本文目录一览：
- 1、大众phideon380是什么车报价
- 2、辉腾大众价格多少（大众辉腾为什么那么贵）
- 3、辉昂三厢落地价最低多少钱？辉昂报价
- 4、全新大众辉昂上市，售价34--44.6万，购车手册
- 5、解析大众辉昂入门版，月销596台，终端报价22.10万起，能不能买？
- 6、大众车标下带字母是什么车
- 7、大众辉腾报价及图片（大众辉腾轿车）
- 8、大众车标下面带字母是什么车型？
- 9、辉腾报价是多少？目前值得入手么？
- 10、上汽大众21款辉昂380TSI豪华版多少钱！
大众phideon380是什么车报价
大众phideon380是什么车型
大众斐多恩380是一汽-大众的辉昂380TSI车型。辉昂380TIS车型配备了2.0T直列4缸涡轮增压发动机。FIDEON这个名字象征着誓言和信仰，来自古罗马女神Fides。大众车尾的TSI表示车辆的扭矩。但是需要注意的是，车辆后部的数字并不代表车辆的实际扭矩，而是车辆的“扭矩水平”。辉昂是上汽大众在2017年10月12日推出的一款车，定位为中大型车(C级车)。截至2019年7月14日，最新发售车型为2018款，官方指导价34.00~63.9万元。380TSI系列，长宽高:5074/1893/1489mm，轴距:3009mm动力方面，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率165KW，最大马力224PS，最大扭矩350N·m480TSI系列，长宽高:5074/1893/1466配备Toson中央差速器，空气动悬架，均为全时四驱。动力方面，搭载3.0TV型6缸增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率220KW，最大马力299PS，最大扭矩440N·m。
百万购车补贴
辉腾大众价格多少（大众辉腾为什么那么贵）
辉腾大众价格多少大众辉腾价格是75.88万253.18万：1、大众辉腾是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等；2、大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统；3、但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。大众辉腾为什么那么贵辉腾为什么这么贵？很多人还不知道辉腾为什么这么贵。现在让我们来看看！1.首先，辉腾是大众的旗舰车型，号称大众最高科技。可以说辉腾是大众集团顶尖技术和工艺的集合。2.其次我列几个数据让你知道辉腾有多厉害3辉腾为什么这么贵啊辉腾为什么这么贵？很多人还不知道辉腾为什么这么贵。现在让我们来看看！1.首先，辉腾是大众的旗舰车型，号称大众最高科技。可以说辉腾是大众集团顶尖技术和工艺的集合。2.其次我列几个数据让你知道辉腾有多厉害33603、6/8/12缸发动机4.轴距超过三米。5.空气悬挂6.五米多的身体。7.行政豪华内饰8.全时四轮驱动9.各种高端配置等。10.光看这些数据就很厉害了，更别说在同一辆车上收集了。11.辉腾史上动力最强的车是2006款6.0LW124座豪华版，官方指导价215万元。孔众的红木内饰由70年的上等加州红木制成，手工制作耗时16天。2、2缸发动机可带来450PS的最大马力，560nm的最大扭矩，百公里加速仅需6.1秒。13.辉腾的成本很高，这也是其停产的重要原因之一。辉腾自2002年量产以来，已经给大众集团带来了20亿欧元的损失。按照当时的汇率，辉腾的整个生命周期给大众集团带来了160亿的损失。混动车是什么时候出的1.混合动力汽车是指配备了热动力源和电动力源两种动力源的汽车。2.混合动力汽车又称混合动力汽车，是指装有蓄电池、燃料电池、太阳能电池和内燃机车两种以上动力源的发电机组。目前混合动力汽车一般是指内燃机车发电机加电池。车载电源有很多种：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车发电机组。目前，混合动力汽车一般指内燃机车发电机和电池的车辆。3.混合动力电动汽车的优势：4.1.内燃机的最大功率可以根据采用复合功率后的平均所需功率来确定。此时工作在低油耗、少污染的最佳状态。大功率内燃机动力不足时，由电池补充；当负载较低时，多余的电力可以发电给电池充电。因为内燃机可以持续工作，电池可以持续充电，所以它的行程和普通汽车是一样的。5,2.因为有电池，刹车、下坡、怠速时回收能量非常方便。6.3.在闹市区，可以关闭内燃机，只用电池驱动，可以实现‘零排放’。7.4.有了内燃机，解决纯电动汽车遇到的空调、制热、除霜等问题非常方便。这消耗了大量的能量。8.5.可以利用现有加油站加油，不用再投资。9.6.电池可以保持良好的工作状态，不会过充过放，延长了电池的使用寿命，降低了成本。辉腾为什么这么贵啊@2019大众辉腾800万图片大众辉腾。大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。服务网络服务大众承诺顾客拥有辉腾，不仅仅是拥有了一辆顶级轿车，同时还拥有了一系列超出以往大众汽车服务范畴的项目—全面的辉腾客户服务体系。