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红旗油电混合动力汽车报价,红旗h9是电车还是油车

admin admin 发表于2024-02-20 21:05:13 浏览17 评论0

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红旗h9是电车还是油车

它是一辆油电混合动力车。红旗h9有2.0升和252马力两种能源类型。四缸涡轮增压发动机匹配48v轻混系统和3.0升机械增压v6238马力发动机的组合。全系车型匹配前后驱七速双离合DCT变速箱。红旗h9车辆的价格是多少红旗h9整车厂商指导价约为30.98万元-53.98万元。目前有五种型号在售。不同配置的车辆价格不同。可以根据自己的配置来选择。现在出售的型号有2020款采用两款发动机,分别是2.0T和3.0T涡轮增压发动机,有4座车型和5座车型可供选择。红旗h9车辆的尺寸是多少红旗h9车长5137mm,车宽1904mm,车高1493mm,这两款车的轴距为3060mm,车辆为三厢车型,油箱容积62升,后备箱容积370升。百万购车补贴

红旗hs9新款2022款价格suv成交价(红旗)

今天小编辑给各位分享红旗hs9新款2022款价格suv成交价的知识,其中也会对红旗分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。蔚来红旗还不错,奔驰奥迪需努力,4款高端纯电SUV盘点进入2022年以来,新能源汽车的销量迅猛增长,各个细分市场内,新能源车型都成了不可忽视的力量,就连50万元以上的高端SUV市场也不例外,红旗E-HS9、蔚来ES8、奔驰EQC、奥迪e-tron都是其中的典型代表。在中国汽车市场上,50万元绝对不是个小数目,更何况还是在接受度较低的新能源市场。那么这几款车是靠什么来吸引用户的呢?我们一起来看一下。红旗E-HS9指导价:50.98-77.98万元一句话点评:新能源领域的“国车”红旗素有“国车”之称,在新能源领域也是出手不凡,红旗E-HS9便是红旗新能源家族的主力车型。这款车的月销量长年在500辆上下徘徊,不过放在50万元新能源SUV领域也算是个不错的成绩了。红旗E-HS9采用家族化的“高山飞瀑、中流砥柱”设计语言,整个车身高大、威猛,有着很强的商务气息。扁平化的红旗logo贯穿引擎盖与中网,也相当吸引人。红旗E-HS9车身长度达到了5209mm,轴距则达到3110mm,属于标准的大型SUV身材,为用户提供了宽敞的乘坐空间。红旗E-HS9提供了4座、6座、7座三种座椅布局,值得一提的是,这款车的4座版还提供了后排液晶屏幕,与前排座椅靠背完美融合,有着很强的档次感。红旗E-HS9的内饰开阔、大气,有着比较强的档次感。值得一提的是,这款车采用了大尺寸贯穿式中控屏,在上市之初非常惊艳,放到现在也不落伍。作为一款高端车型,红旗E-HS9在配置方面相当用心,提供了内置行车记录仪、面部识别等高端功能,AR实景导航也出现在这款车上。这款车的主要销售对象是高端商务人士,这种高科技配置可是很有吸引力的。动力方面,红旗E-HS9全系搭载前后双电机以及电动四驱系统,低功率版本最大功率为320kW,续航里程为690km;高功率版本最大功率为405km,续航里程则达到了660km。这款车提供了悬架软硬调节功能,进一步提升了乘坐体验。蔚来ES8指导价:47.80-65.60万元一句话点评:销量最高的国产纯电动中大型SUV蔚来ES8是目前蔚来品牌定位最高的SUV,也是蔚来的牌面。销量不算特别突出,但却为蔚来树立起了高端形象。蔚来ES8采用家族化的设计语言,看上去大气、精致,同时还不缺时尚感。在众多新能源SUV中,蔚来的外观设计有着比较高的辨识度。蔚来的车身长度为5022mm,轴距则达到了3010mm,与红旗E-HS9相比略有不足,不过也达到了同级别车型的一流水平。这款车采用6座和7座两种布局,同时还提供了独特的女王副驾,能够实现最大160度椅背可调,再带上腿托和脚托,这种飞机头等舱一样的乘坐体验,可以让“女王”对车主的好感大幅提升。蔚来ES8的内饰采用与特斯拉想接近的极简风格,绝大部分的功能都可以通过11.3英寸竖置中控屏进行调用,整个内饰简洁、清爽,视觉效果相当不错。在内部配置方面,蔚来ES8全系标配哨兵模式,无论你便哪里,都不用担忧车辆的安全问题。除此之外,蔚来ES8还搭载了独特的NOMI交互系统,它能够听懂你的各种会令,车窗升降、导航、音乐选择等轻松呈现,甚至还能跟你讲笑话,坐进你车内的人,相信都会被它吸引。动力方面,蔚来ES8全系搭载前后双电机,总功率为400kW,续航里程则分为450km和580km两种。与此同时,蔚来ES8还全系标配透明底盘和空气悬架,坐在车内,你会更舒服;驾驶过程中,车底的各种情况也会尽收眼底,省心,又舒心。奔驰EQC指导价:49.19-57.98万元一句话点评:品牌影响力较强,但需要拿出更多诚意国内新能源市场上特斯拉、比亚迪、造车新势力风风火火,曾经的大佬BBA星光黯淡,但它们也一直在努力,奔驰EQC就是其中比较有代表性的一款车。奔驰EQC采用的是封闭式前脸,整个车看上去都比较圆润,设计感还是有的,但与奔驰一直以来的商务气息有些不太契合。奔驰EQC的车身长度为4774mm,轴距则达到了2873mm,与红旗E-HS9和蔚来ES8相比有较大差距,不过满足用户基本需求还是没什么问题的。目前奔驰的新一代车型都采用了竖置中控大屏,不过奔驰EQC还没有来得及更新换代,依然采用了双10.25英寸连体式大屏。不过从整体来看,aclass="hidden"href=""title="奔驰EQC"【本文来自易车号作者二师兄玩车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】2022款660km旗畅六座版?红旗E-HS9内饰好看吗?红旗E-HS9购车手册2022款??红旗E-HS9自动版购车手册外观2022款?红旗E-HS9外观如何获取底价内饰2022款?红旗E-HS9内饰怎样获取底价动力底盘2022款?红旗E-HS9动力强吗获取底价内部配置2022款?红旗E-HS9配置情况获取底价空间2022款?红旗E-HS9空间大小获取底价细节2022款?红旗E-HS9细节做工获取底价参配数据2022款?红旗E-HS9排量多少获取底价外部配置2022款?红旗E-HS9配置高吗获取底价价格2022款?红旗E-HS9落地价格获取底价购车优惠2022款?红旗E-HS9最新优惠获取底价分期购车获取底价红旗E-HS9查看更多优惠商家报价:50.98~77.98万红旗E-HS9内饰给人一种十分大气的感觉,对称式中控台辅以银色饰条,整体设计气场营造还是比较到位的。红旗E-HS9三辐式方向盘采用了真皮材质,整体的造型设计没有突破常规,以实用为主。另外,该车标配了方向盘记忆、方向盘加热、方向盘4向电动调节。红旗E-HS9仪表盘使用了全液晶的设计,配备了12.3英寸的屏幕,看上去颇具时尚的感觉。红旗E-HS9中控屏采用了联屏的设计,看上去科技感不错。同时,这款车还配备了GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话等五项配置。