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大众最新款轿车,新款大众速腾：搭载1.5T发动机，优惠力度大，选这款划算

admin admin 发表于2024-04-18 00:28:40 浏览110 评论0

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降价后香得很！大众轿车限时12.59万起 还要啥比亚迪？

大众ID.3，一台紧凑型纯电动车，上市于2021年10月22日。在2023年9月的现在，它无论如何也不能算是一台新车。那么我们为什么要选择在现在这个时间点，去炒这台车的“冷饭”呢？其实原因倒也简单：价格。
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大众ID.3的指导价其实并不算便宜，按照它的车体尺寸和整体产品力来看，指导价16.28-19.18万确实性价比不高。但为了抢市场，大众给这车祭出了非常猛的降价措施，按照现在的渠道价格看，大众ID.3的参考价区间在12.09-14.89万元。如果16万起售不太香的话，12万起售就完全不一样了。
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所以今天我们就以上述的12.09-14.89万为价格锚定，对这款已经上市几年，但如今热度和销量都开始暴增的老款车，进行一次导购。
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大众ID.3分为4个版本，车体尺寸为4261*1778*1568mm，轴距2765mm，分类上属于紧凑型车，但长度比较短，比较接近2023年标准的小型车。在硬参数上，4个版本都搭载52.8度三元锂电池，由宁德时代供货，CLTC续航均为450公里。
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4款车在动力系统上是完全一致的，都搭载170匹后置单电机，均为前麦弗逊后多连杆悬挂，前盘后鼓式刹车，215宽度的轮胎，基本主被动安全系统齐备。而且作为一台原价位在16万起步的车，这台车全系标配L2级辅助驾驶系统。但值得指出的是，大众ID.3上的L2级并非全功能L2。
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但值得注意的是，现售的2023款大众ID.3有4款车型，但其中两款2023款车型上市于2022年11月。而在今年3月又推出了2款新车型，分别为前述22年上市车型的“升级款”。目前发售于22年11月的“2023款”，和发售于2023年3月的“2023款升级版”均同时销售。
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在接下来的文字里，我们将分别对比大众ID.3的“2023款”及其升级款，看我们到底该选择哪一款。
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我们首先对比的是售价12.09万的23款升级版纯净智享版，以及售价12.59万的23款纯净智享版。看名字就知道，它们本质上是同一台车，那么问题来了，这个“升级”，到底都升级了什么？
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无论是基础配置还是安全配置，再到L2级辅助驾驶系统，以及车道保持功能、1个毫米波雷达和8个超声波雷达上，两者都没有丝毫差别。我们哪怕在配置表中继续寻找，也只能得出一个结论，这两款车除了车名不同和售价不同外，在任何功能配置上，都没有任何区别，完全就是一模一样的。
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所以很显然，这个“升级版”，升级的就是价格，从原来经销商售价的12.59万到现在的12.09万，一下子降价了5000元。而且这个版本的大众ID.3尽管缺失了很多配置，但它毕竟是一台原本定价不算低的车，基础配置还是非常到位的。就好比L2系统这一个配置，在12万这个价位，大众ID.3的这个L2系统几乎是“绝杀”性的配置。
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和前面的纯净智享版一样，大众ID.3也有两个不同上市时间的极智版。这两个版本我们经过详细的配置对比，得出了一个和前面完全相同的结论：这两个极智版在配置上是完全一致的，没有任何区别，唯一的区别就是价格。22年11月上市的23款极智版，经销商参考价14.89万，而23年3月上市的23款极智版升级版，参考价14.99万元，新款比老款贵了1000块。
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我们并不清楚到底是什么导致了这1000块的涨价，但考虑到它们的价格本身就不算很低（15万级了），1000块的涨价姑且可以看作是没有价格变动。所以我们不难得出第二个结论：大众ID.3的极智版，基本上属于只换了个车名，配置没变，价格也基本没变。
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其实极智版的配置还是很到位的，基本上把该给的都给了，但考虑到大众ID.3本身的车体尺寸，以及这个价位其他国产车的强大，我们并不建议大家购买15万元的极智版，直接购买12.09万的纯净智享升级版就可以了。
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如果用12万这个价格来看待大众ID.3，你会发现它的竞争力简直强得离谱。和它同价位的，比较热销的对手都是谁？比亚迪海豚、宝骏云朵，甚至连埃安Y Plus的定价都比现在的大众ID.3更高。
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和这两位国产对手相比，大众ID.3的竞争力几乎是压倒性的。首先，它尺寸稍微更大（其实差不多），更何况作为一台原本16万起步价的车，大众ID.3在外观设计、内饰质感等方面完全不是这两位国产对手能比的。就更遑论大众ID系列纯电车在驾驶质感上的优势了。
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所以如果用原价看待，大众ID.3也许性价比并不十分高，但如果你用12万这个价格去看待这款车，你马上会发现，这几乎是当今这个价位段，你能买到的，综合产品力最强的纯电车型了。尽管它不是新车，尽管它的续航也不到500公里。
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但不管是和同价位对手对比，还是这款车本身的质感上，降价后的大众ID.3，都是现阶段非常完美的选择。
【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2023款大众凌渡L 280TSI DSG酷辣版点评


