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传祺gs8质量问题爆发,传祺gs8质量问题爆发

admin admin 发表于2024-02-18 23:09:37 浏览4 评论0

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传祺GS8车机问题大爆发，车主维权后系统功能反被“阉割”

广汽传祺GS8作为广汽传祺旗舰豪华SUV，凭借着硬派越野造型、混动强劲性能和越级配置表现在上市之初取得了非常高的关注度。但是近期却屡屡有广汽传祺GS8车主向“汽扯扒谈”反馈关于车辆的投诉维权信息，其中投诉关键集中在了中控大屏反应慢、黑屏、瘫痪的问题上
面对车主的大批量维权，广汽传祺官方给出的回复大多避重就轻，回避车主维权关注点，让车机问题长期影响用户的驾乘体验，最终迫使此次维权事件在网络中发酵严重。
车机问题已全面爆发
为了解广汽传祺车主关于车机维权事件的始末，“汽扯扒谈”及时与部分维权车主取得联系，并且亲自加入车主维权群探知真相。
根据一位来自福建的22款传祺GS8车主反馈，其在22年9月购入一台22款广汽传祺GS8车型，提车之后就出现过屏幕闪烁的情况，如今车辆的车机体验极差，反应速度很慢，而且还出现了方向跑偏的问题。
无独有偶，一位来自合肥的车主同样向我们反馈他在一年前购入的22款广汽传祺GS8的车机一直都很卡，开机非常慢。去店内更新车机系统后，问题仍存在，车机卡顿问题还越来越严重。据他说打电话给广汽传祺厂家，客服竟然对他说这个车机够用了！
此外根据这位车主向“汽扯扒谈”反馈，现在他有4个车友群超过千位车友，大部分都出现了车机问题。
可见针对广汽传祺GS8车机故障问题已经成为了广汽传祺GS8车主的普遍性问题，甚至已经出现了多名车主拉横幅向广汽传祺厂商维权的事件出现。
值得关注的是在今年6月2日有数百位广汽传祺GS8车主联名给厂家写信公开维权引发了大量网友的关注。
从上面这封车主维权书上可以清楚的感受到这数百位广汽传祺GS8车主对于广汽传祺厂商的无奈和对于自己车辆维权背后的苦楚。面对动不动就黑屏、瘫痪、卡顿的车机屏幕，随时可能失灵的语音互联系统，车主想要厂商负起责任，为爱车更换车机芯片彻底解决车机问题。
除了车机问题外，还有很多车主在网络媒体曝光出GS8存在电池馈电、方向跑偏、车体生锈、车辆控制异常等诸多质量问题，例如一部分车主打开手套箱，竟然发现在量产车型上出现了标有试装专用标签的零件出现，对于这一问题目前广汽传祺厂商仍然没有给出一个准确答复。
作为一家中国本土品牌，很多车主对于广汽传祺其实都抱有好感，也愿意支持国产车型。很多车主也知道车无完车的道理，一款车型或多或少都会有它的短板和问题，出现问题不可怕，可怕的是出现问题却不积极面对，久而久之这款车型甚至是这个汽车品牌的形象就会收到无法挽回的损失。
敷衍回应，老车主寒心
根据车主们给广汽传祺写的集体信中，可以看出面对一众车主维权，广汽传祺似乎并没有放在心上。厂商只是通过所谓的车机系统升级来敷衍车主，暗中阉割车机部分功能来提升车机反应速度。此外厂商还与经销商的相互推诿，小恩小惠来堵客户的嘴。到最后甚至出现了解决不了问题就解决提出问题的人，找水军抹黑车主崇洋媚外，甚至联合部分平台删除用户维权帖。
时间来到6月底，可能是广汽传祺的舆情检测部门终于发现了针对GS8车型的维权出现了井喷式的增长，为了避免事态发酵的更为严重，也为了能够暂时安抚车主的心情，广汽传祺发布公告称，将通过OTA升级的形式对第二代GS8车机系统进行优化，计划8月内推出车机软件最新升级版本。
不过，随后维权车主代表对于这一声明进行了回应。传祺GS8车主在《关于广汽传祺629声明后全体车主抗议声明》中控诉说，2022款传祺GS8经过多次升级，并没有改善性能，反而出现更多问题。
现在卡顿、死机、黑屏等问题，根本无法通过优化系统版本解决，根本原因是芯片性能严重不足所致。其实更换车机芯片的操作极氪很久之前就曾经做过，不过目前看来广汽传祺并没有为老车主更换8155芯片的打算。
此后，广汽传祺厂家7月4日又发表一份说明，称2022款传祺GS8采用的骁龙820A芯片，是当时国内外众多主流车型的选择，同时承诺继续提升开机速度和系统流畅性，并向车主赠送车机终身质保和娱乐流量。
明升暗降，车机升级功能反被阉割
一部分车主发现，广汽传祺最近升级的S8系统实际上是明升暗降，通过阉割很多车机功能来达到提升流畅度的功效。7月31号出的软件更新，广汽传祺直接把混动车型的水温表，还有大家常用的carplay功能都给阉割掉了，这一操作更是直接点燃了车主的怒火。
广汽传祺厂商的这波操作很是令人震惊，要知道2022款广汽传祺GS8在配置表上可是明确标注配备了carplay功能，且车型宣传上一直打着智能驾乘的卖点，不知道这样明晃晃的功能阉割算不算得上是欺诈消费者呢？
对于广汽传祺来说提升车机速度要建立在牺牲车机功能来实现吗？所谓的提升用户体验就是拿用户当冤大头来对待？
其实从广汽传祺厂商给出的这2篇公告以及车主4篇联合声明内容来看，厂商对于用户真正关心的硬件芯片运算能力不足的关注点并没有给与关注，反而顾左右而言他的敷衍回应态度已经让相当一部分老车主们对于广汽传祺失去了信任。
广汽传祺GS8作为广汽传祺旗下自主高端SUV的车型代表，早在上市之初就备受用户关注且取得了相当不错的销量。但是随着产品品质问题的逐渐增多，也让传祺GS8的用户口碑急速下滑，曾经月销过万的热销车型，如今月销4000辆都已十分困难。中国车市竞争激烈，拿不出好产品和好服务，忽视车主诉求，最终很难赢得市场。
【本文来自易车号作者汽扯扒谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

