时工作。
写在最后
不同于以往的混动产品,吉利银河L7以越级的产品力和丰富的舒享体验为用户展现美好生活的无限向往,最大限度满足他们对生活的期待。随着吉利银河L7的正式上市,20万级电混SUV市场也终于出现了一款让用户无需再将就的更好选择。
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吉利星越_2021新款图片价格参数

吉利星越_2021新款图片价格参数星越L2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为137200元-185200元。我们以星越L的最高配2021款2.0TD高功自动四驱旗舰型为例来算一算,这款车型的官方指导价为185200元,目前重庆市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在210851元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要55560元才可落地,月供为3999元。星越L车头采用了大气的线条,看上去颇具精致的感觉,加上直瀑式中网,视觉效果很抢眼。星越L2021款2.0TD高功自动四驱旗舰型内饰以白色为主色调,采用银色饰条进行装饰,再搭配饰条,视觉效果上相当个性动感。另外,这款车标配了前排头部气囊、前排侧气囊、全速域自适应巡航等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。动力方面,星越L配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为175kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。总的来说,星越L的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。老款奇瑞轿车图片这次奇瑞集体上市的年型车包括A5、东方之子、QQ3、旗云四个品牌,声势浩大、看点众多,概括起来有两个主要方面的变化。其一是此次四个品牌的年型车中包含了5款全新车型;其二是奇瑞的四大年型车共体现了76项重要升级,涉及动力总成、外观、内饰、人机工程、内在品质等方方面面。奇瑞汽车股份有限公司,是一家从事汽车生产的国有控股企业,1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,现任董事长兼总经理是尹同跃。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。2016年8月,奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2019年,奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。2020年安徽省发明专利百强排行榜位居第一。吉利缤越2022款图片吉利缤越,有颜值,有低的油耗。2022款缤越采用了全新的内饰设计,设计理念与现在的吉利星瑞非常相似,属于吉利的家族化内饰设计,不过又有细节上的不同。首先内饰采用了一体式异形双联屏设计,也就是多媒体屏幕和液晶仪表盘一体式设计,但是比较少见的一点是,2022款缤越的双屏并不在一个高度上,这种异形一体双联屏设计现在其他车型应用的极少,还是比较个性的。2022款缤越还采用了全新造型的电子挡杆设计,还能看到电子挡杆后方的电子手刹、驾驶模式切换按键,全新设计的电子挡杆控制区域占据了中央通道的左侧,右侧有较大的杯架,如果不放水杯的话,作为中控的储物空间也是比较方便的。星越l最严重4个缺点星越l最严重4个缺点是油耗高,动力不足,方向跑偏,刹车表现差。星越L是吉利汽车2021年最重磅的产品之一,作为全新的家族旗舰,星越L基于与领克01一样的CMA平台打造而来,搭载了沃尔沃2.0T加爱信8AT加博格华纳四驱的王牌动力总成。星越L的前脸设计摒弃了吉利此前的“蚊香”式设计,转而采用了最新的“星空瀑布”式设计。八边盾形前格栅外部带有一圈亮银色镀铬饰条,内部则为直瀑式进气格栅,全新设计的吉利“黑腹肌”logo被安置在了最中部,雾灯框区域的亮银色饰条则向沃尔沃的“维京之斧”致敬。全LED“星戟”式大灯带有多种灯舞特效,双轨式日行灯带十分精致,远近光分离式双透镜灯组支持自适应远近光功能。品牌简介:吉利汽车是吉利汽车集团旗下品牌。吉利汽车集团有限公司隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地,并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商,立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权,以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。以上内容参考百度百科—吉利汽车吉利星越L2022款报价及图片吉利星越l2022款很不错。吉利星越,作为吉利品牌在CMA基础模块化架构打造的首款产品,定位为高阶运动SUV,属于吉利品牌高端系列,拥有智擎2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT强效运动性能。可实现百公里加速6.8S。星越是高阶运动SUV,是吉利以技术立标的全新旗舰SUV。配置参数1、动力吉利星越搭载2.0TD、MHEV、PHEV三种动力版本,分为两驱和四驱。新车搭载2.0TD发动机,最大功率238马力;插电式混动版将搭载由1.5TD发动机、电动机、电池组成的插电式混动系统。MHEV轻度混动版在搭载1.5TD的基础上配备了一套48V轻混系统。2、外观星越采用“动感瞬间”设计理念,在“时光竞速美学”的基础上,从生活、自然中汲取灵感,定格最动感的瞬间,在静态中融入动态多变的视觉特性。星越是实现极致平衡的运动SUV,平衡了溜背造型与使用空间、平衡了运动操控与乘坐舒适性。吉利星越共有7种颜色,分别为宙斯白,骑士黑、冰河银、雷霆灰、赫拉红、海王蓝、星越金。使用吉利最新LOGO,采用了Coupe风格的车身设计,格栅采用最新的涟漪式设计,镀铬饰条勾勒硬朗前脸,前包围使用大面积的黑色组件。