凌渡是大众轿车当中除了CC之外的高颜值车型，它于2022年3月换代上市，换装大众MQB Evo平台打造而来，其外观、内饰采用全新设计，并且车型命名首次带上L，说明它的尺寸、轴距得到加长，它的车身长度接近4.8米，比老款车型增加169毫米，轴距增加75毫米，因此它的乘坐空间更为宽裕。
今天洋葱以“2023款大众凌渡L 280TSI DSG酷辣版”为例，它是凌渡L车系的次顶配车型，它在终端无任何优惠，指导价格17.09万元，即为裸车价，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：
【满意】
1、外观个性十足，相比在售的其他大众车型，凌渡L的造型很不一样，还有无边框车门，看起来相当拉风；贯穿式LED日间行车灯依旧尾灯，辨识度颇高。
2、配置丰富，这和以往的大众车有所不同，在配置上丝毫不吝啬，配备前后驻车雷达、全速自适应巡航、L2辅助驾驶系统、无线充电功能，被动安全表现不错，车机支持苹果Carplay和百度Carlife手机互联功能，把实用性、科技性、安全性的配置都给到消费者。
3、后备厢空间大，因为这一代凌渡L车型采用掀背式设计，后备厢空间有效提升，能够放下尺寸更大的行李箱。
4、这套1.4T+7DCT的动力组合谈不上强劲，匹配积极的双离合变速箱，开起来不错，基本上能够应付绝大部分路况，兼顾油耗表现。
【不满意】
1、目前2023款凌渡L在5月上市没多久，目前无优惠，性价比一般，落地价格17万元左右，性价比一般。
2、隔音效果不好，和无边框车门有很大关系，会有明显的风噪声音。
3、底盘比较低，在部分非铺装露面、车库上下坡，这台车的前唇特别容易磕碰到地面。
4、后排空间表现一般，地板凸起较高，影响舒适性。
【驾驶体验】
大众这套1.4T发动机+7速双离合变速箱，经过不断升级，这套动力总成的稳定性已经比较成熟，用在中型车属于够用水平，用在紧凑型车则有不错的动力表现。就实际驾驶体验，这一代的凌渡L开起来感觉依旧是符合预期的，油门初段表现一般，中后段提速有劲，高速换挡平顺，不会有十分突兀的顿挫，激烈驾驶就不用考虑了，这是一台偏舒适性的车。不过双离合变速箱在城市堵车或者低速换挡阶段会有顿挫，让人比较担心这台车的耐久性。
【油耗】WLTC综合油耗百公里5.88升，日常实际驾驶综合油耗百公里8升左右。【优惠】目前在北京本地终端现金无任何优惠，需要等2-5个月之后有优惠。
【本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

