本文目录一览：
- 1、保时捷最贵的是哪一款
- 2、10辆千万级超跑
- 3、千万豪车有哪些？
- 4、身价2000多万能开保时捷911吗
- 5、加了尾箱的超跑卖1900万？保时捷918猎装版，终于量产了
- 6、gtr跑车多少钱
- 7、保时捷一般多少万？
- 8、世界十大最贵跑车排名
- 9、718和911哪个贵
- 10、保时捷、玛莎拉蒂、法拉利、兰博基尼哪个档次最高？
保时捷最贵的是哪一款
保时捷最贵车型限量版的是918spyder的。当年裸车售价1400多万，最高选配可达2000多万。现在二手车市场，二手车价也涨到2000多万左右。
918Spyder是一款使用插电式混合动力技术的创新高性能车型，可通过电源插座充电。这是一款概念研究车型，也是保时捷在跑车替代型驱动技术领域的探索结果。918Spyder秉承并发扬了保时捷917LeMans赛车和RSSpyder的基因。
这一点也体现在918Spyder独特而又典型的保时捷设计理念上。融汇当代与传奇保时捷赛车的紧凑比例以及注重功能的美学设计，同时从内到外皆蕴含着独具创新意识的设计元素。
借助优异而又独特的混合动力驱动装置，918Spyder具有超高性能潜力，而且，通过智能运用电动马达，该车型也具备出众的动力效率。
这款超级运动、高效的驱动系统核心为来自保时捷RSSpyder的V8高转速发动机，它在赛车运动中已经经过了严苛考验。传动系统将电动马达与插电技术结合起来，为实现最佳性能、显著降低油耗与二氧化碳排放提供了理想的先决条件。
由此，918Spyder在纽伯格林北环赛道上实现了超快的单圈用时，目标用时少于7分30秒，这一速度超过了CarreraGT（7分32秒）。在平和的驾驶方式下，百公里耗油量为3.0升，二氧化碳排放量为70g/km。
918Spyder概念设计车型具有以下亮点：
高性能插电式混合动力技术，凭借电力驱动可行驶较高里程。
后置V8高转速发动机、保时捷双离合器变速箱（PDK）和电动马达。
电力四轮驱动，通过前桥上的附加电力驱动装置搭配扭矩引导功能实现。
电动超级加速功能（E-Boost）o以性能为重的车辆结构，优化了总成和部件的配置。
轻质结构，采用单体碳纤维加固塑料（CFRP）。结构部件和车身外护板大规模使用轻质材料。
保时捷918，新的1300到1400万，现在只有二手，2000万左右，还有各种绝版的神车，可能已经无价了
保时捷918，1000多万左右
保时捷最贵的是保时捷918 Spyder。
保时捷918 Spyder是一款由保时捷设计的中置引擎跑车，其售价为1338.8~1463.5万元。在2010年3月初的日内瓦车展上，保时捷正式发布了全新的918 Spyder混合动力概念超跑，2011年初，保时捷宣布将正式量产918 Spyder插电式混合动力车型，新车限量生产918辆。918 Spyder将能够在仅仅3.1秒的时间内从0提速至96km/小时，最高时速可达320km/小时。
保时捷其他车型
1、保时捷911
官方指导价：119.70-389.80万
保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为跑车，第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，共经历了七代车型，分别为Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最为强悍的是GT2 RS版本，搭载3.8升双涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的700匹，配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱，百公里加速3秒内完成。
2、Panamera
官方指导价：97.30-245.80万
Panamera是来自于保时捷品牌仅有的豪华大型轿车，厂家表示这是符合家庭需求的跑车，车身线条非常时尚，整体十分饱满，豪华感十足。保时捷向来就是靠着动态表现收获众多的消费者，帕拉梅拉也一样，在驾驶性能和悬架软硬程度全部都做得十分出色。帕拉梅拉推出多款不同功率的版本车型，外加一款双擎配置版本，价格最贵的那款车百公里加速成绩仅为4秒以内，最便宜的车型也仅为5.8秒。
10辆千万级超跑
10辆千万级跑车
盘点国内千万级超跑，首先上场的是“莱肯”，全球限量生产7台，大灯镶钻，这车国内还没有人买。 迈巴赫62s，劳斯莱斯幻影，宾利慕尚加在一起也就两千多万，对比莱肯的售价真是小巫见大巫。一起来看看国内出现过的千万级超跑。
阿斯顿马丁one77，这车4700万，全国只有5辆，非常稀有罕见，它就一个字“贵”。
布加迪威龙，全球不到500辆，中国不足10辆，在中国2500万起。
柯尼塞格，这车能买2辆迈凯轮P1还有余后面的车都不敢跟的太近，不怕一万就怕万一!
