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买了领克03后悔了,看冠军版领克03+有感,本人炫燃金领克03车主一枚

admin admin 发表于2024-02-21 23:54:25 浏览24 评论0

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为什么都不建议买领克03

因为领克的车是沃尔沃和吉利联合打造的,采用了比较多沃尔沃的先进技术,所以新车售价会比较贵,除了入门版的领克03领克02以外,这个价格已经可以买到产品力出色的合资车型,坚持买领克很可能会受到家人以及好友的不解忠告六。
2电瓶亏电不少车主都反馈领克03从来没有熄火使用车上电器的情况下,正常使用3个月左右就会陆续发生电瓶亏电的状况,不过好在只要更换电瓶就能解决这个毛病,亏电时需要着急用车的话确实挺烦恼的,不过以防万一可以在车里备。
如果你的出行路况非常糟糕,或者你在海南这样的高油价省份,我个人是不建议买领克03的领克03需要加95号油,同价位的雷凌混动卡罗拉混动都是不错的选择因为在拥堵的路况下,混动车型以电驱动,油耗要比燃油车低得。
一方向盘指向不清晰 领克是一款国产车,而且上市至今得到了很多人的喜爱,因为领克03+的车辆功能确实还都是比较不错,但是这个价格有些过于昂贵,另外车辆是有着很多缺点的领克03+采用的是8AT变速箱,因此在行驶过程当中。
首先呢,我觉得领克03,作为一辆15w左右的车,它真的是一辆家用车,我们也不可能用它去下赛道,作为A级轿车也不可能用它去拉货,所以它的本质真的是一辆家用车所以题主问,可不可以用它来家用,回答肯定是可以的,因为。
如果你对空间有很大要求,那么领克03可能要令你失望了对于一台紧凑型车而言,领克03的后排空间只能称得上够坐内饰设计方面03延续了01的精致感,在内饰做工和材质搭配上领克03和同级别合资车比优势还是很大的总结领克。
领克03定坐落于市场竞争十分激烈的A 汽车市场,合资中拥有 朗逸轩逸卡罗拉思域和福特福克斯等整体实力强大敌人,在产品力上领克03并不输合资,因此 领克03是值得购买的03要想在这个销售市场坐稳脚,挑战是特别大的。
忠告五领克车的成本比较高 因为领克的车是沃尔沃和吉利联合打造的,采用了比较多沃尔沃的先进技术,所以新车售价会比较贵,除了入门版的领克03领克02以外,其余车型落地价都接近20万了,这个价格已经可以买到产品力出色的。
结合到所有体验来说,领克03在这个价位内给予到的体验,在某种程度上已经打破了价格平衡,重新定义了这个价位的性价比 其实作为一个潜在的A级轿车预备买家,领克03尚未推出时,我就基本上确定了自己的购买方向但是试驾完领克03后,这使得我。
原因1之前亏电算是最大的问题,导致领克01直接趴窝,经过不断完善和升级后,这问题已经解决2车机系统问题,车机系统投诉也不少,比如不能联网,车机反应慢,语音识别慢等问题3后备箱空间小有车评人测试时。
领克当然也是全力押宝三缸,但后来发现市场还是不接受三缸,所以增加了四缸车型,而这这一次全系三缸的上市发布会,让很多一开始接触领克03的用户认为其就是普通的家轿,甚至是和凌派英朗是一个级别的车型在普通消费者的认知里,豪华运动。
车价便宜配件贵各家保险公司不太愿意承保的车型主要有以下几种,一类是稀缺车型,包括国内保有量极少的高档进口车,出厂超过10年甚至15年的老旧进口车型以及目前已经停产的一些国产老旧车型第二类是出险率极高的营运大货车。
如下在技术方面,领克缺乏创新,从领克01到最新的领克03,还是相同的设计,相同的配置相同功能的科技安全装备等,像是在吃着老本反倒是定位更低的吉利创新更多,消费者在领克的产品上已经看不到创新之处介绍 2017。
3后备箱空间小有车评人测试时,放不下三个大行李箱,而探界者后备箱可以轻松放下三个4车头视野受阻,前引擎盖较高5胎噪是有点大6喝95油比较娇贵当然领克01优点也很多,提几个最在意的1安全配置。
是的,领克01的产品实力真的是不错,但要想在细分市场里面实现逆袭,可以说困难还是比较大的领克01已经上市多年,如果起来的话也早就会有媲美CRV和RAV4的市场表现了,作为领克汽车推出的首款车型,很多人都对领克01抱有。
3等你把性能车改装的激情调动起来后,你也就不会在乎什么BBA啦最后一句,一入改装深似海,烧钱烧掉一麻袋 肯定会 这个东西就是你拥有过了才知道好领克03+挺香的不会吧,年轻人嘛,一定要有朝气,买一台自己。
当然这个车是有缺点的,比如后排空间确实不太大,但是对于我这个后排坐 的人来说完全没问题,如果你的后排要经常坐3个人的话,就不建议了,两个人没问题对比同级朗逸思域都要小一点油耗,之前一直在市区跑,油耗一直在。

买了领克03半年后,我后悔了吗?


