本文目录一览：
- 1、sportage起亚什么车
- 2、“sportage”是起亚什么车？
- 3、sportager是起亚什么车
- 4、起亚sportageR是什么车
- 5、起亚SPORTAGE是什么车？SPORTAGE是智跑还是狮跑
- 6、试驾起亚第五代Sportage狮铂拓界合资SUV卷起来了
- 7、点滴探店｜Sportage狮铂拓界，“感官”接触式体验
- 8、能否交出新时代完美答卷？试驾起亚Sportage狮铂拓界
- 9、起亚sportage是什么车
- 10、悦达起亚狮跑
sportage起亚什么车
起亚sportang是起亚集团旗下的紧凑型suv车，这款车的中文名称叫狮跑。
狮跑有前驱版车型也是有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱体系，并且应用了多片离合器式中央差速器。
搭载适时四驱体系的车辆并非时时刻刻4个车轱辘都是有驱动力的，搭载适时四驱体系的车辆平常大多数的时间全部都是两驱的，仅有碰到某些独特路况时，才是四轮驱动的。总体设计在维持强悍风格的另外结合了轿车化的设计构思，其车体线条简洁顺畅，总体风格运动时尚中又不乏大气。
车型特点
起亚是起亚旗下的一款SUV，起亚给这款车起狮跑这个名字，表明这款车像狮子一样威武霸气，并且也能像狮子一样跑的飞快动力十足。而起亚旗下还有一款车英文名和狮跑非常相似的“智跑”，这款车可以看做是狮跑的换代车型，但是英文名多了一个“R”，智跑的英文名为“SportageR”。
起亚狮跑最开始由SPORTAGE以概念车的形象亮相于1991年的东京车展，后来意外地引发了各大汽车厂商的关注，起亚也由此揭开了都市SUV车型的历史新篇章。进口狮跑由2004年进入中国，并迅速建立起较好的口碑，成为进口中高级SUV的代表车型。
“sportage”是起亚什么车？
“sportage”是起亚亚狮。
起亚狮跑（Sportage）具有纯正的都市SUV血统，也是世界上最初具备on/off-Road两个功能的都市型SUV之一，其大胆革新，提出新的汽车趋势和模板，揭开汽车历史新篇章，是韩国汽车唯一在世界汽车历史上称为新时代汽车象征的一款车，享有“全球人气车”美誉。
狮跑是起亚汽车在全球汽车厂家中较早推出的融合轿车、MPV和SUV等车型功能于一体的交叉型城市越野车，作为起亚最为畅销的车型之一。
扩展资料：
起亚的名字，源自汉语，“起”代表起来，“亚”代表在亚洲。因此，起亚的意思，就是“起于东方”或“起于亚洲”。源自汉语的名字、代表亚洲崛起的含义，正反映了起亚的胸襟——崛起亚洲、走向世界。
起亚汽车现行的标志是由白色的椭圆、红色的背景和黑体的“KIA”三个字母构成，而更改后的标识将变为亮红的椭圆、白色的背景和红色的“KIA“字样，给人予更加新鲜活。起亚汽车公司标志是英文“KIA”，形似一只飞鹰，象征公司如腾空飞翔的雄鹰。
参考资料来源：百度百科——狮跑
sportager是起亚什么车
这是起亚的狮跑，是起亚旗下的紧凑型SUV。该车采用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.7升自然吸气发动机。狮跑的长宽高分别为4350mm（毫米）、1840mm（毫米）和1730mm（毫米），轴距为2630mm（毫米）。2.0升自然吸气发动机具有142马力和最大扭矩184牛·米。该发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。此外，它还配备了CVVT技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与该发动机匹配的是5速手动变速箱或4AT变速箱。狮跑的2.7升自然吸气发动机具有175马力和最大扭矩241牛·米。该发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与该发动机匹配的是一台4AT变速器。狮跑的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则为双连杆独立悬架。双连杆独立悬架是一种成本相对较低、结构相对简单的独立悬架，占用空间较小。狮跑车型既有前轮驱动车型，也有四驱车型。
起亚sportageR是什么车