上汽大众ID.NEXT将亮相，低配22万能大卖？

想必大家应该都知道，帕萨特在海外已经正式宣布停产了，而取代帕萨特这款车型的则是被命名为“大众ID.7”的纯电动中型轿车。这款新车基于大众最新的MEB平台打造，尺寸也比国内的迈腾/帕萨特都要更大一些，所以当ID.7亮相之后，大家便都纷纷把它给视作是“帕萨特纯电版”（迈腾纯电版也行）车型。
图为上汽大众帕萨特
图为海外版大众ID.7
如今，随着2023年上海车展即将在4月18日正式开幕，上汽大众马上也将会带来海外版ID.7车型的本土化版本。新车目前已经完成了申报工作，而从曝光的商标注册信息来看，最终命名很可能为“ID.NEXT”。
参考上汽大众ID.系列车型的定价体系，我们预计这款ID.NEXT的起售价格将会在22万左右，并有望在今年6月份上市，未来它将会和同价位区间里的比亚迪汉EV、特斯拉Model 3以及小鹏P7i等车型展开竞争。
虽然目前上汽大众ID.NEXT这款新车的谍照图还未被曝光，但参考此前已经发布的海外版ID.7车型，我们也能够得出新车的基本信息。具体来看，上汽大众ID.NEXT的前脸预计会使用贯穿式大灯，与中央的发光LOGO相连在一起，这也是大众ID.系列的家族式设计。
值得一提的是，海外版ID.7在下包围和两侧雾灯区域都配备有通风口设计，而如此一来也就使得新车的风阻系数仅为0.228Cd。
大众ID.7
比亚迪汉EV
来到侧面，新车采用了简洁流畅的线条风格，看上去和特斯拉Model Y有一定的异曲同工之处。尺寸上，新车长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm。对比同价位比亚迪汉EV的4995/1910/1495mm长宽高和2920mm的车身尺寸，在车高和轴距上也要略微地占据优势。
车尾整体造型比较饱满，与前脸一样，虽然有贴纸遮挡，但是可以推测出其将会配备贯穿式尾灯的设计。尾厢上部配有小鸭尾式设计提升运动感，但另外目前还无法判断其尾门是否为一体式设计，如果是的话这肯定更能增添它的拉风程度。
内饰方面，海外版ID,7采用的也是极简的设计风格，悬浮式中控台以平直的线条贯穿左右，并集成了液晶仪表、空调出风口等，视觉效果十分开阔。
中控屏尺寸加大至15英寸，并内置了最新的HMI系统和IQ.智慧车联系统，而前风挡玻璃上也还会配备AR-HUD显示功能。
此外，新车在智能方面将会有所升级，比如可以检测车外温度，当拿着车钥匙走近车辆时，可以提前开启空调系统预热或制冷等等。
至于动力，新车预计将会提供单电机后驱版本和双电机四驱车版车型供选，动力电池容量为77kWh，其最大续航里程可超过700km，也是上汽大众ID.NEXT未来能够热销的一大“杀手锏”。
图为一汽-大众ID.VIZZION
最后，看完这款即将到来的上汽大众ID.NEXT车型（一汽大众叫做ID.VIZZION），你们有没有想要去入手它的冲动呢？如果将来新车真以22万左右的价格起售，你是会选择大众系旗下的ID.NEXT，还是比亚迪的汉EV这款车型呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。
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大众朗逸2021款

1、2021款大众朗逸车身长尺寸长度为4670mm，宽度为1806mm，高度为1474mm，轴距为2688mm， 全新朗逸Plus车身尺寸长度为4670mm，宽度为1806mm，高度为1474mm，轴距为2688mm。
2、太平洋汽车网大众朗逸2021新款于2020年9月30日正式上市新车跳过了2020款直接来到了2021款，一共有7个配置车型可以选择新车选用全新的大众标志，且全系标配中控台多媒体触控显示屏，配置也进行了部分优化和调整2021款。
3、是，大众朗逸是一款合资车，这是上汽大众旗下的一款紧凑型轿车价钱在11万一15万之间。
4、元元朗逸2021款280TSI双离合豪华版国VI的官方指导价为元，以上海市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险6712元，上牌费。
5、是雅致白全新一代朗逸共推出了六款车型，搭载15L自然吸气发动机以及14T高功率版涡轮增压发动机，旧款朗逸的12T及14T低功率发动机均没有出现价格从11591629万元，整体价格相比于旧款有所提升白色车的保养。
6、元，再加上商业保险5593元，最终的全款落地价。
7、元首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2461。
8、元，上牌费500。
9、元元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为。
10、元元左右，所以这款车的终端。
11、事实上，一辆品质可靠的中型车或者紧凑型车足以满足家用作为大众旗下车型中的一员，朗逸2021款280TSI双离合豪华版国VI是不少消费者想购买的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱吧朗逸。
12、元元朗逸2021款15L自动视野版的官方指导价为元，以天水市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险6126元，上牌费用500元。
13、如今的油价日益高涨，很多车主在加油的时候又会有些抱怨，这也说明了一辆车的油耗高低有多重要，毕竟省钱才是硬道理作为大众旗下车型中的一份子，朗逸2021款15L自动风尚版是不少消费者所关注的车型，接下来小编就为大家。
14、近年来，中国经济发展迅猛，人们的收入以及消费水平也得到了提高，现在的私家车已经越来越多了，而大多数家庭在选择第一辆车时还是会选择轿车作为大众旗下车型中的重要角色，朗逸2021款15L手动舒适版是一些消费者所关注的。
15、整体依旧是稳重干练的视觉效果变化主要集中在配置方面，新车全系配备了智慧车联系统，该套系统可实现车辆健康报告车内WiFi等在线服务动力方面，2021款大众朗逸提供14T涡轮增压发动机和15L自然吸气发动机，最大功率分别。
16、21款大众朗逸建议买朗逸 280TSI DSG豪华版朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA“融合”作为为中国消费者度身打造的。