(当事人:后悔没早点买车)
最先动了买车念头的原因,大致是于一年前的一个意外导致的。当你在平静的夜晚,遇上突发状况,急需进行远距离移动,最后却面对无人接单的打车软件。于是乎,买车的念想就藏在于心。
有了念想就付诸于行动,考虑并结合需求,将预算放在了15万内的A级车。而这个价位无非传统的几台备选(高尔夫、思域、卡罗拉等等)。
俗话说,不想当咸鱼的年轻人,那么你第一台车就不能买丰田(86除外)。而作为一个南方成长的孩子,从小就在日系车文化熏陶下成长,的确又对德系车没有什么情怀。最终秉承着“Vtec is the Best”的信仰走进了本田的4S店。
不过当我想方设法跟销售磨出一台手动挡思域指标的时候,天使投资人的审核就已经出现了问题。一方面投资人的原话是:“不许买手动挡”,另一方面就只能是加钱上平淡无趣的CVT变速箱,再面对销售冷漠的态度下,最终我觉得成为了本田的叛徒。
在纠结之间,买车的事情就暂缓了,直到去年四月份,一台突然出现的试驾车又成为了催化剂。一台从未在网上有过消息的2.0T+6AT的领克03,这台车外观上与1.5T无异,甚至动力参数上的差异也不够猛烈(2.0T 140kW/300Nm;1.5T 132kW/265Nm),用我们公司某位同事的原话说就是“200匹都做不到的2.0T?不值这个价。”
话虽如此,但对于曾经深度体验过1.5T版本车型的我来说,纠结点其实反而“过轻的转向手感”,因为一台车的动力是心脏,转向就是灵魂般的存在。领克03 2.0T转向手感的改善是对于1.5T最好的进化。再结合到同级同年份最好的NVH、最高的配置,甚至还排除了三缸的隐患,阴差阳错中就它成为了最佳候选。按照4月试驾、5月上市、6月提车这样的节奏,我就突然从一个本田吹变成了一个吉利车主。
那么大半年过去了,我这台车也行驶了12000+km,目前使用状况可以分享一二。
一、油耗及动力
高速油耗约6.5L/100km,市区拥堵约9.5L/100km,目前12000km综合油耗为7.6L(表显)。这个油耗水准和1.5T相差并不大,毕竟发动机数据的差异也不多,2.0T日常正常行驶油门前段的响应及动力储备跟1.5T较为接近,只不过在高速行驶过程中,2.0T的再加速能力的确要更强一些。考虑到技术的成熟性(2.0 T是沃尔沃祖传的T4,爱信6AT也是成熟的老家伙),所以对动力总成有顾虑的话,我建议大家还是尽量考虑2.0T版本。(有趣的是,从发动机音色上来说,沃尔沃的2.0T发动机颗粒感太强,1.5T会更加悦耳 )。
二、行驶质感
由于我高速巡航的工况会比较多,所以就目前为止,同价位、同级别内我还没有遇到过比领克03在高速巡航过程中NVH更好的车型。车上最明显的噪音是由原厂18寸固特异Eagle F1轮胎带来的胎噪,后期会打算更换一套米胖子PS4来进行改善。
三、空间
从三围尺寸上数据的确还可以,只不过由于车身内饰设计问题(尤其是车门的横向宽度),车内会营造出很强的包裹感,以致于车内横向空间并不大。后排靠背比较陡直、坐起来不够舒服(反正后排不坐人)
四、操控性
坐姿高、车身重(1.5吨),加上手感一般的转向,所以注定是看起来运动、开起来舒适。
五、配置
虽然是顶配车型,但同价位能同时配备诸如座椅加热、通风、氛围灯、ACC自适应续航的车型,的确是屈指可数。尤其像座椅通风、ACC自适应巡航等配置,方便性谁用谁知道啊
六、养护成本(终身质保?)
领克的终身质保主要是传统三大件(发动机、变速箱、底盘),除此之外的耗损件都是不纳入范围。而且这个终身质保的基本上锁定了你要在4S店全程保养。像首保为987元(免费),主要是更换机油及机滤,其中6升机油就占了792元(1.5T 三缸也需要六升)。考虑到10000km一保的节奏,我个人还可以接受。不过要注意的是2.0T车型的发动机配件的确会更贵(例如早期的2.0T火花塞208元,如今降价到了84元,而1.5T只需要38元),再加上95号汽油的最低标号,领克03的使用成本的确会比同级车型更高一些。
目前遇到的问题:
1、2.0T+6AT的动力总成匹配逻辑有问题,速度加速顿挫、松油门拖拽、踩刹车降速在降挡过程中窜车都有出现。但后期在首保的时候进行ECM升级,已经解决问题,现在整套动力总成的表现符合我的预期。
2、车机卡顿的问题,以前偶尔会出现摄像头黑屏,首保4S主动质保更换了全车摄像头,后续并没有再次出现黑屏死机,但并不能改变车机系统不好用的原罪。
3、内饰设计比较紧凑,长时间行驶后导致门板有轻微异响,尤其是音响声量调大后,共振作用下异响更为明显。
“你为什么要买一台国产车”是我一位朋友的原话。思前想后,我觉得这篇文章应该能很好地回答他。因为这台车有我需求的,也是最贴合我需求的。换而言之,车仅是一个载体,“国产”、“合资”“豪华”也仅仅是它的一个标签。只要它能让车主满意、不后悔,就是一台好车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