传祺gs8质量问题爆发

传祺gs8是广州丰田传祺发布的中大中型SUV，做为旗舰型商品，这款车自从推出之后就一直备受关注。针对一款国产汽车而言，顾客最看重的通常便是产品质量问题，终究一辆车是要用很多年的，前不久就老传传祺gs8产品质量问题暴发的信息，那_这款车品质确实那么差吗？
传祺GS8的品质并不是很差
从第三方的故障投诉平台中还可以认识到，传祺GS8的2019款车型投诉量为2八个，2020款投诉量4两个，2021款投诉量八个。尽管传祺GS8近些年的销售量早已不如从前，但那样的投诉量依然算得上很少的了。
而从典型性常见故障中又可以掌握到，绝大多数车型的常见故障全是汽车车门、影音系统、中央空调等车体配件及家用电器层面的小问题，车主修补车子的成本费不高，并不会有明显的常见问题，因此我们并不需要对传祺GS8的品质过于忧虑。
自然，品质不会有比较严重缺陷并不意味着该辆车就很好，终究“人非圣贤、车无新车”，只需是一辆车就必定会出现它的缺点，而传祺GS8的销售量下降也正说明这款车拥有较多不够，那_到底传祺GS8的缺点是什么呢？
1、漆面薄
传祺gs8真的是哪儿没去学，反倒学得了日系车这一大问题。许多车主都体现漆面非常薄，非常容易给料石给砸破凹坑或是划痕，这一针对车主而言挺烦的，开出来回家发觉车体多了几个划痕，心痛的一起还万般无奈。
2、配备寒酸
传祺gs8做为旗舰级车型，照理说应当把旗舰级车型的奢华给展现出去，可是gs8却并_有构建出太出众的奢华感。最先汽车音响便是许多车主调侃的一点，这套正品音箱的音色并不太好，尤其是底音主要表现；次之是二十多万的车都没有全汽车真皮座椅，即便高配车型也仅仅牛皮防皮配搭。
3、舒适度差
传祺GS8尽管发布了七座版车型，但第三排坐椅的室内空间主要表现并不太好，只有应对近途出行。而且车里的坐椅添充得非常硬，坐椅包围性也非常差，无论是旅客或是驾驶人员在长期出行时都非常容易觉得疲倦。
5、臭味偏大
实际上不止是传祺GS8，即使了传祺的别的车型也一样有些人意见反馈臭味过重了，尤其是刚提新汽车的情况下，车里的塑料味十分呛鼻，有的车主安全驾驶了很多年车辆或是十分臭，这针对大家的身心健康和心理状态全是严峻的考验。
之上就是传祺GS8的关键缺点所属了，但实际上危害这款车销售量的还有一个原素，那便是合资企业SUV车型的价钱下挫。
伴随着中国SUV市场需求的算不上猛烈，愈来愈多合资suv逐渐放宽容大度，用更低的价位占领市场，而这恰好是传祺GS8所遭遇最艰巨的挑_，终究针对很多顾客而言，国产汽车再出众的产品力很有可能都不如合资suv的一个汽车标志。
百万购车补贴