这款车配备了仿皮座椅,这样的材质便于清洁和保养,大部分消费者都比较容易接受。同时,这款车配备副驾驶位座椅记忆、驾驶位座椅记忆。红旗E-HS9第二排空间表现优秀,第三排空间也很不错,对乘客十分友好。此外,这款车配备后排侧隐私玻璃、后排独立空调、后座出风口、后排头部气囊。不知屏幕前的你对这款车的印象如何,来看一下后排,红旗E-HS9第二排空间表现出色,第三排座椅也很宽敞,长时间乘坐也没有问题。再看下配置,红旗E-HS9标配了主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。2022款660km旗畅六座版?红旗E-HS9内饰好看吗,让我们来看看广大车主对2022款660km旗畅六座版针对内饰的看法吧:网友@ewwefqefqf说道:“大气奢华的内饰正好是我喜欢的那种风格,还有就是功能比较丰富,驾驶过程不会枯燥!”网友@chenlihan626说道:“对比过x,揽胜,gls,x7。先天优势,没有发动机噪音,没有办法对比,一定要对比那也是不讲武德。遗憾没有开过库里南,这两个对比下可能更合适。”网友@songjianchun说道:“舒适度挺好的,毕竟价位在那里,座椅的软硬程度和贴合度都不错,还有就是空调效果真的很好!”分期购车获取底价红旗E-HS9查看更多优惠商家报价:50.98~77.98万@2019红旗E-HS9作为大型纯电SUV有哪些优缺点?值不值得入手呢?最不满的是99度电池,电池相对于车重和尺寸太小了,空车是2.6吨,满载4人装行李的话大概是3吨车重。?另外,那盾一样的前脸怎么看都不是省电的设计。希望红旗后推出150度电池后,能帮助早期车主补足差额进行更换。买这辆车之前一直在宝马x7和GLS之间颠簸。但飞行家刚上市,对是否换乘混合动力版飞行员犹豫不决,之后,我觉得之前开车的是中大型SUV,换乘中大型没意思,基本封锁,准备决定GLS的时候,看了EHS9的扫盲活动,看到全尺寸电车,然后又决定了GLS,就这样开始跑。当时的心理价格达到了85万美元。国产品牌尺寸更大、配置更高、材料更奢华,与第一级特斯拉x相同的价位也能接受,上市后直接达到了73万美元,没什么好说的,我绝对会进入全国车前五名之内,选择这辆车的理由其实是,全尺寸的纯电SUV只有这些是没有选择的。唯一能比较的是特斯拉x。但那种毛坯房一样的装修是我第一个排除的,一点犹豫都没有。红旗E-HS9并不像想象的那么重,前后马达的低扭矩非常快,轻轻踩油门也能获得良好的动力响应。切换到运动模式后深踩油门,可能会出现明显的抬头加速现象,动力储备方面完全不用担心。轻轻的转向会给人一种触感很好的印象,但小的转向注定比红旗E-HS9更缺乏运动基因,与端正的外观相比,红旗E-HS9的装修设计年轻了很多。中央控制的四画面设计看起来科技感十足,副驾驶座上配备的娱乐画面也是一大亮点。我知道红旗E-HS9的车辆系统功能很多,但车辆存在明显的不足。豪华范儿是主旋律2022年红旗新车型前瞻新红旗品牌成立还不到四年,推出的几款车型都在获得了极高人气的同时也保持了出色的产品力,虽然售价依旧是自主品牌车型中最高的存在,但无论是从新车的外观、内饰设计或者是强大的气场和能与豪华品牌车型比肩的驾乘质感,都在向消费者证明新红旗品牌的价值。时间来到2022年,按照一汽红旗E-QM5正式面向个人市场发售,售价12.28-16.58万元。红旗E-QM5定位纯电动轿车,新车提供两款车型,分别为一款充电版车型以及一款换电版车型,续航里程均为431公里,作为红旗品牌打造的纯电动中型轿车,此前上市的车型针对网约车市场而特别打造。红旗E-QM5速览定位纯电动中型轿车整车的尺寸为:5040mm、1910mm、1569mm,轴距达到了2990mm搭载最大功率100千瓦与140千瓦的电动机,前轮驱动充电乐享版电池容量54kWh/换电乐享版电池容量56kWhNEDC续航里程为431公里外观造型圆润和谐早在2021年1月8日的海口国际新能源展汽车上,红旗就展出了旗下的纯电轿车E-QM5。这款车将会作为移动出行的专车,2021年3月正式投产。红旗E-QM5也是新红旗品牌推出的首款纯电动轿车。红旗E-QM5延续了红旗E纯电动车系的设计特点,采用封闭的中网、竖状的镀铬装饰条以及分体式大灯组,看上去独特、个性,也代表了红旗新能源汽车的特点。有着很好的家族辨识度。前后灯组使用全LED光源,分体式灯组造型别致。车身侧面,渐层式的腰线飞扬而立,并在后段外延幅度变大;结合类似悬浮式车顶的大溜背布局,使之既具备了轿跑范儿,又有着极强的时尚色泽。内饰风格朴素简洁内饰方面,整体设计风格则较为朴素,中控台上大尺寸触摸屏非常显眼,空调出风口下方则配有大容量的储物空间。前排座椅、扶手箱等位置均有皮质表面包裹。配置方面,新车将提供例如:多向电动调节真皮座椅,座椅通风、PM2.5空气管理系统、多色氛围灯、GPS导航、在线音乐等等,整体表现中规中矩。后排乘坐空间宽敞2990mm的轴距赋予了红旗E-QM5行政级别的后排乘坐空间表现,此前专门服务于高端出行市场的它从此正式走向个人消费者市场。动力系统双重选择根据充电版、换电版车型的不同,红旗E-QM5配备140千瓦功率和100千瓦功率的电机,充电版车型可以在30分钟内将车辆从20%电量充至80%,而像电池组加热、动能回收、驾驶模式选择也是全系标配,充电版车型还拥有电池智能温控系统。在NEDC续航模型下,红旗E-QM5可以达到431km的最大续航里程。根据易车App“热度榜”数据,红旗E-QM5车型的热度在同级别竞品中排名第7位,如需更多数据,请到易车App查看。红旗H5红旗H5速览全新换代车型外观内饰采用元素让全新红旗H5营造出了一种红旗品牌专有的庄严与商务,在豪华感、质感营造上全新红旗H5很成功。车身尺寸方面,全新红旗H5整体车身尺寸相比现款车型略有小幅提升。尾部则采用了加入镀铬设计的贯穿式箭羽状尾灯,并配以双边共两出式镀铬排气,精致感十足。根据官方信息显示,红旗H5将推出极光蓝、魅夜黑、耀夜棕、红旗红、量子银灰、高山荧白等配色。动力部分,全新红旗H5有望搭载2.0T发动机,传动部分,匹配7速双离合变速箱。而从实拍图和官方图可以看出,全新红旗H5的热度排在第18位,仅次于比亚迪秦PLUS新能源这种热门车。随着未来全新红旗H5的发布,新车的热度有望能继续攀升。红旗LS7红旗LS7速览定位中大型SUV汽油版E-HS9的既视感采用红旗最新设计语言imgclass="imgborder"src="红旗hs92021款和2022款区别这次推出的2022款新红旗H9将会在更多配置上提供双拼色车身,从而满足消费者的需求。新红旗H9的外观并没有太多变化,依旧保持了霸气的造型,并利用灯光和线条勾勒出了红旗自有的气场和威严。车尾部分,新红旗H9依旧保持了现款车型的造型设计,贯穿式的尾灯组同样可以提供“灯光秀”,使得该车拥有更高的辨识度。配置方面,新车也是增加了后排7英寸触控屏幕,增加了后排乘客的娱乐性与操控性,让乘车变得更加享受和舒适。动力方面则是继续使用了2.0T和3.0T发动机,满足每个消费者的喜好,提供更为丰富的选择空间。新车将会使用120度电池,续航里程也是增加到了690km,这对于一款大型SUV来说,已经表现的非常优异了。