这是起亚的智跑，智跑是紧凑型的SUV。这辆车在国内的销量很好。智跑的纵横高度分别为4460mm（毫米）、1850mm（毫米）、1695mm（毫米），轴距为2640mm（毫米）。新型智跑使用两种发动机：1.4升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机。1.4升涡轮增压发动机的最大功率为103kw，最大扭矩为242牛米，该发动机的最大输出转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3200转每分钟。该发动机搭载了气缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速器。2.0升自然吸气发动机的最大功率为118kw，最大扭矩为193牛米，该发动机的最大输出转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这台发动机搭载了多点电喷技术，而且使用铝合金的气缸盖。与该发动机匹配的是6速手动变速器或6AT变速器。智跑的前悬架使用麦克弗森独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是在双叉臂悬架的基础上改进的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的接地性能，这样可以提高车轮的抓地力。
起亚SPORTAGE是什么车？SPORTAGE是智跑还是狮跑
起亚 “ SPORTAGE ”泛指起亚“ 狮跑 ”，是起亚旗下的一款SUV。给起亚起名叫Lion Run，说明这款车像狮子一样威猛霸气，也能像狮子一样跑得快，动力十足。
起亚也有一款车，英文名很像狮跑“ Smart run ”这款车可以算是狮跑的换代车型，不过它的英文名是one more “R ”智润的英文名是“Sportage R ”。
起亚狮跑定位为紧凑型SUV，价格在10-23万之间，受众非常广泛。无论是年轻人还是中年人，都被狮跑的造型所吸引。这款车一改传统SUV粗犷的地雷造型，车身曲线简洁流畅，整体风格时尚而不失大气。这款车当时的主要竞争对手有 丰田RAV4 、 本田CRV 等。
作为起亚最畅销的车型之一，起亚狮跑拥有纯正的城市SUV血统。动力方面提供2.0L和1.8L两种排量选择，采用四轮独立悬挂系统，可以有效过滤路面不平带来的颠簸，同时保证清晰的路感。拥有宽敞的内饰空空间和强大的可靠性是这款车最大的优势。起亚狮跑的故障率很低，让车主后期没有太多的后顾之忧。
但是随着汽车工业的不断发展，起亚狮跑的各种配置逐渐被淘汰。现在，这款车早已停产，取而代之的是起亚 智跑 。
@2019
试驾起亚第五代Sportage狮铂拓界合资SUV卷起来了
在此前，如果你问我预算20万左右选择一台合资SUV怎么选？我脑海中会浮现出不少日德系车型，如“两田”、大众，但在韩系车中却并没有一个好的推荐。而如今，起亚第五代Sportage狮铂拓界（下文简称：狮铂拓界）来了。此次经过了深度试驾后，我会给出更加精准的答案，就是这台全能且内卷的狮铂拓界。
在说试驾感受前，我也分享一个小故事。狮铂拓界在正式定名前，狮跑其实也在备选名单内，但经过内部激烈的讨论后，最终放弃狮跑选择了狮铂拓界之名。狮铂拓界是Sportage的音译，同样也代表了它全球车型的身份。
X-Line元素加码！顺应消费者新审美 此前我司小伙伴已经对该车进行过静态体验以及设计解读，所以我在外观上就简明扼要的说几个我的观点。（想看外观设计详细解读，可点击传送门：起亚第五代Sportage狮铂拓界——追求万物和谐共生）
狮铂拓界是基于海外版Sportage打造而来，并且还在海外版基础上进行了针对国内消费者喜好进行了优化升级。它基于了海外X-Line版本外观开发，所以全系看上去都很运动。
外观风格属于激进派，对于我这样的95后来说，完全没有抵抗力。我试驾的车型采用非常运动的哑光灰，也符合它运动的外观风格。
同时，这台车还一共推出了6种颜色，丛林绿也是主打的颜色之一，在市面上能见度并不高，属于个性化颜色。当然对于我个人而言，最喜欢的还是珍珠白，白色车身与黑色格栅的搭配，也能让这台车外观更具冲击力。不过这也仅代表我个人观点，在珍珠白、极光黑、星钻蓝、丛林绿、星际灰、哑光灰这6种颜色中，你更喜欢哪一款呢？给我们评论留言。