领克03一万公里长测:到底值不值得买?车主告诉你最真实的感受

去年2月,本人入手了一台领克03 1.5T顶配车型(当时并没有2.0T版本),开票价15.18万(后来官降了3千),一分钱没优惠,落地总共花了17万2。目前,这台领克03已经行驶了一万公里,这一万公里的感受如何?接下来就给大家分享。
先说几个大家买车时最关心的话题:(首先说明:以下所有结论仅适用于领克03 1.5T三缸版本,与2.0T车型可能会有出入)。
领克03油耗如何?
可以看到,这台领克03行程1记录的里程是7000多公里,综合油耗百公里9.4L,对一台家用车来说还是比较高的。
不过这里要说明一点,这7000多公里绝大部分都是城市工况下开出的,几乎没跑什么高速。并且我个人的通勤条件非常差,上下班非常堵,从图中也可以看到,平均时速只有23km/h。所以说,这样的高油耗,很大程度上是因为道路拥堵。如果道路条件好点,我估计油耗会在8点几左右。
如果你的出行路况非常糟糕,或者你在海南这样的高油价省份,我个人是不建议买领克03的(领克03需要加95号油),同价位的雷凌混动、卡罗拉混动都是不错的选择。因为在拥堵的路况下,混动车型以电驱动,油耗要比燃油车低得多。
如果你平时跑高速比较多,或者通勤条件比较好,又或者你并不在意油耗,领克03可以作为你购车时的备选项之一。
三缸机到底抖不抖?
这台领克03搭载的是1.5T三缸发动机,说到三缸机,大家最关心的就是抖不抖。作为车主,我可以负责任的告诉你,不抖。甚至你坐在车里,都根本感觉不出来它搭载的是三缸发动机。如果不信,你可以自己去4S店试驾,看我说得对不对。
非要说抖的话,倒是它的双离合变速箱有些抖。这台领克03搭载7速双离合变速箱,在变速箱切换到2挡和3挡的时候,能够感觉到有轻微的顿挫。我个人的体验是:速度在20-30km/h之间时,偶尔能感受到有闯动,时有时无,一般下坡的时候遇到得比较多。
领克03的几个优缺点
领克03最近几个月销量都还可以,应该会有不少人在关注这台车甚至是有购买的打算。所以这里分享下领克03的优缺点。
先说缺点吧,如果你无法接受这几点,后面的优点就不用看了。
缺点之一:维修保养费用比较高,而且必须到4S店保养。
官方建议领克03是一年或者一万公里保养一次,每次保养的费用在1000元左右,在这个级别的轿车中应该没有比它高的了;而且必须到领克4S店进行保养。因为领克所有的车型是有终身质保的,而终身质保的前提,就是必须在4S店保养。
缺点之二:主动刹车会有误触发的情况
领克03搭载了主动刹车功能,在某些特定的情况下可能会误触发,比如下地库的时候。我个人遇到过两三次,正常行驶下冷不丁会给你来一脚急刹,非常吓人。我估计是光线不好的情况下系统识别错误,关键是这个功能还无法关闭,比较蛋疼。
前面提到的变速箱偶尔有细微闯动也算一个缺点吧,不过说实话,可能好多人根本感觉不出来。
另外加95号油可能有人觉得也算是缺点,这里我们算笔账。我这台领克03平均油耗9.4L/100km,一年一万公里,我所在的重庆95号油比92号油每升贵4毛钱,一年下来,也才比加92号油多花(940×0.4)376块,并不算很多。
优点
客观来说,领克03的动力、操控、配置、外观、隔音都算它的亮点,网上应该有很多介绍这些的,这里就不赘述了,免得别人说我被充值。还是那句话,具体究竟如何自己去4S店试驾,绝对比在网上看真实得多。
写在最后:17万多买个国产车值不值?17万可以买到的车也不少了:同级的思域、奥迪A3,或者高一级的迈锐宝XL等等。如果你对品牌要求高,可以选择A3;对空间要求高,可以选择迈锐宝XL;你觉得领克03的缺点你无法接受,那就不值;你觉得领克03的优点更打动你,那就值……所以到底值不值不太好说,因人而异吧。反正我觉得,自己喜欢,又适合自己的,就算值了。
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领克03PHEV致命缺点 领克03有什么严重质量问题?