法拉利拉法，1420112美元，国内2250万人民币，是法拉利旗舰车型。
法拉利恩佐，拉法的上一代限量车型，这车没具体价格了，二手车比当年的新车还贵，想买这车不容易，前提要有人卖给你才行。这种收藏级车型就好像古董，价格只涨不跌!
迈凯轮P1，国内指导价1260万，这个价格和绝版迈巴赫62S有一拼。
保时捷918，相对于布加迪，柯尼塞格，帕加尼，辣法，恩佐，one77，莱肯，保时捷918这车还是比较便宜的，相对论!
兰博基尼雷文顿全球只有21辆，其中一辆在博物馆，国内参考价1500万，事实上二手车的价格已经远远不止1500万了!
帕加尼ZondarR，参考价146万欧元，参考下法拉利拉法的售价，辣法国外142万出头(美元)国内参考价2250万人民币，这样一算就知道帕加尼ZondarR什么概念了。
千万豪车有哪些？
千万豪车有：兰博基尼Veneno、莱肯Lykan Hypersport、布加迪威航16.4 Super Sport、阿斯顿马丁One·77、帕加尼ZONDA CINQUE、柯尼塞格Agera、法拉利LaFerrari、兰博基尼雷文顿、保时捷918 Spyder、迈凯轮P1。
1、兰博基尼Veneno
海外售价:340万美元,约合2172.26万人民币
国内售价:6600万
2013年日内瓦车展上展出并销售,在发布之前就全部售出,中国有一台,搭载6.5L 12缸发动机,最大马力740匹,百公里加速2.8s。作为兰博基尼50周年的限量,兰博基尼Veneno一共就3台。
2、Lykan Hypersport
海外售价:340万美元,约合2170.39万人民币
国内售价:曾要价6600万
莱肯全球限量7台,中国仅售两台,搭载一台3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机,最大马力770匹,百公里加速2.8s。
3、布加迪威航16.4 Super Sport
海外售价:240万美元,约合1532.04万人民币
国内售价:3800万元
SCC拥有多辆布加迪,但售价3800万元的布加迪威航16.4 Super Sport依然是其中一颗耀眼的明星。布加迪威航16.4 SS将从2013年秋天开始投产,仅限量推出40台。
4、阿斯顿马丁One·77
海外售价:125万英镑(约1210.40万人民币元)
国内售价:4700万
半个亿的马丁王,阿斯顿·马丁ONE77,国内报价4700万,全球限量77台,大中华区限量5台。搭载7.3L V12自然吸气发动机,最大马力760匹,百公里加速3.5s。
5、帕加尼ZONDA CINQUE
国外裸车价:150万英镑,约1573.5万元人民币
国内售价:3000-4000万人民币左右
这款新的Roadster跑车超级贵,如果你想抓住最后的机会跻身Zonda俱乐部的话,你的钱包必须足够充实。正如它的名称所显示的那样,这款车全球仅有5辆,在未加选装包的情况下售价达到150万英镑(约1573.5万元人民币)。
6、柯尼塞格Agera
海外售价:160万美元,约合1021.36万人民币
国内售价:2650万
柯尼塞格Agera是为了庆祝柯尼塞格制造超级跑车15周年而推出的一款产品,Agera在瑞典语中是“采取行动”的意思,象征了柯尼塞格所打造的车辆的性格。据悉,Agera年产量限制在16-20台左右,而SCC就拥有一辆Agera。
7、法拉利LaFerrari
海外售价:119万欧元,约合810.8人民币
国内售价:2250万
LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车,于2013年3月在日内瓦车展首次亮相,以取代法拉利Enzo车型,仅限量499台。
8、兰博基尼雷文顿
海外售价:160万美元,约合1021.36万人民币
国内售价:1500万
兰博基尼雷文顿,硬顶版本和敞篷版本分别全球限量20台,全球限量发售20台,大陆唯一一只!搭载中置6.5L V12自然吸气发动机,最大马力650匹,并使用四轮驱动,百公里加速3.4秒。
9、保时捷918 Spyder
海外基本款售价:85万美元,约520万人民币
国内售价:1340万
918 Spyder是保时捷当下售价最为昂贵车型,根据英国路透社之前报道,保时捷该车2014年12月就已经售罄。该车的生产在2015年7月结束。与其车名保持一致,这款超跑按计划只生产918台,售价为85万美元(约合520万元人民币)。
10、迈凯轮P1
海外售价:135万美元,约合861.77万人民币
国内售价:1260万
全球限量375台,它由3.8升V8双涡轮增压发动机+电动机进行驱动,综合功率为916马力,峰值扭矩900N·m。百公里加速2.8s。
身价2000多万能开保时捷911吗
关键是你的资金流有没问题，相信有2000万了你的资金流应该也挺稳定了，应该能负担的起，买911 targe这个价位就差不多，当然要买GT2也能勉勉强强，但我个人不推荐。
买车应该时没有问题的，但是每年的收入还得相对稳定，要不也不好说。那么有钱就别开皇冠了，换辆好车吧。
开是能开的起
看你这样看
宾利都可以
但是得看你的年收入是多少
我有一大哥他的资产都上亿了
现在还开他那个A6L呢
买完以后固定资产还能到600w没问题
然后从新回到600w的时候就该换兰博基尼了
然后记得保时捷给我就好
比楼上要皇冠有野心 嘿嘿
废话！当然可养．我固定资产不到你一半照样开
要买的话.很勉强.话虽然不好听.但是你如果准备买911的话.你也等于在准备同时买个benz s级或者同等的车.毕竟跑车不能是你唯一的一台车.然而你平时开911,谈生意开皇冠的时候会感觉很掉份.