红旗E-HS9MG领航PHEV等12月即将上市新能源车盘点

时间如梭,转眼间已经来到2020年的最后一个月。今年对于大家来说注定是不平凡的一年,同时也是新能源行业再次爆发的一年,从上半年的低迷到年末的爆发式增长。各家车企重点布局新能源,新势力接连上市,新车频发,那么在这最后的一个月内还有哪些值得期待的新能源车呢,一起看看吧。
红旗E-HS9
红旗E-HS9是一款纯电SUV车型,在北京车展开启预售,预售价格为55-75万元,该车将在12月4日正式上市。
作为一款大尺寸的纯电动SUV车型, 红旗E-HS9一经亮相就引来不少消费者的关注,大气磅礴的设计,豪华的内饰配置都让它看点十足。
直瀑式的前进气格栅,分体式前大灯,镀铬装饰条和LED日间行车灯,将红旗E-HS9的庄重展现的淋漓尽致,车头中间的红色LED光带也在致敬着红旗标志性的飘旗设计,并且点亮后极具辨识度。新车的长宽高达到5209/2010/1731mm,轴距为3110mm,内部空间非常不错。
内部三联屏设计、中控台四块触摸大屏幕,以及三幅式多功能方向盘和电子换挡机构,突出了新车的科技感。
配置方面也更丰富,新车支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、抬头显示系统。座椅方面,新车提供18向电动调节座椅,第二排座椅可支持通用、加热、按摩、半躺功能。此外,新车还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等配置。
动力方面,红旗E-HS9采用FME平台,在前后轴分别搭载一台电机组成电动四驱系统,并分为高低功率调校。低功率版车型的最大功率为435马力,峰值扭矩则达到了600牛·米;搭配容量为84千瓦时,NEDC综合工况续航为400公里。高功率版车型最大功率为551马力,峰值扭矩高达750牛·米,搭配容量为99千瓦时锂电池组,NEDC综合工况续航为500公里。
MG领航PHEV
MG领航PHEV基本延续了汽油版的设计,该车也将在12月份上市。新车型的重点在于最新的家族造型,颇具运动风格的设计应该能够符合年轻人的需求。另外1.5T发动机搭配电动机的组合,在性能表现上也会有不错成绩。
MG领航PHEV外观最引人注意的是,“猎鲨”前脸设计,数字燃动格栅呈现纵向“参数化”条型、前倾式布局,营造出动态效果;比特式LED大灯运用渐进式阵列设计,边框线条流畅,更符合年轻化的时代审美风潮。外观还加入了不少新能源专属标识,进一步表明身份。
内部与燃油版保持一致,配备12.3英寸全虚拟仪表、10.1英寸高清触控屏、1.19平米全景天窗、BOSE音响、前排座椅加热、智能无钥匙进入、Autohold自动驻车、256色LED车内交互式氛围灯、PM2.5全效空气粉尘净化系统等多项标配。
动力上搭载上汽“蓝芯”1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机和永磁同步电机,最大功率169马力、最大扭矩480牛·米,可实现75公里纯电续航和1.3L/100km综合油耗。
领克01?PHEV
在刚刚过去的广州车展,新款领克01亮相,同时开启了预售,起售价18万元,该车已于12月1日正式上市,新车包含4款燃油版和1款PHEV插电混合动力版车型。
新款领克01的外观进行了小改动,前格栅由此前的贯穿式改为点阵式,进气格栅上方的贯穿式饰条则对新车身份做出了“说明”,燃油版车型为白色饰条,而插电式混合动力车型则为蓝色饰条,科技感更足。
侧面造型和尾部与现款相差不大,尾部保险杠进行了微调,呈现梯形,与前脸很好的呼应。
内饰方面,新车的变化比较明显,采用了最新的家族设计风格,与领克05非常相似。新车搭载12.3英寸全液晶仪表盘和12.7英寸中央触控屏,采用TPO2环保内饰材料,配备CN95空调滤芯等。
此外,新车还搭载了高通骁龙820A+恩智浦i.MX6Q双芯片智能车机,全新的HMI界面设计,同时,还支持应用生态和用户体验OTA持续升级。
动力方面,全新领克01燃油版车型搭载Drive-E 2.0TD+8AT动力总成,其中,劲Halo及暗夜版车型搭载Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机,最大功率187kW,峰值扭矩350N·m,百公里加速6.7秒。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