G 03 PHEV的插电混动车型不错,但也有几个明显的缺陷。建议厂家解决这些问题,这样肯定会有更多的买家。首先我们来看看这款车的外观有什么问题。喜欢的就是喜欢的。组装工艺质量没有问题。G 03PHEV的内饰质量相当不错,也采用了软塑料。新车在配备液晶仪表的同时,中控区域的金属拉丝面板上也采用了蜂窝状的图案,凸显了年轻、运动的定位。G 03 PHEV采用全液晶仪表盘,不同驾驶模式下仪表盘显示内容略有不同。同时,用户可以根据个人喜好切换四种显示主题。在用户UI的设计上,逻辑非常清晰,图标给人清晰的感觉,操作流畅性好,智能语音识别准确率高。G 03PHEV致命缺点:因为这款车的动力电池放在了这款车的中央,所以后排中间地板抬得很高,比一般的SUV都要高。坐两个人还行,坐三个大人就不舒服了。同理,后备箱空间也缩小,高度更矮。G 03phev采用1.5T发动机和电动机的组合式混动系统。问题是这个发动机,是三缸的,这也是这个三缸变色时代的严重缺陷。还有需要改进的地方,比如雷克萨斯03款PHEV的转向手感过于单一,在任何场景下都是偏轻的转向手感。如果在动力模式下或高速行驶时转向感平稳厚重,驾驶质感会进一步提升。百万购车补贴

领克03开了两万公里后怎么样?来看看车主怎么说

了解领克的朋友应该都知道,领克旗下的车型中, 领克03是销量最好的,也是关注度最高的,不过由于三缸发动机、加上品牌成立不久等原因,很多人对这款车甚至是领克品牌都持一个观望态度。去年2月,本人购入了一台领克03,目前已经行驶了2万多公里,今天我们就来做一个用车体验的分享,也算是给正在观望的朋友一个参考。
先交一下底,这台领克03是1.5T顶配版本(2019款),当时售价是15.18万元,后来经过一次官方降价,现在指导价应该到15万。好了,废话不多说,直接进入主题。
关于油耗:纯市区油耗百公里8.9L
领克03的小计里程每一万公里会清零,之前的一万公里,表显油耗为8.8L,清理之后现在的表显油耗为百公里8.9L,对于一台1.5T的车来说还是有点高的。不过考虑到这是纯市区油耗(基本没跑过高速),加上本人所在的重庆非常堵,所以这样的油耗还算能够接受。
对了,还要提一嘴,领克03需要添加95号汽油,有人可能觉得成本会比价92号汽油的车贵出不少。这里我们可以算笔账:目前重庆95号汽油的价格是5.9元/L,比92号汽油(5.58元/L)贵3毛2,按照我百公里8.9L油耗来算的话,每100公里成本要比加92号汽油的车贵2块8,一年如果跑1万公里的话,也才多花280块。
关于保养:1年/1万公里年保养一次,花费1000左右
领克03需要1万公里或者1年保养一次,基础保养费用是1000元左右,其中大部分是机油的花费。4S店保养加的是全合成机油,每升132元,要加6升,一共792元。我这台领克03也是刚刚做了二保,因为做了额外的项目,所以花了1600多元,如果你觉得没有必要的话,只需要花1000左右做基础保养即可。
车子有没有什么小毛病?
目前两万公里开下来,还没出现过大问题,不过遇到过几次行车电脑误报。
一是胎压误报警。本人遇到过两次胎压误报警,就是在正常行驶的情况突然显示4个轮胎胎压异常。这时候需要把车停到路边,熄火然后重新启动,再“胎压校准”才能恢复正常。
还有一次误报是显示安全气囊异常,结果开到4S店检测啥事没有。虽说都不是什么大问题,对驾驶也没啥影响,但有这样的体验,总觉得不怎么愉快。
三缸机抖不抖?
这里我可以负责的告诉你,不抖。并且,领克03的行驶质感非常不错,个人觉得隔音静谧性在同级车型中算很好的,就是它的轮胎有点挑路面。因为领克03作为一台运动轿车,为了提升抓地力、制动性能等,配备了固特异eagle F1高性能胎(225/45 R18),胎宽比较宽,并且尺寸较大,所以在粗糙路面行驶时胎噪稍微有点大。
关于车机系统
领克03的车机系统有两种,低配车型用的Linux系统,高配车型用的安卓系统。从我个人角度来说,我这台车配备的安卓车机体验并不好,主要原因就是卡、反应慢;另外它的语音助手并不支持打开车窗、天窗这样的操作,功能比较有限。今年领克官方推出了车机免费升级(仅针对安卓车机),到4S店升级后反应变快了不少,也不卡了。
另外,升级前语音助手,如果你叫它打开车窗,它会说“暂不支持此功能“;而升级后,它会说“将为您开启车窗”,但实际上车窗没有任何反应。
再说说个人对领克03比较满意的地方:
1.?外观。之所以买领克03很大程度上是因为它的造型比较个性。
2.?动力。1.5T发动机动力挺强的,动力真的是随叫随到,日常超车非常轻松。另外它的双离合变速箱也比较平顺,换挡顿挫几乎没有。这套动力系统给个好评。
3.?配置。买车时对比了思域和领克03,最终因为领克03的配置而选择了它。1.5T顶配车型有盲区监测、主动刹车、360度全景影像、自适应巡航等等,综合算下来性价比挺高的。
最后,如果要对领克03打个分的话,个人可以给8分(满分10分),因为它的三大件整体来说非常不错,扣的2分其实都是无关紧要的部分。好了,以上本人关于这台领克03全部使用感受了,希望能帮到你。
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买领克的10大忠告