传祺gs8质量问题爆发，gs8质量为什么这么差

传祺G S8 的质量还不错。
从第三方车辆故障投诉平台可以了解到，传祺GS8 2019款投诉28起，2020款投诉42起，2021款投诉8起。虽然这两年传祺GS8的销量已经大不如前，但是这种投诉的数量还是很少的。
从典型故障可以知道，大部分车型的故障都是车门、影音系统、空调节等车身附件和电器的小缺陷。车主维修车辆的费用并不高，也不存在严重的通病，所以我们不必过于担心传祺GS8的质量问题。
当然，质量没有严重缺陷不代表这车很好。毕竟"人无完人，车无完人”只要是车，就必然有它的缺陷，传祺GS8销量下滑说明这款车有很多不足。那么传祺GS8有哪些缺陷呢？
1.油漆很薄。
传祺gs8真的没上过学，反而学到了日系车的大毛病。很多车主反映，车子的漆面很薄，容易在沙地上打出小坑或划痕。这对于有车一族来说还是挺烦的。当他们开车出去的时候，发现车身上有几道划痕，同时又心疼又无奈。
2、配置差
传祺gs8作为旗舰车型，理应体现旗舰车型的豪华感，但gs8并没有营造出很大的豪华感。首先，汽车音响是很多车主吐槽的一点。这套原声音响的音质并不好，尤其是低音表现；其次，20多万的车没有全真皮座椅，就算是顶配车型也只是真皮仿皮混搭。
3.舒适度差
传祺GS8虽然推出了7座车型，但是第三排座椅的空表现并不好，只能应付短途出行。而且车内座椅很难坐满，座椅包裹性差，乘客和司机长时间出行都容易产生疲劳感。
5、气味太大。
其实不止传祺GS8，传祺其他车型也是如此。有人反映味道太重，尤其是第一次提到新车的时候。车内塑料味很刺鼻，有的车主开了几年车，还是很臭，对人的健康和心态都是严峻的考验。
以上是传祺GS8的主要缺陷，但其实影响这款车销量的还有一个 元素 ，那就是合资SUV车型的价格下降。
由于国内SUV市场竞争并不激烈，越来越多的合资车开始放低姿态，以更低的价格抢占市场，这是传祺GS8面临的最严峻的挑战。毕竟对于很多消费者来说，国产车过硬的产品力可能还不如合资车的一个logo。
@2019

座椅塌陷，广汽传祺说属于“正常现象”？

是不是车主太沉了哈哈，去保养一下吧
我也是传祺的车，真皮座椅是真的很舒服
这是不是压变形了啊
曾经，作为自主品牌中增势迅猛的广汽传祺，一度被誉为汽车行业的“黑马”。
然而现如今，广汽传祺经常陷入高投诉、口碑差的漩涡。
近日，一位来自安徽合肥的刘先生在节目中反馈：
2022年5月17日购买的传祺GS8-2022款-双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座，行驶了半年之后，发现主驾驶座椅塌陷。
去4S店检查，工作人员表示：“正常现象，真皮座椅都这样”。
大家是不是觉得这句话听起来很熟悉？
此前，对于2022款广汽传祺GS4“360全景影像夜间看不清”的问题，广汽传祺厂家的客服给出的答复很类似。
“360全景影像夜间看不清，不属于质量问题”。
其实汽车座椅是一项安全配置，不仅要给驾乘人员提供足够的舒适之外，还需要提供颈部保护和防滑保护，降低或者避免车上人在发生事故时二次伤害的可能。
所以凡事不可大意，一个小小的疏忽，可能会带来极大的危险。
无独有偶，一位来自浙江嘉兴的陈先生也在节目中反馈：
2022年1月9日购买的传祺GS8-2022款-双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座版本。提车当天，刚出4S店行驶了6公里，车就坏了，用拖车把车拖到4S店进行了维修。
此外，广汽传祺前期宣传GS8-2022款-双擎系列配备奔驰同款DLPAR-HUD，但是实际上配备的是低品质、廉价的TFT芯片的HUD，存在挂羊头，卖狗肉的嫌疑。
值得注意的是，广汽传祺GS8燃油版本车型也被车主频频投诉。
一位来自北京的车主表示：
2022年7月16日购买了一辆广汽传祺2022款GS8燃油两驱车型，8月2日更换车辆左右后门下装饰板总成?;?9月16日更换车辆空调高低压管总成?; 10月8日更换车辆汽车蓄电池。
现又发现车辆左后轮凸出,右后轮凹陷状况，高度怀疑车辆在出厂前存在质量问题，并且怀疑车桥偏移角出现问题，并带来行车安全隐患。
在某第三方汽车平台上，也有多位传祺GS8车主投诉质量问题以及售后问题。
写到最后：
现在的汽车市场竞争激烈，内卷严重，而通过以上车主们反映的GS8质量问题，这让我们对如今GS8销量减半的原因有了一个更为清晰的了解。
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质量品控下降、售后服务差都成为了消费者无法坚定选择GS8的充分理由，毕竟消费者买车买的是放心省心。
我们再次希望广汽传祺正视自己的问题，不要再辜负车主们的信赖了。
今日话题：你会买广汽传祺的车吗？欢迎在评论区留言。
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传祺gs8质量问题爆发，gs8质量为什么这么差