新款大众速腾：搭载1.5T发动机，优惠力度大，选这款划算

?2022是合资车企略显落寞的一年，国产车企迅速崛起，比亚迪首次超越一汽-大众，登顶乘联会年度厂商销量榜，秦、汉等后起之秀不断挑战合资家轿的垄断地位。
面对后来者居上的困境，一汽-大众于去年年中推出中期改款速腾，内外全面更新，算是一次非常有诚意的改款。本着“买新不买旧”的原则，现在入手新款速腾时机正好，在上市热度退却之后，各地都有一定的终端优惠，降价幅度普遍在2-3万元之间，比较划算。
速腾此次改款的最大亮点是换装代号为EA211 evo的全新1.5T发动机，最大马力160Ps，峰值扭矩250N·m，传动依旧匹配7速干式双离合变速箱。这是该发动机在国内首次量产，实测1.5T+7DCT的动力组合匹配得非常好，日常驾驶升降档很平顺，开着有大众惯有的驾轻就熟的感觉，调校功力的确深厚。
其实新款1.5T动力总成在账面数据上和旧款1.4T车型非常接近，仅多出10马力，峰值扭矩一致，变速箱同为DSG，甚至在售的1.5T和1.4T车型指导价都一样，要想开出区别来也不容易。但新款1.5T发动机采用米勒循环，有效提高燃油经济性，油耗反而比1.4T车型更低一些。
新款速腾还有一系列与时俱进的变化。首先是外观，大众保留了速腾横幅式的粗镀铬饰条，但扩大了中网面积，并在其中填充点阵式的细镀铬装饰，这也是大众最新设计语言的体现之一，在新款朗逸、帕萨特等车型上也有类似元素，整体观感更年轻时尚，削弱了旧款大众的“严肃感”。
另外，新款速腾的外观主打色星翰蓝很有活力，又不会太跳脱；内饰配色就偏向稳重风格，不出挑也不出错。
车身尺寸方面，新款速腾的长宽高分别为4753×1800×1462mm，轴距为2731mm，定位介于A、B级轿车之间。前排人机工程设计很不错，座椅结合方向盘调节能获得较为舒适的坐姿，后排腿部空间大约两拳，中规中矩，但头部空间就有些拥挤了，身高180cm的编辑几乎顶到头，且中央地台较高，后排中间的座位不太适合长途乘坐。
相比外观，新款速腾内饰的提升更大。中控台明显简洁了不少，采用贯穿式空调出风口，中控屏从内嵌式变为悬浮式，尺寸增大至12英寸，搭载CNS3.0第三代信息娱乐系统，同时保留CarPlay和Carlife。不但造型符合当下流行的设计趋势，功能上也更完善，相信这样的改动会吸引更多年轻消费者选择大众。
按动力划分，新款速腾共有1.2T、1.4T和1.5T三款动力；按配置划分，则有飞越、超越、卓越三个版本。和旧款相比，新款车型的起售价有所降低，但1.2T版本性价比一般，目前全系最值得买的是指导价15.89万元的300TSI超越版，有1.5T发动机、车道偏离预警等辅助驾驶配置，可惜没有自适应巡航、手机无线充电、自动空调、感应雨刷等实用功能；如果对配置要求更高的话，280TSI超越版更合适。
编辑总结
在汽车市场快速发展的当下，老牌合资车企为了跟上时代步伐，势必要在产品上做出一定改变来吸引消费者。速腾此次改款相当有诚意，外观内饰都有明显变化，整体朝着更为年轻化的方向改动，12英寸中控屏覆盖大多数配置，车机系统也更新换代；全新的1.5T发动机引入国产，保持了优秀的驾驶品质，燃油经济性有所提升。再加上目前2万多元的终端优惠，不得不说，新款速腾的确值得考虑。
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星空脸+双液晶 上汽大众朗逸新锐全新亮相 预计6月上市

