本文目录一览：
- 1、马自达mx5大眼萌多少钱
- 2、新款马自达MX-5官图发布、进口售价约合33万元人民币
- 3、马自达跑车mx5多少钱
- 4、燃油车落寂，保值神车马自达MX-5跌到24万，买不买？
- 5、mx5马自达敞篷跑车报价多少？
- 6、马自达 Miata多少钱？
- 7、马自达MX-5大眼萌的价格与性能
- 8、马自达MX_5 价格多少？车的本身如何？
- 9、MX-5大眼萌——真正的小清新
马自达mx5大眼萌多少钱
全新进口Mazda MX5 RF的理念是“人马合一”，此次在中国大陆的车型，Mazda MX5 RF在内饰外观设计工艺品质功能性和行驶性能方面实现了进一步提升作为一款提供“无穷乐趣Lots of Fun”的轻型敞篷跑车全新进口。
马自达mx5二手出售一般是15万左右1在外观上，我可以负责任地说很大一部分人买MX5是首先看中它的外型的，马自达这几年来的混动设计的确是好看，这也是它销量有所振作最大的原因之一2MX5RF车小而精致，而且整。
带齐购买及交税的票据，到车管所上牌马自达MX5“大眼睛”，是始自上世纪90年代的软蓬双座跳灯经典跑车，很多玩车的朋友更喜欢叫它“大眼萌”，是跳灯时代的标志性车型外观饱满呆萌圆润的造型，少了几分机器的冰冷。
这车大家知道全球都叫BMW，中文名叫巴伊尔，因为卖的不好，精明的商家抓住中国人喜欢装逼的心理，改了一个高大上的名字，叫“宝马”，事实证明越好听的越贵的车越好卖，而国外是马自达开拓了这种车的先河，BMW为了占领一盯。
说到配置，马自达mx5不是太高整个系统没有可逆映像这种配置不仅降低了安全性，还降低了汽车的强度作为一款民用跑车，其官方价格范围为339万元至34万元，市场上没有折扣这样的性价比肯定不是很高毕竟，同级别的宝马2。
在平民跑车中，以国内市场而言，86和BRZ是卖的最好的，但是在国外就不一样了，销量最好的平民跑车而是马自达MX5马自达MX5相信很多人都知道，这是一款非常经典的跑车，相比86BRZ来说要经典的多，并且在全球范围内。
新款马自达MX-5官图发布、进口售价约合33万元人民币
最便宜的敞篷跑车，曾经是MG TF、现在是马自达MX-5。
最新款MX-5的定妆照发布了，新款和老款的主体设计基本相同，主要区别是LED大灯的设计（集成日行灯），进气格栅有所变化、神似阿斯顿马丁，预计会配备毫米波雷达，车辆支持智能辅助驾驶功能。
先来看一看外观设计吧。
内饰部分依旧没有什么亮点，小小的屏幕缺乏科技感，圆形的方向盘缺少运动感，整体风格偏休闲风；可是机械手刹拉杆和手动变速器又凸显出运动感，所以整体感受多少有些违和感，不过手动挡应当是个卖点吧，毕竟真正的超级跑车都是自动挡。
MX-5将以进口方式在国内销售，其海外售价约33万元人民币，进口的价格预计相当，那么这台车小跑车能吸引你吗？
还是看一看动力吧，这台车有两个选项。
1.5L2.0L均为自然吸气发动机。
1.5L版本最大功率98.5kW，2.0L版本和老款相同，仍旧是135kW/205N·m。发动机看起来确实惨了点，不过这台车的尺寸毕竟只是3915*1735*1230毫米，整备质量低至1127公斤，是一台很轻的小型跑车。2.0升版本的最大推重比有162.91Hp/T，对应的加速成绩应当在7秒以内，公布的成绩是6.5秒。
只不过1.5L的版本还是差了一些，预计最大推重比在120Hp/T左右，百公里加速成绩能达到8~9秒吧。
这样一台搭载小排量自然吸气发动机的后驱小跑车还有吸引力吗？
如果偏爱手动挡燃油车的话，目前只有MX-5一个选项；如果追求的是车辆的操控和高性能，现在最值得关注的是两台电动跑车。
1.哪吒GT，硬顶跑车，不能敞篷。
后驱版破百成绩为6.5-6.7秒，指导价为17.88-20.68万，有560公里的续航里程；售价22.68万的旗舰版是四驱，续航580公里，百公里加速成绩只要3.7秒，是真正的高性能跑车。并且车辆使用前双叉臂、后五连杆式独立悬架，操控感也还是很不错的。
2.MG Cyberster，软顶敞篷，目前尚未公布售价，预计定价30万左右。
