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红旗hs5缺点太多,为什么都不建议买红旗hs5

admin admin 发表于2024-04-18 00:36:22 浏览211 评论0

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为什么都不建议买红旗hs5

不建议买红旗hs5的原因是:油耗一直是其困扰、品质存在隐患、价位过高。
1、油耗一直是其困扰
在城市拥堵路况下,油耗表现很容易超出预期,对消费者的经济负担也非常大。
2、品质存在隐患
自推出以来,红旗HS5就频频曝出一些车主的质量问题:比如出现车门关不严、发动机启动困难等故障事件。虽然这些问题并不是大规模且普遍的,但由于品牌影响力的原因,这些质量问题还是对红旗HS5车型的口碑造成了一定的负面效应。
3、价位过高
红旗HS5的市场定位是大型SUV,而同级别的合资品牌SUV车型也有不少,除了品牌力量不够外,红旗HS5的定价也不占优势。相对于传统合资品牌的同级别车型,红旗HS5的价格较高,如果不是为了支持国产车,将自己的品牌打造得更好,购买此车型显然并不值得。
红旗hs5的配置亮点
红旗HS5全系标配:旗帜型全LED灯光系统、大灯自动高度调节、“红旗之翼”迎宾光毯、后视镜电动折叠和电加热、前后泊车雷达、后摄像头、双12.3寸一体全液晶彩色显示屏。
多功能方向盘、自动防眩目内后视镜、后排座椅靠背角度调节、后排座椅4/6比例独立放倒、前排独立空调、一键启动、无钥匙进入、定速巡航等诸多配置。
中配以上车型还配有:前大灯延时关闭、自动感光开闭、LED迎宾踏板、全景天窗、电动后背门、真皮座椅、前排座椅加热、座椅通风、睡眠头枕、253色环境氛围灯。
以上内容参考百度百科-红旗hs5

hs5红旗的严重缺点

hs5红旗的严重缺点有动力输出较慢,油耗高、中控缺少实体按键,且反光严重、车机反应慢、后视镜显示范围小、细节做工差等。
动力系统在起步和低速的响应并不灵敏,踩下油门踏板,要延迟1秒多动力才输出出来。并且由于2.0T涡轮增压发动机仅采用了缸内直喷技术,因而在燃烧效率和油耗方面做的都不够理想。百公里油耗要达到12-13L左右。
没有实体按键的手感,无法进行盲操作,分神去看中控屏或空调控制面板很容易引发事故。最关键的是空调面板在内的所有屏幕在强光下严重反光。一汽红旗HS5的车机系统在打开APP和导航时,反应速度很慢,总是要加载很长时间才能启动,在使用效率上也很不让人满意。
自身存在的缺陷
一汽红旗HS5虽然有较为宽大的车身,但后视镜却配的很小,比例很不协调。后视镜面积小,自然显示的范围就小,盲区就会变大。而在车内的中央后视镜采用了流媒体后视镜,不过同样的,显示出来的范围一样很小。
一汽红旗HS5的后备厢容积很小,在同级别也是较小的。在后排座椅放倒的情况下,并不能呈现全平的状态,会有20-30°的倾斜。此外,尾门的开启高度也很低,目测最高只能开启到170cm左右,身高较高的人在拿取物品时很容易碰头,这点很不人性化。
以上内容参考:百度百科-hs5红旗

hs5红旗的严重缺点

比如说车身异响,世俗油耗偏高
hs5红旗的严重缺点主要体现在汽车的中控缺少实体按键且反光严重、动力输出较慢、车机反应慢、后视镜显示范围小、细节做工差等方面。
1、中控缺少实体按键且反光严重:一汽红旗HS5的内饰一大亮点就是仪表盘和中控的连体双屏设计。
2、动力输出较慢:一汽红旗HS5在动力上搭载了由自主研发的2.0T涡轮增压发动机,启动的时候动力输出慢。
3、车机反应慢:一汽红旗HS5的车机系统在打开APP和导航时,反应速度很慢,总是要加载很长时间才能启动,在使用效率上也很不让人满意。
4、后视镜显示范围小:一汽红旗HS5虽然有较为宽大的车身,但后视镜却配的很小,比例很不协调。后视镜面积小,自然显示的范围就小,盲区就会变大。
5、细节做工差:中控台的驾驶模式切换旋钮手感很松垮,质感很差。
红旗HS5的配置介绍
红旗HS5全系标配:旗帜型全LED灯光系统、大灯自动高度调节、“红旗之翼”迎宾光毯、后视镜电动折叠和电加热、前后泊车雷达、后摄像头、双12.3寸一体全液晶彩色显示屏、多功能方向盘、自动防眩目内后视镜、后排座椅靠背角度调节、后排座椅4/6比例独立放倒、前排独立空调、一键启动、无钥匙进入、定速巡航等诸多配置。
中配以上车型还配有:前大灯延时关闭、自动感光开闭、LED迎宾踏板、全景天窗、电动后背门、真皮座椅、前排座椅加热、座椅通风、睡眠头枕、253色环境氛围灯、Bose音响系统、360全景影像、盲点监测系统、HUD抬头显示、无线充电、主动刹车功能。