新能源10万起!新款尺寸越级SUV


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吉利 博越L
博越L的外观设计采用了比较激进的设计手法,前脸部分有大面积的倒梯形进气格栅,并且采用了黑化的手法,上方贯穿式的大灯向下延伸出锐利的尖角,整个前脸显得相当凶悍。博越L的车身尺寸为4670/1900/1705mm,轴距为2777mm,在同级别中它的车身尺寸和轴距长度都可以说是一个“越级”的存在了。
在晚上拉开博越L的车门,就能够看到中控台上一排炫丽的氛围灯,营造出强烈的科技感。博越L的内饰设计也比较新颖,纵置中控多媒体大屏,把功能均结合在内,中控上几乎见不到实体按键了,而这一套内饰似乎与极星2有些相类似。动力方面,博越L提供了1.5T、2.0T以及1.5T油电混合三款动力配置,其中入门版的1.5T动力,最大功率为181Ps,WLTC综合油耗为百公里6.8L。
比亚迪 宋PRO 冠军版
今年,比亚迪为旗下秦PLUS、汉等车型都新增了冠军版车型,其目的就是进一步降低价格门槛,增加竞争力、增加销量。宋PRO冠军版在近日刚刚上市发布价格,除此之外相比老款车型,宋PRO DM-i冠军版也在设计方面有了改动。主要就是前脸部分的设计,比如进气格栅边缘采用了黑化处理,内部为点阵式元素,经过席位的调整,宋PRO的外观也显得更加立体、更有运动感。
除此之外,设计师从宋代美学中汲取国潮灵感,给宋PRO DM-i冠军版提供了全新的远山青外观颜色与净月米内饰配色,同样是让它看起来更加符合年轻群体的审美。至于DM-i的动力总成我相信就不用多说了,这套混合动力正是比亚迪销量如日中天的秘诀,油耗表现以及使用体验感方面都已经获得了大量用户的认同。
红旗 HS5
2023款HS5在外观部分有了较大的改变,特别是前脸部分采用了与家族老大哥H9相同的设计手法,对比老款车型来说,一下子感觉霸气了许多,并且红旗家族的辨识度相当高。车尾部分,对尾灯以及后杠细节进行了精致化处理。
2023款HS5并不是换代车型,是一款中期改款车型,因此相比2022款,车身尺寸基本没有改变。不过HS5的车身有着4785mm长度以及2870mm的轴距,尺寸以及空间表现在同级别车型中HS5依然是很有竞争力的。2023款HS5针对中控台部分的设计也进行了升级,加入了更多类似大理石纹路的饰板,让车厢内的豪华感进一步提升.动力方面也是,2023款HS5升级的重点,全系依旧是标配了2.0T发动机,变速箱从之前的6AT升级为8AT,最大功率提高至252Ps,最大扭矩提高至380N·m,百公里加速时间也缩短至7.7秒。HS5还配备了四驱版本,如果是大家喜欢开车出去自驾游或者是郊外露营啥的,买个四驱版本能够适应更多路况的需求。