如果你认为它车头有些过于战斗，那么看看车尾，则收敛了不少。车尾相对车头来说，并没有那么激进。而尾部尾灯与车尾的肌肉曲面很好融合在一起，能给人很和谐的感觉。
家族设计，曲面大屏是亮点！ 聊完了外观，我们再来说说内饰。熟悉我们的小伙伴可能都知道，我司有一台嘉华，还有一位小伙伴购买了一台凯酷。所以这台狮铂拓界的内饰，对于我来说再熟悉不过了。因为它还有一个身份，就是起亚在国内的第三台i-GMP平台车型，也是该平台在国内的首款SUV，所以内饰也是家族化风格。
双12.3英寸联屏设计乍一看有些跟风，但如果你仔细观察，会发现它曲面屏的设计是个不小的亮点。在很多联屏的车型中，也有不少中控屏偏向主驾的设计，但通常都是在两块屏幕拼接处开始倾斜。而狮铂拓界的中控多媒体屏，则采用了一整块的曲屏，就这工艺，真的没几家能做出来。虽然可能很多人不会关注到这一点，但当你小伙伴坐在车里时，这也是一种谈资，同时也展现了起亚造车细节上的精湛工艺。
除了大屏幕以外，狮铂拓界中控区域也保留了不少按键，并采用了触控按键设计。这样既兼顾了空调等功能的方便操作，又兼顾了一定科技感。同时，狮铂拓界也沿用了旋钮式换挡的设计，并且在挡杆右侧带有驾驶模式调节的拨杆，各项按键的布局位置都非常合理。
车机系统依旧是Kia Connect智能互联系统，不过再次进行了升级，支持双区语音等功能，并且带有爱奇艺、QQ音乐等软件。这套车机使用下来在功能丰富度以及操作逻辑上都符合主流水平，不过在手机互联上只支持CarLife却并不支持CarPlay，是个小遗憾。
空间越级，舒适度更越级！ 接下来就要说到狮铂拓界的重点，就是它的越级空间了。得益于i-GMP平台优势，它轴距达到了2755mm，在同价位合资SUV中优势明显，所以也带来了非常优秀的后排空间表现。头部、腿部都相当充裕，而在舒适性设计上也丝毫不含糊。
狮铂拓界的后排支持36°可调节，调到最躺状态，整套座椅对腿部、腰部、头部的承托都恰到好处，并且角度设计非常舒适，很适合美美的睡上一觉，即便跑长途，也不会感到疲惫。
不仅如此，狮铂拓界还配备了老板键，同样是同级少有。虽然后排不一定坐老板，但如果宝妈坐在后排，照顾孩子时，调节座椅也非常方便。坐到舒适的座椅上，老板键调节好前排座椅位置，能瞬间尊贵感十足。
在后排视野上，狮铂拓界也做了努力，全景天窗长度达到了1070mm，直接覆盖到后排头顶，并且可开启长度也达到了480mm。后排C柱位置还采用了开放型角窗，为后排乘客打开了全方位的视野。通透一词用在这里再合适不过了。
3种动力，每一种都内卷！ 狮铂拓界不仅拥有优秀的内外设计以及空间，动力同样拥有不小的亮点。它提供1.5T、2.0T以及2.0L HEV车型。此次我们着重体验2.0T车型，并针对HEV混动车型进行了简短的体验。
先说动力层面，三种动力其实都有自己的独到的特点。1.5T虽然排量不大，但动力充足，达到了200匹，这也让它在同级的1.5T与2.0L中脱颖而出。并且1.5T预计也将会成为主销车型，它的价格最具优势。
2.0T车型功率达到了236马力，峰值扭矩为353牛·米。参数在同级中也属于独树一帜的存在，甚至超越了大众380TSI车型的2.0T高功率发动机。同时，1.5T与2.0T车型也均配备了8AT变速箱。
2.0L HEV混动车型与我们常见的日系混动有所不同，它并未采用主流的E-CVT变速箱，而是6AT。同时这套混动系统也达到了200马力以及350牛·米。堪比2.0T车型的动力输出，WLTC油耗却能达到5.6L/100km，属于真正的兼顾动力以及燃油经济性了。
三种不同动力各有特点，而我们试驾这台2.0T车型在体验中完全不用担心动力，动力储备充足，在各个速度区间都是随踩随有。此次我们前往了安吉的天池，通过蜿蜒山路，狮铂拓界的动力也表现的游刃有余。当然不止动力，它的底盘在激烈驾驶时也非常优秀，得益于i-GMP的低重心以及轻量化，让它转向精准，并且在转弯时车身姿态拥有非常优秀的表现。所以拥有一台狮铂拓界，不仅是家用好帮手，偶尔激情一下，跑个山，也能带给你不错的体验。
在NVH的表现上，狮铂拓界也达到了优秀水平，前排采用了双层夹胶玻璃。这在同价位合资SUV上几乎看不到，对于风噪隔绝，以及胎噪控制都有着不错的表现。不过2.0T车型在急加速时，发动机还是会有一定噪音传到车内，而如果换成HEV则好了不少。对于发动机噪音的隔绝，其实还有一定优化空间，但总的来说，狮铂拓界的静音表现，也处在同济优秀水平，是一台真正能兼顾运动与舒适的SUV车型。