加了尾箱的超跑卖1900万？保时捷918猎装版，终于量产了
加了尾箱的超跑卖1900万？保时捷918猎装版，终于量产了
保时捷918是限量版的车型，在全球都非常知名，也是富二代争相购买的跑车，但因为数量稀少，价格非常昂贵，基本上都在千万级别，还在不断的上涨，因此平时很少能看到保时捷918。如今猎装车的风潮在全球刮起来，保时捷也有了新的动作，那就是打造猎装版的918。如今已经确定猎装版918的价格了，在1900万以上，而且全球限量两台，分别是白色和红色，这样高的价格，真的有人愿意买吗？
超跑界掀起猎装版风潮！保时捷918也逃不过，定价1900万
保时捷918这台车，应该是保时捷所有车型中最贵的，在中国的售价达到了1300万以上，该车全球限量918台，所以因此得名，而中国的配额是100台左右，这100台的配额，几乎很快抢光，看来中国有钱人还是很多的。那么在918的基础上打造的猎装车，应该也会被争抢吧，毕竟它全球限量两台。
从设计上看，猎装版的918外观非常激进，拥有类似918的前脸，但尾部非常高耸，设计了类似排风炮一样的尾气，而且位置在尾灯上面，看上去非常有运动感。因为918是所有保时捷中底盘最低的，所以驾驶员的座椅位置也非常低，距离地面只有十多公分，开着这台车犹如躺在车里面，毕竟这台车的速度非常快。
为了提升速度和性能，设计918的时候，设计师进行了充分的轻量化打造，能够使用碳纤维材料的部分，全部进行了替换。而且车内的重心和密度进行了完善的分布，分布的非常均匀。车内拥有55台电脑控制系统，传输电脑信号的线路总长达到4英里左右，对于车内所有功能的电气化控制达到了极致。
该车使用一台4.6T的V8引擎，设计在比较车尾靠前的位置，空间非常紧凑，几乎没有任何多余的空间，最高转速达到9000转，拥有580匹马力。在引擎旁边设计了一块电机，这台电机也能驱动汽车前进，并且可以纯电行驶25km左右。电动机还可以控制扭矩分配和后轮的转向，带来更强的操控感。
在强悍的918基础上，打造的这两台猎装车，应该是世界上最强的猎装车了，加速性能可能比不上918，但也不会差太多。不过高达1900万的售价，比普通918贵了一半，不是顶级富豪的话，真的舍不得买。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
gtr跑车多少钱
关注"战神"正如日产GT-R的童鞋所知，在7月份的2018古德伍德速度节上，日产与Italdesign公司合作研发的GT-R50车型正式亮相。这款车是为了庆祝双方合作50周年而制造的。近日，日产官方宣布这款车将投产，并发布了量产版的官图。该车全球限量50辆，最快将于2019年交付。至于价格，起价高达惊人的99万欧元，折合人民币约774万元，这是一个很高的“情怀价”它一度引起了众多车友的热议。微博大V呼吁:是时候用三大车的价格买一辆GT-R，考验一下忠实粉的实力了。网友热议 @___9:滴滴，智商测试卡！ @renger:借机炒作价值...哈哈哈，别忘了GT-R永远是街车！ @ Sibeijia Oh:幸亏限量，不限量可能卖不了那么多。 @_______________________ @中中中:性价比好的王者呢？GTR真的在扩张。 @Fw3LL:这个理财产品需要考虑。 @ _郭振邦:其实买GT-R的车主都买不起。 @魏家兴Dxx:日系车你敢卖这么贵吗？ @ 13号自吸控:价格够快的买918。 @Divo:一百万欧元买一辆日产。 这个价格是多少“感情”呢？我们先来了解一下一波国产“大神车”的市场价格。首先，有消息称保时捷918中Spyder在中国的市场售价约为800万人民币，之前有消息称超过2000万人民币！918 Spyder是保时捷的旗舰超跑，全球限量918台，虽然是前三“神兽”它是中国产量最高的，但即便如此，它仍然是保时捷最顶级的理财产品。另外，法拉利LaFerrari(限量499辆)和迈凯轮P1(限量375辆)这三大神兽的价格呢？其中，法拉利LaFerrari的市场价格约为1700万人民币，而迈凯轮P1的市场价格约为800万人民币。过了这个你就知道日产GT-R50的价格有多夸张多贵了。感情”加油。另一方面，抛开感觉，日产GT-R50为什么卖到了三魔车的价位？首先，GT-R50的量产版与之前发布的概念车基本相同。新车基于GT-R NISMO打造，整体设计夸张且极具未来感。前脸大嘴设计比R35更猛，搭配空空气动力学部件。其次要知道，之前的概念车采用了专属的灰色和金色搭配，而量产版的官图则加入了更加鲜艳的蓝色。官方表示，新车的外观配色可以私人定制。YY，如果你买它，你会选择什么颜色？此外，车内还使用了两种不同的碳纤维面板，分布在中控、仪表和门饰中。还有，定制方向盘也是碳纤维材质，用黑色Alcantara材质装饰。此外，座椅采用相同的面料，并增加了黑色真皮。当然，内饰的颜色也可以私人定制。网友:有钱真好！