红旗轿车2020款价格表

红旗曾是中国汽车的国家代表品牌,然而在市场经济浪潮中,它遇到了困难。直到2020年,它重新回到大众视野中,并且推出了令人耳目一新的2020款轿车。涵盖了各种型号和配置,价格也比以前更具亲民性。
普通版
这款车有两种发动机,一种为2.0升,另一种则是1.5升 turbo。配有7速Dual Clutch Transmission变速箱。同样,两种发动机分别有两种选择的驱动方式,一个是前驱,另一个则为四驱。它的价格仅从RMB 179,800元起,相对于竞争对手来说十分亲民。
豪华版
豪华版在空间和内饰上有很大改进。它附带了大尺寸自适应显示屏幕,碳纤维复合材料装饰件等高档配件。它的顶级配置提供了超过12个传感器并提供自动制冷和自动加热功能,可以根据温度来调整座椅。定价为RMB 258,800元起。虽然价格较高,但其豪华名声形象仍是整个品牌的代表。
跑车版
这款高性能轿车搭载着一台更大的2.5升发动机,并通过全时四驱传输动力。它具备硬朗的外观,大灯组旁边还配备了前进气口和LED灯引导线。油门响应及悬架调校也都重新调整。定价为RMB 329,800元。
混合动力版
混合动力版采用1.5升发动机与电机,以提供卓越的燃油经济性。它还配有Regenerative Braking System碟式刹车,可以在滑行过程中通过刹车将电能回收到电池中,使能量利用率高达95%以上。定价RMB 238,800元。
总结
上述各型号车的定价是2020年的售价,可能会随着市场资本的流动而随时发生变化。红旗汽车的新款轿车完美融合了高端豪华与亲民价位,相信它会受到更多消费者的追捧,引领中国汽车复兴的一角。