写在最后
通过对狮铂拓界一天的试驾，也让我体验到了它的全方位优势。同样也让我感受到悦达起亚品牌向上的决心。从凯酷、嘉华，再到如今的狮铂拓界，i-GMP平台也为我们带来了一款又一款优秀的产品。相信在新产品的加持下，起亚在国内市场也会越来越好，重回主流赛道，直至回到巅峰。
狮铂拓界在配置、空间、动力等多方面的特点，也让我清楚的感受到“降维打击”这一词，相比同级竞品，它确实有着几乎无死角的强势竞争力。而这台车也会在11月3日正式上市，时间将近，也让我更加期待它的价格。不知道相比目前17.98万元起的预售价，上市后最终价格能否有惊喜呢？也让我们一起拭目以待。
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点滴探店｜Sportage狮铂拓界，“感官”接触式体验
点滴前言：更符合Z时代中国消费者口味！
8月22日的成都，起亚以最新的第五代Sportage狮铂拓界为主题给大家上了一堂美学课；8月26日，新车在成都车展正式亮相。十月秋高气爽的美好日子里，它静悄悄的到店了。
放眼全球汽车市场，起亚Sportage狮铂拓界是一款相当有江湖地位的车型。该车型是城市SUV的开拓者，在全球畅销近30年，是一款和本田CR-V、丰田RAV4直接竞争的热销车型，累计销量已经达到660万台，位居全球城市SUV销量排行榜 Top 5。2022年1-7月份Sportage狮铂拓界全球销量达到241,660辆，成为起亚全球最畅销车型。
相比于海外售卖的普通版，中国版Sportage狮铂拓界基于海外备受欢迎的高配车型X-Line版本为基准进行开发，起点更高，造型设计更具运动感和力量感。动力等配置也是全面增配，领先全球版本，更符合中国消费者的用车需求，体现出起亚对中国市场的重视和对中国消费者的诚意。
最强动力 只为中国
Sportage狮铂拓界提供1.5T、2.0T和2.0L HEV多样化的动力选择，全系使用AT变速箱，具体动力组合为1.5T+8AT、2.0T+8AT、2.0L+6AT（HEV）。2.0T版本专为中国市场开发，动力性能比海外版1.6T更优，满足中国用户对高性能动力的需求。其中2.0L HEV车型更是新起亚布局中国市场的首款油电混合动力车型。
动力增配，2.0T发动机与韩版/美版/欧版的动力总成对比表：
超感外观 张力之美
第五代Sportage狮铂拓界的外观造型主旨呈现的是运动与力量，呈现一种在现代技术加持下工业与自然相融合的，有张力的美学质感。
车辆前脸家族化“虎啸式”造型设计，层次分明而又有宽大感，独特的星链式中网与科技感十足的回旋镖式LED日间行车灯无缝衔接，多种科技感元素融合一体后勾勒出极具未来感的俊朗造型。凌厉有型的细节设计和简洁有力的型面间巧妙平衡，将都市的精致感与户外的运动感完美融合，个性十足。
车身侧面流畅锐利的腰线线条，以大自然的柔美和流动的线条为灵感，勾勒出层次感、立体感十足的侧面造型。后视镜等细节的黑色配色处理，使新车呈现双色车身的设计，进一步提升了运动感。
车尾的肌肉曲面延伸至尾灯处，与大气俊秀的前脸相呼应，扩大了整车的视觉宽度。富有力量且宽阔的车肩，让整体车身在运动基础上更有稳重的姿态。锐利有型的飞翼式尾灯由细长的装饰条连接，在视觉上更显宽体效果，力量感十足。大面积黑色保险杠区域，线条简洁，与前脸保险杠遥相呼应，展现了SUV独有的运动感。
平滑的车窗线条延伸到尾部微微上扬，与车顶尾部扰流板角度交相呼应，梳理了车脊的结构并强化了运动基因。19英寸轮毂，采用双色铝合金材质，带来强烈的视觉反差和对称美。此外，新车还将提供17英寸、18英寸轮胎规格，满足用户更丰富多样的场景出行需求。
Sportage狮铂拓界的车身颜色十分丰富，在之前珍珠白、极光黑的基础上，新增加星钻蓝、丛林绿、星际灰以及哑光灰色四种颜色，满足用户多样化、个性化需求。其中，丛林绿为狮铂拓界的代表色之一，其灵感来源于自然丛林，动感的外形设计与谧静的丛林色彩搭配，与“Bold for Nature(大胆本能)”设计要素相得益彰。
感官科技 潮流内饰
Sportage狮铂拓界内饰同样以“Bold for Nature(大胆本能)”为设计理念，将自然感性和现代科技的理性相结合，表现出纯粹而又贴心的座舱空间，。