【车市百晓生】2023年5月12日，上汽大众朗逸家族的新成员，朗逸新锐正式亮相，作为一款传承了朗逸家族积累了15年良好口碑的全新产品，朗逸新锐也是基于目前上汽大众最新的MQB平台打造，专为入门级家轿这个细分市场的消费者提供高品质的产品而诞生的。
紧跟潮流的星空前脸随着上汽大众帕萨特、凌渡L以及全新朗逸的数代传承，让“星空脸”一时间成为了上汽大众轿车序列的标志！而全新朗逸新锐，也传承了轿车家族这一特征。
全新车型的的前脸采用了扁平化的设计理念，上格栅采用了传统式的设计，通过银色辐条将两侧全系标配的LED灯组与中网融为一体，包裹着VW的LOGO，一体化感觉非常强。朗逸新锐的前脸下包围则是我们熟悉的星空式格栅，配合大面积黑色包围以及两侧灯组，给人一种时尚前卫的感觉。
朗逸新锐的腰线是前低后高的俯冲式呈现，侧面看上去非常动感时尚，配合整车短悬长轴距的设计，以及全新锐逸花形风刃轮毂的搭配，就算放到2023年也依旧时尚。
朗逸新锐的车尾突出了一个稳重感，同时设计师通过型面，将车尾营造出了层次感，再搭配上熏黑的LED灯组，夜晚的识别度依旧很强。
颜色方面，朗逸新锐提供了松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑5种车身颜色可供选择，既有传统的黑白色，还有一些个性化的颜色，提供给更加年轻的消费人群。
双液晶大屏加双C手机互联
朗逸新锐的内饰则是朗逸家族经典的设计思路，并没有采用悬浮式大屏，内嵌式的中控大屏，让整个内饰一体化感觉更强，同时内饰提供了静谧蓝、烟雨青、迷雾灰三种主题，与外观一样，可以满足不同消费者的审美需求。
无论是方向盘，还是8英寸的液晶仪表亦或是8英寸的中控大屏，都是大众家族经典的配置，虽然屏幕尺寸不算大，但这块中控大屏也提供了无线CarPlay和CarLife，讲真，对于很多苹果用户来说，无论什么车机，只要有Carplay就足够了！
配置方面，朗逸新锐提供了倒车影像、数字式泊车雷达、无钥匙进入&一键启动等功能，座椅则是高级PVC皮质和金属质感织物2两种材质覆盖，内部填充物则是柔软的丝绵，充分考虑了人体工程学，坐上去很舒服。
高效动力和高度安全
朗逸新锐全系搭载了EA211 1.5L自然吸气发动机，变速箱则是爱信的6AT变速器，此外它全系标配了自动启停，这也让它的油耗进一步降低。
安全性方面，朗逸新锐高强度以上钢材的车身占比达到了92%，同时车顶采用了激光焊接，车门也是采用了一体冲压式，整体车身刚性，相比日系有很大优势。
主动安全方面，朗逸新锐搭载了IQ. Drive 智驾管家，提供了主动刹车、车道保持等配置，同时全系标配了六个安全气囊，因此在主动被安全上都值得放心。
虽然目前新能源大潮席卷汽车市场，但燃油车市场占比依然在70%，因此在入门级细分市场，需要上汽大众朗逸新锐这样的优质产品，来满足消费者的实际需求，更何况，它还有朗逸家族超过500万销量以及上汽大众的品质背书。
据悉新车将会在2023年6月上市，对于10万元入门级家轿有需求的消费者，不妨关注一下。
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大众宝来1.5自动挡标配