大众汽车通过在中国的14家“德国大众进口车授权经销商”建立起了一个服务网络，帮助顾客解决任何车辆故障。遵循大众汽车全球服务的宗旨，所有的“德国大众进口车授权经销商”都会提供优质的服务和高质量的原装零配件。他们装备了辉腾专用设备，以确保100%的服务和维修质量。这些经销商还可以通过大众品牌售后服务部门与位于狼堡的大众汽车全球技术服务中心联系，得到辅助服务和维修辉腾方面的技术支持。以上内容参考：大众辉腾大众带字母200万的车图片相信各位都听说过“不怕奥迪路虎，就怕大众标下带字母”，虽然如今连第八代高尔夫标志下方都带字母，但要说这股风潮开拓者，大众辉腾必是当仁不让般存在。作为旗舰轿车的它，当年大众为它配备6.0L?W12引擎、奢华4座布局以及加长车身，让大家见识到大众在豪华领域内的造诣，也正因为如此，顶配售价超过200万元，成为网上竞相讨论的话题。然而，因为大众在高端市场影响力不足，加上当时奔驰S级改款后大获成功，内忧外患之下，辉腾沦为“吉祥物”一般的存在。在认识到因自己膨胀带来的后果之后，大众选择将辉腾停产，取而代之将第一个级别的?辉昂投放进中国市场，企图通过放下身段来吸引消费者。但往往理想很丰满，现实很骨感，大众辉昂上市之后依旧不敌奔驰E级与宝马5系，甚至终端售价降至30万以内，销量依旧不见起色。但纵使销量不行，日子始终还要过，时间到了也要象征性的改改款，于是在这次北京车展上，大众带来中期改款辉昂，究竟能不能让消费者刮目相看呢？先来看看具体有哪些变化。由于是中期改款，新款辉昂依旧采用现款设计语言，进气格栅由多条横向镀铬条组成，突出其成熟稳重定位，并与两侧大灯相接，进一步拉伸横向视觉宽度，下方保险杠加入R-Line运动套件后，前脸增加一丝运动氛围，符合当下年轻化审美趋势。另外，扁平化大众LOGO与进气格栅在夜晚到来之际会跟随大灯一同亮起，虽然有些汽配城，但这的确能增加其辨识度。来到侧面，四平八稳造型呈现出端庄沉稳的视觉效果，尺寸颇长的车门也证明其与众不同的身份地位，一条硬朗腰线从车灯位置贯穿车身一直延伸至后方尾灯并与之相接，给予行人更为修长的视觉效果。新车长宽高分别为5074*1893*1489mm，轴距为3009mm，均与现款车型相同。车尾方面，新款辉昂依旧保持前脸延续而来的稳重造型，平直线条勾勒出简洁又不失厚重感的造型，两侧大灯造型没有变化，但内部换装最新折线式LED灯具，点亮后更显高级氛围和车辆辨识度，大众标志下依然带有字母铭牌，只不过一代皇帝一朝臣，今时不同往日，如今已不能彰显其高端身份。另外，下方“四出排气”均为装饰，符合它低调商务定位。动力方面，尾标380TSI车型继续搭载2.0T第三代EA888?2.0T发动机，最大马力220匹，峰值扭矩为350Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱，至于老款3.0T机械增压发动机，参考奥迪A6L后，预计会换装3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大马力340匹，峰值扭矩为500Nm，匹配7速双离合变速箱。整体看下来，辉昂并没有做出太大改变，消费者对其态度很难有所改变。个人认为形成这个局面有两个原因，首先第一点是辉昂产品力，坊间就有过关于辉昂等于大号帕萨特的调侃，虽然有点开玩笑的意思，但这的确直击辉昂一直以来问题所在，就是没有独特产品特征，说直白些就是没与低端产品拉开差距。反观兄弟车A6L，就很好与自家小弟A4L区分开。其次第二点是售价问题，辉昂起售价为34万元，而奥迪A6L终端优惠完后，40TFSI车型仅需32万元就能提到裸车，虽然辉昂经过优惠后甚至能到达30万以内，但来到C级车市场选车，许多消费者并不会太在意几万元的差价。况且，开到路上“四个圈”可比“VW”有面子的多。对于这样的一款车，不知道各位看官有什么看法呢？欢迎在下方评论区给我们留言。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
辉昂三厢落地价最低多少钱？辉昂报价
辉昂2021款是一款大众旗下的中大型车，其官方指导价为340000元-446000元。我们以辉昂的入门版本2021款380TSI豪华版为例，该车型的官方指导价为340000元，据了解，目前白银市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税30088元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为383806元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是102000元，月供金额为7383元。
辉昂车头呈现出简约的设计风格，同时多幅式中网采用镀铬饰条修饰，为整车提升了一定的档次。