建议买了车不要把车弄得花里胡哨很多人觉得年轻人的车不改还不如推下海,但是很多人不知道改装这件事不仅容易被汽配城骗,车辆也容易被改成“汽配城”风格,这样的车开出街不仅能吸引眼球,还会被路人吐槽,所以在。
1之前亏电算是最大的问题,导致领克01直接趴窝,经过不断完善和升级后,这问题已经解决2车机系统问题,车机系统投诉也不少,比如不能联网,车机反应慢,语音识别慢等问题3后备箱空间小有车评人测试时,放不下。
领克这款车很不错的,值得购买领克01有“纯型耀劲”四种风格的车辆配置,不同风格匹配不用消费者个性,共设计了12款轮辋15款方向盘7种颜色的“Rainbow小夜灯”及装饰件外观,集车身前脸 “北极之光”。
所以,拥有合资技术的领克势必比一些国产车的口碑要好一些,毕竟国人对于合资车的热爱远远超过国产车啊第二点品牌加持 吉利和沃尔沃的口碑其实一直都是不错的,在国内,吉利至少也应该在能排在国产车前三了吧,至少是一。
领克的车值得买领克车质量不错,配备多达17项智能驾驶科技和先进互联娱乐系统,中控台配有1025英寸触控屏,集成了倒车影像和GPS导航等功能领克的高配车型还提供全景天窗配备换挡拨片的多功能真皮方向盘自适应巡航。
领克车质量还是很不错的,值得购买内饰方面,领克的“北欧风”很文艺,远比“土豪”风格的内饰招人喜欢,而且内饰很大面积的软性材质给车主们的印象也比较好腿部空间方面,以180cm体验者为例,后排可获得两拳有余的腿部。
三购买领克01注意的问题领克01这款车作为一款紧凑型SUV,但是这款车在同级别车型当中空间表现算是最好的,而消费者在购买这款车的时候注意的问题就是要购买四驱版本的,因为这个版本来作为家用是最为合适不过的,因为作为。
如果你的出行路况非常糟糕,或者你在海南这样的高油价省份,我个人是不建议买领克03的领克03需要加95号油,同价位的雷凌混动卡罗拉混动都是不错的选择因为在拥堵的路况下,混动车型以电驱动,油耗要比燃油车低得。
太平洋汽车网领克汽车外观设计颜值高,内饰精致,动力性表现优秀,配置基本满足日常使用,性价比超同级,突出科技感,总的来说,领克还是非常值得购买的领克采用的CMA架构是由沃尔沃汽车主导,沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的。
这如此强大的车企背景和有夺冠实力的技术部门加持下,购买领克03相信会让车主作出的选择更加有信心 作为吉利的高端品牌,领克 汽车 上市之后的销量表现一直都是非常不错的,领克01的上市让很多的消费者认可了领克的品质和品控。
最近,一个买了首批领克01的朋友向我吐槽,他后悔了秉承着媒体的精神,我紧紧逼问之后,却并没有得到所谓”相关质量问题”的内幕,实际上,他后悔的原因仅仅是觉得”2019款的领克01“比起他的老款更好具体好在什么。
而我们大多不愿去选择纯电续航车型的重要原因就是因为其充电的不便利性以及其续航水平的不足,因此好多人们宁愿去花高价去拍买燃油车牌照也不要委屈选择纯电新能源车型可对于领克03 PHEV车型而言,它作为可以上绿牌的插电。
多学习了解一下汽车轮胎知识,驾驶技巧说说我最不满意的地方,还是很多人不认识领克 开出去容易惹人眼,总有人盯着看是什么车,偶尔有人问是什么车 回头率还不错 买领克需要勇气,和说服家人的理由 我们是把领克制造工艺了解。
易车讯 近日,领克汽车公布了用户购车价格保护条款条款显示,即日起通过领克官方APP授权领克经销商渠道购买领克全系车型,自购买日含起90天内,如所购车型官方指导价调整或官方权益调整,领克汽车承诺将由厂方主动补差。
领克的车还不错22款领克02共有4款车型,价格为13981658万元外观方面,依旧是领克家族式的前脸设计风格,只不过新款看上去更加运动,两侧的大灯组依旧是分体式大灯,辨识度还是非常高的侧身腰线的设计,让这款车。