后驱低功率版的电动机有231千瓦的最大功率，破百预计只要六秒；高功率版本为250kW，预计能达到5秒左右。四驱高性能版高达400千瓦，破百只要3.2秒，在软顶敞篷跑车里应当算是性能标杆了。
综上所述，马自达MX-5还是停留在燃油车时代里，发动机标准不高就只能缩小车身来提升车辆性能，尺寸就达不到真正跑车的标准；而MG Cyberster是超过4.5米的跑车，哪吒GT超过4.7米，车辆的空间有明显优势，车子也更有气质和气场。所以新款MX-5也许又是一台叫好不叫座的车，也许这台车的价格定在20万以内才能火起来。
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马自达跑车mx5多少钱
马自达超跑mx5基本型价格为30万人民币左右，主要性能如下：1、马自达定位于两门两座的跑车，其实它2.0L158马力的数据的确在账面数据上看不出它是跑车的样子，但是其实用“运动型车”来定义它似乎更加适合。鉴于进入国内只有RF一个版本车型，因此在这只是说它到底是否值得购买；2、在外观上，我可以负责任地说很大一部分人买MX-5是首先看中它的外型的，马自达这几年来的混动设计的确是好看，这也是它销量有所振作最大的原因之一。MX-5RF车小而精致，而且整体感觉非常运动和时尚，颜值自然是无话可说，走在路上绝对吸睛率爆表；3、内饰上的话其实也就是普通的马自达家族设计的体现而已，黑色的配色凸显的是运动感，再加上一定的皮革包裹，在质感上还是挺符合它身价的表现的，整车一看就知道是为驾驶者服务的，或许这才符合马自达一贯的调性吧但是，并不是说它是完美的，它很好地诠释了跑车没有什么储物空间的“优良传统”。另外还有它的方向盘只能上下调节以及座椅不能高低调节，对于一些身材魁梧的人来说，找到一个舒适的姿势似乎并不容易；4、动力方面，其搭载的是一台2.0L自然吸气创驰蓝天发动机，最大功率158马力，峰值扭矩200N·m，匹配的是6AT的手自一体变速箱，对于这套动力系统我们再熟悉不过了，在数据方面的确不会非常出彩，但是别忘了，MX-5RF整备质量只有1.1t多一点，因此别提这台2.0机器给它带来的动力感受会是多么轻快了。加速虽说不是客观事实上的快，但是自然吸气发动机那种随着转速上升带来循序渐进的动力感受，是非常令人着迷的，再搭配异常听话和爽快的6AT变速箱，那种马自达一直宣扬的一种“人马一体”驾驶感，其实是很难用言语来表达，而一旦试驾过后，真的会上瘾；5、底盘方面一直是马自达的强项之一，MX-5的底盘不是那种与正常跑车那样傻硬的底盘，它在保证了最大的操控特性以及抗侧倾能力之外，还多了一丝舒适，不再是那种坐起来非常难受的感觉，完全可以用于日常铺装道路的通勤需求。作为一辆敞篷车，偶尔可以快跑一下，偶尔也可以慢下来欣赏沿路风景，我个人觉得这种悬架的调校非常适合MX-5的性格。而且作为一台后驱车，灵活的尾部使得它的可玩性非常之强，“爽”是驾驶它最深刻的感受。百万购车补贴
燃油车落寂，保值神车马自达MX-5跌到24万，买不买？
曾经，马自达最保值的车MX-5开了10年还能卖接近20万左右。
这个保值率不是吹的，进口车身份再加上马自达品牌情怀加成，还有它在国内稀少的保有量，让它的二手车保值率非常不错。当然，它成熟可靠的技术和本身的驾驶质感，也造就了它的市场地位，虽然小众，但并不影响它在市场中的价格，尤其是二手车价格。
以至于之前身边朋友换过一台MX-5，再凑大几万就快要达到新车的裸车价格了。
但如今，再去选购一台二手马自达MX-5的话，价格可能会更合适一些。一方面，是经过换代之后，老车型价格更便宜；另一方面，新能源车的渗透率似乎也影响到了它新车的引进，需求量貌似也低了不少。所以，一向保值的马自达MX-5，如今也有了开始跌价的势头，尤其是第四代车型，不到30万元就能入手。
所以，现在买一台MX-5合适吗？要花多少钱？
两款经典车，买哪个？
这款车，对于马自达而言，对于马自达粉丝而言，都算得上是一款经典车型。马自达MX-5的初代车型，应该是在1989年才首次亮相，而正式发布是在1990年，给当时的消费者留下了非常鲜明的印象，直至今日消费者们依旧对它抱有极高的热情。