辉昂2021款380TSI豪华版内饰采用大气的线条，看起来非常稳重，让人感到很舒服。此外，该车还采用银色饰板修饰，再配合饰板，年轻动感。同时，该车标配了蓝牙/车载电话、倒车影像、电动后备厢等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，辉昂配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车前悬架是五连杆独立悬架，后悬架为梯形连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
全新大众辉昂上市，售价34--44.6万，购车手册
在大众辉腾之后，大众也迎来了第二位最高级的家轿 辉昂。如今大众辉昂也迎来了新的版本，并且也正式上市了。售价在34--44.6万。这也可能是大众家轿里最贵的那一位了。这次一共上市了三款车型分别是380TSI豪华版，380TSI尊贵版和380TSI旗舰版。那么在这三款车型中你最中意哪款呢？而我的推荐是380TSI尊贵版。
首先我们来回顾一下外观方面，整个外观设计采用了大众家族式的设计风格和语言。并且做了全新的升级和改进。前脸部分，中网采用了四边形的设计，横置的进气格栅，并且还新加入了贯穿式的日行灯和发光的logo。整体显得很大气很有科技感。两侧的LED大灯组造型比较的犀利好看，将整个前脸的颜值提升了起来。底部采用了贯穿式的进气格栅设计，并且还有镀铬条的包裹，看上去也更加的精致，整个前脸看上有很高的辨识度，也显得很庄重严肃。
车身侧面和尾部，长长的腰线显得很凌厉，从车头一直贯穿到了尾灯。将整个车身修饰很修长很完美，翼子板上了标志也进一步提升了整台车的气质。整体的造型很有立体感，整个车身尺寸是5074*1893*1463毫米，380TSI豪华版的高度是1489毫米，轴距是3009毫米。整个尾部看上去很有层次感，两侧的尾灯造型犀利好看，进一步提升了整个尾部的辨识度，底部采用了双边四出的排气设计，整体的运动感也被提升了起来。
内饰方面，整个内饰看上去很简约大气，车内多处采用了软性皮质进行包裹，还有镀铬条和烤漆面板进行搭配和点缀。整体显得很奢华。中控上面的钟表进一步体现出了它的高端气质。在配置方面，全新的辉昂配备了7寸液晶仪表，三幅式多功能方向盘，9.2寸嵌入式中控大屏，并且还保留了很多物理按键操作，整体显得很有科技感和实用性。
动力方面，全新的辉昂搭载的是2.0T涡轮增压发动机，配备的是7挡双离合变速箱，最大马力是224匹，最大扭矩是350牛米，整个动力输出还是很强悍的。
然后我们来看一下哪款更适合自己，哪款更值得自己购买。
1.380TSI豪华版
售价是34万
推荐指数：★★☆
作为入门级车型，在外观方面，内饰方面和动力方面跟其他两款车型的差别并不大，最主要的差别是在配置上，作为入门版它标配了18寸轮毂，胎压显示，前后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，运动驾驶模式，在辅助方面配备了发动机启停技术，自动驻车，上坡辅助。还配备了可开启全景天窗，电动后备厢，感应后备厢以及电动后备厢位置记忆功能。无钥匙进入，无钥匙启动，真皮方向盘，方向盘位置手动调节，真皮座椅，主副驾驶电动座椅调节，前排座椅加热，驾驶位座椅记忆功能，前后中央扶手，后排杯架，GPS导航，导航路况显示，支持CarPlay/carlife/原厂互联/映射，语音识别系统，车联网，后排控制多媒体，LED大灯组，单色氛围灯，全车窗一键升降功能，车窗防夹手功能，外后视镜电动调节，内后视镜自动防眩目，后排隐私玻璃，雨量感应，自动空调，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置。等等。作为入门版车型整体的性价比还是很高的。但是在很多细节上的配置还是不算太高，好在没有减配了座椅加热，全景天窗，自动空调等等。
2.380TSI尊贵版
售价是40.7万
推荐指数：★★★★
作为中配车型，在配置方面肯定要高很多，而且也比入门级车型贵了7万左右。那么有哪些区别呢？在配置方面，它配备了19寸轮毂，疲劳驾驶提醒，360度全景影像，三种驾驶模式：运动/经济/标准/舒适，自动泊车入位，空气悬架，电动吸合门，电动调节方向盘位置，方向盘换挡，方向盘加热，方向盘记忆，前排无线充电，前排座椅加热通风按摩，副驾驶位后排可调节按钮，第二排座椅调节，后排座椅电动调节，后排座椅加热通风按摩，后排小桌板，丹拿音响，多色氛围灯，后排遮阳帘，后排侧窗遮阳帘，后排独立出风口，车载冰箱等等，整个配置上更加的齐全了，而且也可以家用和商务两者也都可以满足。还是比较推荐这款车型。
3.380TSI旗舰版
售价是44.6万
推荐指数：★★
作为顶配版本，在配置方面肯定也是很齐全的，和入门级车型相比也相差十万左右了，在配置上，它辅助驾驶上配备了并线辅助，车道偏离，车道保持系统，主动刹车安全系统，夜视系统，自适应巡航，HUD抬头显示，自适应远近光灯等等，顶配版车型在安全驾驶方面做足了功课，也让驾驶有这更安全放心的驾驶体验。但是整体的定价比却不是很高。