符合人体工程学的前排设计为驾驶员和前排乘客提供最佳视野，A柱旁采用三角窗设计拓宽驾驶者的视野，隐藏式雨刷的应用改善后方视野。中控台具有烤漆面板似的高端光泽感，提供存储、操作系统、触摸开关等传统物理功能按键，将便利与奢华融为一体，同时增强了盲操作的便利性，提升用户出行安全。
最新一代TFT-LCD液晶12.3英寸触摸屏与数字化的触控面板犹如中枢神经，横贯主驾驶位前部，营造了宽敞深邃的视觉体验。在充分满足驾乘人员的互联性、功能性和实用性等多方面需求的同时，由控制面板代替机械按键，也从细节之处彰显了车内的科技感。
搭载起亚最新的Kia Connect车载信息娱乐系统，为用户带来更加便捷、丰富的智能用车体验。旋钮式电子式换挡系统，隐藏式空调出风口，去除了繁杂设计，更加简约大气，符合中国消费者的审美。
高级绗缝真皮座椅包裹性极强，能让人感受到如男士肩膀般的宽大舒适。座椅背面多用途双重口袋，增强实用性，后排乘客随身携带的小物品可以轻松收纳。此外，车辆配备的哈曼卡顿(Harman/Kardon)音响，提升了整车的影音娱乐享受体验。
Sportage狮铂拓界在内饰颜色上提供深灰、黑红、蓝灰、黑色四种内饰配色供消费者选择。值得一提的是HEV混动版车型采用专属的蓝灰配色，用料优质，触感奢华，以彰显独特的科技感和环保节能特质。
在车辆尺寸和内部空间方面，起亚第五代Sportage狮铂拓界整车尺寸领先于同级车型，长宽高分别为4,670mm x 1,865mm x 1,680mm（含行李架），轴距长达2,755mm，能够实现超越同级的头部、腿部空间，为用户带来宽敞、舒适、灵活的乘坐空间。在后排座椅不放倒情况下，Sportage狮铂拓界后备箱长度达到了1,026mm，领先于同级车型，带来更实用的后备箱装载空间。
点滴
小结
时至今日，Z世代强势崛起，成为新时代购车群体的主导。面对新时代购车群体的需求，起亚和第五代Sportage狮铂拓界开拓不断、创新不止，全面回应年轻用户锐意进取、开拓奋进的内心诉求。第五代Sportage狮铂拓界采用了全新的设计风格，搭载先进的动力总成等，力求为Z世代带来卓越的驾驶体验，帮助年轻人在探索前行中找到真正的人生乐趣，陪伴他们去寻觅更广阔的世界、实现人生的梦想、定义属于他们的时代。
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能否交出新时代完美答卷？试驾起亚Sportage狮铂拓界
曾经，韩国车在我们中国市场的占有率极高，以现代伊兰特、索纳塔率领的韩系车获得了很多忠实的中国用户。但不知从何时开始，现代、起亚、捷恩斯等一系列韩国车一下子就销声匿迹了，具体是什么原因我们现在已经无从追溯，毕竟那仅仅只是曾经。
但自从2021年开始，韩国车在国内又“活分”起来了，先是现代打算把自家高性能车型部门“N”引进到国内，再是已经两次退出国内市场的捷恩斯起死回生，改名捷尼赛思，光速在国内铺了三台当家车型。这不，在2022年底，我又体验到了这台同为韩国车的起亚Sportage狮铂拓界。
如果以先入为主的观点来阐述，我一定会说这台车很难卖得好，因为它起了一个如此拗口的中文名。起亚直接将这台车的全球化英文名直译到中文，狮铂拓界这个名字在消费者端，与精致可以说是毫不沾边，又不具备野性，甚至如果你刚看到这四个字，可能还得憋好久才能顺畅的把它读下来。
我不太明白起亚为什么会给它起一个这样的名字，明明之前就已经有更好听的名字了。没错，这台身为全球化车型的狮铂拓界，其实就是早年间在国内市场混的风生水起的“狮跑”、“智跑”和“KX5”的换代车型，我试驾的这台车是它们的第五代车型。我个人认为前三个名字哪个都要比“狮铂拓界”更顺口，不过也无所谓了，优秀的产品力才是王道，下面我们看看它的实力究竟如何。
韩国人对于汽车设计的眼光一直是个谜，因为它们根本不在乎目前市场上主流的设计趋势，而是选择埋头去创造它们自己认为对的东西，这台起亚狮铂拓界当然也不例外。如果以一个词形容这台车的前脸，我认为是“特立独行”，设计语言十分大胆前卫，“虎啸式”中网通过一条银色饰条进行上下分割，内部加入了不规则的多边形点缀，并进行了黑化处理。
值得一提的是，国外版的黑化处理套件是需要以选装包的方式另行收费的，但在各个车企都如此“内卷”的中国市场，起亚直接将这些黑化的小装饰标配了，看来还是非常重视我们这块“大蛋糕”的。