最后，日产和IDG设计公司再次升级了安装在GT-R车型上的VR38DETT发动机，使这款3.8L双涡轮增压V6发动机的最大功率达到710马力，峰值扭矩达到780牛·米。此外，画个重点，这款车还将搭载增强版6速双离合变速箱和悬挂系统。是否意味着GT-R被吐槽“弹射时代”会变好？事实上，近几年来，日产开始把“情怀”这种套路已经布局好了，比如重新生产天际线汽车的原厂配件，让这些老爷车的车主不用担心自己爱车的配件问题。这也让GT-R的情怀上升了一个层次，大家怎么看？关于下一代GT-R的消息也传出了不少传闻，疑似下一代GT-R的渲染图也被网友曝光。而且官方希望将其打造成世界上最快的超跑，所以小智作为一个爱车的骚年，还是提前打出“世界上最快的超跑”旗号的下一代GT-R，让人充满期待！总的来说，GT-R50售价774万，有点像AJ复刻"大魔王" AJ13，阿迪达斯" Go "坎耶的椰子350。但不得不说，GT-R给车迷朋友们留下了太多的回忆。至于这个价格值不值，“主人”我们说了算...百万购车补贴
保时捷一般多少万？
1000万。保时捷是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，是高端车辆，价值不菲，通常在1000万左右的价格。保时捷股份公司一家规模庞大、历史悠久的跑车制造商，也是非常具有盈利能力的汽车制造商之一。
世界十大最贵跑车排名
1. 法拉利
顶级跑车法拉利跑车对客户的数量会有所限制，所以它每年的客户不会超过5000人。法拉利跑车进入中国十多年，在中国销售了100多辆车。中国在整个法拉利跑车版图上还是一个总量远不及美国的潜在市场，不过毋庸置疑，中国消费者的购买力无比巨大。因此，法拉利跑车在今后几年，要把中国做成全球第五或第六大市场
2. 兰博基尼LP640,参考售价：278.5万元
兰博基尼全新emurcilagoLP640的外形犹如一艘太空战舰，无论从哪个角度看都能给你足够的震撼力。兰博基尼LP640使用的是6.5升V12发动机，汽缸的内径更宽，长度更深，相比原来的6.2升V12发动机，新款的6.5升发动机能够在8000转的时候爆发出631马力。同时配合6挡新变速箱，兰博基尼LP640的百公里加速成绩仅为3.4秒。为了能让车子在高速行驶之下保持稳定，这款车也装备了不少增强空气性能的部件。
3. 宾利欧陆GTC,参考价格：358万元
欧陆GTC敞篷跑车采用全轮驱动技术，所有车轮上应用了空气悬架，全新的6升W12汽缸双涡轮增压发动机，百公里加速时间仅为4.8秒，最高时速可达318公里，是全球速度最快的双门四座轿跑车，是不折不扣的“速度之王”。
4. 迈巴赫62, 参考价格:近800万元
迈巴赫62搭载的是奔驰的V12发动机，排量为5.5升，百公里加速只需要5.4秒，最高车速则达到250km/h。
世界上没有两款迈巴赫是相同的，因为每一辆迈巴赫都是为其主人量身定做的，即使你在上面镶金镶玉，迈巴赫也同样会满足你的要求。因此，即使是迈巴赫的工作人员，也很难告诉你每一款迈巴赫汽车的确切价格，迈巴赫62超过700万元的国内售价只具有指导意义。虽然已到天价，目前在中国，迈巴赫已经销售出100多辆。
5. 劳斯莱斯“幻影”,参考价格：550万元
“幻影”虽然是庞然大物，但采用V12发动机能够在5.7秒钟之内加速到每小时100公里，最高时速可达241公里。具备多种新功能：后备箱盖不是向上开，而是从中间向外打开；后车门上具有可以把雨伞弹出的功能；轮胎撒气后还可继续行驶200公里。
6. 世爵C8,参考价格：588万元
世爵是荷兰世界级豪华车品牌，已经有100多年的历史。C8是先进的中置发动机双座跑车，搭载一台4.0升V8自然吸气发动机，百公里加速少于4.5秒，极速在300km/h以上。世爵C8车身以轻量化结构和纯粹的设计元素为特色，同时更不可思议地采用了新工程技术防划伤功能。
7. 保时捷911 Turbo Cabriolet ,参考价格：208.5万元起
新款911TurboCabriolet延续911系列有着20年历史的经典敞篷软顶造型，三层软顶可以在大约20秒内完成自动收展操作，使车辆重心进一步降低。
8. 玛莎拉蒂总裁, 参考价格：173万元～196万元
从散发古典风格浓厚的椭圆中网开始，闪亮的金属网格与三叉戟标志都会直白地告诉认识这款车的人，玛莎拉蒂总裁是一辆继承赛车血统的意大利超级轿跑车。
9. 奥迪R8超级跑车,参考价格：178.5万元起
奥迪R8超级跑车正式在中国上市。奥迪R8是国内市场同等价位和排量车型中唯一一款具备赛车基因的超级跑车。
奥迪R8配备了4.2升V8FSI发动机，发动机开价就已过百万元。匹配的是6挡手自一体变速箱，再加上奥迪quattro全时四轮驱动系统，百公里加速仅需4.6秒，最高时速达到了301km/h。奥迪R8的价值还体现在，与量产车不同，真正的超级跑车都是手工打造的精品之作。
10. 捷豹XK敞篷跑车,参考价格：152万元