总结，面对着三款车型也都各有好处，首先就是380TSI豪华版，作为入门级车型它的性价比很高这还是肯定的，但是它的配置却不是那么高，要是预算刚刚好那么它就是一个很不错的选择，而380TSI尊贵版车型还是比较推荐的，因为整体的配置很高而且和入门版车型的价差也不是太大，预算充足的消费者，还是建议买这个版本。最后就是380TSI旗舰版车型，顶配本车型那肯定是最好的。而且价格也是最高的，它的辅助驾驶方面配置很不错，也保障了驾驶安全。但是它的性价比很低所以还是不太建议买它。（文/大龙）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
解析大众辉昂入门版，月销596台，终端报价22.10万起，能不能买？
辉昂，大众在国内市场的旗舰轿车，定位C级，和奥迪A6L诞生于同一平台，虽然和经典车型辉腾只有一字之差，但辉昂的豪华感却不差，只可惜挂了大众标，在刚刚过去的1月份，大众辉昂只卖出了596台，不到奥迪A6L销量的零头（10610台），即便是终端大幅降价，这款车的销量仍不尽如人意。根据1月份最新的报价来看，辉昂入门版车型（380TSI两驱商务版）全国最低报价仅为22.1万起，优惠幅度超过12万，要知道它的指导价是34万，说实话，看到这样的售价我都有点惊讶，毕竟是辆C级车，如今售价竟然和B级车相仿，所以花20万出头你会选择迈腾、凯美瑞等B级车呢，还是愿意买辆“乞丐版”的大众辉昂呢？
很多人会把这两辆车比作“龙头和凤尾”，但从配置角度来看，辉昂入门版本的配置并不比迈腾高配差，其实这在国内汽车市场算是一个普遍现象，尤其是入门版的C级车和高配的B级车，由于定位高一个级别，即便是入门版的辉昂，它的配置也是比较丰富的，下面我将为大家解读入门版辉昂的配置，看看花22.10万起买辆C级车到底值不值。
硬件配置和尺寸
大众辉昂定位C级车，长宽高分别为5074*1893*1489mm，轴距为3009mm，空间绝对没有问题。入门版辉昂搭载大众的2.0T高功率发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力224Ps，峰值扭矩350N.m，比奥迪A6L的入门版厚道，动力肯定是够用的。底盘方面，辉昂也体现出了该级别车型应有的水准，采用前五连杆，后梯形连杆独立悬架。轮胎规格方面，入门版的辉昂轮胎尺寸为245/45 R18，要知道入门版奥迪A6L的轮胎宽度仅为225，这一点同样领先高配的大众迈腾。从硬件配置来看，入门版辉昂确实不入门。
安全和驾驶辅助配置
然后来看安全配置，来到C级车，安全配置一般都不会差，更别提大众辉昂了，标配主副驾驶气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊以及膝部气囊，这是B级车无法比的，此外入门版辉昂还标配胎压监测、ESC车身稳定系统，在被动安全配置上是比较全面的，唯一不足的是缺少一些主动安全配置，毕竟是入门版车型，这点可以理解。
驾驶辅助配置方面，入门版的辉昂同样表现出色，标配前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车以及上坡辅助，另外LED自动大灯也是全系标配。
舒适性配置
作为一台C级车，即便是入门版车型，辉昂的舒适性配置还是非常丰富的，标配国内消费者喜爱的全景天窗、真皮座椅、真皮方向盘、主副驾驶电动座椅、座椅加热和记忆、中控大屏、自动空调，总的来说，入门版辉昂的舒适性配置不比B级车的顶配低。
购买建议
虽然辉昂小众，市场保有量低，但是22.1万起的报价确实诱惑力很大，毕竟这是一辆C级车，和奥迪A6L出自同一平台，即便是入门版车型，辉昂的配置已经可以和顶配的B级车相媲美了，个人觉得，如果有25万预算，又想买一辆合资轿车，不妨考虑一下更高级的辉昂。
图片来源：autohome
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众车标下带字母是什么车
一般来说是辉腾，但随着大众发展中的技术创新和变化，已经有四款车下有字母，分别是大众辉腾、大众帕萨特、大众辉昂和大众迈腾系列。大众车型有四种，第一种是著名的大众辉腾，第二种是辉昂，第三种是帕萨特，第四种是大众迈腾。辉腾是大众旗下的豪华车，搭载W12发动机，动力很强，但已经停产，外观也比较低调。没有任何浮夸的装饰也很常见，不了解的人很容易把它当成普通的大众车。大众帕萨特，这款车可以说是大众最畅销的车型之一，外观略有变化，成为了一款以行云流水的节奏为主题的车型，让它更加稳重、大气、时尚。动力搭载EA888系列2.0T发动机。而且它还具有AFS大灯智能随动转向的功能，并配备了专属的帕萨特车标，让整体更加出色。大众辉昂是大众系列面向中高端车型的产品，有380TSI和480V6两个版本。380TSI最低起售价34万元，480V6最低起售价54.5万元。这款车在外观上采用了优雅为主题，车身四周采用了双腰线，一体化的前脸设计让它更加优雅尊贵。它在车的后排还有一个车载冰箱。而且配备了车道保持系统、红外夜视成像系统等黑科技。此外，车尾标志下还有PHIDCON的专属字母。大众迈腾系列，最低起售价18.61万元。
百万购车补贴
大众辉腾报价及图片（大众辉腾轿车）