传祺gs8是广汽传祺推出的中大型SUV，作为旗舰型产品，这款车自打上市以来就一直备受关注。对于一款国产车来说，消费者最注重的往往就是质量问题，毕竟一辆车是要用好几年的，前段时间就老传传祺gs8质量问题爆发的消息，那么这款车质量真的这么差吗？
传祺GS8的质量并不算差 从第三方的汽车故障投诉平台中可以了解到，传祺GS8的2019款车型投诉量为28个，2020款投诉量42个，2021款投诉量8个。虽然传祺GS8近两年的销量已经大不如前，但这样的投诉量依旧算是非常少的了。 而从典型故障中又可以了解到，大部分车型的故障都是车门、影音系统、空调等车身附件及电器方面的小毛病，车主修复车辆的成本不高，并不存在严重的通病，所以大家并不用对传祺GS8的质量太过担忧。
当然，质量不存在严重缺点并不代表这辆车就非常好，毕竟“人无完人、车无完车”，只要是一辆车就必然会有它的缺陷，而传祺GS8的销量下滑也正表明这款车有着较多不足，那么究竟传祺GS8的缺陷是什么呢？
1、车漆薄 传祺gs8真是哪里不去学，反而学到了日系车这一大毛病。很多车主都反映车漆很薄，很容易给沙石给砸出小坑或者刮痕，这个对于车主来说挺烦的，开出去回来发现车身多了几条刮痕，心疼的同时还无可奈何。2、配置寒碜 传祺gs8作为旗舰车型，按理说应该把旗舰车型的豪华给体现出来，但是gs8却并没有营造出太出色的豪华感。首先车载音响就是不少车主吐槽的一点，这套原装音响的音质并不好，特别是低音表现；其次是二十多万的车也没有全真皮座椅，即使顶配车型也只是真皮仿皮混搭。3、舒适性差 传祺GS8虽然推出了7座版车型，但第三排座椅的空间表现并不好，只能应付短途出行。并且车内的座椅填充得比较硬，座椅包裹性也比较差，不论是乘客还是驾驶员在长时间出行时都容易感到疲惫。5、异味偏大 其实不止是传祺GS8，就算了传祺的其他车型也一样有人反馈异味太重了，特别是刚提新车的时候，车内的塑胶味非常刺鼻，有的车主驾驶了好几年车子还是非常臭，这对于人们的健康和心态都是严峻的考验。
以上便是传祺GS8的主要缺陷所在了，但其实影响这款车销量的还有一个元素，那就是合资SUV车型的价格下探。 随着国内SUV市场竞争的不算激烈，越来越多合资车开始放低姿态，用更低的价格抢占市场，而这正是传祺GS8所面临最严峻的挑战，毕竟对于许多消费者来说，国产车再出色的产品力可能都比不上合资车的一个车标。

传祺gs8的十大缺点是什么？

传祺gs8十大缺点如下：车身异响、车内气味、摄像头延迟、仪表显示不准确、底盘支撑性差、车漆薄、动力不强、等车周期久、隔音不好、油耗高。
1、车身异响
不到1000公里就开始出现异响，售后无法解决。大部分车主通过更换发动机的某个管道来解决，但效果并不明显。异响，虽不会引起严重的安全或者事故问题，但对于消费者来说却如鲠在喉，难以忍受。
2、车内气味
不止是传祺GS8，传祺的其他车型也一样有人反馈异味太重了，特别是刚提新车的时候，车内的塑胶味非常刺鼻，有的车主驾驶了好几年车子还是非常臭，这对于人们的健康和心态都是严峻的考验。
3、摄像头延迟
清晰度不够的时候还是会有延迟，尤其是借助视觉并行，并行图像完成后才会传输到中控面板。车内污染物的控制方面存在很大的问题。
4、仪表显示不准确
油耗数据差距太大。加满油后，油表没有反应。
5、底盘支撑性差
底盘支撑性不足，在转弯或者是掉头时，车身会有严重的侧倾，不太适合激烈驾驶，而且车辆经过坑洼路面时，也无法过滤掉太多的晃动感。
6、车漆薄
容易给沙石给砸出小坑或者刮痕。
7、动力不强
开启速度非常慢，在日常使用过程中，也会有明显的反应延迟，操作起来非常不流畅。
8、等车周期久
传祺GS8混动采用的是订单制，只有消费者支付了定金后车辆才会下线排产，基本上是没有现车的，并不推荐着急用车的朋友购买。
9、隔音不好
高速行驶时能听到明显的风噪，急加速时发动机噪音也非常明显。
10、油耗高
实际测试，车辆在市区正常道路上行驶100公里的油耗约为12-15L，如果激烈驾驶或遇到堵车，油耗甚至可能超过20L/100KM。