而到我们国内市场中，最熟悉的应该是第三代车型。
1990年到2006年，经历了十六年的时间，马自达MX-5从第一代车型迭代到了第三代。正式进入国内，要等到了2009年才开始在国内销售，当时的售价也要接近30万元；随后，是在国内市场长达六年的销售时间（但随后很多年的年款车型，并没有及时进入国内销售）。
这一代车型，我们能买到的最多的还都只是2009年款的马自达MX-5。也是因为车型小众的原因，市场需求量并不大，所以引进的车型不多也能理解。这台车使用的是2.0L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，前置后驱的驱动方式，也加大了它的可玩性，最大功率118kW、最大扭矩188牛·米；动力水平一般，但它小巧的车身+后驱的组合，确实能给驾驶员带来更多的驾驶乐趣。
然后我们现在能在二手车市场中看到的2009年款，大部分也是在市场中流转了不止一次的“老车”。即便如此，第三代马自达MX-5的二手车保值率之前也算不低；最近几年稍有下滑，可能也跟车型的换代有些关系。
那么，来到2016年第四代车型上市，也开始在国内销售，不过销售的范围很小、持续的时间也很短。新车依旧使用2.0L自然吸气发动机，最大功率135kW、最大扭矩205牛·米，依旧是前置后驱布局，还是6AT变速箱，可玩性依旧很高。而新车售价来到了33.9万元和34万元，总共就只有三个车型。
但由于当时引进的新车不多，而且销售时间短，我们现在能买到的也就只有2018年款的产品，其他年款的也都没有引进，理由同样，小众、价格贵，所以没有大批量引进。要说这台车，保值率在一、两年前非常不错，基本上能按照新车的价格出手，但现在已经有了明显的下滑趋势。
但如果我们想从中选一辆的话，现在绝对是购入的好时候，由于保值率的下滑，我们的购车成本也就会降低一些。当然，还是不建议两人以上家庭作为家中唯一一台车来选购，不实用；它的定位，更多的倾向于“玩车”人群。
不用30万，拿下第四代车型
以上说到的两款车型，在二手车市场中的车源都不多，目前能看到的加起来也不超过100台。毕竟因为它新车的车源当时进入国内的就不算多，再加上部分车型现在还在老车主手中，流转到市场中的也只是其中一部分，所以可选性非常小。
先看最便宜的一波，也就是2009年款的那批车型。
例如，2009年款的第三代马自达MX-5，在2010年上牌，行驶10万公里，当时新车落地价格接近33万元，但目前的售价不到10万，在9.8万元左右；同年款同车型，也是10万公里，售价9.5万元。以上两款，都是远低于市场价格3万元左右的报价。
通常这种情况下，建议谨慎考虑，一般这种低于市场价格的产品，往往都是出过较大事故的车，建议仔细考察之后再选择购买。
那么正常情况下，2009年款的第三代马自达MX-5二手车，应该还能卖过11万元。例如，2010年上牌的车，行驶也接近10万公里，但二手车的价格卖到了接近13万元；也有7万公里卖到16万元的，这已经是目前二手车市场中最贵的第三代MX-5了。
接着，看第四代MX-5车型。
现在已经远低于30万元的价格了，保值率有所松动，要是放两年前的二手车价格会超过30万并且接近于新车价格。例如，2018年款的MX-5，新车落地价格接近37万元，但使用5年行驶5万公里之后，目前的二手车价格在23.5万元左右，5年贬值14万元。
然后，同款车型也是在2018年上牌，新车落地接近37万元，行驶里程仅有3.8万公里，但目前二手车价格只有28万元。相对保值一些的，只有那批行驶里程不高的车型，例如5年只行驶1万公里或者更低里程的，二手车价格还能卖到29万、30万或者更高的价格，但上限也就只能到32万。
卖到32万元的价格之上的，就都是平行进口未上牌的准新车，价格目前已经来到了了33万-35万之间。
小结一下，第三代车型的价格也就只有15万左右，就能买到相对来说车款比较好的产品了；那么，第四代车型的保值率今年是有所下滑的，5年车已经跌破了30万元，可以考虑出手购买了。