而车灯同样个性鲜明，锋利的“回形标式”LED日间行车灯将中网和大灯组分成了不规则的两个区域，外侧的区域为远近灯组，而内侧的区域则承接引擎盖和贯穿饰条的筋线，显得霸气十足又小众精致。
来到车身侧面，虽然狮铂拓界是全球化车型，但为了满足中国消费者对于“大空间”的需求，起亚特意将全球化中两个尺寸和空间最大的版本引入国内，而更为紧凑的版本则主打欧洲市场，这也使得我们在国内见到的狮铂拓界车身尺寸较为夸张。
起亚狮铂拓界定位紧凑型SUV，车身长宽高分别为4670/1865/1680mm，轴距为2755mm。车身尺寸相比前代的KX5变大了不少，在同级别车型中处于中游水平，但轴距却比竞品都要大，从表格中我们可以看到，本田CR-V、RAV4荣放等车型虽然车身较大，但轴距却更小，这可以为狮铂拓界带来更好的内部空间。
新车轮胎尺寸为235/55 R19（此为2.0T纯燃油车型配置，如果是HEV版和1.5T版本，那么尺寸为R18），并搭配双色的花瓣状轮毂，视觉效果很不错，搭配在这样一台紧凑型SUV上也足够大气。轮胎采用的也是韩国的锦湖品牌，我个人不太中意锦湖，如果我购入了狮铂拓界，我肯定会去换四条性能更加优异的轮胎。不过还好，这套轮胎的实际驾驶体验还算可以，符合这个价位区间应有的水准。
如果说车头是“特立独行”，那车尾就可以说是“奇异”了，造型设计能让人过目难忘。整个尾部的几何角度变化各异，中央有向内的凹槽设计，带来了很强的层次感，厚重的底部黑色护板也能为它加入一些粗犷的视觉效果
尾灯采用了贯穿式的设计，而且两侧的主灯较为精致小巧，内部灯组设计也类似“回旋镖”的设计。
值得一提的是，韩国人细节把握的也不错，他们将后窗雨刮器隐藏在了上方扰流板内部，一个是更加美观，另一个也能延缓雨刷器风吹日晒造成的老化，这种人性化的设计还算比较讨巧。
拉开车门，进入车内。新时代韩国车的内饰设计一直深得我心，就比如之前小编试驾过的主打豪华的捷尼赛思车型，我很欣赏他们营造氛围的手段，他们将仪表台设计成娟娟水流的样式，这样放置屏幕之后就会有山川河流的既视感。他们也会先将“炫技”的配置进行筛选再装车，而不是一股脑的全部放在车内，给人一种庸俗的感觉。
虽然狮铂拓界的售价较低，也没有那么高端的定位，但内饰设计同样是下了功夫的。12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏组成了一套双联屏，从侧面看过去你还能发现这是曲面的，个性十足，科技感营造也十分到位。
液晶仪表盘的UI设计简洁又精致，除了显示常规的信息之外，行驶途中如果你打转向灯变道，对应一侧的仪表盘还会显示后方的盲区画面，这在现代/起亚的高端车型上也有搭载，我个人认为比本田那个显示在中控屏上的盲区画面更加实用，也更加安全和贴心。
而中控屏的车载互联系统也从之前的UVO系统换成了最新的Kia Connect车载信息娱乐系统，新系统在使用便捷性和流畅度上根本不用担心。而在功能上，不仅增加了爱奇艺、语音备忘录等新的娱乐化功能，还内置了不少人性化的便捷设置，比如后座静音模式、车家互联等。
与老款车型不同，新车使用了旋钮换挡的设计，换挡更加直观，操作也更简洁。同时旋钮的质感和手感也较为出色，阻尼的回弹高级感满满，深得我心。
而中控按键也为了营造科技感，全部变成了触控按钮，中央有一个小的显示屏，上面显示了简单的空调风量、温度等信息，还是比较直观的。值得一提的是，狮铂拓界前排没有分区空调，温度是完全同步的。
不过方向盘上面的操控都是实体按键，不易误触且手感舒适，上面有多媒体的控制区域和辅助驾驶的调节按钮，功能丰富，日常使用足够。
座椅【本文来自易车号作者牛车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
起亚sportage是什么车
起亚sportang是起亚旗下的一款紧凑型suv。这款车的中文名字叫狮跑。路上经常能遇到狮跑，这款车2013年就停产了。狮跑采用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.7升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有142马力和184牛米的最大扭矩。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，在4500转时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。