传祺gs8十大缺点

传奇gs8的十大缺点：动力性能一般、油耗较高、后排空间有限、噪音较大、悬挂偏硬、储物空间有限、售后服务待提升、内饰材质有待提高、售价相对较高、品牌认知度有待提高。
1、动力性能一般：传祺GS8搭载的是2.0T发动机，虽然动力输出平稳，但在高速行驶时加速性能相对较弱。
2、油耗较高：由于车身较大且重量较重，传祺GS8的油耗相对较高，不太经济实用。
3、后排空间有限：尽管传祺GS8的外观设计较为大气，但后排空间相对其他同级别车型来说有些局促，不够宽敞。
4、噪音较大：由于车身结构较为复杂，传祺GS8在行驶过程中会产生较大的噪音，对车内乘客的舒适性有一定影响。
5、悬挂偏硬：传祺GS8的悬挂系统调校偏向运动化，对于路面的颠簸过滤不够彻底，乘坐舒适度稍显不足。
6、储物空间有限：传祺GS8的后备箱容积较大，但前排门板储物格、中控台储物格等日常使用频率较高的储物空间较少。
7、售后服务待提升：相较于同级别的豪华品牌SUV，传祺GS8的售后服务网络和维修保养成本还有待提升。
8、内饰材质有待提高：虽然传祺GS8的内饰设计较为现代，但部分材质的选择和做工还有提升空间。
9、售价相对较高：与同级别的国产SUV相比，传祺GS8的售价相对较高，性价比略显不足。
10、品牌认知度有待提高：虽然传祺汽车近年来发展迅速，但与国际知名汽车品牌相比，其品牌认知度和影响力仍有待提高。
传祺gs8简介
全新第二代GS8是广汽传祺“混动化+智能化”双核驱动战略的首款落地车型。
2021年12月12日，中国高端SUV引领者——广汽传祺全新第二代GS8正式上市，该车型以GPMA架构、钜浪动力、ADiGO智驾互联生态系统、钜星底盘等核心技术为基础打造，集结了广汽传祺最新的尖端技术与研发实力，是广汽传祺的集大成之作。
领航系列搭载具有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成，匹配16种驾驶模式的AVDC影子车手组成的黄金动控组合。双擎系列搭载2.0TM发动机+全新第四代增强版THSII丰田混合动力系统，是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型，同时也是全球首款采用2.0T发动机搭配丰田THS混动技术的车型。
以上内容参考百度百科-传祺gs8