大众辉腾报价及图片1.大众辉腾的价格是75.88万253.18万：1。2.大众辉腾是德国大众公司生产的顶级豪华车，于2002年正式量产上市。3.竞争对手包括奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。4.2.第一代大众辉腾辉腾于2002年日内瓦国际车展上市。5.是大众品牌下的首款全尺寸豪华车，意义重大。6.针对家族脸的变化，对2009款辉腾小改款车型的前脸等细节进行了修改，增加了FSI缸内直喷发动机的动力系统；但对于整个车型来说，已经上市8年了，这就决定了它的寿命接近新一代。7.辉腾之所以贵，是因为它搭载了W12发动机，这种发动机在全世界的汽车中都很少见。大众辉腾轿车大众辉腾价格是75.88万253.18万：1、大众辉腾是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等；2、大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统；3、但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。大众辉腾2020款报价及图片截止2021年2月，大众辉腾已经停产，无法买到新车。在2015年底，大众宣布计划于2016年3月关闭位于德累斯顿的一座小工厂，这座工厂目前大约有300-500名工人，这座工厂的任务就是组装辉腾。德国德累斯顿建造的透明工厂也是大众为辉腾专属打造，这里只生产辉腾，顾客可以在透明工厂参与从定制到组装的全过程。扩展资料大众辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，w12是辉腾发动机系列中的旗舰。大众辉腾w12发动机，排量5988cc，输出功率高达309千瓦/420马力，最大扭矩为550牛顿米的w12发动机长513毫米，高715毫米，宽710毫米。参考资料来源：百度百科-大众辉腾大众辉腾800万大众辉腾。大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。服务网络服务大众承诺顾客拥有辉腾，不仅仅是拥有了一辆顶级轿车，同时还拥有了一系列超出以往大众汽车服务范畴的项目—全面的辉腾客户服务体系。大众汽车通过在中国的14家“德国大众进口车授权经销商”建立起了一个服务网络，帮助顾客解决任何车辆故障。遵循大众汽车全球服务的宗旨，所有的“德国大众进口车授权经销商”都会提供优质的服务和高质量的原装零配件。他们装备了辉腾专用设备，以确保100%的服务和维修质量。这些经销商还可以通过大众品牌售后服务部门与位于狼堡的大众汽车全球技术服务中心联系，得到辅助服务和维修辉腾方面的技术支持。以上内容参考：大众辉腾大众辉腾2023款长宽高大众辉腾的时间调整方法是：利用方向盘右侧上的多功能键，中间带转纽上下两个键切换到行车电脑界面，在行车电脑上第三个TIME上进行设置。大众辉腾是由德国大众汽车生产的一款大型高级豪华轿车，大众辉腾的车身长宽高分别为5175mm、1903mm、1450mm。大众辉腾搭载了一台6.0L的W12发动机，最大马力450，最大扭矩560牛米，驱动方式为前置四驱，制动方式为通风盘式。
大众车标下面带字母是什么车型？
不同字母代表着不同的含义，对于不同的人来说也有不同的意义。这一点在大众车型下面尤为显著，下面我就来介绍几个比较令人熟知的车标类型。
如果是标有“Phaeton”的车子，那一定是非常古老的老古董了。因为这款车最早是在2002年上市，距今已经有10多年的历史，在现在的马路上根本都看不到这种类型的车。虽然随后大众的厂商陆续推出了几款纪念版或者是限量版的车型，但是这一经典款依旧无法超越。
而且带有车标字母的车型，一般的售价也比常规车型要高出几倍，甚至是很多倍。因为带上了车标，就相当于给这辆车打上了自己的烙印，不管在什么时候拿出来看都是有非常高的历史纪念意义的。PHIDEON和PHAETON就是非常具有代表性的两款。
当然，如果自己对于这个领域不太熟悉的话，可以去相关的4s店咨询工作人员，他们对于车标类型的背景和知识会比较的了解。
大众系列是我们在马路上经常看到的车了，我熟悉的是桑塔纳，因为我学驾照就是桑塔纳带我领到证的，大众车口碑一直很高，所以买的人也多，目前大众系列车标下带字母的有帕萨特，辉昂和辉腾这三款车定位是中高端，等红绿灯的时候经常看到这三款车后面的车离得远远的，特别是辉腾，辉腾这款车是低调豪车，报价都两百多万了，所以开得起的都是非富即贵的人。
辉腾这款车保值率很不好，二手车跟一手车相差十倍左右，我们来看看15款4.2L奢享版的报价149.98万，级别是大型车，最大扭矩是430，最大功率是246，发动机是4.2L335马力V8，变速箱是六档手自一体，工信部给出的油耗是13，耗油量还是很高的，但是买得起这个车的人还在乎油钱吗？整个车重2260，排量是4.2，进气形式是自然吸气。它喝的是95号汽油。前置四驱车，主被动安全装备上近两年出的并线辅助，车道偏离预警等没有配置，因为辉腾只有到15款的，如果再出来肯定会有这些基本配置的。可变悬架可以高低软硬调节，座椅可以加热通风按摩，配置了丹拿的扬声器，配置还是蛮好的。