为什么都不建议买红旗hs5

根据搜索结果,不建议购买红旗HS5的原因主要有以下几点:品牌影响力弱,后备箱空间小,噪音控制不佳,油耗偏高。此外,红旗品牌在普通民用车型的品牌影响力和口碑并不好,消费者不会认为红旗民用车型高端,开红旗HS5虚荣心难以得到满足。同时,红旗汽车4S店较少,售后服务难以保障。另外,红旗的官车印象过于浓重,内饰装配不够精致,也是购买红旗HS5的不利因素。

红旗hs5口碑为何不好

1售后问题2红旗的官车影响太过浓重了,即使现在红旗的设计已经有飞跃进步,但在人们心中红旗依旧是政府部门的专用车,大众接受程度并不高3内饰装配上红旗HS5不算太过精致,饰板在行驶中有时会出现异响的情况,虽。
红旗hs5口碑和质量是非常不错的,但是存在一些小问题截至2019年7月31日,车质网共收到2019款一汽红旗HS5单纯质量类问题的投诉76宗,投诉故障数为175个在这些投诉中涉及车身附件及电器的占比较大综合来看,目前车辆并无。
在 传动系统 上,匹配7速湿式双离合变速箱,换挡逻辑和换挡舒适性依然是同类产品的标杆性能岳越悬架结构与红旗HS5相同,韧性和支撑性好,舒适性更好红旗hs5怎么样 优缺点 总的来说,红旗HS5的设计氛围沉稳且不错,无论。
5细节做工差一汽红旗HS5的车内的一些细节做工上,也有多处做工很差中控台的驾驶模式切换旋钮手感很松垮,质感很差后排的中央扶手同样也是松松垮垮,并且隐藏式杯架弹出和回收时还伴随异响,严重影响整车的高级感6。
2动力输出较慢,油耗高 一汽红旗HS5在动力上搭载了由自主研发的20T涡轮增压发动机3车机反应慢 一汽红旗HS5的车机系统在打开APP和导航时,反应速度很慢,总是要加载很长时间才能启动,在使用效率上也很不让人满意。

红旗hs5怎么样值得购买吗?

红旗hs5这款车很一般,不建议买:1、缺点一:动力输出较慢,油耗高,一汽红旗HS5在动力上搭载了由自主研发的2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW,峰值扭矩340N·m,匹配6AT变速箱。在实际驾驶中,这套动力系统在起步和低速的响应并不灵敏,踩下油门踏板,要延迟1秒多动力才输出出来。并且由于这款发动机仅采用了缸内直喷技术,因而在燃烧效率和油耗方面做的都不够理想。百公里油耗要达到12-13L左右;2、缺点二:中控缺少实体按键,且反光严重,一汽红旗HS5的内饰一大亮点就是仪表盘和中控的连体双屏设计,这也与某驰的车型有很高的相似度,难免有模仿的嫌疑。不光如此,一汽红旗HS5的空调控制区也采用了全触控式操作,没有任何实体按键,如此所营造出了科技氛围,但却在日常行车时操作不便,没有实体按键的手感,就无法进行盲操作,分神去看中控屏或空调控制面板很容易引发事故。最关键的是,包括空调面板在内的所有屏幕在强光下严重反光,这更使得使用体验很差;3、缺点三:车机反应慢,一汽红旗HS5的车机系统在打开APP和导航时,反应速度很慢,总是要加载很长时间才能启动,在使用效率上也很不让人满意。百万购车补贴