大众宝来1.5自动挡标配：
一、车身
自动舒适智联版有着4663mm的车身长度，以及1815mm的宽度和1462mm的高度，而该车轴距则为2688mm。
二、配置
在配置方面，宝来2021款1.5L自动舒适智联版的标配主要包括：多功能方向盘，刹车辅助，主驾驶座安全气囊，驾驶模式切换，定速巡航，车身稳定控制，后雷达等。
三、动力
宝来的2021款1.5L自动舒适智联版动力搭配的是1.5L+6挡手自一体的组合，最大输出马力113匹，最大输出功率83千瓦，最大输出扭矩145牛米。
大众宝来产品理念
宝来轿车，只要看到它就让人产生一种忍不住要驾驶它的冲动和渴望。同德国大众其它车型一样，“Bora”同样以“风”的名字命名，它是亚得里亚海清新的海风。
在中国，一汽-大众赋予它一个具有民族文化特色的名字-宝来。它是大众品牌旗下的全尺寸轿车，A级平台的最新杰作，是与国际同步的产品，是现代轿车性能和品质的领导者。
作为品牌的载体，它淋漓尽致地体现了大众品牌“迷人的完美、不断地创新、生活的伴侣和对人类环境负责”的全部内涵，是大众品牌核心价值的忠实体现者，它的核心理念就是“要为汽车的价值树立典范，令人体现完美。”