帕萨特这款车可以说是很常见买的人也多，我们来看看19款380TSI旗舰版的，级别是中型车，最大功率是162，最大扭矩是350，发动机是2.0T220马力L4，七档双离合，油耗是10.2，也是很高的。排量是2.0，进气形式是涡轮增压，帕萨特也是喝的是95号汽油。因为是19款的所以并线辅助，车道偏离预警都是带的，辉腾靠近两百万的车都没有二十几万的车配置高。电动感应后备箱是一个亮点。前排座椅可以加热通风按摩，扬声器也是丹拿的，可以说是非常好了。
辉昂这款车级别是中大型车，最大扭矩是440，最大功率是220，发动机是3.0T229马力V6，变速箱是七档双离合，工信部给出的油耗是9.1，整个车的装备质量是2025，进气形式是机械增压，排量是3.0，也是95号汽油。在主被动安全装备上并线辅助，车道偏离，主动刹车，夜视系统，疲劳驾驶都是带的。可变悬架可以高低软硬调节。座椅也是可以加热通风按摩。扬声器品牌是丹拿的，辉昂这款车配置很高，属于价格和配置对等的车。
这三款车都是很优秀的，大众值得拥有！
不怕本车路虎，就怕大众带字母，这句话在当今社会可谓是异常的火，其实从这句话中就能看出来大众车标下面带字母肯定是非同寻常的，我也见过很多次这种车，只能说这种车是低调的土豪啊，那下面我来介绍一下大众车标下面带字母都是哪些车型吧。
大众车标下带字母的莫过于两种，一种是辉腾，另一种就是辉昂了，如果在路上遇到这两款车，如果不知道哪个是辉腾哪个是辉昂的话，那还是躲一躲吧，辉昂还好，如果是辉腾的话一定要当心啊，说不定撞一下可就是自己的一俩车钱。
辉腾
辉腾是大众公司的最高端级别的轿车，生产地在德国，目前售价在75-220万之间，辉腾车的外型非常的大气，尤其是它的车肩非常的宽阔，给人一种眼前一亮的感觉，辉腾的车顶轮廓让人绝对非常的流畅，整体看起来非常的耐看，尤其是它的前盖，呈现一种箭型的形状，整体给人一种奔放而又舒适的感觉。
辉腾发动机采用了3.2LV6发动机，最大的扭矩可达315N*M，最大的输出功率达到241马力，他最高配备的6LW12发动机最大扭矩达到550N*M，最大输出功率达到420马力。
另外辉腾的内饰方面做工及其的精细，并且车内都采用的真皮的材料，仪表盘周围都用金属镶边，真正符合了辉腾高大上的品质。
辉昂
辉昂的价格远远不及辉腾，在34-63万之间，辉昂的外型是延用了CCoupe车设计理念，它的内饰设计不级辉腾豪华，是正常的大众设计风格。
辉昂配备着3.0T V6发动机，最大功率为220KW，最大扭矩可达440N*M，虽然辉昂不及辉腾那么豪华，但也是中端比较好的一款车型了。
我觉得在路上看到带字母的大众还是要慎重一点，万一不小心擦着碰撞，花钱不提，主要是不要造成安全问题，希望我的回答可以帮助那些对带字母的大众不太熟悉的人。
以前有一句话，不怕奔驰和路虎，就怕大众车标下面带字母，这辆车说的是辉腾，但是随着技术的革新以及大众的发展方面改变，现在已经有四款车下面带字母了，分别是大众辉腾、大众帕萨特、大众辉昂、大众迈腾系列。终于看见带字母的大众车不用害怕了。下面由勤劳的老司机为你盘点一下大众系列新出的带字母的车型。
首先是大众帕萨特，这款车可以说是大众旗下热销的车型之一了，全新一代的帕萨特最低价格为184900元起。外观方面做了稍微的改动，做成了一款以流动韵律为主题的车型，让它更加的稳重、大气、时尚。动力方面搭载了EA888系列的2.0T发动机。而且它带有AFS大灯智能随动转向的功能，并配有了专属passat的车标，使得整体更加上档次。
接着是大众辉昂，它是大众系列面对中高端车型的一个产品，全新一代辉昂有380TSI和480V6两个版本。380TSI最低价格340000元起，480V6最低价格545000元起。这辆车在外观方面采用了优雅为主题，有环绕式车身双腰线，一体式前脸设计使得它更加优雅、尊贵。它的车内后排还配有了车载冰箱。而且配有车道保持系统，红外线夜视成像系统等黑科技。而且后面车标下面配有PHIDCON的专属字母。
大众迈腾系列，它最低价格为186100元起。它外观方面还是以稳重为主题，还配有了超大的全景天窗，但是它上线的黑科技较多，分别是后备箱脚部感应开启、电动启合功能，FPK数字液晶仪表盘、360度全景停车系统等。而且后面配有了迈腾家族的专有字母。
以上就是老司机总结的经验了，希望可帮助到你。
大众车尾带字母的车型有：辉腾、辉昂、途锐、途昂、2019款大众帕萨特。上汽大众全新帕萨特基于MQB平台打造，新车的尾灯采用L形导光带，“PASSAT”镀铬Logo位于尾灯中央位置，下方双边共双出排气装饰板带有镀铬外圈装饰。车身尺寸方面，新车尺寸为4933 ×1836×1469mm，轴距为2871mm，除了高度降低之外，其他尺寸都比现款车型大，轴距更是增加了68mm。
全新帕萨特430 PHEV（插电式混合动力）保留了燃油版车型的设计，多边形尾灯组采用LED光源，中央的“PASSAT”字样采用分散式布局，位于大众品牌LOGO下方，可见也是汲取了辉昂的设计特点。此外，新车后保险杠底部还配备了贯穿式的镀铬饰条，模拟了双边共两出式排气（排气管实为隐藏式设计）。
大众旗下所有车型中目前只有这三种，第一款是著名的大众辉腾，第二款是辉昂，第三款就是2019款的帕萨特。