红旗hs5的优缺点

红旗hs5的优缺点如下:
优点汇总:
1、大连屏很帅很好用。
2、转速、迈速表像红旗在挥舞,很酷,设计的很棒。
3、主、被动安全配置齐全。
4、头枕可以左右两边分别30度调节。
5、百公里加速9.8秒。
6、时速百公里刹停38.8米。
7、NVH同级上乘。
9、后排空间很大(导致后备箱容积不突出)。
10、座椅人体工程学不错,很舒适。
11、新车气味小。
12、后排每侧都有控制对侧的车窗控制键。
缺点汇总:
1、城市、国道综合油耗9.9升,有点高(毕竟这么大的车1.8吨的车,20寸轮毂,225的大宽胎)。
2、后排中间凸起高。
3、后备箱容积同级中下。
4、储物空间偏少,中央扶手箱偏小。
5、方向盘不能切歌(可以语音切歌)。
6、原车导航根本没办法用。
7、悬挂偏硬。
8、Autohold驻车起步有顿挫(偶发)。
9、车机不好用。
10、小雨时雨刮声音大。
11、有车友反映有异响,异响位置不集中,声音不大。
红旗汽车的发展历史如下:
1、生而不凡:1959年,一汽通过逆向研发打造出第一辆名为CA72的国产红旗轿车,可称为中国第一辆自主研发轿车。1960年,CA72参加日内瓦展览会,随后被编入“世界汽车年鉴”。
2、被迫停产:1981年6月,被以封车节油的名义下令停止生产,直到1984年国庆35周年需要检阅车,红旗才得以重新开始生产。1987年大众汽车用奥迪100车型帮助一汽推出CA7220轿车,该车成为红旗创立以来销量最高的车型。
3、新时代的红旗:2017年,原长安汽车董事长徐留平,北上担任中国第一汽车集团有限公司董事长,上任150天就拿出了红旗最新的品牌战略,确立“新高尚精致主义”的品牌定位,布局L、S、H、Q四大产品系列,让红旗汽车发展正式步入新的阶段。

红旗HS5对比本田CR-V,国产和日系差距之争议终被揭开

一直以来,国产和合资车差距这一话题就很有争议,而日系车又可以称为合资车中的代表,那么当同样价位的国产车和合资车放在一起又会碰撞出怎样的火花呢?
价格及配置对比
为了更直观的对比,我们选择了两款终端价格差不多的版本来对比,红旗HS5选择了23款2.0T旗享Pro版(指导价19.98万元,目前大多地区并无优惠);本田CR-V则选择了23款240TURBO CVT两驱臻享7座版(指导价23.19万元,目前有3万元优惠,在优惠后的裸车价为20.19万元),终端价格差不多的情况下,直接来看配置。
相比之下,本田CR-V较对手多了车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、后排侧安全气囊、主副驾膝部气囊、车侧盲区影像、全速自适应巡航、可变转向比系统、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、感应式后尾门、手机蓝牙钥匙、内置行车记录仪、原车ETC、主动降噪、第二排座椅前后移动、AR实景导航、CarLife、应用商店、自适应远近光、外后视镜倒车自动下翻、流媒体内后视镜、后排隐私玻璃以及负离子发生器等。
红旗HS5较对手多了后方碰撞预警、DOW开门预警、胎压显示、车顶行李架、副驾腰部调节、前排座椅通风、BOSE音响、转向辅助灯、253色车内氛围灯等配置。毫无疑问,在这方面反倒是本田CR-V更占优势,这主要是因为目前本田CR-V的优惠力度比较大,反观23款的红旗HS5并无太多优惠,所以终端价格差了下来,自然配置也就有了较大差异。
空间对比
红旗HS5的长宽高分别为4785/1905/1700毫米,轴距为2870毫米;本田CR-V的长宽高分别为4703/1866/1680毫米,轴距为2701毫米。从尺寸来看,毫无疑问不管是长宽高还是轴距,都是红旗HS5更胜一筹。本身红旗HS5定位更高,在尺寸更有优势的情况下,哪怕是本田CR-V有后排座椅前后调节,其空间感和座椅的体验感都不如红旗HS5,在这方面红旗HS5还是更有优势的。
动力对比
在动力部分,红旗HS5采用2.0T+8AT的动力组合,纯燃油版的本田CR-V采用1.5T+CVT的动力组合,二者的最大功率分别为252马力和193马力,最大扭矩分别为380牛·米和243牛·米,相比之下,只从账面参数上来看,还是红旗HS5的数据更加漂亮,但数据并不能说明一切,还是需要开起来以后才能知道。
当开起来以后,则会明显发现红旗HS5的动力响应明显更积极,油门踏板也更加跟脚,不管是前段还是中后段的再加速能力都更强,相比较本田CR-V的全程平顺来说,二者是完全不同的动力调校,但大多数人可能会觉得本田CR-V的动力成熟度更高,这一点确实是事实,毕竟本田多年来的表现和口碑绝不是红旗HS5能比的,但要论动力和行驶质感,那还是红旗HS5更有优势。
另外在油耗方面,红旗HS5也处于劣势,毕竟是配了更强悍的动力系统,其综合的百公里平均油耗超过10个,且喝的是95号汽油,用车成本着实不低;本田CR-V的实际百公里油耗也就9个左右,喝的92号汽油即可,所以用起来也算舒服。
编辑点评:
对比下来以后,不难发现,两款车在价位接近的情况下,红旗HS5作为国产车在定位、设计、动力、空间等层面都领先于对手,本田CR-V在这些方面确实差点意思,特别是性价比方面也是如此。而本田CR-V作为老牌日系SUV,确实是在经济性、口碑、做工等方面有所建树,这方面也确实是红旗HS5需要学习的地方,因此两款车虽然是各有优势,但相比之下,我个人觉得在这一价位中,很明显还是选择红旗HS5更加划算。
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红旗HS5质量怎么样值得买吗