2.7升自然吸气发动机175马力，最大扭矩241牛米。这台发动机可以在6000转时爆发最大功率，在4500转时爆发最大扭矩。与这台发动机匹配的是一台4at变速器。前轮驱动汽车和四驱汽车都有。四驱汽车配备适时四驱系统，采用多片离合式中央差速器。配备适时四驱系统的车辆，基本上并不是一直都是四轮驱动的。配备适时四驱系统的车辆，大部分时间基本都是两驱，只有遇到一些特殊路况才是四驱。狮跑的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双连杆独立悬架。好了，今天我就和大家探讨一下什么是起亚运动时代。请多加注意。请分享给你的朋友和家人。如果你什么都不知道，请在评论区留言告诉边肖。
悦达起亚狮跑
东风悦达起亚狮跑点烟器的保险在什么位置一般在点烟器保险一般在主驾驶的左边。拥有纯城市SUV血统的起亚Sportage，也是全球首批具备开/越野功能的城市SUV之一。它大胆创新，提出新的汽车趋势和模板，开启汽车历史新篇章。它是世界汽车史上唯一一款被称为新汽车时代象征的韩国汽车，享有“全球人气车”的美誉。LionRun是起亚汽车较早在全球汽车厂商中推出的一款集轿车、MPV、SUV功能于一体的交叉型城市越野车。拓展资料：一、作为起亚最畅销的车型之一，进口LionRun自2004年进入中国以来就建立了良好的口碑，成为进口中高档SUV的代表车型。国产狮跑车身长宽高分别为4350mm、1840mm、1730mm。内部空间采用双色内饰和镀铬金属部件，四幅式方向盘还配备了声控系统。国产狮跑系列下最新的车系是2013款狮跑。二、保险安装方法：1.找到护板并将其拆卸。护板后面有相应保险丝的名称和安培数。找到点烟器保险丝，用保险丝座旁边的保险丝夹取下断开的保险丝，并在备用保险丝中找到一个插头。2.保险丝盒位于驾驶室内，通常在待开发的电机盖开关手柄下方。打开后，你会看到许多保险丝，然后你可以拿一把尖嘴钳拔出保险丝并安装新的。3.保险丝可以在汽车配件商店或修理店购买。4、汽车的ACC功能是辅助电器通电。一般来说，车辆启动有三种模式，即关机、辅助电器通电、整车通电和启动。所谓辅助电器是指收音机、电灯等。5、当车辆处于ACC模式时，车辆的收音机和车内灯可以正常工作，但空调和车窗无法打开。想要控制空调或车窗，需要将钥匙转到全车通电位置。6、起亚狮跑的特点：LionRun是起亚旗下的一款紧凑型SUV。最近，起亚新推出的狮跑在中国台湾省上市。新车搭载ADAS主动安全系统，增加了驾驶安全性，从而增强了产品竞争力。届时将与本田宾智、大众途凯竞争。7、外观方面，与之前的车型基本相同。新车的前后保险杠经过了重新设计，大灯也进行了调整。车身侧面有16、17、19英寸三种铝轮圈可供选择。此外，车身还提供五种涂装颜色。8、注意事项：更换时，我们也可以看说明书了解点烟器保险丝的安培数，在车内备用几个，这样我们可以随时自行更换，但不要试图通过增加安全安培数来避免燃烧。每个位置的安全安培数都是根据安全来设计的，盲目增加安全安培数会造成极其严重的后果，一定要注意。9、点烟器使用：打开汽车电源，将点烟器插入电源插座，按下并锁定；打火机开始发热。点烟器的电热丝温度达到时，会自动弹出或等待5-8秒电热丝变红。也可以手动拉出，不用等自己弹出来。香烟点燃后，将点烟器放回电源插座。点烟器是所有汽车的组成部分，作为车主吸烟时点烟的点火源。除了点烟外，汽车点烟器还可以配备车载逆变器，可以将汽车上的12V、24V或48VDC转换为220V和50Hz交流电源，普通电器都可以使用。东风悦达起亚狮跑都有什么颜色东风悦达起亚狮跑共有4种颜色：钛银，檀木黑，透明白和钻石银。起亚狮跑堪称都市SUV车型的开山鼻祖，具有纯正的都市SUV血统，也是世界上最初具备on/off-Road两个功能的都市型SUV之一，其大胆革新，提出新的汽车趋势和模板，揭开汽车历史新篇章，是韩国汽车唯一在世界汽车历史上称为新时代汽车象征的一款车，享有“全球人气车”美誉。狮跑是起亚汽车在全球汽车厂家中较早推出的融合轿车、MPV和SUV等车型功能于一体的交叉型城市越野车。作为起亚最为畅销的车型之一，进口狮跑自2004年进入中国以来，已建立较好的口碑，成为进口中高级SUV的代表车型。国产狮跑车身尺寸长、宽、高分别为4350毫米、1840毫米和1730毫米，室内空间采用了双色内饰、镀铬金属件，四幅式方向盘还配备了音响控制系统。