GS8车主集体投诉，广汽传祺后院起火

可以去消费者协会、工商局与车质网等部门进行登记投诉反馈，对厂家有一定约束力的。
广汽乘用车总经理张跃赛曾表示，2023年市场增速肯定不会低于20%。
站在2022年36.2万辆销量的基础上，“20%增量”也就意味着，2023年的销量目标约为43.44万辆。而今年1-6月，广汽传祺累计销量近19万辆，按此推算，接下来的6个月，每个月要完成超4万辆的成绩，这对于上半年月均3万辆的广汽传祺来说并不容易，而且“后院已起火”。
原因无外乎是拉胯的车机，目前，2022款GS8车主已集体投诉，并拉横幅进行维权。
“在高速上行驶途中地图自动退出黑屏重启，严重影响行车安全，重启之后按任何按键没有作用。”、“行驶过程中会出现黑屏、花屏、卡屏等现象，因车辆本身实体按键少，大量功能通过操控车机完成，严重危及驾驶员驾驶安全。”、“每次开机至少需要两分钟左右才能使用车机，而且并不流畅。”、“车机有时候直接卡黑屏，天窗开关失灵，倒车影像有延迟，还会卡黑屏，语音助手叫的时候，喇叭会炸音。”……一位位车主诉说着二代GS8对自己的困扰。
针对此事，广汽传祺官方最新回应称，将于7月内推出解决上述问题的升级软件版本，并会在8月内推出优化版本，进一步提升开机速度及系统流畅性。同时，针对全体2022款GS8车主提供车机的终身质保，并延长赠送三年4G/月的娱乐流量。
可在车主看来，自二代GS8上市以来，车机版本多次升级，但并没有改善性能，反而出现了更多问题，更新的版本一代不如一代，所谓的优化全靠阉割现有车机功能来实现，连一个小小的过渡动画都能被阉割，根据我们专业从事软件开发的车主提出，现在的卡顿，死机，黑屏，等现象是根本无法通过优化系统版本解决，根本原因是芯片性能严重不足所致。
同时车主联合声明说到，根据众多车主反馈的卡顿和黑屏情况，贵公司已经承认芯片算力不足是导致这些问题的原因。因此，我们坚持认为唯有更换算力足够的芯片才能妥善解决这些问题。另外，我们对贵公司的声明感到失望，贵公司完全忽视了众多车主提出的方向盘跑偏、底盘生锈、车机部件出现试装件标签等问题。这些问题同样需要得到认真对待和解决。
而打开国内某知名投诉平台可以看到，除车机卡顿外，二代GS8确实还存在座椅塌陷、方向跑偏、底盘生锈、亏电、安全辅助系统故障等问题。一位车主投诉到，车机卡顿黑屏属于阴阳屏，方向盘偏右，座椅塌陷，HUD每一个小时重启一次，在4s店安装的电踏一直异响。
无独有偶，另一位车主投诉到，4000公里开始跑偏，一万五换第二次发电机，3万换第三次发电机，5万换第四次发电机和水泵。并且出现正常行驶主动刹车现象，投诉两个月没给解决任何问题。还有一位车主表示，23年5月30日提车，大概1200公里的时候乡间道路上出了事故追尾了，说好的自动刹车也没有介入，然后跑有1500公里的时候，高速上导航卡顿突然黑屏，因为这差点出车祸，我们老婆三个孩子5口人差点撞护栏翻车，自动刹车也没有。
虽说2024款GS8更换了8155芯片，但通过车主投诉来看，GS8的品控还有很大提升空间。
在网友看来，2024款换“芯”出发是在解决了2022款问题的基础上改进使用了8155的。广汽不管2022款的车机问题才引发了本次维权。广汽都已经认识到了820A的算力不足，为什么不像友商学习直接更换8155呢？另一位网友则预测到了本次维权的结果——既然厂家知道是820A算力不够每次更新就是删除一些功能，直到删到不卡为止，到时候可能只剩收音机了。
讽刺的是，张跃赛曾说过，全新的广汽传祺品牌，将持续以客户体验为中心，逐步构建出“趣、质、亲”的核心品牌价值，并表示，“让中国品牌登堂入殿，打造世界一流品牌，是所有中国汽车人的使命。广汽传祺责无旁贷，一马当先。”在二代GS8车主看来，并没有做到。
一位车主直言，“传祺有多好，试过它才知道！工厂有多犟，怼过我才了解！乘智能座舱，体验Z障感觉！”可见，一系列“治标不治本”的操作，已经让广汽传祺的用户口碑急速下滑。最终还是希望广汽传祺能正视自己的不足，积极解决车主的车辆问题，若继续一味推托，对于“2023年市场增速肯定不会低于20%”这一说法，无疑会是张跃赛的遥不可及的梦想。
【本文来自易车号作者燕赵女司机，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