选购马自达MX-5，有什么注意的？
这台小车的优点，无论第三代还是第四代，基本上都是共通的。例如，硬顶敞篷方式的独特之处，车内的舒适性配置丰富，无钥匙进入/启动、自动空调、自动大灯等。由于车重优势，让它开起来油耗也非常友好，就不用刻意为了省油去开，油耗也仅仅8L左右，稍微用心点可能会来到6L左右。然后，操控表现不错，而且可控性很好。
那需要注意的，还是它车内的做工，没有那种豪华感，虽然内饰的用料都还不错，但做工上还是略显粗糙了一些。但这种东西还得因人而异，给一个客观评价就是耐看、实用。然后，就是车内空间很有限，毕竟车型设计的原因，车内的储物空间没有很多。
最后，就是当它开起来的时候，风噪、胎噪太大了，毕竟无框车门和小车身的设定，让它无法再在隔音方面做出更好的突破，可以理解。
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mx5马自达敞篷跑车报价多少？
全新mx5马自达敞篷跑车在国内上市之后，售价34W起：1、这款全新的马自达MX5，抛弃了老款车型那种过于圆润可爱的造型，依旧采用“鲇鱼”脸，但是大灯造型更加犀利和现代，仿佛一双炯炯有神的眼睛在看着你。整体车身流线型身材，3915*1735*1245的车身尺寸虽然很小，但却也符合它双门小跑的定位。优雅的造型，配上可以开合的硬顶敞篷，相信开着它，在街上会得到相当高的回头率；2、内饰方面，依旧是马自达那种简约的风格，大面积红色皮革的运用使得内饰整体感觉年轻运动不少，作为一款双门双座的敞篷小跑车，两个人的空间对于普通人来讲，其实还是够用的，况且，马自达MX5相信更加受小姐姐们所喜爱吧；3、圆形的尾灯非常有科技感，饱满的尾部也显得层次分明，相对于老款MX5，尾部设计着实提升了不少挡次，更加强调空气动力学和视觉感受；4、动力方面，全新MX5搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大马力158匹，最大扭矩200nm，当然，这辆车并不是为加速度而生，所以不必再去纠结它的马力太小，加速太慢的问题，它更加适合你开着它，带上一位自己喜欢的人，驰骋在山路之上，开着敞篷享受日光的沐浴，那种休闲洒脱的体验才是它最重要的目的，而得益于马自达创驰蓝天技术，这款发动机耐用省油，是非常不错的一款家用小跑车，非常适合你的日常代步使用。百万购车补贴
马自达 Miata多少钱？
马自达 Miata 其实就是马自达5 价格在14-19万
价格在14-19万。
2011款马自达MX-5秉承马自达Zoom Zoom的运动精神，搭载MZR-2L 2.0升发动机，6速自动变速器，90公里油耗只有6.1升，配合方向盘换挡拨片(DAM)以及主动适应式换挡系统(AAS)，此外还有真皮坐椅、自动空调、自动巡航、氙气大灯、座椅加热等，娱乐方面带有6碟CD和BOSE音响等配置，极大地提升了操控乐趣和驾驶便利性。
外观方面，MX-5虽然名为跑车，但是实际的设计风格确实偏向于时尚和可爱风格的小车，带有马自达家族式的前大嘴设计的进气格栅，带有几分灵动特性的前大灯组，都让马自达MX-5这款车型独具特色。
马自达为其配备了世界上首个不占用后备箱空间的电动折叠硬顶系统，其敞篷打开和关闭仅需12秒，成为世界上开合速度最快的电动折叠硬顶敞篷。
马自达MX-5大眼萌的价格与性能
马自达MX-5是一款专为驾驶乐趣设计的汽车，其经典的车身比例、轻量级的车身结构以及动感的性能博得了广大车迷的青睐。MX-5大眼萌是该车型的改款版本，相比原版MX-5，它拥有更加圆润、可爱的外观，受到不少年轻消费者的喜爱。
那么，MX-5大眼萌的价格到底是多少呢？这个问题需要分情况考虑。MX-5大眼萌分为两种版本，分别是1.5L自动悦享版和2.0L手动悦享版。这两个版本的价格有所不同。
1.5L自动悦享版的厂商指导售价为25.98万元。这个价格并不算便宜，但相比同级别的豪华跑车，MX-5大眼萌算得上是性价比颇高的一款车。而且，它具有低油耗、高性能等优点，非常适合热爱驾驶的消费者。