红旗HS3腾势N7领衔,7月上市新车抢先看

“内卷”上半年汽车圈的表现是相当激烈,新车“价格战”“油电同价”更是愈演愈烈。比亚迪旗下秦PLUS冠军版、汉EV冠军版、宋Pro冠军版牵头,让长城、吉利、长安等品牌旗下车型都开始被迫响应,蔚来全系官降2万,东风本田CR-V新能源降2万,其目的都是图以更有竞争力的价格,在新能源市场站得住脚。
转眼上半年已经过去,但“内卷”这种趋势将会继续延续,但7月依然有多款重磅新车上市,它们分别是腾势N7、昊铂Hyper GT、全新英仕派、启辰大V DD-i、高合HiPhi Y、全新红旗HS3、全新荣威i5、新款岚图FREE、大众 ID.7 VIZZION等车型登场。
腾势汽车-腾势N7 (上市:7月3日)
腾势 N7是腾势品牌旗下全新中型 SUV,据了解,新车将于7月3日正式上市。值得一提的是,新车已在6月下旬开启上市大定,将在7-8月份正式完成交付。
设计上,腾势N7将提供两款造型供选择,满足不同用户审美需求。同时延续腾势D9的内饰设计风格,精致、豪华,非常讨年轻人喜欢。此外,新车还配备10.25 英寸仪表屏 +17.3 英寸中控屏 +10.25 英寸副驾屏及 AR-HUD 提升内饰的科技气息。值得一提的是,腾势 N7 车内音响系统首次与帝瓦雷合作。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4860mm*1935mm*1602mm,轴距为 2940mm。值得一提的是,新车提供了天青灰、雾语蓝、午魅蓝、凝夜黑、暮月红、皓日白、晨光金7种专属外观颜色可供选择,同时还提供了萤石米、凝脂棕、沙珀棕、烟波蓝4种专属内饰颜色。
动力方面,新车将搭载永磁同步驱动电机,最大功率为230千瓦。同时,新车还将提供前交流异步电机+后永磁同步电机的双电机四驱版本,最大功率分别为160千瓦和230千瓦。根据最新的消息,腾势N7只有一种电池包规格,两驱版车型续航为702km,四驱版车型续航为630km,支持双枪快充技术,单枪最大充电功率为150kW,双枪最大充电功率为230kW,官方表示,15分钟最高补电里程为350km。
此外,腾势N7是首款搭载云辇-A的车型,这套系统的硬件基础是空气弹簧以及可变阻尼减振器,可以对悬架系统的阻尼和刚度进行综合动态调整,以更好平衡车辆的操控性能和乘坐舒适性。
东风本田-全新英仕派(上市:7月3日)
广汽本田全新雅阁已经于5月20日正式上市,7款车型,售价区间17.98-25.88万元。作为雅阁的姊妹车型,东风本田全新英仕派燃油版将于7月3日正式上市,而e:PHEV车型将于8月份推出。
作为换代车型,全新英仕派将会和全新雅阁一样,在外观与内饰方面全面革新,并将搭载最新Honda SENSING 360及智导互联Honda Connect 4.0。
车型尺寸方面,全新英仕派长宽高分别为4979mm、1862mm、1449mm,轴距为2830mm;与现款英仕派相比,车长增加55mm,其宽、高、轴距保持不变。此外,据了解,新车将提供两种外观设计,一种是普通镀铬装饰,一种是黑化装饰,被黑化的部分包括轮圈、车窗、门把手、后扰流板、后包围等。
动力方面,全新英仕派搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为141千瓦,比现款车型少2千瓦。e:PHEV车型搭载一台2.0L发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为109千瓦,电机最大功率为135千瓦。电池则来自宁德时代。预计和全新雅阁一样,将搭载的电池容量为17.7kWh,纯电续航里程为82公里。
荣威汽车-全新荣威i5 (上市:7月内)
新款荣威i5针对外观和内饰都有明显升级,并全系标配双10.25英寸连屏设计,内置斑马Venus2.0系统,还将配备540°全景影像系统。另外,其前排座椅还将配备座椅加热理疗功能。同时,新车将搭载新的1.5L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱。据了解,新车将于7月上市。
一汽红旗-红旗HS3(上市:7月中旬)
红旗HS3于2023上海车展首发,新车定位紧凑型SUV。据了解,新车将于7月中旬上市。
设计上,红旗HS3采用家族最新设计语言,方形的前进气格栅尺寸非常夸张,内部使用直瀑式镀铬装饰,看起来很霸气。分体式大灯设计非常引人注目,C字形日间行车灯与中网相连,造型时尚动感,远近光位于下包围两侧,均采用LED光源。
红旗HS3可选择双色车身,其长宽高分别为4655/1900/1668mm,轴距为2770mm。同时,新车采用贯穿式尾灯,双边共两出排气采用隐藏式设计。据了解,新车将提供魅夜黑、艺术灰、高山莹白、竹月蓝、余白绿等车身配色。
红旗HS3内饰配备12.3英寸全液晶仪表和12.6英寸中控大屏。根据车型的不同,新车还将提供无钥匙进入、自动空调、ACC自适应巡航、253色氛围灯和多种驾驶模式调节等。
动力方面,新车预计有望提供1.5T+7DCT、1.5T油电混动和2.0T+8AT三种动力系统可选,最大输出分别为124kW/258N·m、140kW/280N·m、185kW/380N·m。
高合HiPhi Y(上市:7月15日)
高合HiPhi Y作为合旗下第三款车型,于2023上海车展亮相,于5月24日公布高合HiPhi Y 560km续航版本预计售价36.9万起。据了解,新车将于7月15日正式上市,官方表示该车将于今年7月份开启交付。
高合HiPhi Y定位为科技豪华SUV,相比目前的高合HiPhi X以及HiPhi Z,预计其将会降低门槛。新车前脸延续HiPhi X的科幻色彩,前大灯组具有标志性的家族特点,整车风阻系数为0.24,同时,新车搭载了第二代NT智能展翼门。不过,高合HiPhi Y未采用对开门式设计。
“都市天际线”三联屏依然是高合HiPhi Y车内的标志性设计,17英寸OLED中控屏引导视觉中心,12.3英寸全液晶仪表屏和15英寸高清副驾屏分列两侧。车内以大五座空间布局,2950mm的轴距带来宽敞的前后排头部空间与腿部空间,同时可选后排双折叠桌板。
高合HiPhi Y提供不同驱动版本供用户按需选择,根据此前申报信息显示,电池将会拥有76.6kWh和115kWh两种,续航里程则会有560km、765km和810km三种,电机最大功率为247千瓦。此次官方公布了双电机四驱版最大功率为371千瓦,0-100km/h加速仅需4.7秒,长续航版本CLTC工况续航里程810km。此外,高合HiPhi Y将采用前双叉臂、后五连杆式独立悬架,并搭载后轮转向系统。
 总结:7月除了上述提到的5款车以外,埃安昊铂Hyper GT、新款Giulia朱丽叶、新款Stelvio、启辰大V DD-i超混动、艾瑞泽8 2.0T运动版 、全新

8大热门车型齐“换芯”,红旗领衔,价格或将是“最大杀手锏”!