20万买领克傻不傻?买了领克后悔了吗?

领克是由吉利和沃尔沃共同打造的全新国产品牌,定位于高端市场。目前领克旗下总共有4款车型,分别是领克01、领克02、领克03和领克01插电混合版。主打大众市场的吉利借助沃尔沃的名号打造的领克汽车究竟怎么样呢?各位车主有没有后悔买入呢?下面我们就来一探究竟吧。
领克01 上市时间:2017年11月 类型:紧凑型SUV 售价:15.88-22.08万
领克01作为这个品牌的开山之作,上市之前就一直被炒作成国产高端市场的希望,但上市之后的表现并没有像外界所期待的那般热门,至今还没有迈过月销过万这道坎,整体的表现和WEY的VV7相比还是稍逊一筹。在外界看来,领克01的吸引力主要来自于其使用的沃尔沃平台以及高颜值,实际驾驶体验其实并没有什么亮点可言,整体性价不并不高。
根据车质网反馈的数据,领克01目前面临的投诉主要集中在发动机功率不足和油耗、变速箱顿挫和系统升级问题上,其中系统升级带来的弊端有成为工性的趋势,目前厂家还没给出合理的答复和解决方案。 领克02 上市时间:2018年6月 类型:跨界轿跑 SUV 售价:12.28-19.28万
领克02其实和领克01是同源的,主要差别主要体现在一些配置、内饰细节和动力调校上面。虽然在售价上低于领克02,但其实这两款车并没有档次之分,只是它们针对的目标人群不同而已。作为一款轿跑SUV,领克02瞄准的消费人群要比领克01更为年轻,对标车型是奔驰GLA、大众T-ROC探歌等。
领克02发布的时间也不过半年左右,目前的累计销量在2万多辆,也就月入3千辆的水平,并不算出彩,如果想要在市场站稳脚,后期还需蓄力。而根据车质网反馈的数据来看,目前领克02在车身附件及电器类故障问题上比较明显。 领克03 上市时间:2018年10月 类型:紧凑型三厢轿车 售价:11.68-15.18万
领克03,是领克品牌的第三款车型,同时也是该品牌旗下首款轿车。外观方面,领克03的外观设计延续家族式设计风格,整体造型主打年轻、运动;内饰方面,则和领克02采用相似的布局;动力方面,前期采用1.5T直喷直列三缸发动机,后续还将推出2.0T和插电混动车型。
值得注意的是,此次领克03的上市的地方选择在日本东京,从这我们就不难看出领克品牌要进军全球市场的决心。但领克03目前最主要的任务还是要先征服国内市场,我们也期待它的后期发力。 领克01 PHEV 上市时间:2018年7月 类型:插电混合紧凑型SUV 补贴后售价:19.98-22.98万元
领克01插电混合版其实就是基于燃油版打造而来的,该车搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统,其它部分与燃油版车型区别不大,新增的充电口位于左前翼子板处,车尾部分还增加了PHEV标识。据悉,车辆的油耗水平为1.7L/100km。
作为为数不多的自主品牌插混SUV中的一员,领克01 PHEV将要面对的竞争对手主要有比亚迪唐DM和WEY p8,想要突围也是具有很大挑战的。 写在最后 领克汽车占据的资源的还是比较优越的,一方面有沃尔沃的技术提供支持,另一方面又有吉利汽车积累的大众市场保驾护航,这是很多新兴品牌所不具备的。而领克发展的速度也确实非常快,从创立至今也不过两年多的时间,却已经有SUV、轿车和新能源的产品线,可谓是十分惊人。不过单从产品力来说,领克目前还不具备在高端市场站稳脚的实力,毕竟还只是一有背景没硬实力的“新秀”,想要成长的话还有好长一段路要走。

年轻人第一台车买领克03+,以后会后悔没买BBA吗?