2.0L手动悦享版的厂商指导售价为29.98万元。相比1.5L自动悦享版，这个价格要高出不少。不过，这个版本的MX-5大眼萌配备了2.0L发动机，最大输出功率可达184马力，比1.5L版本有了更为强劲的动力表现。所以，如果您是热爱高性能驾驶的消费者，或者希望拥有更加震撼的驾驶体验，那么2.0L手动悦享版无疑是一个更好的选择。
需要注意的是，以上的价格都是厂商指导价，实际的售价可能会有所浮动，具体情况需以当地经销商为准。除了车价本身外，还需要考虑上牌、保险、维修等方面的费用，只有在全面考虑后才能做出明智的购车决策。
综上所述，马自达MX-5大眼萌的价格虽然不低，但它优越的性能和驾驶体验却能够为消费者带来无限的快感和乐趣。所以，如果您是一个驾驶爱好者，或者正在寻找一辆动感又可爱的小车，那么MX-5大眼萌一定是一个非常不错的选择。
马自达MX_5 价格多少？车的本身如何？
约合17.3-21.9万 马自达新MX-5日本上市
在经过一系列的图片及资料曝光后，日前马自达官方终于正式公布了曾在巴黎车展首次亮相的2010款马自达MX-5的相关资料及官方照片。这款经全新改款后的马自达MX-5已于近期率先在日本当地市场上市销售，其中手动拆卸软篷版售价为233—260万日元（约合人民币17.3-19.3万元），电动开启版售价268-295万日元（约合人民币19.9-21.9万元）。
2010款马自达MX-5车身外观最明显的改变在于，前脸与后保险杠的变化。前保险杆上的进气口改为五角形，车灯经过修改，雾灯边框也修饰的更为有棱有角。搭配重新设计的侧裙、后保险杆、椭圆形尾灯、车室镀铬饰板与把手等，呈现车身质感与动感兼具的全新气息。
在内饰方面，2010款依旧保留了以往MX-5强烈的赛车式设计风格，只是在细节方面进行了细微的改变。例如，整体的黑色内装配以零星的银色装饰点缀其中、经重新设计的新仪表盘等等。此外，新款马自达MX-5的车身颜色分别提供了都市灰与向日葵黄两种颜色供消费者选择。
马自达通过对车体刚性的提升，车身前后达到50：50的完美配重，以及轻量化的造车理念，推出电动硬顶敞篷MX-5 RHT，与手动软顶敞篷MX-5 Roadster。2.0升MZR发动机最大峰值输出也提升至118kW。
此外2010款马自达MX-5的六速手排变速箱，经过变速箱齿比的调校，整体动力传输更为平顺。据悉，2010款马自达MX-5将于明年上半年在欧洲发售，并将于2010年登陆北美市场。
性价比还不错，但是由于价格的限制导致车，打开前盖后给人的第一印象就是这车有点假，当然了按照马自达MX_5自身的价位还是不错的选择，我第一次开的时候就感觉到它强劲的动力
MX-5大眼萌——真正的小清新
马自达MX-5，是一款典型的小型轻量化跑车，被詹姆斯·梅伯恩誉为“最好的赛车教练”。而今天，我们要介绍的就是MX-5的改款——大眼萌。
“大眼萌”这个名字富有趣味性，来自于MX-5第四代换代时前脸的亮点——轮廓分明的前大灯。与之前的MX-5相比，大眼萌不论在外观还是性能方面，都有了诸多提升。
外观方面，大眼萌拥有更加圆润的线条，特别是车头更显圆润和纯真。其“长时间仰望的眼神”让人不禁想起了那些萌宠的表情。同时，车身流畅的线条以及更完美的配色让这款车看起来更加动感十足，符合当下年轻人追求时尚、运动的风格。
除此之外，大眼萌的内饰也进行了一次重大更新。整体采用黑色的主题色系，配上亮面和呼应车型配色的饰板，内敛中透出个性。车内硬币收纳盒、驾驶员脚扶等细节设计都是带着实用性的贴心之处。
在动力方面，大眼萌搭载了一台全新的天籁发动机，最大输出功率为118千瓦。相比于之前的车型，大眼萌的加速性能也得到了提升。由于重量控制得当，其灵活的转向、准确的制动都让人赞叹。作为马自达车型中的一款轻量化跑车，大眼萌无论是在操控感还是驾驶乐趣上都有不小的突破。
总的来说，MX-5大眼萌是一款颇具竞争力的小型跑车。精致的造型、出色的动力表现以及优秀的操控，无不体现了马自达一直以来的品牌特点。对于年轻车迷来说，MX-5大眼萌无疑是一个更加“小清新”的选择。