目前，国产狮跑所属系列下的最新车系为2013款狮跑。狮跑的变速箱怎么样综述1、狮跑的变速箱优点，档位清晰，动作顺畅，有一定的吸入感，质量尚可。2、狮跑的变速箱缺点：行程不算短，档把比较长，齿比设置偏向低速扭矩输出，五档速度达到130左右的时候，6档位不科学。3、目前现在还没有和狮跑发动机匹配的6速自动变速箱，而且狮跑的底盘和元宝梁也没有合适的孔位来固定原厂4速变速箱之外的其他变速箱。狮跑汽车1、起亚狮跑具有纯正的都市SUV血统，也是世界上最初具备on/off-Road两个功能的都市型SUV之一，其大胆革新，提出新的汽车趋势和模板，揭开汽车历史新篇章，是韩国汽车唯一在世界汽车历史上称为新时代汽车象征的一款车，享有"全球人气车"美誉。2、狮跑是起亚汽车在全球汽车厂家中较早推出的融合轿车、MPV和SUV等车型功能于一体的交叉型城市越野车。作为起亚最为畅销的车型之一，进口狮跑自2004年进入中国以来，已建立较好的口碑，成为进口中高级SUV的代表车型。3、国产狮跑车身尺寸长、宽、高分别为4350毫米、1840毫米和1730毫米，室内空间采用了双色内饰、镀铬金属件，四幅式方向盘还配备了音响控制系统。目前，国产狮跑所属系列下的最新车系为2013款狮跑。东风悦达起亚狮跑是不是停产了?没有，但有下调售价，现代公司人员表示，现代降价车型为即将停产的旧款车型，起亚将于15年下半年在华推出新款K5与狮跑SUV。据韩联社2015年8月31日报道，韩国现代起亚汽车今年在中国市场销售业绩严重受挫，为摆脱困境，公司大幅下调即将停产的车型售价吸引消费者，降价幅度达1500万韩元。据韩国汽车行业31日消息，北京现代代理商将途胜全系售价下调2.3-8万元。部分代理商将途胜全系售价下调7.2万元，加上向购买者赠送8千元的赠品，中国消费者可获得8万元优惠。这也是现代起亚汽车进入中国市场后首次大幅下调汽车售价。东风悦达起亚从8月7日开始降价促销，将狮跑全系售价下调5万元。此前，狮跑平均售价区间为15.98-19.68万元，降价后的售价区间为10.98-14.68万元。另一方面，大众等品牌也加入降价行列，但仍未赶超中国本土品牌。长安汽车1-7月销量同比激增53.4%，长城汽车同期销量同比增长31.2%。相比之下，现代汽车销量同比减少10.9%，起亚汽车则减少6.3%。为摆脱困境，现代也开始降价促销，并将于9月5日推出新款途胜，起亚也计划下半年推出新款K5和狮跑。扩展资料人民网北京2015年8月10日电近日东风悦达起亚官方宣布，将旗下狮跑、智跑两款SUV车型的指导价进行下调。其中狮跑全系下调5万元，智跑全系下调2万元。本次降价的车型并未对配置进行调整，具体降价情况请见下表：参考资料来源：新华网-现代起亚为提振在华销量提供达40%汽车降价参考资料来源：人民网-东风悦达起亚狮跑/智跑全系官降最高降5万元起亚的SPORTAAGE是什么车起亚的SPORTAAGE是一款都市型SUV。狮跑是起亚汽车在全球汽车厂家中较早推出的融合轿车、MPV和SUV等车型功能于一体的交叉型城市越野车。国产狮跑车身尺寸长、宽、高分别为4350毫米、1840毫米和1730毫米，室内空间采用了双色内饰、镀铬金属件，四幅式方向盘还配备了音响控制系统。国产狮跑有2.0升及2.7升两种排量选择，前者为直列四缸发动机，同时也是起亚的CVVT发动机，最大马力142PS，最大扭矩184牛·米；后者为V6发动机，最大马力175PS，最大扭矩241牛·米。国产狮跑还配备了包含6安全气囊系统、ABS防滑刹车系统、EBD电子稳定系统、TCS牵引力控制系统等电子安全系统。扩展资料1、起亚旗下产品Quoris/K9、K4、K3、K2、Picanto/Morning、Rio/Pride/锐欧、Venga、Soul/秀尔、速迈、Forte/Cerato/福瑞迪、Cee'd、Oprius/K5、Cadenza/K7/凯尊、Sorento/索兰托、Sportage/狮跑、SportageR/智跑、Borrego/Mohave/霸锐、Carens/Rondo/佳乐、Carnvial/Sedona/VQ威客、SorentoL/索兰托L、欧菲莱斯、嘉华、远舰。2、所获荣誉2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名78。参考资料来源：百度百科-起亚狮跑