315 问题频发，销量下滑，丰田混动也救不了传祺GS8

在2016年冬天，广汽传祺首款7座SUV——GS8上市，售价18.68-24.68万元，对于当时的国产品牌而言，虽然处在上升期，但20万的售价是国产品牌的天花板，但传祺GS8打破了，销量势如破竹，一度还拿下了好几个国际大奖。
传祺GS8也成为了广汽传祺继GS4第二款爆款车型，传祺GS8和GS4在2016-2018年过的好生潇洒。不过由于广汽传祺为走量放松了品控，导致投诉增多，口碑下跌，自2019年开始就迅速下滑，再加上其他自主品牌的崛起，传祺在2019年以后也再无爆款SUV车型。
为了扭转颓势，2022年6月份，广汽传祺GS8油电混动车型正式上市，其作为一款定位在中型SUV并且还提供混动版本的车型，价格也不过20万元这个级别，而且颜值、配置、动力这些也都不错，很多看过的用户都觉得这款车不差，但评价是一方面，实际市场表现却是另外一回事。
传祺GS8的实际销量就是这样，从去年表现还不错每月能有五千多辆车的销售量，到了后半段以及今年年初，传祺GS8的销量都是一路走低的，在今年1月份传祺GS8更是只卖出了1800多辆车，2月份也不过2526辆，和之前五千多辆的成绩相比，销量直接减半，不禁让人感叹GS8这是怎么了？为何丰田混动也救不了GS8？
方向跑偏，启动故障，安全问题堪忧
2023年春节以后，消费者不断投诉关于广汽传祺GS8新老车型的产品质量问题，更有顾客称：“购买传祺GS8后，就不断奔走于4S店。”
“买了三年时间换了两次方向盘管柱，现在四年不到方向盘又异响而且新换上的一年不到，这是什么XX质量”，此前老款GS8就被车主爆出过方向跑偏的问题，没想到在第二代GS8这个问题还是没有得到解决。
一位购买了2022款传祺GS8的消费者向“汽扯扒谈”表示，车子其实开着还行，就是开起来有点晃，还有就是开着开着方向会往右跑偏，方向盘回正一段时间，还是会出现这样的问题，在高速上这样太危险了。
此外，一位GS8混动车主表示，第一次车启动不了，报发动机故障灯，动力电池故障灯，拖到4S，说是电瓶的事儿，理赔了新电瓶，2周后又出现了同样的问题，第一次买国产车，还以为用了丰田的技术会没问题呢，本以为丰田混动加持应该问题不大，结果半年内2次打不着火，报各种故障码，拖到4S说电瓶问题，更换电瓶后第2周又出现同样问题，过年后还得去4S检查，浪费时间精力。
自己花这么多钱提国产车是对自主品牌的信任，谁知道会存在这么多的“小毛病”。遇到同样无法启动车辆的一位车主表示，三包凭证上写的很清楚，在规定的时间内维修3次就可以换车。但4S店的工作人员以更换配件不是发动机等大件为由拒绝更换，只表示会帮忙修好。车主无奈的表示，现在并不奢望能够换车或者退钱，只是希望4S店这边可以给出一个比较满意的解决方案。
对于无法启动的问题，传祺4S店给出了更换碳罐截止阀的方案，遇到同样问题的梁先生表示，首保过后就出现一个问题:点火启动又马上自动熄火，第二次点火正常启动，一般是隔天第一次启动会出现这样的问题。这让我有些恼火，准备有空去4s店看看。后来接到4s通知说要更换碳罐截止阀，不知道是什么东西，11月3号更换后一直到现在，点火启动已经正常。
根据“汽车新三包”的明确规定，因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未排除该故障或者出现新故障；发动机、变速箱、动力电池、电机因质量问题累计更换2次，仍不能正常使用；发动机、变速箱、动力电池、电机、转向、制动、悬架、传动、污染控制装置、车身的同一部件因质量问题累计更换2次仍不能正常使用；因质量问题累计修理超过30天，或者同一质量问题修理超过4次，消费者均可以免费选择更换或退车。
通过车主反映的情况，显然广汽传祺并没有按照新三包法施行，如此重大的安全质量问题，也为传祺GS8的后续发展埋上了一层阴影。
座椅塌陷，中控黑屏，品控还是不行？
除了安全方面的问题以外，许多车主还向“汽扯扒谈”反映了GS8品控方面也需要加强。一位新款GS8车主表示，买了十几天就出现黑屏的症状，过了两个月出现了线束问题涉及到了中控，以至于换了中控和中控线束，又换了门的装饰板，装饰板出厂就是坏的。中控换来换去还是会死机之内的小问题，开机太慢开车出了门之后中控还没有开机。
除了中控死机以外，该车主还表示，新车还出现了座椅塌陷，但4s店跟厂家联系厂家说是正常磨损，但车主表示新车只开了一万公里。而且不止车主一个人出现了这个问题，车友群两百多个车主有六七十位车主都是这个样子，有一位车主表示，提车三个月3000公里就出现了这个问题，将近二十万的车子出现这样的问题实属不应该。
另一位车机有问题的车主表示，广汽传祺APP直接把车辆给解绑，实名信息清空，并且都是在车主不知道的情况下，不知道如果在高速上开车导航、以上情况会不会对我人身安全有影响。每次都只能自己重新实名和重新绑定车辆，4s店说是厂端问题、厂家400也打过、始终不能彻底解决、车辆被解绑后现在我重新绑定、又实名、可是保养记录没有了、包括之前的远程车辆操作记录、到现在都没有一个说法。
一位北京车主表示，本人2022年7月16日购买了一辆广汽传祺2022款gs8燃油2驱版汽车，?8月2日更换车辆左右后门下装饰板总成。9月16日更换车辆空调高低压管总成。10月8日更换车辆汽车蓄电池。现又发现车辆左后轮凸出右后轮凹陷状况，高度怀疑车辆在出厂前存在质量问题，并且怀疑车桥偏移角出现问题并带来行车安全隐患。
经过两家4s店（北京长瑞店 北京京通店）检查问题依旧存在。厂家400继续要求消费者去4S店检测，但是4S店也找不到问题产生原因，让咨询厂家。车主本人希望厂家安排人员实地检测车辆，是否符合出厂标准。如果符合出厂标准，希望给出书面的检测报告。并延长车辆保修年限到8年20万公里给予消费者用车安全保障。
2022年，市场监管总局平台接收新能源汽车投诉举报1.6万件，同比增长62.84%。其中，合同问题、质量问题、虚假宣传问题增速较快，分别同比增长126.33%、77.35%、75.65%。消费者诉求聚焦在：售后服务不完善，不履行“三包”承诺；行驶中突然熄火、漏油、发动机异响、刹车转向失灵、电池模块损坏；发布虚假信息，诱导消费者签订不公平格式条款，减轻车企责任。
近年来，广汽传祺连续发布多款新车，诸如影豹、影酷、影速、M8等产品都取得了不错的市场认可度。产品车型设计也十分前卫，大有“改头换面”之势。广汽乘用车总经理张跃赛曾明确提出“混动化+智能化”双核驱动发展战略，目标实现2025年全系车型混动化，2030年混动销量占比超60%，挑战2045年实现碳中和。为实现这一目标，广汽传祺也在年轻化、混动化方面下足了功夫。
而第二代传祺GS8作为广汽传祺SUV市场的扛鼎之作，担负着广汽传祺年轻化、混动化转型的重任，如今却质量问题频发，通过车主反映的GS8质量问题，也就对如今GS8销量减半有了一个更为清晰的认知，质量、品控、车机等小问题都成为了消费者无法坚定选择GS8的充分理由，毕竟消费者买车买的是放心省心。对于不断以较高的频率发布新车、新技术的广汽传祺来说，要想取得更好的市场认可度，如何平衡好新产品发布、产品可靠性与消费者关怀，也是其未来发展需要着重考虑的问题。
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传祺GS8的优缺点有哪些