全新捷豹XK最显著的制造特色体现在捷豹轻量车身技术上。捷豹XK敞篷跑车配备四凸轮轴、4.2升自然进气的V8发动机，最高电子限速250km/h，百公里加速只需6.3秒。
第十名:兰博基尼(最低200万RMB)
兰博基尼汽车公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司，1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期，因公司经营不善，兰博基尼在1980年破产，数次易主后，于1998年归入奥迪旗下，目前为大众集团所持有的品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高速跑车的特性吻合，也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的个性。
第九名:法拉利(最低300万RMB)
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。菲亚特(FIAT)拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，2011年法拉利共交付7195台新车，为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的摩德纳(Modena)。
第八名:劳斯莱斯(最低400万RMB)
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为亨利·莱斯和查理·劳斯。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。
第七名:世爵(最低500万RMB)
世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户，这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家，比如说瑞士和摩纳哥等等。
第六名:宾利(最低500万RMB)
宾利汽车公司(Bentley Motors Limited)是世界著名的英国汽车制造商，由沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。一战期间，宾利以生产航空发动机而闻名，战后，宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被劳斯莱斯收购，1998年劳斯莱斯和宾利都被大众集团买下。在近百年的历史中，宾利历经时间的洗礼，依然历久弥新，熠熠生辉，呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合。
第五名:迈巴赫(最低500万RMB)
迈巴赫(德文:Maybach)与迈巴赫引擎制造厂(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂，车厂创始人卡尔·迈巴赫(Karl Maybach)的父亲威廉·迈巴赫(Wilhelm Maybach)曾担任戴姆勒发动机公司(今日戴姆勒·克莱斯勒集团前身)的首席技术总监，两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车于2013年全面停产。
第四名:帕加尼(最低1200万RMB)
帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有:1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。
第三名:布加迪(最低2500万RMB)
布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。
第二名:柯尼塞格(最低2600万RMB)
柯尼塞格(Koenigsegg)是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。
第一名:西尔贝(最低5000万RMB)
西尔贝是Shelby Supercars(又简称SSC)的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，和其他著名的跑车品牌一样，公司名字也使用创始者的名字。这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司，总部设在华盛顿。
第一名:黄金跑车,28.5亿元。1000马力。平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。
第二名:劳斯莱斯银魅,15.5亿元。
第三名：兰博基尼爱马仕,3.8亿元。