辉腾是一款大众旗下的豪华车型，但是已经停产了，该车外观比较低调。没有任何浮夸的修饰很普通，不懂得人很容易忽略它，把它当做一款十来万的大众轿车；事实上这款车的售价比肩跑车价格，最低配的售价也在150万以上，顶配的售价接近300万，搭载W12发动机，非常强悍。
辉昂是一款中端轿车，外观时尚运动，但是却并不张扬，该车售价：34.00-63.90万元，店内有5万多的优惠，该车低配版搭载2.0T发动机，高配版搭载3.0T发动机，动力十分强劲。
2019款帕萨特，它是这三款车中最便宜的一款，但是它的颜值是最高的，外观非常的年轻，极具运动色彩；售价：18.49-28.29万元，搭配1.4T和2.0T发动机，满足日常使用绝对足够。
大众旗下的所有车型中，只有这三款最具代表性，这三款车级别也不同，并且很容易辨认，不会出现那种撞了赔不起的情况。
辉腾报价是多少？目前值得入手么？
大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新的标杆。竞争对手：奔驰S级，宝马7系，奥迪A8。
基本信息品牌：大众（Volkswagen）生产厂商：德国大众汽车公司参考价格：75.88万~253.18万车型尺寸：5.175米，1.903米，1.450米引擎类型：3.0LV6/3.6LV6/4.2LV8/6.0LW12制动方式：四轮碟刹车身重量：2176千克轴距：3001毫米行李舱容积：500升油箱容积：90升标准座位数：4个
新一代辉腾在外形方面将继续延续大众低调中庸的外观风格，且前保险杠、进气格栅部分设计引入了全新的家族式风格，这个熟悉的造型也已经在Cross Coupe概念车上与公众见面了。LED行车灯和氙气大灯的组合尽管不神奇，但也符合其低调定位。侧面是新车变化比较大的地方，现款辉腾造型太过平直而又乏味，取而代之的会是全新较高的流线型腰线设计。尾灯组部分的设计同大众新一代CC类似，后尾箱开口方式则延续了辉腾的传统。
在车身平台方面，全新一代辉腾将基于大众最新的MLM Evo平台打造，该平台也将用于宾利换代飞刺和欧陆GT，其最大的特点就是轻量化设计，更多铝材料的使用将使得车重会有大幅度的降低，在保持车身尺寸没有太大变化的前提下，车身减重将超过220公斤，整车重量将控制在2吨左右，因此燃油经济性会有大大的提升。而且，考虑到奥迪从第一代A8开始就使用了ASF全铝车身框架技术，随着第三代A8的推出这方面的技术更加的成熟，因此相信换代辉腾也会吸收A8的车身技术。辉腾报价
大众辉腾的报价在72.2万元到253.18万元之间，值不值得购买呢，我的回答是还是得看您的需求。
大众辉腾作为大众的高端旗舰豪华轿车，自然是值这个价格的。当然它是那种光看外表看不出来有什么与帕萨特不同的车。如果想了解辉腾，还得从他的内涵着手。低调，这个词贯穿了整台大众辉腾。它不像宝马奔驰般灵动，而又充满青春的活力。也不像路虎那般，狂野中带着一丝稳重。辉腾就是辉腾，它像一位在商场打拼多年的商场精英一般内敛。而辉腾也正是为这样的商业大佬而设计的。
其高昂的售价没有一丝浮于表面，打开车门才能看出上百万的售价到底作用在了哪里。没错就是内饰，辉腾的内饰在低调中透露着一丝奢华，却不显得张扬。全车都透露着一个词，稳重！二百多万的辉腾，其配置发动机，轮毂用料与同样价位的宾利宝马不相上下。这就是为什么其售价高昂却底气十足，这也是为什么大众公司有底气把它放在高端市场与宝马路虎等一众豪车来争夺市场。那么大众辉腾到底值不值得购买呢？我个人认为大众辉腾不适合，年轻人购买。如果您不在乎车辆的外表那么大众辉腾还是比较值得入手的一辆车，毕竟处处透露着商务风范，低调中透露着一丝奢华。但如果您是个年轻人，我认为有这钱还不如入手路虎或者宝马来的实在，大众辉腾的外观实在是太普通了，很容易让人看腻的。
希望我的回答对您产生帮助。
辉腾进口车现在已经停车了，要买买二手吧，二手车价格在30-50万之间，不过不推荐下手，停产车，而且保有量很小，维修保养都麻烦，而且不好脱手。没什么信仰的话就别买的了。
其实辉腾一直是贵的，是大众旗下顶级的豪华轿车。2002年上市了，对标的是奔驰S，宝马7系，奥迪A8这样的豪车。只不过这个车还是大众味道太浓，所以看起来跟大众帕萨特或者迈腾什么的差别不是那么大，但是这个车的尺寸可是要大帕萨特迈腾一圈的，5米多的车身，3米多的轴距，看到车子你就会感觉得出这个是一辆豪车，只不过买的人少，会觉得奇怪大众什么时候有个这么豪华的车子。
辉腾的最后一代是2015年出的，那时候看起来这个车已经气质不凡了。从轮毂大小、轮胎宽度、头灯的造型和效果、以及后面摆在正中央的Phaeton英文字母，就能看出这个车真的与众不同。这个车搭载的动力总成也不是一般的车能比的，3.0L、3.6L和4.0L排量的发动机，匹配6AT变速箱，这些大排量的V6和V8发动机就是豪车的象征。
我们再看看指导价接近80万的3.0L最低配是什么水平。全时四驱带差速锁，6气囊+ESP，悬架高低可调，悬架软硬可调，氙气灯，主副驾座椅电动调节，丹拿音响，前后倒车雷达+影像，感应雨刷，自动空调，遮阳帘……这些配饰在2015年已经都是豪车必备的了。其实这些还不是最重要的，最重要的是这个车的做工和用料水平，那可是奢华程度，看看里面的土豪风格的皮质和木质用料，还有老板风格的设计，坐进去就感觉高人一等。听说这个车很多都是手工打造的，可想而知成本有多贵。