前段时间，汽车天涯报道，距离山东临沂黄先生不到300公里的传祺GS8，已经连续三次卧窝，引起了很大反响。虽然目前事情已经得到妥善解决，但传祺GS8的质量问题还是引起了网友的热议。很多网友反映，这款车有很多“小毛病”。汽车天涯尝试联系了几个传祺GS8的车主，做了一些深入了解。云南的杨先生买传祺GS8已经一个多月了。他对车天涯说，小毛病多。首先，他用了一个多月，发现车身有异响，轻踩刹车严重。一开始他以为是新车，没怎么注意。一连过了十天，他觉得很不正常，就去4S店检查。这家店认为是设计和材质的问题，说异响是正常现象，这让杨先生很不理解。他也开了很多新车都没有这个问题，4S店的解释太牵强。此外，杨先生发现仪表盘安装不到位，接缝过大，很多骑手出现了车门困难的问题。“门难已经是普遍现象，质量有待提高，基础功能没有做好，一个漂亮的外壳无法工作，看起来还不错，拿着也麻烦”。来自湖北黄石的李先生也受到异常噪音问题的困扰。李先生的GS8在六七百公里处开始发出异常噪音。“新车的静音性还算不错，但它就像一台开了几百公里的拖拉机，我知道我绝对不会买。”李先生说他最受不了的就是发动机的异响，车内的噪音就跟柴油车怠速时一样，而且越来越大。他在4S开了不下五六次店，但是他在售后找不到办法。随后，汽车天涯与广汽传祺厂家售后部门取得联系，厂家表示确实收到了一些相关问题。根据厂家的技术检测，部分是碳罐内空气脉冲和燃油脉冲引起的，碳罐处于正常工作状态，不影响使用。对于这类问题，业主通常会与4S店协商解决，但具体解决方案厂家售后并未透露。至于汽车天涯反映的这些车主的异常噪音，售后表示需要进一步检测。汽车天涯还发现，传祺GS8的“小毛病”不是个案，而是比较常见的现象，其中车身异响很常见，北京某GS8车主也有异响问题，该车倒车影像和并线辅助在5000公里处出现故障；杭州的一位车主也是如此。倒车影像为灰色，很多车主在汽车之家等汽车论坛反映类似情况。知名车评人颜闯在GS8的长期测试中也遇到了雷达故障、倒车影像故障等问题。汽车天涯总结了相关车主的真实评价，简单梳理了传祺GS8的“小故障”，主要包括以下几点:1.车身异响，这是很多车主都在反映的问题，很多不到1000公里就开始出现异响，售后无法解决。大部分车主都是通过更换发动机的某个管道来解决，但效果并不明显。二是车内气味，很多车主反映GS8内部气味很大，车与车之间也有相关评价。传祺GS8对车内气体质量空严重超标的评价第三，门不能不用力就关上。GS8的门很重，但是不用力是关不上的。售后，归结为设计问题。第四，摄像头不清晰，延迟。GS8有很多摄像头，但在清晰度不够的时候还是会有延迟，尤其是借助视觉并行，并行图像完成后才会传输到中控面板。5.停车图像和停车雷达故障。这种问题很常见。很多车主可以通过升级系统来解决，但是有些车主有最新的系统但是还是有问题。6.仪表显示不准确。很多车主反映油耗数据差距太大。加满油后，油表没有反应，表不准。从目前的市场反馈来看，传祺GS8确实表现不错，外形、内饰等整体质感都有了很大的提升。但广汽不要忘记，在自有品牌初期，很多小问题引起了消费者强烈不满，口碑不佳。因此也提醒广汽，一定要重视这些小问题和消费者的反馈，才能真正把传祺GS8打造成高品质、高水平的中高端产品。百万购车补贴