据乘联会数据统计,2019年狭义乘用车全年销量2070万辆,同比下滑7.4%。车市不景气已经是不争的事实,但2019年已经过去了,当下最重要的是展望2020年,对于车企、消费者来说尽是如此。
据悉,2020年有8大热门车型将增加新款,以此来丰富自己的产品阵容,提高竞争力。而对于消费者来说,它们的价格或是“最大的杀手锏”,下面咱们不妨来一睹为快吧(配图均为现款)。
1、红旗HS7 2.0T
现款售价:34.98-45.98万
新款预计售价:30万以下
红旗HS7,家族旗舰SUV,和宝马X5、奥迪Q7以及奔驰GLE同样定位于中大型SUV,目前在售车型均为3.0T四驱版本,售价区间为34.98-45.98万。虽然价格只是BBA同级的一半,但在国产阵营里还是有点太贵了。
所以现售车型只适合“走心”,不能满足“走量”的定调。不过今年红旗HS7还将新增一个2.0T版本,其达到最大功率达到了180kW。届时新车的售价也会进一步下探,或有望在30万以下。
2、红旗H5 1.5T
现款售价:14.68-19.08万
新款预计售价:14万以下
红旗H5,目前家族的入门级轿车,也是红旗最走量的车型,据数据显示,H5在2019年的累计销量达到45092辆,问鼎自主品牌B级车的销冠。现款车型全系搭载1.8T发动机,最大功率131KW,售价区间为14.68-19.08万。
而今年红旗H5还将推出2.0T和1.5T版本,前者自然是拔高产品价值,后者对于消费者来说更喜闻乐见,因为按照目前的14.68万的起售价,1.5T版本很可能会拉低到14万以下,届时或将引来最亲民的红旗车。
3、吉利缤越 1.4T
现款售价:7.98-12.98万
新款预计售价:8.88万以下
吉利缤越,定位于小型SUV,现款车型搭载1.0T和1.5T两种动力,虽然全系都是三缸机,但7.98-12.98的售价,以及不错的性价比,让它成为了月销过万的常客。而为了丰富产品线,缤越还将推出1.4T四缸版本。
新增车型和现款基本一致,主要换装了一台型号为JLB-4G14TB的1.4T四缸涡轮增压发动机,其最大马力为141Ps。相较于缤越主打的1.5T(177Ps)有所下降 ,不过这意味着新车的起售价或将低于目前1.5T的8.88万。
4、大众途岳 1.2T
现款售价:16.58-22.38万
新款预计售价:16万以下
大众途岳,基于大众MQB平台打造,定位于紧凑型SUV,被誉为老途观的替代者。数据显示,2019年途岳累计销量138235辆,比丰田RAV4还要卖得更好。而现款车型有1.4和2.0T两种动力,售价区间为16.58-22.38万。
据悉,新车在今年还将推出1.2T版本,根据工信部的信息,其最大功率85kw,油耗水平为5.8L/100km。售价方面,途岳1.2T较现款车型将会更低一些,起售价或15万元左右。
5、别克英朗 1.5L
现款售价:11.59-14.39万
新款预计售价:11.59万以下
别克英朗,自从换装上三缸机后,它就一直备受质疑,不过考虑目前英朗全系保持着3-4万元的优惠幅度,当你只需8万元就能购买到一款合资品牌紧凑型轿车,还是有点香的,所以人家的销量还是能月月过万。
而近日,疆哥从工信部获得了新款别克英朗的申报信息,外观与现款一致,主要是换装了型号为L2B的1.5四缸发动机,最大功率80kW,比现款1.0T(92KW)和1.3T(120KW)有明显下降,但动力下降后,价格或许会有所下探。
6、雪佛兰科鲁泽 1.5L
现款售价:8.99-11.99万
新款预计售价:8.99万以下
科鲁泽,定位比科沃兹高,自2019年3月上市以来,便经常销量过万,巅峰期甚至超过了2万辆,可谓是2019年紧凑型家轿里的一匹“黑马”。不过主要“功臣”还是其后期的优惠力度,接近3万的优惠后,让这台8.99万起售的车型变得异常抢手。
目前现款车型搭载1.0T和1.3T两种动力,均为三缸发动机。而它和英朗一样,也将换装上1.5L四缸发动机,依旧会提供Redline及RS套件版本。除了价格会下探外,更重要的还是让人更放心的“四缸机”。
7、本田凌派1.5L混动
现款售价:9.98-13.98万
新款预计售价:12万左右
现款凌派全系都是1.0T,最大马力122Ps,而本田还将为其新增混动版本,新车将搭载1.5L的i-MMD混合动力系统,该系统由1.5L阿特金森循环技术的发动机与双电机组成,其中发动机最大马力109Ps,与之匹配的是E-CVT变速箱。
按照本田汽油和混动车型大致差价为2万元的算法,凌派9.98万的起售价,最终混动版本的起售价或在12万左右。虽说比汽油版高,但相比于竞争对手卡罗拉/雷凌的混动版本(13.38万),价格将是不小的诱惑。
8、本田享域 1.5L混动
现款售价:9.98-13.68万
新款预计售价:12万左右
去年的4月份,本田推出了凌派的兄弟车型——享域,虽然它并没有像凌派那样动不动就销量过万,但是每月5千多的成绩还算过得去。眼看凌派要推出混动车型了,这小老弟也是想跟上大哥的节奏。
新车同样会有1.5L i-MMD动力的加入,届时它也将凌派组成兄弟阵营,共同征战混动市场,而消费者或将迎来“最便宜的混动车”。
写在最后
上面疆哥介绍的这八款车型,在车圈的知名度还算是比较高的。它们新增的车型,都是在“动力”层面进行改动,而价格或是最大的诱惑,那么大家觉得哪款最值得一等呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

穷人的梦!红旗第一款超跑实车亮相,售价千万,限量99台!