会更想买BBA……

你好,其实我也考虑过这个问题,这个怎么说,我感觉如果不差钱应该不会后悔,既然选择03一定是特别喜欢,没有车标情怀!但是如果经济小康,考虑3-5年换车还是bba稳一些,大众更加认同,出手好出一些,可以为你第二辆车打点经济基础,不至于到时因为预算放弃很多选择!

有车开就该满足了,以后想换更好的那就换呗!第一张车是初恋,是原配,以后的车再好,激情己过了!

不会,知道为何吗。因为03+偏向性能调教你喜欢。30万买一个中配不带后排座椅出风口的a4l你开着无趣,新三系操控不太好得上330价格又高了。奔c面临换代了。不买03+才会后悔当初美体验过国产性能车,bba啥时候还都来得及。

首先,我要是第一台车是领克03+这种性能小钢炮,我是不会后悔的;

说说原因:

1、性能不说吊打BBA,至少不逊色于目前更注重于舒适度的BBA;

2、性价比更高,20w左右就可以买到性能车,可以说是第一个入门的尝鲜;

3、等你把性能车改装的激情调动起来后,你也就不会在乎什么BBA啦;

最后一句,一入改装深似海,烧钱烧掉一麻袋

肯定会

这个东西就是你拥有过了才知道好。领克03+挺香的。

不会吧,年轻人嘛,一定要有朝气,买一台自己喜欢的车

领克03+的价格能买到什么BBA?A3、1系、A级?现在人聪敏多了,不是一个标就能装逼的,看看你买的入门款BBA笑死人

个人观点

首先,我要是第一台车是领克03+这种性能小钢炮,我是不会后悔的;

说说原因:

1、性能不说吊打BBA,至少不逊色于目前更注重于舒适度的BBA;

2、性价比更高,20w左右就可以买到性能车,可以说是第一个入门的尝鲜;

3、等你把性能车改装的激情调动起来后,你也就不会在乎什么BBA啦;

最后一句,一入改装深似海,烧钱烧掉一麻袋[我想静静][捂脸][灵光一闪]

买领克的10大忠告

领克是一款颇受欢迎的中国车型,其外观设计时尚,性能出色,吸引了不少年轻人的关注。如果你正考虑买一辆领克,以下的10大忠告或许能够帮助你做出更明智的决策。
1. 比较各个车款的优缺点
领克目前拥有多款车型,例如领克02、领克03等,每款车的定位和适用场景都不同。在购买前,应该对各个车型的优缺点进行仔细比较,选择最适合自己的车型。
2. 注意预算
领克车价从10万元左右到30万元不等,预算的范围非常广。在购买前,应该根据自己的实际财力情况,制定一个合理的预算,避免买得太贵或太便宜,导致后悔不已。
3. 选择可靠的销售店
在选择领克的销售店时,要选择信誉良好、口碑好的门店。能够提供优质的售后服务和保修服务,避免出现售后维修难题。
4. 付款方式要谨慎
在购买领克时,支付方式也非常重要。选择正规的付款方式,切勿将大量现金支付给销售人员。避免出现纠纷,导致经济损失。
5. 注意车身颜色的选择
领克车身颜色有多种选择,但并不是每种颜色都适合自己。对自己的气质和自己经常驾驶的场景选择车身颜色。
6. 注意细节配置的差异
同款领克车型,在不同的配置下有着不同的价格和性能表现。需要仔细比较车辆的各项参数,选择符合自己需求的配置。
7. 海外订车不一定划算
有些消费者为了追求更优惠的价格,会选择在海外订车并拖回国内。但需要注意的是,这种方式存在一定的安全风险,并且可能会导致保修或者维修方面的问题。
8. 注意车辆的保险
在购买领克时,一定要购买相关的车辆保险。选择适合自己情况的保险条款,避免出现在事故发生后赔偿不够的情况。
9. 了解领克的后市场
购买领克车在未来的维修和保养方面需要一定的成本。在购买前,需要了解车型的后市场保养维护现状,避免买到“毒瘤车型”。
10. 考虑用车场景
最后,需要考虑车辆的使用场景。如果经常高速行驶,需要选择高性能配置的车辆。如果经常在城市内通行,那么舒适性和操控性就显得更加重要。
最后,购买车辆是一件大事,需要慎重对待,不要为了一时的心血来潮而做出决定。相信以上的10大忠告,能够帮助消费者做出更加明智的购买决策。