第四名:奥迪派克峰,2.7亿元。
第五名:法拉力限量版跑车,1.2亿元。
第六名:布加迪威航敞篷版,4550万元。
第七名:敞篷版威龙,2500万元。
第八名:布加迪威龙,2480万元。
第九名:帕加尼ZondaCinqueRoadster,2190万元。
第十名:布加迪ZB16-4威龙,1500万元。
第一名:黄金跑车,28.5亿元。1000马力。平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。
第二名:劳斯莱斯银魅,15.5亿元。
第三名：兰博基尼爱马仕,3.8亿元。
第四名:奥迪派克峰,2.7亿元。
第五名:法拉力限量版跑车,1.2亿元。
第六名:布加迪威航敞篷版,4550万元。
第七名:敞篷版威龙,2500万元。
第八名:布加迪威龙,2480万元。
第九名:帕加尼ZondaCinqueRoadster,2190万元。
第十名:布加迪ZB16-4威龙,1500万元。
第一名：黄金跑车(价格：28.5亿元)
阿拉伯一位富豪炫耀自己的富有，足足花费28亿欧元打造出一辆黄金车。这也是目前世界上造价最为昂贵的汽车。该车的主体材质全部是黄金，配备8缸发动机，1000马力，最高时速120公里。不过，据说这辆车基本不上路，因为平均每跑100公里它将磨损掉近50克黄金。
第二名：劳斯莱斯银魅(价格：15.5亿元)
银魅价格高，因为只有一辆。全手工的，引擎和车体都是航空材料。据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动;但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”。
现在在一个城堡里放着，因为密封太好，放了50年以上里面还一尘不染。因其几乎全银色的外表和行驶时如鬼魅般无声无息而得名。现在根本就不出产银魅了。超过500万英镑的价格是很少有人接受的。他当时做出来就是为了给皇室的。
第三名：兰博基尼爱马仕(价格：3.8亿元)
布嘉迪的创始人埃托里·布嘉迪本是爱马之人，早在第一次世界大战之前就常常委托爱马仕为其马厩里的那些纯种马定制各种鞍具。在圣奥诺雷路24号的鞍具工场里，订单目录清楚地显示了他渴望得到的东西：轻量级英式马鞍、无缝式女士侧骑马鞍、双马马车套具、带号角的马鞭、英式马匹披挂、从羊毛面料上剪下的花押字EB(埃托里·布嘉迪的名字缩写)，等等。
第四名：奥迪派克峰(价格：2.7亿元)
德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车，据该厂的有关负责人介绍，该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒钟，该车具有环保功能，在北美车展上第一次亮相，而且此车在世界上仅此一辆。
第五名：音速跑车侦探犬(价格：1.5亿元)
由英国汽车工程师所设计的超音速汽车“侦探犬”(Bloodhound)于2009年底正式开始制造，耗资1500万英磅。“侦探犬”汽车号称是世界上速度最快的汽车，最高设计时速将达到每小时1600多公里。
据了解，“侦探犬”汽车预计于2011年完工下线。试车手将会在南非北开普的沙漠中对其进行速度测试。设计师们希望，“侦探犬”汽车速度能够达到每小时1600公里，这一速度远远超过了音速。目前，地面汽车最高行驶速度为每小时1227公里左右，这一记录是由英国皇家空军飞行员安迪-格林于1997年所创造。到2011年时，“侦探犬”汽车仍将由格林试驾。
“侦探犬”汽车铅笔形状的外壳将由航空级铝材所打造。该汽车共有三个引擎，第一个是欧洲“台风”战斗机的喷气式引擎，重约400公斤;第二个是火箭引擎;第三个引擎主要用来向火箭引擎输送燃料。三大引擎将总共能够产生13。5万马力的动力，相当于180辆F1赛车的功率。
根据该汽车的功率计算，“侦探犬”汽车将能够在短短的40秒内从静止加速到每小时1689公里的时速。作为“侦探犬”汽车的首位试车手，格林将在加速过程中感受到2。5公斤的压力，在减速过程中感受到3公斤的压力。这种压力将会使格林全身血液倒流，他甚至有可能会停止呼吸。在试车之前，格林将接受一系列的飞行训练和模拟训练。格林表示，“我将在飞行表演中尽量尝试头向下飞行。我最大的优势就是拥有20年喷气式飞机的飞行经验。过去十年的科技进步，让我信心十足。”
第六名：法拉力限量版(价格：1.2亿元)
世界上仅有30人拥有的超级跑车法拉力“FXX”。法拉利FXX则是这一意义在跑车身上的直接体现，这并不仅是一款用昂贵价格和稀少数量来彰显自己的名贵跑车，实际上它既没有普通轿车的上路许可，又不是能征战赛场的纯种赛车。它存在的真实意义只有一个——作为未来法拉利顶级跑车,这世上除了F1车手之外，恐怕没有人不认同法拉利跑车的威力。现在，法拉利史上马力最大、速度最快、科技最先进的街道跑车诞生，它就是摆在眼前的FXX。