造跑车,对以前的中国汽车品牌来说,只能是一场梦,不知道你们发现没有,如今随着新能源汽车的崛起,似乎一切都变得简单了起来,不管是各种黑科技,还是各种跑车,哪些越顶尖的东西,咱们中国汽车品牌也能造。比方说比亚迪的仰望系列、蔚来的EP9,还有近日闹得火热的红旗S9,这无异证明中国汽车的造车实力和以往已经不在一个水平了。
鉴于仰望U8、U9,包括蔚来EP9已经有太多媒体解读过,这里车轱辘就只负责给大家评评近日上新的红旗S9。
红旗S9海外亮相,中国汽车走出国门
其实早在2019年法兰克福车展,红旗S9就亮相了概念车,紧接着在2021年上海车展,发布了量产版本,只不过当时已知数据有限,此次实车正式亮相于科莫优雅竞赛,曝光了价格和限量指数。
据外媒报道,红旗S9将计划量产99辆,当前海外售价为145万美元,换算为人民币大约为1023万元。从外观来看,红旗S9有股足足的欧气范儿,得知操刀其外观设计的大师来自于意大利(沃尔特·德席尔瓦)后,车轱辘找到了原因,该设计师曾为初代奥迪R8设计过,其实说到这里,车轱辘还是有点遗憾,毕竟作为中国汽车品牌,外观设计任由别国人操刀,有点破坏其整体性的感觉。
但不管怎么说,这位设计师确实是优秀的,从整个前脸来看,他不仅采用分层式的设计,凸显了层次感,而且每一层的设计都非常符合空气动力学,所以低风阻的造型同时也造就了它1.9s的零百加速效果。当然,其中也少不了三电机和V8发动机组成的混合动力系统的加持。
从侧面,更能观赏到它低趴的造型,同时蝴蝶门的设计与全新靓丽的车标,也更能凸显它的帅气。
尾部设计,红旗S9搭载有可升降尾翼,实话说,尾巴降下去后,有点破坏整体形象的帅气度,其次下方硕大的扩散器上有个细节,呼应了红旗的专属标志,仔细看扩散器中部,是有红色线条点缀的,同时和车头形成了交相呼应的效果,细节到位。同样的,这种细节,内饰部分也不少!
红旗S9内饰:萌系中带点帅气
先说和红旗车标呼应的细节,其中座椅中部那一根红杠,是不能少的吧?其次是座椅以及整个中控部分上面的红色缝线设计。另外,车内的所有空调出风口,全都采用的是小圆筒设计,可爱感便油然而生,甚至能让人一时间忘了它跑车的身份。
总的来说,红旗S9的出现,车轱辘相信,许多车评人,包括许多汽车爱好者应该都有这样的感受,两个字——自豪!
“部分图片来源于Carscoops”
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红旗HS5值得买吗?同样的预算你会选择一台HS5还是一台日系SUV

随着红旗品牌的发力,现在红旗的销量也逐月增高,而这主要也是红旗品牌旗下车型的产品力越来越高的原因,其中红旗HS5就是一台产品力不错的中型SUV产品,而适中的价格也让其比产品力更强但是价格却也更高的HS7更亲民。那么同样是20多万元的预算是选择一台红旗HS5还是去选择一台同价位的日系SUV车型呢?我们今天就来聊聊这个问题。
红旗HS5在这个级别有哪些竞争对手
红旗HS5的官方指导价为18.38-24.98万元,而且目前HS5几乎没有什么优惠,这个售价区间和众多日系紧凑型SUV车型有着非常高的价格重合度,因此HS5的实际竞争对手也都集合在合资紧凑型SUV车型当中。
目前主流的日系紧凑型SUV车型主要就是几台,丰田的RAV4和威兰达、本田的CRV和皓影以及日产的奇骏,这五台车型是目前红旗HS5最为主要的竞争车型。而其中RAV4和威兰达是一对姊妹车型,CRV和皓影也是一对姊妹车型,因此在这四台车型当中我们其实用两台车型就已经可以概括了。
丰田RAV4在不久之前刚刚完成了自身的大改款,新车采用了最新的TNGA-K平台,在换上了新平台之后,新款RAV4无论是在外观内饰还是在动力方面都有了非常大的改变,新车的外观线条更为立体,更像是一台“硬派SUV”车型,这样的造型明显更吸引中年男性消费群体。而在动力方面,新车也是第一次用上了丰田的油电混合动力总成,这对于很多丰田的铁粉来说是一件期待已久的事情。采用了混动系统的RAV4无论是在动力平顺性还是在燃油经济性上相比老款车型都有了非常大的提升。
而丰田CRV和RAV4有着异曲同工之妙,作为一台本田车型,CRV的底盘调校要比RAV4更硬更直接一些,相应的操控感受也更好一些,在动力方面,CRV采用了1.5T和2.0L油电混动两种动力选择,其中其油电混动车型的动力响应性非常不错,丝毫不弱于同级别的2.0T车型,而在燃油经济性方面,混动版CRV也同样出色,百公里5-6L的油耗对于一台家用车来说也足够友好。
相比之下,日产奇骏就显得有些没那么有卖点了,现在市面上在售的奇骏上市已经有一段时间了,外观内饰都很普通,动力总成也只有2.0L和2.5L两种自然吸气动力,唯一的优点就是这台奇骏拥有7座车型可选,不过在4米7的车长里面塞下7个座位,其实用性也是可想而知的。
应该选择HS5还是它的日系竞争对手们
那么在这几台车和红旗HS5当中应该如何选择呢?其实这个问题并不难回答,红旗HS5和这些车型最大的区别就在于红旗HS5的动力为全系标配的2.0T+6AT动力总成,并且无论是入门车型还是低配车型,其调校都是完全一致的,均为最大224马力340牛米。此外,在内饰上,这台HS5的内饰用料也非常厚道,大量菱形网格皮质包裹让这台HS5的内饰质感更接近于一台豪华品牌车型,如果说你的预算不是很充足,或者并不一定非要选择一台合资车型的话,那么红旗HS5是一个非常不错的选择。
当然,如果你对于后期使用成本有所要求或者希望能得到一台可靠性更高的车型,那么无论是丰田RAV4还是本田CRV等车型也都是非常好的选择,只不过在性价比方面这些车型和红旗HS5相比确实还有一些差距而已。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预算25万左右,红旗E-QM5和比亚迪汉EV对比,孰优孰劣?