看冠军版领克03+有感,本人炫燃金领克03车主一枚

看到领克03+冠军版的上市,我真的非常欣赏领克对于性能车所投入的热情。单从颜色而言,哑光灰色一直以来被公认为一款“豪贵”的高端配色,成本就比普通车漆高上不少,加上这个颜色搭配运动性能的车子,真心绝配。
两个月前我通过抖音看到小灰了,那时候心里还是在质疑是不是泫然金03+贴膜,还是真的要出新款了?也一直在默默关注着。不过心中难免会有点失落,别问为什么会失落?哈哈,因为在这之前,我开着小黄驰骋在公路上,拥有最骚气的外观和唬人的声浪,就觉得自己就是那万里挑一最靓的仔啊,神奇十足。但是看到钢铁小灰的出现,真有那么点后悔买早了。同等配置动力,还是原来的价格,岂能不让我心动和懊悔呢! 它是给人一种钢铁一般的战斗霸气外观,不失高贵的内含气质啊!就如一位03车主小姐姐所说,这不就是领克为男性同志主定制设计吗,哈哈,我想也是如此!
但是呢,仔细想想我的小黄也不赖,依旧还是帅气亮眼。话说回来啊,提车到现在8个月了,一直也没时间带它出去玩玩,给它拍点帅气的照片。这也怪我,女朋友都没有还这么忙?哈哈,心疼自己。于是在这个礼拜我抽了个空,好好的去拍拍!
泫然金这款配色本身就代表着领克特殊身份,个性十分张扬,当然最适合我这种追求个性的男孩子。
天气真不错,蓝蓝天空,阳光正好。
拍着照片,突然回忆起了我和领克的故事,那我就来说说吧。 时间回到2016年,一次和朋友们讨论着汽车话题,幻想着自己想买哪款喜欢的车。对于汽车概念模糊的我,看到朋友拿出手机打开汽车之家,说最近出了一款非常好看的汽车要给我们分享,看到照片上的后这辆独特的外观和个性的驾驶中控,我被牢牢吸引。对的,它就是领克01。殊不知被它偷偷勾了魂啊!随后几年里我便开始不断的去了解去关注领克这个品牌,期待着有一天我也能买一辆属于自己的领克!
无意间找到个好地方,将工地融为一体方能展现出小黄的战斗风格,大片开拍!
再到后来,从01到03,我一直在关注着领克。每当上市发布新车型我都会去试驾感受一下,然而每次给我的感受是这个汽车品牌不断的成长!直到03+的出现,肯定到这就是我的选择,毫无疑问。无论是外观的独特骚气颜值,还是那随叫随到的动力和威猛悦耳的声浪,它就是我的不二之选。选择一辆喜欢的车,就像你遇到了一见钟情的姑娘,就是这种奇妙心动的感觉!
最爱的赛道模式仪表盘~
天气这么热,我赶紧打开了座椅通风开关,不一会儿凉风从后背涌上,舒服!
人生第一辆爱车,作为领克杰出的代表之作,国产首台性能小钢炮。它搭配着T5引擎,254匹马力,8AT变速箱,博格华纳四驱,起步可以达到0.5G加速值!百公里5.9秒。这动力,不够爽吗?这性价比,不值吗?开启专属赛道模式,让你充满激情驾驶!
还记得刚提车回家时候,几个好哥们都跑来迫不及待的试车,都是对我羡慕不已。哈哈,值了值了。
不知不觉到了黄昏,开在公园路上,夕阳照射在路边很好看。
停在马路边阳光撒在泫然的金色车身上,散发着最亮眼的光芒。
它的每一处细节和美观都代表着国产首台性能车。
对于小黄的前脸设计,有些人觉得好看,有人觉得会有点瑕疵。因人而异,我一直觉得别具一格非常有特色。可能就如你去欣赏,去爱一个人,自然也会去接受,去喜欢她的所有!
终于结束了对小黄一天的拍摄,不得不说朋友家别墅还是很漂亮的,今天也是非常开心,圆满的完成了一个一直未完成的小心愿。如果您有机会那一定得去试驾感受一下它的魅力。 虽然哑光灰03+我还没见到实车,如果有机会的话我一定会去看看。对于领克03+,我觉得不仅仅是对这辆车的钟爱,更多的是对领克这个汽车品牌!从认识01到05我一直在支持和关注领克,也看到领克对每次的新款车型倾注心血,越来越棒!也希望未来会有更棒更优秀的新品上市,“领克,不止于车”我在期待!