第七名：1962法拉利330TRI/LMTestaRossa(价格：6338万元)
"法拉利史上最著名的一次性赛车-------1962年勒芒赛的冠军"这是Cavallino杂志在1989年对这款车的评价。在1974年的时候，他曾经被法国的法拉利汽车收集者PierreBardinon重新改成1962年勒芒赛他夺得冠军时的模样。
2007年5月20日，RM拍卖行在意大利小城Maranello展出了62版身价930万美元的法拉利330。传奇色彩的PhilHill驾驶该车在62年的V12车赛中一举夺冠。并在1963年弯道赛事上有出色的表现。无论你相信与否，在1965至1974年，法拉利330时纽约街道上的“日行者”。跑车市场偏有讽刺意味的说，该款法拉利的车速使其每次都能逃过拍卖槌的一击。即使在2005年有人曾出到800万美元的高价，但至今仍未售出。在目录册中是这样描述这款车的："简直就是法拉利提供给拍卖的最重要的一款车"。
第八名：柯尼塞格CCXRTREVITA(价格：4700万元)
CCXRTREVITA全球限量仅为三台，而且现在有两台车已经售出，目前只剩一款车可以接受预定，最后一辆CCXRTREVITA将于年底正式下线，也就是说消费者可以于年底之后提到现车。
新车的车身部分采用了其独创的碳纤维钻石编织技术，在阳光的照射下可使整车发光，看上去就像闪耀的钻石一样光彩夺目。
动力方面与CCXR没有区别，仍为1018马力的4。8升V8全铝双机械增压发动机，扭矩更是高达1080牛·米，在强劲的动力系统与6速手动变速器(可选配序列式半自动变速器)的配合下，使这个“怪兽”0-100km/h仅为2。9秒，极速更是超过了400km/h(无尾翼状态)，100kM/h-0的制动距离仅为32米。
第九名：布加迪威航百年纪念版(价格：4000万元)
2010年4月23日，是北京国际车展媒体日的第一天，但仅一天展会上就爆出惊人消息，刚刚展出一上午的价值3800万元的超级豪华跑车布加迪威航百年纪念版已经被一名神秘的中国买家收入囊中，而这已经是继2008年北京车展布加迪销售出一辆标价为2000万元的威航之后，连续第二次在北京车展上有价值在千万元以上的布加迪被中国买家买走。
据布加迪的销售人员向记者透露，此次车展上被卖出的布加迪威航百年纪念版为黄黑相间颜色，是全球限量300辆威航之中的一辆，市场标价为3800万元，加上购置税及其他手续费，总费用预计在4000万元以上，已经超过上届北京车展卖出的威航蓝黑版本价格几乎一倍。而另据展台的工作人员介绍，这辆车的中国买家年龄看上去只有35岁左右，处事相对低调，但不方便公开该买家的姓名和职业。
第十名：1953法拉利340/375MM(价格：3885万元)
与法拉利330同时展出的法拉利340/375MM身价570万美元。虽然身价不菲，但被330抢尽风头，自然受到些许冷落。不过570万美元的身价已经跻身全球十大名贵跑车，还是很值得骄傲。
NO. 1 LykanHypersport（最低9000万）
据香港媒体报道，在上海浦东国际机场拍摄的限量版超跑LykanHypersport的照片迅速在社交媒体微信和微博上传播开来。这辆最高速度可达每小时385公里的奢华超级跑车的照片显示，头灯内镶嵌着一串钻石。报道说，如果在中国出售，加上税和其他费用后，黎巴嫩汽车制造商WMotors公司生产的LykanHypersport超级跑车预计售价9000万元人民币。LykanHypersport配备一台3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机，百公里加速仅需2.8秒。
NO.2 西尔贝（最低5000万）
1999年，西贝尔成立，这款美国跑车成立之后，便晋升成为了全球最贵的跑车！2.78秒就可以破百！急速可以达到443公里/小时！价格高达5000万！西贝尔是美国跑车，总部设立在华盛顿！
NO.3 柯尼塞格（最低2600万）
柯尼塞格来自瑞典！1994才创立，也是生产世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思！也颇有些皇家的味道在其中！值得一提的是，柯尼 塞格的标志同瑞典皇家空军相同，是一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车！Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展 上，2012年正式进驻中国！
NO.3 布加迪（最低2500万）
布加迪同样来自于意大利！。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。期间，布加迪几经衰落！尤其在二战期间！不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。
NO.4 帕加尼（最低1200万）
帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼。帕加尼和法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小 镇摩德纳。帕加尼所生产的跑车以优良的性能，高品质的做工和昂贵的价格闻名于世！代表车型有：1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第 二个全新车系帕加尼Huayra。
NO.5 迈巴赫（最低500万）
迈巴赫的创始人名叫凯尔·迈巴赫，他为什么能够生产出这么高端的汽车，原因在于他出生于汽车世家。他的父亲名叫威廉迈巴赫，曾经 是戴勒姆·克莱斯勒发动机公司的首席技术总监！迈巴赫曾经在德国几次火爆，而又几次衰落！但最终由于市场不景气于2013年停产！ 而后奔驰公司，发布了新车迈巴赫S级。这辆车又重新回到了市场！
NO.6 宾利（最低500万）
宾利也来自英国！是一个名叫沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。宾利一开始其实不是制造汽车的，而是个军工企业！而后转型开始设计汽车。宾利一直以高端的品质和豪华示人！目前宾利汽车隶属于大众旗下！
NO.7 世爵(最低500万)
世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户，这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家，比如说瑞士和摩纳哥等等。
NO.8 劳斯莱斯（最低400万）
劳斯莱斯跟上边两个品牌有所不同的是，劳斯莱斯更多的是生产豪华轿车！劳斯莱斯1906年诞生于英国！为什么叫劳斯莱斯呢？因为创始人有两个，一个叫劳 斯，一个叫莱斯！所以公司叫劳斯莱斯！（这个更邪乎！）劳斯莱斯涉及的领域是非常广阔的！飞机领域也是有的！现在的劳斯莱斯，属于宝马旗下的一个公司！
NO.9 法拉利（最低300万）
意大利真是一个豪车的高量产出地！因为不止兰博基尼诞生于这里，法拉利也是！1929年，恩佐·法拉利（恩，又是一个名字跟车一 样的兄弟）创办了法拉利，主要生产高性能跑车！ 1947年开始，法拉利开始自主生产汽车的道路。而后，菲亚特汽车收购了法拉利90％的股权！但是法拉利依旧独立运营生产汽车！法拉利主张纯手工打造！因此，在车的品质上也是没话说的！
NO.10 兰博基尼（最低200万）
兰博基尼的厂家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼。是1963年一名叫费鲁吉欧·兰博基尼创立的。品牌的名字 就跟人一样，很多企业的名字都是这么来的！在1980年，兰博基尼破产过一次！而后，1988年被奥迪所收购，在之后奥迪又被大众所收购，所以现在兰博基 尼归大众管！兰博基尼的标志是一头牛！目的在于体现其不服输的精神！
718和911哪个贵
911贵。保时捷911是公司的高性能超跑车型之一，价格比入门级跑车718要贵得多。根据保时捷官方数据，911的价格范围从约12.5万美元（基本款Carrera）到约20万美元（顶配款Targa4S），而718的价格范围则从约9万美元（基本款Boxster）到约14.5万美元（顶配款Spyder）。此外，对于收藏版的特别版车型，例如911GT3、GT2、Tributo等，价格也会比普通车型更高。因此，保时捷911的价格是比保时捷718要贵的。
保时捷、玛莎拉蒂、法拉利、兰博基尼哪个档次最高？
同样价格保时捷能比赛把它们虐出翔来，保时捷走低端到高端，让人误以为人人都买的起，由于外观普遍保守传统，保时捷外观看上去像300-400万的跑车，很大有可能1000-2000万。像法拉利，迈凯轮这些，丰田大众只要愿意随便发明一辆同价位跑车性能虐他们。有钱才是硬道理
法拉利和兰博基尼是一个档次的车；
保时捷要比上面两款低一个档次；
玛莎要比保时捷低一个档次。。。最多接近而已。
保时捷就算了，历史还不够
跑车界的第一梯队是法拉利，就它一个。跑车只有两种，一种叫法拉利，一种叫其他。法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。1923年，恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。扩展资料：F8 Tributo：法拉利F8 Tributo车型作为跃马品牌经典双座Berlinetta车型，其采用中后置发动机布局，F8 Tributo采用 V8发动机，其发动机最大输出功率可达720cv，功率系数高达185cv/l。得益于V8发动机的性能,法拉利F8 Tributo车型拥有操控表现和驾乘舒适性。在性能、驾驶以及操控方面树立了全新的市场标杆。参考资料来源：百度百科-法拉利