针对中国顾客而言购车就需要买大规格、大容量的,终究那样的车子更为好用。而红旗HS5便是对于个人用户发布的一款车型,但是很多人依然对红旗车型的品质抱有质疑心态,那_到底红旗HS5品质如何值得购买吗?
依据第三方故障举报知名品牌车质网中还可以见到,2019款红旗HS5现阶段的常见故障投诉率一共有245例,这一总数看起来比较多,可是依据车型的交易量看来,红旗HS5在2020年销售量达到96432辆,而2021年1-5月总计销售量55556辆,对比起_24五个常见故障举报算非常少的。
在其中车辆的常见常见故障为车里异响、车体异响、仪表台异响及其刹车踏板、窗门异响等,不难看出常见故障的几乎全是些问题不大的小问题,并不会危害车辆的常规行车,因此红旗HS5的品质主要表现也是非常好的,自然红旗还必须进一步加强车辆的质检难题。
HS5红旗的比较严重缺陷是啥?
1、室内空间分派不科学
做为一款主推家庭用的中小型SUV,红旗HS5后排座室内空间还算足够,可是汽车后备箱的室内空间主要表现就较为不尽人意了,如果是一家人行李箱多得话或是非常难装下来的。除此之外,这新款车的置物格设计方案也非常少,客户要想置放一些小物件的情况下较为不方便。
2、悬挂系统避震不舒服
红旗HS5的悬挂系统校准偏硬,尽管较硬的悬挂系统可以让车辆在跑快速的过程中得到更快的可靠性,可是日经常在市区行车过橡胶减速带的情况下车里会造成明显的摇晃,明显的震动感非常容易让旅客觉得不适感,让客户的出行感受受到非常大影响。
3、噪声控制不佳
我们在前去汽车4S店试架的情况下并_有发觉噪声的难题,这是由于车辆在慢速行车的情况下或是能够维持很好的宁静性的,可是一旦跑起了快速,各种各样车噪、风噪就接踵而来了,噪声难题非常容易危害司机的驾车情绪,这也是红旗HS5也有待改善的一点。
4、油耗较高
红旗HS5的NEDC综合性油耗在7.9-8.4L/100KM,在理想化标准下红旗HS5的油耗主要表现还算能够,可是当应对具体路面的情况下主要表现就非常差了,车辆在一切正常市区路面行车的情况下一百公里综合性油耗在9-12L上下,假如你喜_猛烈安全驾驶得话油耗会高些,这在同等级车型中并不占上风。
之上便是这新款车的缺陷所属了,但实际上这种缺陷在平级其他很多车型上都会发生,终究每辆都在所难免有一些不够,而红旗HS5的优势也一样显著,比如外型好看车内饰奢侈,而且在2.0T的排气量下拥有强悍的能源主要表现,车里的硬件配置也相对性非常丰富,是一款非常值得考量的车型。
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