奢侈品的价格跟品质和做工，有很大关系，就比如仿皮和真皮的区别，可能看上去差别不大，但是里面蕴含的极致体验，用过之后就知道差距在哪里了。
辉腾目前这一款可以来说是目前热销的车辆，而且这一款是目前大众集团在高档汽车主推的一项品牌了，关于你想了解目前辉腾的报价以及这辆车到底怎么样，是否值得购买！那我就给你提几点建议供你参考，因为之前我在大众4s店待过，所以相对来说还是比较了解大众旗下的车型的，目前大众辉腾综合指导报价80-140万左右，这个当然要根据每个地方的汽车情况而定，但是基本就在这个价位。大众辉腾车型一共有4种，分别是4.2L尊享版，目前市场指导价149.98万，这一款是辉腾车型里面价格相对最高的一款了，然后就是3.0L智享版，市场指导价79.58万，其次就是3.0L专享版，市场指导价88.68万，最后是3.6L的尊享版，市场指导价99.88万。这上面所介绍的基本就是辉腾这款车型的报价了，可以说还是相当贵的，但是价格与性能基本相配。
然后既然您提到了考虑在入手这一块，那我就跟你分享一下我对这款车辆的了解，看看它是否满足这个价位，想了解一辆车到底怎么样，无非就是发动机引擎，以及油耗怎么样。这两块是最重要的，其他的我们都可以慢慢了解，那咱们就从辉腾的发动机来说起吧！辉腾这辆车的发动机是采用W12的 ，W12可以来说是高档品牌车的专属，因为W12发动机结构紧促 ，动力这一块相当的给力。采用的是四驱，而且懂车的小伙伴应该了解，辉腾是以前驱为基础的，发动起来格外的便利。
最后咱们来说说买车一族所关心的油耗问题吧！可以说尤其对于高档车来说，很多人买得起但是怕开不起，那今天就给你们介绍一下，大众辉腾在一般的公路上行驶要15L，但是如果在城市里面估计在要20，等同于同一价位的车型来说，也是满实惠的了，不是很吃油，然后这边在跟你们简单的介绍一下带字母的辉腾到底厉害在哪！那就是它的空间了，以及内饰。咱们就拿3.6L的尊享型来聊聊，辉腾的车身长度近5.2米，车身宽度1.9米，这一点大家就可以知道了，空间足不足。这就是我的一些对于辉腾的了解，不知道对你是否能够提供帮助。
辉腾的售价在80万到140万左右，目前辉腾已经停售，虽然说它的售价如此高昂，但是它给人的感觉是十分低调的，如果是一个不懂车的人，还以为这是一台大众的帕萨特呢！辉腾和其他大众家族的车型最大的区别就是它的尾标，它把辉腾字母放在了大众标志下面，所以很多人都会说，不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母！说的就是这款车型，在大众辉腾停售的前期，这款车型打出了史上最史无前例的优惠，买辉腾就会送一台途观！
虽然说相比于奔驰宝马奥迪之类的车型，辉腾这台车它的内饰显得相当的老气，我觉得基本上跟帕萨特那一类的车型差不多了，但是在那个年代，它有着非常丰富的主动安全配置，而且在气囊数量方面也要比同级对手高出非常多，而且这台车它的车重相比于同级别的奥迪或者是奔驰的对手要重很多，达到了2吨！所以这台车在行驶质感方面的表现是非常优秀的，这台车它的长度达到了5米，所以从视觉上来讲，这台车的侧面给人的感觉相当的修长，很优雅。
这台车型还很难能可贵的搭载了目前比较少有的3.0升的v6发动机，如果是中高配车型，它将会搭载3.6升的6缸发动机或者是4.2升的八缸发动机，我觉得基本上跟一些高性能的跑车没有太大差距了。虽然以现在的眼光来看，这台3.0升的发动机，它的最大马力只有250匹，它的动力从数据上并不是表现的特别优秀，因为现在很多2.0T的发动机可以轻轻松松的达到250匹以上的动力表现，但是它给人的感觉是涡轮增压车型所给不了的，因为自然吸气的发动机它在平顺性的表现天生就要比涡轮发动机要好非常多，踩上去有一种深不见底的感觉，这是和涡轮发动机最大的区别。这款车目前已经停售，大家多多关注它的二手车吧！
辉腾的参考价格是75.88万~253.18万，比较尴尬的是此价格可以购买大众旗下的奥迪A8，外观有点像大型的帕萨特，喜欢豪华车并且性格低调的人是值得购买的。
大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。
w12是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988cc，输出功率高达309千瓦/420马力，最大扭矩为550牛顿米的w12发动机长513毫米，高715毫米，宽710毫米，格外的紧凑。它包括一个带有耐磨气缸衬垫的高扭转刚性铝质曲柄轴箱。为了让结构重量更轻，还使用了镁质的气阀盖、双进/排气管和调速链盖。
扩展资料：
在购车时需要注意以下几点：
1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，而要家庭使用就需要买个三厢轿车，要求空间充足。
3、试驾车。只有在真正试驾到真车后才能体会到车辆的空间、大小、驾驶感觉以及驾驶的操控性，乘坐的舒适度，最后决定是否购买该车辆。
参考资料来源：百度百科——大众辉腾
上汽大众21款辉昂380TSI豪华版多少钱！
2021款辉昂380TSI豪华版官方指导价34万，以上回答希望能够帮到您