大众凌渡2021款报价及图片（大众车型大全图片价格）

大众凌渡2021款报价及图片目前,凌渡2021款的官方指导价为149900元-186900元,凌渡的最低配2021款230TSIDSG风尚版的官方指导价为149900元,目前天津市最高优惠幅度为45000元左右,所以这款车的裸车价格为104900元,购置税和车船税等必要花费10883元,再加上商业保险5273元,最终的全款落地价为121056元。凌渡多幅式中网辅以镀铬饰条，极具视觉冲击力，加上线条时尚的前脸，看起来年轻有活力。凌渡2021款230TSIDSG风尚版内饰采用大气的线条，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。另外，该车还搭配银色饰板，整体设计很耐看。同时，该车标配了CarLife、前排侧气囊、牵引力控制等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。动力方面,凌渡配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为96kw,峰值扭矩为225牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.4L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,凌渡的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。大众车型大全图片价格大众的所有车型。1、朗逸，官方指导价：9.99-15.89万，级别：紧凑型轿车大众朗逸是2008年就在中国市场流行的热门合资紧凑型轿车，一定有存在于市场多年而不倒的技术优势，但真正的尚方宝剑，不过是领先的人机互联系统、人体工程学模型、空间利用率以及注重家用的动力总成而已，这毋庸置疑是消费者的痛点。人无完人，车无完车，在运动化方面远不及同级别其它的车型，一定程度上，说明朗逸适合长辈、更多用来简单上下班的车主。2、宝来。官方指导价：9.88-15.70万。级别：紧凑型轿车一汽大众宝来，它是一款专为实用而打造的小型轿车，在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙，但给人的档次感和桑塔纳有点近似。宝来最具有特色的是抛开长期累积的好评不谈，肯定不能落下的就是其耐用性还有非常不错的高性价比。可是大部分人追求的大众的高档次，宝来这款产品可能不能满足了，终究它还是一台适合年轻人的车型。3、速腾，官方指导价：13.35-16.万，级别：紧凑型轿车，来自于一汽大众的速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型，和朗逸相同，速腾拥有超高的性价比，但上市的日期比起朗逸迟了许多，因此达不到朗逸一样火爆，但仍然算销量还比较好的合资品牌。在速腾这款车身上，你对家用车的空间、配置、奢华感的要求都能达到预期的需求，只是在造型方面会有点老练，可能很难去迎合青年人的审美。4、途岳，官方指导价：15.66-22.38万，级别：紧凑型SUV，上汽大众推出的途岳和探歌相同，都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型家用车。它的长宽高会大于小型SUV，轴距和紧凑型SUV差异较小，因此车内空间必然会比小型SUV大。只不过在大部分地方，途岳和小型SUV的水平是差不多的，能保证的是，大品牌基本上不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这款车的定位很明显，是作为小型SUV和紧凑型SUV之间的产品，发售价恰巧处于中间。5、桑塔纳，官方指导价：8.69-11.18万。级别：紧凑型轿车，上汽大众最新款桑塔纳，一款对于中国人来说拥有特殊意旨的家用轿车。它既没有诸多的功能，也没有标新立异的外形，更没有出色的加速性能，桑塔纳的情愫也完全看不到。它能完成的只是给你代步，让你减少油费的负担，漫长岁月中还能减少让你去维修店的次数。6、途观L，官方指导价：21.58-28.18万级别：中型SUV，途观是2009年在中国国产的高端SUV，说是高端SUV，其实仅仅是上汽大众的营销手段罢了，因为使用华丽的词藻显得其车型逼格会更高。大众途观L在此前算得上集万千宠爱与一身，但途观真实产品力并未衬得上如此热度，自从多位车主曝光了途观发生事故的样子之后，过去的辉煌和人气从此烟消云散。相比事件前的购买热度，途观正煎熬过渡在僵局之中，好在终端有一定的优惠还在尽可能地挽留用户。7、探岳，官方指导价：20.49-26.49万。级别：中型SUV，探岳这款车算得上大众推出的中级车，与途观同平台，主要针对比较高端的家用SUV市场。和途观L有差异，探岳看上去比较有活力，20多岁的人也HOLD得住。官网海报上这款车被定为中型车，咋眼一看好像是比RAV4、CR-V等对手大一点，空间也是，不过售价已经暴露了探岳是紧凑型SUV，这么说只是为了让它的逼格高一些。8，、迈腾，官方指导价：18.69-30.99万，级别：中型迈腾是一台中型轿车，和上汽大众的帕萨特是相爱相杀的“双胞胎兄弟”。和日系对手不同，迈腾的整车设计更加适合中年的消费者，出色的乘坐空间以及乘坐感受，使得迈腾用作老板出行或者作为买菜车都可以。相较于年轻用户来说，迈腾给人的感觉会比较沉稳，因此在某种程度来说迈腾的用户群体就会偏向于中年。9、帕萨特。官方指导价：17.99-25.09万。级别：中型轿车，帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，外观设计比较庄重有气势，年轻人开的话会“不协调”，但是多数中型轿车都逐渐走年轻化，沉稳的帕萨特就为中年消费者增加了一个选择。不少的黑历史成为帕萨特抹不去的缺点，但这帕萨特都没有倒下去从某种程度上来说这款车还是有杀手锏的，比如说宽敞的内部空间、出色的悬架调校以及豪华的配置。10、高尔夫，官方指导价：12.98-23.18万。级别：紧凑型轿车，大众旗下的高尔夫一部受到众人推崇的紧凑级车，在中国市场极其受年轻人和女性喜爱。这款车特点为选择多、开起来不错、可玩程度高，在个别人心里，高尔夫还是有灵魂的。同时大众偏爱高尔夫的程度，要比其他同级别大众车更高。如果你对于两厢车可以接受，那么高尔夫绝对是值得考虑的车型。上海大众凌渡2021款报价及图片凌渡2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为149900元-186900元。我们以凌渡的入门版本2021款230TSIDSG风尚版为例，据了解，目前在许昌市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3076元，再加上商业保险6471元，以及其他必要花费15065元，最后的首付款就是44970元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好171436元，这个价格对你有吸引力吗？