如果充电不方便,大部分都是靠发动机开唐。DM优势将大大降低,因为它真的太油了,100公里的油耗不低于15升。至于红旗HS5性能比较均衡,可以根据需要进行选择。买顶配3.9S的太值了!7.9S只有前轮驱动,3.9S则是四轮驱动,单单这套四驱,就把7.9S与3.9S填补了差价。还有动力部分,加速7.9S与3.9S相差4秒,4秒,兄弟,你知道汽车行业为了快速提速0.1第二秒要花多少力气和银子?
汉EV顶配版配置更高,加速更快,但相应续航里程相对较短。根据官方消息,汉EV长寿命和四轮驱动高性能车型均配备容量76.9kWh刀片电池,前者NEDC续航里程为605km,后者则是550km。目前插电式混合动力车只是一种过渡车型,主要是为了弥补纯电动汽车的使用问题,但也有自己的问题。以唐为例DM就插电式混合动力版本而言,在纯电动状态下,你可以在冬天跑50公里。如果你只依靠汽油,它比普通的纯燃油车要贵得多,保守估计大约有15辆。至于纯电动版唐DM续航里程还可以,但纯电动汽车的技术也不是很成熟。以前很多买纯电动汽车的人都想换。会出现充电慢、充电不方便、里程焦虑等问题,夏季也存在自燃隐患。
一种是油电混合动力汽车,一种纯汽油汽车。与这两辆车相比,这对公共战争秦琼来说意义重大。电动汽车在充电方便的城市运行是可以的。如果是长途的,汽油车更方便。你见过几个人开着电动汽车长途旅行。春节旅游高峰期间,网上流传着嘲笑电动汽车的笑话。现在大多数购买电动汽车的人都受到彩票的限制。毕竟,仍然缺乏许多配套服务设施。如果使用汽油动力,油耗高,那就太可怕了。与其买鸡肋一样的油电混合版SUV,最好买一辆纯汽油版的车。回顾比亚迪唐DM配置,只有顶级配置和红旗HS5有一场战斗,但价格比红旗高HS5快10万了,这样的性价比真的值得考虑。
虽然他们都支持国内商品,但他们购买红旗HS5为什么不呢?这两款车都是国产品牌的骄傲!个人感觉成熟,选择红旗稳步走叔叔路线,让人感觉成熟;唐DM走路有点年轻,有点个性,有点年轻,唐DM混动稍微经济一点,两款车都不错,可以根据个人需要来决定!动力方面,长续航车型配备最大功率222马力,峰值扭矩330牛·100公里加速时间为米的前电机7.9秒。在此基础上,四轮驱动高性能车型增加了最大功率272马力,峰值扭矩350牛·100公里后电机加速时间缩短到3.9秒。对大多数用户来说,7.9每秒100公里的加速时间就足够了。当然,如果你喜欢追求极限,那么100公里3.9秒高性能车型显然更适合你。
我觉得比亚迪汉EV更好,因为比亚迪汉EV的配置选择更多,而且动力也更加强劲。
比亚迪汉EV更好一些,它的配置相对于红旗E-QM5更丰富,而且动力也更加强劲。
红旗E-QM5功能性和体验感是不错的,比亚迪汉EV的配置和功能是不错的,拥有着强劲的动力,红旗的汽车拥有着一定的乘坐空间。
如果充电不方便,大部分都是靠发动机开唐。DM优势将大大降低,因为它真的太油了,100公里的油耗不低于15升。至于红旗HS5性能比较均衡,可以根据需要进行选择。买顶配3.9S的太值了!7.9S只有前轮驱动,3.9S则是四轮驱动,单单这套四驱,就把7.9S与3.9S填补了差价。还有动力部分,加速7.9S与3.9S相差4秒,4秒,兄弟,你知道汽车行业为了快速提速0.1第二秒要花多少力气和银子?
汉EV顶配版配置更高,加速更快,但相应续航里程相对较短。根据官方消息,汉EV长寿命和四轮驱动高性能车型均配备容量76.9kWh刀片电池,前者NEDC续航里程为605km,后者则是550km。目前插电式混合动力车只是一种过渡车型,主要是为了弥补纯电动汽车的使用问题,但也有自己的问题。以唐为例DM就插电式混合动力版本而言,在纯电动状态下,你可以在冬天跑50公里。如果你只依靠汽油,它比普通的纯燃油车要贵得多,保守估计大约有15辆。至于纯电动版唐DM续航里程还可以,但纯电动汽车的技术也不是很成熟。以前很多买纯电动汽车的人都想换。会出现充电慢、充电不方便、里程焦虑等问题,夏季也存在自燃隐患。
一种是油电混合动力汽车,一种纯汽油汽车。与这两辆车相比,这对公共战争秦琼来说意义重大。电动汽车在充电方便的城市运行是可以的。如果是长途的,汽油车更方便。你见过几个人开着电动汽车长途旅行。春节旅游高峰期间,网上流传着嘲笑电动汽车的笑话。现在大多数购买电动汽车的人都受到彩票的限制。毕竟,仍然缺乏许多配套服务设施。如果使用汽油动力,油耗高,那就太可怕了。与其买鸡肋一样的油电混合版SUV,最好买一辆纯汽油版的车。回顾比亚迪唐DM配置,只有顶级配置和红旗HS5有一场战斗,但价格比红旗高HS5快10万了,这样的性价比真的值得考虑。
虽然他们都支持国内商品,但他们购买红旗HS5为什么不呢?这两款车都是国产品牌的骄傲!个人感觉成熟,选择红旗稳步走叔叔路线,让人感觉成熟;唐DM走路有点年轻,有点个性,有点年轻,唐DM混动稍微经济一点,两款车都不错,可以根据个人需要来决定!动力方面,长续航车型配备最大功率222马力,峰值扭矩330牛·100公里加速时间为米的前电机7.9秒。在此基础上,四轮驱动高性能车型增加了最大功率272马力,峰值扭矩350牛·100公里后电机加速时间缩短到3.9秒。对大多数用户来说,7.9每秒100公里的加速时间就足够了。当然,如果你喜欢追求极限,那么100公里3.9秒高性能车型显然更适合你。