凌渡前脸呈现出年轻的设计风格，同时双幅式中网辅以镀铬饰条，视觉效果很抢眼。凌渡2021款230TSIDSG风尚版内饰以黑色为主，采用了银色饰板进行修饰，再加上饰板，整体造型可圈可点。另外，该车配备了胎压报警、自动驻车、前排侧气囊等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。动力方面，凌渡配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为96kw，峰值扭矩为225牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.4L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，凌渡的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。大众凌渡汽车2021款图片“国内合资轿跑车型市场的关注度还是很高的。”目前国内汽车市场中的消费者正在发生变化，泛90后正在成为“主力军”。所以很多汽车厂商已经开始做出改变了，更多带有运动属性的车型是可以取得不错的成绩的。?大众凌渡是上汽大众汽车旗下一款很经典的紧凑型家轿车，也是首款宽体轿跑，汽车进入市场以来的成绩是很不错的。这段时间，上汽大众对于旗下车型的更多的车型都已经完成了升级改款，大众凌渡也是其中之一。目前2021款大众凌渡已经正式上市了，目前南京地区已经有新车到店了。一款轿跑车型想要取得不错的成绩，首先动力上的输出是需要有不错的表现的，汽车就是外观上要带有一定的运动属性。大众凌渡在这两方面做的还是很不错的，这次升级改款之后，新车变得更高级了。为什么大众汽车一直能够在同级车型中能够给人一种“更高级”的感觉，就是因为大众汽车在细节上的处理的很到位，是一款综合实力比较平均的车型。那么新款大众凌渡有哪些升级改款呢?2021款大众凌渡的外观上延续了家族式的设计风格，进气格栅看起来相当的修长，中网上装饰了间断样式的镀铬饰条，辨识度还是很高的。中间悬挂了全新的车标，机舱盖上的线条描述的很突出，并且带有一定下压的趋势。新车的雾灯区采用了贯穿式的处理，两侧切割样式的线条提升了一定的立体感，梯形的进气口很修长，新车的前脸看起来更年轻了。新车的腰线勾勒的很突出，和车门底部的线条保持平行，整体的视觉效果很不错。新车的B/C柱进行了熏黑的处理，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，轮眉周边的线条描述的很清晰，16和17英寸的多幅式轮毂简洁大方，中间装饰了大众的车标，看起来很高级。新车的尾部整体样式和迈腾还是很相似的，尾灯组看起来较为饱满，后备箱盖上的线条勾勒的还是很流畅的，双边单出的排气管装饰营造出一定的运动属性，整车的外观上看起来很时尚。新车长宽高分别为4615*1826*1425mm，轴距达到了2656mm，内部空间上的表现是很不错的。新车的内饰处理的更加的大气，T型的中控台线条描述的比较清晰，多功能方向盘很扎实，触感很不错。9.2英寸的中控屏看起来很大方，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，新车的换挡杆比较厚实，车内配备了一定属性的物理按键。前后头部气囊、胎压监测、驻车雷达、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、LED日间行车灯、单色氛围灯等都有配备。新车提供的是1.4T发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为131马力、150马力，峰值扭矩分别为225N.m、250N.m，百公里油耗分别为5.4L、5.6L，油耗表现较为理想。写在最后：2021款大众凌渡改款之后的竞争力得到了一定的提升，确实是一款合格的宽体轿跑。而且新车的起售价不足15万元，确实还是比较有诚意的，国内合资宽体轿跑市场的竞争更加的激烈了，但是大众凌渡还是存在一些问题的，比如说之前有客户反馈的，刹车异响、同级配置较低的问题，目前来看，配置上诚意还是不足的，确实还需要提升一下配置。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。大众越野2022最新款多少钱途观L2022款是一款大众旗下的中型SUV，其官方指导价为215800元-281800元。途观L2022款330TSI自动两驱智享版的官方指导价为233800元，以潮州为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险8707元，上牌费用500元，购置税20690元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是265047元左右。途观L车头采用方正的线条，显得颇具工整的感觉，加上双幅式中网，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。途观L2022款330TSI自动两驱智享版内饰呈现出豪华的设计风格，搭配银色饰条。中控台采用了倾斜式的设计整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。这款车配备了胎压报警、自动驻车、上坡辅助等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。动力方面，途观L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，途观L的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

一汽大众探岳评价

驾驶品质保持了轿车水准，制动踏板脚感非常好，制动力也十分线性，日常驾驶舒服好掌控，极限驾驶下也能提供强大的制动力。
车辆的近光灯亮度为829lx，远光灯亮度为1270lx，有效照射宽度为10.3m，此外其还配备了高于卤素光源、弯道补光、自适应远光灯。
一汽大众探岳作为大众旗下最新的车型，所带来的确是满满的熟悉感，如果有过大众车主经历，相信它一定会带给您“远方亲戚”的熟悉感。
总体来说，探岳依旧保持了高科技、大空间、强动力的特点，挑不出什么毛病，是一款兼顾性能与舒适的家用全能SUV。
一汽大众探岳缺点？
1、胎噪相对大，高速行驶时风噪也大，但是基本可以接受，准备抽空做隔音。刹车初段偏软，有虚位，这个需要适应。
2、胎压报警不是胎压监测，需要加装点配件才可以把胎压报警变成胎压监测。
3、没有倒车影像，中控屏也有点小一开始看起来有点别扭，另外就是后排的靠背座椅有点立，不是很符合人体工学设计。